2022-2023學(xué)年云南省曲靖市麒麟高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題

2、只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)在下圖描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0-20s的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是A.在0-10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.在10s-20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在5s-15s內(nèi)甲車的位移大于乙車的位移D.在0-20s內(nèi)兩車的位移相等2、如圖所示，一木箱放置于做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車地板中，下列說(shuō)法正確的是（）A.木箱所受重力就是木箱對(duì)小車的壓力B.木箱所受重力和支持力是一對(duì)相互作

3、用力C.木箱所受支持力和木箱對(duì)小車的壓力是一對(duì)相互作用力D.木箱所受重力和木箱對(duì)小車的壓力是一對(duì)相互作用力3、下列說(shuō)法正確的是A.研究哈雷彗星的運(yùn)動(dòng)可以不選擇參考系B.力的單位牛頓（N）是國(guó)際單位制中的基本單位C.由于原子很小，在任何情況下都可以視為質(zhì)點(diǎn)D.物體質(zhì)量大，其慣性大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易被改變4、如圖所示，質(zhì)量為m的小球置于傾角為30的光滑斜面上，勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，一端系在小球上，另一端固定在墻上的P點(diǎn)，小球靜止時(shí)，彈簧與豎直方向的夾角為30，則彈簧的伸長(zhǎng)量為（ ）A. B. C.D.5、如圖所示，豎直圓環(huán)中有多條起始于A點(diǎn)的光滑軌道，其中AB通過環(huán)心O并保持豎直一質(zhì)點(diǎn)分別自A點(diǎn)沿

4、各條軌道下滑，初速度均為零那么，質(zhì)點(diǎn)沿各軌道下滑的過程中，下列說(shuō)法中正確的是( ) A.質(zhì)點(diǎn)沿著與AB夾角越大的軌道下滑，加速度越大B.質(zhì)點(diǎn)沿著軌道AB下滑，時(shí)間最短C軌道與AB夾角越小除外，滑到底端時(shí)速率越大D.無(wú)論沿圖中哪條軌道下滑，所用的時(shí)間均不同6、如圖所示,質(zhì)量均為m的兩木塊a與b疊放在水平面上,a受到水平向右的力的作用,b受到水平向左的力的作用,兩力大小均為F?，F(xiàn)兩木塊保持靜止?fàn)顟B(tài),則()A.a、b之間無(wú)靜摩擦力B.a、b之間一定存在靜摩擦力C.b與地面之間一定存靜摩擦力D.b受到的合外力比a受到的合外力大7、如圖所示，手用力向下壓架在兩本書之間的尺子，尺子發(fā)生了彈性形變。若手對(duì)尺

5、子的壓力為FN，尺子對(duì)手的彈力為FN，下列說(shuō)法正確的有（）A.和是一對(duì)平衡力B.和是一對(duì)作用力和反作用力C.是由于尺子發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.是由于尺子發(fā)生形變而產(chǎn)生的8、如圖所示，表面粗糙的斜面C置于粗糙的水平地面上，斜面C上有一物塊A，通過跨過光滑定滑輪的細(xì)繩與小盒B連接，連接A的一段細(xì)繩與斜面平行現(xiàn)向小盒B內(nèi)緩慢加入少量細(xì)砂，A、B、C始終處于靜止?fàn)顟B(tài)下列說(shuō)法正確的有A.地面對(duì)斜面體C的支持力減小B.地面對(duì)斜面體C的摩擦力增大C.斜面體C對(duì)物塊A的摩擦力可能增大D.斜面體C對(duì)物塊A的摩擦力一定沿斜面向下9、如圖所示，一足夠長(zhǎng)的木板靜止在粗糙的水平面上，t0時(shí)刻滑塊從板的左端以速度v0水平向右

6、滑行，木板與滑塊間存在摩擦，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?；瑝K的vt圖象可能是（）A.B.C.D.10、在某次軍事演習(xí)中，空降兵從懸停在空中的直升機(jī)上跳下，當(dāng)下落到距離地面適當(dāng)高度時(shí)，打開降落傘，最終安全到達(dá)地面，空降兵從跳離飛機(jī)到安全到達(dá)地面的過程中在豎直方向的v-t圖像如圖所示，則以下判斷正確的是（）A.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)B.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)加速度方向豎直向上，大小在逐漸減小C.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的平均速度是 D.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的平均速度小于11、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起

7、時(shí)，汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105 N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120.下列判斷正確的是A.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0104 NB.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0105NC.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小12、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A.速度變化越大，加速度就越大B.速度變化越快，加速度就越大C.加速度不變，速度可能變小D.加速度減小，速度一定不會(huì)增大二填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)利用光電傳感器設(shè)計(jì)了測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，實(shí)驗(yàn)器材有鐵架臺(tái)、光電計(jì)

8、時(shí)器、小鋼球等鐵架臺(tái)上端固定一個(gè)電磁鐵，通電時(shí)，小鋼球被吸在電磁鐵上，斷電時(shí)，小鋼球自由下落（1）先將光電門固定在A處，光電計(jì)時(shí)器記錄下小球經(jīng)過光電門的時(shí)間，量出小球釋放點(diǎn)距A的距離為h0，測(cè)出小球的直徑d（d遠(yuǎn)小于h0）則小球運(yùn)動(dòng)到光電門處的瞬時(shí)速度v=_，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?g=_用題中所給字母表示）（2）若某次實(shí)驗(yàn)時(shí)光電計(jì)時(shí)器記錄下小鋼球經(jīng)過光電門的時(shí)間為，請(qǐng)你判斷此時(shí)光電門距A處的距離_（用（1）中所給字母表示）（3）由于直尺的長(zhǎng)度限制，該同學(xué)改測(cè)光電門位置與其正上方固定點(diǎn)P（圖中未畫出）之間的距離h，并記錄小球通過光電門的時(shí)間移動(dòng)光電門在豎直桿上的位置，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出

9、如圖2所示的圖象，已知圖象斜率為k，縱截距為b，根據(jù)圖象可知重力加速度g=_14、某同學(xué)用如圖所示裝置做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn)他先測(cè)出不掛砝碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，然后在彈簧下端掛上砝碼，并逐個(gè)增加砝碼，測(cè)出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，所得數(shù)據(jù)列表如下：（重力加速度g=9.8m/s2） 砝碼質(zhì)量m/102g01.002.003.004.005.006.007.00標(biāo)尺刻度x/102m15.0018.9422.82267830.6634.6042.0054.50（1）根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)，在答題卡的坐標(biāo)紙上作出彈簧指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度底與砝碼質(zhì)量 的關(guān)系曲線（2）根據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù)和關(guān)系曲線可以判斷，

10、在_ 范圍內(nèi)彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系滿足胡克定律這種規(guī)格彈簧的勁度系數(shù)為_ N/m15、如圖為“探究求合力方法”的實(shí)驗(yàn)裝置圖(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟：將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)；沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點(diǎn)，并記錄_;再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端也拉至O點(diǎn)，記錄拉力的大小及方向(2)某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖，讀數(shù)是_N.三計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛，某時(shí)刻開始剎車，剎車的過程中汽車的加速度的大小是4m/s2，剎車過程可看成勻減速直線

11、運(yùn)動(dòng)，求：（1）剎車后4s末汽車的速度（2）剎車后8s內(nèi)的位移大小17、（10分）如圖所示，用細(xì)繩AB將質(zhì)量為m的球系在電梯內(nèi)的豎直光滑的墻壁上，繩與墻壁間的夾角為，重力加速度為g，當(dāng)電梯做加速度大小為a的勻減速上升運(yùn)動(dòng)時(shí)，求：（1）請(qǐng)畫出小球受力圖；（2）繩對(duì)球的拉力T的大小，（3）球?qū)Φ膲毫Υ笮參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】根據(jù)速度圖象直接得出兩車的速度大小，分析兩車之間的位置關(guān)系根據(jù)“面積”等于位移，分析何時(shí)兩

12、車的位移相等【詳解】在0-10s內(nèi)，乙車的速度大于甲車的速度，甲車在乙車的后方，兩車的距離逐漸增大，相互遠(yuǎn)離故A錯(cuò)誤在10-20s內(nèi)，甲車的速度大于乙車的速度，兩車逐漸靠近故B錯(cuò)誤根據(jù)圖象的“面積”物體的位移大小，可以看出，在5-15s內(nèi)兩車的位移相等故C錯(cuò)誤兩車t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，由圖看出t=20s時(shí)兩車的位移相等，再次在公路上相遇故D正確故選D【點(diǎn)睛】利用速度時(shí)間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題，主要是把握以下幾點(diǎn)：當(dāng)兩者速度相同時(shí)兩者相距最遠(yuǎn)；當(dāng)兩者速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積相同時(shí)兩者位移相同，即再次相遇；當(dāng)圖象相交時(shí)兩者速度相同2、C【解析】相互作用力是作用在兩個(gè)

13、物體上的同種性質(zhì)的力；而平衡力是作用在一個(gè)物體上的可以不是相同性質(zhì)的力【詳解】木箱所受重力與小車對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力，木箱對(duì)小車的壓力與小車對(duì)木箱的支持力是一對(duì)相互作用力，則木箱對(duì)小車的壓力大小等于重力的大小，不能說(shuō)木箱所受重力就是木箱對(duì)小車的壓力，選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C.3、D【解析】研究任何物體的運(yùn)動(dòng)都要選擇參考系，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；力的單位牛頓（N）是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；雖然原子很小，在研究原子結(jié)構(gòu)時(shí)不可以將原子視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體質(zhì)量大，其慣性大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易被改變，選項(xiàng)D正確；故選D.4、C【解析】對(duì)小球受力分析如圖所示由力的合成可知，F(xiàn)N和F的合力與

14、重力mg等大反向，由幾何關(guān)系可知又由胡克定律得解得故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】設(shè)軌道與豎直線AB的夾角為，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度a，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求解時(shí)間t和到達(dá)底端的速度v表達(dá)式，即可討論各選項(xiàng)【詳解】A設(shè)軌道與豎直線AB的夾角為，則根據(jù)牛頓第二定律可得加速度a=gcos，可知質(zhì)點(diǎn)沿著與AB夾角越大的軌道下滑，加速度越小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BD設(shè)AB=L，則傾斜軌道的長(zhǎng)度為L(zhǎng)cos，根據(jù)Lcos=at2，解得，則沿各軌道下滑的時(shí)間相等，選項(xiàng)BD錯(cuò)誤；C滑到底端的速度，可知軌道與AB夾角越小(AB除外)，滑到底端時(shí)速率越大，選項(xiàng)C正確；故選C.6、B【解析】考查受力分析的整體法

15、隔離法?！驹斀狻緼對(duì)a分析，a受力平衡，則一定受到b對(duì)a的摩擦力，大小為F，方向向左，A錯(cuò)誤；Bab之間有摩擦力，而且無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，所以一定是靜摩擦力，B正確；C對(duì)ab整體受力分析，兩個(gè)拉力平衡，地面對(duì)b一定無(wú)摩擦，C錯(cuò)誤；Dab都處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，所受合力都為零，D錯(cuò)誤。故選B。7、BD【解析】AB手對(duì)尺子的壓力與尺子對(duì)手的彈力分別作用在兩個(gè)不同物體上，力的性質(zhì)相同，是一對(duì)作用力與反作用力，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤，B正確；CD是由手發(fā)生形變而產(chǎn)生的，而是由尺子發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。8、ABC【解析】AB以A和斜面體為研究對(duì)象，由受力分析如圖1可得，豎直方向，有水

16、平方向，有由題意，當(dāng)B中緩慢加入細(xì)沙，即mBg增大；所以FN減小，f地面增大，故AB正確C若開始摩擦力的方向沿斜面向上，設(shè)斜面體傾角為，則有當(dāng)B中緩慢加入細(xì)沙，即mBg增大時(shí)，f逐漸增大，故C正確；D以A為研究對(duì)象，由受力分析如圖2可知，在沿斜面方向，受重力的分力、摩擦力和繩子的拉力，繩子的拉力大小等于B的重力，若則摩擦力方向沿斜面向上，故D錯(cuò)誤。故選ABC。9、AC【解析】CD滑塊滑上木板，受到木板對(duì)滑塊向左的滑動(dòng)摩擦力，做勻減速運(yùn)動(dòng)，若木塊對(duì)木板的摩擦力大于地面對(duì)木板的摩擦力，則木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩者速度相等時(shí)，一起做勻減速運(yùn)動(dòng)。設(shè)木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因

17、數(shù)為2，木塊的質(zhì)量為m，木板的質(zhì)量為M，知木板若滑動(dòng)，則1mg2（Mm）g最后一起做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度a2g開始時(shí)木塊做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a1g2g知圖線的斜率變小，故C正確，D錯(cuò)誤。A若1mg2（Mm）g則木板不動(dòng)，滑塊一直做勻減速運(yùn)動(dòng)，故A正確。B由于地面有摩擦力，最終木塊和木板不可能一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。故選AC。10、BD【解析】A在0到t1時(shí)間內(nèi)圖像的斜率在減小，加速度在減小，所以空降兵不是做自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B在t1到t2時(shí)間內(nèi)的速度為正在減小，所以空降兵做豎直向下的減速運(yùn)動(dòng)，因此加速度方向豎直向上，又因?yàn)閳D線的斜率在減小，所以加速度在減小，故B正確；C從圖像可

18、知空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的位移大于從速度為0做勻變速運(yùn)動(dòng)到v2的位移，所以平均速度大于，故C錯(cuò)誤；D空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的的位移小于從速度為v2做勻減速運(yùn)動(dòng)到v1的位移，所以平均速度小于，故D正確。故選BD。11、BD【解析】車輪剛被頂起時(shí)，千斤頂兩臂支持力的合力為千斤頂對(duì)汽車的支持力，等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?，大小為，故B錯(cuò)誤；兩臂夾角為，由幾何關(guān)系可知，千斤頂每臂受到的壓力為，故A錯(cuò)誤；繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂兩臂夾角變小，每臂受到的壓力減小，故C錯(cuò)誤，D正確.12、BC【解析】明確加速度和速度的定義，知道加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量.【詳解】A物體

19、的速度變化越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤B根據(jù)知，速度變化量越快，加速度變?cè)酱?，故B正確；C加速度不變時(shí)，如果加速度和速度方向相反時(shí)，速度變小，故C正確；D加速度減小時(shí)，如果加速度和速度方向相同，則速度可以增大，故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無(wú)關(guān).二填空題(每小題6分，共18分)13、 . . .4h0 .【解析】（1）1小鋼球運(yùn)動(dòng)到光電門處的瞬時(shí)速度近似等于平均速度，則：2根據(jù)：可得：（2）3由：則：（3）4設(shè)小球到達(dá)P點(diǎn)的速度為v0，則根據(jù)：且：聯(lián)立解得：則：解得：【名師點(diǎn)睛】解答本題要知道極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可以代替瞬時(shí)速度，能根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的基本公式分析，難度不大，屬于基礎(chǔ)題14、 . .04.9N .24.5【解析】（1）描點(diǎn)