2022-2023學(xué)年云南省昆明市農(nóng)業(yè)大學(xué)附屬中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書(shū)寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示是某幼兒園的一部直道滑梯，其滑道傾角為。一名質(zhì)量為m的幼兒在此滑道上勻速下滑。若不計(jì)空氣阻力，則該幼兒（）A.所受摩擦力為mgsinB.

2、所受摩擦力為mgcosC.對(duì)滑道壓力為 mgsinD.對(duì)滑道壓力為mgtan2、如圖所示，質(zhì)量為m物體靜止在水平地面上，它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為現(xiàn)將大小為F、與水平方向夾角為的恒力作用在物體上，物體仍保持靜止則A.物體所受支持力的大小為mgB.物體所受支持力的大小為FsinC.物體所受摩擦力的大小為FcosD.物體所受摩擦力的大小為mg3、手機(jī)導(dǎo)航軟件方便了人們的出行，更是緩解了城市交通壓力某位司機(jī)準(zhǔn)備從揚(yáng)州火車站前往南京大學(xué)，導(dǎo)航規(guī)劃了三條路線，如下圖所示下列說(shuō)法正確的是（） A.研究汽車在地圖上的實(shí)時(shí)位置，不可以把汽車看成質(zhì)點(diǎn)B.圖中的93.6公里、101.5公里、109.1公里分別表示路

3、程C.三條路線的路程和位移都不同D.三條路線的路程和位移都相同4、如圖所示，一輕繩的兩端分別固定在不等高的、兩點(diǎn)，現(xiàn)用另一輕繩將一物體系于點(diǎn)，設(shè)輕繩、相互垂直，與水平線的夾角分別為、，且兩繩中的拉力分別為、，物體受到的重力為，下列表述正確的是（）A.一定大于B.一定大于C.一定小于D.與大小之和一定等于5、如圖所示,頂端固定著小球直桿固定在小車上,當(dāng)小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),球所受合外力的方向沿圖中的 ()A.OA方向B.OB方向C.OC方向D.OD方向6、一輕質(zhì)彈簧一端固定在傾角為37的光滑斜面的底端，另一端拴住質(zhì)量不計(jì)的物塊P，Q為質(zhì)量為4kg的重物，彈簧的勁度系數(shù)為k=600N/m，系統(tǒng)處

4、于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)給Q施加一個(gè)方向沿斜面向上的力F，使它從靜止開(kāi)始沿斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知在前0.2s內(nèi)F為變力，0.2s以后F為恒力（，），則有( )A.P、Q一起勻加速的加速度為2m/s2B.F的最小值為8N，F(xiàn)的最大值為36NC.P、Q分離時(shí)彈簧為原長(zhǎng)D.若P為有質(zhì)量的物體，P、Q分離時(shí)彈簧為原長(zhǎng)7、質(zhì)量為0.3kg的物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，圖中的兩條直線分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力的vt圖象，則下列說(shuō)法中不正確的是（）A.水平拉力可能等于0.3NB.水平拉力一定等于0.1NC.物體受到的摩擦力可能等于0.1ND.物體受到的摩擦力可能等于0.2N8、如圖所示，a、b、c為三

5、個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的x-t圖象，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.a、c兩物體在時(shí)刻相遇，b、c出發(fā)點(diǎn)相同B.a先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)C.在時(shí)刻c物體的速度為D.a比b早出發(fā)；c物體做曲線運(yùn)動(dòng)9、一物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始分別沿高度相等而傾角不等的光滑斜面下滑到斜面底端，則A.傾角越大，斜面對(duì)物體的支持力越大B.傾角越大，物體下滑時(shí)的加速度越大C.改變傾角，物體從開(kāi)始滑到底端的時(shí)間相同D.改變傾角，物體到達(dá)底端的末速度大小相同10、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛甲車在前，乙車在后，速度均為v030 m/s，距離為s0100 mt0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示取

6、運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說(shuō)法正確的是( )A.t3 s時(shí)，甲車的速度為0 m/sB.t6 s時(shí)，兩車距離為10mC.t9 s時(shí)，甲在乙前方20m處D.09 s內(nèi)，兩車會(huì)相撞二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為依次先后相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，圖中數(shù)值的單位為cm。相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，所用交流電頻率為50Hz。（1）物體做_運(yùn)動(dòng)；（選填“勻速直線”、“勻加速直線”或“勻減速直線”）（2）計(jì)算vC_ m/s、vE_ m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）12、（10分）為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，甲同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的

7、實(shí)驗(yàn)裝置。其中 M為小 車的質(zhì)量，m0為沙和沙桶的總質(zhì)量。一輕繩跨過(guò)輕質(zhì)的定滑輪和動(dòng)滑輪一端連接沙桶，另一端連接 拉力傳感器，拉力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，每次在釋放小車前，先讀出拉力傳感器的示數(shù)并記為F。（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列操作正確的是_。 A調(diào)整長(zhǎng)木板左端的定滑輪，使得細(xì)線與長(zhǎng)木板平行 B在不掛沙桶的前提下，將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力 C小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車，再接通電源D為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中要保證沙和沙桶的總質(zhì)量m0遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 M（2）甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí) 器采用的是頻率為50Hz的交

8、流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_(kāi)m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù) F為橫坐標(biāo)，加速度 a為縱坐標(biāo)，畫出的 aF圖象是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為，求得圖線的斜率為 k，則小車的質(zhì)量為_(kāi)。A.2tan B. C. D.（4）乙同學(xué)也利用此裝置探究合外力一定時(shí)，物體的加速度和質(zhì)量的關(guān)系。他保持沙和沙桶的總質(zhì)量不變，改變放在小車中砝碼的質(zhì)量m，測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度a，假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響。他沒(méi)有測(cè)量小車的質(zhì)量 M，而是以為縱坐標(biāo)，m 為橫坐標(biāo)，畫出圖像，從理論上分析，下列圖像正確的是_。A.B. C.D.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式

9、和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為m1的物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2的物體乙相連，輕繩OA與豎直方向的夾角，物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)。（已知， 。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）求：(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大？(2)物體乙受到的摩擦力是多大？方向如何？(3)若物體乙的質(zhì)量，物體乙與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，三段輕繩能承受的最大拉力均為70N，則欲使物體乙在水平面上不滑動(dòng)同時(shí)繩子不斷，物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過(guò)多少？14、（14分）如圖所示，在光

10、滑水平地面上有一條質(zhì)量M2kg的長(zhǎng)木板，木板長(zhǎng)度L2m在木板右端上放置一個(gè)質(zhì)量m1kg的物塊，物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，物塊與木板處于靜止?fàn)顟B(tài)物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g10m/s2.求: (1)在木板上至少施加多大的水平外力F1，物塊能相對(duì)木板滑動(dòng)；(2)在木板上施加一個(gè)大小為8N的向右的水平外力F2后，物塊在木板上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t.15、（13分）傳送帶被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)由于不同的物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同，物體在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況也有所不同如圖所示，一傾斜放置的傳送帶與水平面的夾角37，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v2 m/s的速率順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)行M、N為

11、傳送帶的兩個(gè)端點(diǎn)，M、N兩點(diǎn)間的距離L7 mN端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住在傳送帶上的O處先后由靜止釋放金屬塊A和木塊B，金屬塊與木塊質(zhì)量均為1 kg，且均可視為質(zhì)點(diǎn)，O、M間距離L13 msin 370.6，cos 370.8，g取10 m/s2.傳送帶與輪子間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，不計(jì)輪軸處的摩擦(1) .金屬塊A由靜止釋放后沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)2 s到達(dá)M端，求金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)1；(2) .木塊B由靜止釋放后沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，并與擋板P發(fā)生碰撞已知碰撞時(shí)間極短，木塊B與擋板P碰撞前、后速度大小不變，木塊B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)20.5.求與擋板P第一次碰撞后，木塊

12、B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】AB幼兒在此滑道上勻速下滑，受力平衡，根據(jù)平衡條件可得所受摩擦力：f=mgsin，故A正確，B錯(cuò)誤；CD幼兒對(duì)軌道的壓力等于重力在垂直于斜面方向的分力，即為mgcos，故CD錯(cuò)誤。故選A。2、C【解析】對(duì)物體受力分析，根據(jù)豎直方向上平衡求出支持力的大小，從而得出物體所受的摩擦力大小【詳解】受力如圖：A、B項(xiàng)：物體所受支持力的大小為：，故A、B錯(cuò)誤；C、D項(xiàng)：物體

13、所受摩擦力的大小為：，故C正確，D錯(cuò)誤故選C3、B【解析】A研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，汽車的大小和形狀能夠忽略，可以把汽車看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤.B根據(jù)路程的定義可知圖中的93.6公里、101.5公里、109.1公里是軌跡的長(zhǎng)度，都分別表示路程，故B正確.CD根據(jù)路程和位移的定義可知三條線路軌跡不同所以路程大小不同，而三條線路起點(diǎn)和終點(diǎn)是一樣的，位移相同，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤.故選B.4、B【解析】對(duì)物體受力分析如圖所示，由三力平衡的知識(shí)可知，、的合力大小等于，方向豎直向上，由平衡條件得，故一定小于，因?yàn)?，故一定大于，與大小之和一定大于。故選B。5、D【解析】試題分析：當(dāng)小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球

14、和小車是一個(gè)整體，所以小球向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第三定律可得合力沿OD方向，D正確考點(diǎn)：考查了牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度的方向與合力的方向相同，是解決本題的關(guān)鍵另外知道桿的彈力不一定沿桿的方向6、AC【解析】AC系統(tǒng)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)槲飰KP質(zhì)量不計(jì)，Q物塊質(zhì)量為，兩物塊分離時(shí)，對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用牛頓第二定律：對(duì)于Q物塊應(yīng)用牛頓第二定律：因?yàn)榧铀俣认嗤?，所以，所以彈簧恢?fù)原長(zhǎng)時(shí)，二者分離；開(kāi)始P、Q靜止，根據(jù)平衡條件：根據(jù)題意彈簧經(jīng)過(guò)恢復(fù)原長(zhǎng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間關(guān)系：解得：，AC正確；B開(kāi)始時(shí)，彈簧彈力沿斜面向上最大，外力有最小值：解得：兩物塊分離后，彈簧

15、彈力為零，外力有最大值：解得：，B錯(cuò)誤；D根據(jù)A選項(xiàng)分析可知，若P物塊質(zhì)量不為零，二者分離時(shí)，D錯(cuò)誤。故選AC。7、BCD【解析】先根據(jù)圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)情況，求出加速度，再根據(jù)牛頓第二定律求出合力；再受力分析后得到拉力和摩擦力的可能值【詳解】由圖知：a圖表示加速度為的勻減速運(yùn)動(dòng)，b圖表示加速度為的勻減速運(yùn)動(dòng)；故根據(jù)牛頓第二定律，a受到合外力0.1N，b受到合外力0.2N；如果a受水平拉力，那么b僅受摩擦力是0.2N，所以a受到向前的0.1N的拉力；同理，如果b受水平拉力，那么由a知摩擦力是0.1N，b受到向后0.1N的拉力；故無(wú)論如何拉力始終是0.1N，而摩擦力可能是0.1N，也可能是0.2

16、N；故選BCD?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵先由圖象得到運(yùn)動(dòng)情況，求出加速度后，根據(jù)牛頓第二定律求出合力，再受力分析，得到各個(gè)未知力8、AC【解析】在x-t圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖象的斜率大小等于速度大小，斜率的正負(fù)表示速度方向交點(diǎn)表示相遇【詳解】A項(xiàng)：a、c兩物體在t2時(shí)刻位移相等，即相遇，b、c出發(fā)點(diǎn)的位置坐標(biāo)都為零，所以出發(fā)點(diǎn)相同，故A正確；B項(xiàng)：傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，a先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：圖象的斜率等于速度，在t1時(shí)刻c物體的速度為v=tan，故C正確；D項(xiàng)：a比b早出發(fā)t0，在x-t圖象中，表示直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤故選

17、AC【點(diǎn)睛】本題是位移-時(shí)間圖象的應(yīng)用，關(guān)鍵要明確斜率的含義，并能根據(jù)圖象的信息解出物體運(yùn)動(dòng)的位移以及速度大小和方向9、BD【解析】對(duì)物體受力分析，由牛頓第二定律列方程求解結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解【詳解】A、B項(xiàng)：設(shè)斜面的傾解為，高度為h，由牛頓第二定律得：，所以傾角越大，物體下滑時(shí)的加速度越大，所以傾角越大，斜面對(duì)物體的支持力越小，故A錯(cuò)誤，B正確；C項(xiàng)：物體從開(kāi)始滑到底端的時(shí)間為：，解得：，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：由公式：，解得：，故D正確故選BD10、AB【解析】A甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)，甲車的速度為：故A正確；B由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，

18、圖中陰影部分面積為內(nèi)兩車位移之差：兩車距離為：故B正確；C時(shí)兩車間的位移差為：時(shí)兩車距離為：故C錯(cuò)誤；D由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，由于，乙車沒(méi)有追上甲車，6 s后乙車的速度小于甲車的速度，所以09 s內(nèi)兩車不會(huì)相撞，故D錯(cuò)誤；故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .勻加速直線 .2.64 .5.16【解析】(1)1由題意可知：相鄰時(shí)間內(nèi)位移差為：常數(shù)，因此小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；(2)2勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，根據(jù)時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度，因此有：3同理可得：根據(jù)解得：12、 .AB . .D .B【解析】考查實(shí)驗(yàn)“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”?！驹斀狻浚?）1A調(diào)整長(zhǎng)木板左端的定滑

19、輪，使得細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，使繩的拉力沿著小車運(yùn)動(dòng)方向，減小誤差，A正確；B在不掛沙桶的前提下，將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力，減小由摩擦力產(chǎn)生的誤差，B正確；C小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車，C錯(cuò)誤；D只有實(shí)驗(yàn)認(rèn)為繩的拉力等于沙和沙桶的總重力時(shí)，才需要滿足沙和沙桶的總質(zhì)量m0遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M，本實(shí)驗(yàn)采用力傳感器直接測(cè)量繩的拉力，不需要滿足沙和沙桶的總質(zhì)量m0遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M，D錯(cuò)誤。故選AB。（2）2設(shè)圖中x1=1.10cm，x2=3.09cm，x3=5.12cm，x4=7.10cm，x5=9.13cm，x6=11.09cm，由逐差法可得：（3）3由牛頓第二定

20、律可知：解得：，a-F圖像的斜率為，所以，不知道橫縱坐標(biāo)的標(biāo)度是否相同，不能確定斜率k與是否相同，所以B錯(cuò)誤，故選D。（4）4以沙和沙桶的總重力m0g為繩的拉力F，則：解得只有B選項(xiàng)符合上式，故選B。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1)，；(2)，方向水平向左；(3) 【解析】(1)對(duì)結(jié)點(diǎn)O，作出力圖如圖，由平衡條件有(2)對(duì)于乙物體，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可知摩擦力為方向水平向左；(3)當(dāng)乙物體剛要滑動(dòng)時(shí)，靜摩擦力達(dá)到最大值為此時(shí)OA繩的拉力大小為結(jié)果表明OA繩先斷裂，物體乙不會(huì)滑動(dòng)，因此

21、欲使物體乙在水平面上不滑動(dòng)同時(shí)繩子不斷，則OA不斷即可，物體甲的最大質(zhì)量為解得14、（1）6 N（2）2 s【解析】(1)分析上板面和下板面的最大靜摩擦力，然后根據(jù)兩者大小關(guān)系得到木板滑動(dòng)的F取值；(2)在拉力作用下，根據(jù)牛頓第二定律求得各自的加速度，利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得在拉力作用下通過(guò)的位移和時(shí)間.【詳解】(1)對(duì)整體由牛頓第二定律:F1= (M+m)a 對(duì)于物塊由牛頓第二定律:Ff =ma 且恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)：Ff = mg 解得F1=6N(2)對(duì)物塊，由牛頓第二定律mg=ma1 解得:a1=2m/s2對(duì)木板，由牛頓第二定律F2-mg=Ma2 解得:a2=3 m/s2物塊位移:木板位移:物塊在木板上的運(yùn)動(dòng)過(guò)程有x1-x2=L解得t=2s【點(diǎn)睛】正確的受力分析求出加速度，能根據(jù)運(yùn)動(dòng)分析知道木塊從木板左端到右端位移的關(guān)系是解決本題的關(guān)鍵15、（1）1（2）1.6m【解析】(1)金屬塊A在傳送帶方向上受摩擦力和重力的下滑分力，先做勻加速運(yùn)