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1、-精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料-專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)高級(jí)工程師今天小編為大家收集資料整理回來了一些關(guān)于工作總結(jié) ”工作總結(jié)的文章,希望能夠?yàn)榇蠹規(guī)韼椭?,希望大家?huì)喜歡。同時(shí)也希望給你們帶來一些參考的作用,如果喜歡就請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們”href= “http:/target=” “_blank ”style=“ color:#ff0000;font-stretch:normal;”()的后續(xù)更新吧 !專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) ”工作總結(jié) 高級(jí)工程師 -高級(jí)工程師工作匯報(bào)我自 20 xx 年 10 月認(rèn)定為工程師以來,一直在陜西 * 元公路工程有限公司工作。在此期間,我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知-最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料- 感謝閱讀 -

2、 1 -精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料-識(shí),在技術(shù)管理過程中努力推行 “新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備 ”,對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后,先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程、志丹吳旗二級(jí)公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程中施工,先后任項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理。多項(xiàng)工程工程質(zhì)量均達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。在施工一線工作的五年中,在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)技術(shù)管理一絲不茍,對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力,公司所有施工的項(xiàng)目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系,并且獲得了國(guó)際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系 (ISO9001)認(rèn)證。五年來,在為公

3、司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中,也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高??傊?,五年來自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問題。-最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料- 感謝閱讀 - 2 -精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料-現(xiàn)對(duì)五年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:一、 積極推廣使用新技術(shù),建造精品工程20 xx 年 11 月,我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項(xiàng)目部任總工程師。當(dāng)時(shí)很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌,為了盡快修復(fù)路況,不影響交通中斷,工期就是政治任務(wù),但水毀搶修工程設(shè)計(jì)圖紙不全并不規(guī)范,由于時(shí)間倉(cāng)促,有的沒有設(shè)計(jì),有的工程設(shè)計(jì)根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡,只是有一些松散的石塊坍塌下來,

4、整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計(jì)是錨桿框架梁加固該邊坡,若按錨桿框架梁施工, 高空施工難度大,工期根本無法保證,經(jīng)對(duì)實(shí)際地質(zhì)構(gòu)造分析,建議改用 MSN 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項(xiàng)新工藝新技術(shù),工期提前了三分之二,也節(jié)約了工程造價(jià),經(jīng)過這幾年的運(yùn)營(yíng),邊坡穩(wěn)定,未出現(xiàn)過異常。-最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料- 感謝閱讀 - 3 -精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料-工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命,而要想獲得好的工程質(zhì)量,就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進(jìn)意識(shí),作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人,由我牽頭,首先著手建立、健全項(xiàng)目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度。按照項(xiàng)目工程施工方法,以我為首,將工程質(zhì)量目

5、標(biāo)分解到各個(gè)專業(yè)技術(shù)崗位,在按照技術(shù)崗位的要求組織施工。先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗(yàn)收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護(hù)措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖和國(guó)家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工,并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個(gè)分項(xiàng)工程,實(shí)現(xiàn)了 “創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程 ”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對(duì)該工程技術(shù)工作的直接參與和控制,使該工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益都收到了較好的效果。二、 努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù),做好本職工作-最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料- 感謝閱讀 - 4 -精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料-自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來,各項(xiàng)工作干得更是出色。在很多項(xiàng)目中,由

6、于時(shí)間緊、任務(wù)重,只好自愿放棄個(gè)人休息時(shí)間,一心撲于工作中,加班加點(diǎn),毫無怨言,充分體現(xiàn)了一個(gè)青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。在日常工作中,本人憑借扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和理論基礎(chǔ),工作中如魚得水,從施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收到施工技術(shù)資料的核查和管理,各項(xiàng)工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報(bào)資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范,為企業(yè)贏得了榮譽(yù)。三、 推行計(jì)算機(jī)辦公,用高科技手段提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí),把微軟 Office 系列辦公軟件和 AutoCAD 系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管

7、理資料的計(jì)算機(jī)管理,應(yīng)-最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料- 感謝閱讀 - 5 -精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料-用 Word 完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料 ;應(yīng)用 Excel 完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù) ;應(yīng)用 PowerPoint 制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí),徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。 AutoCAD 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松。我通過學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí),積極動(dòng)手實(shí)踐,并完成了公司內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī),節(jié)省了大量寶貴資金, 取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要, 還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識(shí)。為此,我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在工-最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料- 感謝閱讀 - 6 -精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料-程師任職期間,先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次,并考取了交通部注冊(cè)監(jiān)理工程師和檢測(cè)工程師證書。以上是我近五年來從事的主要技技術(shù)工作的情況,通過

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