鐵路客運(yùn)專線隧道工程宣傳片解說詞

1、文檔編碼 : CG6O5O6K10S8 HF9M2V2N4X5 ZB1S9F3O10U1鐵路客運(yùn)專線隧道工程宣揚(yáng)片解說詞共約 2300 字,片長約 11.5 分鐘；解說詞鏡頭時(shí)長鐵路客運(yùn)專線某段位于某省某縣及某省隧道總體遠(yuǎn)近景；約 1.5某市境內(nèi),正線長51.2 公里,作為聯(lián)合體主分鐘辦方,隧道集團(tuán)主要承擔(dān)標(biāo)段內(nèi)長大隧道的施工程示意圖；工任務(wù),管段正線長 24.11 公里,橋隧占管段線路總長的94.21%；工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,工期隧道洞口鏡頭；其它鏡頭；緊任務(wù)重,環(huán)保要求高,特別瓦斯不良地質(zhì)段施工是隧道施工中最大的難題, 開工以來六座瓦斯隧道不良地 質(zhì)段情形,如燃隧道先后有五座隧道被定性為瓦斯隧道

2、；燒；隧道集團(tuán)為實(shí)現(xiàn)“ 全線建精品、創(chuàng)國優(yōu),打造一流客運(yùn)專線” 的建設(shè)目標(biāo),在科學(xué)治理,“ 全線建精品”標(biāo)語；快速施工的同時(shí),重點(diǎn)做好瓦斯隧道的安全施工,確保隧道二次襯砌施工質(zhì)量, 實(shí)現(xiàn)了安全、質(zhì)量和文明施工同步推動, 項(xiàng)目綜合效益成果洞內(nèi)前進(jìn)鏡頭；開挖、襯砌鏡頭；斐然；較好的場地布置大景； 1進(jìn)一、攻克瓦斯施工難題, 確保隧道安全掘約 3.5分鐘自 2022 年 10 月 28 日起,紅石巖隧道出較好的隧道外景；口、周家坳隧道進(jìn)口、 汀筒溝隧道進(jìn)口、 九斗 瓦斯燃燒鏡頭或沖隧道和喬家山隧道出口等五個(gè)工點(diǎn)先后發(fā)照片；現(xiàn)場檢測鏡頭或照片；生不明氣體燃燒現(xiàn)象,最高濃度達(dá)1.3 ,中國礦業(yè)高?，F(xiàn)場檢

3、測化驗(yàn)發(fā)覺圍巖內(nèi)含多種有毒有害氣體,后經(jīng)業(yè)主組織相關(guān)單位和專家 鑒定為瓦斯隧道；鑒定會鏡頭或照 片；各隧道發(fā)生可燃?xì)怏w燃燒后,我們在*領(lǐng)導(dǎo)小組成員 （討論鏡頭）；公司的堅(jiān)決決策和正確領(lǐng)導(dǎo)下, 快速成立瓦斯各種安全措施、 方隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組, 依據(jù)瓦斯隧道施工規(guī) 案在文件；范,實(shí)行瓦斯隧道施工安全措施, 制定應(yīng)急預(yù) 案；每個(gè)工區(qū)均進(jìn)行了二到四次瓦斯隧道施工 技術(shù)培訓(xùn),集中學(xué)習(xí)瓦斯隧道施工安全學(xué)問,進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練,現(xiàn)場施工治理和作業(yè)人員 參培率達(dá)到 100；瓦斯隧道電氣設(shè)備全部采瓦斯培訓(xùn)鏡頭；會場學(xué)習(xí)鏡頭；防爆阻燃電氣設(shè) 備；汽車尾氣防爆裝 置；用防爆阻燃型,汽車尾氣處理安裝防爆裝置,洞內(nèi)禁

4、止煙火, 洞口設(shè)值班房, 對出入人員登值班房；水泡泥降塵；通風(fēng)鏡頭；記,隧道開挖爆破接受水泡泥防火降塵；成立通風(fēng)治理與瓦斯監(jiān)測小組特地負(fù)責(zé)隧道通風(fēng)瓦斯檢測； 2與瓦斯監(jiān)測, 配備便攜式瓦斯檢測儀, 堅(jiān)持一 炮三檢制度,對管段內(nèi)瓦斯隧道進(jìn)行統(tǒng)一管 理；項(xiàng)目部每天收集檢測結(jié)果,每五天向 *公司匯報(bào)一次；紅石巖隧道出口仍安裝了全自全自動瓦斯監(jiān)測 系統(tǒng)動瓦斯監(jiān)測系統(tǒng),當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸藓笙到y(tǒng)自動切斷洞內(nèi)電源,有效防止了瓦斯爆炸；為保證隧道施工安全, 我們?nèi)砸罁?jù)要求開超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和 監(jiān)控量測展了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測, 并作為日常工 序納入施工治理,有效確保隧道施工安全和結(jié)開挖成型鏡頭；洞內(nèi)平整的路面；仰拱

5、棧橋；構(gòu)安全；認(rèn)真做好洞內(nèi)交通組織, 隧道內(nèi)路面平整順暢,必要地段設(shè)仰拱棧橋便于通行； 凡 是汽車穿行的臺車和臺架,頂端設(shè)置警示燈,邊框涂刷熒光粉, 設(shè)置交通警示標(biāo)志, 確保行 車安全；臺架上的警示燈、熒光粉、交通標(biāo) 志；原就二、嚴(yán)格隧道二次襯砌,突出質(zhì)量至上約 3.5分鐘客運(yùn)專線與一般鐵路不同, 二次襯砌施工 是整個(gè)隧道工程質(zhì)量保證的關(guān)鍵, 我們從開挖 成型、初期支護(hù)平順度、 初噴成效、 混凝土耐襯砌成形鏡頭；從開挖成型到初 期支護(hù)鏡頭；混凝土和其它工久性及工程材料質(zhì)量等基礎(chǔ)工作抓起, 加大防程材料；排水施工爭辯,確保二次襯砌施工質(zhì)量；流水或涌水鏡頭；襯砌好鏡頭；為保證二次襯砌的施工質(zhì)量,

6、我們公開招 標(biāo),配備了大批先進(jìn)的施工設(shè)備； 各工區(qū)全部各種較新的先進(jìn) 設(shè)備；混凝土拌合站；接受全自動混凝土拌合站, 確保混凝土攪拌質(zhì) 養(yǎng)護(hù)臺架；量和耐久性要求； 5 臺先進(jìn)的三臂液壓鑿巖臺三臂液壓鑿巖臺車的,有力推動隧道開挖速度； 特地配備的襯 砌養(yǎng)護(hù)臺架, 確?；炷琉B(yǎng)護(hù)成效； 利用先進(jìn)車施工鏡頭；激光斷面儀；的激光斷面儀, 使襯砌內(nèi)實(shí)外美； 特別是重達(dá)113 噸的襯砌模板臺車, 我們就投入了 15 臺,保證重點(diǎn)隧道單口襯砌臺車不低于兩臺,使二 次襯砌到開挖面距離保持在規(guī)范答應(yīng)范疇內(nèi)；我們對隧道防排水施工工藝進(jìn)行專題研 究,對各種材質(zhì)的排水管質(zhì)量和安設(shè)方案進(jìn)行 比選,各隧道在洞口、 淺埋段、

7、圍巖破裂帶和模板臺車遠(yuǎn)景；二次襯砌到開挖面長鏡頭；各種材質(zhì)的排水管洞口、圍巖破裂帶富水區(qū)的環(huán)向排水盲管和泄水孔按2 米間距和富水區(qū)的環(huán)向排水盲管和泄水加密布置,縱向排水盲管增加到孔安裝鏡頭；7 根,盲管連接一律接受特地定制的直通、 三通和四通； 掛鋪防水板前, 對泄水孔進(jìn)行灌水試驗(yàn), 保證二 次襯砌防水板背后排水通暢, 有效防止二次襯直通、三通和四通 特寫鏡頭；砌滲漏水的發(fā)生；泄水孔灌水試驗(yàn)；二次襯砌開頭前, 項(xiàng)目部先后三次組織管段內(nèi)各單位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)干部召開二次襯砌施二次襯砌施工討 論會工爭辯會,把可能遇到的問題提前暴露出來,加以解決；前三環(huán)襯砌完成后, 項(xiàng)目部又組織襯砌施工體會交 流會各單位

8、召開了襯砌施工現(xiàn)場體會溝通會,準(zhǔn)時(shí)爭辯解決施工中發(fā)覺的問題； 僅有關(guān)襯砌施工 的專題會就召開了不下五次,取得了良好效 果；我們對襯砌模板臺車制作、拌合站建設(shè)、襯砌施工預(yù)備、模板臺車定位、混凝土生產(chǎn)、澆筑、搗固、脫模、養(yǎng)護(hù)等各道工序均制定了第五次襯砌會議 標(biāo)語特寫鏡頭；襯砌臺車制作、 拌 合站、模板臺車定 位、混凝土系列工 序；詳細(xì)的施工標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)細(xì)就, 從開挖、初支到襯砌各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必需達(dá)到中隧集團(tuán)企業(yè)標(biāo) 準(zhǔn),從而確保施工質(zhì)量遠(yuǎn)高于客運(yùn)專線驗(yàn)收標(biāo)施工標(biāo)準(zhǔn)文件；集團(tuán)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件；準(zhǔn)；比如,為保證二次襯砌混凝土結(jié)構(gòu)外形尺寸的把握,我們對即使達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn), 但不符 合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的模板臺車堅(jiān)持退出洞

9、外整 修,整修完成后, 再經(jīng)過工區(qū)自檢、 項(xiàng)目部驗(yàn)襯砌成型鏡頭；洞外整修、打磨、收,達(dá)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)后,方可連續(xù)進(jìn)洞施工；量測等鏡頭；約 1.5三、全面推動各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化 分鐘為積極響應(yīng) * 公司號召,我們不斷加強(qiáng)* 公司有關(guān)要求 的文件或標(biāo)語；場地建設(shè)和文明施工工作； 各工區(qū)施工便道平 5整順暢,辦公區(qū)、生活區(qū)、施工區(qū)布局合理,較漂亮的工區(qū)駐場地硬化,標(biāo)牌齊全醒目； 在顯著位置設(shè)五牌地；五牌一圖、 精品工程標(biāo)識牌；一圖、精品工程標(biāo)識牌,打出* 鐵路建設(shè)總體目標(biāo)和年度目標(biāo)； 規(guī)范的施工作業(yè)水平, 良 好的施工環(huán)境和外部形象, 使社會各界熟識到 * 鐵路必將是現(xiàn)代化的優(yōu)質(zhì)工程, * 隧

10、道集團(tuán)不愧為專業(yè)化的施工隊(duì)伍；在工地職務(wù)犯罪預(yù)防工作上, 我們結(jié)合項(xiàng)* 鐵路建設(shè)總體 目標(biāo)和年度目標(biāo)；工地遠(yuǎn)景、 項(xiàng)目部會議室內(nèi)景；“ 工程優(yōu)質(zhì), 干部 優(yōu)秀” 活動宣揚(yáng)標(biāo)目實(shí)際,認(rèn)真開展?fàn)巹?chuàng)“ 工程優(yōu)質(zhì),干部優(yōu)秀”語或圖片；創(chuàng)雙優(yōu)會議鏡頭；活動,簽訂廉政協(xié)議對口監(jiān)督承諾書, 聘請黨風(fēng)廉政監(jiān)督員,制定嚴(yán)格獎懲措施, 榮獲 2022廉政建設(shè)各類標(biāo) 牌；年全線創(chuàng)“ 雙優(yōu)” 活動先進(jìn)單位榮譽(yù)稱號, 實(shí)創(chuàng)“ 雙優(yōu)”活動獎牌；現(xiàn)了廉政建設(shè)與施工生產(chǎn)的雙豐收；開工一年來,由于制度健全、措施得力、治理有效,從開工到現(xiàn)在我們沒有發(fā)生過一起 安全和質(zhì)量事故,在 * 公司組織的全線評比 競賽中, * 隧道集團(tuán)多次名列前茅；漂亮的工地或工 區(qū)；工區(qū)正面或旗幟；項(xiàng)目部大門銘牌；在今后的施工中,我們將一如既往地認(rèn)項(xiàng)目部內(nèi)部工作約 1.5真貫徹鐵道部、上海鐵路局和 * 鐵路* 有限場景；分鐘公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,在設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位的支持和 幫忙下,發(fā)揮 * 隧道集團(tuán)專業(yè)優(yōu)勢,與