鐵路施工安全管理制度

1、PAGE PAGE 190鐵路施工安全管理制度目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc261248998 一、鐵路職職工安全全常識(shí) PAGEREF _Toc261248998 h 4 HYPERLINK l _Toc261248999 (一)鐵路路職工應(yīng)應(yīng)具備的的一般安安全知識(shí)識(shí) PAGEREF _Toc261248999 h 4 HYPERLINK l _Toc261249000 (二)施工工人員安安全基本本要求 PAGEREF _Toc261249000 h 7 HYPERLINK l _Toc261249001 二、鐵路營營業(yè)線施施工安全全規(guī)定 PAGEREF

2、 _Toc261249001 h 9 HYPERLINK l _Toc261249002 (一)一般般規(guī)定 PAGEREF _Toc261249002 h 9 HYPERLINK l _Toc261249003 (二)給水水排水和和房屋建建筑施工工安全要要求 PAGEREF _Toc261249003 h 13 HYPERLINK l _Toc261249004 (三)電氣氣化區(qū)段段施工安安全要求求 PAGEREF _Toc261249004 h 14 HYPERLINK l _Toc261249005 (四)軌道道車及小小車使用用安全要要求 PAGEREF _Toc261249005 h 1

3、6 HYPERLINK l _Toc261249006 (五)通信信施工安安全要求求 PAGEREF _Toc261249006 h 20 HYPERLINK l _Toc261249007 (六)信號(hào)號(hào)施工安安全要求求 PAGEREF _Toc261249007 h 21 HYPERLINK l _Toc261249008 (七)電力力施工安安全要求求 PAGEREF _Toc261249008 h 23 HYPERLINK l _Toc261249009 (八)牽引引供電施施工安全全要求 PAGEREF _Toc261249009 h 24 HYPERLINK l _Toc26124901

4、0 三、營業(yè)線線施工防防護(hù) PAGEREF _Toc261249010 h 26 HYPERLINK l _Toc261249011 (一)防護(hù)護(hù)員的基基本條件件和職責(zé)責(zé) PAGEREF _Toc261249011 h 26 HYPERLINK l _Toc261249012 1、防護(hù)員員的基本本條件 PAGEREF _Toc261249012 h 26 HYPERLINK l _Toc261249013 2、防護(hù)員員工作的的基本職職責(zé) PAGEREF _Toc261249013 h 27 HYPERLINK l _Toc261249014 (二)基本本要求 PAGEREF _Toc26124

5、9014 h 27 HYPERLINK l _Toc261249015 (三)防護(hù)護(hù)員作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc261249015 h 28 HYPERLINK l _Toc261249016 1、駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)防護(hù)護(hù)員 PAGEREF _Toc261249016 h 29 HYPERLINK l _Toc261249017 2、工地防防護(hù)員 PAGEREF _Toc261249017 h 29 HYPERLINK l _Toc261249018 3、兩端防防護(hù)員 PAGEREF _Toc261249018 h 30 HYPERLINK l _Toc261249019 4、中間聯(lián)聯(lián)絡(luò)防護(hù)

6、護(hù)員 PAGEREF _Toc261249019 h 30 HYPERLINK l _Toc261249020 5、區(qū)間施施工電話話聯(lián)系程程序 PAGEREF _Toc261249020 h 31 HYPERLINK l _Toc261249021 6、區(qū)間線線路移動(dòng)動(dòng)停車信信號(hào)設(shè)置置或撤除除程序 PAGEREF _Toc261249021 h 32 HYPERLINK l _Toc261249022 7、防護(hù)員員應(yīng)帶的的防護(hù)信信號(hào)用品品表 PAGEREF _Toc261249022 h 33 HYPERLINK l _Toc261249023 8、施工防防護(hù)的聽聽覺、視視覺信號(hào)號(hào)表 PAGE

7、REF _Toc261249023 h 34 HYPERLINK l _Toc261249024 9、防護(hù)辦辦法工工務(wù)安全全規(guī)則 PAGEREF _Toc261249024 h 35 HYPERLINK l _Toc261249025 (四)防護(hù)護(hù)記錄 PAGEREF _Toc261249025 h 41 HYPERLINK l _Toc261249026 (五)勞動(dòng)動(dòng)安全控控制 PAGEREF _Toc261249026 h 41 HYPERLINK l _Toc261249027 四、施工安安全重點(diǎn)點(diǎn)及關(guān)鍵鍵項(xiàng)點(diǎn)控控制措施施 PAGEREF _Toc261249027 h 41 HYPER

8、LINK l _Toc261249028 (一) 勞勞動(dòng)安全全重點(diǎn)及及關(guān)鍵項(xiàng)項(xiàng)點(diǎn)控制制措施 PAGEREF _Toc261249028 h 41 HYPERLINK l _Toc261249029 (二) 施施工安全全重點(diǎn)及及關(guān)鍵項(xiàng)項(xiàng)點(diǎn)控制制措施 PAGEREF _Toc261249029 h 41 HYPERLINK l _Toc261249030 (三) 供供電專業(yè)業(yè)行車安全重重點(diǎn)及關(guān)關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)點(diǎn)控制措措施 PAGEREF _Toc261249030 h 41 HYPERLINK l _Toc261249031 (四) 電電務(wù)系統(tǒng)行車安全重重點(diǎn)及關(guān)關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)點(diǎn)控制措措施 PAGEREF _To

9、c261249031 h 41 HYPERLINK l _Toc261249032 (五) 軌軌道車安全重重點(diǎn)及關(guān)關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)點(diǎn)控制措措施 PAGEREF _Toc261249032 h 41 HYPERLINK l _Toc261249033 五、鐵路施施工安全全注意事事項(xiàng) PAGEREF _Toc261249033 h 41 HYPERLINK l _Toc261249034 (一)信號(hào)號(hào)機(jī)應(yīng)注注意的問問題 PAGEREF _Toc261249034 h 41 HYPERLINK l _Toc261249035 (二)道岔岔轉(zhuǎn)轍設(shè)設(shè)備應(yīng)注注意的問問題 PAGEREF _Toc261249035

10、 h 41 HYPERLINK l _Toc261249036 (三)軌道道電路應(yīng)應(yīng)注意的的問題 PAGEREF _Toc261249036 h 41 HYPERLINK l _Toc261249037 (四)電纜纜線路應(yīng)應(yīng)注意的的問題 PAGEREF _Toc261249037 h 41 HYPERLINK l _Toc261249038 (五)其他他應(yīng)注意意的問題題 PAGEREF _Toc261249038 h 41一、鐵路職職工安全全常識(shí)(一)鐵路路職工應(yīng)應(yīng)具備的的一般安安全知識(shí)識(shí)1、鐵路工工作人員員在上班班前不得得飲酒，在在執(zhí)行職職務(wù)時(shí)，不不得與別別人閑談?wù)劵蜃雠c與本職無無關(guān)的工工作

11、。工工作前，要要充分的的休息，保保證工作作的精力力充沛、思思想集中中。 2、在任任何工作作開始之之前、均均應(yīng)首先先檢查使使用的機(jī)機(jī)械、設(shè)設(shè)備和工工具及工工作有關(guān)關(guān)的事項(xiàng)項(xiàng)，如有有不安全全現(xiàn)象，必必須消除除或采取取安全措措施后，方方可進(jìn)行行工作。 3、在任何情況下，均不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面或有倒塌危險(xiǎn)、有毒氣體和過分濕潮的地點(diǎn)附近休息、飲食、乘涼和避風(fēng)雨。4、一切鐵鐵路職工工，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格遵守守鐵路運(yùn)運(yùn)輸秩序序。在任任何情況況下，均均不得飛飛乘、飛飛降機(jī)車車或列車車，禁止止在移動(dòng)動(dòng)中的機(jī)機(jī)車、車車輛前方方搶越線線路。兩兩線中間間的通行行道上，如如有堆積積各種零零件、垃垃圾、煤煤炭、積積雪或

12、結(jié)結(jié)冰的地地點(diǎn)不得得通行。禁禁止從車車輛或車車鉤下面面，由一一方竄向向?qū)Ψ剑@繞過車輛輛或列車車時(shí)，不不得緊靠靠車輛或或列車前前、后通通行，并并須注意意鄰線是是否有列列車、車車輛駛來來。5、在接近近線路通通行或橫橫跨線路路時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意瞭瞭望，確認(rèn)無機(jī)機(jī)車、車車輛移動(dòng)動(dòng)或列車車駛近時(shí)時(shí)，方準(zhǔn)準(zhǔn)通行。通過橋梁、隧道、道口或橫越鐵路時(shí)，要走直角，并須嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度。在任何情況下，均不得搶越線路或在線路中心行走。6、夜間通通過有溝溝渠或有有礙通行行的處所所與乘降降機(jī)車時(shí)時(shí)，應(yīng)攜攜帶照明明燈。夜夜晚檢查查時(shí)經(jīng)過過凸凹不不平道路路和在水水井、水水池附近近通行時(shí)時(shí)，應(yīng)注注意防止止滑落摔

13、摔傷。 7、非非專職人人員，嚴(yán)嚴(yán)禁動(dòng)用用一切與與行車有有關(guān)設(shè)備備、裝置置。 8、電電氣化鐵鐵路上，接接觸網(wǎng)的的各導(dǎo)線線及其相相聯(lián)部件件通常均均帶有高高電壓。因因此，禁禁止直接接或間接接地（通通過任何何物件、如如棒條、導(dǎo)導(dǎo)線、水水流等）與與上述設(shè)設(shè)施接觸觸。 9、當(dāng)當(dāng)接觸網(wǎng)網(wǎng)的絕緣緣不良時(shí)時(shí)，在其其支柱、支支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)及其金金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)上，在在回流與與鋼軌的的連接上上，都可可能出現(xiàn)現(xiàn)高電壓壓，因此此平時(shí)應(yīng)應(yīng)避免與與上述部部件相接接觸；當(dāng)當(dāng)接觸網(wǎng)網(wǎng)絕緣損損壞時(shí)，禁禁止與之之接觸。 10、在有電區(qū)（有接觸網(wǎng)區(qū)域）工作或橫過接觸網(wǎng)時(shí)，所持工件、物品應(yīng)與接觸網(wǎng)保持2m的距離。 11、一切機(jī)械設(shè)備均須指定專人

14、負(fù)責(zé)、各種輸電線路，機(jī)器的操縱握柄或開關(guān)，除操縱人員外，其他人員未經(jīng)負(fù)責(zé)人許可，嚴(yán)禁亂摸、亂動(dòng)。 12、各種機(jī)械設(shè)備，工具及檢查測量用具等的質(zhì)量狀態(tài)，必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查和修理。對(duì)機(jī)械設(shè)備，工具等必須在每次工作前經(jīng)過嚴(yán)格檢查和試車。 13、與本職工作無關(guān)的人員禁止進(jìn)入有毒氣體、有害塵粉，有刺激性光線灼傷危險(xiǎn)的作業(yè)工作場所。 14、對(duì)火藥、瓦斯，油類、乙炔發(fā)生器及其他有爆炸、燃燒危險(xiǎn)的物件、氣體附近，禁止吸煙或持可引起發(fā)火的照明燈具。 15、在各種容器內(nèi)（如鍋爐、金屬槽等）進(jìn)行工作時(shí)，外面應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。在冬季工作時(shí)，嚴(yán)禁在容器內(nèi)取暖，以防窒息。在高空作業(yè)時(shí)，必須采取必要的安全防護(hù)措施

15、和配帶安全帶。 16、各種電動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)具，除按規(guī)定日期檢查絕緣電阻外，每次使用前也必須進(jìn)行絕緣試驗(yàn)。電動(dòng)機(jī)械及其附屬裝置或電路發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停止工作，通知電工修理，嚴(yán)禁擅自觸動(dòng)。 17、臨時(shí)接設(shè)電線或增設(shè)燈頭須按正當(dāng)手續(xù)辦理，嚴(yán)禁私自拉線，接燈或接火，更不得用鐵絲等容易導(dǎo)電的物體接觸或拉栓電線。 18、各專業(yè)工種的操作人員還必須嚴(yán)格按照有關(guān)部門各專業(yè)工種制訂的（安全操作規(guī)則）進(jìn)行作業(yè)。(二)施工工人員安安全基本本要求 為了確保施施工人員員安全必必須做到到： 11、各級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和和施工負(fù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行先培培訓(xùn)（安安全、技技術(shù)）后后上崗的的卡死制制度，凡凡未經(jīng)安安全、技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)考試合

16、合格的人人員，不不準(zhǔn)上崗崗作業(yè)。2、施工人員應(yīng)服從施工負(fù)責(zé)人的命令，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，按正確的施工作業(yè)程序進(jìn)行施工作業(yè)。3、在區(qū)間步行上下班時(shí)，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，不得在軌道、鋼軌和枕木頭上行走，應(yīng)在路肩上行走；復(fù)線區(qū)間要迎著列車方向前進(jìn)，并隔開適當(dāng)距離，不許打鬧，碰撞，橫奔亂跑。在路肩上行走時(shí)，打扛的工具、料具，不得侵入行車限界及碰傷人員，進(jìn)路信號(hào)辯認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車，不得臆測行事。4、施工間隙嚴(yán)禁在鋼軌上坐、臥休息，禁止跳車、鉆車扒車從車底、車鉤上傳遞工具材料以及做與工作無關(guān)的事情。5、當(dāng)聽到到防護(hù)員員通知下下道時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)攜攜帶自己己的施工用具迅迅速下道道避車；人員機(jī)機(jī)具、設(shè)設(shè)

17、備必須須離開鋼鋼軌頭部部外側(cè)22.0米米以外。6、在站內(nèi)內(nèi)必須選選擇寬敞敞的地帶帶行走，必必須行走走道心或或道床時(shí)時(shí)，應(yīng)前前后設(shè)專專人防護(hù)護(hù)；橫越越線路時(shí)時(shí)，不準(zhǔn)準(zhǔn)腳踏鋼鋼軌、尖尖軌和滑滑床板，并并注意來來往車輛輛。7、繞行車車車輛時(shí)時(shí)，應(yīng)距距車尾55m以上上，并注注意車輛輛動(dòng)態(tài)和和鄰線列列車的開開來，嚴(yán)嚴(yán)禁跳車車，鉆車車，扒車車和從車車底、車車鉤上傳傳遞物料料，不得得在車底底下避雨雨乘涼。休休息時(shí)不不準(zhǔn)坐鋼鋼軌，枕枕木頭及及道床邊邊坡上。8、通過電氣化鐵路道口時(shí)，應(yīng)將高長工具保持水平狀態(tài)，不準(zhǔn)高舉抖動(dòng)，防止碰觸接觸網(wǎng)，造成人身安全事故。 9、在區(qū)間間作業(yè)，線線路速度度小于1120kkm/hh

18、時(shí)，遇遇來車，應(yīng)應(yīng)在距來來車不少少于8000m下下道避車車，在列列車慢行行條件下下可距來來車5000m下下道避車車。在快快速列車車行駛區(qū)區(qū)間，按按不同速速度等級(jí)級(jí)的制動(dòng)動(dòng)距離下下道避車車。10、在雙線線作業(yè)時(shí)時(shí)，必須須在本線線一側(cè)路路肩上避避車，不不準(zhǔn)在鄰鄰線上或或跨越鄰鄰線避車車。嚴(yán)禁禁在雙線線中間避避車，工工具不得得侵入限限界。11、在站站內(nèi)作業(yè)業(yè)應(yīng)特別加加強(qiáng)瞭望，應(yīng)應(yīng)在施工工前選定定避車地地點(diǎn)，來來車時(shí)到到指定地地點(diǎn)避車車，當(dāng)不不能確認(rèn)認(rèn)來車進(jìn)進(jìn)路時(shí)，必必須下到到安全地地點(diǎn)避車車。12、在無避避車臺(tái)（洞洞）的橋橋隧內(nèi)作作業(yè)時(shí)，必必須到橋橋隧外避避車；在在長大橋橋隧內(nèi)作作業(yè)時(shí)，要拉開距離，

19、有車來時(shí)必須到避車臺(tái)（洞）內(nèi)避車，不準(zhǔn)在人行道或靠在隧道壁邊或蹲在側(cè)溝內(nèi)避車。 13、酷暑、嚴(yán)冬季節(jié)，應(yīng)采取切實(shí)措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒；冬季施工不得戴無孔遮耳防寒帽。14、人員下道后要站在限界外，面向列車尾部，避免風(fēng)沙傷眼，防止車上的車門或墜落物及繩索傷人。 15、施工工結(jié)束時(shí)時(shí)現(xiàn)場安安全員應(yīng)應(yīng)：會(huì)同同線路負(fù)負(fù)責(zé)人檢檢查線路路狀況，檢檢查線路路兩側(cè)施施工機(jī)具具、設(shè)備備、材料料等是否否牢固是是否侵入入限界，確確保行車車安全。16、線路路開通后后安全員員應(yīng)檢查查慢行標(biāo)標(biāo)志插設(shè)設(shè)位置、慢慢行速度度牌是否否準(zhǔn)確。 二、鐵路營營業(yè)線施施工安全全規(guī)定(一)一般般規(guī)定1、營業(yè)線線上施工工必須貫

20、貫徹執(zhí)行行鐵道部部現(xiàn)行鐵鐵路技術(shù)術(shù)管理規(guī)規(guī)程、鐵鐵路工務(wù)務(wù)安全規(guī)規(guī)則、鐵鐵路線路路維修規(guī)規(guī)則、鐵鐵路營業(yè)業(yè)線施工工安全管管理規(guī)定定等營營業(yè)線上上施工的的有關(guān)規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)定及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。同同時(shí)應(yīng)滿滿足施工工所在地地鐵路局局的有關(guān)關(guān)施工安安全要求求。2、營業(yè)線線上施工工必須根根據(jù)鐵路路機(jī)車車車輛限界界和建筑筑接近限限界，制制定施工工臨時(shí)行行車限界界。施工工臨時(shí)行行車限界界不得小小于機(jī)車車車輛限限界每邊邊各加1150mmm（曲曲線上按按規(guī)定加加寬）。施施工中搭搭設(shè)腳手手架、堆堆放工程程材料或或機(jī)具設(shè)設(shè)備等，嚴(yán)嚴(yán)禁侵入入臨時(shí)行行車限界界。3、施工單單位應(yīng)與與設(shè)備管管理單位位和行車車組織單單位分別別簽訂施施

21、工安全全協(xié)議，明明確雙方方的安全全責(zé)任和和義務(wù)，及及時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)施工與與運(yùn)營的的關(guān)系，解解決行車車與施工工中的安安全問題題。4、增建二二線及營營業(yè)線技技改施工工，涉及及到設(shè)備備管理部部門的施施工項(xiàng)目目，設(shè)備備管理部部門應(yīng)協(xié)協(xié)助施工工單位核核查既有有設(shè)備。施施工前雙雙方應(yīng)對(duì)對(duì)地下管管線、電電纜設(shè)施施的位置置等予以以確認(rèn)，劃劃定防護(hù)護(hù)范圍，經(jīng)經(jīng)設(shè)備管管理部門門同意且且派人參參與把關(guān)關(guān)后方可可施工。5、營業(yè)線線施工中中，施工工單位和和設(shè)備管管理單位位應(yīng)經(jīng)常常監(jiān)視與與保持線線路、橋橋涵、隧隧道、房房屋、通通信、信信號(hào)等建建筑物和和設(shè)備處處于完好好狀態(tài)，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常必須立立即停工工處理。施施工地段段營業(yè)線線

22、設(shè)備發(fā)發(fā)生損壞壞時(shí)，施施工單位位應(yīng)及時(shí)時(shí)通知設(shè)設(shè)備管理理單位組組織搶修修，盡快快恢復(fù)正正常使用用。6、營業(yè)線線施工項(xiàng)項(xiàng)目開工工前應(yīng)申申報(bào)審批批，未經(jīng)經(jīng)審批嚴(yán)嚴(yán)禁施工工。 7、營業(yè)線線在封鎖鎖區(qū)間或或限速運(yùn)運(yùn)行條件件下施工工時(shí)，應(yīng)應(yīng)按運(yùn)輸輸部門的的規(guī)定，辦辦理封鎖鎖區(qū)間或或限速的的申請(qǐng)。施施工結(jié)束束后應(yīng)及及時(shí)辦理理銷點(diǎn)手手續(xù)8、營業(yè)線線封鎖施施工前的的準(zhǔn)備作作業(yè)必須須按施工工放行列列車條件件的要求求進(jìn)行，準(zhǔn)準(zhǔn)備作業(yè)業(yè)不得超超量，其其他施工工不得影影響列車車運(yùn)行。9、營業(yè)線線施工完完畢，必必須及時(shí)時(shí)驗(yàn)收交交接，未未經(jīng)驗(yàn)收收合格的的工程嚴(yán)嚴(yán)禁開通通使用。10、營業(yè)業(yè)線上施施工應(yīng)按按鐵路路技術(shù)管管理規(guī)

23、程程和鐵鐵路工務(wù)務(wù)安全規(guī)規(guī)則相相關(guān)規(guī)定定設(shè)置施施工安全全防護(hù)，并并應(yīng)同時(shí)時(shí)符合下下列規(guī)定定：1).施工工單位應(yīng)應(yīng)派駐站站聯(lián)絡(luò)員員與車站站進(jìn)行聯(lián)聯(lián)系，駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員與車車站應(yīng)及及時(shí)準(zhǔn)確確地將施施工命令令及列車車運(yùn)行情情況通知知工地防防護(hù)員及及施工負(fù)負(fù)責(zé)人；2).駐站站聯(lián)絡(luò)員員向工地地防護(hù)員員發(fā)出預(yù)預(yù)報(bào)、確確報(bào)或變變更通知知時(shí)必須須進(jìn)行復(fù)復(fù)誦；3).當(dāng)發(fā)發(fā)出停工工命令時(shí)時(shí)，施工工人員應(yīng)應(yīng)立即撤撤除妨礙礙行車的的一切障障礙，按按規(guī)定整整修好線線路，迅迅速下道道避讓；4).防護(hù)護(hù)人員應(yīng)應(yīng)由指定定的、經(jīng)經(jīng)培訓(xùn)考考試合格格的總包包企業(yè)員員工擔(dān)任任。 11、在自自動(dòng)閉塞塞區(qū)段施施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)保持軌軌道線路路絕

24、緣良良好。工工具、機(jī)機(jī)具等導(dǎo)導(dǎo)電物體體不得同同時(shí)接觸觸兩根鋼鋼軌以及及鋼軌絕絕緣接頭頭兩端。12、不宜宜在鐵路路線附近近堆放器器材、工工具。因因地勢所所限必須須堆放時(shí)時(shí)嚴(yán)禁侵侵入鐵路路建筑限限界。嚴(yán)嚴(yán)禁在橋橋上、隧隧道內(nèi)和和沿鐵路路線兩側(cè)側(cè)放置易易燃易爆爆及有毒毒物品。13、靠近近鐵路線線施工時(shí)時(shí)，必須須符合下下列規(guī)定定：1).應(yīng)聽聽從指揮揮，注意意防護(hù)人人員所發(fā)發(fā)信號(hào)，及及時(shí)躲讓讓列車；2).不得得改變鐵鐵路設(shè)施施原有狀狀態(tài)；3).不得得戴無聽聽孔的防防寒、防防雨帽工工作；4).不得得在鐵路路建筑接接近限界界以內(nèi)的的地方坐坐、臥、休休息；5).不得得鉆車、扒扒車、跳跳車及從從車底下下傳遞工工

25、具；14、不得得將涉及及鐵路營營業(yè)線的的施工項(xiàng)項(xiàng)目分包包給無鐵鐵路施工工資質(zhì)的的單位，承承擔(dān)勞務(wù)務(wù)作業(yè)的的民工必必須由總總包單位位職工帶帶領(lǐng)且由由總包單單位職工工擔(dān)任防防護(hù)員。15、營業(yè)業(yè)線施工工，做到到“八不準(zhǔn)準(zhǔn)、一把把關(guān)” 1).“八八不準(zhǔn)”：沒有有制定“三圖一一表”不準(zhǔn)施施工；沒沒有簽訂訂施工合合同、施施工安全全配合協(xié)協(xié)議不準(zhǔn)準(zhǔn)施工；沒有召召開現(xiàn)場場施工交交底會(huì)不不準(zhǔn)施工工；施工工人員未未經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn)和持證證上崗不不準(zhǔn)施工工；施工工負(fù)責(zé)人人和把關(guān)關(guān)干部沒沒有到崗崗不準(zhǔn)施施工；施施工配合合人員沒沒有到崗崗不準(zhǔn)施施工；駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員和施施工防護(hù)護(hù)人員不不到位不不準(zhǔn)施工工；安全全監(jiān)督和和質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理

26、人員員沒有到到崗不準(zhǔn)準(zhǔn)施工。2).“一一把關(guān)”：施工工現(xiàn)場實(shí)實(shí)行列車車放行“雙確認(rèn)認(rèn)”制度，未未經(jīng)施工工單位和和設(shè)備管管理單位位安全檢檢查監(jiān)督督人員簽簽字，嚴(yán)嚴(yán)禁放行行列車。16、“三三圖一表表”，即施施工指揮揮體系圖圖、施工工方案示示意圖、施施工作業(yè)業(yè)流程圖圖、安全全關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)卡控控表。(二)給水水排水和和房屋建建筑施工工安全要要求1、營業(yè)線線上給水水排水和和房屋建建筑的建建（構(gòu)）筑筑物跨越越或接近近鐵路線線路時(shí)，施施工時(shí)腳腳手架、防防護(hù)設(shè)施施、吊裝裝機(jī)具等等均應(yīng)符符合上述述有關(guān)限限界的規(guī)規(guī)定。如如必須侵侵入限界界或在股股道間施施工，應(yīng)應(yīng)按上述述有關(guān)規(guī)規(guī)定辦理理封鎖、限限速申請(qǐng)請(qǐng)和設(shè)置置防護(hù)

27、。2、建（構(gòu)構(gòu)）筑物物跨越電電氣化區(qū)區(qū)段施工工時(shí)應(yīng)符符合有關(guān)關(guān)規(guī)定。3、穿越鐵鐵路軌道道施工時(shí)時(shí)，應(yīng)會(huì)會(huì)同管理理單位，查查明地下下溝、管管線和構(gòu)構(gòu)筑物的的位置深深度及走走向，并并制定防防護(hù)措施施。4、給水排排水管路路施工時(shí)時(shí)，應(yīng)符符合下列列規(guī)定：1).管溝溝宜采用用分段開開挖、分分段回填填，不得得長距離離開挖、暴暴露不填填。當(dāng)土土質(zhì)松軟軟或管溝溝較深時(shí)時(shí)，應(yīng)采采取支護(hù)護(hù)措施。2).列車車通過時(shí)時(shí)管溝內(nèi)內(nèi)作業(yè)人人員必須須撤離。3).在穿穿越線路路的股道道下開挖挖管溝時(shí)時(shí)，對(duì)扣扣吊軌的的數(shù)量、長長度以及及列車限限速等應(yīng)應(yīng)經(jīng)計(jì)算算確定。當(dāng)當(dāng)溝壁發(fā)發(fā)生坍塌塌或線路路變形時(shí)時(shí)，必須須立即采采取措施施，并

28、在在線路恢恢復(fù)到列列車放行行條件時(shí)時(shí)，方可可銷點(diǎn)放放行列車車。4).棄運(yùn)運(yùn)開挖土土石方不不得污染染道床，料料具堆放放不得侵侵限。5、管道采采用頂管管法施工工時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：1).工作作坑應(yīng)設(shè)設(shè)置防護(hù)護(hù)圍欄和和警示標(biāo)標(biāo)志，工工作坑靠靠基礎(chǔ)一一側(cè)，應(yīng)應(yīng)用土板板頂擋支支牢；2).頂進(jìn)進(jìn)時(shí)應(yīng)觀觀測地面面沉降，檢檢查軌道道高度變變化，必必要時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行扣扣軌，并并限速行行車；3).列車車通過時(shí)時(shí)，應(yīng)暫暫停作業(yè)業(yè)，人員員撤出作作業(yè)面。 6、在客流流集中的的地段施施工，應(yīng)應(yīng)設(shè)有安安全通道道，并設(shè)設(shè)置安全全防護(hù)設(shè)設(shè)施。(三)電氣氣化區(qū)段段施工安安全要求求1、需要在在電氣化化區(qū)段上上停電作作業(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)提

29、出接接觸網(wǎng)停停電申請(qǐng)請(qǐng)。2、電氣化化區(qū)段施施工時(shí)，施施工單位位必須指指派專職職人員負(fù)負(fù)責(zé)與電電力調(diào)度度和接觸觸網(wǎng)工區(qū)區(qū)聯(lián)系，遇遇緊急情情況應(yīng)及及時(shí)通知知現(xiàn)場施施工負(fù)責(zé)責(zé)人。3、營業(yè)線線電氣化化區(qū)段施施工應(yīng)符符合下列列規(guī)定：1).在建建筑物及及設(shè)施上上施工時(shí)時(shí)，作業(yè)業(yè)人員及及其攜帶帶物件與與接觸網(wǎng)網(wǎng)帶電部部分的距距離必須須保持在在2m以上上，并應(yīng)應(yīng)有接觸觸網(wǎng)工監(jiān)監(jiān)護(hù)。不不足2mm時(shí)，應(yīng)應(yīng)在接觸觸網(wǎng)停電電后作業(yè)業(yè)，并應(yīng)應(yīng)提前向向電力調(diào)調(diào)度提出出接觸網(wǎng)網(wǎng)停電申申請(qǐng)，接接到停電電施工許許可命令令后，由由接觸網(wǎng)網(wǎng)工安設(shè)設(shè)臨時(shí)接接地線方方可施工工。2).當(dāng)接接觸網(wǎng)斷斷電時(shí)，無無論己斷斷導(dǎo)線是是否落到到地上

30、，嚴(yán)嚴(yán)禁任何何人接觸觸。當(dāng)施施工人員員發(fā)現(xiàn)接接觸網(wǎng)斷斷線時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即通通知附近近的接觸觸網(wǎng)工區(qū)區(qū)或電力力調(diào)度員員，并按按規(guī)定設(shè)設(shè)置停車車防護(hù)信信號(hào)加以以防護(hù)，并并在斷電電導(dǎo)線的的10mm半徑范范圍以內(nèi)內(nèi)禁止人人員接近近。3).電氣氣化區(qū)段段（特別別是離接接觸網(wǎng)較較近的場場所）嚴(yán)嚴(yán)禁使用用電雷管管起爆。爆爆破必須須停電。4、使用吊吊車等設(shè)設(shè)備時(shí)，機(jī)機(jī)械各部部分作業(yè)業(yè)范圍不不應(yīng)超越越機(jī)車車車輛限界界。5、在更換換道岔及及其聯(lián)結(jié)結(jié)零部件件以及調(diào)調(diào)整軌縫縫時(shí)，應(yīng)應(yīng)事先通通知供電電部門采采取安全全措施，防防止引起起回流斷斷路或信信號(hào)故障障。6、各種車車輛和行行人通過過電氣化化區(qū)段平平交道口口時(shí)必須須符合

31、下下列規(guī)定定：1).汽車車和獸力力車貨物物裝載高高度（從從地面算算起）不不得超過過4.55m；2).在裝裝載高度度超過22m的貨貨物上嚴(yán)嚴(yán)禁坐人人；3).高長長桿件應(yīng)應(yīng)水平通通過。7、電氣化化區(qū)段裝裝卸作業(yè)業(yè)應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定：1).敞車車裝卸貨貨物，必必須停電電作業(yè)；2).蒸汽汽機(jī)車或或內(nèi)燃機(jī)機(jī)車牽引引列車在在區(qū)間進(jìn)進(jìn)行裝卸卸車時(shí)，必必須停電電作業(yè)；3).使用用棚車、風(fēng)風(fēng)動(dòng)石碴碴車裝運(yùn)運(yùn)的貨物物可不停停電卸車車；4).當(dāng)平平車裝運(yùn)運(yùn)片石，并并使用不不大于00.8mm的短撬撬棍卸車車時(shí)，可可不停電電作業(yè)，作作業(yè)時(shí)使使用工具具不得超超過頭部部。(四)軌道道車及小小車使用用安全要要求1、重型軌軌道

32、車的的運(yùn)行應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：1).重型型軌道車車的運(yùn)行行按列車車辦理。2).使用用重型軌軌道車時(shí)時(shí)，使用用單位必必須按規(guī)規(guī)定編報(bào)報(bào)運(yùn)輸申申請(qǐng)計(jì)劃劃，納入入行車調(diào)調(diào)度日班班計(jì)劃。3).軌道道車出乘乘時(shí)，車車上必須須配備通通信信號(hào)號(hào)設(shè)備、安安全防護(hù)護(hù)用品、主主要工具具和備件件等。4).在運(yùn)運(yùn)輸繁忙忙和快速速線路上上使用的的重型軌軌道車除除安裝無無線列車車調(diào)度電電話外，還還應(yīng)根據(jù)據(jù)需要加加裝機(jī)車車信號(hào)和和運(yùn)行監(jiān)監(jiān)控裝置置。5).軌道道車不得得超限、超超載和偏偏載。發(fā)發(fā)車前由由司機(jī)嚴(yán)嚴(yán)格檢查查，當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)裝載載不良時(shí)時(shí)應(yīng)重新新整理牢牢固，符符合裝載載要求后后方可發(fā)發(fā)車。6).軌道道車的牽牽引重量量及

33、速度度，應(yīng)按按運(yùn)輸部部門的規(guī)規(guī)定辦理理。7).重型型軌道車車與拖車車聯(lián)掛時(shí)時(shí)，不得得跨區(qū)間間連續(xù)推推進(jìn)運(yùn)行行。區(qū)間間推進(jìn)運(yùn)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)應(yīng)有引導(dǎo)導(dǎo)員引車車。8).兩組組重型軌軌道車聯(lián)聯(lián)掛運(yùn)行行時(shí)，制制動(dòng)型式式必須相相同，并并將功率率大的或或重載車車編在前前面。9).運(yùn)送送施工等等人員時(shí)時(shí)，拖車車必須有有端板、側(cè)側(cè)板，并并有專人人負(fù)責(zé)安安全。施施工負(fù)責(zé)責(zé)人并應(yīng)應(yīng)做到：對(duì)搭乘人人員進(jìn)行行安全教教育；運(yùn)行中人人員不得得站立或或坐在端端板、側(cè)側(cè)板及連連接處；監(jiān)督乘車車人員待待車停穩(wěn)穩(wěn)后方可可上下，確確認(rèn)有關(guān)關(guān)人員上上下完畢畢，方可可通知司司機(jī)開車車。10).在在電氣化化區(qū)段使使用的軌軌道車，其其軸距小小于

34、5mm時(shí)，不不得單獨(dú)獨(dú)行駛在在交叉渡渡線上。2、輕型軌軌道車的的運(yùn)行應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：1).使用用輕型軌軌道車時(shí)時(shí)，必須須取得車車站值班班員對(duì)使使用時(shí)間間的承認(rèn)認(rèn)，填寫寫輕型車車輛使用用書。在在區(qū)間用用電話聯(lián)聯(lián)系時(shí)，雙雙方分別別填寫使使用書，并并應(yīng)在使使用時(shí)間間內(nèi)撤出出。2).輕型型軌道車車運(yùn)行時(shí)時(shí)，應(yīng)用用展開的的紅色信信號(hào)旗進(jìn)進(jìn)行防護(hù)護(hù)。在復(fù)復(fù)線區(qū)段段，當(dāng)遇遇鄰線來來車，應(yīng)應(yīng)暫將紅紅色信號(hào)號(hào)旗卷收收，等車車過后再再行顯示示。3).輕型型軌道車車應(yīng)有拆拆裝式安安全欄桿桿或扶手手，并應(yīng)應(yīng)穩(wěn)固可可靠。4).輕型型軌道車車在聯(lián)掛掛拖車時(shí)時(shí)不應(yīng)推推進(jìn)運(yùn)行行，并不不得與重重型軌道道車聯(lián)掛掛。過岔岔速

35、度不不得超過過15kkm/hh。5).在區(qū)區(qū)間施工工作業(yè)，應(yīng)應(yīng)派防護(hù)護(hù)人員在在車輛前前后各8800mm處顯示示停車手手信號(hào)，隨隨車移動(dòng)動(dòng)。當(dāng)瞭瞭望條件件不良時(shí)時(shí)，應(yīng)增增派中間間防護(hù)員員。6).輕型型軌道車車跟隨列列車后面面運(yùn)行時(shí)時(shí)，應(yīng)與與列車尾尾部保持持不小于于5000m的距距離。在在長大上上坡道區(qū)區(qū)間，禁禁止續(xù)發(fā)發(fā)輕型軌軌道車。7).輕型型軌道車車不得在在繁忙和和快速線線路上使使用，因因特殊需需要時(shí)必必須由運(yùn)運(yùn)輸部門門審查批批準(zhǔn)。8).輕型型軌道車車不得停停放在站站內(nèi)線路路上過夜夜，特殊殊情況下下經(jīng)車站站值班員員同意時(shí)時(shí)，應(yīng)加加鎖穩(wěn)妥妥停放。9).輕型型軌道車車撤出線線路后不不得侵入入限界，

36、使使用完畢畢后存放放在固定定地點(diǎn)并并加鎖。 3、非機(jī)動(dòng)動(dòng)輕型車車輛及小小車的使使用應(yīng)符符合下列列規(guī)定：1).輕型型車輛及及小車應(yīng)應(yīng)放置在在固定的的安全地地點(diǎn)并加加鎖，使使用前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行檢檢查，確確認(rèn)狀態(tài)態(tài)良好后后方可使使用。2).使用用輕型車車輛及小小車時(shí)，必必須取得得車站值值班員對(duì)對(duì)使用時(shí)時(shí)間的承承認(rèn)，并并作好登登記簽3).使用用輕型車車輛及小小車時(shí)應(yīng)應(yīng)符合下下列條件件：必須經(jīng)施施工負(fù)責(zé)責(zé)人指定定的專人人負(fù)責(zé)使使用。應(yīng)有足夠夠的隨車車人員，能能隨時(shí)將將輕型車車輛或小小車撤出出線路以以外。應(yīng)備有防防護(hù)信號(hào)號(hào)、列車車運(yùn)行時(shí)時(shí)刻表、鐘鐘表和通通信設(shè)備備。在有軌道道電路的的線路或或道岔上上運(yùn)行時(shí)時(shí)，應(yīng)

37、有有絕緣車車軸。4).在區(qū)區(qū)間使用用輕型車車輛及小小車時(shí)，應(yīng)應(yīng)按下列列規(guī)定防防護(hù)：在線路上上人力推推行各種種輕型車車輛（包包括在軌軌道上行行走的養(yǎng)養(yǎng)路、養(yǎng)養(yǎng)橋機(jī)械械等），應(yīng)應(yīng)派防護(hù)護(hù)人員在在車輛前前后各8800mm處顯示示停車手手信號(hào)，隨隨車移動(dòng)動(dòng)。如瞭瞭望條件件不良時(shí)時(shí)，應(yīng)增增設(shè)中間間防護(hù)人人員。使用小車車，應(yīng)有有專人隨隨車顯示示停車手手信號(hào)，并并注意瞭瞭望。在在雙線地地段，單單軌車應(yīng)應(yīng)在外側(cè)側(cè)鋼軌行行駛，面面對(duì)來車車方向。如如需多次次跨越線線路時(shí)，應(yīng)應(yīng)在來車車方向設(shè)設(shè)專人防防護(hù)，并并按規(guī)定定設(shè)置停停車信號(hào)號(hào)。輕型車輛輛及小車車遇特殊殊情況不不能在承承認(rèn)時(shí)間間內(nèi)撤出出線路時(shí)時(shí)，應(yīng)在在車輛前前

38、后各8800mm處放置置響墩，并并以停車車手信號(hào)號(hào)防護(hù)。跟隨列車車后面運(yùn)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)應(yīng)與列車車保持不不小于5500mm的距離離。在長長大上坡坡道區(qū)間間，不得得續(xù)發(fā)輕輕型車輛輛。在站內(nèi)使使用裝載載較重的的單軌小小車及人人力推運(yùn)運(yùn)的輕型型車輛時(shí)時(shí)，必須須與車站站值班員員辦理承承認(rèn)手續(xù)續(xù)，并在在前后各各50mm處顯示示停車手手信號(hào)，隨隨車移動(dòng)動(dòng)。(五)通信信施工安安全要求求1、在妨礙礙或危及及列車安安全運(yùn)行行的地段段施工,應(yīng)事先先與車站站等有關(guān)關(guān)部門聯(lián)聯(lián)系,申申請(qǐng)要點(diǎn)點(diǎn)和安裝裝臨時(shí)防防護(hù)電話話,并指指派防護(hù)護(hù)人員。2、在有封封鎖點(diǎn)的的機(jī)械化化施工中中,必須須按鐵路路局調(diào)度度命令進(jìn)進(jìn)行施工工。命令令結(jié)束

39、前前,必須須返回指指定車站站,并由由施工負(fù)負(fù)責(zé)人到到車站消消點(diǎn)。施施工人員員撤離施施工區(qū)段段前,應(yīng)應(yīng)確認(rèn)、檢檢查線路路情況,確保線線路暢通通,保證證行車安安全。3、在鐵路路線附近近用大標(biāo)標(biāo)旗測量量時(shí)，應(yīng)應(yīng)防止機(jī)機(jī)車司機(jī)機(jī)誤認(rèn)信信號(hào)。4、跨越鐵鐵路架線線時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取放放一條，緊緊一條，扎扎一條的的方法施施工，當(dāng)當(dāng)有列車車通過時(shí)時(shí)，應(yīng)停停止架、敷敷線作業(yè)業(yè)，如線線條懸于于鐵路上上時(shí)，必必須迅速速將線條條拉到距距鋼軌頂頂面7米米以上。5、抬電纜纜過橋梁梁、隧道道或在鐵鐵路路肩肩上抬運(yùn)運(yùn)電纜時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁禁電纜曲曲伸到限限界以內(nèi)內(nèi)。抬運(yùn)運(yùn)電纜通通過鐵路路線時(shí)，應(yīng)應(yīng)在統(tǒng)一一指揮下下，平行行跨越。(六)信號(hào)號(hào)

40、施工安安全要求求1、凡按批批準(zhǔn)的運(yùn)運(yùn)輸方案案施工時(shí)時(shí)，應(yīng)做做好施工工準(zhǔn)備，通通過車站站值班員員向列車車調(diào)度員員申請(qǐng)施施工。施施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)人接到到調(diào)度命命令后，確確認(rèn)施工工起止時(shí)時(shí)刻，設(shè)設(shè)好相應(yīng)應(yīng)防護(hù)，方方可開工工。經(jīng)檢檢查質(zhì)量量確保行行車安全全，辦理理銷點(diǎn)才才能開通通使用。如如因情況況特殊不不能正點(diǎn)點(diǎn)開通時(shí)時(shí)，應(yīng)提提前通知知值班員員，要求求有關(guān)部部門延長長施工時(shí)時(shí)間。2、凡施工工影響使使用中的的信號(hào)、聯(lián)聯(lián)鎖、閉閉塞設(shè)備備時(shí)，應(yīng)應(yīng)先在行行車設(shè)備備檢查登登記本內(nèi)內(nèi)登記，經(jīng)經(jīng)車站值值班員簽簽認(rèn)同意意后，并并由有關(guān)關(guān)部門派派人配合合，才可可進(jìn)行施施工。完完工后，應(yīng)應(yīng)與車站站及有關(guān)關(guān)人員共共同檢查查（試驗(yàn)

41、驗(yàn)），確確認(rèn)性能能良好，才才可交付付使用，并并應(yīng)進(jìn)行行銷記手手續(xù)。3、在施工工中凡對(duì)對(duì)線路、橋橋梁、隧隧道及其其它工務(wù)務(wù)設(shè)備的的正常使使用及技技術(shù)狀態(tài)態(tài)發(fā)生影影響時(shí)，應(yīng)應(yīng)與工務(wù)務(wù)部門聯(lián)聯(lián)系，取取得同意意并采取取安全措措施后方方可施工工，應(yīng)請(qǐng)請(qǐng)工務(wù)部部門派人人參加。4、為保證證行車安安全，在在進(jìn)行拆拆卸、安安裝、更更換、測測試、移移設(shè)信號(hào)號(hào)設(shè)備作作業(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)堅(jiān)持“三不動(dòng)動(dòng)、三不不離”的安全全制度。1).三不不動(dòng)：未聯(lián)系登登記好不不動(dòng)；對(duì)設(shè)備的的性能、狀狀況不清清楚不動(dòng)動(dòng)；正在使用用中的設(shè)設(shè)備不動(dòng)動(dòng)。2).三不不離：設(shè)備有異異狀，未未查清原原因不離離；影響設(shè)備備正常使使用，未未修復(fù)不不離；工作完后

42、后，未試試驗(yàn)好不不離。5、穿越鐵鐵路應(yīng)采采用過道道管防護(hù)護(hù)方式。在在鐵路路路肩和兩兩線間挖挖溝時(shí)應(yīng)應(yīng)設(shè)專人人防護(hù)，挖挖出的土土和石不不得侵入入限界。列列車接近近時(shí)應(yīng)停停止作業(yè)業(yè)，作業(yè)業(yè)人員應(yīng)應(yīng)迅速撤撤離。6、豎立或或撤除信信號(hào)機(jī)前前，必須須與車站站值班員員聯(lián)系，征征得同意意并辦理理登記手手續(xù)后，按按規(guī)定設(shè)設(shè)置防護(hù)護(hù)再進(jìn)行行施工。7、在接近近饋電線線處所豎豎立或撤撤除信號(hào)號(hào)機(jī)時(shí)，信信號(hào)機(jī)柱柱與饋電電線最近近側(cè)線條條間得水水平距離離，不應(yīng)應(yīng)小于機(jī)機(jī)柱長加加2米，如如距離不不足時(shí)，必必須饋電電線停電電后施工工。在鐵鐵路交流流電力牽牽引區(qū)段段，接觸觸網(wǎng)送電電后，豎豎立或撤撤除信號(hào)號(hào)機(jī)柱時(shí)時(shí)，接觸觸網(wǎng)必

43、須須停電。8、信號(hào)機(jī)機(jī)導(dǎo)線作作業(yè)安全全應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定：1).在鐵鐵路線路路附近敷敷設(shè)導(dǎo)線線時(shí)，不不得少于于2人，放放完后，應(yīng)應(yīng)將兩端端綁扎固固定。2).列車車接近或或通過時(shí)時(shí)，必須須停止對(duì)對(duì)導(dǎo)線的的更換、撤撤除工作作，并將將導(dǎo)線固固定。(七)電力力施工安安全要求求1、在妨礙礙和危及及列車安安全運(yùn)行行地段施施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)與有關(guān)關(guān)部門聯(lián)聯(lián)系，取取得同意意后方可可施工。并并設(shè)置防防護(hù)人員員，負(fù)責(zé)責(zé)行車防防護(hù)工作作。2、靠近鐵鐵路立桿桿或撤桿桿有可能能危及行行車安全全時(shí)，必必須與有有關(guān)車站站聯(lián)系后后施工，并并應(yīng)采取取措施保保證電桿桿不向鐵鐵路方向向傾倒。列列車接近近時(shí)嚴(yán)禁禁立桿和和撤桿。3、跨越鐵鐵

44、路架線線或撤線線時(shí)，必必須事先先與有關(guān)關(guān)車站取取得聯(lián)系系，放線線時(shí)應(yīng)放放一條收收緊一條條，并隨隨時(shí)將跨跨越鐵路路兩側(cè)桿桿塔上的的導(dǎo)線綁綁扎好，列列車通過過預(yù)報(bào)時(shí)時(shí)應(yīng)停止止架線或或撤線工工作。4、在橋梁梁、隧道道地段架架線或撤撤線，施施工負(fù)責(zé)責(zé)人必須須事先明明確作業(yè)業(yè)人員的的待避處處所，當(dāng)當(dāng)聽到防防護(hù)預(yù)告告信號(hào)后后應(yīng)及時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)移到到安全地地點(diǎn)。通通過無照照明的隧隧道應(yīng)持持照明燈燈具。5、在鐵路路沿線或或穿越鐵鐵路挖溝溝（坑）時(shí)時(shí)，挖出出的土（石石）和料料具嚴(yán)禁禁侵入基基本建筑筑限界，并并應(yīng)采取取防止塌塌落的措措施。穿穿越鐵路路電纜過過軌時(shí)，宜宜采用頂頂管方法法。(八)牽引引供電施施工安全全要求1、

45、接觸網(wǎng)網(wǎng)施工期期間，必必須采取取有效措措施，防防止接觸觸網(wǎng)支柱柱、承力力索、接接觸線等等侵入基基本建筑筑限界。2、接觸網(wǎng)網(wǎng)工程施施工，凡凡對(duì)行車車有影響響時(shí)，均均應(yīng)通過過車站值值班員與與列車調(diào)調(diào)度員辦辦理允許許施工手手續(xù)，并并按規(guī)定定設(shè)置施施工防護(hù)護(hù)后，方方可作業(yè)業(yè)。凡施施工對(duì)既既有信號(hào)號(hào)、聯(lián)鎖鎖、閉塞塞設(shè)備及及其他行行車設(shè)備備的正常常使用發(fā)發(fā)生影響響時(shí)，應(yīng)應(yīng)事先在在行車設(shè)設(shè)備檢查查登記簿簿內(nèi)登記記，經(jīng)車車站值班班員簽認(rèn)認(rèn)，并由由主管部部門（工工務(wù)或電電務(wù)）配配合派人人監(jiān)護(hù)指指導(dǎo)。3、辦理封封鎖區(qū)間間施工，均均應(yīng)在接接到準(zhǔn)許許施工的的調(diào)度命命令時(shí)，確確認(rèn)起止止時(shí)間，設(shè)設(shè)置施工工防護(hù)后后方可開開

46、工，并并應(yīng)在規(guī)規(guī)定時(shí)間間內(nèi)完成成任務(wù)。如如因特殊殊情況不不能按時(shí)時(shí)開通區(qū)區(qū)間或不不能按正正常速度度放行列列車時(shí)，應(yīng)應(yīng)事先通通知車站站值班員員，要求求列車調(diào)調(diào)度員延延長時(shí)間間或限速速運(yùn)行。4、車梯抬抬上線路路前，必必須取得得車站值值班員的的同意。如如遇特殊殊情況不不能在同同意時(shí)間間內(nèi)撤出出線路時(shí)時(shí)，應(yīng)按按故障防防護(hù)辦理理。5、凡在有有軌道電電路區(qū)段段使用的的車梯必必須裝絕絕緣車輪輪。在線線路上使使用車梯梯作業(yè)時(shí)時(shí)，每輛輛車梯出出車時(shí)不不得少于于4人。車車梯上的的作業(yè)人人員不得得超過22人。6、接觸網(wǎng)網(wǎng)施工占占用線路路作業(yè)，須須取得車車站值班班員對(duì)時(shí)時(shí)間的確確認(rèn)，使使用停車車手信號(hào)號(hào)進(jìn)行防防護(hù)，并

47、并必須符符合鐵鐵路技術(shù)術(shù)管理規(guī)規(guī)程第第3011條、第第3022條、第第3033條、第第3044條。7、施工列列車運(yùn)行行中，不不得進(jìn)行行起吊作作業(yè)，吊吊臂應(yīng)停停放在規(guī)規(guī)定位置置，不得得超過機(jī)機(jī)車車輛輛限界。三、營業(yè)線線施工防防護(hù)(一)防護(hù)護(hù)員的基基本條件件和職責(zé)責(zé)防護(hù)員按工工作負(fù)責(zé)責(zé)范圍分分為駐站站聯(lián)絡(luò)員員、工地地防護(hù)員員、工地地兩端防防護(hù)員和和中間聯(lián)聯(lián)絡(luò)員四四種。施工安全防防護(hù)工作作除要加加強(qiáng)安全全防護(hù)硬硬件建設(shè)設(shè)外，最最重要的的是提高高人的素素質(zhì)。要要加強(qiáng)對(duì)對(duì)防護(hù)員員思想政政治素質(zhì)質(zhì)、職業(yè)業(yè)道德素素質(zhì)、安安全法制制觀念業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)術(shù)的強(qiáng)化化教育，嚴(yán)嚴(yán)格管理理，嚴(yán)格格考核，確確保施工工安全防防護(hù)

48、萬無無一失。1、防護(hù)員員的基本本條件施工防護(hù)員員必須具具備以下下基本條條件：1)防護(hù)護(hù)員必須須由鐵路路正式職職工、年年滿188歲、思思想品德德好、組組織紀(jì)律律性強(qiáng)、身身體健康康、視力力和聽力力良好、說說話吐字字清楚、能能作正確確記錄的的人員擔(dān)擔(dān)任。2)防護(hù)護(hù)員必須須具有高高度的事事業(yè)心和和工作責(zé)責(zé)任感，應(yīng)應(yīng)具有擔(dān)擔(dān)任防護(hù)護(hù)員工作作的基本本知識(shí)和和技能，熟熟悉鐵路路行車有有關(guān)規(guī)章章制度和和施工作作業(yè)情況況。3)防護(hù)護(hù)員必須須經(jīng)過鐵鐵路運(yùn)營營部門或或工程處處一級(jí)的的安全管管理部門門進(jìn)行有有關(guān)規(guī)章章業(yè)務(wù)、本本職工作作基本技技能和技技術(shù)安全全規(guī)則培培訓(xùn)，經(jīng)經(jīng)考試合合格，并并取得上上崗證后后，方可可上崗

49、作作業(yè)。2、防護(hù)員員工作的的基本職職責(zé)1)根據(jù)據(jù)施工作作業(yè)的性性質(zhì)的內(nèi)內(nèi)容、施施工作業(yè)業(yè)的地點(diǎn)點(diǎn)及施工工負(fù)責(zé)人人的指令令，能正正確地辦辦理各種種施工作作業(yè)的登登記、消消記手續(xù)續(xù)；能正正確地設(shè)設(shè)置、撤撤除和顯顯示各種種防護(hù)信信號(hào)。2)維護(hù)護(hù)列車運(yùn)運(yùn)行秩序序，及時(shí)時(shí)制止盲盲目搶點(diǎn)點(diǎn)施工、拖拖延下道道的現(xiàn)象象；有權(quán)權(quán)制止或或糾正施施工負(fù)責(zé)責(zé)人的錯(cuò)錯(cuò)誤指令令。3)認(rèn)真真貫徹執(zhí)執(zhí)行“安全、細(xì)細(xì)致、迅迅速、準(zhǔn)準(zhǔn)確”的八字字方針，迅迅速準(zhǔn)確確地發(fā)出出或轉(zhuǎn)達(dá)達(dá)各種列列車信息息和指令令，確保保施工中中的行車車和人身身絕對(duì)安安全。4)防護(hù)護(hù)員必須須堅(jiān)守崗崗位，精精力集中中，加強(qiáng)強(qiáng)了望，嚴(yán)嚴(yán)格紀(jì)律律，認(rèn)真真做好施施

50、工安全全防護(hù)工工作。(二)基本本要求1防護(hù)員員在上崗崗時(shí)，必必須穿著著規(guī)定的的防護(hù)服服裝，佩佩戴證章章，按規(guī)規(guī)定帶齊齊防護(hù)信信號(hào)用品品。2防護(hù)員員在上崗崗時(shí)必須須精神飽飽滿。上上班前須須充分休休息，班班前、班班中不得得飲酒。如如有違反反應(yīng)立即即停止其其工作。3防護(hù)員員必須熟熟悉本區(qū)區(qū)段內(nèi)的的列車運(yùn)運(yùn)行情況況，尤其其要熟記記本區(qū)段段內(nèi)旅客客列車到到、發(fā)（通通過）時(shí)時(shí)刻，以以確保旅旅客列車車安全。4防護(hù)員員必須熟熟知當(dāng)日日施工地地點(diǎn)、施施工內(nèi)容容，要有有預(yù)案記記錄。5能根據(jù)據(jù)不同的的作業(yè)內(nèi)內(nèi)容及施施工地點(diǎn)點(diǎn)，實(shí)施施正確的的施工防防護(hù)。6防護(hù)員員使用的的通信、信信號(hào)用品品必須妥妥善保管管，經(jīng)常常檢查

51、試試用，保保證在使使用時(shí)性性能良好好并正確確使用。7駐站和和工地各各防護(hù)員員之間應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)聯(lián)絡(luò)，及及時(shí)通報(bào)報(bào)列車運(yùn)運(yùn)行信息息，并按按有關(guān)規(guī)規(guī)定認(rèn)真真填寫“防護(hù)員員通話記記錄，堅(jiān)堅(jiān)持每33-5分分鐘聯(lián)系系一次。防防護(hù)員如如因事暫暫時(shí)離開開工作崗崗位，必必須經(jīng)施施工負(fù)責(zé)責(zé)人同意意后，方方可離開開。(三)防護(hù)護(hù)員作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1、駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)防護(hù)護(hù)員1)按規(guī)規(guī)定著裝裝，佩戴戴上崗證證、辟章章，帶齊齊防護(hù)信信號(hào)用品品，持派派遣證，按按規(guī)定的的時(shí)間到到行車室室辦理登登記簽認(rèn)認(rèn)手續(xù)。2)負(fù)責(zé)責(zé)校對(duì)鐘鐘表，使使車站行行車室、駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員、工工地防護(hù)護(hù)員三者者時(shí)間一一致。3)能熟熟知常用用的行車車術(shù)語，經(jīng)經(jīng)常與車

52、車站值班班員聯(lián)系系，看懂懂車站控控制臺(tái)的的信號(hào)顯顯示，了了解列車車（調(diào)車車）運(yùn)行行情況，及及時(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確地向向工地發(fā)發(fā)出預(yù)報(bào)報(bào)和確報(bào)報(bào)。4)能根根據(jù)不同同的施工工性質(zhì)和和作業(yè)內(nèi)內(nèi)容，依依照規(guī)定定要求，在在“運(yùn)統(tǒng)46”上正確確辦理施施工申請(qǐng)請(qǐng)、施工工承認(rèn)及及線路開開通和恢恢復(fù)常速速的登記記、消記記手續(xù)。5)遵守守勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律，不不做與本本職工作作無關(guān)的的事，不不影響行行車室工工作人員員的正常常工作，不不臆測行行車，不不擅離崗崗位。6)按工工作要求求，做好好施工防防護(hù)預(yù)案案和日志志記錄。2、工地防防護(hù)員1)按規(guī)規(guī)定著裝裝，佩戴戴上崗證證、臂章章，根據(jù)據(jù)不同的的施工作作業(yè)內(nèi)容容，帶齊齊防護(hù)信信號(hào)用品品。

53、2)保持持與駐站站聯(lián)絡(luò)員員的溝通通，了解解列車運(yùn)運(yùn)行情況況，監(jiān)督督施工現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)業(yè)情況。鄰鄰、本線線來車及及時(shí)督促促人、機(jī)機(jī)下道，并并注意限限界。3)迅速速、準(zhǔn)確確地傳達(dá)達(dá)施工負(fù)負(fù)責(zé)人的的指令，用用視、聽聽信號(hào)顯顯示各種種施工防防護(hù)命令令，正確確地設(shè)置置各種施施工防護(hù)護(hù)，并及及時(shí)向施施工負(fù)責(zé)責(zé)人反饋饋信息。4)按工工作要求求，做好好施工防防護(hù)預(yù)案案和日志志記錄。5)堅(jiān)守守工作崗崗位，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常情況能能及時(shí)匯匯報(bào)，并并正確、果果斷處理理。3、兩端防防護(hù)員1)按規(guī)規(guī)定著裝裝，佩戴戴上崗證證、臂章章，根據(jù)據(jù)不同的的施工作作業(yè)內(nèi)容容，帶齊齊防護(hù)信信號(hào)用品品。2)根據(jù)據(jù)施工性性質(zhì)，到到達(dá)規(guī)定定防護(hù)位位

54、置。3)根據(jù)據(jù)指令，正正確設(shè)置置各種施施工防護(hù)護(hù)，并及及時(shí)反饋饋信息。4)堅(jiān)守守崗位，加加強(qiáng)瞭望，鄰鄰、本線線來車及及時(shí)通知知工地防防護(hù)員。5)按規(guī)規(guī)定要求求，做好好施工防防護(hù)預(yù)案案和日志志記錄。4、中間聯(lián)聯(lián)絡(luò)防護(hù)護(hù)員對(duì)于施工地地點(diǎn)作業(yè)業(yè)范圍較較長、或或瞭望條件件不良、通通訊不暢暢時(shí)，為為便于工工地防護(hù)護(hù)員與兩兩端防護(hù)護(hù)員之間間的聯(lián)系系，應(yīng)增增設(shè)中間間聯(lián)絡(luò)防防護(hù)員。1)按規(guī)規(guī)定著裝裝，佩戴戴上崗證證、臂章章，根據(jù)據(jù)不同的的施工作作業(yè)內(nèi)容容，帶齊齊防護(hù)信信號(hào)用品品。2)站位位準(zhǔn)確，迅迅速、準(zhǔn)準(zhǔn)確地將將工地命命令傳遞遞給端頭頭防護(hù)員員，并及及時(shí)反饋饋信息。3)遇意意外突發(fā)發(fā)情況，能能在本節(jié)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行

55、行應(yīng)急處處理。4)按規(guī)規(guī)定要求求，做好好施工防防護(hù)預(yù)案案和日志志記錄。5、區(qū)間施施工電話話聯(lián)系程程序區(qū)間線路上上施工,車站駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員與施施工現(xiàn)場場防護(hù)員員或施工工負(fù)責(zé)人人用電話話聯(lián)系的的程序規(guī)規(guī)定如下下:1).施工工負(fù)責(zé)人人應(yīng)通過過駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)與車車站值班班員保持持密切聯(lián)聯(lián)系,掌掌握列車車運(yùn)行時(shí)時(shí)刻,設(shè)設(shè)置好防防護(hù)后方方可施工工。在作作業(yè)過程程中應(yīng)密密切注意意來車“預(yù)報(bào)”、“確報(bào)”等信號(hào)號(hào)。預(yù)報(bào)：車車站對(duì)施施工區(qū)間間辦理閉閉塞時(shí)，駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員應(yīng)立立即向現(xiàn)現(xiàn)場防護(hù)護(hù)員發(fā)出出預(yù)報(bào)；如系通通過列車車，則應(yīng)應(yīng)提前一一個(gè)車站站（即鄰鄰站向本本站發(fā)車車時(shí)）發(fā)發(fā)出預(yù)報(bào)報(bào)。確報(bào)：車車站向施施工區(qū)間間發(fā)車時(shí)

56、時(shí)，駐站站聯(lián)絡(luò)員員應(yīng)立即即向現(xiàn)場場防護(hù)員員發(fā)出確確報(bào)。施工地點(diǎn)點(diǎn)距車站站較近或或施工條條件較復(fù)復(fù)雜，需需提前預(yù)預(yù)報(bào)、確確報(bào)時(shí)，施施工負(fù)責(zé)責(zé)人應(yīng)事事先與駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員商定定明確，并并通知全全體防護(hù)護(hù)員及施施工人員員。變更通知知：預(yù)報(bào)報(bào)、確報(bào)報(bào)的變化化時(shí)，駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員應(yīng)向向現(xiàn)場防防護(hù)員發(fā)發(fā)出變更更通知。2)現(xiàn)場場防護(hù)員員接到駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員發(fā)出出的預(yù)報(bào)報(bào)、確報(bào)報(bào)、變更更通知后后，均應(yīng)應(yīng)立即通通知施工工負(fù)責(zé)人人或按規(guī)規(guī)定信號(hào)號(hào)（用喇喇叭、信信號(hào)旗等等）向施施工負(fù)責(zé)責(zé)人重復(fù)復(fù)鳴示，直直至對(duì)方方以相同同信號(hào)回回答時(shí)為為止。同同時(shí)應(yīng)加加強(qiáng)警戒戒，注意意瞭望，監(jiān)監(jiān)視來車車與工地地情況。如如設(shè)置有有中間聯(lián)聯(lián)絡(luò)

57、防護(hù)護(hù)員時(shí)，應(yīng)應(yīng)以上述述相同方方式準(zhǔn)確確及時(shí)地地將信息息傳達(dá)給給對(duì)方。3).駐站站聯(lián)絡(luò)員員與現(xiàn)場場防護(hù)員員應(yīng)至少少355mimm聯(lián)系一一次。4).駐站站聯(lián)絡(luò)員員應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)與車站站值班員員的聯(lián)系系，雙線線區(qū)段反反方向來來車時(shí)，駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員應(yīng)及及時(shí)通知知現(xiàn)場防防護(hù)員轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)報(bào)施工工負(fù)責(zé)人人。6、區(qū)間線線路移動(dòng)動(dòng)停車信信號(hào)設(shè)置置或撤除除程序區(qū)間線路上上施工設(shè)設(shè)置或撤撤除移動(dòng)動(dòng)停車信信號(hào)防護(hù)護(hù)的程序序如下:1).設(shè)置置移動(dòng)停停車信號(hào)號(hào)駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員抄錄錄并確認(rèn)認(rèn)施工封封鎖調(diào)度度命令,通知現(xiàn)現(xiàn)場施工工負(fù)責(zé)人人;現(xiàn)場施工工負(fù)責(zé)人人通知現(xiàn)現(xiàn)場防護(hù)護(hù)員按規(guī)規(guī)定在施施工地點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置移移動(dòng)停車車信號(hào);按規(guī)定設(shè)設(shè)置好移移動(dòng)

58、停車車信號(hào)后后發(fā)出施施工命令令。2).撤除除移動(dòng)停停車信號(hào)號(hào)現(xiàn)場施工工負(fù)責(zé)人人和設(shè)備備管理單單位監(jiān)督督檢查人人員,共共同檢查查確認(rèn)線線路已達(dá)達(dá)到放行行列車條條件;通知現(xiàn)場場防護(hù)員員撤除施施工地段段的移動(dòng)動(dòng)停車信信號(hào);通知車站站開通線線路。7、防護(hù)員員應(yīng)帶的的防護(hù)信信號(hào)用品品表序號(hào)防護(hù)信號(hào)備備品及工工具單位駐站聯(lián)絡(luò)員員工地防護(hù)員員工地兩端防防護(hù)員中間聯(lián)絡(luò)員員備注1紅色信號(hào)旗旗（燈）面111燈根據(jù)需要要設(shè)置2黃色信號(hào)旗旗（燈）面1113響墩個(gè)3/6（一一端）根據(jù)需要設(shè)設(shè)置4火炬?zhèn)€1/25移動(dòng)停車信信號(hào)牌塊1/21/2（一一端小于于“A+600”）6移動(dòng)減速信信號(hào)牌塊1/2（每每端）7移動(dòng)減速地地點(diǎn)

59、標(biāo)塊2/48作業(yè)標(biāo)塊2/49帶T字移動(dòng)動(dòng)減速信信號(hào)牌塊1/210對(duì)講機(jī)（電電話）臺(tái)111111短路銅線根1/212喇叭（口笛笛）個(gè)11113時(shí)刻表本111114鐘（表）塊111115防護(hù)員電話話記錄本本本111116筆支111117派遣證張1一式二份18上崗證、臂臂章付1111注：表中“/”“表示示一條線線上施工工/兩線線上同時(shí)時(shí)施工”；序號(hào)號(hào)5一端端防護(hù)距距離小于于“A+660”m時(shí)，由由該端防防護(hù)員設(shè)設(shè)置。8、施工防防護(hù)的聽聽覺、視視覺信號(hào)號(hào)表如無電話聯(lián)聯(lián)系條件件,施工工負(fù)責(zé)人人與現(xiàn)場場防護(hù)員員聯(lián)系的的聽覺、視視覺信號(hào)號(hào)，按表表2.22.177執(zhí)行。聽覺、視覺覺信號(hào)表表項(xiàng)目顯示方法說明預(yù)報(bào)

60、信號(hào)下行一長聲聲-通知施工負(fù)負(fù)責(zé)人，車車站已對(duì)對(duì)施工區(qū)區(qū)間辦理理閉塞上行兩長聲聲- -確報(bào)信號(hào)一長兩短聲聲-通知施工負(fù)負(fù)責(zé)人,車站已已向施工工區(qū)間發(fā)發(fā)車警報(bào)信號(hào)一長三短聲聲-通知施工負(fù)負(fù)責(zé)人及及全體施施工人員員,列車車已經(jīng)接接近停車信號(hào)連續(xù)短聲經(jīng)色信號(hào)無停車信號(hào)號(hào)時(shí),白白天兩臂臂高舉向向兩側(cè)急急劇搖動(dòng)動(dòng),夜間間用燈光光上下急急劇搖動(dòng)動(dòng)取消信號(hào)兩長一短聲聲- -通知施工負(fù)負(fù)責(zé)人,剛剛發(fā)發(fā)過的預(yù)預(yù)報(bào)、確確報(bào)信號(hào)號(hào)已予取取消設(shè)置防護(hù)一短一長聲聲-（1）施工工負(fù)責(zé)人人鳴示一一短一長長聲，并并高舉紅紅旗作圓圓形轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)，指示示防護(hù)員員設(shè)置停停車防護(hù)護(hù)（2）防護(hù)護(hù)員設(shè)置置好響墩墩防護(hù)后后以同樣樣方式回回報(bào)施