5梯“惠騰”H9000系列無機房乘客電梯配置

1、1、SIEMENS “惠騰”H9000系列電梯技術特點許繼與自動化與驅動控制技術位居于世界高科技驅動與控制技術領先地位的西門子集團經過縝密的換位思考之后，全面集成雙方控制與驅動技術精華，協(xié)力推出繼西門子“惠騰”F9000系列無機房電梯。（一）、曳引系統(tǒng)技術特點輕盈高效“惠騰”H90000專用永永磁同步無齒齒曳引機采用用直接驅動，電電機沒有作異異步電機所需需的定子線圈圈，而且以高高能量密度的的高剩磁感應應高高糾頑力力的釹鐵硼為為主要材料，其其氣息磁密一一般達到0.75T以上上，曳引機體體積和重量都都相應減少減減輕50，而而且，由于采采用的永磁同同步電機直接接驅動，所以以其傳動效率率可以提高220

2、300。低能耗，更環(huán)保?！盎蒡v”H90000專用永永磁同步無齒齒曳引機的勵勵磁是由永磁磁鐵來實現(xiàn)的的，不需要定定子額外提供供勵磁電流，因因而電機的功功率因數(shù)可以以達到很高；同時永磁同同步電機的轉轉子無電流通通過，不存在在轉子耗損問問題了，所以以永磁同步電電機配以變頻頻控制一般比比異步電機降降低4560耗損損，能耗更低低，也更為環(huán)環(huán)保。低噪音，免維修修“惠騰”H90000專用永永磁同步無齒齒曳引機通過過空間電磁場場傳遞扭矩，不不存在傳統(tǒng)曳曳引機的齒輪輪磨損問題，其其傳動噪音明明顯下降。同同時，由于不不存在齒廓磨磨損問題和不不需要定期更更換潤滑油，因因此消除了火火災隱患和環(huán)環(huán)境污染因素素，使用壽命

3、命更長，且實實質上免保修修。平層精度更高，乘乘坐更舒適“惠騰”H90000專用永永磁同步無齒齒曳引機可以以方便地實現(xiàn)現(xiàn)磁場定向控控制，始終控控制電流綜合合矢量在q軸軸，從而使永永磁同步電動動機獲得與直直流電機一樣樣優(yōu)良的控制制特性，使曳曳引系統(tǒng)有優(yōu)優(yōu)越的起動制制動特性、極極高的平層精精度，使乘客客獲得更舒適適的乘坐感受受。而且失電電時旋轉的電電機處于發(fā)電電制動狀態(tài)，增增強了曳引系系統(tǒng)的安全可可靠性。（二）、西門子子電梯驅動與與變頻技術特特點1、最先進的驅驅動系統(tǒng)采用西門子電機機及最新一代代矢量調頻器器，具有世上上最先進的緣緣柵雙極晶體體管IGBTT得以實現(xiàn)高高載頻率的PPWM控制，顯顯著地降低

4、了了電機噪音，而而功耗小，使使用壽命長。2、電腦控制，快快速響應在各種運行速度度范圍內用332位數(shù)字微微處理器控制制、計算處理理數(shù)字信號和和電機的磁通通運算，實現(xiàn)現(xiàn)兩種最先進進的電機控制制方式，即復復雜的矢量及及直接轉子控控制。3、高精度速度度控制數(shù)字自動速度調調節(jié)器（ASSR）系統(tǒng)和和獨特的速度度檢測電路實實現(xiàn)高精度速速度控制（精精確度為最高高速度的0.01%，分辨率為為最高速度的的0.005%），從而保保證電梯在長長期運行和溫溫度波動的環(huán)環(huán)境中高精度度、高可靠性性的控制。4、寬范圍速度度控制采用高速的脈沖沖編碼器進行行反饋控制，保保證在高速及及低速范圍均均能實現(xiàn)高精精度和快速響響應控制。5

5、、穩(wěn)定的電動動機轉矩特性性電動機轉矩控制制的準確性高高達額定轉矩矩的150%，使得在全全速度范圍內內得到穩(wěn)定的的轉矩特性，從從而保證電梯梯的精確、穩(wěn)穩(wěn)定運行。6、S-曲線加加速/減速S-曲線加速減減速使得電動動機的轉速在在加速/減速速的起始點和和結束點平穩(wěn)穩(wěn)變化，減少少機械沖撞，使使電梯更平衡衡。內置參數(shù)數(shù)的多余S曲曲線，使電梯梯從低速到高高速8米/秒，均均有理想的運運行曲線。7、絕對信賴的的安全可靠性性最大限度地考慮慮到在任何情情況下出現(xiàn)故故障的可能性性，采用最先先進的設計，設設置了各種防防故障的裝置置和應急裝置置，從而獲得得了用戶的高高度信賴。西西門子變頻器器內還具有世世界獨特的110項保

6、護功功能，包括過過欠壓保護、過過溫保護、短短路保護、接接地保護、aa2t電動機過過熱保護、過過載保護、PPTC電動機機保護、電動動機獨轉保護護、失速保護護、參數(shù)聯(lián)鎖鎖保護。8、矢量控制下下的高性能：應用先進的矢量量控制技術，能能夠分別控制制交流馬達的的勵磁電流及及轉矩電流，達達到類似于直直流電動機的的控制精度，由由此可得到最最佳力矩，從從而確保電梯梯運行時無噪噪音、無振動動，使電梯運運行更平穩(wěn)，乘乘坐更安靜舒舒適。9、精確的速度度控制：高速大容量的CCPU通過對對矢量的控制制，實現(xiàn)對速速度的最佳控控制，其結果果是使電梯的的控制性能顯顯著增強，同同時高速檢測測器、高分辨辨率傳感器的的使用，無論論

7、負載的如何何變化，都可可精確控制電電梯速度從超超低速直達高高速。10、最先進的的控制方式：西門子獨有世界界領先的電機機變頻控制技技術，利用精精確的矢量控控制，對電梯梯的運行參數(shù)數(shù)進行最優(yōu)配配置。11、運行高效效率：提供給馬達連續(xù)續(xù)、充足的電電力，能夠提提高低速運行行中的功率因因數(shù)。實現(xiàn)以以小電流產生生大扭矩，電電梯電源設備備的容量比可可控硅供電系系統(tǒng)減少約330%。同時時，為停電而而設置的備用用電源容量也也可以大幅度度地減少。12、低電磁輻輻射： 內置的的B級EMCC濾波器，大大大減少了對對環(huán)境的電磁磁污染。（三）、電腦控控制系統(tǒng)1、控制系統(tǒng)：由于采用了322位并行中央央處理單元，運運行速度快

8、，性性能穩(wěn)定可靠靠。在控制柜柜與轎廂、層層站之間采用用串行數(shù)據(jù)通通訊，總線方方式采用先進進的CAN-BUS總線線，技術含量量高。工藝先先進（西門子子SMT表面面貼裝工藝），高高可靠性，抗抗干擾能力強強，大大減少少了布線和聯(lián)聯(lián)接口，顯著著提高功能處處理的靈活性性。數(shù)碼方式式的點陣顯示示，清晰美觀觀。通用的電電腦運程監(jiān)控控、故障維修修顯示接口、轎轎廂視頻監(jiān)視視接口、智能能樓宇BA接接口，使主控控系統(tǒng)擴展功功能非常方便便。2、串行網(wǎng)絡控控制利用計算機網(wǎng)絡絡通訊技術，使使先進的中央央控制技術分分布在電梯的的各功能部件件上，實現(xiàn)設設計、制造和和維修的模塊塊化，令系統(tǒng)統(tǒng)的功能實現(xiàn)現(xiàn)更方便、靈靈活、簡單。3

9、、先進的邏輯輯控制“模糊控制”和和“專家系統(tǒng)”有機的結合合，進行多目目標、不同環(huán)環(huán)境的管理，使使電梯在任何何情況下，均均能達到理想想的運行，用用戶的效率和和價值原則得得到有機的體體現(xiàn)。（四）、門系統(tǒng)統(tǒng)：采用最先進的數(shù)數(shù)字全電腦控控制器，無連連桿式同步齒齒型帶變頻調調速門機，開開關門過程自自動調整，開開關門時間自自行設定，開開關門力矩自自動調整，電電梯開合門輕輕緩，運行平平穩(wěn)、安全，簡簡單可靠的結結構設計使其其故障率非常常低，維護方方便。（五）、安全系系統(tǒng)：遍布在機房、井井道、底坑、轎轎廂、門系統(tǒng)統(tǒng)的安全部件件，均采用符符合歐洲標準準（EN-881）的工藝設計制造造，使電梯成成為令所有乘乘客放心

10、的安安全可靠的產產品。德國進口的瓦瓦格納全自動動靜電噴粉裝裝置，是目前前國際上最先先進的鋼板表表面處理設備備，處理出來來的鋼板顏色色鮮亮、耐磨磨，與目前國國內電梯生產產廠家普遍采采用的鋼板噴噴漆相比，使使用壽命延長長十年以上。2、SIEMEENS “惠騰”H90000系列無機房房乘客電梯主主要零部件表表序號名 稱品牌制造商備注1曳引機永磁同步曳引機機BOMA博瑪曳引機軸承NSK日本旋轉編碼器海德漢德國海德漢2安全回路繼電器器SIEMENSS西門子高效、低噪音3門聯(lián)鎖繼電器SIEMENSS西門子4抱閘接觸器SIEMENSS西門子5抱閘強激接觸器器SIEMENSS西門子6照明繼電器-西門子指定供應

11、應商7空氣開關SIEMENSS西門子8變頻器SIEI意大利SIEII9控制系統(tǒng)SIEMENSS系列西繼電梯10門機門機變頻器SIEMENSS西門子門電機SIEMENSS西門子11轎 廂SIEMENSS系列西繼電梯12廳 門 SIEMENSS系列西繼電梯13層門裝置SIEMENSS系列西繼電梯14操縱盤SIEMENSS系列西繼電梯15呼梯盒SIEMENSS系列西繼電梯3、電梯主要技技術指標一覽覽運行噪聲（轎廂廂） 50 dBB（A）運行噪聲（井道道） 622 dB（AA）廂內風機及機械械系統(tǒng) 50 dBB（A）開關門噪聲（轎轎廂） 62 dBB（A）開關門噪聲（門門廳） 55 dBB（A）垂直振動（全程程） 200 cm / s2水平振動（全程程） 122 cm / s2消防響應時間 5 S超速動作閾值 22.01 m / s超速動作響應時時間 1. 5 S延時關閉照明時時間（無外招招及內選） 3300 S-600 SS延時關閉風扇時時間（無外招招及內選） 3300 S-600 SS電氣系統(tǒng)防護等等級 IP 221工作海拔高度 1000 m工作環(huán)境濕度 00 900%工作環(huán)境溫度 -20 45 4、SIEMEENS乘客電電梯功能自動運行司機運行檢修運行上電自動開門自動關門