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文檔簡介

1、禾洛山隧道科井施工方案禾洛山隧道斜井施工方案一、工程概況禾洛山隧道位于大麗鐵路DK55+536DK61+384之間,全長 5.848km,分進(jìn)出口兩個工區(qū)。其中出口 2.504km,起訖里程 DIK58+880DIK61+384。出口端位于青花坪車站大理端,車站伸入隧道 出口 463m, DK60+921DK61+384段為車站隧道(計463m),其余為單線 隧道(計2041m)。隧道位于曲線上,DIK55+536DIK60+850段縱坡為 9%。, DIK60+850DIK61+384段縱坡為1.5%。,最大埋深215m。三線隧道 為凈寬16.4m、凈高9.56m的曲墻式斷面,單線隧道為凈寬

2、4.4m、凈高 5.5m的曲墻式斷面。工程特點:一是工期緊,任務(wù)重。該工程于3月底正式開工,計劃于 3月31日完工,這就要求禾洛山隧道月成洞米150m。二是地質(zhì)復(fù)雜,不 可預(yù)見的地質(zhì)災(zāi)害多,涌水量大,在不同圍巖層接觸帶及斷層帶邊緣可能 發(fā)生突水。隧道區(qū)段內(nèi),存在弱膨脹土,自由膨脹率為3865%。獨木橋 斷層于DK59+600與線路斜交,夾角15 ,破碎帶寬0.5m0.7m。工程難點:一是在不良地質(zhì)條件下開挖、支護(hù);二是在確保安全的 前提下,快速施工;三是在合理組織進(jìn)口有軌運(yùn)輸和出口無軌方式下開 挖、擴(kuò)挖、襯砌和通風(fēng)排煙。四是如何防止突水及突水處理。鑒于以上兩點,為保證在業(yè)主所要求的工期內(nèi)完成,

3、因此采用增加斜 井的辦法,斜井和正洞的具體方案如下:二、斜井方案1、斜井位置的選擇根據(jù)大麗鐵路建設(shè)指揮部的安排及大麗鐵路第五標(biāo)段的工期要求, 中鐵十局大麗鐵路建設(shè)項目經(jīng)理部于8月5日8月9日對禾洛山隧道 全隧地表進(jìn)行調(diào)查,建議在DIK58+060處設(shè)置斜井,該處坐標(biāo)為 (58059.984,1116.285),該處的內(nèi)軌頂面標(biāo)高為2036.960m,斜井進(jìn)口地 面標(biāo)高為2181.880m,高差144.92m;距離線路中心距離120m處設(shè)置斜 井,斜井井身坡度按照30%設(shè)置,斜井井身長度為521m(包括井底車場 20m),與隧道中線夾角為13 51 30 ;斜井與正洞相交于DIK58+571,

4、該處距禾洛山隧道進(jìn)口 3035m,距禾洛山隧道出口 2813m。為了滿足施 工需要,調(diào)整斜井與正洞的夾角為45,根據(jù)現(xiàn)場勘察,斜井的具體布置 如圖1。另外,便道能夠從禾洛山隧道進(jìn)口棄碴場進(jìn)入,便道的坡度基本 能滿足行車要求,便道總長為12.5km。現(xiàn)場的施工場地,施工用水、電, 棄碴場等均能滿足施工需要。詳見平面圖(附圖2)。圖1:斜井布置平 面圖DIK58+571(58571.00,1000.00)隧DIK58+060道中線20m501mDIK58+060道中線20m501mDIK58+000 20m斜井進(jìn)口( 58059.984,1116.285)DIK58+000 20m進(jìn)口 DIK55

5、+536 /、2、總體施工方案、斜井?dāng)嗝娴倪x擇為方便機(jī)械裝碴、運(yùn)輸,斜井?dāng)嗝孢x擇:寬為5.6m,高度為4.5m。、斜井井身施工裝碴設(shè)備采用小松PC60挖掘機(jī),運(yùn)輸采用KJ2.5-2/30型單筒提升 絞車作為提升牽引動力,牽引8m3的礦斗通風(fēng)采用88-1( 110Kwx2)型 軸流風(fēng)機(jī),風(fēng)管采用O60cmPVC軟質(zhì)通風(fēng)管,進(jìn)行壓入式通風(fēng),井底車 場上方采用射流風(fēng)機(jī)排出污濁空氣。高壓風(fēng)采用20m3的電動空壓機(jī)供 風(fēng)。、正洞施工裝碴設(shè)備采用瑞典沃爾沃側(cè)卸裝載機(jī),運(yùn)輸牽引動力采用12t電瓶 車牽引&礦斗車,斜井提升采用9t單筒礦用提升機(jī),通風(fēng)前期采用 75KW x 2通風(fēng)機(jī)進(jìn)行壓入式通風(fēng),井底車場上方采用射流風(fēng)機(jī)經(jīng)斜井導(dǎo) 出污濁空氣,高壓風(fēng)采用20m3的電動空壓機(jī)供風(fēng)。該斜井承擔(dān)正洞 1000m的施工任務(wù),其中往麗江方向800m,往大理方向200m。3、配套設(shè)備設(shè)備配套原則:根據(jù)施工條件和工期要求,在確保安全的前提下,為 實現(xiàn)快

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