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文檔簡介

1、b4b45123877彈性檔圖 2(一)實驗?zāi)康?、了解封閉功率流式齒輪試驗臺的基本原理、特點和測定齒輪傳動效率的方法.2、測定齒輪傳動功率和效率.(二)試驗臺結(jié)構(gòu)及工作原理.1、試驗臺結(jié)構(gòu)電機(jī)彈性軸電機(jī)彈性軸1a.dAbBC性軸 B6 PAGE PAGE 4其結(jié)構(gòu)見圖4.封閉力矩的施加通過手輪75527,使端頭螺桿 754,32b 上的螺旋槽套13加載力的情況如圖例 3 所示.F=軸向力(N)由加載手輪7 的螺桿 7產(chǎn)生.R=圓周力(N)=斜槽螺旋角=15。r=d/2=16mm(螺旋槽套1 的半徑)由圖知 R Ftg則 所 施 加 的 封 閉 力 矩 為FT(N.mm)Btg 1000F6L

2、 T 9.8T 11000(N.m)固連于電機(jī)外殼的齒圈2齒條固連于電機(jī)外殼的齒圈2齒條3銷軸4座5彈簧6位移傳感器圖RBFd圖 3式中L電機(jī)外殼齒輪的節(jié)圓半=51.5(mm),T彈簧反力本裝置通過應(yīng)用電機(jī)轉(zhuǎn)角變化的機(jī)械量轉(zhuǎn)換成電量的變化,再經(jīng)放大整形電路直接由數(shù)碼顯示、電機(jī)的輸出為力矩。其結(jié)構(gòu)見圖4。2、封閉加載原理封閉功率流式齒輪試驗臺,主要是通過裝置系統(tǒng)中的一個特殊部件來加載,用以獲得為平衡此彈性件的變形而產(chǎn)生的內(nèi)力矩(封閉力矩率,并在此封閉回路中按一定方向流動。向向圖 5a b c d 為兩對具有相同速比和中心距A 1“0000”位置。當(dāng)加載時,加載套左移,使得彈性軸產(chǎn)生相對扭轉(zhuǎn)變形即

3、內(nèi)力矩(力矩,從而對左右兩對齒輪產(chǎn)生了加載力,各傳動元件運轉(zhuǎn)時相應(yīng)作功,此功率在封閉系統(tǒng)向向圖 53效率的測定先判明齒輪的主動、從動關(guān)系,以及功率的流動方向。根據(jù)圖 2 的加載方向,以及齒輪的嚙合情況和電機(jī)的轉(zhuǎn)動方向,由圖5 可看出,齒輪a推動推動d,其功率按abcd方向流動。而當(dāng)電動機(jī)的回轉(zhuǎn)方向相反時,齒輪 d 據(jù)加載力矩的方向和電動機(jī)轉(zhuǎn)向來判明齒輪是主動或從動。圖 5 中,、分別表示電動機(jī)的功率在循環(huán)過程中消耗于齒輪、軸承、聯(lián)軸節(jié)等的損耗。在測定及計算效率時,常將功率轉(zhuǎn)化為扭矩,并?。海?)電機(jī)的輸出功率時P1 ,完全消耗于克服封閉系統(tǒng)的摩擦損耗,即P1=P5。(2)取兩對齒輪的效,為平均

4、效率abcd當(dāng)齒輪a 主動時,功率由a 流向d,由于輪d 為封閉功率流的末端(輸出端,則 :P PiT TiB封閉功率對于齒輪c.d:TTd BcdTTccT或TBccd對于齒輪a.b:TbTTabTaTTb c bcTTB或TBabTaTTacdaa bcd由于封閉功率的始端與末端的功率之差即為該系統(tǒng)的摩擦損耗,也就是電動機(jī)的輸出功率 P ,因此從平衡電機(jī)可直接測出輸出扭矩T ,則:11T1adBabcd或1adBabcd或abcT TB TdB1abcdabcdTTBBT1(當(dāng)齒輪dd c baaTa此時,封閉功率大于傳出功率,則電機(jī)供給的摩擦功率為: T ,bP P1 P Bbad P

5、(1 2 )B或T T1(1 2 )TBTT1TBTT1B動裝置的效率。(三)實驗步驟:1、開啟電源前先用手檢查齒輪傳動是否輕松,力矩輸出電位器是否在原始位置。2、開啟電源,指示燈亮,檢查數(shù)碼管是否是在“0000”位置。3、順時針緩慢調(diào)節(jié)調(diào)速旋扭,使齒輪轉(zhuǎn)速達(dá)到一適當(dāng)值(1000 rpm 。4、記錄第一組T TT T1、 B、B57T T1 、 B6、重復(fù)轉(zhuǎn)動手輪,再記錄第三組,第四第十組T T值(施加封閉力矩T不1、 BBmax宜過大,以免負(fù)荷過重?fù)p壞元件,一般T30N.M)B max7、順時針轉(zhuǎn)動手輪卸去載荷,使轉(zhuǎn)矩T 顯示碼處在最小位置。B8、降低轉(zhuǎn)速至齒輪停止轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速顯示碼處在“0000”值。9、關(guān)閉電源。TT1TT1BB即可繪制出該齒輪傳動的效率曲線.11、如果時間有余,選做下列兩種情況下的一種,并繪制曲線。n(基本一致)改變TT曲線。BBT300rp1100rpm)改變nn-曲線。B(四)注意事項1、 由

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