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1、軌道換大繩安全技術(shù)措施(最新版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.(安全管理)單位:日期:編號(hào):AQ-SN-0368交通安全技術(shù) I Traffic Safety Technology 交通運(yùn)輸軌道換大繩安全技術(shù)措施(最新版)說(shuō)明:安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè),就要有產(chǎn)品的研制與開(kāi)發(fā),
2、就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理??梢韵螺d修改后或直接打印使用。一、概述82軌道絞車(chē)現(xiàn)用鋼絲繩使用時(shí)間較長(zhǎng),磨損、銹蝕嚴(yán)重。為保 證斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩椒€(wěn)運(yùn)行,現(xiàn)準(zhǔn)備對(duì)鋼絲繩進(jìn)行更換。為保證本 次施工能夠安全順利進(jìn)行,特編制此安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格按措施 進(jìn)行實(shí)施。二、施工簡(jiǎn)介施工時(shí)間:2014年1月施工地點(diǎn):82軌道施工負(fù)責(zé)人:徐東成安全負(fù)責(zé)人:陳萬(wàn)學(xué)三、材料及工具準(zhǔn)備:1、專用裝繩車(chē)一輛交通安全技術(shù) I Traffic Safety Technology 交通運(yùn)輸2、鋼絲繩卡(24#) 6付、鋼絲繩卡(20#) 4付3、鋼絲繩皮一件4、大錘一個(gè)、剁斧一個(gè)5、木楔假設(shè)干塊6、8#鐵絲 2
3、kg7、鋼絲繩頭4根、每根1米(鋼絲繩直徑為18.5nm)四、施工準(zhǔn)備:(1)繩車(chē)在地面要捆牢。(2)大巷運(yùn)輸時(shí)啟動(dòng)要平穩(wěn),車(chē)速要慢,司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)密切注意 道岔情況,防止出現(xiàn)掉道。中途路過(guò)道岔、轉(zhuǎn)彎地點(diǎn)、會(huì)車(chē)等必須 低速行駛(低于1.5m/s)。(3)將繩滾車(chē)運(yùn)送到82軌道上山下口。并分別用4根鋼絲繩 將繩滾車(chē)4個(gè)車(chē)輪生根在軌道上并在前后進(jìn)行阻車(chē),把“十字木” 打?qū)崱#?)使用絞車(chē)將4輛1T空礦車(chē)運(yùn)送到上部車(chē)場(chǎng)。四、施工步驟:交通安全技術(shù) I Traffic Safety Technology 交通運(yùn)輸1、回收舊繩及更換新繩(1)卸掉主繩及保險(xiǎn)繩的繩卡及繩鼻,用24#繩卡將新繩卡在 舊繩上。(2
4、)開(kāi)動(dòng)絞車(chē)以每秒1米的速度提升,同時(shí)松下口繩捆,舊繩 將新繩帶到軌道絞車(chē)滾筒上,當(dāng)新繩纏在滾筒上30米時(shí)停車(chē),剁斷 斜巷下口繩滾車(chē)上余繩。上繩的同時(shí)施工人員必須進(jìn)入躲避碉室觀 察繩滾車(chē),防止鋼絲繩轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)繩滾車(chē)翻到。(3)將新繩用繩卡固定在軌道上,防止新繩下滑。松絞車(chē),將 纏在滾筒上30米新繩拉出,卸掉繩卡。(4)回收舊繩,開(kāi)動(dòng)絞車(chē),將滾筒上的舊鋼絲繩用人工將其放 置在上部車(chē)場(chǎng)1T礦車(chē)內(nèi),裝滿后用剁斧將舊鋼絲繩剁斷。用同樣方 法將舊鋼絲繩裝進(jìn)另一輛礦車(chē)內(nèi),卸掉舊繩壓繩板。(5)用人工將新繩頭拉到絞車(chē)房,新繩穿進(jìn)滾筒內(nèi)部,上好壓 繩板,緩慢開(kāi)動(dòng)絞車(chē)開(kāi)始纏新繩,邊纏邊用大錘將新繩碾齊。(6)按要求
5、將繩皮及保險(xiǎn)繩安裝到新繩繩尾。2、試運(yùn)行。交通安全技術(shù) I Traffic Safety Technology 交通運(yùn)輸五、考前須知:1、施工前,所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)措施,施工中聽(tīng)從施工負(fù)責(zé) 人統(tǒng)一安排。2、施工前所有絞車(chē)房電氣設(shè)備及安全保護(hù)認(rèn)真檢查一遍,確保 絞車(chē)及其附屬安全設(shè)施齊全靈敏可靠;施工所經(jīng)過(guò)路線道岔、軌道 保險(xiǎn)裝置及通訊信號(hào)認(rèn)真檢查一遍,確保運(yùn)輸線路、通訊線路暢通; 檢查保險(xiǎn)繩、鉤頭繩、生根繩是否符合正常使用的標(biāo)準(zhǔn),鋼絲繩斷 絲有無(wú)超過(guò)規(guī)定之處;檢查巷道的安全環(huán)境,做到不安全不作業(yè)。3、嚴(yán)格執(zhí)行斜巷管理制度,遵守斜巷行車(chē)不行人、行人不行車(chē) 管理規(guī)定,各斜巷車(chē)場(chǎng)安排人員警戒,施工期間,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn) 入施工區(qū)域。4、收舊繩時(shí)必須將鋼絲繩盤(pán)放在礦車(chē)內(nèi)并鐵絲捆綁結(jié)實(shí),防止 鋼絲繩傷人。5、人員進(jìn)入滾筒內(nèi)撤除及安裝壓繩板時(shí)必須切斷絞車(chē)電源并掛 停電牌,設(shè)警戒人。停送電嚴(yán)格執(zhí)行停電、閉鎖、掛牌步驟執(zhí)行; 且嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停電掛牌,誰(shuí)摘牌送電的制度。交通安全技術(shù) I Traffic
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