(OA自動化)自動化機艙

1、一、項目建設(shè)目標(biāo)與功能輪機自動化機艙可以使學(xué)生在真實的環(huán)境下完成實際操作與評估訓(xùn)練?？梢詽M足輪機工程專業(yè)教學(xué)、培訓(xùn)與技術(shù)開發(fā)的需要，彌補輪機模擬器的不足，使其和輪機模擬器在功能上互補，形成較為完善的自動化機艙教學(xué)培訓(xùn)系統(tǒng)和技術(shù)開發(fā)條件。項目建設(shè)目標(biāo)：一期建設(shè)目標(biāo)2009 年 月前完成如下建設(shè)工作：1）4135 小型發(fā)電機組，配置簡單油柜、分油機、燃油供給系統(tǒng)，2）泵系操作系統(tǒng)，含1 臺離心泵、水箱、水池，3）空壓機操作系統(tǒng)，含兩臺空壓機及兩個空氣瓶。二期建設(shè)目標(biāo)完成如下建設(shè)工作：完成船舶電站盤臺、集控臺盤臺等安裝到位，主機、齒輪箱、高彈聯(lián)軸器、發(fā)電機組、燃油分油機、滑油分油機、空壓機系統(tǒng)、監(jiān)控

2、系統(tǒng)軟件安裝完畢，完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，主機試車運行。按試驗大綱測試逐項試驗，測試系統(tǒng)各部分功能及系統(tǒng)整體性能，尤其是可用性及安全性，運行參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)的穩(wěn)定性和實時性。(二)實現(xiàn)功能：主機備車起動管理操作；主機性能測試與調(diào)整；發(fā)電柴油機操作；分油機操作；空壓機系統(tǒng)操作；船舶管系操作；電氣測試；電站操作；自動化調(diào)試與操作等。二、要求開出的實驗實訓(xùn)項目1、船舶電站操作1.1 船舶電站的操作（1）發(fā)電機手動準(zhǔn)同步并車（2）并聯(lián)運行發(fā)電機組的負(fù)荷轉(zhuǎn)移及分配（3）發(fā)電機組的解列1.2 船舶電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)及主要故障的判斷和排除（1）自動空氣斷路器的維護(hù)，主要故障的判斷及排除（2）發(fā)電機外部短路、過載、失（欠）

3、壓和逆功率故障的判斷（3）船舶電網(wǎng)絕緣降低和單相接地故障的查找1.3 船舶電站的管理與維護(hù)（1）主配電板安全運行管理要求（2）發(fā)電機主開關(guān)跳閘的應(yīng)急處理（3）船舶應(yīng)急配電板的管理與維護(hù)（4）岸電箱的使用及其注意事項2、動力設(shè)備操作2.1 船舶主柴油機操作管理2.1.1 船舶主柴油機備車操作 壓縮空氣系統(tǒng)操作 主柴油機備車時滑油系統(tǒng)操作 主柴油機備車?yán)鋮s系統(tǒng)操作 主柴油機備車燃油系統(tǒng)操作 主柴油機轉(zhuǎn)車與沖車 主柴油機啟動與試車2.1.2 船舶主柴油機動車后的參數(shù)監(jiān)測和調(diào)整 冷卻水溫、壓力檢測及調(diào)整 燃、滑油壓力、溫度檢測與調(diào)整 增壓器增壓壓力、溫度檢查2.1.3 船舶主柴油機定速后的管理 巡回檢

4、查 液位及溫度檢查 增壓系統(tǒng)檢查2.1.4 船舶主柴油機完車操作 停機 完車操作2.2 發(fā)電柴油機的操作與管理2.2.1 發(fā)電柴油機啟動 發(fā)電柴油機啟動前的準(zhǔn)備工作 發(fā)電柴油機的試車 發(fā)電柴油機的起動2.2.2 發(fā)電柴油機的管理 巡回檢查 液位及溫度檢查2.2.3 發(fā)電柴油機的停車操作2.3 活塞式空氣壓縮機操作與管理 空壓機起動操作 空壓機運行管理 空壓機停車操作2.4 分油機的操作管理 分油機起動前的準(zhǔn)備工作 分油機起動操作 分油機分油作業(yè)操作 分油機排渣操作 分油機的運行管理 停止分油機的操作3、動力裝置測試分析與操作3.1 溫度測量：測試儀表的使用保養(yǎng)3.2 壓力測量(1) 最大爆發(fā)壓

5、力測量(2) 壓縮壓力測量4、自動控制實驗4.1 主機遙控系統(tǒng)(1) 主機的起動與停車操作(2) 主機加減速速率限制、程序負(fù)荷限制及主機轉(zhuǎn)速限制試驗(3) 主機安全保護(hù)模擬試驗(4) 主機遙控系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整(5) 主機遙控系統(tǒng)常見故障的分析與排除4.2 機艙監(jiān)視與報警系統(tǒng)(1) 機艙監(jiān)視與報警系統(tǒng)的使用操作(2) 開關(guān)量報警試驗(3) 模擬量報警試驗(4) 模擬量參數(shù)的讀取與報警值的整定4.3 船舶自動化電站(1) 船舶電站手動自動控制切換操作(2) 發(fā)電機組的自動起動、自動并車、自動調(diào)頻調(diào)載、自動解列、自動停車操作(3) 自動化電站重載詢問(4) 自動化電站故障導(dǎo)致自動停車的處理方案(5)

6、自動化電站主要故障的判斷和處理(6) 船舶電站自動監(jiān)測裝置的使用三、設(shè)備儀器詳細(xì)技術(shù)要求1、 集控室1.1 船舶電站盤臺及自動化電站控制系統(tǒng)電站盤臺操作，符合總體要求，采用英文標(biāo)示。配有發(fā)電機控制屏 2 屏、并車屏1 400V負(fù)載屏 1 220V 負(fù)載屏1 屏共 5 屏，具有常規(guī)自動化船舶電站的主要功能，至少可實現(xiàn)以下功能：(1) 柴油發(fā)電機的機旁起停操作；(2) 柴油發(fā)電機的遙控手動起停操作；(3) 手動調(diào)節(jié)電壓(4) 手動調(diào)頻操作；(5) 手動并網(wǎng)操作；(6) 手動解列操作；(7) 發(fā)電機的優(yōu)先級和主從關(guān)系設(shè)置；(8) 重載詢問操作；(9) 發(fā)電機自動起停操作；(10)發(fā)電機自動解列；1.

7、2 集控臺盤臺本機艙應(yīng)設(shè)有集控室和駕駛室教員室，各有控制臺一只。集控室的控制臺上除設(shè)有各種LCD 二臺，其中一臺為報警用，另外一臺為工況監(jiān)測用。駕駛室控制臺上應(yīng)設(shè)有車鐘、副車鐘、各類指示儀表，指示燈等。采用英文標(biāo)示。1.3 主機遙控系統(tǒng)含駕控，集控與機旁控制，可以進(jìn)行三個操縱部位轉(zhuǎn)換，具有副車鐘，實現(xiàn)備車，完車和海上航速的駕集控信號聯(lián)絡(luò)。具有故障減速，故障停車的取消功能，具有報警確認(rèn)，消音等功能，具有限制取消功能。能夠?qū)X輪箱和水力測功器進(jìn)行控制。有“緊急停車”按鈕。1.4 機艙監(jiān)控報警系統(tǒng)可對主機及其各個輔助系統(tǒng)、副機含發(fā)電機)系統(tǒng)等設(shè)備的各運行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視、顯示LCD 二臺。巡回檢測內(nèi)容包

8、含主機各氣缸排氣和冷卻水的溫度，燃油和滑油的液位及溫度，掃氣溫度、分布合理。具有延伸報警，輪機員安全系統(tǒng)和值班召喚系統(tǒng)。1.5 安全連鎖保護(hù)系統(tǒng)安全系統(tǒng)要和主機遙控、報警監(jiān)視系統(tǒng)分開，配設(shè)有自己單獨使用的傳感器。2、主機及其傳動裝置2.1 主柴油機及附件6300ZC（不可反轉(zhuǎn)，配調(diào)速器）及測量儀器、專用工具等附件，直列式中低速活塞增壓柴油機，額定功率400KW及以上，缸數(shù)：6缸，氣缸直徑：300毫米及以上，滿足滑油低壓保護(hù)，超速保護(hù)等基本控制功能，可實現(xiàn)機旁、集控室等三地控制。需用名牌可靠產(chǎn)品。燃油消耗率不大于：160克/馬力小時燃油牌號：國標(biāo) 0號柴油額定轉(zhuǎn)速：300轉(zhuǎn)分及以上海淡水間接冷卻

9、起動方式：壓縮空氣 2.0 Mpa3.0Mpa柴油機附件應(yīng)包括：(1)廢氣渦輪增壓器(2)爆壓表一臺一個一套一套一個(3)備件、工具箱及工具(4)各種泵(5)配調(diào)速器2.2主、副柴油機排氣系統(tǒng)含排氣煙管、消音器等，排氣煙管需按相關(guān)規(guī)范要求保絕緣。2.3主機底座安裝主機并適用于教學(xué)需要，采取減震措施，地基四周要隔振2.4 齒輪箱要與主柴油機功率轉(zhuǎn)速等性能相匹配，投標(biāo)方應(yīng)給出主柴油機、齒輪箱、水力測功器的系統(tǒng)配置方案。2.5 高彈聯(lián)軸器： 與主柴油機、齒輪箱性能相匹配3、主機測功及負(fù)載裝置3.1測功器應(yīng)選用與主柴油機、齒輪箱性能相匹配的水力測功器.最大測力時的誤差： 1允許最高出水溫度70)為了能

10、符合遙控使用要求，應(yīng)加裝扭矩、轉(zhuǎn)速、功率遙測指示裝置.4、發(fā)電機及原動機裝置4.1 發(fā)電機及原動機裝置6135135 mm 60KW以上，400VAC, ，含所有必須附件，排氣管要求與主機同。能與自動化船舶電站控制系統(tǒng)匹配。發(fā)電柴油機：直列，四沖程，直接噴射式，水冷卻額定轉(zhuǎn)速：7501500 (r/min)燃油消耗率不大于：180克/馬力小時起動方式：壓縮空氣或電起動發(fā)電機：額定功率：與發(fā)電柴油機性能相匹配額定電壓：400VAC額定轉(zhuǎn)速：與發(fā)電柴油機相同頻率：50Hz5、主機燃油系統(tǒng)及其設(shè)備5.1 燃油分油機（自動排渣，含泵及控制箱） 1 臺燃油分油機（假定為重油系統(tǒng)）應(yīng)選用立式、自動排渣型燃

11、油分油機，額定處理量 L/h：800，含分油機加熱器，含電動機，含跑油報警。其它要求：具有 ccs 船檢合格證或招標(biāo)方認(rèn)可的船檢合格證。5.2 燃油輸送泵：與主柴油機相匹配, 含電動機及配電箱。5.3 油柜輕重油日用柜，沉淀柜各 1 只，每柜容量 0.5 立方米，每油柜含燃油速閉閥?？娠@示液位?？梢苑艢?，污油可流至污油柜。5.6 其它配置：流量表、溫度計、濾器、閥、 管路。燃油濾器、油閥、 管路數(shù)量應(yīng)滿足系統(tǒng)需求。本主機燃油系統(tǒng)及其設(shè)備總體要求：滿足主、副機燃油系統(tǒng)凈化、輸送、測量、使用等需求。6、主機冷卻水系統(tǒng)及其設(shè)備包括缸套冷卻水、測功器壓力水系統(tǒng)。本系統(tǒng)總體要求：滿足主、副機冷卻水系統(tǒng)和

12、測功器壓力水系統(tǒng)的過濾、冷卻、補水等使用需求。6.1 主機冷卻海水泵：離心式，其壓力與流量與主柴油機相匹配。6.2 主機淡水膨脹水箱：容量 0.5 立方米，可顯示液位。6.3 其它濾器、油閥、 管路： 滿足中央冷卻水系統(tǒng)設(shè)置所有數(shù)量、質(zhì)量的需求。7、主機潤滑油系統(tǒng)及其設(shè)備7.1 滑油分油機應(yīng)選用立式、額定處理量 L/h8007.2 滑油循環(huán)柜 0.5 7.3 滑油貯存柜0.5 立方米及以上，本柜滑油可自然放至滑油循環(huán)柜，可顯示液位。7.4 備用滑油泵及電動機與主柴油機、滑油分油機相匹配，含配電箱。7.5 其它配置：溫度計、濾器、閥、 管路等所有儀表、附件、材料。滿足主、副機等系統(tǒng)所有數(shù)量、質(zhì)量

13、的需求。8、壓縮空氣系統(tǒng)及其設(shè)備8.1空氣壓縮機一期建設(shè)項目,二期搬遷)2臺兩級、水冷或風(fēng)冷；Q20m /h；p3Mpa。3帶電動機、控制箱，可實現(xiàn)自動起停和報警。8.2空氣瓶一期建設(shè)項目,二期搬遷)工作壓力 3Mpa,2只容量500L及以上，滿足柴油機起動連續(xù)起動 6次需求安全閥起跳壓力 33kgf/cm2空氣瓶底部具有放殘閥8.3控制空氣貯氣瓶1Mpa,1只 容量 100L及以上.8.4管系、閥件:滿足主、副機起動等系統(tǒng)所有數(shù)量、質(zhì)量的需求。9. 工程安裝、系統(tǒng)調(diào)試、油水、物料及其它須完成所有工程安裝、系統(tǒng)調(diào)試。管路安裝需具有可維修性，電纜、管路需做專用架子，主要機械要采取減震措施，特別是

14、主柴油機。所有設(shè)備都有按功能命名的英文標(biāo)示。電器設(shè)備要有可靠接地防護(hù)。要有必要安全提示。包括所有建設(shè)材料，工具及必需備件。所有裝置設(shè)備和工程安裝建造必須符合鋼質(zhì)海船入級規(guī)范（06年版）四、設(shè)備儀器其他要求1、總體要求1.1總 體 基 本 要 求應(yīng)包括船舶主機及其傳動裝置、主機測功及負(fù)載裝置、發(fā)電機及原動機裝置、船舶電站及自機艙監(jiān)控報警系統(tǒng)、安全連鎖保護(hù)系統(tǒng)、主機燃油系統(tǒng)、主機冷卻水系統(tǒng)、主機潤滑油系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)。各設(shè)備應(yīng)安裝到位，監(jiān)控系統(tǒng)軟件安裝完畢，并完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、主機試車運行。盤臺設(shè)計的功能應(yīng)滿足要求，并按試驗大綱逐項試驗，測試系統(tǒng)各部分功能及系統(tǒng)整體性能，尤其是可用性及安全性，以及運

15、行參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)的穩(wěn)定性和實時性。自動化機艙實訓(xùn)中心建設(shè)應(yīng)參考當(dāng)代國內(nèi)典型船舶自動化機艙實驗室的配置，能模IMO）關(guān)于海員培訓(xùn)、發(fā)證及值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約(STCW78/95)規(guī)定的“適任評估項目”和“能進(jìn)行持續(xù)熟練程度演示”的要求，滿足中國海事部門“關(guān)于 STCW78/95 公約過渡規(guī)定的實施辦法”中規(guī)定的“自動化電站的訓(xùn)練”和“自動化系統(tǒng)的訓(xùn)練”的要求，滿足“海船船員適任證書考試、評估和發(fā)證規(guī)則(04規(guī)則 部分、輪機自動化、動力裝置管理、船舶電站與船舶電器設(shè)備等大部分實驗教學(xué)，應(yīng)具備主機備車起動管理操作、主機性能測試與調(diào)整、發(fā)電柴油機操作、分油機操作、空壓機系統(tǒng)操作、電氣測試、電站操作、自動化調(diào)

16、試與操作等。06 要設(shè)備應(yīng)有船檢合格證，說明書，備件和專用工具。全套硬件設(shè)計應(yīng)具有國內(nèi)的先進(jìn)性、優(yōu)秀的實用性、良好的可靠性和真實、精確的操作效果。所有硬件設(shè)備都為新購設(shè)備。1.2自動化機艙實訓(xùn)中心系統(tǒng)要求說明1.2.1 主柴油機選型起動、換向的操作，以符合主機遙控要求。應(yīng)選用水力測功器，可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離負(fù)荷調(diào)節(jié)。應(yīng)帶有冷卻水增壓泵或冷卻塔以保證正常冷卻效果，并與柴油主機連接后匹配性能良好。1.2.2 自動化系統(tǒng)(1) 與主機直接相關(guān)的自動化系統(tǒng)應(yīng)分成下列三個系統(tǒng)：主機遙控系統(tǒng)：功能齊全的駕駛室和集控室操作氣動主機遙控系統(tǒng)；報警監(jiān)視系統(tǒng)；安全保護(hù)系統(tǒng)。(2) 本系統(tǒng)采用系統(tǒng)獨立原則特別要求的是安全系

17、統(tǒng)和其他各系統(tǒng)的傳感器互相獨立，不能公用。報警監(jiān)視系統(tǒng)和工況監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器在可能范圍內(nèi)允許互相公用，以減少傳感器的數(shù)目。(3) 主機遙控操縱應(yīng)采用三位控制方式即駕駛室、集控室和機旁，三種控制方式互相連鎖。同一時間內(nèi)只允許使用一種操縱方式，以機旁應(yīng)急操縱級別為最高，集控室操縱次之，駕駛室操縱級別為最低。(4) 控制盤臺集中控制臺應(yīng)有車鐘、集中監(jiān)控報警裝置、安全保護(hù)系統(tǒng)、輔助設(shè)備控制按鈕。除了遙控用車鐘外，本系統(tǒng)還應(yīng)包括常規(guī)用車鐘和副車鐘電路。1.2.3 自動化船舶電站應(yīng)選用高速柴油發(fā)電機組，并配有發(fā)電機控制屏 2 屏、并車屏 1 400V 負(fù)載屏1 屏、220V 負(fù)載屏1 屏共 5屏，具有常規(guī)

18、自動化船舶電站的主要功能。1.2.4 輔助系統(tǒng)應(yīng)包括為主機及發(fā)電柴油機服務(wù)的壓縮空氣系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)，及對應(yīng)的輔機控制箱。2安裝、調(diào)試及培訓(xùn)要求2.1 賣方負(fù)責(zé)送貨上門，上門安裝、調(diào)試及培訓(xùn)，所有費用均由賣方負(fù)責(zé)。2.2 賣方必須在本項目評估驗收通過半年內(nèi)免費培訓(xùn)買方至少4維護(hù)、保養(yǎng)技術(shù)，勝任自動化機艙實訓(xùn)中心教員的工作。費用由賣方負(fù)責(zé)。3質(zhì)量保證及售后服務(wù)承諾基本要求3.1 免費質(zhì)保期期限：通過評估、驗收、合格后1 年。3.2 設(shè)備必須免費送貨上門，免費上門安裝調(diào)試。3.3 免費質(zhì)保期內(nèi)，賣方對設(shè)備所有部分提供免費上門保修服務(wù)。免費質(zhì)保期內(nèi)本設(shè)備所有部分因質(zhì)量問題發(fā)生故障，賣方免費

19、上門維修及更換同一檔次的零部件。3.4 免費質(zhì)保期內(nèi)維修人員接到維修通知后在 48 小時內(nèi)派員上門維修；如不能維修，賣方應(yīng)提供同一檔次的設(shè)備給買方代用。3.5 免費質(zhì)保期內(nèi)賣方負(fù)責(zé)所有因設(shè)備質(zhì)量問題而產(chǎn)生的費用。3.6 因買方使用不當(dāng)造成的損壞，賣方免費維修，買方承擔(dān)設(shè)備費用。3.7 賣方必須提供全新的原裝設(shè)備（含零部件、配件、隨機工具等）表面無劃傷、無碰撞。所有產(chǎn)品須質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，符合該產(chǎn)品的出廠標(biāo)準(zhǔn)。3.8 賣方必須注明投標(biāo)設(shè)備的品牌、產(chǎn)地、型號和詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)。3.9 賣方必須根據(jù)買方的場地，提出設(shè)備布置圖、安裝示意圖，并負(fù)責(zé)搬運、裝修、安裝、調(diào)試。3.10 術(shù)方案要求提供具有 c

20、cs 船檢合格證或招標(biāo)方認(rèn)可的船檢合格證。3.11 標(biāo)準(zhǔn)的，鑒定費由買方承擔(dān)；物品不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，鑒定費由賣方承擔(dān)。3.12 退，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨的實際費用。賣方不能修理或不能調(diào)換，均按不能交貨處理。3.14 付款條件共分 4 次付款。簽定合同一周內(nèi)付款30%；方案審核完成，大部分機械設(shè)備完成合同采購，經(jīng)過審核后付30%，大部分機械與電氣設(shè)備到貨后付款20%，完成安裝調(diào)試并驗收合格付款 15%，質(zhì)保期滿后無遺留的質(zhì)量問題情況下付款5%。4驗收要求4.1 預(yù)付款到后 15 天內(nèi)開始實施一期設(shè)備采購,3 個月內(nèi)貨到現(xiàn)場,5 個月內(nèi)完成安裝調(diào)試并通過驗收.在按期付款情況下,二期建設(shè)項目可在

21、12 個月內(nèi)完成安裝調(diào)試并通過驗收.4.2 賣方提供的物品必須符合中華人民共和國國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。所有裝置設(shè)備和工程安裝建造必須符合鋼質(zhì)海船入級規(guī)范（06 能與性能指標(biāo)及生產(chǎn)廠家。部分設(shè)備應(yīng)按照技術(shù)方案要求提供具有 ccs 船檢合格證或投標(biāo)方認(rèn)可的船檢合格證。國內(nèi)產(chǎn)品或合資廠的產(chǎn)品必須具備出廠合格證。4.3 賣方應(yīng)將所供物品的用戶手冊、保修手冊、有關(guān)資料及配件、隨機工具等交付給買方。4.4 賣方負(fù)責(zé)貨物的安裝調(diào)試及技術(shù)培訓(xùn)。4.5 賣方人員所有費用自理。4.6 買方有權(quán)跟蹤和監(jiān)督賣方的全部建設(shè)過程，賣方應(yīng)根據(jù)買方的要求、意見及時修正和滿足。5技術(shù)資料要求5.1 賣方應(yīng)將所供物品的用戶手冊、保

22、修手冊、有關(guān)資料及配件、隨機工具等交付給買方。5.2 賣方提供主要設(shè)備采購合同副本,價格清單、憑據(jù)。5.3 部分設(shè)備應(yīng)按照技術(shù)方案要求，提供具有 ccs 船檢合格證或投標(biāo)方認(rèn)可的船檢合格證。國內(nèi)產(chǎn)品或合資廠的產(chǎn)品必須具備出廠合格證。5.4 賣方應(yīng)制定出自動化機艙實訓(xùn)中心所有設(shè)備操作的使用步驟、實驗項目指導(dǎo)書、安全事項和維護(hù)要求，并匯編成冊。第二部分 招標(biāo)貨物一覽表一期供貨序號數(shù)量1 發(fā)電機組及分 機艙配 4 缸原動柴油機，缸徑 135mm，額定功率 40kw 以上， 1油機單元配 40kw 以上發(fā)電機組成一柴油發(fā)電機組。為使柴油機系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，設(shè)置輕油日用柜與輕油沉淀柜各 1 只，每柜容量 0

23、.5立方米以上，每油柜含進(jìn)出油閥各一個、速閉閥各一個，可顯示液位，可以放殘。輕油日用柜和沉淀柜之間、齒輪泵 1 臺、設(shè)溢流管路。各油柜設(shè)置人孔蓋和透氣管。系統(tǒng)設(shè)置輕油分油機一臺，滿足將沉淀柜燃油分至輕油日用柜，并可實現(xiàn)日用柜循環(huán)。2 泵系操作系統(tǒng) 選用離心泵 1 臺，流量 15m /h 20m，往復(fù)泵 1 13 3m /h 1m ，33本系統(tǒng)設(shè)水冷或風(fēng)冷船用空壓機 2 臺，空氣瓶2 只?？諌簷C額 1定排氣量約 20m /h p3MPa3獨或并聯(lián)運行，兩臺空壓機均能實現(xiàn)自動起停及保護(hù)停車，每只空氣瓶容量在 500 升左右，具有壓力指示、安全閥、進(jìn)出口閥、泄放閥等。二期供貨序數(shù)量（不可反轉(zhuǎn)，配調(diào)速

24、器）及測量儀器、專用工具等附件，直列式中低速活塞增壓柴油機，400KW 6 缸，氣缸直徑：1 主柴油機 300 毫米及以上，帶海水泵、淡水泵、滑油泵、滑油冷卻器、淡水冷 1卻器，滿足滑油低壓保護(hù)，超速保護(hù)等基本控制功能，可實現(xiàn)機旁、集控室等三地控制。配爆壓表、成套工具。2 主機底座 安裝主機并適用于教學(xué)需要，采取減震措施，地基四周要隔振。13456齒輪箱 與主柴油機及水力測功器相匹配。1111安全保護(hù) 安全系統(tǒng)和控制系統(tǒng)、報警監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)分開，并有自己單獨使用的傳系統(tǒng) 感器。7主機遙控功能、緊急操縱、模擬測試功能、操作處所轉(zhuǎn)換等功能。系統(tǒng)16135型，四沖程直列柴油機，缸徑：135 mm及以上，每臺60KW以21上，400VAC,50Hz，含所有必須附件，排氣管。9 排氣系統(tǒng) 含主、輔機排氣煙管、消