工作船碼頭工程可行性爭(zhēng)辯報(bào)告

1、 PAGE PAGE 37第1章概述主要編制依據(jù)日照港建立指揮部辦公室“關(guān)于西港區(qū)工作船碼頭工程可行性爭(zhēng)辯報(bào)告的托付書。2022.6日照港總體布局規(guī)劃。2022.8一航院西港區(qū)通用散雜貨泊位施工圖2022.12日照港工程設(shè)計(jì)院日照海事局監(jiān)視船艇及航標(biāo)工作船碼頭工程可行性爭(zhēng)辯報(bào)告(修改稿)2022.8日照港科研設(shè)計(jì)中心科研所“日照港東中港區(qū)功能調(diào)整爭(zhēng)辯報(bào)告”2022.10天津港灣工程爭(zhēng)辯院“日照港木片碼頭波浪數(shù)學(xué)模型試驗(yàn)報(bào)告”1992.12國(guó)家和部公布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)。建立的必要性隨著日照港規(guī)模不斷擴(kuò)大，進(jìn)出港口的船舶漸漸增多、船型漸漸增大，工作船也要隨之增多變大，但已有的工作船碼頭已呈過飽和狀

2、態(tài)，估量近 23產(chǎn)的需要。隨著日照港港灣工程公司的進(jìn)展，施工作業(yè)船舶也不斷增加，目前尚無固定的碼頭供其使用，處于隨處停靠的局面，急需為其供給固定的工作船碼頭泊位。依照日照港的總體規(guī)劃，港區(qū)功能需要進(jìn)展調(diào)整。按“黑白”分家的原則，并從集裝箱業(yè)務(wù)的進(jìn)展考慮，集裝箱需要移出東港區(qū)。東港區(qū)將主要擔(dān)當(dāng)煤炭、礦石、水泥等大宗散貨的裝卸。日照港打算在西港區(qū)建 4成前，臨時(shí)用西港區(qū)通用散雜貨泊位1.5進(jìn)展集裝箱裝卸作業(yè)尚不能滿足目前生產(chǎn)的需求1TEU/年的吞吐力氣，建工作船碼頭時(shí)考慮一個(gè)泊位兼顧生產(chǎn)能夠滿足欠缺的吞吐力氣。綜上所述，建工作船碼頭是迫切需要的。建立設(shè)想1.51.5400100300作船碼頭使用。

3、1.5155 米1.522.75供輪駁公司使用并兼顧集裝箱生產(chǎn)，145第2章現(xiàn)狀及問題工作船碼頭現(xiàn)有工作船碼頭為一期煤碼頭的配套工程。隨著日照港向綜合性港口57局還有3-2.9米碼頭100m-4.9米碼頭顯的格外擁擠，工作船進(jìn)出格外不便。加上工作船碼頭北側(cè)有沉箱預(yù)制場(chǎng)的浮船塢出進(jìn)碼頭，南側(cè)與東港區(qū) 1#泊位相鄰，相互干擾很大。尤其是休漁期和大風(fēng)浪間，大量漁船進(jìn)港停靠泊，擁塞航道，使工作船進(jìn)出條件更為惡劣?，F(xiàn)工作船碼頭位于東港區(qū)陸上通道的咽喉地段，其陸上交通條件的改善受到了限制，同時(shí)工作船碼頭的存在也影響港口生產(chǎn)車輛的通行。6泊碼頭，因此，工作船碼頭西移是必要的。集裝箱碼頭7#交通不便，進(jìn)展受到

4、限制。隨著集裝箱運(yùn)量的不斷增長(zhǎng)，完善裝卸、堆存 條件是必要的。依據(jù)“黑白”分開的原則，集裝箱碼頭也需要西移至西港 區(qū)。1.5運(yùn)集裝箱，尚不能滿足集裝箱運(yùn)輸需要，因此，利用工作船碼頭兼顧集裝箱生產(chǎn)。第三章 船型分析及建立規(guī)模船型分析工作船船型分析海事局工作船另有安排。目前兩公司全部的工作船和施工船舶詳見下表：船長(zhǎng)船 寬最大吃水單位船長(zhǎng)船 寬最大吃水單位船舶名稱備注拖一(m)32.83m9.5(m)4.2拖二31.709.54.2輪拖三35.09.63.9駁拖四35.09.64.2公司拖八38.09.84.2拖九38.010.04.2交一30.796.51.6152.4513.52.76港242.

5、09.02.70灣342.09.02.70公222.06.51.8司538.08.63.65145.018.02.07輪駁公司38.010.04.2米。工作船碼頭北段港灣公司代表船型為拖五，長(zhǎng)寬吃水為38.08.63.65米?？紤]輪駁公司的船也可能停靠港灣碼頭，設(shè)計(jì)時(shí)按輪駁公司的代表船型。集裝箱船型分析工作船碼頭南段輪駁公司要兼顧集裝箱作業(yè)，需對(duì)?？孔鳂I(yè)的集裝集裝箱船占確定的比例，工作船碼頭是兼做集裝箱碼頭，且該碼頭水深受5000t5000t1.5105167.0米。建立規(guī)模工作船碼頭長(zhǎng) 300m，其中南段 155m含 1.5 萬噸碼頭預(yù)留段22.75-8.0，北段145-5.5高程+6.10

6、。100m。378 萬m2配套設(shè)施：水、電、通訊第四章 自然條件港口地理位置日照港位于我國(guó)沿海的中部，山東半島南翼黃海之濱，地理位置為東1193335236540依據(jù)日照港總體布局規(guī)劃，日照港分為大宗散貨區(qū)、東港區(qū)、中港區(qū)和西港區(qū)。擬建工作船碼頭位置在西港區(qū)的北側(cè)。氣象本次統(tǒng)計(jì)分析中的氣象要素：氣溫、降水、相對(duì)濕度是用石臼海洋站199373524119339.110.6氣溫：年平均氣溫： 12.8年平均最高氣溫: 16.1年平均最低氣溫: 9.8極端最高氣溫: 37.5196478 -13.71967115風(fēng)NNNE80.03%、0.02%。常風(fēng)向?yàn)镹，次常風(fēng)向?yàn)镹NE，年消滅頻率分別為10.

7、95%、9.18%。詳見日照港工作船碼頭形勢(shì)圖中的風(fēng)玫瑰圖。降水年平均降水量： 812.4mm年最大降水量: 1426.2mm1964年最小降水量:512.4mm(消滅于1961年9月20日)67、857.6%，121、25%。霧125.737.75、6、754.98、9、104.8%。水文日照港驗(yàn)潮站由國(guó)家海洋局北海分局建立。從196811正式觀測(cè)，196819891990 驗(yàn)潮站位于日照港煤碼頭棧橋頂端，根本水準(zhǔn)點(diǎn)位于原站址西南燈塔旁邊，9.02HCJ2浪觀測(cè)承受岸用光學(xué)測(cè)波儀，19651979350米，1980SE1100m11.5潮位基準(zhǔn)面及換算關(guān)系2.68m。潮型日照港屬規(guī)章半日潮，

8、其H+H /H=0.3919681992K1K01M2資料統(tǒng)計(jì)以下高程均從當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚?。潮位特征值：最高高潮位?.65m(1992831最低低潮位：-0.47m(19801026平均高潮位：4.23m平均低潮位：1.21m平均潮差：3.02m最大潮差：5.23m平均海面：2.73m設(shè)計(jì)水位設(shè)計(jì)高水位： 4.73m設(shè)計(jì)低水位： 0.59m極端高水位： 5.82m極端低水位： -0.60m19861992乘潮水位90%,，3.39波浪概況為E16.63%，次常浪向?yàn)镋SESE12.49%、12.47%；強(qiáng)浪向?yàn)镋H1.50.98%，次強(qiáng)1/10浪向?yàn)镹NE設(shè)計(jì)波浪要素日照港建立指揮部與國(guó)

9、家海洋局北海分局聯(lián)合就日照港的設(shè)計(jì)波浪要素進(jìn)展了長(zhǎng)期的專題爭(zhēng)辯。1995浪要素推算”爭(zhēng)辯報(bào)告。本次設(shè)計(jì)外海NE、E、SE向五十年一遇波浪要素，按爭(zhēng)辯報(bào)告的計(jì)算結(jié)果取值。對(duì)于偏南向波高承受石臼所海洋站1964 1978年觀測(cè)值進(jìn)展年頻率計(jì)算得五十年一遇波浪要素SE向外海設(shè)計(jì)波浪要素考慮折射以及淺水因子，推算到已建的日照港東港區(qū)二期工程防波堤橫頭處設(shè)計(jì)波浪要素如表21。方向設(shè)計(jì)高水位4.73m方向設(shè)計(jì)高水位4.73m設(shè)計(jì)低水位(0.59m)HHSE(m)5.134.561%(m)3.73.2613%T(s)8.07.6HH(m)4.784.441%(m)3.63.3113%T(s)8.07.6S2

10、2。方 向設(shè)計(jì)高水位4.73mHH方 向設(shè)計(jì)高水位4.73mHHS(m)2.702.481%(m)1.891.7513%T(s)5.45.2擬建工程建筑物前的設(shè)計(jì)波浪要素參照日照港木片碼頭波浪數(shù)學(xué)模199212SE、ESE和E5.07.19.114.2SE特別是SE+104.737.114.2SE+10，有臨時(shí)航道的一組試驗(yàn)結(jié)果，比波高分布2-1K=0.323。方向設(shè)計(jì)高水位4.73m方向設(shè)計(jì)高水位4.73m設(shè)計(jì)低水位(0.59m)HHSE(m)1.541.401%(m)1.110.9813%T(s)8.07.6HH(m)1.431.331%(m)1.080.9913%T(s)8.07.64.

11、732.06.0S有臨時(shí)航道，其試驗(yàn)結(jié)果比波高分布圖22。依據(jù)擬建碼頭位置，用比波高K=1.024。方 向位設(shè)計(jì)高水位4.73m方 向位設(shè)計(jì)高水位4.73mHHS置50年一遇碼頭(m)2.701%(m)1.8913%T(s)5.4SESS波浪要素為把握值。所以擬建碼頭的設(shè)計(jì)波浪要素以S海流類型56觀測(cè)資料分析和概述海流流向按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，擬建區(qū)漲潮主流向SW ，落潮主流向NE，0.86m/s0.66m/s。冰凌該港為常年不凍港。地形、地貌及工程泥沙7之前，石臼咀和奎山咀是沿岸漂沙的分界點(diǎn)，灣內(nèi)泥沙和由波浪自灣外夾帶入灣的泥沙量很少，故灣內(nèi)無明顯的泥沙交換，沿岸不存在強(qiáng)大的泥沙流過境，海岸穩(wěn)定

12、。擬建碼頭工程地處西港區(qū)北側(cè)，靠近灣底，不會(huì)造成港池及內(nèi)航道的大量淤積。地質(zhì)條件9GMGM1，同時(shí)引用了91997M M21242022程的XM52326。巖土層分布特征1淤泥及2灰色粉質(zhì)粘土，中部為陸相沖積的1黃色粉質(zhì)粘土和2粗礫砂，下部為1強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。軟塑性，高塑性，混粉砂及少量有機(jī)質(zhì)。1分布于GMGMGMGM-0.59-2.444979米。2高程-2.52-4.43GM1土，褐灰色，軟塑狀，高塑性，混貝殼、粉砂。粉質(zhì)粘土之間揭露有近海相沉積的粉砂夾45121.5M22粉土，呈松散狀?？自谠搶游粸?-4.79-6.87黃褐色，稍密中密，粒徑不均，混粘性土成分。該2層分布連續(xù)，底高程-5.

13、59-9.76。1石英，含少量云母，原巖構(gòu)造清楚，手掰易碎，為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。該層高6碎?？捉衣稙榛桶邘r，黃綠色，原巖構(gòu)造清楚，手掰易巖、土物理力學(xué)性質(zhì)巖土各土層主要物理、力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)詳見土壤主要物理、力學(xué)性質(zhì)指2526。地震依據(jù)國(guó)家地震局和建立部文件震發(fā)辦(1992)160局編制的中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖19906第五章 裝卸工藝單純的工作船碼頭不進(jìn)展裝卸作業(yè)，沒有裝卸工藝的問題，輪駁公司1.5級(jí)碼頭為主，輪駁公司碼頭為輔，需統(tǒng)籌考慮，兼營(yíng)集裝箱的工作船碼頭只進(jìn)展一般的集裝箱裝卸、堆放作業(yè)，對(duì)于拆裝箱、冷藏箱等作業(yè)不予考慮。堆場(chǎng)設(shè)備和裝卸橋均利用原有設(shè)備，其裝卸流程如下：堆場(chǎng)正面吊叉車集裝箱拖掛車裝

14、卸橋 船客戶堆場(chǎng)正面吊叉車集裝箱拖掛車客戶1TEU安排的任務(wù)數(shù)額。經(jīng)測(cè)算，可滿足要求。第六章 總平面布置總平面布置原則水陸域布置符合日照港總體布局規(guī)劃，不影響后續(xù)工程的建立。遵循深水深用，充分利用水深資源的原則。立足當(dāng)前，兼顧進(jìn)展，留有余地。頭的可能性。碼頭前沿高程按有掩護(hù)碼頭設(shè)計(jì)碼頭前沿高程=設(shè)計(jì)高水位+1.01.5=4.73+(1.01.5)=5.736.23m6.1設(shè)計(jì)水深及碼頭主尺度輪駁公司碼頭兼集裝箱碼頭水深及長(zhǎng)度按集裝箱船把握：碼頭前沿水深 D=T+Z+Z+Z+Z1234式中T船型吃水，取T=7.0ZZ1Z波浪富有深度2=0.61Z=KH -Z=0.31.2-0.6=-0.2402

15、4%1取Z=02ZZ3=0.43ZZ4=0.44則 D=7+0.6+0+0.15+0.4=8.15底面高程 = 設(shè)計(jì)低水位-D=0.59-8.15=-7.56取為-8.0碼頭長(zhǎng)度L=L+d=105+15=120b取L=132-5.5b港池水域水深及寬度集裝箱船乘潮進(jìn)出港，經(jīng)計(jì)算，港池水深取-5.51.5210120港灣公司碼頭段碼頭前沿水深 D=T+Z+Z+Z+Z1234式中T考慮輪駁公司船舶停靠，T=4.2123同前。則 D=4.2+0.6+0+0.15+0.4=5.35米。=0.59-5.35=-4.7米-4.5為預(yù)留進(jìn)展和深水深用，碼頭墻身構(gòu)造底高程取為-5.5港池水深=3.65+0.6

16、+0+0.15+0.4=4.8米=0.59-4.8=-4.2米-4.5米1，?？看a頭作業(yè)取B=806.3陸域形成及堆場(chǎng)陸域形成100100100回填。堵頭堤以北為海事局?jǐn)M建工作船碼頭區(qū)。堆場(chǎng)-8.0150導(dǎo)助航設(shè)施1.5本碼頭北部港池開挖邊界上增設(shè)一個(gè)浮標(biāo)。總平面布置方案依據(jù)日照港進(jìn)展規(guī)劃，日照港東港區(qū)為深水碼頭區(qū)，將進(jìn)展為以大宗散貨為主的專業(yè)港區(qū)，這也是集裝箱、工作船碼頭移出的緣由之一。中港區(qū)陸上附著物眾多，尚未開發(fā)。西港區(qū)隨著東港區(qū)三期工程的建立，其掩1.5發(fā)建立打下了良好的根底。1.5是建立工作船碼頭的適宜地點(diǎn)。1.5100300置方案可供選擇的余地很小，順岸式布置具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。在西港

17、區(qū)集裝箱專用泊位未建成前，利用1.5不能滿足集裝箱吞吐量的需要，還需要工作船碼頭兼顧集裝箱裝卸，從這1.5船碼頭承受順岸式布置。總平面布置詳見碼頭總平面布置圖。第七章 水工建筑物建筑物種類、規(guī)模及設(shè)計(jì)條件建筑物種類、規(guī)模本工程主要建筑物有碼頭和護(hù)岸。兼做集裝箱碼頭含1.5萬噸碼頭預(yù)留段22.75145-5.5m-4.5m。碼頭頂面6.10m。按級(jí)建筑物設(shè)計(jì)。100m,按級(jí)建筑物設(shè)計(jì)，為臨時(shí)性建筑。設(shè)計(jì)條件碼頭：持力層為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，允許承載力500Kpa，地面使用荷載30KN/m2。護(hù)岸：在原泥面上建拋石斜坡堤。水文波浪詳見第四章自然條件。推舉構(gòu)造型式碼頭構(gòu)造型式擬建工程處基巖埋深淺，適宜做重

18、力式構(gòu)造，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，對(duì)工型塊砼空心方塊和砼實(shí)心方塊方案進(jìn)展了比較，經(jīng)過比較，工型塊方案具有優(yōu)勢(shì)：有可以利用的現(xiàn)成模板，工程量少，一次性出水，水下工作量少，進(jìn)度快，造價(jià)低，故推舉工型塊方案。詳見碼頭斷面圖方案一、方案二。護(hù)岸堵頭堤為臨時(shí)性護(hù)岸，由于當(dāng)?shù)厥县S富，拋石斜坡堤為常見構(gòu)造型式，施工簡(jiǎn)潔，速度快，便于與續(xù)建工程連接，故護(hù)岸承受拋石斜坡堤構(gòu)造。第八章 配套工程供電照明10KV10KV式變電站。輪駁公司和港灣公司工作船碼頭設(shè)備容量為 516KW，最大計(jì)算負(fù)荷為420KW。在碼頭前沿設(shè)六個(gè)接電箱，為工作船供電。前方設(shè)兩座35m15LX。1.5一考慮解決。通訊敷設(shè)HYA50*2*0.5電纜，

19、自木片碼頭食堂通訊室引線到本碼頭。供水頭疏港路消防用水。碼頭前方設(shè)上水栓六個(gè)，供船上用水。排水雨水經(jīng)雨水管道直接排海。其他污水量很少，近期匯入化糞池處理，再排入海中，遠(yuǎn)期排入城市污水處理廠，集中處理。第九章環(huán)境保護(hù)及職業(yè)安全衛(wèi)生概況本工作船碼頭除關(guān)心裝卸堆放運(yùn)輸集裝箱外，一般不進(jìn)展生產(chǎn)操作，不會(huì)產(chǎn)生對(duì)人身體有害的物質(zhì)。碼頭位于西港區(qū)的北部，泊穩(wěn)條件良好，不會(huì)發(fā)生災(zāi)難天氣帶來的不良后果。工作船碼頭或集裝箱碼頭只是港內(nèi)東西位置的調(diào)整，沒有增加擔(dān)憂全、污染的因素。環(huán)境條件本工程沒有生產(chǎn)性污染，主要污染物為生活污水，但量很少，近期經(jīng)在場(chǎng)區(qū)、路旁建綠化帶。船舶含油廢水集中收集分別處理后達(dá)標(biāo)排放。安全工作船碼頭擔(dān)憂全因素主要是人員上下船頻繁，為確保安全，配備有安全保證的活動(dòng)跳板。當(dāng)碼頭改為浮碼頭時(shí)，人員上下更加便利、安全。岸上向船供電，確保接電箱狀態(tài)良好，嚴(yán)格操作規(guī)程，確保用電安全。配備足夠的消防設(shè)施。第十章節(jié)能本工程的耗能主要為集裝箱裝卸塔吊照明、船舶用電、堆場(chǎng)照明、生活辦公用水等項(xiàng)。選用節(jié)能型產(chǎn)品，執(zhí)行交通部有關(guān)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。堆場(chǎng)照明實(shí)時(shí)把握。一般照明承受節(jié)能燈具，盡量利用自然光。供水供電裝設(shè)計(jì)量?jī)x表，嚴(yán)格治理。第十一章外部協(xié)作條件電源、水源及通迅本工程用電、用水量相對(duì)較少，以木片碼頭為依托，均從木片碼頭接引。道路本工程的內(nèi)部道路可與木片