罐壁縱縫焊接中氣電立焊的應(yīng)用

1、罐壁縱縫焊接中氣電立焊的應(yīng)用近年來，隨著油罐的大型化發(fā)展，焊接技術(shù)也隨著飛速發(fā)展，氣電立焊技術(shù)的應(yīng)用也越來越廣泛，其施工技術(shù)也逐步得到完善。我公司在*港*建造的四臺50000 m3及六臺100000 m3外浮頂油罐壁板立縫焊接就采用了氣電立焊技術(shù)，取得了良好的社會效益和濟(jì)濟(jì)效益。氣電立焊技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：氣電立焊操作機(jī)主要由操作車、焊接小車及軌道、焊槍擺動器、送絲系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、保護(hù)氣供氣系統(tǒng)、焊接電源八個部分組成；可焊罐直徑大于5m，可焊板寬1200-2400mm，可焊接板厚8-56mm；軌道每根長度2600mm（軌道可加長），軌道高度110mm，軌道面寬度105mm，軌道支座的

2、寬度220mm，軌道安裝位置為離坡口右邊緣距離200mm；焊槍擺動具有前、后停留時間，擺幅，擺速4個獨立調(diào)節(jié)參數(shù)；操作車外形尺寸為1800*2000*4400mm；操作車重量為1200Kg；氣電立焊焊縫對8-30mm厚鋼板開X型坡口雙面焊，對30-56mm厚鋼板開V型坡口單面焊；坡口寬度為17mm，單面焊和雙面焊一樣，不隨鋼板厚度而改變；坡口角度隨鋼板厚度不同而變化，其角度可根據(jù)板厚計算；焊縫組對間隙為5mm，不留鈍邊；焊絲桿伸長出廠設(shè)置為40mm；焊絲采用H08Mn2SiA焊絲，直徑為1.6；焊接電流為350-420A，電弧電壓為37-43V；焊接效率為手弧焊的30多倍。 氣電立焊是近年來發(fā)

3、展起來的一種高效率、高質(zhì)量的焊接方法，氣電立焊是CO2氣體保護(hù)電弧焊的一種特殊形式，一般采用藥芯焊絲外加CO2氣體保護(hù)，強(qiáng)制成形，來實現(xiàn)立焊位置的焊接。氣電立焊焊接垂直或接近于垂直位置的焊接接頭。焊接時，焊縫的正面用銅滑塊，背面用銅擋塊，藥芯焊絲送入焊件和銅擋塊形成的凹槽中，熔池四周受到約束，熔化的焊絲和母材不斷的匯流到電弧下面的熔池中，堆積迭加，熔池不斷水平上移，凝固成焊縫金屬，焊縫獲得水冷強(qiáng)制一次成形。特別指出的是氣電立焊一旦開始就應(yīng)連續(xù)焊完，中途不許斷弧。厚板焊接時，為均勻分布熱量和熔敷焊縫金屬，焊絲可沿板厚方向作橫向擺動，也可實行雙面焊。一 操作機(jī)的組成和主要技術(shù)參數(shù)1、主要技術(shù)性能參

4、數(shù)氣電立焊操作機(jī)根據(jù)工作環(huán)境不同配備不同類型的操作車，下面主要介紹沈陽大學(xué)生產(chǎn)的CLH-型氣電立焊操作機(jī)，它主要適用于油罐等中、大直徑罐體，高空作業(yè)環(huán)境。1）可焊接板厚 單面焊：8-30mm 雙面焊：30-56mm2）可焊板寬：1200-2400mm3）焊接位置：立縫4）焊接成形方式：水冷強(qiáng)制一次成形5）軌道參數(shù)：每根長度2600mm（軌道可加長） 軌道高度110mm 軌道面寬度105mm 軌道支座的寬度220mm 軌道安裝位置為離坡口右邊緣距離200mm6）焊槍調(diào)整自由度：5個7）可焊罐直徑：大于5m8）焊槍擺動：前后停留時間，擺幅，擺速4個獨立調(diào)節(jié)參數(shù)9）操作車外形尺寸：1800*2000

5、*4400mm10）操作車重量：1200Kg2、操作機(jī)的組成氣電立焊操作機(jī)主要由八個部分組成：操作車、焊接小車及軌道、焊槍擺動器、送絲系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、保護(hù)氣供氣系統(tǒng)、焊接電源。如圖1-1所示。圖11 橫焊操作機(jī)的組成操作車騎掛在罐壁上，電動沿罐壁行走，它具有焊接操作室，所有焊接操作全在操作車內(nèi)完成，既安全，又方便快捷。操作車安裝有防風(fēng)門，可在5級以下正常焊接。焊接小車由小車車體、調(diào)整機(jī)構(gòu)、操作盒組成。小車車體驅(qū)動電機(jī)采用全封閉式，輸出齒輪同軌道上的齒條嚙合，小車采用8輪結(jié)構(gòu)在軌道上滾動，行走輪能伸縮，小車可在軌道的中間位置安裝和拆卸，方便快捷。軌道采用鋁合金制成，鑲嵌齒條，軌道

6、支座采用電磁鐵和永磁鐵組合方式吸附固定，具有承載能力強(qiáng)，方便安裝和拆卸等突出優(yōu)點，并保證焊接小車在軌道上安全運行。焊接小車車體帶有離合器，打開離合器可手工在軌道上移動小車。焊接小車上攜帶操作盒，一切焊接操作均在操作盒上完成，焊接過程中可方便地調(diào)節(jié)焊接規(guī)范。焊接小車帶有調(diào)節(jié)靈便的焊槍調(diào)整機(jī)構(gòu)和滑塊調(diào)整機(jī)構(gòu)，焊槍調(diào)節(jié)有5個自由度，能夠很方便的調(diào)節(jié)焊槍的位置和角度，焊接小車調(diào)整機(jī)構(gòu)參數(shù)見表混凝土1-1。表混凝土1-1 焊接小車調(diào)整機(jī)構(gòu)參數(shù)序號內(nèi)容調(diào)節(jié)參數(shù)備注1焊槍上下調(diào)整0-20mm手柄逆時針焊槍下2焊槍前后調(diào)整0-50mm手柄順時針焊槍進(jìn)3焊槍左右調(diào)整0-80mm手柄順時針焊槍右進(jìn)4焊槍上下角調(diào)整

7、0-200焊接時不可調(diào)節(jié)5焊槍水平角調(diào)整0-90mm焊接時不可調(diào)節(jié)6焊接小車速度調(diào)整自動：空載2000mm/min焊接自動控制7滑塊左右向調(diào)整0-80mm8滑塊前后向調(diào)整0-40mm9滑塊水平角度調(diào)整0-18001）焊槍擺動器焊槍擺動器由擺動機(jī)械部分和自動控制部分組成。焊槍擺動機(jī)械部分由傳動機(jī)構(gòu)及夾具等組成，攜帶焊槍作往復(fù)直線運動，實現(xiàn)焊接擺動。焊槍擺動的自動控制部分由控制電源、計算機(jī)控制系統(tǒng)等組成，控制焊槍擺動的參數(shù)有四個：左停留時間、右停留時間、擺幅、擺動速度，其擺動參數(shù)與調(diào)節(jié)范圍見表混凝土12。表混凝土1-2 擺動器參數(shù)與調(diào)節(jié)范圍序號擺動器參數(shù)調(diào)節(jié)范圍主要用途1擺動速度0-1000mm/

8、min與焊接速度匹配，以獲得美觀的焊縫成形2前停留時間0-4s控制焊縫前邊緣焊肉的熔合性及填充量3后停留時間0-4s控制焊縫后邊緣焊肉的熔合性及填充量4擺動幅度4-40mm控制焊縫的寬度5擺動中心0-40mm機(jī)械調(diào)節(jié)焊槍與焊縫的位置2）送絲系統(tǒng)送絲系統(tǒng)包括送絲機(jī)構(gòu)和焊槍。氣電立焊送絲機(jī)構(gòu)采用推絲式，送絲速度是普通CO2焊的10多倍，本機(jī)配備了適合于氣電立焊使用的專用送絲機(jī)和送絲電源，能夠高速、可靠、穩(wěn)定的送進(jìn)焊絲；送絲管采用柔性好的不銹鋼絲彈簧管，光滑阻力?。凰徒z機(jī)壓輪壓力大小對送絲穩(wěn)定性影響很大，壓力小，焊絲易打滑，壓力大，易壓偏焊絲，造成送絲中斷，壓力適中是以觀察焊絲不打滑為準(zhǔn)。焊槍采用水

9、冷方式，進(jìn)水管采用水冷電纜。3）控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)主要完成焊接的程序控制、送絲控制、小車行走控制、自動送氣等，由控制箱和操作盒組成。4）循環(huán)冷卻水系統(tǒng)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)主要由循環(huán)水箱和擋塊組成，循環(huán)水箱是一套獨立封閉的水路系統(tǒng)，單獨供電，冷卻水采用風(fēng)冷，流量計指示水的流量，調(diào)整水的流量可控制冷卻效果。焊機(jī)采用兩臺冷卻水箱，一臺給焊縫正面的滑塊供水冷卻，一臺給焊縫背面的擋塊供水冷卻。5）保護(hù)氣供氣系統(tǒng)采用特殊的送氣方式，將“氣罩”裝在冷卻滑塊上，氣體從氣罩中直接噴出，均勻覆蓋在電弧和焊接熔池上，對焊絲、焊接電弧和熔池進(jìn)行保護(hù)。保護(hù)氣采用普通的CO2氣體，為保證焊接質(zhì)量，氣體純度應(yīng)大于99.8%。操作盒

10、上帶有檢氣按鈕，用于檢查氣流量大小，氣流量由流量表調(diào)節(jié)，焊接時自動供氣。6）焊接電源焊接電源采用平特性電源，直流反接，電源穩(wěn)定輸出的電壓在600A以上，且100%負(fù)載持續(xù)率。操作機(jī)推薦配套電源是奧特DC-600電源。二 工藝流程及操作要點工藝流程見圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備焊縫坡口清理焊接小車安裝安裝焊絲焊槍擺動器安裝自動焊機(jī)安裝接電源線和控制線焊接防變形板焊接熄弧板軌道安裝水冷系統(tǒng)安裝焊槍調(diào)整送保護(hù)氣焊接、調(diào)整停機(jī)拆除熄弧板拆除自動焊機(jī)焊接結(jié)束圖混凝土2-1 工藝流程圖三 焊接工藝及操作要點1、焊接工藝1）焊接方法儲罐立縫焊接時，一般采用兩臺自動立焊機(jī)對稱分布（分布圖見混凝土31）、同向施焊，焊接時

11、先焊外側(cè)，焊接完畢進(jìn)行清根、打磨、磁粉探傷，檢查合格后再焊內(nèi)側(cè)。立縫焊接前在壁板上端加熄弧板（如混凝土32），立焊起弧處加引弧板。第一圈壁板縱縫下端約300mm用手工電弧焊焊接；其余為自動焊（氣電立焊）。焊縫引弧處，在焊接完畢后應(yīng)清除掉，經(jīng)磁粉探傷檢查合格后，用手工焊接，焊后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行射線探傷檢查。 圖混凝土3-1 自動焊機(jī)布置示意圖 圖混凝土3-2 立縫熄弧板示意圖2、焊接工藝參數(shù)氣電立焊所焊焊縫位置垂直或接近于垂直方向，電弧軸線方向和焊縫熔深方向成直角，其焊接特點與平焊不一樣，焊接工藝參數(shù)和焊接坡口與手弧焊差別也很大。1）坡口尺寸及對口間隙 氣電立焊焊縫對8-30mm厚鋼板開X型坡口雙面

12、焊，對30-56mm厚鋼板開V型坡口單面焊；坡口寬度為17mm，單面焊和雙面焊一樣，不隨鋼板厚度而改變；坡口角度隨鋼板厚度不同而變化，其角度可根據(jù)板厚計算；焊縫組對間隙為5mm，不留鈍邊。2）焊絲桿伸長出廠設(shè)置為40mm。3）焊絲：采用H08Mn2SiA焊絲，焊絲直徑為1.6。4）焊接電流、電弧電壓及保護(hù)氣流量見表混凝土31。表混凝土31 焊接工藝參數(shù)板厚（mm）坡口形式焊接工藝參數(shù)焊接電流（A）電弧電壓（V）線能量（KJ/Cm）CO2氣量（L/min）12V型360-37037-3835.93016V型370-38038-3953.83020V型390-40039-4057.23024V型4

13、00-41042-4397.83032X型正面390-400反面400-41042-4397.83040X型正面400-410反面410-42042-4397.8303、焊接操作要點1)操作機(jī)的安裝(1)焊接小車安裝焊接小車走行機(jī)構(gòu)由8輪構(gòu)成,調(diào)節(jié)小車左邊兩組輪于最外位置,從軌道任意處把小車套在軌道上,再調(diào)節(jié)左邊兩個滾輪至合適位置固定,應(yīng)使小車在軌道上行走最為輕松為宜.焊接小車帶有離合器,離合器帶自動復(fù)位.離合器手柄向外扳時,離合器脫離,小車可以手動行走(注意:此時要用手托住小車,避免脫落)；離合器手柄復(fù)位時，離合器嚙合，為自動行車狀態(tài)。為防止小車意外，離合器手柄帶有鎖緊裝置。（2）焊槍擺動器

14、安裝擺動器是獨立附件，用時安裝，不用時可拆卸下來。擺動器用五芯電纜和小車連接。安裝時，首先通過連接板將擺動器固定在小車上；將焊槍的電纜和冷卻水管捆成一束，固定在小車上，以避免給擺動器造成過大的附加載荷；將擺動器上的開關(guān)扳至“ON”位置，使擺動器工作起來；擺幅調(diào)整只需旋轉(zhuǎn)擺動器的手輪，順時針旋轉(zhuǎn)擺幅增大，反之減??；調(diào)節(jié)操作盒可調(diào)節(jié)擺動速度及前、后停留時間參數(shù)（注意：斷電情況下，不能調(diào)節(jié)擺幅等擺動參數(shù)）。（3）操作機(jī)安裝和接線采用25t汽車吊將操作機(jī)吊裝懸掛在罐壁上（如圖混凝土33）。 圖混凝土33 自動焊操作機(jī)吊裝圖將奧特DC-600焊接電源置于罐外；將焊接地線連接在罐壁上，用螺栓固定好，要求導(dǎo)

15、電一定要好；連接焊接電纜、控制線和電源線，必須將各電纜線一端固定在焊機(jī)上，另一端固定在大車車頂上，以免行車時損壞電纜；接控制箱線，檢查控制箱、操作盒各開關(guān)是否處于正確位置，確認(rèn)無誤后，打開電源開關(guān)，電源指示燈亮。（4）將焊絲盤牢固固定在支架上，安裝焊絲；導(dǎo)電咀磨損過量時，必須及時更換以免導(dǎo)電不可靠，造成焊接電弧不穩(wěn)定；送絲輪壓緊程度要合適，避免過松造成焊絲打滑或過緊造成焊絲壓痕過大；校直輪壓緊力要適中，避免壓力過大造成焊絲彎曲嚴(yán)重。2）焊前準(zhǔn)備（1）檢查焊機(jī)開關(guān)是否正確，置開關(guān)為自動焊接位置。（2）清理坡口，用角磨砂輪打磨坡口兩側(cè)各20mm，磨去毛刺、飛濺等，要求打磨光滑平整，以免影響滑塊上行

16、。（3）軌道安裝：軌道放在待焊坡口右邊，使軌道平行坡口后，先固定軌道最上邊一組永磁鐵，用直角尺測量、校準(zhǔn)軌道上部距離坡口邊緣在200mm左右，再用直角尺測量，校準(zhǔn)軌道下部距離坡口同樣的距離，校準(zhǔn)后扳動軌道后面的開關(guān)，通電使電磁鐵吸合，固定軌道。軌道的下端要比焊道起弧點低200mm，軌道的上端要比收弧點高300mm，便于小車焊滿整個焊縫。（4）安裝循環(huán)冷卻水系統(tǒng)：安裝焊縫背面的水冷銅排，連接好水冷管件，檢查水路系統(tǒng)無誤后，打開水箱上的開關(guān)，觀察水箱上側(cè)的流量計是否正常，調(diào)整合適的水流量。（5）扳動操作盒上的“上行/下行”開關(guān)，使小車行走到所要焊接位置的引弧處以下一段距離；再扳動“上行/下行”開關(guān)

17、，使小車向上行走一段距離到引弧處，保證滑塊滑動時順暢無阻。（6）夾持好滑塊，調(diào)整焊槍使導(dǎo)電咀距離滑塊上邊緣約5mm，距離引弧處45mm左右，即焊絲桿伸長45mm左右。（7）點動控制盒上的“送絲”按鈕，斷續(xù)送出焊絲，使焊絲端頭離引弧處約5mm，調(diào)整焊槍角度，焊絲夾角在800左右，調(diào)整焊槍位置使焊絲端頭在坡口重心（形心）位置。（8）打開CO2保護(hù)氣體瓶開關(guān)，并按操作盒上的“檢氣”開關(guān)，調(diào)節(jié)氣體流量為30L/min，接通氣表加熱器。3）自動焊接（1）按焊接工藝參數(shù)選擇焊接電流、電弧電壓和焊絲桿伸長三個旋鈕的刻度，再察看水、電、氣及線無誤后，按下控制盒上“焊接”按鈕，進(jìn)行焊接。（2）氣電立焊的焊接電流

18、大，起弧時鐵水容易下漏，可采用兩次起弧的方法解決，即起弧3秒后立即?；。鄢乩鋮s幾秒后再起弧焊接。（3）為了保證順利進(jìn)行自動焊接，開始時先手動控制行車，調(diào)節(jié)焊絲桿長度，觀察焊接參數(shù)是否穩(wěn)定，待正常后，再將行車開關(guān)恢復(fù)到中間位置，小車自動行車，焊接過程進(jìn)入自動控制，焊接過程見圖混凝土34。圖混凝土34 氣電立焊焊接過程（4）正確操作“焊接電流”旋鈕和“焊絲桿伸長”旋鈕，是完成自動焊接的關(guān)鍵，在焊接過程中，兩個旋鈕必須配合起來調(diào)節(jié)。需要增大電流時，微調(diào)“焊接電流”旋鈕增大，同時微調(diào)“焊絲桿伸長”旋鈕增大，可分2-3次調(diào)到要求的值，避免快速調(diào)節(jié)時，由于熔池液面反應(yīng)速度慢，鐵水上漲，容易溢出。需要減

19、小電流時，微調(diào)“焊接電流”旋鈕減小，同時微調(diào)“焊絲桿伸長”旋鈕減小，可分2-3次調(diào)到要求的值，避免快速調(diào)節(jié)時，由于熔池液面反應(yīng)速度慢，鐵水下跌，容易漏出。（5）觀察焊絲在熔池中的位置，可適當(dāng)調(diào)整焊槍位置，確保焊絲在坡口中心。（6）焊接過程中，干擾因素很多，如網(wǎng)絡(luò)電壓波動、周圍大設(shè)備啟動、滑塊受阻、送絲受阻、導(dǎo)電咀堵塞、鐵水漏出等，都有可能造成小車自動失靈，因此，在自動焊接過程中要密切觀察小車的行走情況，及時進(jìn)行人工調(diào)節(jié)。（7）當(dāng)一條焊縫焊完后，即按下“停止”按鈕，結(jié)束焊接。4）焊接結(jié)束操作（1）把“焊接”按鈕蓋蓋上，以免誤碰上，發(fā)生事故。（2）將焊槍退后，卸下焊槍，清除焊咀表面殘渣，備用。（3

20、）將滑塊退后，卸下滑塊，清除滑塊表面殘渣，備用。（4）關(guān)閉保護(hù)氣，關(guān)閉循環(huán)冷卻水箱水路。（5）將焊接小車停放在軌道中下部，拆除焊縫背面水冷銅排。（6）將軌道去磁后從被焊鋼板脫開，移到后面固定，避免軌道滑動，損壞焊接小車。（7）割除熄弧板和防變形龍門板，打磨焊疤。（8）將操作機(jī)行車至下一條焊縫，準(zhǔn)備下一條焊縫的焊接。施工人員必須熟悉工具化附著式升降腳手架的設(shè)計圖紙，掌握技術(shù)要領(lǐng)，組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并形成記錄。確定架體機(jī)位布置的具體位置，落實所依附的鋼筋混凝土梁框架的位置、軸號，按照實際需要制定架體機(jī)位數(shù)量及跨度、高度；設(shè)計預(yù)留孔位置。按照設(shè)計備齊所需材料，在現(xiàn)場分類堆放，嚴(yán)格檢查所備材料

21、、配件必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可投入使用。鋼結(jié)構(gòu)安裝的總體施工進(jìn)度計劃是以合同工期為依據(jù)，即2008年年底完成塔樓（+454m），2007年6月底完成天線桅桿（+610m）兩大節(jié)點目標(biāo)來編制的。在計劃編制過程，考慮了與土建施工的協(xié)調(diào)，正常氣候條件對施工的影響，以及不同安裝高度時工效的折減等因素。鑒于計劃管理屬于動態(tài)控制的范疇，應(yīng)根據(jù)實際情況不斷調(diào)整，最終實現(xiàn)既定的節(jié)點目標(biāo)。施工人員必須熟悉工具化附著式升降腳手架的設(shè)計圖紙，掌握技術(shù)要領(lǐng)，組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并形成記錄。確定架體機(jī)位布置的具體位置，落實所依附的鋼筋混凝土梁框架的位置、軸號，按照實際需要制定架體機(jī)位數(shù)量及跨度、高度；設(shè)計預(yù)留孔位置

22、。按照設(shè)計備齊所需材料，在現(xiàn)場分類堆放，嚴(yán)格檢查所備材料、配件必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可投入使用。鋼結(jié)構(gòu)安裝的總體施工進(jìn)度計劃是以合同工期為依據(jù)，即2008年年底完成塔樓（+454m），2007年6月底完成天線桅桿（+610m）兩大節(jié)點目標(biāo)來編制的。在計劃編制過程，考慮了與土建施工的協(xié)調(diào)，正常氣候條件對施工的影響，以及不同安裝高度時工效的折減等因素。鑒于計劃管理屬于動態(tài)控制的范疇，應(yīng)根據(jù)實際情況不斷調(diào)整，最終實現(xiàn)既定的節(jié)點目標(biāo)。支座預(yù)埋錨固件及時插入施工，按照設(shè)計要求在混凝土澆筑前完成預(yù)埋；預(yù)埋件在澆筑混凝土前，在接到總承包單位的通知時，及時派人對其安裝的預(yù)埋件位置進(jìn)行核對，確認(rèn)無誤后方可澆筑；在

23、混凝土澆筑過程，對安裝的預(yù)埋件進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，以確保預(yù)埋件位置、標(biāo)高準(zhǔn)確，安裝牢固。負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量管理；負(fù)責(zé)施工圖紙管理；負(fù)責(zé)竣工圖；深化設(shè)計核對；設(shè)計變更、技術(shù)核定；編制施工組織設(shè)計；審核施工各專項方案；審核安全技術(shù)交底；審核施工總控計劃、組織施工方案交底、安全技術(shù)交底；現(xiàn)場技術(shù)問題處理；制作技術(shù)問題處理；參加生產(chǎn)例、商務(wù)例、班子議；參加總包監(jiān)理例、現(xiàn)場檢查。落實技術(shù)創(chuàng)效,質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、方案優(yōu)化及其它相關(guān)工作。由于在冷卻過程焊縫產(chǎn)生收縮反應(yīng)，結(jié)果減少了工件焊接后的尺寸。針對這個問題，為了彌補(bǔ)熱脹冷縮帶來的變形，在大型構(gòu)件焊接時常用反變形的方法。反變形方法是在進(jìn)行焊接前使構(gòu)件預(yù)先生變形，使變形方向焊接

24、方向相反、變形量大小基本相等。例如，將上、下翼緣板按圖所示壓制反變形后進(jìn)行組裝，構(gòu)件焊后由于焊接角變形現(xiàn)象，基本可將翼緣板回復(fù)至直狀態(tài)。箱體U型組立時，首先將隔板與下面板組裝，組裝時必須保證隔板的垂直度以及電渣焊襯墊板與下面板的間隙（當(dāng)隔板間距較窄時，為了便于后續(xù)焊接，應(yīng)將焊接坡口朝外。當(dāng)隔板較密集時，應(yīng)從間向兩側(cè)逐步退裝退焊，即先裝間兩塊隔板，裝好后即行焊接，然后依次向兩側(cè)裝焊）。合格后點焊固定。U型組立時為了提高柱子的剛性及抗扭能力，在部分焊透的區(qū)域每1.5mm處設(shè)置一塊工藝隔板。隔板定位合格后，組裝箱體腹板，組裝時將腹板與翼緣板下對齊，并用千斤頂夾具將腹板與下翼緣板隔板頂緊靠牢。腹板定位

25、合格后安裝腹板與面板全熔透焊縫的焊接襯墊板。箱體U型組立后交專人檢測，合格后進(jìn)行隔板腹板的焊接，隔板與腹板焊接坡口形式為單面V形坡口，焊接采用CO2氣體保護(hù)焊進(jìn)行，焊后對焊縫進(jìn)行探傷檢測。抄時推薦由放線工用水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄，如果現(xiàn)場采用水尺或塑料水管進(jìn)行抄時，每次測抄完畢應(yīng)與起始點進(jìn)行復(fù)核，偏差在5mm以內(nèi)為合格，超過則應(yīng)重做，并查找出問題原因。夏天使用塑料水管進(jìn)行抄時，在使用前應(yīng)檢查間是否有氣泡、管子是否打結(jié)堵塞，將管子兩并放在一起，等待大約1分鐘液面水時再使用，夏天氣溫高須注意使用容易出現(xiàn)氣泡，冬天氣溫低水容易被凍結(jié)且塑料管極易脆斷，因此冬季施工時不得使用塑料水管進(jìn)行抄。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)場后，采用

26、條形碼掃描系統(tǒng)掃描構(gòu)件銘牌上的條形碼，將條形碼數(shù)據(jù)讀入計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分類、統(tǒng)計、分析、處理，此時，計算機(jī)讀入構(gòu)件的狀態(tài)為未安裝。構(gòu)件安裝時，需再次掃描條形碼，消除構(gòu)件未安裝狀態(tài)，此時，計算機(jī)讀入構(gòu)件的狀態(tài)為已安裝。條形碼管理系統(tǒng)，可以保證鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件準(zhǔn)確、有序的供給。燈具進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)固，并要注意防潮，搬運時應(yīng)輕拿輕放，以免碰壞表面的鍍鋅層、油漆及玻璃罩；燈具安裝時應(yīng)注意保持地面、墻面頂板的整潔；其他工種作業(yè)時，應(yīng)注意不損壞已裝好的燈具；室內(nèi)有條件的應(yīng)關(guān)門上鎖，以防燈具損壞或丟失。應(yīng)急救援組長：在遇到重大突危害事件生時，接到報警后，根據(jù)制定的應(yīng)急救援預(yù)案，組織、指揮各方面的資源開展

27、應(yīng)急救援搶險工作。通知各應(yīng)急救援小組立即趕往現(xiàn)場，向其下達(dá)各種應(yīng)急處理指令，進(jìn)行排險搶險、應(yīng)急救援，并根據(jù)險情程度與應(yīng)急小組的應(yīng)急能力決定是否需要外部資源的援助。卸料臺搭設(shè)時每個樓層必須設(shè)置與結(jié)構(gòu)連接的剛性拉結(jié)點，拉結(jié)件采用48.33.6mm鋼管與結(jié)構(gòu)連接。操作層滿鋪腳手板，四角用鐵絲扎緊，靠室外一側(cè)應(yīng)略高于內(nèi)側(cè)。外立桿內(nèi)側(cè)設(shè)置擋腳板，高度200mm，周邊設(shè)置兩道防護(hù)欄桿，防護(hù)高度1.2m，內(nèi)側(cè)懸掛密目網(wǎng)進(jìn)行封閉，防護(hù)欄桿內(nèi)外兩側(cè)居懸掛限載標(biāo)識牌?？客鈧?cè)的三個立面由底至頂連續(xù)設(shè)置剪刀撐,每三步設(shè)置一道水剪刀撐。卸料臺與外腳手架為相互獨立的支撐系統(tǒng)，不應(yīng)相互連接。用施工進(jìn)度的三級動態(tài)管理來保證工

28、期進(jìn)度的措施。由公司制定一級進(jìn)度計劃（施工總進(jìn)度控制計劃表）、理部編制二級進(jìn)度計劃（旬工作計劃）、各專業(yè)施工隊組編制三級進(jìn)度計劃（各分部項工程每周進(jìn)度計劃）。三個計劃要求總體銜接、穩(wěn)定衡，通過信息反饋，對計劃實施的全過程作有效的動態(tài)控制。月計劃周計劃的編制，必須具體、詳細(xì)，具有實際性可操作性。壁燈的安裝要求根據(jù)設(shè)計要求確定安裝位置，清理預(yù)埋盒并做耐腐處理，然后接線；將燈具的安裝底座對正預(yù)埋燈頭盒，貼緊墻面，用機(jī)螺栓將底座直接固定在燈頭盒上；設(shè)計要求明裝時，把燈具的底托擺放上面，然后用電鉆在底板上開好出線孔安裝孔，用絕緣套管引出電線并與燈具接好，將燈具緊貼墻面安裝好。雨期砂石的含水率變化幅度較大

29、，所以要求商品砼攪拌站要及時測定其含水率，適時調(diào)整水灰比，嚴(yán)格控制塌落度，確保砼的質(zhì)量。生產(chǎn)部門要掌握近日的天氣情況，盡量避開雨露天澆灌砼。在澆筑砼的過程，如遇大雨不能連續(xù)施工時，應(yīng)按規(guī)定留設(shè)施工縫，已澆筑且未初凝的砼表面及時覆蓋防雨材料，雨后繼續(xù)施工時，應(yīng)先對施工縫部位進(jìn)行處理，然后再澆筑砼。施工總面布置要符合工程整體施工要求，既要滿足施工管理，又同時要根據(jù)施工現(xiàn)場的特點。根據(jù)，鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場施工時，土建大部分結(jié)構(gòu)已施工完成，但仍可能存在土建結(jié)構(gòu)施工、鋼結(jié)構(gòu)施工交叉進(jìn)行。在布置施工總面布置時，要充分考慮這些單位對施工現(xiàn)場的場地要求，同時遵循下列施工總面布置依據(jù)。簽訂綠色施工管理協(xié)議。實行“總包統(tǒng)

30、一負(fù)責(zé)，分包單位各負(fù)其責(zé)”原則?？偝邪鼏挝粚κ┕がF(xiàn)場的綠色施工負(fù)總責(zé)，總承包單位分包單位對分包單位工程的綠色施工承擔(dān)連帶責(zé)任。分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的綠色施工管理，分包單位不服從管理導(dǎo)致環(huán)境污染事件的，由分包單位承擔(dān)主要責(zé)任。砌塊砌筑時應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始砌筑。應(yīng)砌一皮、校正一皮，拉線控制砌體標(biāo)高墻面整度，砌筑時應(yīng)預(yù)先試排砌塊，并優(yōu)先使用整體砌塊。不得已須斷開砌塊時，應(yīng)使用手鋸、切割機(jī)等工具鋸裁整齊，并保護(hù)好砌塊的棱角，鋸裁砌塊的長度不應(yīng)小于砌塊總長度的13。加氣混凝土砌塊長度小于150mm的砌塊用灰砂磚砌筑。鋼筋加工嚴(yán)格按放樣尺寸（鋼筋加工料表）進(jìn)行加工。加工前看清鋼筋標(biāo)識標(biāo)牌，無

31、標(biāo)識或標(biāo)識不合格的鋼筋禁止使用。鋼筋加工均用機(jī)械加工，加工時現(xiàn)問題及時反映，及時解決。加工鋼筋時按施工程序進(jìn)行加工，各種鋼筋根據(jù)不同結(jié)構(gòu)部位編號掛牌，依照綁扎順序運至工地以防混放亂用，同時施工過程掛牌施工，責(zé)任到人。綜合訓(xùn)練館鋼結(jié)構(gòu)分門球場鋼結(jié)構(gòu)雨篷鋼結(jié)構(gòu)兩部分。綜合館屋蓋為空間螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系，網(wǎng)架高度2.0m，鋼管材質(zhì)為Q235B高頻焊管或無縫焊管，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座位于混凝土結(jié)構(gòu)柱柱頂，網(wǎng)架支座為上弦節(jié)點支承板橡膠支座，結(jié)構(gòu)縱向跨度50.7m，橫向跨度36.9m，總用鋼重約25t。做好施工道路清掃灑水減少道路揚塵。協(xié)調(diào)好與環(huán)衛(wèi)部門的關(guān)系，在指定路線及時間內(nèi)行駛，保證道路暢通，并送到指定地點

32、。在出土口設(shè)置沖洗池及沉淀池并設(shè)專用高壓水槍沖洗輪胎不帶泥出門，保證市容整潔，旁邊設(shè)深沉池。土方運輸要保證工程四周道路的文明衛(wèi)生。核心筒預(yù)埋件在墻體澆筑混凝土前埋設(shè)完成，相應(yīng)樓層混凝土脫模后，安裝人員在爬模架下方焊接鋼梁連接板。安裝樓層鋼梁時，先在鋼梁上設(shè)置好安全繩，鋼梁安裝基本就位后，安裝人員在外筒柱上牛腿及環(huán)梁處，拉溜繩固定樓層鋼梁，將安全帶鉤于安全繩上，騎行鋼梁至核心筒側(cè)。大跨度結(jié)構(gòu)形式為上層鋼桁架+下層吊掛式框架結(jié)構(gòu)，標(biāo)高從7.250m到20.95m，分布于21軸22軸之間；鋼框架共兩層，通過吊柱與鋼桁架連接，形成大跨度結(jié)構(gòu)。吊掛結(jié)構(gòu)從7.250m開始，底部空間凈高7.25m，跨度為3

33、7.9m；桁架結(jié)構(gòu)吊掛箱型柱，桁架的最大跨度為37.9m，大跨度桁架共8榀，用于屋面做吊柱及懸挑結(jié)構(gòu)的支點。ZSL750塔機(jī)首次采用固定式基礎(chǔ)的內(nèi)爬塔機(jī)，隨著工程的進(jìn)度，當(dāng)塔機(jī)最大獨立高度工況無法滿足使用要求后，需要及時轉(zhuǎn)換成爬升工況。塔機(jī)轉(zhuǎn)內(nèi)爬工況前，首先要根據(jù)整個施工規(guī)劃預(yù)先將塔機(jī)支撐系統(tǒng)的預(yù)埋件埋入建筑物墻體（核心筒）上，安裝上下兩道支撐梁內(nèi)爬支撐框方可進(jìn)行爬升。封閉模板之前，需在墻模連接件上預(yù)先外套PVC管，同時保證套管與墻兩邊模板面接觸位置要準(zhǔn)確，以便澆注混凝土后能收回對拉螺絲。當(dāng)外墻出現(xiàn)偏差時，必須盡快調(diào)整至正確位置，只需將外墻模在一個面內(nèi)輕微傾斜，如果有兩個方向生垂直偏差，則要調(diào)

34、整兩層以上，一層調(diào)整一個方向。不要嘗試通過單邊提升來調(diào)整模板的對齊。依據(jù)設(shè)計圖紙沉降觀測要求，在+0.200m+0.600m位置一層結(jié)構(gòu)的裙樓樓柱基及塔樓核心筒剪力墻上布置沉降監(jiān)測點，設(shè)于柱外側(cè)，采用明裝式沉降觀測點。主要監(jiān)測B0層施工完成后，隨著高層建筑物的不斷加高而引起的高層建筑物樓體的沉降變化情況，以及在建筑物竣工使用后，樓體沉降的穩(wěn)定性均衡性。鋼走廊重量在安裝階段由4個胎架及支座承重，先計算每個胎架的壓力荷載，然后將該壓力荷載作為局部荷載布置在混凝土梁板上，進(jìn)行混凝土梁板驗算。利用MIDAS有限元分析軟件進(jìn)行混凝土梁內(nèi)力計算，再根據(jù)內(nèi)力設(shè)計值查混凝土結(jié)構(gòu)計算手冊進(jìn)行配筋，并與設(shè)計配筋進(jìn)

35、行比較，判斷混凝土梁承載力是否滿足；如不滿足尚需進(jìn)行加固設(shè)計并驗算。本工程給排水安裝工程，主要包括生活給水管道系統(tǒng)、排水管道系統(tǒng)、雨水排水系統(tǒng)。本工程為綜合區(qū)公寓住宅產(chǎn)業(yè)化工程，生活給水管道戶外采用見設(shè)計說明，戶內(nèi)采用PPR管；壓力排水管道采用鋼管，絲扣連接；雨水排水管道采用承壓塑料排水管，承插膠水粘接；污水立管道采用UPVC排水管；空調(diào)冷凝水管采用UPVC排水管。在工程施工方面，我公司歷來重視施工前期準(zhǔn)備工作，因為前期準(zhǔn)備工作是任何一個后期施工順利與否的基礎(chǔ)，部署工作做得好壞直接影響工程施工進(jìn)度、施工質(zhì)量及施工安全文明等。本部分我們重點強(qiáng)調(diào)了技術(shù)準(zhǔn)備，因為技術(shù)準(zhǔn)備工作是一切工作的核心。支座的

36、養(yǎng)護(hù)維修：滑動支座由鋼材、不銹鋼、聚四氟乙烯（填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯）、潤滑脂等多種材料組成。鋼材外露部位采用熱鍍鋅或噴漆防銹處理，在室內(nèi)能正常使用50年，不銹鋼、聚四氟乙烯（填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯），能滿足50年的使用要求。為實現(xiàn)安裝工程進(jìn)度目標(biāo)，根據(jù)施工進(jìn)度計劃，實行面流水、立體交叉作業(yè)相結(jié)合的快速施工方法。統(tǒng)籌安排計劃，整體一盤棋，并定期召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)各專業(yè)、各工種之間的施工配合，及時解決施工存在的問題，加強(qiáng)對關(guān)鍵部位施工的控制，確保各進(jìn)度控制點的實現(xiàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)推廣應(yīng)用先進(jìn)的施工技術(shù)，施工工藝來保證工期進(jìn)度。水橫桿步距根據(jù)工程特點按1.5m考慮，不合模數(shù)的

37、地方適當(dāng)調(diào)整。立柱頂應(yīng)沿縱橫向設(shè)置一道水拉桿。頂部水桿與二道水桿間距不大于0.5m，掃地桿與頂部水桿之間的間距，在滿足設(shè)計所確定的水拉桿步距要求條件下，進(jìn)行均分配確定步距，步距不得大于1.5m。為滿足頂部臺腳手板鋪設(shè)要求，橫向水桿間距0.6m，在腳手板接頭位置還應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。針對本工程的特點，結(jié)合我們的施工驗焊接技術(shù)水，擬主要采用CO2氣體保護(hù)半自動焊的焊接工藝來完成本工程結(jié)構(gòu)焊接。該焊接工藝具有渣+氣聯(lián)合保護(hù)的特點，可達(dá)到更好的焊接效果，能確保本工程的焊接質(zhì)量。選用實芯焊絲藥芯焊絲，增加了雙重保護(hù)，熔池更易成型，飛濺少、焊縫成型美觀。鋼結(jié)構(gòu)安裝的總體施工進(jìn)度計劃是以合同工期為依據(jù)，即2008年

38、年底完成塔樓（+454m），2007年6月底完成天線桅桿（+610m）兩大節(jié)點目標(biāo)來編制的。在計劃編制過程，考慮了與土建施工的協(xié)調(diào)，正常氣候條件對施工的影響，以及不同安裝高度時工效的折減等因素。鑒于計劃管理屬于動態(tài)控制的范疇，應(yīng)根據(jù)實際情況不斷調(diào)整，最終實現(xiàn)既定的節(jié)點目標(biāo)。本工程的主體結(jié)構(gòu)由砼核心筒鋼結(jié)構(gòu)外筒組成。其砼核心筒為一內(nèi)凈尺寸17m14m的橢圓柱體，自下而上筒壁厚度由1000mm漸變至400mm,并設(shè)有大量建筑孔洞；其鋼結(jié)構(gòu)外筒為由24根圓錐形立柱、46組環(huán)梁及分布其間的斜撐組成的變截面橢圓筒體。由于鋼結(jié)構(gòu)外筒自下而上作45扭轉(zhuǎn)，因此使外筒所有構(gòu)件均為三維傾斜，這種獨特的結(jié)構(gòu)形式為目

39、前外所僅見。外鋼筒心不僅自身傾斜，而且與核心筒心偏置達(dá)9m，使結(jié)構(gòu)整體在恒載作用下即生較明顯的側(cè)移。根據(jù)前述考慮，需搭設(shè)下圖所示的焊接操作臺，用作鋼柱及斜柱的高空焊接。施工人員在操作臺施工時，必須系雙鉤安全帶，作業(yè)時始終保持有一個安全鉤系在外圍防護(hù)立桿上，并且按照標(biāo)準(zhǔn)保持高掛低用。在操作臺下方，有焊接作業(yè)時，配備專職看火人兩個滅火器。針對本工程，共布置8個操作臺，每個操作臺重復(fù)利用一次。加溫條粘施工時，在干燥的基層面每隔300mm寬涂刷一條200mm寬冷底子油?！净鶎映睗袷┕r，在潮濕基層面每隔300mm寬涂刷一條200mm寬刮涂2厚水泥凝膠。濕鋪水泥凝膠配制：先將水泥浸泡后，按比例加入建筑膠

40、粉或108建筑膠：水泥：水=8：100：適量（重量比），然后用電動攪拌機(jī)攪拌均勻成漿狀體即可使用。該樓層的面布置由于需要配置旋轉(zhuǎn)軌道，因此設(shè)置了四道環(huán)向梁。其部分為懸掛結(jié)構(gòu)，該部分樓層梁的安裝采用順作法施工，具體可參照懸掛樓層安裝章節(jié)的安裝方法進(jìn)行安裝。非懸掛樓層可按照典型樓層梁的安裝方法進(jìn)行安裝。安裝設(shè)備采用M900D塔吊。構(gòu)件分段不得超過塔吊的起重性能。旋轉(zhuǎn)樓層結(jié)構(gòu)安裝精度如有特殊要求，應(yīng)制定相應(yīng)的技術(shù)措施。針對本幕墻工程施工，我公司計劃安排約68名施工人員（施工普工施工技工）。我司將安排無論在施工驗、施工技術(shù)及質(zhì)量、安全意識等方面都具有較高水準(zhǔn)的施工人員，且以往承建過眾多標(biāo)志性建筑重點建設(shè)的外裝飾工程的施工以滿足本幕墻工程質(zhì)量及進(jìn)度之要求，并承諾將以高比例的施工技術(shù)人員充實整個施工隊伍。本基坑地下室對應(yīng)的二道環(huán)梁支撐面標(biāo)高均為-6.5米，環(huán)梁高為650，墊層為0.1米厚碎石0.1米厚素砼，則其二道環(huán)梁支撐墊層底標(biāo)高為-7.35米，開挖時從一道環(huán)梁支撐墊層底-2.7米至二道