電子化招投標在交通工程中應用分析

1、電子化招投標在交通工程中應用分析電子化招投標在交通工程中應用分析電子化招投標在交通工程中的應用是交通工程招標以現代計算機網絡技術為支撐，以方便、快捷、高效、節(jié)約、公開、公正、客觀為根本特征的一種新型招投標方式，是傳統招投標方式與現代網絡技術相交融的產物，也是招投標開展的必然趨勢。電子招投標的重點是從目前的信息發(fā)布形式向流程管理和效勞形式轉移，由關注首尾轉變?yōu)楣こ陶袠巳^程各節(jié)點無縫隙流程管理。電子化招投標運營形式和監(jiān)管方式，電子招標信息化建立將交通工程招投標推向一個更加標準、科學的平臺。1.電子化招投標在交通工程中應用的重要意義電子化招投標在交通工程中的應用是交通工程中一種建立在網絡平臺根底上

2、的全新的招標方式，可以實現交通工程招標信息發(fā)布、招標、投標、開標、評標、定標直至合同簽訂、付款等全過程電子化、無紙化流程作業(yè)。招標電子化可以標準招標的流程，形成標準的數據格式，數據由統一入口錄入，方便進展查詢統計匯總；可以建立標準的文件體系及后評價系統，有利于系統化分析和流程再造。1.1在交通工程中電子化招投標有利于增強透明性和公開性。在交通工程中電子化招標平臺的透明性和公開性可以有效地防止投標過程中的暗箱操作、腐敗等行為。采用電子化招標的工程，其公告、公示、答疑、補遺、評標結果等都要在交通工程電子招標系統上公開發(fā)布，招標行為受到主管單位、招標人、投標人和社會公眾的共同監(jiān)視，防止暗箱操作、腐敗

3、等行為的發(fā)生。1.2在交通工程中電子化招標有利于節(jié)約費用本錢和時間。在交通工程中電子化招標可實現無紙化作業(yè)，大量資料和數據可以通過系統相關界面錄入和掃描上傳，從而節(jié)約招標過程中產生的大量紙張和裝訂費用，真正做到綠色、低碳、環(huán)保。電子化招標具有高效、快捷的特點，招標過程中，需要招標代理機構向招標委托人報送和審批的文件，可以通過電子招標平臺完成，招標代理機構只須將報送和審批的文件上傳至平臺，招標人及業(yè)務主管部門就可以在網上進展及時的審批和意見反應，節(jié)省工程作業(yè)時本文由論文聯盟搜集整理間，縮短工程作業(yè)周期，降低招標運作本錢。1.3在交通工程中電子化招標有利于過程監(jiān)視。在交通工程中電子化招標以網絡為載

4、體進展平臺化的業(yè)務操作，活動中各角色以統一的招標平臺為業(yè)務入口，其全過程都在公開的環(huán)境下進展。同時，對于評標這一關鍵環(huán)節(jié)，監(jiān)管部門通過計算機審查評標全過程，對各種數據參數直接比照審查，既方便又快捷準確，防止了人為干預因素，改變了傳統的監(jiān)管方式，有效防止了不正當競爭，保障招標活動標準有序進展。在交通工程中電子化招標作為電子商務的一種交易形式，是一種建立在網絡平臺根底上的全新招標方式，可以極大地提升招標行業(yè)的內涵價值，是一種必然的開展趨勢。2.電子化招投標在交通工程中應用中的優(yōu)勢分析在交通工程中電子化招投標實現招標組織程序網絡化、工程信息發(fā)布高效化、政策法規(guī)宣傳多樣化、效勞手段方式系統化。所有招投

5、標單位只要在有網絡的地方，不受時間、空間的限制，隨時上網選擇適宜的工程、挑選適宜的工程經理，快速完成投標報名。在交通工程中電子化招投標是指依托網上招投標交易平臺，以全程電子化、文件標準化、評標遠程化、信譽信息化和監(jiān)管網絡化為主要特征，融交易、信譽、管理、監(jiān)察于一體。這種招投標方式，采用系統上報名、資格預審、答疑、評標，使各方對中標結果的人為干擾因素大大降低，減少投標企業(yè)人為操作的時機，防止暗箱操作的可能性。同時，電子招標投標可以實現無紙化操作，節(jié)約投標本錢。招投標全過程電子化網上留痕，相關監(jiān)視管理等部門可直接對所有工程招標活動進展實時監(jiān)視、后續(xù)檢查和系統數據分析。電子化招投標是指依托網上招投標

6、交易平臺，以全程電子化文件標準化評標遠程化信譽信息化和監(jiān)管網絡化為主要特征，由網上招投標交易平臺共享誠信信息數據庫、A身份平安認證系統和標準招投標文件制作工具為主要內容的工程建立招投標交易活動。2.1電子化招投標在交通工程應用中的特點。電子化招投標在交通工程應用中最大特點是在開標前，任何人都不知道投標單位是誰，有多少家，防止暗箱操作的可能性。同時，電子化招投標將實現招投標全程無紙化，以往厚度驚人的標書將由一個小小的光盤或U盤來代替，提升了存檔和傳輸的便捷性。由此也可以有效防止人為因素干預，進步招標效率，增強招投標透明度，預防源頭腐敗。招標電子化、計算機化在交通工程應用中是更好實現招標標準化、標

7、準化的手段，網上投標和網上開標評標那么是招標電子化將來開展的趨勢，投標人可以不用親臨開標現場，只須將投標文件加密并參加電子簽名后，通過標準化的招標平臺上傳至電子開標大廳。開標評標在電子開標大廳中實時進展，投標人和所有參與招標人員都可以通過網絡視頻互相交流，評標專家在電子化招標平臺中閱讀投標文件，對投標人進展交流、評標。2.2電子化招投標在交通工程應用中的優(yōu)勢。1在交通工程電子招標系統上投標信息保密，增加違規(guī)難度。通過網上下載招標公告、網上投標報名、網上下載招標文件、網上答疑、網上支付等功能的應用，各節(jié)點辦理情況通過短信平臺實現快速反潰這樣，投標人信息在投標截止前處于高度保密狀態(tài)，使意圖圍標串標

8、者，因難以掌握彼此相關信息，而無從串通投標。2在交通工程電子招標系統上隨機抽取評委，促進評標公正。采用計算機自動抽娶語音通知、評委異地遠程評標，實現了評委抽娶評審過程的保密，整合了系統范圍的評委資源，實現評委資源共享。因評委抽取的隨機性與地域的不確定性，防止了人為因素對評委的影響，大大進步了評審結果的客觀公正性。3在交通工程電子招標系統上文件模板標準，防止量體裁衣。采用專用的標書制作模板，對通用條款進展固化，對專用條款凸顯提示，使文件編制更加標準、統一，便于閱讀、審查，同時也防止了招標人或代理機構設置傾向于意中人的條款，逃避監(jiān)管，排擠潛在投標人，從而打破了招投標人之間的利益鏈。4在交通工程電子

9、招標系統上標書詳細分析，鎖定違規(guī)線索。系統自動記錄用戶硬件特征碼、工具軟件、計價軟件身份碼等，將該信息和投標文件施行捆綁，評標時對這些不應該雷同的信息，進展識別比對和詳細分析，可有效鎖定違規(guī)線索。5在交通工程電子招標系統上設置多輪檢查，遏制定向廢標。在標書制作、上傳、評審等多環(huán)節(jié)對標書內容的完好性、符合性、準確性進展全面校對和檢驗，防止評委帶有意向評標，而選擇定向廢標，從而切斷評委與某些投標人的利益關系。6在交通工程電子招標系統上操作過程留痕，強化節(jié)點監(jiān)控。系統對招投標全過程進展完好記載，將所有資料完好留存，通過監(jiān)控點的設置，對違規(guī)操作實時預警、及時糾正，方便了招投標監(jiān)管部門、紀檢部門對招投標

10、活動的實時監(jiān)控和后續(xù)檢查，保證招投標監(jiān)管適時準確、全面到位。同時，科學合理地固化作業(yè)流程，特別是對政府投資工程，可以標準辦事程序，強化監(jiān)視管理。7在交通工程電子招標系統上人為因素降低，減少行賄行為。推行全程電子化，使得評委、招標人、代理機構等人員對招標結果，人為因素影響大大降低，減少了投標企業(yè)行賄的沖動，降低當事人的腐敗風險。8在交通工程電子招標系統上信息公開透明，實現陽光運行。招投標活動中涉及的所有環(huán)節(jié)均可在網上進展，交易各方均可登陸系統，實時理解掌握與其相關的各類公開信息，實現了招投標的陽光運行，防止了因信息不對稱造成的暗箱操作。9在交通工程電子招標系統上違規(guī)本錢加大，助推行業(yè)誠信。網上招

11、投標系統以企業(yè)誠信庫為支撐，弄虛作假企業(yè)，一經確認，將列入黑名單庫，并上網公示，系統將對其信息通道自動關閉，在以后投標活動中無法獲得網上報名資格。這樣，無疑加大了投標企業(yè)的違規(guī)本錢，使得投標企業(yè)更加珍愛投標信譽記錄；通過投標單位對建立單位的信息反應，有效遏制建立單位工程款的惡意拖欠，有助進步建立單位的誠信建立；完善評委評價體系，有利監(jiān)視評委的專業(yè)才能和職業(yè)操守。10在交通工程電子招標系統上全程電子操作，彰顯綠色交易。招投標全程電子化，節(jié)約因制作標書等而浪費的大量紙張；進步了工作效率，節(jié)約了大量人工本錢；無須車馬勞頓，節(jié)省差旅費用；采用網上開標節(jié)約辦公資源。3.在交通工程中電子化招投標與傳統招投

12、標方式的區(qū)別交通工程招投標是發(fā)生權利干預微觀經濟活動的關鍵環(huán)節(jié)，也是腐敗現象易發(fā)多發(fā)的重點部位。改良傳統招投標運作和監(jiān)管形式，引入信息網絡技術，研制開發(fā)融交易、信譽、管理、監(jiān)察于一體的交通電子招投標系統，用機治代替人治，開拓預防腐敗工作的新途徑。3.1電子化招投標在交通工程應用中處于可控狀態(tài)。1交通工程招投標管理工作是交通工程的重要局部，采用網上系統綠色招投標形式逐漸成為招投標主流。電子化招投標系統由電子化招投標門戶網站體系、業(yè)務監(jiān)管辦公體系和網上開評標體系三個局部組成，設置網上處置系統、信譽管理系統、電子評標系統，將招投標業(yè)務流程納入網絡管理，招標人、投標人、監(jiān)管部門等各方主體根據權限統一在

13、一個平臺上運作，形成了前事未完，后事不辦的制約機制，使招投標每個環(huán)節(jié)都處于可控狀態(tài)。2傳統招投標方式是由工程單位委托代理公司受理投標單位報名，制作招標文件和出售標書，個別工程容易在報名時間上對投標企業(yè)進展拖延，在招標文件中設立不合理的條件，使報名單位減少。3電子化招投標在交通工程應用中網上系統處置系統打破了原有運作形式，施行網上報名，并將招標公告、投標人須知及合同條款等全部制成標準模版，同時由計算機統一標書售價，改變了以往由代理機構受理報名、標書編制不標準而導致的排擠潛在投標企業(yè)的問題，為符合相應資質條件企業(yè)參與招投標活動翻開了一個通道，在實現充分競爭的同時，有效遏制了工程單位與代理機構串通、

14、代理公司高價出售標書等弊端行為。3.2電子化招投標在交通工程應用中減少了專家自由裁量空間電子化招投標在交通工程應用中設置信譽管理系統有效地遏制了個別企業(yè)弄虛作假，偽造文書參與投標或投標單位互相串通陪標等問題。通過建立施工企業(yè)信息庫、工程經理中標后自動鎖定、實行自動雷同分析法等措施，增強了對虛假信息的識別才能，改變了以往由管理人員查閱資料、審核資質而導致的誤判企業(yè)根底信息問題，對弄虛作假企業(yè)參與招投標活動設置了一個關卡，在回絕虛假招標的同時，也遏制了圍標串標和轉包掛靠等違法行為的發(fā)生。同時，電子評標系統建立自動清標修正細微偏向、初步評審復核競標條件、詳細評價統一打分排序的程序，改變以往由評標專家自行打分、人工計算而導致的誤判候選企業(yè)排序問題，在進步評標活動科學性和評標效率的同時，不斷壓縮評標專家的自由裁量空間，確保整個招投標活動的公平性和公正性。3.3電子化招投標在交通工程應用中增加了客觀公正程度。電子化招投標在交通工程應用中通過這些網上系統，投標人無需親臨現場就能完成投標報名、標書支付和下載、答疑澄清、開標等投標全過程。投標人會有一個數字證書的密碼鎖，開標的時候，使用多方密碼鎖解密，使招投標活動更加平安可靠。通過多種電子化手段，招投標過程實現了機治代替人治。通過電子化招投標系統，招投標各