道路運輸工作總結

1、第 頁道路運輸工作總結一、平安隱患排查基本狀況 (一)XX區(qū)狀況 1、行業(yè)隱患排查 XX區(qū)參與此次“三查一促”活動的企業(yè)有3家客運企業(yè)、客運車輛456臺，5家危貨運企業(yè)、危貨車輛1x6臺，26家成建制一般貨運企業(yè)、一般貨運車輛 1747臺，3家客運站，1x家駕培學校，44家二類以上修理企業(yè)?？瓦\車輛和危貨車輛實現(xiàn)101%“人車見面”，對發(fā)覺的34項平安隱患進行了集中公示，對轄區(qū)內4項重大平安隱患制定專項整改方案。全部一般性平安隱患101%治理整改到位，并通過轄區(qū)運管所驗收。 轄區(qū)內的普貨企業(yè)正隨20 xx年年度審驗集中進行清理排查。 2、單位自身平安隱患排查 4月15日至 18日，直屬二所后勤

2、辦對單位辦公、住宅、出租房屋進行了拉網(wǎng)式的檢查，對檢查出來的隱患已剛好進行了整改。詳細狀況為：春園東路倉儲區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠，發(fā)覺汽修廠的3個滅火器過期，現(xiàn)場要求其進行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當場作停電處理，且已于5月底正式關閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。 (二)高新區(qū)狀況 1、行業(yè)隱患排查 高新區(qū)參與此次平安隱患排查企業(yè)為121家。截止目前，運管機構上門檢查112家(其中駕校10家、一類修理廠18家、二類修理廠16家、三類修理廠9 家、擁有5臺車以上的一般貨運企業(yè)57家、客運企業(yè)2家)，當場下達責令整改通知書73份(其中駕校2份、一類修理廠1份、二類

3、修理廠7份、三類修理廠4 份、貨運企業(yè)57份、客運企業(yè)2份)，責令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實現(xiàn)了全覆蓋，排查率、整改驗收率達到了101%。 2、單位自身平安隱患排查 4月1x日后，直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進行平安隱患排查，5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進行整改。對有隱患的9家門面房租賃戶下達火災隱患整改通知4份，整改、驗收完成率101%。 二、主要做法 (一)領導包保，督導落實。為抓好XX區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動一起先即確立主要行政首長掛帥，相關業(yè)務副處長包片跟蹤工作督導機制(

4、李宏副處長負責跟蹤督辦二所、張傳智副處長負責跟蹤督辦三所)。 為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運管機構也都成立相應工作專班，分行業(yè)進行責任包保。直屬二所成立了5個平安隱患排查專班，由所支部成員包保負責對管轄的企業(yè)進行平安隱患排查。直屬三所成立了6個包保督辦組，對轄區(qū)全部企業(yè)做到點對點排查登記，對排查出來的問題，經(jīng)所“三查一促”領導小組匯總審核后進行集中督辦整改。 (二)細化措施，確保落實。 在市局關于樊城、高新區(qū)交通運輸“三查一促”工作支配看法(襄交20 xx124號)出臺其次天(4月26日)，市處即以襄運管(20 xx)66 號文件下發(fā)了關于進一步明確XX區(qū)、高新區(qū)道路運輸“三查一

5、促”工作的通知，對工作要求進行再細化，確立企業(yè)自查、轄區(qū)運管普查、運管處督查隱患排查治理工作機制。 隨著“三查一促”工作的深化進行，市運管處以襄運管20 xx86號下發(fā)了關于進一步做好XX區(qū)、高新區(qū)道路運輸行業(yè)“三查一促”工作的通知對活動開展的規(guī)范化管理提出了明確要求，一是規(guī)范資料收集整理，保證“三查一促”檔案資料“六齊備”，即“三查一促”活動結束時，各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會議記錄、運管普查登記表、運管普查報告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必需全部收集完整齊備;二是從嚴治理，嚴抓落實，對排查出來的隱患必需根據(jù)“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作，要求“三查一促”期間，各

6、所必需始終保持隱患不除，排查不止，危急不消，整頓不停的高壓治理態(tài)勢，杜絕出現(xiàn)因為檢查中未發(fā)覺的隱患或對發(fā)覺的隱患整改不到位而導致平安責任事故的發(fā)生;三是剛好跟進整改治理進度，活動期間實行工作定期報告制度，明確“三查一促”期間各種信息暢通，每周匯總上報工作開展狀況，確保按市局要求完成規(guī)定動作。 針對市局市局“三查一促”活動其次工作組下發(fā)的8項“三查一促” 隱患排查整改通知書，市運管處第一時間擬定重大隱患事項整改方案，針對每項詳細隱患提出了明確的治理措施、時間步驟、責任單位。對隱患治理過程中同時涉及到其他有管轄責任的其他單位的，屬于市處科室的由相關科室?guī)椭鉀Q，屬于運管機構以外的其他部門由市處幫助

7、或懇求市局做好外圍相關協(xié)調工作，確保整改治理活動中既嚴格根據(jù)市局要求不折不扣地進行整改，又堅持依法監(jiān)管，切實履行督促企業(yè)落實平安生產(chǎn)主體責任的職責。 (三)定期分析，跟蹤落實?；顒悠陂g，市處領導堅持包保領導每周督查一次，探討重大隱患整改和督辦排查治理工作進程。市處安委會針對排查治理中重、難點問題進行專題探討，會商治理對策，確保排查治理活動做到了“查全、查實、查透”，確保排查出來的問題“四個明確”，即：隱患或問題明確、治理要求明確、整改責任明確、完成驗收時間明確。 對城區(qū)臨時客運站點隱患問題，市處在特地以關于盡快消退城區(qū)客運站點重大平安隱患的請示(襄運管20 xx60號)主動向市局匯報爭取轉遷關

8、閉臨時站點支持的同時，還多次召開安委會會議就隱患治理過渡期間管理問題進行專題探討，處長熊星同志特殊強調即使有再大的沖突和沖突也要堅決不移、毫不動搖地全面清剿城區(qū)非法臨時客運站等重大隱患，要在特別之時實行特別之策，即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包?！比笤瓌t。要求城區(qū)臨時客運站關閉之前，恒達旅客之家、新華游樂園臨時客運站點由直屬二所負責過渡期平安責任包保，新華市場臨時客運點由襄州所包保，二汽臨時客運站點由直屬三所負責過渡期平安責任包保;各所每天支配不少于兩名運管人員進駐現(xiàn)場管理，與客運站平安生產(chǎn)同作同息。各所依據(jù)各臨時客運站點經(jīng)營狀況制定詳細細化管理方案。 自6月27日始，直屬二所成立了兩個工

9、作組進駐隱患企業(yè)，實行專人包保管理。各工作組和包保專人重點加強了對車站各崗位人員到崗履責、領導帶班值班的檢查登記。對每天現(xiàn)場平安管理狀況剛好向企業(yè)進行通報反饋。 為協(xié)作城區(qū)臨時客運站點治理和促進客運站規(guī)范管理，市運管處在此期間(6月25日)特地出臺了關于集中開展規(guī)范客運站經(jīng)營行為“百日專項稽查行動”的通知(襄運管20 xx106號)，集中101天對全市客運站非法違法經(jīng)營行為進行集中整治。 (四)建章立制，注意長效。為了增加和提高城區(qū)運管機構對行業(yè)平安管理工作的重視程度，6月1x日、6月1x日市處安委會集中學習最高人民法院關于進一步加強危害生產(chǎn)平安刑事案件審判工作的看法，通過學習大家不僅要常常開

10、展行業(yè)平安風險點分析排查治理，更要注意基層基礎工作，抓細微環(huán)節(jié)抓落實，不斷引導企業(yè)關注和加強本質平安管理。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(平安生產(chǎn)重視不夠、平安管理職責不落實，平安生產(chǎn)管理制度不健全、平安生產(chǎn)基礎資料不完善，平安培訓教化和平安例會不規(guī)范，人員、車輛、設備管理基礎檔案內容不全，平安檢查、隱患排查治理流于形式)針對性為一般貨運企業(yè)設計“一檔、二本、五種臺帳、十項制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎平安管理供應借鑒。目前，轄區(qū)57家成建制一般貨運企業(yè)正根據(jù)該項要求進行全面整改。 道路運輸工作總結3 20 xx年第一季度，我公司的主要工作是春運平安和行業(yè)維穩(wěn)工作，依據(jù)行業(yè)主管部門有關春運平

11、安工作相關文件及會議精神，堅持“平安第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，根據(jù)“以人為本、平安第一”原則，高度重視，落實平安責任制，加大防止“三超一疲憊”的專項整治工作，確保了春運期間的平安運輸工作?，F(xiàn)就這三個月來我公司的平安管理工作總結如下： 一、強化組織領導，落實主體責任 為進一步做好我公司的平安管理工作，切實加強我公司對平安管理工作的領導，企業(yè)法人把平安工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人干脆抓，辦公室詳細抓，各部門負責人詳細分工組織實施，全面深化地開展了我公司的平安工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。 二、組織機構健全，各項平安制度措施齊全 依據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了平安

12、生產(chǎn)管理體系，加強了領導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的平安生產(chǎn)管理工作。我公司平安管理小組作為平安生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了平安領導小組的作用，健全平安管理方面的規(guī)章制度，做好了平安工作的長效管理、日常管理，強化了平安生產(chǎn)責任制的落實，協(xié)作上級領導做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了其次季度各部門的平安生產(chǎn)責任目標。 三、加強平安管理，確保春運平安 為確保20 xx年春運期間車輛平安出行，我公司高度重視春運平安工作，多次召開春運平安工作，制定了較全面的春運平安工作管理方法和措施，一是將春運平安責任落實到車、人。二是春運前對公司參與春運全部客運車輛進行了一次全面的車輛技術狀況檢測，發(fā)放

13、了“春運平安管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進行了考核，嚴把了駕駛員考核關。四是嚴格做好“三超一疲憊”的專項整治工作。五是加大了平安檢查力度，堅持了由公司領導帶隊開展春運期間上路抽查。六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴厲的通報指責、停業(yè)整頓和經(jīng)濟懲罰。 四、存在問題 20 xx年其次季度我公司在平安管理工作方面雖取得了比較好的成果，但在第一季度中我們有少許松懈，應更好的加強對駕駛員的平安教化培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲憊”違法駕駛行為的宣揚及落實，努

14、力抓好平安生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化平安管理。 道路運輸工作總結4 為仔細吸取近期道路危急貨物運輸生產(chǎn)平安事故教訓,依據(jù)市平安生產(chǎn)委員會辦公室關于印發(fā)化工?；奉I域平安生產(chǎn)專項整治工作方案文件精神，推動全縣道路運輸平安生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)平安，根據(jù)縣安委會的支配部署，仔細開展道路危急貨物運輸百日平安專項行動，現(xiàn)將工作開展狀況總結如下： 一、加強領導，落實責任 為加強對道路危急貨物運輸百日平安專項行動的組織領導，明確工作職責和措施，結合我縣道路運輸行業(yè)的實際狀況制定了交通運輸行業(yè)危急化學品平安生產(chǎn)專項整治方案，組織全縣客貨運輸企業(yè)召開了專項會議，對道路危急貨物運輸百日

15、平安專項行動進行了支配部署，確保了道路危急貨物運輸百日平安專項行動工作有序地開展。 二、深化開展專項行動 目前，我縣無危急品貨物運輸企業(yè)，工作重點主要是加強路面稽查和道路一般貨物運輸經(jīng)營者違法違規(guī)運輸危急品貨物運輸管理。 （一）加強路面稽查，大力開展道路危貨運輸車輛的違法違規(guī)行為的查處工作。道路危急貨物運輸百日平安專項行動期間，加強了與公安交警的聯(lián)合執(zhí)法，在宜慶路來復口聯(lián)勤執(zhí)法點對途經(jīng)的危貨車輛及隨車駕駛員、押運員資質、電子運單等開展重點檢查。共出動執(zhí)法人員76次，執(zhí)法車48次，檢查各類車輛488輛，其中檢查危貨車輛12輛，未發(fā)覺違章行為。發(fā)放宣揚單共計101余份。 （二）加強道路一般貨物運輸

16、企業(yè)監(jiān)管。目前，我縣無危化運輸企業(yè)，道路危急貨物運輸百日平安專項行動期間，重點加強對一般貨運企業(yè)的執(zhí)法檢查，共出動檢查人員64余人，檢查貨運企業(yè)16次，要求道路一般貨物運輸經(jīng)營者加強對駕駛員的教化，嚴禁運輸危急貨物和非法運輸違禁物品，承運超出經(jīng)營范圍，要仔細查驗托運、充裝企業(yè)或單位的相關合法經(jīng)營資質和貨物相關信息，嚴禁承運與合同不相符的貨物。 （三）加強對客運車輛小件托運的平安監(jiān)管。一是要求客運企業(yè)加強對駕乘人員的教化，嚴格落實行包三個101%，嚴禁托運違禁物品。二是駐站人員督促客運站加強對進站旅客行包檢查，做到逢包必查，嚴禁旅客攜帶危急品上車。 通過此次活動的開展，進一步鞏固加強了我縣道路運

17、輸企業(yè)的平安管理工作，進一步落實了平安責任，強化了平安管理措施有效地促進了我縣的道路運輸行業(yè)平安管理工作。 道路運輸工作總結5 時間消逝，不知不覺間，20 xx年即將過去，我局財務工作在上級主管部門及局領導的正確領導和指導下，在各股室間相互協(xié)調協(xié)作支持下仔細完成全部財務核算及收支工作，對所內財務指標進行考核，分析及監(jiān)督，對各種報表的上報，帳務的處理圓滿完成。在編制預算、資金支配上做到量入為出，以下是20 xx年財務工作總結。 一、常規(guī)性工作 1、反映、是財務工作的基本職能之一。財務工作人員必需對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務通過不同的方式、方法進行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。我

18、股室已經(jīng)對日常工作流程嫻熟駕馭，能做到條理清楚、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達到正規(guī)化、標準化。做到全面、剛好、精確的反映。 2、監(jiān)督、是財務工作的另一項基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟業(yè)務的合法性、合理性進行監(jiān)督，保證交管所不受不必要的經(jīng)濟損失。在這方面，財務股嚴格執(zhí)行財務制度，從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟損失。 3、管理、是財務工作的一項重要職能。首先是為領導管理和決策供應精確無誤的財務資料和數(shù)據(jù)，財務股能夠隨時完成所領導和其他部門要求供應的數(shù)據(jù)資料。 二、其它工作 在完成財務常規(guī)性工作的基礎上，財務股在今年以來還仔細完成了以下工作： 1、主

19、動做好今年的預算工作。預算工作做的好與否，干脆關系到運管局的發(fā)展和職工切身利益，每年的預算就顯得非常重要。對此局領導高度重視，把預算工作納入議事日程，我股人員多次向縣財政相關科室報送我局收支預算、項目支出預算等報表、資料和文件，將我局交通運輸管理工作的特點、難點及財務狀況真實地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力，最終求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預算工作。 2、貫徹執(zhí)行會計法、預算法嚴把支出關。依據(jù)今年預算支出支配剛好調整支出，接著建立健全所內單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財務臺賬、記帳帳簿、文件檔案，做到專人管理。領銷統(tǒng)一，定期清理上繳、銷號、建立健全內部牽制制度。每月25日按時結清票款，對

20、支出的每一筆進行嚴格審核，符合規(guī)定和要求的才列為支出，嚴把支出關。 3、嚴格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入剛好解繳入庫常常深化財政催返罰沒收入和領銷票據(jù)。 4、充分聽從行領導的支配調度，使得我局后勤保障工作順當開展。 在局領導下，在財務制度的指引下，嚴格按規(guī)章制度辦事。想盡一切方法限制成本，節(jié)約開支，并也初見成效。， 三、存在問題 有關制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠； 四、改進措施 1、進一步完善財經(jīng)紀律和財務制度，加大財務的監(jiān)督管理力度； 2、管好用好各類專項資金，確保專項資金專款專用； 財務部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門，“當好家、理好財，”是我財務室應盡的職責。作為財務股的責任領導，既是一名

21、財務工作人員，也是財務管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和仔細細致的工作看法，充分發(fā)揮團隊的合作精神，發(fā)揮團隊的力氣，擰成一股繩，勁往一處使。 總之，今后的工作中，我們將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己并充溢能量，提高自身素養(yǎng)與業(yè)務水平，以適應交通事業(yè)的發(fā)展，與各位共同進步，與運管局共成長。 道路運輸工作總結6 20 xx年8月至今，我在單位領導的大力支持和同事們的主動幫助下，圍繞本職工作，仔細學習業(yè)務學問，努力提高業(yè)務水平，扎實開展機動車修理、貨運行業(yè)管理等運管工作，履職盡責，主動作為，取得了肯定的工作成效，現(xiàn)將個人試用期工作總結如下： 一、主動學習，強化業(yè)務。 結合自身行業(yè)管理職責

22、，自行學習中華人民共和國道路運輸條例、云南省道路運輸條例及交通運輸部機動車修理管理規(guī)定、道路貨物運輸及站場管理規(guī)定等法律法規(guī)、部門規(guī)章，并運用到詳細的道路運輸行業(yè)管理工作之中。同時虛心向同事們學習業(yè)務學問，熟識行政許可、行政懲罰等工作事項，將所學運用到詳細工作之中，為社會和群眾供應優(yōu)質的行業(yè)管理服務。 二、從嚴從細，強化監(jiān)管。 根據(jù)管行業(yè)必需管平安，管業(yè)務必需管平安，管生產(chǎn)經(jīng)營必需管平安的要求，剛好開展每月一次的行業(yè)平安檢查工作，嚴格檢查機動車修理企業(yè)及貨運企業(yè)的平安管理、隱患查糾、教化培訓、檔案建立等工作開展狀況，督促機動車修理企業(yè)仔細履行平安管理職責，健全完善機動車修理檔案、隱患查糾等相關

23、痕跡資料和臺賬；檢查貨運車輛的技術平安狀況、GPS動態(tài)監(jiān)控狀況，同時督促企業(yè)將源頭治超及平安管理主體責任落到實處，確保平安生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。嚴格根據(jù)道路運輸企業(yè)質量信譽考核的相關要求，對轄區(qū)機動車修理經(jīng)營業(yè)戶及貨運經(jīng)營業(yè)戶進行了20 xx年度質量信譽考核工作，共考核二類汽車修理經(jīng)營業(yè)戶4戶、三類汽車修理經(jīng)營業(yè)戶30戶、二類摩托車修理經(jīng)營業(yè)戶42戶、一般貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶2戶。此外，比照普洱市道路運輸管理局隨機抽查事項清單，根據(jù)機動車修理經(jīng)營業(yè)戶總數(shù)的15%隨機抽查了17戶機動車修理經(jīng)營業(yè)戶的資質證件、經(jīng)營行為、平安管理等狀況。 三、依法依規(guī)，嚴格審批。 嚴格根據(jù)機動車修理管理規(guī)定及開業(yè)條件，把好修理

24、企業(yè)開業(yè)審查關，對申請從事機動車修理經(jīng)營的業(yè)戶，嚴格審查業(yè)戶的場地布局、人員配置、消防設施設備、管理制度等狀況，確保新業(yè)戶在硬件條件和管理水平上都達到相關行業(yè)標準。截至目前，累計審批機動車修理經(jīng)營業(yè)戶5戶，其中三類機動車修理經(jīng)營業(yè)戶3戶、二類摩托車修理經(jīng)營業(yè)戶2戶；累計賜予符合持續(xù)經(jīng)營條件的16戶修理經(jīng)營業(yè)戶換發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，其中三類汽車修理經(jīng)營業(yè)戶9戶、二類摩托車修理經(jīng)營業(yè)戶7戶。 四、其他方面工作。 聽從領導工作支配，幫助開展本單位稽查工作，截至目前共制作行政執(zhí)法案卷224份，參加道路運輸行政執(zhí)法12次；嚴格落實源頭治超工作要求，開展政策宣揚、日常巡查、問題反饋、狀況報送等工作；仔細

25、做好各類報表、文字材料的填報工作，按時報送稽查、貨運行業(yè)維穩(wěn)、掃黑除惡等報表，共報送工作簡報15篇、其他文字材料7篇；按要求開展脫貧攻堅工作，深化掛鉤農(nóng)戶了解駕馭安居房入住狀況、子女受教化狀況、新農(nóng)合參保狀況、人居環(huán)境狀況等，因戶制定幫扶安排和措施，填寫貧困戶信息臺賬。 下一步，我將接著強化自身業(yè)務學習，提升業(yè)務水平，接著做好行業(yè)監(jiān)管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運輸管理工作。 道路運輸工作總結7 20 xx年10月8日國慶長假結束。在本次國慶長假道路運輸保障工作中，我單位依據(jù)各級精神，結合本單位旅客道路運輸?shù)膶嶋H狀況，制定了保障方案，現(xiàn)對工作總結如下： 一、本單位成立的國慶

26、工作期間保障領導小組，真正的發(fā)揮了大腦的作用，在協(xié)調旅客運輸，保障運輸平安等方面起到了關鍵作用，在領導小組統(tǒng)一組織、協(xié)調、督促下國慶保障各項工作進行的有條不紊。為完備保障國慶旅客道路運輸?shù)於嘶A。 二、國慶節(jié)前為進一步增加平安意識，應對惡劣天氣和提高平安駕駛技能的培訓，初見成效，在國慶期間廣闊司機駕駛員遵章守紀、平安生產(chǎn)意識得到來旅游的旅客交口贊揚。旅客道路 運輸各環(huán)節(jié)平安保障工作得到嚴密防范，確保平安。 三、保證對車輛技術性能的每日檢查，包括出車前和收車 后檢查。發(fā)覺問題技術解決，不留隱患。保證全部駕駛員都有從業(yè)資格證。 四、依據(jù)航班客流量狀況，合理支配班車，確保旅客來得了，走出去，不滯留

27、候機樓。合理支配駕駛員，防止人員疲憊，充分利用GPS平臺，支配專人，加強對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲憊駕駛等違章行為。 五、國慶期間，仔細做好值守工作，24小時有人值班，確保聯(lián)絡通暢、反應快速，以處理緊急事項或突發(fā)事務。堅持以人 為本，以完善服務措施，高規(guī)格的服務質量，規(guī)范的操作和服務禮儀，整齊的車容車貌，得到旅客的始終認可。 五、做好宣揚工作，利用電子顯示屏和廣播，宣揚平安運輸，營造國慶節(jié)平安運輸氛圍。嚴格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作并剛好上報。 通過廣闊干部職工共同努力敬業(yè)的工作，順當平安的保障了20 xx年國慶長假的旅客道路運輸工作，在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯。我們用辛勤付出換來了廣闊

28、旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。 道路運輸工作總結8 一、強化機制，保障創(chuàng)建組織運行一是強化組織領導機制。 我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和汲取道路運輸協(xié)會同志參與的創(chuàng)建活動領導機構，實施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責”的文明目標管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負責的管理機制，領導小組分設了綜合、客運、貨運、汽修技術、稽查5個專項推動組。各基層單位也建立了相應組織，形成了一級抓一級、一級對一級負責的領導體系，確保了創(chuàng)建活動有組織地運行。 二、是強化目標管理機制。 根據(jù)省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、XX年遠景目標及

29、每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標的完成和規(guī)劃的實現(xiàn)，我們把目標層層分解、量化、細化，層層落實責任制。由一把手與各科室和各縣（市）運管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標責任狀，年終考評與評優(yōu)嘉獎干脆掛鉤。各縣（市）運管站也層層簽定責任狀，把創(chuàng)建任務分解落實到每個科室、職工、經(jīng)營者身上，做到人人肩上有擔子，個個心中有目標，調動廣闊職工和經(jīng)營者參加的主觀能動性和主動性。三是強化監(jiān)督檢查機制。為了強化運政管理監(jiān)督機制，我們制定了18項76條規(guī)章制度，堅持實行了道路運輸審批、報停、收費、違章懲罰的“四公開”，成立了督查室，負責工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領導堅持親自帶隊深化基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作，重點

30、部署和指導，發(fā)覺問題，當即探討，現(xiàn)場拍板，幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關、社會團體、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員，定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會，向社會發(fā)放征求看法信，與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度，做到內部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結合，對窗口部門的服務質量進行測評，對社會關注的熱點、難點問題剛好解決，共取消261臺文明出租車，取消14條文明線路，取消38臺文明客車，取消13戶文明汽修廠，提高了創(chuàng)建活動的社會透亮度和群眾認可率，群眾滿足率在101%以上。 三、育人為本，提高行業(yè)隊伍素養(yǎng)。 一是抓宣揚教化工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣揚單、出動宣揚車、懸掛宣揚橫幅、開拓新聞媒體專

31、欄等形式，面對全社會做了大量充分的宣揚動員教化工作，大造聲勢，大造影響，創(chuàng)建深厚有利的輿論環(huán)境，極大地調動了廣闊運管人員和經(jīng)營者的參加意識，贏得了社會各方面的理解與支持。從XX年6月份起先，我處在交通廣播電臺開通了道路運輸市場新干線欄目，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內容的宣揚教化，不斷增加了運輸經(jīng)營者的文明遵守法律意識，大力提倡了文明經(jīng)營、優(yōu)質服務的行業(yè)新風。 二是抓運政隊伍建設。我們開展以“三個代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的志向信念教化，開展以“服務人民、奉獻社會”為主題的宗旨教化,開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教化，開展以交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德

32、基本規(guī)范、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教化，實行集中培訓和組織學習相結合的方式對全體運政人員進行培訓，聘請了省運管局領導、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應性崗位培訓班，培訓625人次，培訓率達101%，及格率達101%。我們堅持把學習教化同探討解決道路運輸市場建設中遇到的新狀況、新問題結合起來，每年都進行理論研討活動，有36篇行業(yè)指導性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表，12篇論文受到省市有關部門的表彰嘉獎。我們還制定運政人員違章違紀管理方法和“五不準”職業(yè)道德工作制度（即不準吃情、不準講情、不準勒卡、不準參加養(yǎng)車、不準當愛護傘），與

33、每名運政人員簽定責任狀，實行責任追究制。通過一系列教化實踐活動，基本建立了一支政治強、業(yè)務精、作風正、服務優(yōu)的運政隊伍。 三是抓從業(yè)人員培訓。針對從業(yè)人員的實際狀況，我們有安排、有組織地舉辦各類培訓班，對客車駕駛員、乘務員、站務員、汽車修理人員、零擔運輸、危急品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務技能培訓，學習運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務標準，使從業(yè)人員的服務水平和技術實力有了明顯提高，培訓近3萬余人次。XX年5月份起先，按黑龍江省機動車駕駛員培訓行業(yè)管理方法和交通部XX年第7號令營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定的要求，主動穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作，在培訓、考試、核發(fā)從

34、業(yè)人員資格證時，對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術等進行考核和審查，同時對平安常識、行車平安等進行審查，凡不符合條件的不批準合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓近2萬名從業(yè)駕駛員。 道路運輸工作總結9 在縣委縣政府的正確領導下，在上級行業(yè)主管部門的指導下，在縣交通運輸局的干脆領導下，我所加強運管行政實力建設，提高依法行政水平，加快道路運輸發(fā)展，主動開展道路運輸平安專項整治，打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場，維護道路運輸市場秩序，確保道路運輸平安，現(xiàn)將今年工作總結如下： 一、深化開展客運平安管理工作 (一)主動開展平安隱患專項整治和打非治違排查工作 依據(jù)省、州、縣各級部門關于開展運輸市場綜合整治、春運、汛

35、期道路運輸平安工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，主動開展客運企業(yè)平安隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深化企業(yè)開展平安排查14次，參加檢查人員共計30余人次，查出平安隱患7起，下發(fā)平安隱患整改通知書7份；二是主動開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，懲罰違法案件2起，懲罰金33000元整，確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，平安發(fā)展”為主體的平安生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣揚單500余份，接受群眾詢問20余人次，有效提高了法制觀念和平安生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道

36、路運輸企業(yè)平安生產(chǎn)管理制度，嚴格道路運輸市場準入管理，嚴把平安管理制度和平安生產(chǎn)條件，審核道路運輸證28輛。 （二）加強道路運輸客運源頭平安監(jiān)管 一是要求客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”管理制度，進一步落實駐站管理人員工作職責，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴格執(zhí)行全部參營車輛必需按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類修理企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了平安生產(chǎn)目標責任書，責任書簽訂率達101%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度，落實專人負責衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員平安意識等。三

37、是加大道路運輸行業(yè)平安培訓工作，組織參與參營人員開展應急演練2次。 （三）仔細履行“三把關一監(jiān)督”的職能 我所根據(jù)上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運輸平安管理工作，針對轄區(qū)內的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié)，抓平安落實。要求九紅出租車有限責任公司加強對出租汽車平安管理，主動協(xié)調城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題，依據(jù)我縣出租車公司實際狀況督促企業(yè)加強日常管理，強化平安培訓，定期進行平安檢查。 （四）加強城市公共交通燃油補助發(fā)放 加強對城市出租車的管理，切實解決我縣境內農(nóng)牧民出行困難，保障廣闊人民群眾生命財產(chǎn)平安，樹立城市交通服務行業(yè)形象，我所根據(jù)程序將享受油補車輛進行逐臺

38、審查、登記，審查，完成20 xx年出租車、公交車燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元，出租車燃油補貼36.43萬元。 二、完善應急管理機制，做好應急運輸保障工作 為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密支配，按要求制定了各時期的應急運輸保障預案，設立了突發(fā)事務應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊，支配了應急保障車輛和人員，做好應急保障工作。落實24小時值班制度，保證在須要時能剛好調動，做到人在崗、車在位，高效行動。 三、工作中存在的問題 一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，平安監(jiān)管不到位，法律意識淡薄，存在

39、超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運輸帶來極大的平安隱患；九紅出租車公司在內部管理水平及沖突糾紛處置方法措施有待加強，在經(jīng)營過程中沖突不斷，為社會穩(wěn)定帶來負面影響。 二是各駕校和修理企業(yè)設備設施配置不夠完備，從業(yè)人員素養(yǎng)參差不齊，在內部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標標準還存在肯定差距。 三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務重，管理工作點多面廣，人員少，熟識業(yè)務人員少，導致在行業(yè)管理上存在肯定的空白。 四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴峻擾亂我縣道路運輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。 四、20 xx年工作要點 為確保明年我縣道路運輸管理工作的順當開展，全面完成各項工作指標，結合

40、我縣道路運輸實際狀況制定20 xx年工作安排： （一）加強道路運輸企業(yè)平安管理 一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關一監(jiān)督”平安工作職責，加強源頭管理，嚴格市場準入，建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。二是主動推動道路運輸企業(yè)平安生產(chǎn)管理體系和服務質量信譽考核建設。要將服務質量信譽考核、平安生產(chǎn)狀況評估考核結果，不斷完善企業(yè)平安管理的激勵約束機制，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險實力。三是根據(jù)道路旅客運輸企業(yè)平安管理規(guī)范指導運輸企業(yè)落實平安生產(chǎn)主體責任，嚴格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的平安管理。四是加強對從業(yè)人員的平安培訓監(jiān)督工作，督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸

41、平安管理工作。 （二）強化依法行政、文明執(zhí)法力度 根據(jù)班線客運車輛服務質量暗訪任務，為道路運輸服務質量提升和平安操作水平的提高供應保障。嚴格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅持教化與懲罰相結合，管理與服務相結合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設和諧社會和法制社會供應保障。 （三)凈化客運市場，提高服務質量 在縣政府牽頭下，建立長效機制，和公安交警主動協(xié)作接著開展“道路運輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度；進一步規(guī)范駕培市場和修理市場，向國家標準要求協(xié)調發(fā)展；主動向我縣網(wǎng)絡管理部門反應，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護運輸市場秩序，并完成xx19年度運管工作目標任務和縣委、縣政府支配的

42、其他工作。 道路運輸工作總結10 對從事馬路運輸經(jīng)營的企業(yè)和個人的經(jīng)營資格、行為、運輸質量、運價和運輸法規(guī)的制定及實施進行統(tǒng)籌、協(xié)調、服務、監(jiān)督管理。馬路運輸管理的宗旨是，維護國家利益，促進馬路運輸事業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)經(jīng)濟效益，為廣闊用戶、貨主、旅客及運輸經(jīng)營者服務，愛護其合法權益。馬路運輸管理的目標是培育和發(fā)展馬路運輸事業(yè)，建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運輸市場體系。 自年初以來，我所法制工作在xx縣道路運輸局的正確領導下，在上級主管部門的指導下，以稅費改革為契機，仔細貫徹執(zhí)行中華人民共和國道路運輸條例、行政許可法、湖南省道路運輸條例等各項法律、法規(guī)。以湖南省行政程序規(guī)定為指導，突出道路運輸管

43、理工作重點，主動主動做好行政許可、行政強制、行政懲罰工作，實行多種有效措施，抓好執(zhí)法建設和運政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推動行道路運輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。 一、 主要工作成果 1. 依法許可。嚴格遵守公正、公允、公開、剛好便民的原則。全年共辦理許可xx次，其中新許可農(nóng)村客運班線兩條，客運班車4臺，極大的便利了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶xx家，主動發(fā)展大型化，專業(yè)化運輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺，專業(yè)載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運市場的運力結構，提高了應對突發(fā)公共事務的應急實力。 全年共更新報廢縣內班線客車xx臺，以提高車輛平安性、車輛舒適性為重點，提高了全縣客

44、運服務舒適性、平安性，受到全縣廣闊人民群眾的普遍歡迎。 審驗客貨運輸車輛xx臺次，進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為，維護了道路運輸市場秩序。 2. 嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關法律、法規(guī)，對嚴峻擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為，依法實行行政強制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起，依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。 加強對汽車修理市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車修理廠家3家，提升了汽車修理市場服務實力。許可機動車駕駛員培訓機構2家，提高了機動車駕駛員培訓實力。 3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政懲罰案件603件，嚴格按程序

45、辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內容合法、程序合法、適用法律依據(jù)精確，自由裁量適當，未發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件。 4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實，仔細貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進一步強化執(zhí)法責任，理順執(zhí)法工作關系。 二、 存在的問題 1. 執(zhí)法隊伍素養(yǎng)有待提高，基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實，程序不夠完備，應加強業(yè)務學問學習培訓。 2. 執(zhí)法人員工作責任心不強，執(zhí)法工作方法簡潔，工作質量不高。 總之，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執(zhí)法機構，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工

46、作的發(fā)展作出應有的貢獻。 道路運輸工作總結11 年初以來，公司平安生產(chǎn)工作，在各級主管部門的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，平安生產(chǎn)形勢總體上講是好的，也取得了肯定成果。公司始終堅持“平安第一，預防為主，綜合治理”的平安方針，深化宣貫落實了道路旅客運輸企業(yè)平安規(guī)范及吉林省道路旅客運輸駕駛員平安生產(chǎn)行為規(guī)范。仔細扎實開展各項平安專題活動，夯實平安生產(chǎn)企業(yè)主體責任，大力開展企業(yè)平安文化建設和普及，進一步落實平安生產(chǎn)“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。 今日參與我們會議有交警大隊趙隊長，讓我們以熱情的掌聲歡迎各位領導在百忙工作中光臨我們的會議 ！ 下面我從三方面講一下平安生產(chǎn)工作

47、狀況及當前平安工作要求。 一、年初以來平安限制目標完成狀況 公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運車輛22輛(其中吉F17178四月八日報停)，平安行駛總里程230萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車平安責任事故；消防安保等工作均在限制目標范圍內；無服務質量投訴。 （一）、行車平安限制目標 班線客運超速行為：上半年354次比去年削減309次；班線客運超員行為零次；行車平安肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在限制目標范圍內。 （二）駕駛員考核目標 年初以來加強了對駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘3名駕駛員?，F(xiàn)在客車駕駛員綜合素養(yǎng)統(tǒng)一考核合格率達101%。 二、年初以來平安工作狀況 （一）、做好年度平安工

48、作支配部署，層層簽訂平安目標責任書 年初，公司對20 xx年度的平安生產(chǎn)工作作了詳盡的支配和部署，明確了全年平安生產(chǎn)工作的指導方針、目標任務、工作重點和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了20 xx年度平安目標責任書，簽訂面達101%，將平安目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年平安生產(chǎn)工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向究竟的平安責任管理體系。 （二）、仔細做好春運“百日提升活動”、三月份“ 平安生產(chǎn)月”活動、全省運輸行業(yè)平安生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的平安工作，確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。 “春運”是年度平安生產(chǎn)工作的重頭

49、戲，根據(jù)行業(yè)主管部門對春運工作的統(tǒng)一支配部署，公司成立了春運領導小組，支配部署了春運運輸平安工作。春運工作堅持 “平安第一，優(yōu)質服務，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力，實現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標。對“百提活動”、“平安生產(chǎn)月”等階段性專項平安活動，公司都嚴格做到事前有支配，事中有落實，事后有總結，實現(xiàn)了活動期間平安秩序的根本穩(wěn)定。 結合上級支配實施的全省運輸行業(yè)平安生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動，公司高度重視、仔細組織，分別成立各項活動領導小組，明確責任，制定方案、落實措施，抓好活動前的支配、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動的總結、鞏

50、固和提高。 （三）、堅持平安會議制度 年初以來，公司堅持了平安會議制度和平安例會制度，組織司乘人員平安學習。每次會議、例會、學習都做到對各階段平安生產(chǎn)工作完成狀況和對存在的平安工作不足等進行了分析、總結，對下一步平安工作進行支配部署。同時傳達了各級主管部門對平安生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型平安生產(chǎn)事故案例，確保了平安工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順當進行。年初以來，公司共計召開平安會議5次，平安生產(chǎn)分析會7次，駕駛員平安學習或以會代訓7次。 （四）、抓好平安動態(tài)監(jiān)控管理。一是：嚴格執(zhí)行公司GPS平安管理方法，落實了監(jiān)管職責，對在監(jiān)管中發(fā)覺的車載故障問題剛好聯(lián)系GPS中心進行維

51、護，確保平臺定位良好、精確，在線率達到101%。嚴格訂正違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進行了嚴厲處理，罰款950元；不按規(guī)定站點?？?車次，罰款3000元，并剛好通報，整改面達101%；二是：我們利用GPS發(fā)送語音平安提示和預警信息4600余次，電話提示70余次，特殊是我們監(jiān)控凌晨2點到5點停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車次，對在檢查中發(fā)覺的問題剛好整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的平安責任事故。 （五）、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。根據(jù)公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交

52、強險、每座50萬的座位險、商業(yè)險、保障金等，無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風險和企業(yè)風險。 （六）、仔細做好各項平安基礎工作 今年我們仔細貫徹實施道路旅客運輸企業(yè)平安管理規(guī)范，公司支配專人對平安基礎資料進行了逐一整理，依據(jù)規(guī)范要求項目逐一歸類、裝訂，建立了科學、規(guī)范的平安檔案管理體系，各項平安基礎資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種平安資料和報表，平安檔案記錄清晰、分類明晰、標記清晰，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。 三、 存在的問題： 雖然公司在平安生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了肯定成果，但同時應當醒悟地相識到，我公司平安生產(chǎn)工作也存在肯定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員平安意識，有待進一

53、步提高。二是平安規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強，偶然性和不行預見性平安隱患仍舊存在。為此，公司將進一步實行措施：一是要充分相識平安生產(chǎn)工作的重要性，加大平安宣揚教化力度及從業(yè)人員培訓。二是加大平安經(jīng)費投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常平安監(jiān)管和平安隱患排查治理工作，落實責任追究制度，建立平安生產(chǎn)長效機制。 對當前平安生產(chǎn)工作我在強調4點： 1、做好迎接地區(qū)之間平安生產(chǎn)互撿工作。 8月7日，市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作支配部署會議，根據(jù)省廳支配，長白山管委會交通運輸局檢查渾江區(qū)，聯(lián)絡員是徐百辰（省運輸局安監(jiān)處）。檢查的重點是

54、全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實狀況、排查出的隱患治理狀況、“打非治違”專項整治行動開展狀況和員工平安教化和培訓狀況等，互檢工作從8月7日至8月25日結束。到白山的時間現(xiàn)在還不確定，這就要求我們對平安工作不能有任何懈怠，思想上要接著繃緊平安生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的，目的是搞好平安。所以，我們要高度重視，仔細對待并做好隨時迎檢工作，進一步提升我們平安工作水平。 2、開展好“文明交通美妙隨行”主題文明創(chuàng)建活動 渾江區(qū)運管所今年開展的“文明交通美妙隨行”主題文明創(chuàng)建活動，這是一項全年性的工作，重點是提高服務實力，打造服務品牌，為人民群眾出行供應優(yōu)質服務，同時在活動中創(chuàng)建一批

55、文明服務班線和服務標兵。為此，公司制定了活動方案、服務規(guī)范和乘務員文明用語。希望在座的各位接著做好客運服務工作，打造華龍服務品牌，爭當文明服務班線和服務標兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應有貢獻。 3、接著抓好GPS動態(tài)監(jiān)控工作 我們要接著嚴格管理GPS監(jiān)控和車載GPS運用，做好組織調度，剛好發(fā)送重大事故通報、平安提示和預警信息。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲懲罰；對屢次告知仍舊我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）肅穆指責教化；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴厲懲罰，絕不手軟。 4、暑期即將結束，學生返校等客流高峰即將到來，希望各個班線提前做好各種打算工作。 以上是公司今年以來

56、平安生產(chǎn)工作狀況和當前平安生產(chǎn)重點工作。開今日這個會，可以說是平安工作狀況的通報會和匯報會，這個會既是向公司同仁通報平安工作狀況，也是向交警大隊的領導匯報平安工作狀況。假如說我們在平安工作中取得一點點成果，這也是與交警部門的大力支持和指導分不開的，在工作中交警的領導對我公司嚴格要求又關愛有加，林大隊、趙隊長等領導同志到親自到公司檢查指導工作，我們非常感動。在此，我代表公司請趙隊長和交警同志放心，我們肯定主動協(xié)作工作，把交通平安工作做好， 今年時間過半，但是平安工作是只有起點沒有終點，我們要接著堅持“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針，接著以開展“平安生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)平安生產(chǎn)“大排查

57、、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預防為主、加強平安監(jiān)管、落實平安責任為重點，努力實現(xiàn)平安生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年平安生產(chǎn)目標任務全面完成。 道路運輸工作總結12 xxxx年，在縣委、政府和上級主管部門的正確領導下，xx縣運管所以開展作風大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運管理服務大提質、客運市場“清剿”、平安生產(chǎn)隱患大排查等活動為契機，內強素養(yǎng)、外樹形象，加強管理、優(yōu)化服務，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)將全年工作狀況總結如下。 一、加強管控，推動道路運輸市場有序發(fā)展 （一）抓好道路運輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作。 截止xx月底，我所共審驗貨車xxxx輛、客車xxx輛、駕校教練車xx輛，審驗

58、修理企業(yè)xxx家、xx公司x個、駕校x個。 （二）打造優(yōu)質的客運服務體系。一是培育、壯大客運市場。我所xxxx年新增客運班線x條線路，延長線路xx條，變更線路xx條，報廢更新客車x臺，共新增客車xx臺（投放到位xx臺）；二是抓好客運班車燃油費補貼工作。x月份，我所為農(nóng)村客運車輛、出租車、公交車發(fā)放了xxxx年度的燃油補貼，讓廣闊客運經(jīng)營者享受到國家實惠政策；三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞xx鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點工作，提高客運班車通村率。今年通車xx個行政村，累計實現(xiàn)xxx個行政村通班車，占考核任務的xxx%；四是在客運行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。xxxx年開展了創(chuàng)建“群眾滿足客運站”和

59、評比“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動。 （三）主動培育貨運市場。重新整理了貨運企業(yè)檔案資料，開展了對貨運企業(yè)的質量信譽考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。 （四）加強修理市場整治。根據(jù)市運管處的要求開展了機動車修理市場專項整治行動，印發(fā)了整治工作方案。在行動中，駕維股人員每月對修理市場的檢查不低于x次，抓好了修理企業(yè)的源頭管理。在行政審批上，新增風馳汽修廠，升級xx公司為一類企業(yè)、通達汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織修理企業(yè)從業(yè)人員參與業(yè)務培訓，提高其業(yè)務技能和服務質量。 （五）嚴格規(guī)范駕校培訓教學行為。我所開展了駕培市場專項整治活動

60、和檢查考核工作。針對當前我縣駕培市場存在的異地教學車輛在本地設點培訓等突出問題，駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員實行定點布控、流淌稽查、接受舉報等多種舉措，查處了xx的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此，我所執(zhí)法人員還多次到x黃沙等地對當?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的狀況進行摸底調查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準入條件上嚴格把關，栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。 二、預防為主，道路運輸平安形勢穩(wěn)定 今年是平安生產(chǎn)年和道路客運平安年，我所仔細貫徹“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強道路運輸企業(yè)的平安監(jiān)管，強化道路客運市場管控，全力防范道路交通平安事故發(fā)生。 （一）強化