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文檔簡介
1、(2008年 5 月 23 日 )目 的:為加強、規(guī)范航站樓施工管理,提高工程項目管理質(zhì)量,保證施工安全。結(jié)合北京首都國際機場股份有限公司( 以下簡稱股份公司) 管理工作的實際情況,并參照國家基本建設(shè)行業(yè)管理法規(guī)、規(guī)章,制訂本管理標準。范圍 :本規(guī)定適用于航站樓建筑、l 、 2 號航站樓通行聯(lián)廊涉及的區(qū)域以及APM軌道土建部分一切與建毆工程施工活動有關(guān)的單位和個人,不包括與股份公司簽訂維保合同( 一年及一年以上)的維保單位依據(jù)合約進行日常維?;顒?。本標準所指航站樓內(nèi)施工項目主要包括:航站樓內(nèi)房屋裝飾裝修航站樓內(nèi)土建改造及維修水、暖、電、空調(diào)改造航站樓內(nèi)設(shè)施、設(shè)備、廣告、標識的拆、改、裝、移對旅
2、客、顧客有影響的航站樓其它施工活動項目定義:航站樓:本規(guī)定中航站樓特指l 號、 2 號、 3 號航站樓建筑,1、 2 號航站樓通行聯(lián)廊涉及的區(qū)域以及APM軌道土建部分。航站樓西區(qū):特指l 、 2 號航站樓建筑及i 、 2 號航站樓通行聯(lián)廊區(qū)域。航站樓東區(qū):特指3 號航站樓建筑及APM軌道土建部分。機場控制區(qū):為保障航空安全而對人員、物品進入加以嚴密控制的區(qū)域,包括候機隔離區(qū)、行李分揀裝卸區(qū)、貨物存放區(qū)、航空器活動區(qū)和維修區(qū)。正文:1 0職責1 1 航站樓管理部門1 1 1 負責航站樓施工活動的受理、審批、施工許可證的發(fā)放;1 1 2 負責航站樓施工的檢查及監(jiān)管,對違反施工規(guī)定的單位實施管理處罰
3、;3-11 1 3 受責將重大施工活動信息書面通告TAMC;Cl 1. 4 受責對航站樓施工活動實施總體監(jiān)控及全過程管理;1 1 5 負責航站樓施工管理規(guī)定的制定、修改、完善;1 1 6 負責有關(guān)施工所發(fā)生保證金及各項費用的收繳;1 1 7 負 責辦理有關(guān)施工保證金及押金退還手續(xù); 2工程建設(shè)單位和施工單位確保在進行任何工程前,均知曉本規(guī)定內(nèi)容并遵照執(zhí)行; 0 施工管理規(guī)定 1 一般管理規(guī)定 1 1 航站樓內(nèi)房屋的裝飾裝修和各類土建項目的施工,必須符合國家制定的規(guī)范要求,不得違反建筑結(jié)構(gòu)安金及影響航站樓整體美觀;2 1 2 由于節(jié)目、重大活動保障或其它特殊原因,航站樓管理部門有權(quán)停止航站樓內(nèi)一
4、切施工,施工單位應(yīng)嚴格遵守;如有違反,責任單位要承擔雙倍處罰;2 1 3 由于施工造成的旅客和顧客投訴或?qū)е峦獠繂挝毁Y產(chǎn)損失的,經(jīng)調(diào)查屬實的應(yīng)由責任單位承擔與該事件有關(guān)的各項費用;2 1 4 施工過程中,凡違反航站樓各項管理規(guī)定及航站樓內(nèi)施工安全協(xié)議書 的,由航站樓管理部門填寫航站樓運行問題通報單并注明整改期限發(fā)至施工單位;在限期內(nèi)未進行整改的,航站樓管理部門有權(quán)勒令其停工整頓;2 1 5 施工過程中,出現(xiàn)任何影響安全、服務(wù)、運行的隱患或事故后,施工單位必須立即通報 航站樓管理部門,同時在24 小時內(nèi)須提交詳細報告, 施工單位責任的要制定整改計劃防止同類事件再次發(fā)生,并承擔由此造成的一切損失;
5、2 1 6 施工過程中發(fā)生的工程建設(shè)重大事故的處理,依照建設(shè)部工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定執(zhí)行;2 1 7 建設(shè)工程施工必須按照批準的施工組織設(shè)計進行,在施工過程中確需對施工組織設(shè)計進行重大修改的,必須報經(jīng)批準部門同意,否則該項目不予驗收;2 2 施工項目申請管理規(guī)定2 2 1 航站樓管理部門對施工單位實施準入制,施工單位必須具有國家認定二級以上( 含二級 ) 資質(zhì),才具備航站樓內(nèi)施工資格;施工單位由技術(shù)采購部在具備資質(zhì)的備選供應(yīng)商中, 根據(jù)以往的業(yè)績,向建設(shè)單位擇優(yōu)推薦,但不具有強制性。2 2 2 舷站樓內(nèi)施工項目嚴格實行許可證制度,任何施工項目的開展必須取得航站樓管理部門簽發(fā)的施工許
6、可證, 施工許可證最長有效期為開出之目起一個月,未完成的施工頓目須辦理廷期。同一施工項目存在總包、分包的,施工單位必須分別開具施工許可3-2證,禁止混用。2 2 3 施工項目申請主體為建設(shè)單位,施工單位代為申請的,必須出具建設(shè)單位委托書。2 2 4 施工項目申請途徑2 2 4 1 航站樓西區(qū)施工項目申請途徑:股份公司市場部、技術(shù)采購部;航站樓維保單位以及經(jīng)許可的供應(yīng)商可直接登陸航站樓物業(yè)管理系統(tǒng)網(wǎng)站 發(fā)起施工申請。其它建設(shè)單位、施工單位需到航站樓顧客服務(wù)中心發(fā)起施工申請。2 2 4 2 航站樓東區(qū)施工項目申請途徑:實施航站樓施工項目前至少l0 個工作日,施工項目乙方需剄三號航站樓運行值班室提交
7、施工申請。2 2 5 施工項目申請?zhí)峁┵Y料實施航站樓施工項目需提前l(fā)5 個工作日發(fā)起申請,并附以下相關(guān)文件:2 2 5 1 確認該項目可實施的批復(fù)文件a涉及商業(yè)項目,需持股份公司商業(yè)管理部門的批復(fù)或認可;b涉及房產(chǎn)租賃項目及出租物業(yè)的施工,需持出租方的批復(fù)和認可,聯(lián)檢單位須參照租戶標準執(zhí)行;c大型改造項目持股份公司批復(fù)或認可;d涉及消防設(shè)施的設(shè)計、安裝調(diào)試、檢測和維護保養(yǎng)需提交機場公安分局消防處審查許可的證明;2 2 5 1 2 實施施工項目的施工單位的資質(zhì)證明a資質(zhì)等級證書( 二級以上) b營業(yè)執(zhí)照注: 年度內(nèi)第一次進入航站樓施工的單位需提交以上材料,年度內(nèi)第二次進入航站樓的施工單位可以提交
8、資質(zhì)檔案復(fù)印件實行備案管理,航站樓管理部門將每年對資質(zhì)、執(zhí)照進行核查。2253 施工方案a施工內(nèi)容、施工具體位置、施工場地用途;b該施工活動的主要施工方法;c工程施工進度計劃、施工力量、機具及部署;d使用材料的顏色、樣板及材質(zhì)鑒定書;e 對航站樓原有裝飾材料及設(shè)備、設(shè)施的影響內(nèi)容和范圍( 如:頂棚,燈具,門等) ;f 涉及衛(wèi)生間、浴室、茶水間、廚房及酒吧范圍的施工項目應(yīng)提供詳細的防水方案;g 如對原有結(jié)構(gòu)進行更改,須經(jīng)結(jié)構(gòu)工程師批準。3-32254施工圖紙a施工設(shè)計方案、圖紙及效果圖;b消防、照明、暖通、給排水、供配電系統(tǒng)圖、綜合天花圖;c系統(tǒng)改造圖、設(shè)備布置圖、系統(tǒng)接線圖、工藝說明。d施工現(xiàn)
9、場材料堆放、垃圾堆放、材料加工區(qū)、消防器材及機具設(shè)施的配備和布置;e施工現(xiàn)場需設(shè)立標志、標識、標牌的內(nèi)容和規(guī)格;f封閉的施工現(xiàn)場需設(shè)置明顯通道出入口和疏散指示標志。2255防 護措施和現(xiàn)場管理方案a 建設(shè)單位項目負責人以及施工單位項目現(xiàn)場管理人及各部分負責人職責和聯(lián)系方式b施互單位對項目實施產(chǎn)生的噪聲、漂浮物及污染物的控制措施及應(yīng)急方案;c施正單位相應(yīng)的動火、用水、用電的安全措施及應(yīng)急方案;d施芷單位使用及處理有毒、易燃、易爆等危險品的措施及應(yīng)急方案;e 施工單位對施工區(qū)域周圍用戶的影響所采取的防護控制措施及應(yīng)急方案。2 25 6 建 筑內(nèi)部的防火設(shè)計方案a總平面布局和平面布置中所涉及的防火間
10、距、疏散通道等;b火災(zāi)危險性類別和耐火等級;c防火防煙分區(qū)和建筑結(jié)構(gòu)及安全疏散;d 防煙、排風和通風、空調(diào)系統(tǒng)的防火設(shè)計e 消防電源和配電及火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散指示標志;f 國家建設(shè)標準的有關(guān)標準的其他內(nèi)容;提 供 的資料必須完備無誤,如提供的資料有誤、不齊全, 航站樓管理部門有權(quán)要求更改、補充,或不予受理。2 2 6 施工項目申請中土建、強電、弱電、暖通、給排水等方面內(nèi)容,由航站樓管理部門相關(guān)業(yè)務(wù)模塊審批,涉及的維保單位進行會簽,審批、會簽前須勘測現(xiàn)場。2 2 6 1 施工項目時間過長(60 天以上 ) 、 或影響到機場正常運行的施工項目必須會知首都桃場運行監(jiān)控指揮中心(TAMCC;)2 2
11、6 2 各審批、會簽單位認同施工項目的同時負責協(xié)調(diào)職責范圍內(nèi)與該施工項目有關(guān)的事宜;2 2 7 施工單位的施工人員必須要到機場公安分局航站樓派出所進行備案審核,確認無犯罪記錄 后,允許其在航站樓施工。2 2 8 施工項目獲得批準后,建設(shè)單位與航站樓管理部門簽定航站樓施工安全協(xié)議書( 有3 4效期一年,一年內(nèi)該單位在航站樓實施項目無需再簽) ,并繳納安全保證金,取得保證金交訖憑證,工程竣工驗收合格后返還保證金( 詳見后面保證金管理規(guī)定) 。航站樓西區(qū)施工項目在2 號航站樓顧客服務(wù)中心簽定,航站樓東區(qū)施王項目在三號航站樓運行值班室簽定。2 2 9 在航站樓開展項目前,施工項目建設(shè)單位應(yīng)組織施工單位
12、施工人員接受舫站樓施工安全入場培訓(xùn):組織相關(guān)人員觀看、學(xué)習 航站樓施 TOC o 1-5 h z 工安全宣傳片并掌握其內(nèi)容,填寫施工安全培訓(xùn)確認表。2 2 10 上述程序進行完畢后,建設(shè)單位或施工單位憑填寫好的施工安全培訓(xùn)確認表在2 號航站樓顧客服務(wù)中心( 航站樓西區(qū)項目) 或3號航站樓運行值班室( 航站樓東區(qū)項目) 領(lǐng)取施工許可證。2 2 11 公共區(qū)域施工和對旅客、顧客有影響的其它施工,施工單位須租用航站樓統(tǒng)一的施工圍檔,租用費用在2 號航站樓顧客服務(wù)中心( 航站樓西區(qū)項目) 或 3 號航站樓運行值班室( 航站樓東區(qū)項目) 繳納;2 2 12施工單位用于工作的材料、工具、設(shè)備等進入機場控鋪
13、區(qū),需辦理手續(xù)并領(lǐng)取工具攜帶證, 填寫 危險工具攜帶清單方可進入。工具攜帶證的辦理手續(xù)和管理詳( 安全管理一G01)首都機場控制區(qū)工具攜帶管理規(guī)定。2 2 13 施工單位需在機場控制區(qū)進行施工項目時,須辦理機場公安分局統(tǒng)一頒發(fā)的隔離區(qū)證件后方可進入實施,詳見控制區(qū)證件辦理程序 ( 安全管理c 一 04) 。2 2 14 上述程序執(zhí)行完畢后,施工單位在航站樓運行指揮中心、消防監(jiān)控中心進行備案登記之后可以開展施工項目,施工現(xiàn)場應(yīng)在顯著位置公示施工許可證、施工申請表,期間隨時接受航站樓管理部門的檢查。2 3 施五現(xiàn)場管理2 3 1 航站樓管理部門監(jiān)察管理人員有權(quán)對施工現(xiàn)場的各類違反規(guī)定以及影響運行、
14、安全以及服務(wù)的行為進行監(jiān)督和糾正,施工現(xiàn)場工作人員必須服從監(jiān)察員的管理;2 3 2 建設(shè)單位須委任一名具有一定資格( 具備所獲準工程的相關(guān)經(jīng)驗,并對有關(guān)法律、規(guī)定有足夠認識,了解航站樓環(huán)境) 的施工項目負責人。施工項目負責人須履行就安全及健康事宜向航站樓管理部門提供意見和意外事故報告的責任,并對施工期間可能影晌運行、安全的問題積極與航站樓管理部門配合工作;2 3 3 施工單位須委任施工現(xiàn)場負責人,在工地監(jiān)管工人及工程分包單位的工作。施工現(xiàn)場負責人須在施工操作過程中在現(xiàn)場值守,并獲施工單位適當授權(quán),以便執(zhí)行各項安全措施;3-52 3 4 在施工過程中,項目負責人或者現(xiàn)場負責人發(fā)生變更的,應(yīng)當重新
15、上報航站樓管理部門并備案;2 3 5 施工單位應(yīng)當貫徹文明施工的要求,推行現(xiàn)代管理方法,科學(xué)組織施工,做好施工現(xiàn)場的各項管理工作;2 3 6 施工單位必須在施工現(xiàn)場搭建或搭設(shè)圍擋及警示標識,圍擋及警示標識由航站樓管理部門統(tǒng)一制作,提供給乙方租賃使用;2 3 7 施工單位應(yīng)當按照施工總平面布置圖設(shè)置各項臨時設(shè)施、堆放材料、垃圾和機具設(shè)備,將施工范圍嚴格控制在圉擋范圍內(nèi),不得影響或私自占用公共部位及安全防護等設(shè)施;2 3 8 施工現(xiàn)場搭建封闊圍檔或封閉區(qū)域進行施工時必須在現(xiàn)場明顯位置公示施工許可證,需設(shè)立標志、標識、標牌的內(nèi)容和規(guī)格由炕站樓管理部門統(tǒng)一規(guī)定;2 3 9 工程建設(shè)單位或者施工單位應(yīng)當
16、做好施工現(xiàn)場衛(wèi)生、禁煙、安全等保護工作,采取必要的防盜措施,非施工人員不得擅自進入施工現(xiàn)場;2 3 10 施工單位使用電梯運送材料或清運垃圾須爭得航站樓管理部門( 運行值班 ) 的同意,并根據(jù)協(xié)調(diào)確定的路線進行運送,按指定的貨物專用電梯、區(qū)域開展裝卸運送工作,散裝物品須袋裝處理,超長及易損壞電梯的建材、工具不得使用電梯,嚴禁使用其它用途電梯運送材料或垃圾;2 3 1l 入場施工及施工時間:2 3 11 1 工程建設(shè)單位和施工單位在獲取航站樓工程項目許可證后,應(yīng)由施工建設(shè)單位組織施工單位施工人員進行航站樓施工管理入場培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括航站樓內(nèi)施工注意事項及如何確保施工安全。施工負責人應(yīng)在每次施工
17、開始前對工作人員進行安全知識短講,主要針對本次施工的內(nèi)容向工人講解注意事項,確保施工安全及按時、按量完成;2 3 11 2 航站樓各類施工和施工材料的進入必須在當日航班結(jié)束后開始至次日清晨6: 00 結(jié)束;施工項目應(yīng)在當日航班結(jié)束后開始,具體時間由施工單位于當日2 0: O0與航站樓管理部門運行值班聯(lián)系予以確認;2 3 12 施工作業(yè)人員要求2 3 12 1 施工工作人員進入機場控制區(qū)須隨身佩戴證明其身份的機場控制區(qū)有效臨時證件;2 3 12 2 施工工作人員必須依照有關(guān)規(guī)定持證上崗,禁止無證人員操作2 3 12 3 施工工作人員禁止在酒精或藥物影響下開展相關(guān)工作;3-62 3 12 4 施工
18、工作人員應(yīng)自覺維護航站樓內(nèi)的公共衛(wèi)生,禁止吸煙和隨地吐痰等不文明的舉動;2 3 12 5 施工工作人員必須統(tǒng)一規(guī)范著裝,嚴禁赤膊、光腳、 穿拖鞋等;2 4 施衛(wèi)環(huán)境管理規(guī)定2 4 1 施工單位應(yīng)當遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律規(guī)定,采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、廢水、固定廢棄物以及噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害;2 4 2 施工單位應(yīng)按照審核的防護措施方案進行建設(shè)工程,施工由于受技術(shù)、經(jīng)濟條件限制,對環(huán)境的污染不能控制在規(guī)定范圍內(nèi)的,建設(shè)單位應(yīng)當事先報請航站樓管理部門批準;2 4 3 施工過程中每天所產(chǎn)生的各種建筑垃圾、生活垃圾必須當天清除,垃圾不得在航站樓留置24 小時以上,清除過程中不得
19、使建筑垃圾外泄;2 4 4 運輸流體、沙石等容易飛揚的建筑材料和建筑垃圾,應(yīng)當密封、遮蓋,不得沿途拋撒、遺漏。運輸車輛出入施工現(xiàn)場前,應(yīng)當沖洗干凈,不得帶泥出場,污染地面;2 4 5 建筑垃圾清理時存在特殊困難,導(dǎo)致垃圾滯留時間超過規(guī)定時間,施工單位必須事先上報航站樓管理部門,經(jīng)過批準后,建筑垃圾可堆放到指定的位置;2 4 6 施工過程中,航站樓管理部門有權(quán)隨時停止一切產(chǎn)生噪音、震蕩、粉塵、強烈氣味的工程;2 4 7 當施工過程中出現(xiàn)環(huán)境污染情況時,施工單位必須立即停工并采取妥善措施,同時通報航站樓管理部門;2 4 8 工程竣工后,施工單位應(yīng)當及時清除施工現(xiàn)場的余留物料和垃圾。否則不予簽字驗收
20、;2 5 施工土建管理規(guī)定2 5 1 航站樓內(nèi)房屋的裝飾裝修和各類土建項目的施工,必須符合國家制定的規(guī)范要求,不得違反建筑結(jié)構(gòu)安全及影響航站樓整體美觀2 5 2 航站樓內(nèi)施工時不得拆改原房屋的承重墻、柱、樓板、吊頂板等主體結(jié)構(gòu)部件。所有墻、板不允許開洞、鉆孔、固定任何物件。不能在地板上打槽或損壞地板,不得改變房屋及配套設(shè)施的使用功能。需要在商業(yè)區(qū)進行以上施工,首先應(yīng)申報裝修改造方案,得到允許后可以按方案進行施工;22 6 6 5 動火人和看火人要嚴密注意動火情況,一有不安全跡象,立即停2.5.3 航站樓內(nèi)涉及土質(zhì)挖掘、地下設(shè)施探測等工程項目時,應(yīng)確保地下設(shè)施不會遭到損壞,在施工完成后,應(yīng)參照航
21、站樓建設(shè)標準對施工地點土質(zhì)區(qū)域進行恢復(fù);2.5.4 航站樓內(nèi)施工應(yīng)采用輕質(zhì)材料,荷載應(yīng)不大于50 公斤平方米;2.6 施工消防管理規(guī)定3-72 6 1 航站樓為A級防火建筑,施工設(shè)計必須符合國家現(xiàn)行的消防技術(shù)標準和其他有關(guān)消防設(shè)計的規(guī)定及公用建筑和內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范,同時要與航站樓的整體結(jié)構(gòu)相吻合。重點部位應(yīng)當編制消防設(shè)計專篇,結(jié)合航站樓的要求修改消防設(shè)計內(nèi)容;2 6 2 施工材料必須符合消防要求,必須采用不潦材料和阻燃材料,耐火等級應(yīng)達到B1 以上嚴禁使用易燃材料;2 6 3 任何施工不得封死設(shè)備及消防設(shè)施的維修口或檢修口,不得妨礙其正常開啟;2 6 4 施工時不得影響或擅自改動消防噴淋系
22、統(tǒng),若確需改動須經(jīng)航站樓管理部門及相關(guān)維保單位同意并備案;2 6 5 施工現(xiàn)場不得滯留易燃、易爆品;2 6 6動火操作規(guī)定施工方使用明火及可能產(chǎn)生火花的設(shè)備進行施工操作時,須辦理動火證后方可實施。( 動火通常是指在界定的施工區(qū)內(nèi)進行焊接與切割作業(yè)及在易燃易爆場所使用噴燈、電鉆、 砂輪等可能產(chǎn)生火焰、火花和赤熱表面的臨時性作業(yè))操作要求:2 6 61 動火人必須持動火證和本人的國家認可的焊工本方能動火,人、證必須相符;2 6 6 2 動火前要清除周圍的易燃物品,無法清除的易燃物品或難以移動的易燃結(jié)構(gòu)必須采取安全防火措施;2 6, 6 3 動火現(xiàn)場必須配備至少兩瓶滅火器,動火范圍較大,周圍易燃物品
23、較多時應(yīng)相應(yīng)增加滅火器的數(shù)量;2 6 6 4 實施動火作業(yè)時必須設(shè)有至少一人看守,注意觀察火星的飛濺有無引燃附近物品的跡象;火;及時撲滅作業(yè)中發(fā)生的火情;2 6 6 6 動火完畢后必須清滁飛濺的焊錫點,恢復(fù)周圍的環(huán)境,清掃作業(yè)中產(chǎn)生的廢棄物2 6 6 7 動火完畢,立即交回動火證;2 6 6 8 動火單位因未完成任務(wù)需要延長動火時間的,必須重新辦理動火審批手續(xù);2 6 6 9 取得動火證的施工單位,必須在施工之前到消防監(jiān)控室登記備案,按要求填寫施工單位備案登記表;2 7 航站樓施工強電管理規(guī)定2。 7 1 施工時不得影響和擅自改動各種強電系統(tǒng)及各種電線電纜,不得隨意改動強電管線走向,不得封死設(shè)
24、備設(shè)施的維修口或檢修口,不得防礙其正常開啟;3-82 7 2 施工過程中,用電方必須有技術(shù)人員配合供配電部門,必須由專業(yè)人員操作,必須有電氣專業(yè)的施工資質(zhì),必須嚴格遵守供配電部門的規(guī)程規(guī)定;2 7 3 施工過程中用電、旎工結(jié)束后測試階段用電,須經(jīng)航站樓管理部門和供配電部門批準后使用;2 7 4 用電方應(yīng)派責任人選行用電管理,嚴禁違章用電,臨時施工完畢應(yīng)將線路恢復(fù)原狀,防止事故發(fā)生;2 7 5 施工時,禁止使用國家命令禁止使用的淘汰產(chǎn)品或質(zhì)量不合格的偽劣產(chǎn)品;2 7 6 電氣設(shè)備、設(shè)施安裝時嚴格按照北京市電氣防火檢測技術(shù)規(guī)范中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;2 7 7 施工用電須嚴格按照管理部門依據(jù)有關(guān)規(guī)定指定的
25、位置使用電源,禁止隨意就近使用或私拉臨時用電線路;2 7 8 鋪設(shè)電纜、電線需使用電纜橋架資源設(shè)施的項目,完工后須對橋架設(shè)備恢復(fù),禁止野蠻施工;2 7 9 施工過程中,施工單位嚴格按照北京市電氣安裝規(guī)范進行施工;2 7 10施工中拆除的固定資產(chǎn)設(shè)備及時交航站樓管理部門封存保管,施工方不得私自處理;2 7 11 大型用電設(shè)備外接電源做好壓接保護,并做醒目警示;2 7 12 嚴格遵守航站樓物業(yè)管理一G35航站樓用電管理標準中相關(guān)用電規(guī)定。2 8施工項目暖通工程管理規(guī)定2 8 1 對航站樓的供冷、供暖管線和設(shè)備的施工必須辦理施工審批手續(xù);2 8 2 施工時不得影響和擅自改動、拆除各種暖通系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施
26、,不得封死設(shè)備設(shè)施的維修日或檢修口,不得防礙其正常開啟;2 8 3 旋工單位應(yīng)派專人進行管理,嚴禁違章施工;施工完畢應(yīng)負責將原有管線或設(shè)備恢復(fù)原狀。2 8 4 監(jiān)督檢查2 8 4 1 航站樓內(nèi)各用冷、用暖單位應(yīng)接受航站樓管理部門及航站樓管理部門授權(quán)的相關(guān)管理部門( 動力能源公司) 的檢查。2 8 4 2檢查部門一旦發(fā)現(xiàn)問題,被查單位應(yīng)及時制定出整改措施,報檢查單位核實整改結(jié)果。2 9施工項目給排水管理規(guī)定2 9 1 施工臨時、正式用水必須辦理接用水手續(xù)2 9 2 施工時不得隨意改動上、下水管線走向,若確需改動須經(jīng)航站樓管理部門及相關(guān)部同意并備案;3-92 9 3 施工單位應(yīng)派專人進行用水管理,
27、嚴禁違章用水,臨時施工完畢應(yīng)負責將管線恢復(fù)原狀,防止跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生;2 9 4 如果用戶的排水中含有油污,則必須在排水管道進口處安裝隔油池等隔油處理裝置。同時按規(guī)定清理隔油池內(nèi)的油污,確保排水系統(tǒng)正常;2 9 5 節(jié)約用水2 9 5 1 建設(shè)項目包括新建、改建、擴建工程,應(yīng)當采用節(jié)水型的設(shè)備和器具,必須設(shè)立相應(yīng)的節(jié)約用水設(shè)施,并與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用;2 9 5 2 各用水單位要杜絕長流水及跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,各單位自行安裝的設(shè)施,由使用單位負責管理;2 9 6 監(jiān)督檢查2 9 6 1 各用水單位必須認真執(zhí)行中華人民共和國水法、北京市有關(guān) 2 2 11 1 2承擔
28、建筑裝飾裝修工程設(shè)計的單位應(yīng)對建筑物進行必要的了解法規(guī)及本規(guī)足;2 9 6 2 各用水單位應(yīng)接受動力能源公司運行室及航站樓管理部門的檢查;2 9 6 3 檢查部門一旦發(fā)現(xiàn)問題,被查單位應(yīng)及時制定出措施,報檢查部門;2 10 施工項目弱電管理規(guī)定2 10 1 嚴格按照航站樓管理部門的有關(guān)規(guī)定和標準,保證責任范圍內(nèi)的弱電設(shè)備設(shè)施運行正常,并依據(jù)委托協(xié)議或簽訂的合同對弱電設(shè)備設(shè)施進行檢修。2 10 2 在進行現(xiàn)場維修工作時,維保機構(gòu)應(yīng)采取適當措施保護施工現(xiàn)場,對可能造成危險的施工設(shè)備應(yīng)進行警示和隔離。2 10 3 專用系統(tǒng)設(shè)備的維護單位肩負專用系統(tǒng)設(shè)備正常運行的責任,在施工工程中如發(fā)現(xiàn)該項目的施工過
29、程及結(jié)果會對系統(tǒng)設(shè)備的正常運行遣成安全隱患,應(yīng)立即向航站樓管理部門進行通報,并有權(quán)利當場阻止該項目繼續(xù)實施;2 10 4 施工過程中如需對專用系統(tǒng)設(shè)備進行改、動,需報航站樓管理部門批準,并且必須由維保單位維護人員在現(xiàn)場進行指導(dǎo)實施,施工結(jié)束后應(yīng)迅速將系統(tǒng)恢復(fù)原狀。施工時不得影響和擅自改動各種弱電系統(tǒng)及設(shè)備,不得隨意改動管線走向,不得封死設(shè)備設(shè)施的維修口或檢修口,不得妨礙其正常開啟;2 10 5 施工方法和施工工藝應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定,對于不遵守以上規(guī)定的施工一經(jīng)發(fā)現(xiàn),航站樓管理部門有權(quán)停止其施工責令其限期整改。2 10 6 施工申必須嚴格按照經(jīng)審批過的施工方案進行2 10 7 施工過程中應(yīng)遵守航
30、站樓有關(guān)環(huán)境、安全和消防等有關(guān)規(guī)定,施工方法和施工工藝應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定,對于不遵守以上規(guī)定的施工一經(jīng)發(fā)現(xiàn)發(fā),航站樓管理部門有權(quán)停止其施工責令其限期整改。3 102 11 航站樓裝飾裝修材料管理規(guī)定2 11 1 基本規(guī)定2 11 1 1 建筑裝飾裝修所使用的材料應(yīng)符合城市規(guī)劃、消防、環(huán)保、節(jié)能等有關(guān)規(guī)定。和實地勘察,材料使用應(yīng)滿足施工要求。2 11 1 3 建筑裝飾裝修工程所用材料的品種、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。當設(shè)計無要求時應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。嚴禁使用國家明令淘汰的材料。2 11 1 4建筑裝飾裝修工程所用材料的燃燒性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范(
31、GB50222)、 建筑設(shè)計防火規(guī)范(GBJl6)和高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范(GB50045)的規(guī)定。2 11 1 5施工單位必須對所有進場材料進行驗收。材料包裝應(yīng)完好,應(yīng)有產(chǎn)品合格證書、中文說明書及相關(guān)性能的檢測報告:進口產(chǎn)品應(yīng)按規(guī)定進行商品檢驗。2 11 1 6進場后需要進行復(fù)驗的材料種類及項目應(yīng)符合本規(guī)范各章的規(guī)定。同一廠家生產(chǎn)的同一品種、同一類型的進場材料應(yīng)至少抽取一組樣品進行復(fù)驗,當合同另有約定時應(yīng)按合同執(zhí)行。對進場材料進行復(fù)驗,是為保證建筑裝飾裝修工程質(zhì)量采取的一種確認方式。在目前建筑材料市場假冒偽劣現(xiàn)象較多的情況下,進行復(fù)驗有助于避免不合格材料用于裝飾裝修工程,也有助于解決提供樣
32、品與供貨質(zhì)量不一致的問題。2 11 1.7 當國家規(guī)定或合同約定應(yīng)對材料進行見證檢測時,或?qū)Σ牧系馁|(zhì)量發(fā)生爭議時,應(yīng)進行見證檢測。2 11 1 8 承擔建筑裝飾裝修材料檢測的單位應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì),并應(yīng)建立質(zhì)量管理體系。2 11 1 9建筑裝飾裝修X-程所使用的材料在運輸、儲存和施工過程中,必須采取有效措施防止損壞、變質(zhì)和污染環(huán)境。2 11 2 建筑裝飾裝修材料國家強制l0 項標準建筑裝飾裝修工程所用材料應(yīng)符合室內(nèi)裝飾裝修材料有害物質(zhì)限量 10 項國家標準,應(yīng)使用經(jīng)國家環(huán)保認證的裝修材料和產(chǎn)品,嚴禁使用有毒害的建筑裝飾材料進行裝修。大中型裝飾裝修項目( 施工時間在2 天及以上的項目) , 必須在
33、驗收時向航站樓管理部出具權(quán)威機構(gòu)對材料的無害鑒定。2 11 2 1 人造板及其制品中甲醛釋放量應(yīng)符合(GBl8580-2001) 室內(nèi)裝飾裝修材料人造板及其制品中甲醛釋放限量標準。人造板包括:中密度纖維板、高密度纖維板、刨花3-11板,定向刨花板;膠合板、裝飾單板貼面、細木工板;飾砸人造板、包括浸漬紙層壓木質(zhì)地板,( 也叫強化木地板) 實木復(fù)合地板、竹地板。2 11 2 2溶劑型木器涂料(油漆 )的使用應(yīng)符合(GBl8581 2001)室內(nèi)裝飾裝修材料溶劑型本器涂料中有害物質(zhì)限量標準。有害物質(zhì)主要有:a、揮發(fā)性有機化合物(VOC); b、苯;c、甲苯和二甲苯總和;d、游離甲苯二異氰酸酯(TDI
34、) ; e、重金屬(限色漆 ) :可溶性鉛、可溶性鎘、可溶性鉻、可溶性汞。2 11 2 3 內(nèi)墻涂料(888、乳膠漆等)的使用應(yīng)符合(GBl8582 2001)室內(nèi)裝飾裝修材料內(nèi)墻涂料中有害物質(zhì)限量標準 ( 本標準不適用于以 TOC o 1-5 h z 有機物作為溶劑的內(nèi)墻涂料) 。有害物質(zhì)主要有:a、游離甲醛;b、揮發(fā)性有機化合物;c、重金屬。2 11 2 4膠粘劑的使用應(yīng)符合(GBl8583 2001 x(室內(nèi)裝飾裝修材料膠粘劑中有害物質(zhì)限量標準( 本標準適用于室內(nèi)裝飾裝修用膠粘劑) 。有害物質(zhì)主要有:游離甲醛、甲苯和二甲苯總和、甲苯二異氰酸酯、總揮發(fā)性有機物。2 11 2 5木家具中甲醛
35、釋放量應(yīng)符合(GBl8584 2001)室內(nèi)裝飾裝修材料木家具中有害物質(zhì)限量標準。有害物質(zhì)主要有:重金屬含量( 限色漆 ) 可容性鉛、鎘、鉻、汞。2 11 2 6壁紙的使用應(yīng)符合(GBl8585 2001)室內(nèi)裝飾裝修材料壁紙中有害物質(zhì)限量標準。有害物質(zhì)主要有:重金屬( 或其他 ) 元素、鋇、鉻、鎘、鉛、汞、甲醛等。2 11 2 7聚氯乙烯卷材地板的使用應(yīng)符合(GBl8586 2001)室內(nèi)裝飾裝修材料聚氯乙烯卷材地板中有害物質(zhì)限量標準。有害物質(zhì)主要有:揮發(fā)物。2 11 2 8 地毯、地毯襯墊及地毯粘膠劑的使用應(yīng)符合(GBl8587 2001)室內(nèi)裝飾裝修材料地毯、地毯襯墊及地毯膠粘劑有害物質(zhì)
36、釋放限量標準。有害物質(zhì)主要有:總揮發(fā)性有機化合物(TOVC)、甲醛。2 11 2 9混泥土外加劑的使用應(yīng)符合(GBl8588 2001)混泥土外加劑中釋放氨的限量標準。2 11 2 10 如涉及到放射性核素的工程應(yīng)符合(GB6566 2001)建筑材料放射性核素限量標準。2 12 施工保證金管理規(guī)定2 12, 1 保證金的收取2 12 l 1 施工單位提交施工申請經(jīng)航站樓管理部門受理并獲批準后,須向北京首都國際機場股份有限公司交納一定數(shù)額的保證金,并取得保證僉交訖憑證。其中內(nèi)部經(jīng)營計劃項目的由財務(wù)部收取。( 在航站樓西區(qū)施工的外部施工單位由航站樓西區(qū)管理部門顧客服務(wù)中心代為收取 ) 。3-l2
37、2 12 1 2 保證金按工程項目預(yù)算額的5收取,不足5, O00元人民幣的按 5, 000 元收取,最高限額為200, 000 元人民幣。2 12 2保證金的扣罰詳見本規(guī)定罰則部分2 12 3保證金的返還2 12 3 1 航站樓管理部門將于施工項目驗收合格后5個工作日內(nèi),(航站樓西區(qū)項目) 在物業(yè)系統(tǒng)內(nèi)匯總施工項目處罰單。2 12 3 2 施工單位于施工項目驗收合格后l0 個工作日內(nèi),攜帶交訖憑證及施工項目許可證前往首都機場財務(wù)管理部門領(lǐng)取所繳保證金。2 12 3 3 機場財務(wù)部門將依據(jù)施工項目處罰單內(nèi)容對退還的保證金金額進行計算,余額返還施工單位。2 12 3 4 保證金的數(shù)額不足以支付本
38、辦法所述賠付款的,施工單位需在 10 個工作日內(nèi)進行補交。拒不交納的股份公司將保留追討的權(quán)利,并取消其施工準入資格。2 12 4 附則2 12 4 1 建設(shè)單位、施工單位在進行航站樓施工申請前須確切了解本標準各項條款內(nèi)容。一旦提交施工項目申請,即視為同意本標準所有內(nèi)容。2 12 4 2 建設(shè)單位和施工單位除遵守本標準外,仍須履行有關(guān)的安全法律責任。3 0 施王項目驗收3 1 施工結(jié)束后,施工項目發(fā)起方備齊所有竣工資料網(wǎng)土發(fā)起施工驗收流程。3 1 1 強電項目驗收規(guī)定3 1 1 1 新建項目用電方必須在交工前,將竣工圖、試驗報告書送航站樓管理部門,計量表經(jīng)審核驗收后方能接用;3 1 1 2 施工
39、完成后,應(yīng)通知航站樓管理部和供配電部門進行安全技術(shù)檢查,經(jīng)審核批準后,辦理有關(guān)接用手續(xù);3 1 1 3隱蔽工程項目需在封閉前,申請隱蔽工程驗收。3 1 2 暖通項目驗收規(guī)定新建項目施工單位必須在交工前交送竣工圖( 包括隱蔽部位的詳細資料) 、試驗報告書。3 1 3給排水工程項目驗收規(guī)定新建項目施工單位必須在交工前交送竣工圖( 包括隱蔽部位的詳細資料) 、試驗報告書,計量表經(jīng)審核驗收后方能接用;3-133 1 4 弱電工程項目驗收規(guī)定3 1 4 1 施工完工后必須進行由施工方、項目組織單位、航站樓管理部門、維保單位組成的聯(lián)合驗收小組進行嚴格驗收,驗收過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)迅速進行整改,驗收不通過不能
40、進行使用。3 142驗收前施工方應(yīng)向航站樓管理部門提供至少兩份竣工資料,資料包括: ( 每份包括紙件和電子版)a設(shè)備清單;b設(shè)備操作巡檢維護手冊、技術(shù)規(guī)格書、系統(tǒng)設(shè)計方案;C竣工驗收報告( 設(shè)備電氣原理資料、出廠合格證、性能測試報告、檢測記錄等) 、各系統(tǒng)圖紙( 線纜敷設(shè)路由、信息點分布、設(shè)備分布、設(shè)備電氣圖等) ;d設(shè)備出廠編號;e土建相關(guān)的安裝圖紙等;f各設(shè)備系統(tǒng)供應(yīng)(承包)商相關(guān)資料和聯(lián)絡(luò)方式;g遺設(shè)備攜帶的相應(yīng)軟件、易損件、備件、工具及清單;h提供操作、技術(shù)維修、維保等相關(guān)培訓(xùn)及培訓(xùn)資料,包括現(xiàn)場和異地 ( 廠商 ) 培訓(xùn)等支持;2 各審批模塊、會簽維保單位必須對施工項目現(xiàn)場驗收,驗收
41、時,各單位須在單位工程竣工驗收證明書簽署驗收意見。工程驗收完畢后,首都機場股份公司的計劃項目,甲方須將施工竣工圖紙件及2 5 所涉及的相關(guān)資料交由技術(shù)采購部和航站樓管理部門存檔;非首都機場股份公司的項目,甲方須將施工竣工圖紙件及2 5 所涉及的相關(guān)資料交由航站樓管理部門存檔。3 驗收合格后,經(jīng)各單位簽署意見的單位工程竣工驗收證明書由航站樓管理部門留存一份存檔。4 工程全部驗收合格后,工程項目方可投入使用施工單位隨即解除施工現(xiàn)場的全部管理責任。O罰則;1 未經(jīng)驗收而擅自投入使用或經(jīng)營的,航站樓管理部門將責令限期驗收,并根據(jù)影響的程度采取以下處罰措施:1 1 簽發(fā)運行問題通報單通知建設(shè)單位的合約管理單位
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