砼路面-施工組織設(shè)計(jì)

1、S247段鋼筋混凝土路面開工報(bào)告（K22+418.2-K22+635.8）S247段專業(yè)資料ft東省大通公路工程有限責(zé)任公司項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年五月六日專業(yè)資料混凝土路面開工報(bào)告一、工程概況S247樂胡線起于德州市樂陵市區(qū)，由西北向東南，止于濱州市惠民縣胡集鎮(zhèn)，是魯西北連接德州、濱州兩市的交通要道之一，是ft國省道干線公路網(wǎng)的重要組成部分。S247的重要組成部分，對地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。S247S246K13+588-K26+04412.457Km，均位于陽信縣境內(nèi)。80Km/h。K22+418.2-K22+635.8挖除舊路面新建水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行改造，路面結(jié)構(gòu)為： 2

2、8cm鋼筋砼+17cm水泥穩(wěn)定碎石+17cm+20cm水泥土冷再生。本工程數(shù)量3981。二、編制依據(jù)ftS247專業(yè)資料招標(biāo)文件通用本、專用本；施工現(xiàn)場調(diào)查資料；國家最新規(guī)范公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTG-F30-2003；三、主要工程數(shù)量K22+418.2-K22+635.8段與濱溫路平面交叉口，鋼筋混凝土面板3981108.4T。四、人員、機(jī)械安排人員安排1、項(xiàng)目管理及組織機(jī)構(gòu)11人，下設(shè)工程技術(shù)部、工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的施工技術(shù)、工程測量、工程統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)調(diào)度、文明施工及環(huán)境保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)全項(xiàng)目工程試驗(yàn)。安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程施工安全防護(hù)、工程質(zhì)量的檢查

3、、監(jiān)督和管理。工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、財(cái)務(wù)撥款、成本核算等工作。綜合辦公室：負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的勞資、人事、公共關(guān)系、文秘打印、治安保衛(wèi)、總務(wù)后勤等工作。專業(yè)資料施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本管段內(nèi)的工程施工。組織機(jī)構(gòu)詳見現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：楊貴炎項(xiàng)目副經(jīng)理：黃金順 總工程師：張仲宏物綜 質(zhì)財(cái)工計(jì) 中 安資合心設(shè)辦劃 檢試務(wù)程全備公科室科科科科 室 科砼 路 面施工隊(duì)專業(yè)資料砼路面工程主要人員匯總表?xiàng)钯F炎43項(xiàng)目經(jīng)理高級21張仲宏46項(xiàng)目總工高級22黃金順43項(xiàng)目副經(jīng)理高級21楊應(yīng)杰36項(xiàng)目副經(jīng)理中級14杜俊47安全科長中級24董進(jìn)34安全生產(chǎn)管理中級14付宇41試驗(yàn)室主任中級18段高ft34試

4、驗(yàn)工程師中級12陳家亮34試驗(yàn)工程師中級12商和勝41質(zhì)檢工程師高級20陳建36質(zhì)檢工程師中級14宋春巨55財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人中級30張道磊36計(jì)劃負(fù)責(zé)人中級15刁玉峰37結(jié)構(gòu)工程師中級15黃建旭47結(jié)構(gòu)工程師高級25劉煥星31測量工程師中級10翟祖旺34機(jī)械工程師中級12年齡在本項(xiàng)目中擔(dān)任的職務(wù)年齡在本項(xiàng)目中擔(dān)任的職務(wù)技術(shù)職稱/專業(yè)資格工作年限備注姓名主要施工機(jī)械設(shè)備配置情況是根據(jù)機(jī)械設(shè)備能力及要求工期進(jìn)行調(diào)配，具體數(shù)據(jù)見下表，由于現(xiàn)場情況千變?nèi)f化，現(xiàn)場實(shí)際使用設(shè)專業(yè)資料備數(shù)量及型號在后期施工中將根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場一覽表名稱規(guī)格單位數(shù)量備注挖掘機(jī)180臺1砼攤鋪機(jī)臺1排式振動器臺1插

5、入式振動棒臺4料斗3m*3m個(gè)1模板25cmm600彎曲機(jī)臺2斷筋機(jī)臺2打氣泵臺2五、施工進(jìn)度計(jì)劃安排1S317濱溫線交叉口。施工：樂胡路左邊一個(gè)板塊寬）及濱溫路全幅，樂胡路右邊兩個(gè)板塊（8m寬。第一階段（樂胡路左邊一個(gè)板塊及濱溫路全幅：28cmC402016582016年52020165212016618日。專業(yè)資料第二階段（樂胡路右邊兩個(gè)板塊：28cmC402016752016年71720167182016815日。六、施工方案1、施工準(zhǔn)備在鋪筑混凝土面層前對一基層進(jìn)行檢查并清掃干凈。10%。,+35 。 (4）土路面攤鋪機(jī)施工。2、面板內(nèi)連續(xù)鋼筋網(wǎng)的加工與安裝鋼筋網(wǎng)采取預(yù)先架設(shè)安裝方式路

6、面板塊、地梁和接縫位置等。鋼筋網(wǎng)加工：鋼筋網(wǎng)安裝：專業(yè)資料10cml00mm， 40cm*60cm底部。雙層鋼筋網(wǎng)底部到基層表面應(yīng)有不小于30mm50mm1邊緣補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的安裝邊緣補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。100150mm處的基層上鉆孔，釘入支架錨固鋼筋，然后將邊緣211/430mm，間距為100mm。角隅補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的安裝：1216mma/3 的夾角焊接制成a為補(bǔ)強(qiáng)銳角角度，其底部應(yīng)焊接550mm100mm。角隅鋼筋在混凝土路面上應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)銳角，但在橋面及搭板上應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)鈍角。雙層鋼筋混凝土路面、橋面及搭板需進(jìn)行角隅補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，可等強(qiáng)互換成與鋼筋網(wǎng)等直徑的鋼筋數(shù)量，按需補(bǔ)強(qiáng)。鋼筋網(wǎng)及鋼筋骨架的質(zhì)量檢驗(yàn)：搭接焊和幫條焊時(shí)，鋼筋

7、的搭接長度：雙面焊不小于 5d(鋼筋直徑；單面焊不小于，鋼筋綁扎搭接長度不應(yīng)小于。專業(yè)資料2500mm900mm30m宜采用綁扎方式安裝。地、變形、移位、松脫和開焊現(xiàn)象。鋪前必須按上述要求對所有在路面中預(yù)埋及后安裝的鋼筋結(jié)構(gòu)作質(zhì)量檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后，方可開始鋪筑。3、混凝土的拌合和運(yùn)輸混凝土按工程當(dāng)時(shí)需要量的數(shù)量進(jìn)行拌和。配料時(shí)，粗骨料、細(xì)骨料、水泥、水均通過自動控制裝置來準(zhǔn)確秤量。允許偏差不得超過以下規(guī)定：水泥粗細(xì)骨料水外加劑水泥砼塌落度（到達(dá)現(xiàn)場）不大于。氣溫確定。3、水泥混凝土鋪筑 (1）水泥混凝土振搗設(shè)備。攤鋪前、模板安裝及鋼筋設(shè)置模板安裝前，將基層表面清理干凈，保持整潔，并整理好排水設(shè)

8、施。模板在每次攤鋪混凝土之前要均勻涂隔離劑，安裝順直（或圓順） 無扭曲。2mm5mm專業(yè)資料成型的路面標(biāo)高垂直偏差不得超過 3mm。用于施工縫的模板，須根據(jù)傳力桿或拉桿的設(shè)計(jì)位置進(jìn)行鉆孔放樣。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙布設(shè)拉桿、傳力桿。根據(jù)水泥混凝土路面攤鋪機(jī)性能，攤鋪進(jìn)度、攤鋪工藝參數(shù)松鋪系數(shù)。專人指揮車輛均勻布料，布料與攤鋪速度相適應(yīng)。布料長度1Om15-3OS，振搗速度、振搗棒組移動距離應(yīng)符合規(guī)范要求。混凝土鋪筑要連續(xù)進(jìn)行，一次鋪筑到設(shè)計(jì)高程。(7）攤鋪時(shí)對模板的間距、高度、潤滑、支撐穩(wěn)固情況以及拉桿、求。4、表面修整機(jī)振實(shí)與水泥混凝土路面攤鋪機(jī)兩道工序之間的間隔時(shí)間不超過15min。2-3遍。(3)

9、滾壓完成后，將水泥混凝土路面攤鋪機(jī)振動輥軸抬高模板，用整(4）采用3-5m刮尺，在縱、橫兩個(gè)方向進(jìn)行精平飾面，每個(gè)方向不2遍。(5)整平后，在混凝土仍處于塑性狀態(tài)時(shí)， 即可用紋理制作機(jī)在橫坡方向上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作抗滑槽。5、接縫處理縱向施工縫及縮縫按圖紙要求設(shè)置縱向施工縫及縮縫。拉桿采用螺紋鋼，拉桿須專業(yè)資料設(shè)置在板厚中間，并平行于板面，且與縫壁垂直。當(dāng)半幅面板完成后，在縫壁涂刷瀝青，但不得污染拉桿。接縫采用聚氨脂焦油填縫料或?yàn)r青橡膠與聚氨之烯膠泥填封?？v向縮縫采用假縫，當(dāng)板面強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25-30時(shí)，用鋸縫機(jī)按圖紙規(guī)定尺寸鋸成。橫脹縫滑劑，始終要保持傳力桿能自ft活動。傳力桿與套筒端

10、部空隙部分填泡沫橡膠。橫向縮縫縮縫的形式、尺寸、間距按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行設(shè)置?？汕懈睢Ｃ織l鋸縫要當(dāng)天完成，縫內(nèi)雜物必須徹底清除。鋸縫垂直或水平的邊緣剝落，不得超過 5mm。橫向施工縫0.5路中線的平接施工縫。橫向施工縫若橫向縮縫、脹縫分開設(shè)置時(shí)，其距離不得小于2m。壁。當(dāng)采用平縫中傳力桿時(shí)，傳力桿一半錨固，另一半可自由活動。當(dāng)采用平縫加拉桿時(shí)，兩端均錨固在混凝土中。專業(yè)資料桿不得污染。接縫兩側(cè)相鄰板高差不得大于 2mm。求。6、端部處理(1)4.07、拆模、養(yǎng)生、刻紋及填縫(1）拆?；炷翉?qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，即可拆模。拆模時(shí)，及時(shí)將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開至全部深度。7天的保28行。3

11、mm4mm，間距為15-25mm，隨機(jī)排列。填縫縫機(jī)填縫。5mm7mm（施工氣溫。雨季、夜間施工安排專業(yè)資料混凝土路面工程雨季施工保證措施 12、各工序緊湊銜接，縮短施工路段和作業(yè)長度，加強(qiáng)砼拌合站與施工現(xiàn)場的通訊聯(lián)系。3、備足覆蓋防雨器具，降雨時(shí)對未完或剛完工的砼路面及時(shí)覆蓋。4、強(qiáng)化料場原材料含水量測定，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后及時(shí)調(diào)整施工配合比。5、雨天停止路面施工。夜間施工安排合理按排夜間施工的項(xiàng)目，夜間施工將采取以下措施，確保工程質(zhì)量和安全。1、建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的資源，確保夜間施工順利進(jìn)行。2、嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度，確保各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無誤，符合設(shè)計(jì)和

12、規(guī)范的規(guī)定。3收簽證，不能進(jìn)行下一道工序施工。4、安裝足夠的照明設(shè)備，保證夜間施工有良好的照明條件。5以提醒行人和司機(jī)注意并安排專人看守。6、夜間施工時(shí)，要盡量減少噪音污染。八、質(zhì)量保證措施保證工程質(zhì)量的組織管理措施縱向到底、橫向到邊，將質(zhì)量責(zé)任層層分解?，F(xiàn)場質(zhì)量生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)見下圖：專業(yè)資料現(xiàn)場質(zhì)量生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) 組長：項(xiàng)目經(jīng)理 楊貴炎黃金順 副組長：副經(jīng)理 副組長：總工程師 張仲宏物工試質(zhì)辦資驗(yàn) 程檢 公科 室 科 科室班 檢兼工 職保證工程質(zhì)量的技術(shù)保證措施專業(yè)資料資料收集要及時(shí)、齊全，保證資料均從現(xiàn)場取得。工工藝流程。測水平和各種設(shè)備的利用率。工序施工，使工程每一環(huán)節(jié)質(zhì)量均有保證。加強(qiáng)對參

13、加人員的技術(shù)教育和培訓(xùn)，聘請有關(guān)專家利用工余時(shí)間對員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，積極組織員工進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)，提高員工技術(shù)素質(zhì)， 確保施工質(zhì)量。保證工程質(zhì)量的現(xiàn)場措施ft”1、建立健全三級質(zhì)保體系，即班組自檢、隊(duì)復(fù)檢、項(xiàng)目部抽檢。2、認(rèn)真審核圖紙，做好逐級技術(shù)交底工作，責(zé)任到人。3、做好各工序的原始記錄，對所有資料及時(shí)進(jìn)行整理及報(bào)驗(yàn)。4、施工時(shí)技術(shù)人員、試驗(yàn)人員必須到現(xiàn)場，配合比必須掛牌。按規(guī)范做試件，為工程質(zhì)量提供可靠的依據(jù)。5、為保證工程質(zhì)量，各分項(xiàng)施工落實(shí)到各個(gè)班組，所有施工人員都應(yīng)掛牌上崗，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。6、做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為確保施工過程中的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，必須配備備用機(jī)械，避免出

14、現(xiàn)因機(jī)械性能不良，導(dǎo)致的質(zhì)量事故。7、一定要尊重科學(xué)，制定好確實(shí)可行的技術(shù)方案，做好各項(xiàng)施工臺帳。專業(yè)資料質(zhì)量保證體系框圖（附后）專業(yè)資料質(zhì)量保證體系框圖思想保監(jiān)理保組織保技術(shù)保過程控施全員思健全內(nèi)經(jīng)理總制定措意識教監(jiān)理制組織設(shè)負(fù)責(zé)健全實(shí)質(zhì)量教進(jìn)行組織施術(shù)交室工制訂原材料檢施工調(diào)作規(guī)制訂機(jī)械保認(rèn)真自工工ISO900 擬定過程檢工報(bào)量領(lǐng)導(dǎo)小施工隊(duì)制訂過程反執(zhí)行監(jiān)質(zhì)量競罰措配合監(jiān)改進(jìn)過檔案整提高企以優(yōu)良 98% 專業(yè)資料九、安全保證措施建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理體系理網(wǎng)絡(luò)。確保施工安全貫穿整個(gè)過程?，F(xiàn)場安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)見下圖：現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)組長：項(xiàng)目經(jīng)理 楊貴炎黃金順 副組長：副經(jīng)理張仲宏副組長：

15、總工程師物試工 安辦資 驗(yàn) 程 全 公科 室 科 科室班安 組全兼專業(yè)資料 工職建立安全生產(chǎn)制度防洪、防汛制度成立防洪、防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，并直接指揮一個(gè)有30發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。防火災(zāi)制度機(jī)械設(shè)備安全制度操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。車輛保持完好。嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。嚴(yán)派專人負(fù)責(zé)電器安全。施工人員的保健持聯(lián)系，防止事故發(fā)生。建立安全生產(chǎn)教育制度結(jié)合本工程，制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)措施。項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課。上崗。志，做到警鐘長鳴。專業(yè)資料重要工作由安全工程師親自交底，并做好安全記錄。建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開展安全生產(chǎn)管理活動。安全操作規(guī)程（

16、一）挖掘機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：照明、信號及報(bào)警裝置等齊全有效；燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定；各鉸接部分連接可靠；液壓系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象；機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程啟動內(nèi)燃機(jī)。啟動后，接合動力輸出，應(yīng)先使液壓系統(tǒng)從低速到高速空載循環(huán)1020分鐘，無吸空等不正常噪音，工作有效，并檢查各儀表指示構(gòu)并測試各制動器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。緊。破碎石塊、凍土，或用單邊斗齒硬啃。作業(yè)時(shí)，應(yīng)待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土，當(dāng)鏟斗未離開工作面時(shí)，不得做合器反轉(zhuǎn)制動。下降時(shí)，不得撞碰車架或履帶。斗臂在抬高或回轉(zhuǎn)時(shí)，不得碰到其他物體。專業(yè)資料裝車。撞極限塊。作業(yè)中，當(dāng)需制動時(shí)，應(yīng)將變速閥置于低速檔位置。因前擅

17、自調(diào)整分配法壓力。在高速檔位置。提斗不得過猛。作業(yè)中，履帶式挖掘機(jī)做短距離行走時(shí)，主動輪應(yīng)在后面，斗臂應(yīng)在正前方與履帶平行，制動住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗應(yīng)離地面1m。上、道上變速和空檔滑行。新發(fā)動后，方可繼續(xù)行走。關(guān)閉操縱室和機(jī)棚。5001000m應(yīng)對行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。19保養(yǎng)或檢修挖掘機(jī)時(shí)，除檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行狀態(tài)外，必須將內(nèi)燃機(jī)熄火，并將液壓系統(tǒng)卸荷，鏟斗落地。20統(tǒng)卸荷，否則嚴(yán)禁進(jìn)入底盤下工作。（二）砼攤鋪機(jī)操作規(guī)程專業(yè)資料1、操作人員必須思想端正，責(zé)任心強(qiáng)，上崗前必須閱讀本機(jī)說明書，熟悉本機(jī)原理、機(jī)械性能及安全常識。2施。3、在作業(yè)時(shí)間內(nèi)，操作人員（包括有關(guān)人員）無關(guān)人員不得在施工現(xiàn)場停留。

18、4、所有電故障應(yīng)由電工排除，電工作業(yè)時(shí)，必須掛牌禁止合閘5、操作人員離開機(jī)器前，應(yīng)將機(jī)器停穩(wěn)放妥。6、工作完畢，先解除控制系統(tǒng)，停機(jī)下班，必須切斷電源。（三）鋼筋工安全操作規(guī)程 1鋼材、半成品等應(yīng)規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整， 工作臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩。 22m區(qū)域內(nèi)禁止格，方可送料，送料前應(yīng)將不直的料頭切去。展開圓盤鋼筋要一頭卡牢，防止回彈，切斷時(shí)要先用腳踩緊。人工斷料，工具必須牢固。拿鏨子和打錘要站成斜角，注意扔錘區(qū)域內(nèi)的人和物體。切斷小于30cm用手把扶，并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)籠罩。 5多人合運(yùn)鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)

19、當(dāng)，防止塌落。 6在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，須搭設(shè)腳手架上和馬道。綁扎立柱、墻體鋼筋，不準(zhǔn)站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱在4m 以內(nèi)，重量不大，可在地面或樓面上綁扎，整體柱在4m以上，應(yīng)搭設(shè)工作臺。柱梁骨架應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢，以防倒塌。7綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí)，應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架專業(yè)資料起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。 8安全網(wǎng)。綁扎時(shí)掛好安全帶。 9起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待架降落到離地面1方準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤。 10冷拉卷揚(yáng)機(jī)前應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板，沒有擋板時(shí)，應(yīng)就卷揚(yáng)機(jī)與冷90，并且應(yīng)用封閉式導(dǎo)向滑輪。操作時(shí)要站在防護(hù)擋板后，冷拉場地不準(zhǔn)站人和通行。冷拉鋼筋

20、要上好夾具，離開后再發(fā)開車信號。冷拉和張拉鋼筋要嚴(yán)格按照規(guī)定應(yīng)力和伸長率進(jìn)行，不得隨便具有異常，應(yīng)即停止張拉。 13張拉鋼筋，兩端應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板。鋼筋張拉后要加以防護(hù)，禁傷 人 。 15同一構(gòu)件有預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力鋼筋時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)分二次張7080，待非預(yù)應(yīng)力鋼筋綁好后再張拉到規(guī)定應(yīng)力值。專業(yè)資料鋼筋機(jī)械上不準(zhǔn)堆放物件，以防機(jī)械震動落入機(jī)體。轉(zhuǎn)中不得調(diào)整滾筒。 22鋼筋調(diào)直到末端時(shí)，人員必須躲開，以防甩開傷人。2m9mm的鋼筋調(diào)直，應(yīng)低速加工。鋼筋調(diào)直，鋼筋要緊內(nèi)貼擋板，注意放入插頭的位置和回轉(zhuǎn)方向，不得錯(cuò)開。 25彎曲長鋼筋時(shí)，應(yīng)有專人扶住，并站在鋼筋彎曲方向的外面， 互相配合，不得拖拉。

21、26調(diào)頭彎曲，防止碰撞人和物，更換芯軸、加油和清理，須停機(jī)后 進(jìn) 行 。 27鋼筋焊接，焊機(jī)應(yīng)設(shè)在干燥的地方，平衡牢固，要有可靠的接28焊接操作時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡和手套，并站在橡膠板或木板上。工臨時(shí)用電安全措施（一）臨時(shí)用電方案、本供電系統(tǒng)采用三相五線制S系統(tǒng)80mA，主要保護(hù)總配電0.1S。開關(guān)箱和流動30mA0.1S。2、根據(jù)施工現(xiàn)場用電設(shè)施布置情況，采用單元配電法，用一組電線從原有的配電箱（變壓器）引至施工現(xiàn)場，再采用多元配電線路將4組電線從總配電箱分布到分配電箱。從分配電箱分支電路到開關(guān)專業(yè)資料36V安全電壓。3、配電裝置為確保安全用電，本施工現(xiàn)場用電按建設(shè)部部頒標(biāo)準(zhǔn)JGJ46-2005J

22、GJ59-59機(jī)閘箱電箱、兩級保護(hù)。HDX1.3m。接地裝置和接零保護(hù)的設(shè)置a接地系統(tǒng)，全場保護(hù)零線與工作零線嚴(yán)格分開。b、保護(hù)零線線）與總閘箱各做重復(fù)接地，接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。c、各用電設(shè)備不帶電金屬外殼均應(yīng)與保護(hù)零線連接。（二）臨時(shí)用電安全技術(shù)措施1、組織措施建立以工地現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為責(zé)任人的用電管理組織，制定安全用電的管理和審批制度，制定安全用電技術(shù)措施，并建立檔案。建立健全安全技術(shù)交底制度，做好安全交底。記錄。建立崗位責(zé)任制，用電安裝和檢查試驗(yàn)要專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁非電工人員私拉亂接，違者嚴(yán)肅處理。2、技術(shù)措施料并無妨礙從事電氣工作的疾病。進(jìn)入現(xiàn)場的電氣設(shè)備和器材，必須符合安全要求，嚴(yán)禁帶疾

23、病使用，必要時(shí)作性能試驗(yàn)。低壓配電系統(tǒng)實(shí)行“三級控制、兩級保護(hù)全認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，并采取防雨防潮措施。3米。3、特殊場合使用安全電壓。（三）電氣防火措施1、組織措施建立易燃、易爆物和腐蝕介質(zhì)的管理制度。建立電氣防火教育制度和檢查制度。組建防火隊(duì)伍，健全防火崗位責(zé)任制。2、技術(shù)措施合理配置熔斷器、自動開關(guān)和漏電保護(hù)器。電氣設(shè)備周圍不得堆放易燃易爆物。在電氣集中的場所禁止煙火，并配備絕緣滅火器材。定期對電氣與設(shè)施進(jìn)行絕緣檢查。1、應(yīng)急救援范圍本預(yù)案適用于本工程建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生安全的生產(chǎn)事故（涵洞等專業(yè)工程。2、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)設(shè)立公路工程建設(shè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮部（揮部，負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援工

24、作。專業(yè)資料總指揮：楊貴炎副總指揮：張仲宏黃金順成員：杜俊、曲磊、劉煥星、馬磊、周迪5個(gè)專業(yè)組：a、警戒保衛(wèi)組：由安全保衛(wèi)部協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓膊块T，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場警戒保衛(wèi)、維持交通和治安秩序。b、搶險(xiǎn)救災(zāi)組：由工程部、質(zhì)檢部協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓蚕?、建設(shè)部門、方案并組織實(shí)施；組織專家對救援工作進(jìn)行專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)。c、醫(yī)療救護(hù)組：由計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)蒯t(yī)療隊(duì)伍，對受傷人員進(jìn)行緊急救護(hù)和現(xiàn)場的監(jiān)測檢疫工作。d負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、裝備的供應(yīng)和生活后勤保障工作。e處理和社會穩(wěn)定工作。3、危險(xiǎn)目標(biāo)的確定公路工程建設(shè)可能發(fā)生的工程重特大生產(chǎn)安全事故的危險(xiǎn)目標(biāo)主要 掘機(jī)械設(shè)備的安裝、使用、轉(zhuǎn)移等。4、工程建設(shè)應(yīng)急救援體系及演練應(yīng)急救

25、援體系a、各施工現(xiàn)場均應(yīng)建立以主要負(fù)責(zé)人牽頭，項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)、作業(yè)人員參加的救援隊(duì)伍。b、各施工企業(yè)（公司）均應(yīng)建立以主要負(fù)責(zé)人代表牽頭的各部門、各級負(fù)責(zé)人組成的應(yīng)急救援組織。c、在用橋梁（構(gòu)筑物）的倒塌事故，以當(dāng)?shù)毓蚕啦块T和后備救援隊(duì)伍為應(yīng)急救援的主要力量。應(yīng)急救援演練專業(yè)資料場的方式方法；大型機(jī)械設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)等。5、事故報(bào)告和事故現(xiàn)場保護(hù)保衛(wèi)部，并根據(jù)實(shí)際情況報(bào)警、。事故報(bào)告包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名施和救助要求；事故報(bào)告單位、人員、通信方式。相關(guān)人員應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，搞好現(xiàn)場保護(hù)，維護(hù)好現(xiàn)場治跡和物證。6、事故應(yīng)急救援安全保衛(wèi)部接報(bào)后，立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部

26、公路工程建設(shè)重特大工程建設(shè)事故應(yīng)急救援措施a、搶救傷員。事故發(fā)生后，及時(shí)、有序、有效地清理事故現(xiàn)場、搜尋、急救與安全轉(zhuǎn)送傷員。b損失。c、指揮和組織群眾采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)和互救工作，并迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。d、及時(shí)切斷現(xiàn)場電力和燃?xì)?，防止引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故。對可能造成的人體、動植物、土壤、水源等危害的物品，應(yīng)迅速采取封閉、專業(yè)資料隔離等措施，并組織有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)測、監(jiān)護(hù)和處置。（4）擔(dān)任應(yīng)急救援任務(wù)的有關(guān)部門和單位應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告救援工作進(jìn)展情況，由項(xiàng)目部做出撤離現(xiàn)場，結(jié)束。專業(yè)資料安全保證體系框圖第一管理者安全生產(chǎn)委員安全監(jiān)督安全質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督手群眾活安全生產(chǎn)管理手職工安全教安全生產(chǎn)檢

27、查制新職工上百日安安全教無事故活每周安全活安全技術(shù)措施工前安全講新操作項(xiàng)特殊工種安全生重點(diǎn)工安全合格“三檢測安全教各項(xiàng)安全管理制四不放過的分安全事故調(diào)查、處累計(jì)掛安全生產(chǎn)群管單位工各級人員安全生安全負(fù)責(zé)崗位責(zé)安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制安全生產(chǎn)無事總目標(biāo)： 專業(yè)資料十、環(huán)保、文明施工措施環(huán)境保護(hù)措施環(huán)保方針以科技創(chuàng)新為依托，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，提高全員環(huán)保意識和技能；合理利用資源，預(yù)防污染，節(jié)能降耗，清潔生產(chǎn)；努力實(shí)現(xiàn)環(huán)境管理體系和環(huán)境行為的持續(xù)改進(jìn)。生活區(qū)環(huán)保措施施工場地或臨房選擇要布置要合理、緊湊（運(yùn)至環(huán)保部門指定的垃圾處理場，不得亂扔、亂倒垃圾。(4)行人、行車要走固定的便道，不得隨意行走、碾壓，以防破壞植被及原有的地表硬殼結(jié)構(gòu)，造成水土的流失和揚(yáng)塵、揚(yáng)沙天氣。施工中的環(huán)保措施（要征得當(dāng)?shù)氐耐凉芗碍h(huán)保部門的同意并簽訂協(xié)議不得亂取、亂挖。施工中便道必須定期灑水，以免揚(yáng)塵污染。施工排放廢水需經(jīng)過沉淀處理后方能排放入河道。擇合適地方集中停放，不得