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文檔簡介

1、大學物理 力學第四篇:運動的質(zhì)量清華大學電子工程系 無13班 蔡楊導論:做功和能能量是力學研研究中的一個個永恒的主題題。從功能原原理,到動能能定理,到機機械能守恒,到到能量守恒,似似乎已經(jīng)成為為了我們我學學習力學的一一貫路徑。但但是本文畢竟竟不是正版教教材,因此不不會按常規(guī)套套路出牌。我我們將從不同同于上述套路路的幾個方面面來討論功和和能量。由于我們以前主主要是以地作作為參考系,而而且只研究單單個質(zhì)點,對對于非慣性系系和質(zhì)點系統(tǒng)統(tǒng)的認識還不不夠。本文將將主要從這幾幾個方面展開開。首先介紹幾個定定義:保守力和耗散力力(或稱非保保守力):保守力:做功和和路徑無關,只只與始末位置置有關的力叫叫做保守

2、力。保保守力都有其其對應的勢能能。如:重力力,靜電場力力等。耗散力:做功和和路徑有關,而而且通常伴隨隨的是系統(tǒng)能能量的減少(耗耗散)的力稱稱為耗散力。耗耗散力無所謂謂勢能。如:摩擦力。質(zhì)心系:與一個個質(zhì)點系統(tǒng)的的質(zhì)心固連的的參考系叫做做質(zhì)心系。質(zhì)質(zhì)心系威力之之巨大,令人人發(fā)指。許多多力學問題在在地面系中無無從下手,但但在質(zhì)心系中中,只在彈指指一笑之間。(它它是個零動量量參考系,即即在此參考系系中觀測到的的系統(tǒng)的總動動量為)內(nèi)力和外力:內(nèi)力:系統(tǒng)內(nèi)部部的成員之間間的相互作用用稱為內(nèi)力。外力:系統(tǒng)內(nèi)部部成員以外的的質(zhì)元對系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)部成員的的作用力稱為為外力。(4)恢復系數(shù)數(shù):實際物體體都不是完美美的

3、剛體。兩兩物體碰撞后后的相對速度度一般都比碰碰前要小。碰碰后速度同碰碰前速度的比比值稱為恢復復系數(shù)。其次給出幾個基基本定理:非慣性系的功能能原理:地參考系中的功功能原理:一個質(zhì)點系,以以地為參考系系:外界對系系統(tǒng)所做的功功=系統(tǒng)能量量的變化。非慣性系中的功功能原理:由于我們研究范范圍暫不涉及及其他能量,因因此右側(cè)的特特指機械能。*質(zhì)點系的動能能定理(和教教程不一樣樣):假設一個質(zhì)點系系有個質(zhì)點,對對其中的第個個質(zhì)點用動能能定理:將系統(tǒng)內(nèi)的所有有質(zhì)點的方程程加起來,得得到:即:在某個過程程中,外力對對系統(tǒng)所做的的功和內(nèi)力所所做的功的和和=質(zhì)點系統(tǒng)統(tǒng)總的動能的的變化。(這個討論和教教程不一樣樣,僅

4、作參考考,如有謬誤誤,請付之一一笑)非慣性系中的動動能定理:加個慣性力以后后就和我們經(jīng)經(jīng)常說的動能能定理一樣了了。(真實力+慣性性力)對質(zhì)點點所做的功=質(zhì)點動能的的變化質(zhì)點系的柯尼希希定理(描述質(zhì)點系在在地參考系中中的動能和在在質(zhì)心系中的的動能的關系系):注:下式中表示示對地動能,表示對質(zhì)心系動能。表示對地速度,表示對質(zhì)心系速度,表示質(zhì)心的速度。為第個質(zhì)點的質(zhì)量,為整個系統(tǒng)的總質(zhì)量。表示質(zhì)心系的質(zhì)元個數(shù)。上式利用了一個個結論 : 質(zhì)心系是零動量量參考系,即得到:瞬時的巨大作用用(碰撞和爆爆炸):通常認為此過程程動量守恒,能能量不守恒(但但是有個恢復復系數(shù))。大大家通常習慣慣于列兩個方方程:動量

5、守守恒+能量關關系。實際上上這里面蘊含含了一個重大大的秘密:上上面那個二次次方程組,不不好解,我們們可以寫作一一個格式,但但不用去解它它。上面的方方程組在物理理意義上等價價于: = 1 * GB4 * MERGEFORMAT 動量守恒恒 = 2 * GB4 * MERGEFORMAT 遠離速度度=接近速度度很多人不禁會問問,二次方程程組應該有兩兩組解,怎么么會等價于兩兩個線性方程程呢。我想反反問一句,每每次做這種題題解出來倆解解,你的答案案一般是一個個呢?還是兩兩個呢?那就讓我們進入入魔幻的能量量題海吧:(每次都能看到到這一題)兩兩個等高的小小定滑輪相距距為m,物塊塊A和B的質(zhì)質(zhì)量都是1kkg

6、,物塊CC的質(zhì)量為11.9kg。初初始時兩滑輪輪間的細繩水水平,系統(tǒng)靜靜止。假設繩繩和滑輪的質(zhì)質(zhì)量均不計,且且不計滑輪軸軸上的摩擦。當當C下降0.75m時,試試問:(1)A、B、CC的速度分別別是多少。(2)A、B、CC的加速度分分別是多少。解答:本題很多多輔導材料上上都有,但有有很多都是解解錯的。錯誤誤的原因一般般都在于:他他們認為第二二小問答案是是0。下面將將證明這是不不對的。在題文中研究的的時刻,易得得以下幾何關關系:思路:一個機械械能守恒就解解決問題了。注注意二者的速速度關系即可可。中間物塊塊沿繩方向的的分速度等于于旁邊物塊的的速度。然后后就是勢能減少量 = 動能增加加量所求A、B、C

7、C的速度分別別記作,有機機械能守恒:還有個速度牽連連:代入有關數(shù)據(jù),解解得:設繩中張力為TT,左右的小小物塊的加速速度為,中間間的小物塊的的速度為。則則有動力學方方程:下面便是比較容容易錯的一步步:有平面極坐標方方程下的加速速度表達式:徑向加速度:整理后得到:從這個結果我們們驚奇地發(fā)現(xiàn)現(xiàn):速度最大的點還還不在這里,那那個位置應該該在更下方的的位置。至于于具體位置,還還有待筆者的的進一步計算算。如下圖所示,假假設地面光滑滑。三個半徑徑均為r,質(zhì)質(zhì)量分別為mm、的球疊放在在一起,他們們之間的摩擦擦力忽略不計計。試求解當當小球A落地地時它的速度度為多少?解答:如下圖所所示為角位置置為時的情況況,假設

8、此時時A、B兩球球即將分離,則則根據(jù)機械能能守恒定律得得到:沿直線方向速度度相等:由于即將分離,二二者之間沒有有相互作用力力:取B做參考系,則則此系為一慣慣性系。A相對于它作圓圓周運動,相相對速度:列出A的動力學學方程:解得:此后A與另外兩兩個球分道揚揚鑣,不再接接觸。對系統(tǒng)從靜止到到A落地使用用機械能守恒恒:A落地時時:輕松加愉快地解解得:做完這一題的感感覺:分析清清楚了受力和和運動,這個個題看起來爆爆2B。不過過計算真的很很煩人。而且且多了一項、少少了一項都會會是致命的錯錯誤。所以,如如果做錯了,借借用司馬懿那那句話安慰你你下:下次次注意點兒!如圖,質(zhì)量為的的小環(huán)套在水水平光滑的固固定細桿

9、上,并并用長為地輕輕線與質(zhì)量為為的小球連接接。初始時輕輕線位于水平平位置且處于于拉直狀態(tài),問問輕線與桿夾夾角為時線中中的張力。解答:角方位為為時運動狀態(tài)態(tài)已經(jīng)在圖中中給出(畫了了好久哦親)。有由此可以解出:因此小球相對于于環(huán)的速度下面進行動力學學分析:以小環(huán)作為參考考系,此系為為一非慣性系系,其加速度度:小球在此系中的的動力學方程程(沿法向):聯(lián)立上述兩式,可可以解得:小球從水平地面面上以初速度度斜拋出去,小小球落地時在在豎直方向上上發(fā)生的非彈彈性碰撞恢復復系數(shù)為,小小球與地面間間的摩擦因數(shù)數(shù)為。若要求求小球第一次次與地面碰撞撞后豎直彈起起,試求小球球可能達到的的最大水平射射程。解答:小球的水

10、水平、豎直初初速度分別為為:水平射程為:豎直方向上用動動量:合理近似得到:水平方向上用動動量:上式中:整理得到:代入的數(shù)值后得得到:討論:(1)若若,則可以取,則有有:=若,則拋射角的的取值范圍:此時當取最小時,拋拋射距離最大大:本題精華在于摩摩擦力沖量和和支持力沖量量的關系!在水平桌面上,質(zhì)質(zhì)量分別為和和()的兩個物物體A、B,由由一個倔強系系數(shù)為的輕彈彈簧連接,兩兩物體與桌面面的摩擦系數(shù)數(shù)都是。開始始時,A靜止止而B以初速速度的初速度度拉伸彈簧,求求彈簧的最大大伸長量的值值。解答:這道題從從慣性系來解解,生還的可可能性非常之之小。但是從從質(zhì)心系中來來看這個問題題,卻顯得十十分的簡單。我們將

11、問題分作作兩部分來研研究:A尚未運動前:A運動的條條件:而此過程中:代入,得到:A運動起來后,在在質(zhì)心系里面面看:功能原理告之:由于在質(zhì)心系中中,慣性力對對系統(tǒng)不做功功,即(慣性性力對系統(tǒng)的的作用等效作作用于質(zhì)心,而而在質(zhì)心系中中質(zhì)心的位置置不變)而摩擦力做功:式中,故得到:解之:注:折合質(zhì)量,上上式中我們十十分輕松的寫寫出了質(zhì)心系系中二質(zhì)點系系統(tǒng)的動能,這這是因為我們們有利器在手手。質(zhì)心系中中二質(zhì)點系統(tǒng)統(tǒng)的動能:上式中,為二質(zhì)質(zhì)點系統(tǒng)的折折合質(zhì)量。是是兩質(zhì)點的相相對速度,在在牛頓的世界界觀里,這個個速度和參考考系的選取無無關。解題中之所以不不寫出,是怕怕和摩擦系數(shù)數(shù)弄混。特此此聲明。(折合質(zhì)量各類類教材中都會會給出十分詳詳細討論。這這兒就打打醬醬油,從略了了。個人觀

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