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1、四川省成都市羊馬鎮(zhèn)羊馬中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 如圖所示,用一根長(zhǎng)為的細(xì)繩一端固定在點(diǎn),另一端懸掛質(zhì)量為的小球,為使細(xì)繩與豎直方向夾300角且繃緊,小球處于靜止,則需對(duì)小球施加的最小力等于( )ABC D參考答案:D2. 物理關(guān)系式不僅反映了物理量之間的關(guān)系,也確定了單位間的關(guān)系。如關(guān)系式U=I?R既反映了電壓、電流和電阻之間的關(guān)系,也確定了V(伏)與A(安)和W(歐)的乘積等效。下列等式中正確的是( )A1N=1kgm2/s B1W=1JsC1N/kg=1m/s2 D1J=1kgm2/s2參考答案:CD3. 一
2、電量為210-9C的正點(diǎn)電荷在電場(chǎng)力作用下,從靜電場(chǎng)中的a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),在這過程中,電場(chǎng)力對(duì)點(diǎn)電荷做功為810-6J,若點(diǎn)電勢(shì)為,b點(diǎn)電勢(shì)為,則下列結(jié)論中正確的是( )A可以斷定 =4000V B可以斷定=-4000VC可能等于零 D不能判斷的值 參考答案:A4. 汽車以額定功率從水平路面上坡時(shí),司機(jī)換檔的目的是()A增大速度,增大牽引力B減小速度,減小牽引力C增大速度,減小牽引力D減小速度,增大牽引力參考答案:D【考點(diǎn)】功率、平均功率和瞬時(shí)功率【分析】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是牽引力的功率根據(jù)功率公式P=Fv,進(jìn)行分析討論【解答】解:A、P一定,由公式P=Fv,增大牽引力,必須減小速度故A錯(cuò)誤 B、
3、P一定,由公式P=Fv,減小速度,可以增大牽引力故B錯(cuò)誤 C、上坡時(shí),需要增大牽引力,減小速度故C錯(cuò)誤 D、P一定,由公式P=Fv,上坡時(shí)減小速度,可以增大牽引力故D正確故選:D5. 如圖所示,水平面上有一汽車A,通過定滑輪用繩子拉同一水平面的物體B,當(dāng)拉至圖示位置時(shí),兩繩子與水平面的夾角分別為、,二者速度分別為vA和vB,則()A. vA:vB1:1B. vA:vBsin:sinC. vA:vBcos:cosD. vA:vBsin:cos參考答案:C對(duì)A物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,則有沿著繩子方向的速度大小為vAcos;對(duì)B物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,則有
4、沿著繩子方向的速度大小為vBcos,由于沿著繩子方向速度大小相等,所以則有vAcos=vBcos,因此ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C點(diǎn)睛:考查學(xué)會(huì)對(duì)物體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的分解,涉及到平行四邊形定則與三角函數(shù)知識(shí),同時(shí)本題的突破口是沿著繩子的方向速度大小相等二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 如圖所示,光滑水平軌道與在豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道相切,O點(diǎn)為圓弧軌道的圓心,圓弧軌道的半徑為1.0m,彈簧的一端固定在水平軌道的左端,OP是可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿,其長(zhǎng)度與軌道半徑相同,且擺到某處就能停在該處。一小鋼球A停放在光滑水平軌道上的某點(diǎn)處,小球的半徑遠(yuǎn)小于圓弧軌道的半徑?,F(xiàn)在選用上述器材測(cè)定
5、彈簧被壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能。還需要的器材有( )A、天平 B、兩把刻度尺(足夠長(zhǎng)) C、量角器(帶三角函數(shù)表) D、測(cè)力計(jì)以上測(cè)量實(shí)際上是把彈簧的彈性勢(shì)能的測(cè)量轉(zhuǎn)化為小球的_的測(cè)量,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為小球的_和_的直接測(cè)量。參考答案:AB或AC;重力勢(shì)能,質(zhì)量,小球沿軌道上升的高度(或桿轉(zhuǎn)過的角度)。7. 一跳傘運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量是65kg,傘的質(zhì)量是5kg,當(dāng)跳傘運(yùn)動(dòng)員打開傘在空中勻速直線下落時(shí),人和傘受到的空氣阻力是 N參考答案:686分析:跳傘運(yùn)動(dòng)員和傘在空中做勻速直線運(yùn)動(dòng),受到力是平衡力,二者大小相等,方向相反解答:解:人和傘的總重力:G=mg=(65kg+5kg)9.8N/kg=686N;由于跳傘運(yùn)動(dòng)
6、員和傘在空中勻速直線下降,處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以人和傘受到的阻力與人和傘的總重力是一對(duì)平衡力,大小相等,方向相反,因此阻力大小為686N,方向?yàn)樨Q直向上8. 從空中每隔2s從靜止釋放一石子,當(dāng)?shù)谖孱w石子剛要落下時(shí),第一顆石子恰好落地,則釋放點(diǎn)的高度是 m;此時(shí)第1、3兩顆石子高度差 m.(設(shè)不計(jì)空氣阻力, g=10m/s2)。 參考答案:320m ; 240m9. 一列車長(zhǎng)100m,其前進(jìn)速度是15m/s,經(jīng)過一座長(zhǎng)140m的橋,總共需要的時(shí)間為_s。參考答案:10. 一空間探測(cè)器從某一星球表面豎直升空,勻加速升空一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉,整個(gè)上升過程其速度隨時(shí)間的變化情況如圖2所示,圖
7、線上A、B兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻分別為9s、25s。由圖象可知探測(cè)器在該星球表面達(dá)到的最大高度= ;9s-25s內(nèi)探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)加速度大小為= 。參考答案: 11. 質(zhì)量為1kg的物體從某一高度自由下落,設(shè)1s內(nèi)物體未著地,則該物體下落1 s末重力做功的瞬時(shí)功率是 W,物體下落1 s內(nèi)重力做功的平均功率是 W。(取g = 10m/s2)參考答案:100 50 12. 據(jù)報(bào)道上海將在崇明、南匯等地使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,若每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)后總共的有效迎風(fēng)面積為S,空氣密度為,平均風(fēng)速為v,設(shè)風(fēng)吹動(dòng)發(fā)電機(jī)葉片后動(dòng)能迅速為零,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的效率(風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的百
8、分比)為,則每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的平均功率約為P= 。參考答案:v3S/213. 如圖所示,在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車,通過定滑輪用繩子吊起一個(gè)物體,若小車和被吊的物體在同一時(shí)刻速度分別為和,此時(shí)繩子對(duì)物體的拉力為T,物體所受重力為G,則 T_G.(填、) 參考答案:三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 某次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶如圖所示,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。 根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù),計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,得vB= m/s, vC= m/s, vD= m/s。 在如圖所示的坐標(biāo)系中,以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),作出小車的v-t
9、圖線,并根據(jù)圖線求出 ,a= m/s2 .參考答案:15. 在做研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出一些操作要求,將你認(rèn)為錯(cuò)誤的或沒必要的選項(xiàng)的前面字母填在橫線上: 。A通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平B每次釋放小球的位置必須不同C每次必須由靜止釋放小球D用鉛筆記錄小球位置時(shí),每次必須嚴(yán)格地等距離下降E小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相觸F將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線參考答案:BCF四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 兩個(gè)星球組成雙星,它們?cè)谙嗷ブg的萬有引力作用下,繞連線上的某
10、點(diǎn)做周期相同的勻速周圓周運(yùn)動(dòng),現(xiàn)測(cè)得兩星中心距離為R,其運(yùn)動(dòng)周期為T,求兩星的總質(zhì)量。參考答案:4R3/GT217. 地球的年齡到底有多大,科學(xué)家們是利用天然放射性元素的衰變規(guī)律來推測(cè)的.通過對(duì)目前發(fā)現(xiàn)的最古老的巖石中鈾和鉛含量的測(cè)定,測(cè)定出該巖石中含有的鈾是巖石形成初期時(shí)(巖石形成初期不含鉛)的一半.鈾238衰變后形成鉛206,鈾238的相對(duì)含量隨時(shí)間的變化規(guī)律如下圖所示.圖中N為鈾238的原子數(shù),N0為鈾和鉛的總原子數(shù),則由此可以斷定:(1)地球年齡大約為多少年?(2)被測(cè)定的古老巖石樣品在90億年后的鈾、鉛原子數(shù)之比是多少?參考答案:(1)由于目前研究的巖石中鈾的含量是巖石形成初期的一半
11、,由圖可知對(duì)應(yīng)的時(shí)間是45億年,即地球年齡大約為45億年。 (4分)(2)由圖知,90億年對(duì)應(yīng)的=,設(shè)鉛原子的數(shù)目為,則有:=,所以:=,即90億年時(shí)的鈾、鉛原子數(shù)之比是13。18. 過山車是游樂場(chǎng)中常見的設(shè)施。下圖是一種過山車的簡(jiǎn)易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的三個(gè)圓形軌道組成,B、C、D分別是三個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn),B、C間距與C、D間距相等,半徑R1=2.0m、R2=1.4m。一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小球(視為質(zhì)點(diǎn)),從軌道的左側(cè)A點(diǎn)以v0=12.0m/s的初速度沿軌道向右運(yùn)動(dòng),A、B間距L1=6.0m。小球與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,圓形軌道是光滑的。假設(shè)水平軌道足夠長(zhǎng)。重力加速度取g=10m/s2。試
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