橋梁日常養(yǎng)護與檢測維修加固

1、橋梁日常養(yǎng)護與檢測維修加固前言伴隨著我國國民經濟的快速發(fā)展， 我國對基礎設施的建設也越來越重視，資金的投入力度也越來越大， 橋梁已經成為了我國公路運輸的主要組成部分。前幾年， 我國修建了大量的橋梁，但是質量相對偏低，能承載的重量也相對較小，很多技術需要進一步提高，且經過很長時間以后，氣候、天氣、負載、超重等等各種因素都會使得橋梁加劇損壞，進而就會產生很多的問題。 倘若對橋梁的養(yǎng)護不到位或者對橋梁的維護不及時，就會使橋梁的使用壽命大大縮短，嚴重時還會導致安全事故的發(fā)生。因此，就目前來講，對于加強橋梁的日常養(yǎng)護工作及對橋梁隨時進行檢測， 如果出現質量問題應及時進行維修和加固，成為了我國橋梁建設應該

2、關注的重點，怎樣對橋梁的養(yǎng)護加強、怎樣在橋梁出現問題時對橋梁及時的維護加固、 怎樣延長橋梁的使用壽命，如果這些問題能加以解決， 對我國的橋梁的發(fā)展建設也有非常重要的意義。橋梁的現狀分析近些年我國社會全面發(fā)展， 公路的運輸量也加劇增長， 給公路橋梁造成了很大的壓力，從而加劇了橋梁的老化，且負荷量逐年增加，很多公路橋梁的最高承載量已經遠遠承受不起日益增長的負荷，很多的橋梁不能適應這種持續(xù)增長的狀況，從而導致橋梁的使用年限大幅度的降低，且造成的安全事故也與日俱增， 給國家的經濟和人們的人身安全造成了很大的影響。目前，車輛超載的現象日趨嚴重， 加劇了橋梁的承載量的同時也就加劇了橋梁的損壞程度。 此外，

3、超載不僅會使橋梁的損壞進程加快，還會引起不必要的安全事故發(fā)生， 且如果是超載造成橋梁損壞， 其損傷不能修復，從而使橋梁不能被正常使用， 給橋梁造成嚴重的安全隱患。在橋梁的修建過程中， 由于相應的管理部門對于橋梁建設的工程管理沒有對其進行嚴格的審查與監(jiān)督， 從而導致了很多橋梁在施工時就埋下了安全隱患， 施工質量達不到設計要求， 使得橋梁在通行之前就已經先天不足。目前，很多的橋梁在建設施工時資金不足，設計施工的要求也偏低， 施工過程中偷工減料的現象時有發(fā)生， 再加上我國的施工技術相對來說還存在缺陷， 就使得橋梁在施工過程中的施工質量得不到保證，這是導致橋梁出現質量問題的一個非常重要的原因。橋梁的日

4、常養(yǎng)護與維修加固中存在的問題在我國對于交通運輸方面的相關管理部門在對橋梁、 公路進行管理時，存在著一個思想的弊端，就是養(yǎng)路不養(yǎng)橋的思想，很顯然，他們對橋梁的認識不夠全面， 存在一定的局限性， 這種弊端就導致了對橋梁的養(yǎng)護、維修及加固方面的工作不夠重視， 尤其是對橋梁日常的保養(yǎng)及對橋面的各項清理工作沒有做到位， 對橋梁出現的裂縫、 損壞等質量問題也沒有及時處理， 對橋梁的各項管理規(guī)范有關部門也沒有認真地貫徹實施， 正因為對橋梁的各個方面沒有足夠的重視， 才導致橋梁出現的問題越來越嚴重， 事態(tài)也進一步的擴大， 產生了很多的負面影響。由于管理人員不及時清理橋面的垃圾，對橋面不及時進行打掃，使得橋面看

5、起來很不整潔， 還有排水管及伸縮縫由于清理不及時造成的堵塞，一些橋面上還堆放了各種泥土、泥沙等沒有及時清理，使得車輛開過時塵土飛揚， 這些人為因素都會導致安全事故的發(fā)生，給人們造成無法彌補的傷害。另外，養(yǎng)護人員對橋梁的養(yǎng)護一般只注重對橋梁的橋面進行檢查修補，往往忽略了對橋梁深層次的結構進行檢查維護， 如果橋梁的一些構成組件損壞沒有對其進行及時的修理，造成隱患，時間一長，也會嚴重影響橋梁的質量，縮短橋梁的使用期限。在橋梁的修建過程中對于橋梁的質量方面有關部門沒有進行嚴格的審查，就使得很多剛剛修建的橋梁出現很多質量問題， “豆腐渣”工程在橋梁的建設中經常出現， 并且事態(tài)發(fā)展越來越嚴重， 很多承包商

6、在橋梁的建設中都只重視經濟效益， 而偷工減料，造成了橋梁在很多方面都先天不足。 并且在橋梁投入運營之后， 對于橋梁經常出現的裂縫、錯位等現象在橋梁的養(yǎng)護過程中沒有進行及時的處理， 就使得橋梁的質量沒有達到國家標準，在使用時很可能釀成大禍。橋梁日常的維護管理橋梁在日常的管理過程中， 應該遵循預防為主、防止結合的原則，對于橋梁的日常養(yǎng)護以及維護管理工作要進一步加強，對橋梁出現的質量問題要及時進行檢修和加固，防止橋梁的危害進一步擴大，給人們的經濟和人身安全造成嚴重的威脅。 由此看來，加強對橋梁的日常養(yǎng)護及檢測維修加固工作， 是非常有必要的， 對增加橋梁的使用時間及保證橋梁的正常運營有著非常重要的意義

7、。相關部門應加強對橋梁的養(yǎng)護管理工作， 對于橋梁出現的各種質量問題及時請技術人員來對其進行嚴格的檢測維修， 嚴禁在橋面堆放廢棄物及泥沙、泥土，禁止傾倒各種垃圾、污物等，保持橋面的整潔干凈，避免造成不必要的安全事故發(fā)生。另外，應保證橋梁的排水設施處于良好的狀態(tài)，防止雨天積水給經過的車輛造成不便。此外，對超載的車輛進行嚴格的管理， 在橋梁的醒目處要設置限載標志，并安排相關人員進行嚴格的檢查， 確保車輛能安全順利的通過橋梁，避免出現超載現象，對橋梁造成危害。對橋梁還用進行預防性養(yǎng)護， 一般來說，預防性養(yǎng)護指的是在橋梁還沒有出現明顯危害性問題之前就對其進行一系列的養(yǎng)護措施， 這樣做的目的是為了更好的延

8、長橋梁的使用年限， 減少橋梁質量問題進一步擴大。橋梁的預防性養(yǎng)護具體指的是在欄桿破損時馬上進行修復，出現輕度裂縫時立即對其進行修補， 發(fā)現有混凝土缺失的現象及時報有關技術人員進行修補等等。在對橋梁進行檢查的過程中， 如果出現嚴重的質量問題， 要及時通報上級管理部門，對其進行全面的檢修。日常監(jiān)測中，相關人員要對橋梁進行綜合的評價， 確保橋梁的安全性和可靠性。 各級管理部門對橋梁的檢測要定期進行， 時刻掌握橋梁的運營情況， 及早發(fā)現問題并對其及時處理。橋梁加固技術的方法措施技術人員在對有缺陷及出現危害的橋梁進行檢測維修加固時， 一般采用的加固方法有以下幾種，包括：減輕橋梁的負荷、增加新的受力桿件或完善受力體系等等，這些加固方法對于提高橋梁的安全系數，延長橋梁的使用年限有著非常重要的意義。結束語由于我國的經濟迅猛發(fā)展，交通運輸業(yè)也在進一步的快速發(fā)展，很多科學技術含量非常高的且施工技術非常復雜的橋梁逐漸在我國建立，由此看來， 我國在橋梁建設方面的技術已經逐步成熟，并逐漸步入世界的先進行列， 這對于我國的橋梁建設來說是機遇， 但同時又面臨著非常嚴峻的挑戰(zhàn)，進而也就對橋梁的養(yǎng)護、檢測、