區(qū)段內(nèi)路基施工組織設(shè)計概述

1、 2 - / NUMPAGES112(此文檔為word格式，下載后您可任意編輯修改！)目錄 TOC o 1-3 h z u 1編制依據(jù)和原則 PAGEREF _Toc278262825 h - 1 -1.1編制依據(jù) PAGEREF _Toc278262826 h - 1 -1.2編制原則 PAGEREF _Toc278262827 h - 1 -2編制范圍 PAGEREF _Toc278262828 h - 1 -3工程概況 PAGEREF _Toc278262829 h - 1 -3.1工程簡介 PAGEREF _Toc278262830 h - 1 -3.2要緊工程數(shù)量 PAGEREF _

2、Toc278262831 h - 4 -4施工總體方案 PAGEREF _Toc278262832 h - 5 -4.1施工組織機構(gòu)及施工隊伍的分布 PAGEREF _Toc278262833 h - 5 -4.1.1施工組織機構(gòu) PAGEREF _Toc278262834 h - 5 -4.1.2施工隊伍 PAGEREF _Toc278262835 h - 5 -4.2臨建工程的分布及總體設(shè)計 PAGEREF _Toc278262836 h - 5 -4.3施工順序 PAGEREF _Toc278262837 h - 5 -4.4路塹開挖 PAGEREF _Toc278262838 h -

3、6 -4.5路差不多體 PAGEREF _Toc278262839 h - 6 -4.6路基基床底層 PAGEREF _Toc278262840 h - 6 -4.7路基基床表層 PAGEREF _Toc278262841 h - 6 -4.8過渡段施工 PAGEREF _Toc278262842 h - 7 -4.9路基附屬工程 PAGEREF _Toc278262843 h - 7 -4.10專業(yè)間銜接與配合 PAGEREF _Toc278262844 h - 7 -4.11施工組織總平面布置 PAGEREF _Toc278262845 h - 7 -5施工方法 PAGEREF _Toc2

4、78262846 h - 7 -5.1土方路塹開挖 PAGEREF _Toc278262847 h - 7 -5.1.1 一般規(guī)定 PAGEREF _Toc278262848 h - 7 -5.1.2 施工工藝及技術(shù)要求 PAGEREF _Toc278262849 h - 8 -5.1.3 路塹施工質(zhì)量操縱與檢測 PAGEREF _Toc278262850 h - 11 -5.2混凝土灌注樁 PAGEREF _Toc278262851 h - 11 -5.2.1施工預(yù)備 PAGEREF _Toc278262852 h - 11 -5.2.2鉆機成孔法施工 PAGEREF _Toc2782628

5、53 h - 11 -5.2.3施工操縱 PAGEREF _Toc278262854 h - 12 -5.3框架梁錨桿 PAGEREF _Toc278262855 h - 12 -5.3.1施工工藝流程 PAGEREF _Toc278262856 h - 12 -5.3.2施工方法 PAGEREF _Toc278262857 h - 12 -5.3.3錨桿框架質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc278262858 h - 14 -5.3.4錨桿施工安全保證措施 PAGEREF _Toc278262859 h - 15 -5.4承壓板錨索 PAGEREF _Toc278262860 h - 1

6、5 -5.4.1施工工藝流程 PAGEREF _Toc278262861 h - 15 -5.4.2施工方法 PAGEREF _Toc278262862 h - 15 -5.4.3質(zhì)量操縱要點. PAGEREF _Toc278262863 h - 18 -5.4.4安全及環(huán)保措施 PAGEREF _Toc278262864 h - 19 -5.5路差不多體填筑施工 PAGEREF _Toc278262865 h - 19 -5.5.1工藝流程 PAGEREF _Toc278262866 h - 19 -5.5.2質(zhì)量檢測 PAGEREF _Toc278262867 h - 20 -5.6路基基

7、床底層施工 PAGEREF _Toc278262868 h - 20 -5.6.1驗收路差不多體 PAGEREF _Toc278262869 h - 20 -5.6.2運輸與填料 PAGEREF _Toc278262870 h - 20 -5.6.2攤鋪碾壓 PAGEREF _Toc278262871 h - 21 -5.6.3檢測 PAGEREF _Toc278262872 h - 21 -5.7路基基床表層施工 PAGEREF _Toc278262873 h - 22 -5.7.1路基基床表層級配碎石施工 PAGEREF _Toc278262874 h - 22 -5.7.2驗收基床底層

8、PAGEREF _Toc278262875 h - 22 -5.7.3質(zhì)量檢測 PAGEREF _Toc278262876 h - 23 -5.8過渡段施工 PAGEREF _Toc278262877 h - 23 -5.8.1路基與橋臺過渡段 PAGEREF _Toc278262878 h - 23 -5.9路基附屬工程施工 PAGEREF _Toc278262879 h - 24 -5.9.1路基排水工程 PAGEREF _Toc278262880 h - 24 -5.9.2路基支擋工程 PAGEREF _Toc278262881 h - 24 -5.9.3路基邊坡防護工程 PAGEREF

9、 _Toc278262882 h - 25 -5.9.4路基相關(guān)附屬工程 PAGEREF _Toc278262883 h - 27 -5.9.5電纜槽 PAGEREF _Toc278262884 h - 28 -5.9.6接觸網(wǎng)及聲屏障立柱基礎(chǔ) PAGEREF _Toc278262885 h - 28 -5.9.7綜合接地線 PAGEREF _Toc278262886 h - 28 -5.9.8信號電纜過軌鋼管 PAGEREF _Toc278262887 h - 28 -5.9.9路基面及地下排水系統(tǒng) PAGEREF _Toc278262888 h - 29 -5.9.10防護柵欄施工 PAG

10、EREF _Toc278262889 h - 29 -6雨季路基施工 PAGEREF _Toc278262890 h - 29 -7地基變形監(jiān)測操縱 PAGEREF _Toc278262891 h - 30 -7.1監(jiān)測斷面設(shè)置及原則 PAGEREF _Toc278262892 h - 30 -7.2監(jiān)測測試項目 PAGEREF _Toc278262893 h - 30 -7.3測量的精度及頻度 PAGEREF _Toc278262894 h - 31 -7.4沉降評估 PAGEREF _Toc278262895 h - 31 -8總工期、要緊施工裝備及勞動力安排 PAGEREF _Toc27

11、8262896 h - 31 -8.1工期目標 PAGEREF _Toc278262897 h - 31 -8.2要緊施工裝備的數(shù)量、進場打算及檢測設(shè)備數(shù)量 PAGEREF _Toc278262898 h - 31 -8.2.1勞動力打算 PAGEREF _Toc278262899 h - 31 -8.2.2要緊材料打算 PAGEREF _Toc278262900 h - 32 -8.2.3要緊機具打算 PAGEREF _Toc278262901 h - 32 -9質(zhì)量治理措施 PAGEREF _Toc278262902 h - 32 -9.1質(zhì)量目標 PAGEREF _Toc27826290

12、3 h - 33 -9.2質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc278262904 h - 33 -9.3質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc278262905 h - 33 -9.3.1質(zhì)量目標的基礎(chǔ)治理工作 PAGEREF _Toc278262906 h - 33 -9.3.2保證工程質(zhì)量的操縱措施 PAGEREF _Toc278262907 h - 34 -9.3.3保證質(zhì)量的技術(shù)措施 PAGEREF _Toc278262908 h - 34 -10安全保證措施 PAGEREF _Toc278262909 h - 35 -10.1安全目標 PAGEREF _Toc278262910 h

13、 - 35 -10.2安全保證體系 PAGEREF _Toc278262911 h - 35 -10.3安全保證措施 PAGEREF _Toc278262912 h - 35 -10.3.1安全治理措施 PAGEREF _Toc278262913 h - 35 -10.3.2安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc278262914 h - 37 -10.4安全應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc278262915 h - 37 -10.4.1突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc278262916 h - 37 -10.4.2汛期及洪水應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc27826

14、2917 h - 37 -10.4.3防大風(fēng)、臺風(fēng)應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc278262918 h - 38 -10.4.4停電事故的處理 PAGEREF _Toc278262919 h - 38 -10.4.5機械事故應(yīng)急救援措施 PAGEREF _Toc278262920 h - 38 -10.4.6植被破壞 PAGEREF _Toc278262921 h - 39 -10.4.7食物中毒應(yīng)急救援措施 PAGEREF _Toc278262922 h - 39 -10.4.8突發(fā)傳染病應(yīng)急救援措施 PAGEREF _Toc278262923 h - 39 -10.4.9不可抗力自

15、然災(zāi)難應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc278262924 h - 39 -11工期操縱措施 PAGEREF _Toc278262925 h - 40 -11.1工期目標 PAGEREF _Toc278262926 h - 40 -11.2工期保證體系 PAGEREF _Toc278262927 h - 40 -11.3工期保證措施 PAGEREF _Toc278262928 h - 40 -11.3.1組織保證 PAGEREF _Toc278262929 h - 40 -11.3.2勞動力保證 PAGEREF _Toc278262930 h - 40 -11.3.3加強資源配置，做好設(shè)備、物

16、資、資金等各方面的保證 PAGEREF _Toc278262931 h - 40 -11.3.4技術(shù)保證 PAGEREF _Toc278262932 h - 41 -11.3.5工期獎懲制度保證 PAGEREF _Toc278262933 h - 41 -11.3.6治理保證 PAGEREF _Toc278262934 h - 41 -12環(huán)保、水保措施、文明施工措施 PAGEREF _Toc278262935 h - 42 -12.1環(huán)境愛護措施 PAGEREF _Toc278262936 h - 42 -12.2生態(tài)環(huán)境愛護 PAGEREF _Toc278262937 h - 42 -12

17、.3施工環(huán)境愛護 PAGEREF _Toc278262938 h - 42 -12.4水土保持措施 PAGEREF _Toc278262939 h - 43 -1編制依據(jù)和原則1.1編制依據(jù)合肥至福州鐵路客運專線閩贛標段施工合同。合肥至福州客運專線閩贛段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。新建鐵路合肥至福州客運專線標段施工圖紙、標段平面圖（施工資料）、縱斷面圖（施工資料）。合肥至福州客運專線設(shè)計圖紙及相關(guān)資料。中鐵十七局集團新建鐵路合肥至福州客運專線閩贛段標投標文件。鐵道部建設(shè)司公布的鐵路工程施工組織設(shè)計指南（鐵建設(shè)2009226號）。鐵道部建設(shè)司公布的鐵路大型臨時工程和過渡工程設(shè)計暫行規(guī)定（鐵建設(shè)20081

18、89號）。現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策，以及國家和鐵道部有關(guān)法律、規(guī)范、驗標、施工指南和鐵道部最新規(guī)章制度等?，F(xiàn)場調(diào)查報告、施工能力及類似工程施工工法、科技成果。投入本工程的專業(yè)技術(shù)人員、機械設(shè)備等資源。1.2編制原則以先進的施工技術(shù)為基礎(chǔ)，以大型機械設(shè)備配套為保證，以科學(xué)治理、合理組織、強化調(diào)度指揮為手段，確保工程質(zhì)量、安全、工期、效率、效益等目標的實現(xiàn)。指導(dǎo)原則是：突出新理念，治理上臺階，設(shè)備配備上水平，采納新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，高標準建設(shè)。2編制范圍DK731+745.3DK731+588區(qū)段內(nèi)路基路塹開挖、基底處理、路堤填筑、防護工程。3工程概況3.1工程簡介DK731+745.3

19、DK731+588段路基，全長842.7米。DK731+745.3前接古田站一號大橋，DK732+588后接古田隧道，其中DK731+930.1DK7244.23為古田站二號大橋。DK731+820設(shè)1-1.5*2.0框架涵、DK732+440設(shè)1-6.0*5.3框架涵、DK732+550設(shè)1-3.5*4.0框架涵。有橋臺過渡段的施工，基底的換填處理，C35鋼筋混凝土鉆孔樁施工，CFG樁加固處理，路基支擋及邊坡防護施工等，施工技術(shù)較復(fù)雜，工后沉降操縱標準高。為滿足無砟軌道沉降操縱技術(shù)要求，對工后沉降要嚴格操縱。特不是在基底換填處理的地段。DK731+745.3+845.0、DK731+895+

20、930.1段路基路堤樁板墻（路堤墻）墻背回填級配碎石慘3%水泥并夾鋪土工格柵，豎向間距0.6m。土工格柵極限抗拉強度不小于260KNm。DK732+244.3+331.4、DK732+567.23+588段正線基床底層以下土層采納挖除換填A(yù)、B組填料，DK732+331.4+567.23段正線鉆孔樁兩側(cè)基底土層采納挖除換填一般土。DK731+845+895、DK732+244.3+295.0段地基采納CFG樁加固，樁徑0.5米，樁長3.014.0米，樁間距1.8米，按正方形布置。CFG樁樁頂設(shè)厚0.5m碎石+厚0.1m中粗砂墊層，墊層內(nèi)鋪二層經(jīng)編土工格柵，抗拉強度不小于110KNm。CFG樁樁

21、體原材料采納細骨料混凝土灌注，細骨料一般采納粒徑小于20mm的礫石配合而成，材料按C20混凝土進行配比試驗，采納長螺旋取土工法。DK732+331.4+567.23段地基采納鉆孔灌注樁+承臺處理。樁身采納C35鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑，鉆孔灌注樁樁徑1.0米，樁間距橫向5.0米，縱向5.0米，樁長6.518.0米，樁端進入強風(fēng)化層內(nèi)不小于3.0m。樁頂鋪設(shè)C35鋼筋混凝土承臺。承臺采納DK731+895.0+930.10、DK732+244.23+331.40 DK732+567.23+588.0采納堆載預(yù)壓，其中DK732+264.23+331.40堆載預(yù)壓土柱高于基床表層底2.5m，其余堆載預(yù)壓

22、土柱高于基地表層3.0m橋頭及隧道進口采納袋裝垂直堆載。預(yù)壓時刻不小于6個月。DK731+777.3+843.1正線左側(cè)、DK731+537.5+581.0正線右側(cè)、安全線1車檔處（約15m范圍）設(shè)重力式路塹擋土墻：墻高3.08.0m，擋墻胸背坡1：0.25，擋墻強身采納C30混凝土澆筑。路塹擋土墻基礎(chǔ)埋深應(yīng)在側(cè)溝平臺以下不小于1.2m，并低于側(cè)溝砌體底面不小于0.2m。擋墻墻背通長全高設(shè)反濾層，擋墻墻身于側(cè)溝平臺以上部分每隔2.0m設(shè)置=0.1m圓孔，預(yù)埋PVB型板塑料排水管。墻背臨時邊坡高大于等于4m地段墻背設(shè)臨時支護。DK731+745.30+777.30 、DK731+843.1+93

23、0.1正線左側(cè)、DK731+581.0+588.0正線右側(cè)設(shè)路塹樁板墻，采納、型樁四種樁型，樁長1318m，其中型樁樁身截面尺寸均為2.25m*2.25m，其余樁型樁身截面尺寸2.00m*2.25m，樁背超出地面部分采納C15混凝土回填。樁與樁間距（中-中）均為5.0m，樁身及擋板采納C35鋼筋混凝土。DK731+817.8+822.6右側(cè)路堤設(shè)C35混凝土侵水擋墻，墻高6.0m，墻胸、背坡率1：0.25。擋墻埋深進入強風(fēng)化層不小于1.0m。墻背地面以上，墻頂以下5.0m高的范圍內(nèi)設(shè)RCP-X815D土工材料反濾層。擋墻基坑采納C15混凝土回填。DK731+745.30+817.80 、DK7

24、31+822.60+930.1正線右側(cè)設(shè)路堤樁板墻，采納、型樁七種樁型，樁長1226m，其中型樁樁身截面尺寸均為2.75m*2.75m，其余樁型樁身截面尺寸2.50m*2.75m，其中、型樁不設(shè)牛腿，、型樁設(shè)牛腿。樁與樁間距（中-中）均為5.0m，樁身及擋板采納C35鋼筋混凝土。路堤樁、牛腿式路堤樁樁間擋板及樁間擋墻背地面以上部分通長設(shè)置RCP-X815D土工材料反濾層；反濾層最低處設(shè)置隔水層，隔水層采納C30混凝土。路塹邊坡高小于3.0m時，塹坡采納立體植被體網(wǎng)固土植草+栽種灌木防護。DK731+843.0+869.0左側(cè)一級邊坡；DK731+850.0+871.0左側(cè)二級邊坡；DK731+

25、853.5+879.5左側(cè)三級邊坡；DK731+857.5+883.5左側(cè)四級邊坡；DK731+864.0+885.0左側(cè)五級邊坡；DK731+876.50+887.50左側(cè)六級邊坡；DK731+886.50+896.50左側(cè)七級邊坡；DK731+897.0+930.1左側(cè)八級邊坡采納框架錨桿加固，縱、橫向間距2.5m，錨桿孔徑140mm，單孔錨桿分不采納2根HRB335級25mm鋼筋制作，錨孔采納M35水泥砂漿灌注。框架梁內(nèi)采納基材植生防護。DK731+745.30+744.0、DK731+769.0+930.10左側(cè)一級邊坡；DK731+745.0+767.0 、DK731+871.0+9

26、30.10左側(cè)二級邊坡；DK731+879.5+930.10左側(cè)三級邊坡；DK731+883.5+930.10左側(cè)四級邊坡；DK731+885.0+930.10左側(cè)五級邊坡；DK731+887.50+930.10左側(cè)六級邊坡；DK731+896.50+930.10左側(cè)七級邊坡及DK731+795.0+822.0左側(cè)自然邊坡，DK732+335.0+350.0右側(cè)自然邊坡采納承壓板錨索+基材植生防護，錨索長1525m, 錨索孔徑=130mm，邊坡坡率1:1.5。錨索縱、橫向間距2.5m（自然邊坡錨索縱、橫向間距3.0m），錨索孔深均為15.2m25.2m，錨固端長度5m。錨索體與水平面的夾角為1

27、5，承壓板截面面積尺寸1.0*1.0或1.5m*1.5m。錨索采納3根高強度低松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線（=15.24mm）制作，鋼絞線強度Rb=1860MPa,用OVM15-3型錨具鎖定。錨固噸位為350KN。錨索孔內(nèi)灌注M40水泥砂漿。錨索施工時先進行抗拔試驗孔6孔，求出水泥砂漿與孔壁的實際剪切強度，以效驗設(shè)計選取參數(shù)。其余路塹塹坡采納C30混凝土拱形截水骨架內(nèi)鐘灌木結(jié)合撒播草籽防護，邊坡坡率1:1.5。骨架護坡主骨架厚0.7m，拱骨架厚0.6m，骨架護坡起、終點側(cè)邊、頂部0.5m寬及底部基礎(chǔ)0.8m寬設(shè)置鑲邊，厚0.4m3.2要緊工程數(shù)量DK731+745.30+930.1段路基要緊工程數(shù)量表工

28、程項目單位數(shù)量路基工程路差不多體土石方土方立方米13.59萬石方立方米1.99萬填A(yù)B組料利用棄砟立方米109級配碎石基床填筑立方米295地基處理CFG樁延米2907.5路基支擋結(jié)構(gòu)混凝土擋墻立方米12747.7框架305.25邊坡錨固錨桿根390錨索束1600DK732+244.23DK732+588段路基要緊工程數(shù)量表工程項目單位數(shù)量路基工程土方挖土方立方米8068.85填A(yù)B組料利用棄砟立方米3.83萬級配碎石基床填筑立方米5634混凝土及砌體圬工方452.7綠色防護播草籽平方米2241.5栽植灌木株499土工格柵平方米1716地基處理C35鉆孔灌注樁延米3812.25CFG樁延米448

29、4.124施工總體方案4.1施工組織機構(gòu)及施工隊伍的分布4.1.1施工組織機構(gòu)圖4-1 DK731+745.3DK732+588區(qū)段內(nèi)路基施工組織機構(gòu)圖4.1.2施工隊伍依據(jù)DK731+745.3DK732+588區(qū)段內(nèi)路基地質(zhì)結(jié)構(gòu)、工程數(shù)量、設(shè)計要求、以及合?？瓦\專線總體工期要求，安排路基作業(yè)一隊施工，下分為土石方作業(yè)班組，地基處理作業(yè)班組，路堤填筑作業(yè)班組，路基防護作業(yè)班組。4.2臨建工程的分布及總體設(shè)計路基作業(yè)一隊駐地，古田站二號大橋旁，建立生活區(qū)，交通運輸利用紅線外主便道，棄土至專用棄土場，運距4800m；古田隧道級配碎石場提供基床填料，運距500m.4.3施工順序路基的施工思路是：室

30、內(nèi)試驗現(xiàn)場工藝性試驗效果評價工藝改進工藝總結(jié)。4.4路塹開挖路塹開挖按地形情況斷面形狀路塹長度并結(jié)合土石方調(diào)配選用不同的方式開挖全斷面開挖橫向臺階開挖、逐層順坡開挖或縱向臺階開挖。土方運距小于100m時，可直接用推土機、裝、載機運土；100m以上時，采納挖掘機或裝載機配合自卸汽車運土。邊坡開挖,路拱、路基面修整采納人工配合挖掘機、推土機、平地機施工。4.5路差不多體路差不多體填筑，按試驗段和試驗對土試驗結(jié)果確定的施工參數(shù)指標分層碾壓填筑，分層填筑松鋪厚度不大于30cm。用裝載機裝車，自卸汽車運輸，使用推土機初平，平地機終平，重型振動壓路機和沖擊式壓路機碾壓密實。采納K30平板荷載儀測定地基系數(shù)

31、(K30)值，灌砂法、核子密度儀檢測壓實系數(shù)K，孔隙率n，Ev2靜態(tài)變形模量測試儀測定變形模量Ev2。4.6路基基床底層基床底層料的填筑，必須按試驗室對填料試驗結(jié)果確定的施工參數(shù)指標分層碾壓填筑。用挖掘機裝車，自卸汽車運輸，填料攤鋪使用推土機初平，平地機終平，重型振動壓路機和三輪壓路機碾壓密實。采納K30平板荷載儀測定地基系數(shù)(K30)值，灌砂法、核子密度儀檢測壓實系數(shù)K，孔隙率n，Ev2靜態(tài)變形模量測試儀測定變形模量Ev2，Evd動態(tài)變形模量測試儀測定Evd。4.7路基基床表層通過設(shè)計要求的沉降觀測，確認軟基處理、填筑沉降滿足規(guī)范要求后，預(yù)備進行基床表層填筑。對基床底層進行驗收，對不符合標準

32、的基床底層進行修整，使其達到基床底層標準要求。表層施工按照試驗室對級配碎石填料試驗結(jié)果確定的施工參數(shù)，按照“三時期、四區(qū)段、六流程”的施工工藝組織施工。級配碎石在拌和站廠拌，自卸汽車運至路基，采納攤鋪機攤鋪振動壓路機碾壓。采納K30平板荷載儀測定地基系數(shù)(K30)值，灌砂法、核子密度儀檢測壓實系數(shù)K，孔隙率n，Ev2靜態(tài)變形模量測試儀測定變形模量Ev2，Evd動態(tài)變形模量測試儀測定Evd?；脖韺訛r青混凝土防水層在無砟軌道混凝土支撐層施工完后采納人工配合小型進行攤鋪，小型壓實機壓實。4.8過渡段施工當橋臺施工完成并到達強度，地基處理完成后，立即進行過渡段的填筑，以便加長過渡段沉降穩(wěn)定的時刻，進

33、一步減小工后沉降量。為了保證過渡段填筑質(zhì)量，原則上過渡段與相鄰路堤按水平分層同時填筑。但確有困難不能同時施工的，為保證路基施工進度，采取在橋臺后預(yù)留一定長度的路堤填筑段并做出臺階，待過渡段施工條件成熟后與過渡段一起施工。4.9路基附屬工程路基防護工程要緊采納綠色防護、漿砌石、混凝土、擋土混凝土墻等。進度上服從于路基施工需要，其他綠色防護安排在適宜植物成活季節(jié)施工。4.10專業(yè)間銜接與配合與路基工程相關(guān)的專業(yè)要緊有接口工程預(yù)埋、預(yù)留；具體見表4-1。各專業(yè)間的接口與配合關(guān)系表4-1項 目路基無砟道床接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)綜合接地預(yù)埋件電纜槽過軌管線注： 表示強相關(guān)；表示弱相關(guān)。4.11施工組織總平面布置

34、施工組織總平面布置見附圖1。5施工方法5.1土方路塹開挖5.1.1 一般規(guī)定路塹開挖、基床處理、排水系統(tǒng)和棄土等，應(yīng)按施工時的地形、地質(zhì)、氣象、水文等實際情況結(jié)合設(shè)計要求布置施工。路塹開挖可按地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長度及施工季節(jié)，并結(jié)合土石方調(diào)配選用不同的方式開挖：橫向開挖、縱向分層開挖、縱向通道開挖及混合開挖等方式進行施工。開挖前應(yīng)檢查坡頂、裂縫、陷穴和其他不穩(wěn)定情況并妥善處理。先完成排水系統(tǒng)，作好塹頂截、排水。臨時排水設(shè)施應(yīng)與原有排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合。按照“永臨結(jié)合”的原則對臨時排水設(shè)施進行周密規(guī)劃，幸免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對已成邊坡的沖刷，并于路塹開挖施

35、工前完成所有臨時截、排水設(shè)施的施工，保持邊坡的穩(wěn)定。其排水口應(yīng)引入自然溝或排水建筑，施工中和竣工時注意對其檢查維修。開挖應(yīng)從上而下進行，嚴禁搗底開挖。路塹開挖應(yīng)核對地質(zhì)資料，開挖到換填標高后如發(fā)覺地質(zhì)資料與設(shè)計不符應(yīng)及時反饋設(shè)計和監(jiān)理單位。嚴格操縱開挖坡度，要正確標出邊樁連接線，經(jīng)常檢查開挖坡度，保證坡面平順。路塹基床施工，應(yīng)于開挖接近塹底時，按設(shè)計采取壓實、換填、改良土質(zhì)、排水、封閉等措施。工作面應(yīng)隨時保持大于4%的坡度，路塹邊坡不得受水浸泡、沖刷。棄土運至武步溪棄土場，幸免對交通、河道、農(nóng)田或耕地等的阻礙。5.1.2 施工工藝及技術(shù)要求要緊機械設(shè)備配置挖掘機、裝載機、推土機、鏟運機、自卸汽

36、車。原地面線測量：清表結(jié)束后，請測量監(jiān)理工程師同項目部測量組一起開始對原地面線測量，測量線路分為平面操縱和高程操縱。首先依據(jù)路基施工圖及路基征地紅線圖，將設(shè)計邊線及中線坐標施放到原地面上并與導(dǎo)線點操縱點閉合，其相對閉合差滿足K=115000，水準點閉合差20。依照邊坡開（挖）口線位置坐標，實地放線，確定截水溝開挖位置。如原征地線寬不夠，將測量資料及時整理，上報監(jiān)理、業(yè)主，便于及時調(diào)整解決。 土石方作業(yè)：1）施工前要詳細了解現(xiàn)場和復(fù)查設(shè)計圖中的工程地質(zhì)資料及實測邊坡邊界線，包括土石分界、巖層風(fēng)化厚度及破裂程度，巖層的傾向、傾角、節(jié)理裂隙發(fā)育等地質(zhì)特征。要先做好必要的邊坡塹頂截排水措施，做好防地表

37、水滲漏工作。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理檢查合格方可進行施工。2）嚴格按設(shè)計邊坡施工，若邊坡實際地質(zhì)與設(shè)計勘探資料不符，及時向業(yè)主、監(jiān)理反映，提出修改意見，待批準后再實施。3）嚴格按設(shè)計斷面設(shè)置分級平臺，平臺一般為3米，以4%4）施工中要考慮開挖與邊坡防護相結(jié)合，即開挖一級，防護一級，從上至下，對邊坡及時進行防護。開挖時隨時注意臨時排水溝的設(shè)置并與永久排水系統(tǒng)的結(jié)合。5）施工工藝路塹采取通道縱挖法施工，即沿縱向分層，先挖一條通道，然后開挖兩旁，通道可作為施工機械和運輸車輛通行線路，此方法可增大作業(yè)面，加快施工進度。通道縱向開挖，如下圖所示：通道縱向開挖施工流程：施工預(yù)備,清理場地土工試驗,確定邊坡率和開挖厚度

38、施工放樣、排水系統(tǒng)設(shè)置開挖上層通道通道擴挖至邊坡處開挖下層通道通道擴挖至邊坡處檢查驗收，逐級進行邊坡防護逐級開挖至設(shè)計高程下一路塹施工（每一層施工都應(yīng)隨時做好排水系統(tǒng)）。6）路塹的整修路塹分粗整和精修兩次進行。粗整是在機械施工期間配備一定人工隨機進行，把機械挖松而未鏟完的殘留在邊坡上的松土和機械挖不到的粗略按坡率整修，將余土運走。在粗修基礎(chǔ)上分段進行人工修整，即精修。當路基挖完一段后，緊接進行整修，為下一工序的排水、防護工程施工做預(yù)備。邊坡整修前先按設(shè)計坡度做好坡度尺，預(yù)備垂球和棉線，每隔1015m掛線，挖一條槽做坡度參照標準,然后再從上而下修整邊坡，經(jīng)常使用坡度尺校正。操作人員要系安全繩，安

39、全繩掛在坡頂安全處，同時用鋼釬在邊坡上搭設(shè)簡易木夾板踩腳。深挖路塹地段的邊坡整修，采納整段分級處理。依照開挖的土石情況，按設(shè)計圖紙進行整修、加固。即第一臺階土石方完成后，挖土石作業(yè)人員轉(zhuǎn)入第二個縱向流水段施工，這時第一平臺邊坡整修作業(yè)人員開始整修該部分邊坡。第二個縱向流水段土石方完成后，作業(yè)人員轉(zhuǎn)入第三個縱向流水施工土石方，這時第一臺階邊坡整修人員轉(zhuǎn)入第二平臺整個作業(yè)，邊坡加固人員開始第一臺階邊坡的加固施工，依此循環(huán)，直到全部邊坡防護工程完成。7）邊坡率變化處要設(shè)置1020m的圓順過度段，保持線形美觀及便于后期排水施工。8）石質(zhì)邊坡施工注意事項依照巖類、風(fēng)化程度及節(jié)理發(fā)育程度確定開挖方法，當巖

40、類為軟石和強、全風(fēng)化巖，能用機械開挖盡量采納機械開挖，不能用機械開挖才可采納爆破法開挖。所有石方爆破不得采納大型爆破，順層邊坡，靠近設(shè)計坡面35m區(qū)域，一律采納光面爆破，嚴格操縱周邊眼的裝藥量，盡可能將藥量沿眼長均勻分布。周邊眼宜使用小直徑藥卷和低猛度、低爆速的炸藥。為滿足裝結(jié)構(gòu)要求，可借助導(dǎo)爆索（傳爆線）來實現(xiàn)空氣間隔裝藥。采納毫秒微差有序起爆。要安排好開挖程序，使光面爆破具有良好的臨空面 邊孔直徑小于等于50mm。全斷面光面操縱爆破技術(shù)計算參數(shù)如下：此方法其原理是利用相鄰炮孔同時起爆，在兩炮孔間形成徑向貫穿裂縫，從而保持未爆巖體的穩(wěn)定性。為達此目的就需合理的步孔，精確的裝藥，高質(zhì)量的鉆孔（

41、要求鉆孔平、直、齊）才可達到目的?？讖剑篋=42mm 孔深：L=3-5m孔距：a=16D=0.67m(取0.6m) 光面層厚度：W=21.5D=0.903m(取0.9m)炮孔密集系數(shù)：K=aW=0.67光面爆破每米孔深裝藥量：Q=90d2 (kgm)裝藥結(jié)構(gòu)：采納不耦合裝藥結(jié)構(gòu)，藥卷直徑采納25mm。不耦合系數(shù)為K1=D=1.68?？字锌諝忾g隔長度I=mm采納導(dǎo)爆索捆扎25mm小直徑藥卷裝藥，但孔底要采取加強裝藥，即孔底要連續(xù)裝入450g32mm大直徑藥卷。各鉆孔必須要鉆得“平、直、齊”，即兩孔之間互相平行，不得偏斜，孔底要落在同一平面上，只有如此，才可有最佳爆破效果。 9）邊坡施工機械手、爆

42、破手等專業(yè)人員必須取得上崗證并經(jīng)現(xiàn)場考察合格后方可上崗。10）邊坡清刷時注意：A.土質(zhì)邊破清刷要先粗后細，預(yù)留1020cm工作面，便于整形。B.石質(zhì)邊破清刷要順直、圓滑、大面平坦。邊破上不得有松石、危石。凸出或凹進于設(shè)計邊坡線石塊，其凸出或凹進的尺寸均不應(yīng)大于20cm。C.邊坡要從開挖面往下分級清刷，下挖23m時，要對新開挖邊坡刷坡，關(guān)于軟巖的邊坡用人工或機械清刷，關(guān)于堅石或次堅石，可使用炮眼法清刷邊坡，同時清除松石、危石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計規(guī)定。D.石質(zhì)邊坡如因過量超控而阻礙上部邊坡巖體穩(wěn)定時，應(yīng)用漿砌片石補砌超挖的坑槽。5.1.3 路塹施工質(zhì)量操縱與檢測認真按照要求的質(zhì)量檢測

43、項目、頻率進行檢驗和操縱。路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。路塹基床換填寬度、深度必須滿足設(shè)計要求。邊坡坡面應(yīng)平坦且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護封閉無變形、開裂。檢驗數(shù)量：沿線路縱向每10m抽樣檢驗1處。檢驗方法：觀看、尺量。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度，路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。檢驗數(shù)量：沿線路縱向每10m單側(cè)邊坡抽樣檢驗8點（上、下部各4點）。檢驗方法：吊線尺量計算或坡度尺量。路塹開挖至設(shè)計標高后，應(yīng)核對路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況，當與設(shè)計不符時，應(yīng)提出變更設(shè)計。檢驗數(shù)量：全部檢驗；當與設(shè)計不符時，勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認。檢驗方法：對比設(shè)計文件核對并詳細記錄。5.2

44、混凝土灌注樁5.2.1施工預(yù)備測量放樣，平坦場地，清除障礙物。按設(shè)計要求預(yù)備施工所需的水泥、砂、石、鋼筋等原材料。進行室內(nèi)混凝土配合比設(shè)計。試樁按照現(xiàn)行客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南的有關(guān)規(guī)定進行，且不得小于2根。5.2.2鉆機成孔法施工埋設(shè)堅實不漏水的護筒。鉆機按設(shè)計樁位就位。鉆機可依照地質(zhì)條件選擇沖擊鉆、旋轉(zhuǎn)鉆或套管鉆機。鉆進至設(shè)計深度。鉆孔應(yīng)一次成孔，不得中途停頓。鉆孔至設(shè)計高程經(jīng)檢查后，應(yīng)立即進行清孔。清孔可采納抽碴法、吸泥法或換漿法。鋼筋籠吊裝入孔，并牢固定位。澆筑水下混凝土。水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，不得中途停頓；水下混凝土澆筑宜高出樁頂設(shè)計高程1.0m。5.2.3施工操縱原材料進場

45、應(yīng)按要求進行檢驗，并符合設(shè)計要求。配合比設(shè)計及樁身強度應(yīng)符合設(shè)計要求。混凝土灌注樁的數(shù)量、布置形式及間距應(yīng)符合設(shè)計要求。樁長、樁頂標高應(yīng)符合設(shè)計要求。應(yīng)及時進行樁的承載力試驗，并符合設(shè)計要求。施工同意偏差應(yīng)按規(guī)范要求操縱?；炷凉嘧妒┕ね馄钚蛱栱椖客馄钽@孔挖孔1樁位（縱橫向）100mm50mm2樁身垂直度1.0%0.5%5.3框架梁錨桿5.3.1施工工藝流程測量放樣 框架梁基坑開挖 復(fù)測 錨桿鉆孔 清孔 錨桿制安 灌漿 框架梁鋼筋制安 支梁模板 澆筑梁砼監(jiān)理驗收合格 植草5.3.2施工方法錨桿孔測量放線按設(shè)計立面圖要求，將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過50mm。豎肋

46、的具體長度可依照實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或?qū)ｉT困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔位置。鉆孔設(shè)備設(shè)備選用氣動沖擊式錨桿鉆機。鉆機就位利用50mm鋼管腳手架搭設(shè)平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，依照坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50mm，高程誤差不得超過100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求，傾角同意誤差1.0，方位同意誤差2.0

47、。鉆進方式鉆孔要求必須采納風(fēng)動鉆進，以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度依照使用鉆機性能和錨固地層嚴格操縱，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些專門情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進?？讖?、孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度0.2m以上。錨桿孔清理鉆進達到

48、設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理潔凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采納高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位鉆設(shè)排水孔處理。處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采納灌漿封堵二次鉆進等方法處理。錨桿孔檢驗錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采納設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過

49、程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工程合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。錨桿體制作及安裝錨桿桿體采納32螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔2.0m設(shè)置一組定位鋼筋，保證錨桿的愛護層厚度不小于40mm。錨筋尾端防腐采納刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋的間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨

50、桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差操縱在50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。錨固注漿錨桿孔內(nèi)注漿為一次注漿，采納孔底反漿法，灌注M35水泥砂漿，使用Po42.5級一般硅酸鹽水泥。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗潔凈，同時做好注漿記錄。框架制作框架采納C25砼澆筑，框架嵌入坡面20cm，用人工開挖，石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿，超挖部分采納C25砼調(diào)整至設(shè)計坡面。橫梁、豎肋基礎(chǔ)先采納5cm水泥砂漿調(diào)平，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的12，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。因錨桿無預(yù)應(yīng)力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲

51、口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。模板采納木模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要認真振搗，保證質(zhì)量。框架分片施工，兩相鄰框架接觸處留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青木板填塞。5.3.3錨桿框架質(zhì)量保證措施錨桿材質(zhì)檢查：確保每批錨桿材料均附有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書，并按施工圖紙規(guī)定的材質(zhì)標準及監(jiān)理人指示抽檢錨桿性能；注漿密實度試驗：選取與現(xiàn)場錨桿相同的直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨管，采納與現(xiàn)場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿，并按與現(xiàn)場施工相同的注漿工藝進行注漿，養(yǎng)護7天后剖管檢查其密實度；

52、拉拔力試驗：按設(shè)計要求對邊坡支護錨桿，按作業(yè)分區(qū)在每300根錨桿中抽查三根進行拉拔力試驗；如錨桿抗拔力達不到設(shè)計值，采納擴大鉆孔直徑，增大早強砂漿與圍巖接觸面積加以解決。施工過程中，對錨桿孔的鉆孔規(guī)格（孔位、孔徑、孔深和傾斜度）進行自檢，作好記錄。并配合監(jiān)理人員進行抽驗；監(jiān)理人現(xiàn)場參加各項試驗和檢查，并將各項試驗記錄和成果以及驗收報告經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，在簽認合格后作為支護工程完工驗收的資料。5.3.4錨桿施工安全保證措施施工中，定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件，確保用電安全。噴射機、水箱、風(fēng)包、注漿罐等應(yīng)進行密封性能和耐壓試驗，合格后方可使用。注漿施工作業(yè)中，要經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管

53、和管路接頭等有無磨薄、擊穿或松脫現(xiàn)象，發(fā)覺問題，應(yīng)及時處理。處理機械故障時，必須使設(shè)備斷電、停風(fēng)。向施工設(shè)備送電、送風(fēng)前，應(yīng)通知有關(guān)人員。向錨桿孔注漿時，注漿罐內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。非操作人員不得進入正進行施工的作業(yè)區(qū)。施工中，噴頭和注漿管前方嚴禁站人。施工操作人員的皮膚應(yīng)幸免與速凝劑、樹脂膠泥直接接觸，嚴禁樹脂卷接觸明火。施工過程中指定專人加強觀看，定期檢查錨桿抗拔力，確保安全。錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部3天內(nèi)不得懸掛重物，在砂漿凝固前，確實作好錨桿防護工作，防止敲擊、碰撞、拉拔桿體和在加固下方開挖；粘結(jié)錨桿用水泥砂漿強度達到80%以上后，才能進行錨桿外端部

54、彎折施工。5.4承壓板錨索5.4.1施工工藝流程（見下圖）5.4.2施工方法施工前在錨索防護的邊坡上，鉆孔進行錨索的錨固力或抗拔力試驗，滿足設(shè)計錨固力或抗拔力后方可進行其它錨索施工。拉拔試驗孔數(shù)按錨索設(shè)計總孔數(shù)的3%計，每3孔一組。鉆孔依照工點工程立面圖，按設(shè)計要求，將錨孔位置準確放在坡面上，孔位誤差不得超過2cm，孔深誤差不宜超過50mm。首先按設(shè)計孔口座標在鋼管腳手架上安裝鉆機，然后用方向架放出錨索方向角，以測角儀調(diào)整傾角達到設(shè)計要求，確認無誤后，將所有緊固件再緊一遍，安上沖擊器和鉆頭，接上風(fēng)管，進行鉆孔，鉆孔要求干鉆，保證孔壁的粘結(jié)性能，為確保錨孔深度，實際鉆孔深度要求大于設(shè)計深度0.3

55、m。鉆孔結(jié)束后，取下鉆桿及鉆具，沖洗潔凈，擺放整齊以備接著使用。另用一根聚乙烯管復(fù)核孔深，并以高壓風(fēng)吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹凈，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋紙塞好孔口備用。鉆孔施工注意事項：鉆進過程中應(yīng)對每一孔地層變化、鉆進情況、地下水情況，以及某些專門情況等，進行記錄，如遇地層松散、破裂或坍孔時，立即停鉆進行固壁灌漿處理，砂漿中摻入1%的速凝劑，灌漿結(jié)束后1天清孔，然后循環(huán)鉆灌直至成孔。鉆孔完成之后必須使用高壓空氣將孔中巖粉及水全部清理潔凈，以免降低水泥砂漿與孔壁巖體的粘結(jié)強度。鉆孔完成后須經(jīng)質(zhì)檢部門及監(jiān)理檢查后方可進行下一道工序的施工。當滲水量不大時，鉆機能夠工作，鉆至設(shè)計孔深，撤出鉆桿，以0.

56、60.8MPa的高壓水、氣對鉆孔進行沖洗。當孔內(nèi)滲水量較大時，則需進行固壁防滲注漿處理，注漿壓力依照鉆孔深度與巖石完整情況而定，一般為0.30.4MPa，在可能的條件下可適當加大壓力以提高灌漿質(zhì)量。待灌入的水泥漿達到一定強度后，重新鉆孔至設(shè)計標準。錨索制作錨索采納3根高強度低松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線（15.24mm）制作，鋼絞線強度Rb=1860MPa。錨索的設(shè)計長度是從鉆孔的孔口算起的，鋼絞線的截長為錨索的設(shè)計長度、外錨墩厚度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作預(yù)留量等之總長。一般情況下，鋼絞線的截余量取50mm，考慮到下料時有截長誤差，且錨索越長誤差越大，故采取的截余量為100mm，不

57、得焊接。鋼絞線截取往常，要確保每一根鋼絞線始終順直，不扭不叉，且需除銹，除油污，對有死彎、機械損傷及銹坑者應(yīng)剔去。鋼絞線的截斷采納機械切割，嚴禁電弧切割，以免對鋼絞線造成損傷，截好的鋼絞線平順地放好，并進行嚴格的質(zhì)量檢查。自由段鋼絞線涂抹黃油后用熱縮管包裹，在錨固段與自由段交界處應(yīng)特不注意綁扎牢固。量出內(nèi)錨固段和錨索的設(shè)計長度，分不做出標記，在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)每隔1m穿一個對中隔離支架，兩對中隔離支架之間扎鐵絲一道，張拉段每1m扎鐵絲一道，裝入塑料套管之內(nèi)并注入黃油，以防張拉段在入孔待張時鋼絞線銹蝕。在錨索端頭安裝導(dǎo)向帽后平順地放于一旁待用。自由段每隔2m設(shè)置一道空中件，以保證鋼絞線的順直。錨

58、索運輸本工點的錨索編制是在工地上進行的，由人工抬至工作臺上。錨索安裝在往鉆孔中安裝錨索之前，認真核對錨索的編號是否與鉆孔編號一致，確認無誤后。再以高壓風(fēng)清孔一次，即可著手安裝錨索。由人工緩緩地將錨索插至孔底即可，送索入孔時，要注意使錨索順直，用力均勻，不要左右擺動。注漿管與錨索同時安裝，經(jīng)張拉段后，從錨固段的對中隔離支架的中心鋼管內(nèi)穿過，管口距離孔底3050cm。錨固段灌漿錨索孔注漿材料宜采納水泥漿或水泥砂漿，一般采納M40水泥砂漿。當?shù)貙佑星治g性或地下水有侵蝕性時，采納抗侵蝕水泥。錨固段注漿采納孔底返漿法注漿，一次性注漿，灌漿壓力不得小于0.6Mpa。先將注漿管與錨索同時安裝，注漿管插入距孔

59、底3050cm處，用壓漿機將砂漿注入孔底，空氣由錨索孔口排出，注漿數(shù)量用砂漿位置指示器操縱。砂漿灌注必須飽滿密實，第一次注漿完畢，水泥砂漿凝固收縮后，孔口應(yīng)進行補漿。外錨墩制作外錨墩為鋼筋混凝土墊墩，是一個完全受壓構(gòu)件，它把錨具的集中荷載均勻地傳遞到巖面。外錨墩必須連同錨墊板及孔口鐵管、注漿管一起現(xiàn)場澆筑，墩身頂面必須與錨孔軸線垂直。為使墊墩上表面與錨索軸線垂直，預(yù)先將一根外徑比鉆孔直徑略小的薄壁鋼管和錨墊板正交焊接。澆筑混凝土前，將鋼管的另一端插入鉆孔，然后立模綁扎錨墩鋼筋，澆筑混凝土。為使混凝土強度盡快增長以縮短施工周期，在混凝土中摻入一定數(shù)量的早強劑。外錨墩澆筑后，要精心養(yǎng)護。錨索張拉錨

60、索張拉前，需對張拉設(shè)備進行標定。標定時，將靜探數(shù)顯儀、傳感器、油管和高壓油泵連好，高壓油泵啟動增壓，反復(fù)試驗3次，取平均值，繪出傳感器儀表讀數(shù)（相應(yīng)荷載噸位kN）和油泵儀表讀數(shù)（MPa）曲線，作為錨索張拉時的依據(jù)。在錨固段和錨墩混凝土強度達到70%以上進行預(yù)應(yīng)力錨索的張拉，張拉分倆次逐級張拉，第一次張拉值為總張拉力的70%，倆次張拉間隔時刻不宜少于35d。為減少預(yù)應(yīng)力損失，總張拉力應(yīng)包括超張拉值，自由段為土層時超張拉值宜為1525%，張拉必須等孔內(nèi)砂漿達到設(shè)計強度的70%后方可進行，張拉中應(yīng)對錨索伸長及受力做好記錄，核實伸長與受力值是否相符。各級張拉力分不為設(shè)計張力以25%倍數(shù)遞增，每級間隔2