四川省雅安市民族中學(xué)高一物理模擬試卷含解析_第1頁(yè)
四川省雅安市民族中學(xué)高一物理模擬試卷含解析_第2頁(yè)
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1、四川省雅安市民族中學(xué)高一物理模擬試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. (單選)伽利略在自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中,其科學(xué)研究方法的核心是 A把提出問題和大膽猜想結(jié)合起來B把提出問題和實(shí)驗(yàn)研究結(jié)合起來C把實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理結(jié)合起來 D把實(shí)驗(yàn)研究和大膽猜想結(jié)合起來參考答案:C2. 如圖所示,在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車,通過定滑輪用繩子吊起一個(gè)物體,若小車和被吊的物體在同一時(shí)刻的速度分別為v1和v2,繩子對(duì)物體的拉力為T,物體所受重力為G,則下列說法正確的是A. 物體做勻速運(yùn)動(dòng),且v1v2B. 物體做加速運(yùn)動(dòng),且TGC. 物體做加速運(yùn)動(dòng),且v2v

2、1D. 物體做勻速運(yùn)動(dòng),且TG參考答案:B小車的運(yùn)動(dòng)可分解為沿繩方向和垂直于繩的方向兩個(gè)運(yùn)動(dòng),設(shè)滑輪兩邊兩段繩子夾角為,由幾何關(guān)系可得:v2=v1sin,所以v1v2,而逐漸變大,故v2逐漸變大,物體有向上的加速度,處于超重狀態(tài),TG,故ACD錯(cuò)誤,B正確;故選B3. 如圖所示,在粗糙的水平面上,某物體受到大小為,方向與水平方向成角的拉力或推力作用,發(fā)生的位移均為,兩種情況比較 A力對(duì)物體做功相等,物體的末速度也相等B力對(duì)物體做功不相等,物體的末速度也不相等C力對(duì)物體做功相等,物體的末速度不相等D力對(duì)物體做功相等,物體克服阻力做的功也相等參考答案:C4. 在國(guó)際單位制中,哪三個(gè)物理量的單位是力

3、學(xué)的基本單位A力、質(zhì)量 、加速度 B質(zhì)量 、長(zhǎng)度 、力 C速度、加速度 、質(zhì)量 D質(zhì)量 、長(zhǎng)度 、時(shí)間參考答案:D5. 如圖所示,用長(zhǎng)為l的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是( )A.小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受的向心力一定為重力B.小球在最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力不可能為零C.若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則其在最高點(diǎn)的速率為D.小球過最低點(diǎn)時(shí)繩子的拉力一定大于小球重力參考答案:CD二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖鉤碼的

4、質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得F=m1g,作出aF圖象,他可能作出圖2中 (選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是 A小車與軌道之間存在摩擦 B導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大 D所用小車的質(zhì)量太大(2)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s,圖中長(zhǎng)度單位是cm,由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是 m/s2參考答案:(1)丙 C (2)0.46【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系【分析】(1)如果沒有平衡摩擦力的話,就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí),物體

5、不動(dòng)的情況得出圖象彎曲的原因是:未滿足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度【解答】解:(1)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí),物體不動(dòng)的情況故圖線為丙當(dāng)不滿足m1m2時(shí),隨m1的增大物體的加速度a逐漸減小,故圖象彎曲的原因是:所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,不滿足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量故C正確(2)根據(jù)x=aT2得,a=0.46m/s2故答案為:(1)丙 C (2)0.467. 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的核心部分是使電子加速的環(huán)形室,若一電子在環(huán)形室中做半徑為 R的圓周運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)了2圈回到原位置,則其位移和路程分別是 .參考答案:8. 質(zhì)量為1t的汽

6、車沿半徑為49m的水平公路面轉(zhuǎn)彎,若路面對(duì)車的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.4,且假定最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)受到的最大靜摩擦力為 N,為使汽車順利轉(zhuǎn)彎而不滑動(dòng)的車速最大值為 m/s。參考答案:9. 觀察者站在列車第一節(jié)車廂前端一側(cè),列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得第一節(jié)車廂通過他用了5s,列車全部通過他共用20s,那么這列車一共由_車廂組成,且最后4 節(jié)車廂經(jīng)過觀察者的時(shí)間是_S(車廂等長(zhǎng)且不計(jì)車廂間距離) 參考答案:16 20-1010. 質(zhì)量為2000kg的汽車以20m/s的速率駛過一座圓弧形拱橋,橋頂一段的圓弧半徑為100m,則汽車過橋頂時(shí)對(duì)橋頂?shù)膲毫?N;要使汽車通過橋頂時(shí)

7、對(duì)橋頂?shù)膲毫檐囍氐?.9倍,則汽車過橋頂時(shí)的速度應(yīng)為 m/s;汽車要在橋面上騰空,速度至少應(yīng)為 m/s。參考答案: 10 11. 如圖所示是上海錦江樂園中的“摩天輪”,它高108 m,直徑為98 m,每次可乘坐378人,每轉(zhuǎn)一圈25 min.摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),某一轎廂內(nèi)坐有一位游客,則該游客隨輪一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為_s,向心加速度大小為_m/s2。 參考答案:1500;8.610-412. 一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為2m/s,末速度為10m/s,在這段時(shí)間內(nèi)( )A. 汽車的加速度為2m/s2B. 汽車的加速度為8m/s2C. 汽車的平均速度為6m/sD. 汽車的加速度為10m/s

8、2參考答案:AC【詳解】由加速度的定義可知,汽車的加速度為:故A正確,BD錯(cuò)誤。汽車的平均速度為:,故C正確。故選AC。13. (5分)質(zhì)量為m的物塊在水平力F的作用下,靜止在豎直墻面上,物塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則物塊受到的摩擦力的大小是_。若物塊在水平推力F作用下沿豎直墻面加速下滑,則物塊受到的摩擦力的大小是_。參考答案:mg;F三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 在探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50 Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖217所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5等6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排

9、放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零刻度跟標(biāo)為“0”的計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5到0計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離。(1)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_。(2)小車做勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度a的大小為_。參考答案:(1)0.27 m/s(2)0.6 m/s215. 某同學(xué)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)步驟以及所測(cè)量的數(shù)據(jù)如下:A.將打點(diǎn)(或電火花)計(jì)時(shí)器豎直安裝在鐵架臺(tái)上B.接通電源,再松開紙帶,讓重物自由下落C.取下紙帶,再換一條新紙帶,重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)步驟D.將紙帶固定在重物上,讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,用手提著紙帶使重物靜止E.選取一條理想紙帶(所選紙帶如圖所示),用刻度尺測(cè)出物體下落的高度OA、OB、

10、OC、OD、OE(圖中O點(diǎn)是計(jì)時(shí)器打出的第一點(diǎn)),并計(jì)算出相應(yīng)的瞬時(shí)速度vA、vB、vCF.分別計(jì)算出mvn2/2與mghn,在誤差允許范圍內(nèi),看是否相等請(qǐng)完成下列問題:(1)上述實(shí)驗(yàn)步驟合理的順序是_。(2) 質(zhì)量為1kg的重錘從開始下落到打B點(diǎn)時(shí),減少的重力勢(shì)能EP為_;重錘下落到打B點(diǎn)時(shí),增加的動(dòng)能EK為_。(3)通過計(jì)算,數(shù)值上Ep_Ek(填“略大于”“ 略小于”“ 等于”),這是因?yàn)開。參考答案:(1)A、D、B、C、E、F。 (2)1.91J;1.88J(3)略大于;重錘下落過程中有阻力做負(fù)功,重錘的重力勢(shì)能有少量損失。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 一輛汽車以72km

11、/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,已知汽車剎車過程中加速的的大小始終為5m/s2,求(1)汽車剎車3s末的速度;(2)汽車從開始剎車到6s末所通過的位移參考答案:(1) 規(guī)定汽車初速度的方向?yàn)檎较颍梢阎獥l件可得V072km/h20m/s a5m/s2 所以,汽車剎車后3s末的速度VV0+at20m/s+(5m/s23s)5m/s (2) 由VV0+at變形可以得到,代入數(shù)據(jù)可以求得汽車從剎車到停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t4s,也就是說,從4s末到6s末,汽車已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng),所以汽車整個(gè)剎車過程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為4s,方法一:由代入數(shù)據(jù)可以求得x40m方法二:由V2V022ax得,代入數(shù)據(jù)得x40m1

12、7. (12分)“拋石機(jī)”是古代戰(zhàn)爭(zhēng)中常用的一種設(shè)備,它實(shí)際上是一個(gè)費(fèi)力杠桿。如圖所示,某研學(xué)小組用自制的拋石機(jī)演練拋石過程。所用拋石機(jī)長(zhǎng)臂的長(zhǎng)度L = 4.8m,質(zhì)量m = 10.0的石塊裝在長(zhǎng)臂末端的口袋中。開始時(shí)長(zhǎng)臂與水平面間的夾角 = 30,對(duì)短臂施力,使石塊經(jīng)較長(zhǎng)路徑獲得較大的速度,當(dāng)長(zhǎng)臂轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng),石塊被水平拋出,石塊落地位置與拋出位置間的水平距離s = 19.2m。不計(jì)空氣阻力,重力加速度取g =10m/s2。求:(1)石塊剛被拋出時(shí)的速度大小v0;(2)石塊剛落地時(shí)的速度vt的大小和方向;(3)拋石機(jī)對(duì)石塊所做的功W。參考答案:(1)石塊被拋出后做平拋運(yùn)動(dòng)水平方向s = v0t(1分)豎直方向(1分)h = L + (1分)求出v0 = 16m/s(1分)(2)落地時(shí),石塊豎直方向的速度vy = gt = 12m/s (1分)落地速度20m/s (2分)設(shè)落地速度與水平方向間的夾角為,如圖tan = = (1分) = 37 o 或 = arctan(1分)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):角度用

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