登機(jī)橋鋼結(jié)構(gòu)施工方案

1、登機(jī)橋鋼結(jié)構(gòu)施工方案本工程登機(jī)橋采用桁架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)形式常見，主要由方鋼管和H型鋼等構(gòu)成，材質(zhì)主要選用 Q235、Q345鋼材。登機(jī)橋共26個，其鋼桁架最大跨度22m，X程總量約1350噸。1施工安排登機(jī)橋分布于航站樓兩側(cè)，組織施工時按兩個區(qū)域組織勞動資源組織施工。登機(jī)橋施工與主體 結(jié)構(gòu)混凝土施工相互獨(dú)立，因此一旦施工面形成即可進(jìn)場作業(yè)。為了與鋼筋混凝土工程合乎施工進(jìn) 程，采用與土建相同流水區(qū)段劃分，鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工穿插于結(jié)構(gòu)施工過程中，彈性調(diào)整人、機(jī)資源 嚴(yán)格控制流水節(jié)拍，不占用工程總工期。2加工、制作、安裝工藝登機(jī)橋鋼結(jié)構(gòu)加工、制作方法基本同鋼管柱加工、制作方法，在此不再贅述，另有以下要求：1

2、）組裝應(yīng)按制作工藝規(guī)定的順序進(jìn)行；組裝前應(yīng)對零部件進(jìn)行嚴(yán)格檢查，填寫實(shí)測記錄。組裝必須對 翼緣板與腹板等零件進(jìn)行復(fù)驗，主要使其平直度及彎曲度保證小于1/1000的公差且不大于5mm，方 可進(jìn)入下道組裝準(zhǔn)備階段。H型鋼主要采用H型鋼流水生產(chǎn)線一組立機(jī)進(jìn)行組裝（工藝流程見圖2-1）放樣、號料腹板翼板夾板其他零件111111氣割下料氣割下料氣割下料氣割下料111矯平矯平矯平矯平111邊緣加工加工端坡口邊緣加工邊緣加工1銑端邊拼接鉆孑L鉆孑L11.鉆孑L接口修平摩擦面噴（丸）砂滾、彎成型1摩擦面噴（丸）砂檢查檢查筋板銑邊拼接焊筋板檢查檢查焊胎H型鋼組焊外觀、超聲波檢查焊構(gòu)件及其他件卜$焊栓釘I除，銹油

3、 漆|編 號 1|成品驗收-圖2-1型鋼加工制作流程焊接H型鋼技術(shù)要求a.翼緣板和腹板應(yīng)采用半自動或自動氣割機(jī)進(jìn)行切割，切割面質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。b當(dāng)翼緣板需要拼接時，可按長度方向拼接；腹板拼接，翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距應(yīng) 大于200mm；拼接焊接應(yīng)在H型鋼組裝前進(jìn)行。焊縫質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計的要求和本章的有關(guān)規(guī)定。矯正：焊接H型鋼的矯正采用H型鋼矯形機(jī)進(jìn)行，此種方式可高效、高質(zhì)量完成H型鋼翼 緣的矯形。制孔：宜采用多軸立式鉆床制孔，同類孔徑較多時，采用模板制孔。制孔過程中，孔壁應(yīng) 保持與構(gòu)件表面垂直。孔周圍的毛刺、飛邊、應(yīng)用砂輪等清除。高強(qiáng)度螺栓孔徑的允許偏差表見表的允許偏差，應(yīng)符合表2

4、-1-3-2的規(guī)定。同一組內(nèi)相鄰兩孔間0.同一組內(nèi)相任意兩孔間1.01.2相鄰兩組的端孔間Il1.52.03.0摩擦面的加工：采用噴砂方法。制作廠應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)制作的同時進(jìn)行抗滑依系數(shù)試驗，并出 具試驗報告應(yīng)寫明試驗方法和結(jié)果，實(shí)驗結(jié)構(gòu)必須滿足設(shè)計要求。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的要求或設(shè) 計文件的規(guī)定，制作材質(zhì)和處理方法相同的復(fù)驗抗滑系數(shù)用的試件，并與構(gòu)件同時移交。構(gòu)件的端部加工：應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的措施，保證銑平端面與軸線垂直；端部銑 平面的允許偏差，應(yīng)符合表2-1-5的規(guī)定。表2-1-5構(gòu)件端部銑平面允許偏差表項目允許偏差兩端銑平時的構(gòu)件長度3mm銑平面的平直度0.3mm端面傾斜度（正切值）1

5、/1500表面粗糙度0.03mm2）焊接施工工藝焊接方法及設(shè)備：根據(jù)設(shè)計圖紙和結(jié)構(gòu)形式要求，工廠主要采用埋弓瓜自動焊和CO2半自動 保護(hù)焊。焊材選用及管理：焊接材料必須具有出廠合格證和質(zhì)量證明書。焊材二級庫和焊條烘焙室 設(shè)專人管理，焊條、焊劑的烘焙應(yīng)嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家說明書要求進(jìn)行烘焙。焊工應(yīng)攜帶保溫筒領(lǐng)取焊條，每次只準(zhǔn)領(lǐng)取一種牌號的焊條。（焊材選用見表2-2-2）表2-2-2焊材選用表序號鋼材牌號手工電孤焊條埋孤焊劑和焊絲CO2半自保焊絲1Q235E4303/J422F4AO-H08AER49-12Q345E5003/J502F5014、F5011-H08MnA、 H10Mn2ER50-3、ER

6、50-2焊接工藝評定：工廠、工地焊接前應(yīng)對鋼種、接頭形式、破口形式、焊材進(jìn)行及工藝方法 進(jìn)行焊接工藝評定試驗，焊接工藝評定按建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ81-2002）和鋼制壓力容器 焊接工藝評定規(guī)定進(jìn)行。焊接工藝評定項目見表2-2-3。表2-2-3焊接工藝評定項目表號序 接頭形式材質(zhì)焊接方法焊接材料焊接位置試板厚度對接1接頭Q345埋孤自動焊F5011-H08MnA橫焊5=20mm對接2接頭Q345CO2半自動焊F5011-H08MnA橫焊5=20mm3吊裝和連接1）鋼柱基礎(chǔ)與預(yù)埋件檢查驗收因設(shè)計文件并沒明確登機(jī)橋鋼柱基礎(chǔ)類型，這里僅作一般做法（地腳螺栓）工藝介紹。鋼柱基礎(chǔ)驗收：鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝

7、前，對基礎(chǔ)必須復(fù)查，合格后辦理交接驗收手續(xù)?；A(chǔ)主軸線的復(fù)驗：根據(jù)基礎(chǔ)控制點(diǎn)，測驗縱橫主軸線；然后以主軸線為基準(zhǔn)測驗其他基礎(chǔ) 軸線，并將測出的十字中心線刻印在基礎(chǔ)預(yù)埋板上。地腳螺栓相對主軸線位置的復(fù)驗：鋼柱吊裝前，應(yīng)對土建預(yù)埋地腳螺栓的標(biāo)高和相互位置進(jìn)工及驗收規(guī)范GB50205-200工及驗收規(guī)范GB50205-2001的規(guī)定。zhult）Tigrcorn柱底墊板的準(zhǔn)備:針對鋼柱柱腳基礎(chǔ)預(yù)埋板水平度實(shí)測值，對個別超差的提前加工了厚度分別為5mm、3mm. 2mm的100X 100mm鋼墊板若干，用以調(diào)整標(biāo)高。凡需設(shè)置墊板的均在地腳螺栓（錨散裝栓）側(cè)設(shè)12組墊板，最多設(shè)置的墊板不得超過3塊，絕大

8、多數(shù)柱腳預(yù)埋板的水平度應(yīng)在L/1000內(nèi)。2）散裝栓）側(cè)設(shè)12組墊板，最多設(shè)置的墊板不得超過3塊，絕大多數(shù)柱腳預(yù)埋板的水平度應(yīng)在L/1000內(nèi)。2）主要構(gòu)件現(xiàn)場拼裝 登機(jī)橋連接臺的拼裝：登機(jī)橋連接臺在工廠直接拼裝成形（圖3-2-1）。圖3-登機(jī)橋連登機(jī)裝連接臺成型示意 鋼桁架拼裝：鋼桁架現(xiàn)場成根拼裝，整體吊裝。（圖3-2-2）ABAC現(xiàn)場拼裝，整體吊裝6現(xiàn)場拼裝，整體吊裝AA現(xiàn)場拼裝，整體吊裝AD圖3-2-2桁架現(xiàn)場拼裝示意, EhukHig.GQm3）高強(qiáng)螺栓施工鋼桁架拼裝、校正完畢后，直接終擰高強(qiáng)螺栓；其它構(gòu)件吊裝時，待整體結(jié)構(gòu)校正完畢后，用 高強(qiáng)螺栓更換各主梁節(jié)點(diǎn)上的安裝螺栓。材料要求a

9、高強(qiáng)螺栓出廠應(yīng)有合格證，要確保使用性能滿足各有關(guān)參數(shù)，使用、運(yùn)輸、保管合理，規(guī)格 長度滿足安裝要求。螺栓、螺母和墊圈由制造廠家配套裝箱，為避免外界因素對扭矩系數(shù)的影響，對螺栓的包 裝、運(yùn)輸、現(xiàn)場保管必須保持出廠狀態(tài)，直到安裝使用前才能開箱；c儲存運(yùn)輸中要輕拿輕放，防雨防潮，地面應(yīng)使用木板等隔潮材料墊起，碼高不得超過1m。螺栓使用中，不可被泥砂、油污等粘染，發(fā)生生銹時，必須抽樣檢查緊固軸力。拆卸的螺 栓不可重復(fù)使用。要求當(dāng)天安裝、當(dāng)天初擰并終擰完畢。對未使用完的螺栓，要求原封包裝，送庫 保管，不得露天存放。施工準(zhǔn)備構(gòu)件摩擦面應(yīng)保持無污染、無銹蝕，干燥、整潔。b本工程現(xiàn)場摩擦面的處理采用下列方法：

10、對構(gòu)件接頭表面用平面砂輪打磨，對連接板作集 中噴砂處理或酸洗。摩擦面的砂輪打磨，用手持電動平面砂輪機(jī)磨去軋制黑皮，打磨范圍不小于螺 栓直徑的4倍，打磨方向與受力方向相垂直，打磨后無明顯不平。吊裝前要對摩擦面進(jìn)行清理，用鋼絲刷清除浮銹，用砂輪機(jī)清除影響板層間密貼的孔邊、 板邊毛刺、卷邊和切割瘤等，有油漆、油污粘染的摩擦面應(yīng)嚴(yán)格清理。檢查各安裝構(gòu)件的位置是否正確，接頭處無翹曲、變形。螺栓能否自由穿入疊板栓孔，如果不能應(yīng)擴(kuò)大或補(bǔ)焊后重新鉆孔。螺栓、螺母、墊圈應(yīng)保證配套，螺紋不得損傷。高強(qiáng)度螺栓施工所用的扭矩扳手，班前必須校正。高強(qiáng)度螺栓安裝高強(qiáng)度螺栓安裝應(yīng)在登機(jī)橋所有節(jié)點(diǎn)全部調(diào)整校正完畢后進(jìn)行，高強(qiáng)

11、度螺栓穿入方向要一 致，一般應(yīng)以施工方便為宣。嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓，如不能穿入時，應(yīng)用相應(yīng)的絞刀修孔。用絞刀修孔前，應(yīng)對其四周的螺 栓全部擰緊，使疊板密貼后進(jìn)行。修正時防止鐵屑落入疊板縫中。螺母和墊圈。避免不同批zhulong.corn同一節(jié)點(diǎn)處的高強(qiáng)度螺栓要按設(shè)計規(guī)定選用一批的高強(qiáng)度螺栓、 次的高強(qiáng)度螺栓連接副混用。螺母和墊圈。避免不同批zhulong.corn鋼板束間隙處理：當(dāng)節(jié)點(diǎn)兩側(cè)鋼板厚度不相等時，其間隙為1mm以內(nèi)時，對滑動承載力影 響不大，不做處理；間隙在3mm以內(nèi)時，厚板一側(cè)做成1： 5坡度緩慢過渡；間隙大于3mm時，加 入墊板，墊板要求同節(jié)點(diǎn)板。高強(qiáng)螺栓穿孔：組裝時用鋼桿、沖子校正

12、孔位，用安裝螺栓緊固后，再穿入高強(qiáng)螺栓，初 擰后換下高強(qiáng)螺栓，不得用高強(qiáng)螺栓代替安裝螺栓，高強(qiáng)螺栓在孔內(nèi)不得受剪，且一個節(jié)點(diǎn)穿入方 向相同。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔，高強(qiáng)度螺栓孔嚴(yán)禁采用氣割擴(kuò)孔。高強(qiáng)度螺栓的安裝a.高強(qiáng)度螺栓緊固時，分初擰和終擰。初擰的目的是為了消除疊板間不緊貼而使各螺栓軸力 不均勻的現(xiàn)象。初擰軸力要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的50%60%。根據(jù)鋼板厚度、螺栓間距等適當(dāng)掌握。本工 程采用電動扭剪型扳手用控制箱讀數(shù)法控制初擰值，其值由試驗確定。高強(qiáng)度螺栓初擰后要做標(biāo)記。終擰的軸力應(yīng)達(dá)到設(shè)計的要求，考慮到終擰時螺栓的蠕變，拉應(yīng)力會有一定的損失(根據(jù)試 驗，一般為設(shè)計預(yù)拉力的5%10%)，于是

13、終擰扭矩應(yīng)按式(1)計算：M=(P+AP)*k*d式中：M終擰扭矩kNm(kgfm)；P設(shè)計預(yù)拉力kN(t)；P預(yù)拉力損失值，一般為P的5%10%；k扭矩系數(shù)；d螺栓公稱直徑(mm)。高強(qiáng)螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰在24h內(nèi)完成，否則采用轉(zhuǎn)角法控制。施擰高強(qiáng)螺栓不允許 重擰。高強(qiáng)度螺栓緊固順序按節(jié)點(diǎn)位置，先中心、后外圍；先大剛度節(jié)點(diǎn)、后小剛度節(jié)點(diǎn)；按梁的位置，先上層梁，后下層梁；一個節(jié)點(diǎn)有兩個構(gòu)件時，先緊固主要構(gòu)件；高強(qiáng)螺栓組拼質(zhì)量要求安裝完的高強(qiáng)螺栓要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，自檢是否有漏擰，墊圈、螺母有無反置，螺紋有無損傷， 接觸面是否吻合。外觀合格后，要檢查扭矩值，抽查10%，單一節(jié)點(diǎn)不少于兩個。高強(qiáng)

14、度螺栓連接 副終擰后，螺栓絲扣外露應(yīng)為23扣，其中允許有10%的螺栓絲扣外露1扣或4扣。高強(qiáng)螺栓組拼質(zhì)量要求表程序名稱允許偏差（mm）1孔中心偏移AL-1MLW12孔間距偏移?-1Mp1W1 -2Mp2W23孔錯位bbW14高強(qiáng)螺栓節(jié)點(diǎn)接觸面的縫隙eeW14）主要構(gòu)件的吊裝登機(jī)橋連接臺吊裝：事先在鋼筋混凝土梁預(yù)埋件上用角鋼按圖示位置及標(biāo)高焊接托板（如下 圖所示），既控制了連接臺位置及標(biāo)高，也方便了吊裝固定。三層登機(jī)橋吊裝地面準(zhǔn)備工作吊裝前檢查梁與柱的對應(yīng)編號，梁的幾何尺寸，節(jié)點(diǎn)板位置與方向，高強(qiáng)度螺栓連接面及焊縫 質(zhì)量，梁頭臨時定位板是否焊接牢固。清除鋼梁摩擦面上的浮銹和污物。在主梁上安裝安全

15、繩，溜繩掛（吊）籃及帆布袋等，帆布袋內(nèi)裝有連接所需的一定數(shù)量的安裝 螺栓，掛在主梁兩端。將梁兩端節(jié)點(diǎn)板用臨時螺栓連接在梁頭的螺孔中，節(jié)點(diǎn)板應(yīng)與梁端齊平，不得伸出梁端，否則 有礙就位和安裝。b鋼柱吊裝鋼柱采用25噸吊車吊裝，應(yīng)使柱子側(cè)面的中心線與基礎(chǔ)軸線重合，校正時，將鑒定過的兩臺 經(jīng)緯儀分別置于相互垂直的軸線控制線（借用1m線）上，精確對中整平后，后視前方的同一軸線 控制線，并固定照準(zhǔn)部，然后縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡，照準(zhǔn)鋼柱頭上標(biāo)尺并讀數(shù)。與設(shè)計控制值相比后，判斷 校正方向并指揮吊裝人員對鋼柱進(jìn)行校正，直到在兩個正交方向上均校正到正確位置后，擰緊柱子或c蜜W的地腳螺栓和收緊纜風(fēng)繩。忠口5鋼柱的垂直偏差也可

16、采用控制柱底位移來調(diào)整。如果鋼柱垂直偏差尺寸過大，個別情況下，可 以利用調(diào)整柱底中心線的就位偏差來調(diào)整鋼柱的垂直精度，但這種位移偏差一般不能超過3mm。桁架的吊裝（整體吊裝）由于桁架較長，古采用雙機(jī)起吊法，吊點(diǎn)設(shè)置在桁架兩端同時起吊。吊裝順序：三根桁架倒退法吊裝；在吊裝第二根桁架時，立即開始吊裝與第一根之間的連系梁， 先吊上連系梁，再吊下梁，從中間向兩邊擴(kuò)散。桁架起吊：嚴(yán)禁與己安裝好的鋼柱、纜風(fēng)繩或其他物體碰撞。確定好桁架的安裝位置后，將桁架吊至安裝節(jié)點(diǎn)處緩慢下降，由事先通過鋼柱上爬梯上到桁架 就位處的工人，利用掛在桁架端頭的溜繩控制桁架的擺動和空間位置，使其平穩(wěn)就位，同時收緊鋼 纜繩，避免桁

17、架出現(xiàn)晃動。桁架校正：桁架就位后，利用鋼纜繩上的手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整。平面位置可以用鋼柱頂部的擋板 進(jìn)行控制。當(dāng)兩根桁架形成初步空間結(jié)構(gòu)時，施工手拉葫蘆進(jìn)一步校正，并擰緊臨時螺栓。桁架剛接：第三根桁架就位后，整體進(jìn)行校正，自檢合格后換擰高強(qiáng)螺栓并24小時內(nèi)終擰。 終擰后，連系梁與鋼桁架翼緣焊接及時進(jìn)行。主梁吊裝（散裝）：主要采用25t汽車吊進(jìn)行吊裝。主梁起吊就位嚴(yán)禁與禁安裝好的鋼柱、纜風(fēng)繩或其他物體碰撞。確定好梁的安裝位置后，將梁吊至安裝節(jié)點(diǎn)處緩慢下降，由事先通過鋼柱上爬梯上到鋼梁就位 處的工人，利用掛在梁頭的溜繩控制梁的擺動和空間位置，使梁平穩(wěn)就位。當(dāng)梁與節(jié)點(diǎn)板對準(zhǔn)符合 規(guī)定后，將梁兩端的連接板

18、分別各拆開一塊移至節(jié)點(diǎn)，并用沖釘穿孔作臨時就位對中，然后將另一 塊連接板移至相對位置穿入沖釘，將梁兩端打緊逼正，節(jié)點(diǎn)兩側(cè)各穿入兩套臨時螺栓加以堅固。每個節(jié)點(diǎn)上使用的臨時螺栓和沖釘不應(yīng)少于安裝孔總數(shù)的1/3,臨時螺栓不應(yīng)少于2個，沖釘 不宜多于臨時螺栓的30%。調(diào)節(jié)好梁兩端焊接坡口間隙，并用水平尺校正主梁與水平度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范規(guī)定后，擰緊臨時 螺栓，將安全繩栓牢在梁兩端的鋼柱上。在鋼梁安裝完畢后，必須跟著再次校正柱子。一切符合驗收標(biāo)準(zhǔn)后，換擰鋼梁高強(qiáng)螺栓并終擰。在完成了一個桁架與主梁的安裝后，即可進(jìn)行次梁的安裝。次梁吊裝方法同主梁吊裝。5）安裝焊接工藝本工程焊接主要采用手工電孤焊。焊接工藝原則是

19、：保證焊接接頭牢固，焊縫質(zhì)量達(dá)到II級， 力求減小焊接接頭應(yīng)力集中，變形控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。施焊順序待一段登機(jī)橋形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體后（高強(qiáng)度螺栓已全部初擰），進(jìn)行一次總體復(fù)測，再進(jìn)行高 強(qiáng)螺栓的終擰，確認(rèn)符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定后，即可從登機(jī)橋內(nèi)側(cè)一端向外側(cè)開始進(jìn)行焊接。a每節(jié)柱先施焊上層主梁一焊最下層主梁一鋼柱焊接，使先形成鉸接以利于消除梁焊接變形， 減少焊接應(yīng)力，保證鋼柱的垂直度。b柱一梁節(jié)點(diǎn)對稱的兩根梁應(yīng)同時施焊，而一根梁的兩端不得同時施焊。c. 一根梁焊接時應(yīng)先焊下翼緣，后焊上翼緣。柱一梁接頭焊接本工程設(shè)計圖紙沒有給出柱梁節(jié)點(diǎn)詳圖，在此我公司根據(jù)類似結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗，采用以下節(jié)點(diǎn)形式。柱一梁接頭

20、的焊縫，必須在其兩端設(shè)置引孤板。引孤板長度為焊縫厚度的3倍，其厚度與焊縫厚度一致。焊接時，由兩名焊工站在柱的相對兩側(cè)，同時對稱焊接兩個接頭。焊接順序為先焊下翼緣后焊 上翼緣。焊縫應(yīng)從端頭向軸線方向來回完成。焊完合格后，距翼緣邊緣510mm處切除引孤板并磨 平。切不可由兩名焊工在一根大梁的兩端同時施焊，以避免約束變形。6）超聲波無損檢測將根據(jù)設(shè)計要求，對全熔透焊zhult）Tig將根據(jù)設(shè)計要求，對全熔透焊zhult）Tigrcorn檢查范圍:在厚板的焊接中，對基本金屬坡口兩側(cè)50300mm范圍進(jìn)行層裂及缺陷檢查。焊 縫內(nèi)部缺陷的檢查則采用單位焊縫（焊縫長度在300mm以上時），即在缺陷最密集處取

21、連續(xù)長度 300mm作為單位焊縫。當(dāng)焊縫長度小于300mm時，以焊縫全長作為單位焊縫。單位焊縫是否合格， 根據(jù)焊縫種類，用缺陷評價長度及回波高度區(qū)域來判定。7）鋼結(jié)構(gòu)防火構(gòu)件在運(yùn)輸、吊裝過程中會產(chǎn)生防銹漆涂層的損傷，應(yīng)及時修補(bǔ)。高強(qiáng)螺栓終擰后，需進(jìn)行必 要的除銹后再涂刷防腐漆。本工程防火工程的做法是裸露的鋼結(jié)構(gòu)需采用2小時發(fā)泡型防火漆，含 有外露（肉眼可見）鋼材的構(gòu)件需要更高的表面處理。由于圖紙未具體確定防火漆類型，在此就一 般防火漆施工要點(diǎn)加以介紹。材料選用：防火材料的選用，與甲方和設(shè)計單位協(xié)商。所選用的材料應(yīng)具有國家檢測機(jī)構(gòu) 提供的理化、力學(xué)和耐火極限試驗檢測報告。施工要點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施

22、工在研制該防火涂料的工程技術(shù)人員指導(dǎo)下由經(jīng)過培訓(xùn)合格的專業(yè)施工 隊進(jìn)行施工。鋼結(jié)構(gòu)在相關(guān)構(gòu)件驗收合格后方可進(jìn)行噴涂施工。噴涂前，鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)除銹，并根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行防腐處理。噴涂前，構(gòu)件表面的塵土、油污、雜物等應(yīng)處理干凈，當(dāng)防腐底漆涂層過硬而光亮，會影 響防火涂料粘接力，應(yīng)采用砂紙適當(dāng)打磨再噴。施工鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)在室內(nèi)裝飾之前和不被后期工程所損壞的條件下進(jìn)行。施工時，對 不需要防火保護(hù)的墻面、門窗、機(jī)器設(shè)備和其它構(gòu)件采用塑料布遮擋保護(hù)。剛施工的涂層，應(yīng)防止 雨淋、臟液污染和機(jī)械撞擊。在施工過程和涂層干燥固化之前，環(huán)境溫度宜保持在538C，對于相對濕度不宜大于90%。 空氣應(yīng)流動。當(dāng)風(fēng)速大于5m/s或雨后構(gòu)件表面結(jié)晶時，不宜作業(yè)。5特殊氣候鋼結(jié)構(gòu)施工1）雨期施工措施雨季氣候惡劣