長沙安道拓汽車部件有限公司4B項目物流協(xié)議

1、長沙安道拓汽車部件有限公司供給鏈物流協(xié)議甲方：長沙安道拓汽車部件有限公司乙方：長沙飛爾汽車零部件有限公司負責人：負責人：陳儉地點：地點：長沙榔梨鎮(zhèn)青園南路8號郵編：郵編：城市：城市：見效日期：備注：本協(xié)議須有公司物流負責人或授權(quán)人簽字有效，并附公章；本協(xié)議簽字者贊成對下文中所有的條款負責、供給鏈物流協(xié)議目錄總則適用范圍目的職責聯(lián)系方式物流信息訂貨規(guī)則展望和訂單詳細的訂單規(guī)則訂單數(shù)量（最小起訂量及最小包裝數(shù)量）車型切換及工程更正時的物料控制訂單確認展望數(shù)量變化管理外庫管理規(guī)定停線索賠包裝及標簽包裝包裝方式包裝測試及贊成主動降低包裝成本可回收包裝流轉(zhuǎn)及損毀比率規(guī)定標簽運輸標準運輸緊急運輸交付及不良

2、品辦理貨物卸貨及簽收不良品辦理對賬與查帳確認結(jié)算及現(xiàn)場服務(wù)結(jié)算方式售后服務(wù)要求9供給商核查及主動報警流程供給商核查供給商主動報警流程總則適用范圍本協(xié)議僅適用于長沙安道拓汽車部件有限公司存在物流供給合作的供給商，以便規(guī)范供給鏈的操作?？蛻簦洪L沙安道拓汽車部件有限公司項目：4B部件清單詳情見附件二1.2目的供給鏈組織是為了保證給主機廠及最后用戶,供給優(yōu)異的質(zhì)量,成本和發(fā)運的產(chǎn)品.特別是為了保證以最低成本準時交付部件資料和發(fā)運成品貨物.建立一個快速的精益的供給鏈保證正確的部件在正確的時間，按正確的數(shù)量交付到正確的地點，同時有正確的表記和交付文件，保證物流安全暢達，從而保證正常生產(chǎn)供貨。1.3職責所有

3、簽訂本供給鏈協(xié)議的公司,都已經(jīng)詳細認識并贊成本協(xié)議內(nèi)容,且有責任保證按協(xié)議內(nèi)容在其公司內(nèi)執(zhí)行,并轉(zhuǎn)交給安道拓汽車部件有限公司相關(guān)所有必需的文件；安道拓汽車部件有限公司物流部負責對此協(xié)議內(nèi)容評審,如需要時及時更新.聯(lián)系方式2.1甲方：姓名職位電話/傳真手機電子郵件張愛軍物料經(jīng)理1867071程小未計劃主管1351749張飛華物料計劃員（座1557434椅總裝）盧琦物料計劃員（零部件）2.2乙方：姓名職位電話/傳真手機電子郵件陳儉物流經(jīng)理1527482羅珍計劃主管13319532.3乙方貨物承運人姓名職位電話/傳真手機電子郵件張柳協(xié)調(diào)員1520092陳梓才倉管員13974

4、165220（如聯(lián)系人有更正，請及時以郵件的形式見告對方）物流信息3.1甲方物流信息乙方的運輸貨車按甲方廠區(qū)內(nèi)的線路行駛.在沒有獲取物料部收料組的指示時,不贊成擅自?？康叫敦淈c.甲方物料部將通知乙方相關(guān)的物料流程3.2乙方物流信息基本物流信息,詳細的貨車行駛路線和廠區(qū)專家駛的規(guī)定.時間(按天計算)正常情況緊急情況按天范圍最小庫存量產(chǎn)能信息生產(chǎn)種類產(chǎn)出時間每日產(chǎn)出量最大產(chǎn)出量能保證每日可浮動數(shù)量(如額外班次,加班等)下級供給商的最長運輸供給周期.報關(guān)(如甲方資料生產(chǎn)成品庫需要,請運輸儲藏填寫)庫存時間存庫存量.訂貨規(guī)則展望和確定的訂單甲方在獲取客戶計劃的前提下,主動供給一個轉(zhuǎn)動的確定和展望的訂單

5、給乙方，以便乙方計劃和組織原資料和部件。確定需求訂單：_1_周（如遇特別情況客戶計劃更正，我司會及時更新訂單，見每個月供給商計劃），展望：_3W+3M周展望（見每周/月供給商計劃）注：1、體積較大的部件需要每日賦時段送貨，2、jit部件（頭枕、骨架、面套、海綿、塑膠件）需按jit要求精確到小時供貨至線邊；3、距離較遠的供給商需考慮在長沙建立中轉(zhuǎn)倉、或搜尋第三方倉儲物流來完成多頻次交付。)(每個月底更新確定下月的訂單;每周校正訂單;客戶展望量變動高出贊成范圍)訂單數(shù)量：甲方按客戶的需求結(jié)合自己的庫存發(fā)訂單給乙方；在凍結(jié)期內(nèi)(即:確定的訂單內(nèi))的短期增添，乙方在滿足我司需求的前提下，乙方可自行解析

6、我司的歷史訂購記錄備貨，備貨量由乙方自行控制。顯示在甲方確認訂單中的安全庫存，是由乙方備貨并存放在乙方的庫房中；且安全存量要求乙方保證隨時供貨；甲方會如期到乙方庫房抽查，若是抽查發(fā)現(xiàn)乙方庫房安全庫存不足，每種資料罰款RMB200元。(注:附件供給商安全庫存檢查表)，罰款將在當月應(yīng)付貨款中扣除；乙方需每周一提報庫存報表給甲方物料計劃員，且?guī)齑鎴蟊頂?shù)據(jù)必定真切可信則每種資料罰款RMB200元，罰款將在當月應(yīng)付貨款中扣除.若是虛報，甲方抽查發(fā)現(xiàn)，甲方當月供給商計劃中要求乙方備的安全庫存，如遇該部件切換時甲方會提前通知取消該訂單中的安全庫存量，否則甲方需所有吸取。車型切換及工程更正時的物料控制車型切換

7、的物料控制甲方在接到車型切換通知后,需在第一時間將出入平衡通知發(fā)給乙方,甲方并按客戶的需求結(jié)合自己的庫存發(fā)訂單給乙方,減少安全庫存量,乙方需嚴格依照生產(chǎn)周期生產(chǎn)，不能夠一次性將一個月的物料完好生產(chǎn)出來。在切換車型的前一個月，乙方需每日傳真及電子郵件所切換的物料庫存給甲方物料計劃員。車型裁汰后需乙方保證十五年的售后部件，如有售后訂貨需求，甲方需提前一個生產(chǎn)周期下訂單給乙方，乙方必定滿足甲方的訂貨需求。工程更正的物料控制甲方在接到物料工程更正通知后,需將信息通知給乙方,乙方在獲取甲方采買部發(fā)出的工程更正信息后,需將物料庫存清點報給甲方相應(yīng)的物料計劃員,并與甲方相應(yīng)的物料計劃員保持聯(lián)系.若由于乙方自

8、行備料高出甲方的訂單累計需求量產(chǎn)生的所有古板，由乙方自行擔當與解決。當工程更正產(chǎn)生新的更正指數(shù)和/或有新的裝置部件號,乙方要用明顯的標簽表記出此更正,在新更正部件的第一次到貨中所有包裝箱上表記此更正已產(chǎn)生.訂單確認乙方在收到訂單的24小時內(nèi)經(jīng)過電子郵件也許訂單簽字確認回傳的方式發(fā)送書面訂單確認函，若是出現(xiàn)數(shù)量短缺也許時間延緩問題，需在收到訂單24小時內(nèi)書面通知甲方計劃員，并積極主動配合辦理后續(xù)連結(jié)工作。如乙方在2小時之內(nèi)無電子郵件也許訂單簽字確認回傳，甲方即認為乙方默認該訂單。展望數(shù)量變化管理由于市場及客戶需求變化，展望數(shù)量可能出現(xiàn)變動?，F(xiàn)同乙方約定變化數(shù)量為20%（除安全庫存量外），即年度展

9、望有20%的上浮或下降，由此產(chǎn)生的空運花銷或庫存積壓由乙方自行解決。如展望變化高于20%，乙方采用的相關(guān)措施和花銷明細需要上報甲方，雙方對此問題進行協(xié)商解決。無論發(fā)生上述那種情況，乙方必定第一盡所有可能滿足甲方的生產(chǎn)需要，如有停線等問題發(fā)生，將依照索賠條款進行索賠。外庫管理規(guī)定如因運輸或安全庫存等問題乙方在一個月內(nèi)有三次無法滿足甲方的訂單（指依照甲方要求的時間窗口將規(guī)定數(shù)量的部件送到甲方指定的地點），也許半年之內(nèi)有兩次由于數(shù)量原因發(fā)生的斷線記錄，甲方有權(quán)益要求乙方在甲方生產(chǎn)地點方圓5KM之內(nèi)建立中間庫，儲蓄規(guī)定數(shù)量的安全庫存，來閃避甲方的潛藏斷線風險。停線索賠因乙方（數(shù)量原因或質(zhì)量原因）造成的

10、停線，甲方將依照每小時*元的價格對乙方進行索賠（包括因乙方原因造成客戶的索賠花銷等），錢款從乙方每當月的應(yīng)收賬款中直接扣除。5.包裝及標簽5.1包裝包裝方式(舉例)包裝種類一次性包裝包裝種類號碼N/A尺寸(長寬高mm)1120 x380 x300mm(Doorarmrest),包裝重量(kg):(Armrest),(Handle)每一包裝內(nèi)所裝件數(shù)24pcs/carton(Armrest)48pcs/carton(Handle)每一貨車最大運輸數(shù)量216cartons(Armrest)or432cartons(Handle)碼放（庫房儲藏和運輸車輛）2layers(pallet),6layer

11、s(carton)若是空時，可否可折疊一次性包裝可折疊后的尺寸N/A包裝運輸方式貨車卸裝運特點:HandleWithCare,Water-proof包裝挨次供給N/A包裝顏色N/A供給商部件一旦定點，乙方應(yīng)該立刻主動和甲方物流/物料專員聯(lián)系，按所供部件號提交供給商包裝協(xié)議書。若是是一次性包裝,乙方供給包裝圖紙和內(nèi)部布局,儲藏和運輸?shù)拇a放,若是乙方使用可回收包裝,需要在包裝上清楚表記”可回收”字樣.若是是工裝器具,則不用寫”可回收”字樣.由于特別料架設(shè)計、標準包裝確認都需要必然的時間，乙方必定在規(guī)定的時間節(jié)點前提交樣件（特別包裝）或部件包裝數(shù)據(jù)匯總表（標準包裝）給甲方物料計劃員，若是乙方未準時提

12、交上述資料，造成部件包裝沒有及時確認，不能夠進系統(tǒng)發(fā)料的，責任將由乙方擔當，并擔當相關(guān)物流損失。由乙方供給工裝器具保護計劃,并負責按計劃進行保護.甲方檢查實質(zhì)保護結(jié)果.如部件狀態(tài)涉及工程更正，必定在第一時間反響給甲方物流/物料專員，若是未及時通知，造成的包裝設(shè)計不能夠準時完成或制作的料架報廢，責任將由乙方擔當。若乙方在接到甲方工程更正后，涉及到部件狀態(tài)更正后，乙方在交付貨物時，必定在標簽及裝箱報驗單上作好備注。否則造成的所有賬務(wù)結(jié)果由乙方自付。包裝測試及贊成乙方必定對包裝進行測試,以保證包裝運輸過程中防范,產(chǎn)品無破壞.包裝方案必定獲取甲方贊成,由甲方物流/物料專員組織贊成.見附件供給商包裝協(xié)議

13、書主動降低成本倡議乙方主動降低包裝成本,但所有包裝改進都需要得甲方的贊成,以保證不影響產(chǎn)品和操作性.可回收包裝流轉(zhuǎn)及損毀比率規(guī)定關(guān)于可回收的包轉(zhuǎn)，在流轉(zhuǎn)節(jié)點中流轉(zhuǎn)的過程中需進行簽字收發(fā)，并建立臺帳記錄。關(guān)于乙方自購的包裝資料，約定年損毀比率為8%，即在一年正常流轉(zhuǎn)此后發(fā)生破壞的包裝數(shù)量的比率。乙方應(yīng)依照此比率對包裝資料進行添置。標簽規(guī)范每一個包裝必定有標簽表記，每個表記必定供給以下內(nèi)容：部件號、部件名、數(shù)量、堆疊高度、向上向下表記、防潮表記、生產(chǎn)日期，項目號，供給商名稱，送貨地點等。到詳細表記樣式請見甲方供給商標簽樣本，乙方必定嚴格依照甲方標簽樣本填寫，并請參閱甲方包裝手冊，否則甲方庫房有權(quán)拒

14、絕收貨或甲方代為整理，由此產(chǎn)生的停線或代工費等損失依照供給商回收表執(zhí)行。運輸標準運輸部件一旦定點,乙方必定確定部件配送的物流方式，并將詳細發(fā)貨地點、貨頻次（次/天）及緊急響應(yīng)時間、供給鏈表等相關(guān)物流數(shù)據(jù)通知甲方物流物料專員。乙方庫存參照生產(chǎn)日期滿足100%先進先出。卸貨方式(C)乙方負責卸貨到甲方指定地點甲方卸貨（標準包裝整托的情況下）乙方要求運輸公司卸貨到甲方指定地點若與采買合同有約定的依照合同執(zhí)行。如乙方未按訂單規(guī)定的時間/品種/數(shù)量/包裝標簽將貨物送到甲方指定地點，或乙方送到的貨物包裝破壞,或裝箱單與實物不符，或多發(fā)及提前發(fā)到的貨物，求乙方提交8D報告。且甲方每開出一張整及財務(wù)扣款辦理。

15、經(jīng)甲方物流物料專員核對真切,甲方將開出DMR差異報告并有官僚DMR差異報告，則相應(yīng)恩賜乙方扣款300元，并進行相應(yīng)的帳務(wù)調(diào)如因乙方未及時到貨以致甲方停線，甲方所有停線損失由乙方所有擔當,詳見供給商回收表（乙方賠付給甲方的停線損失按：RMB155元/小時*人數(shù)+甲方客戶的其他所有相關(guān)損失進行計算（包括因乙方責任以致甲方客戶的索賠）。緊急運輸當乙方因自己原因（即：乙方不能夠及時到貨也許到貨后出現(xiàn)產(chǎn)質(zhì)量量問題退貨等）或甲方及甲方客戶緊急要貨時，甲方的物流物料專員須緊急通知乙方，且乙方接到通知后必定立刻在2小時內(nèi)作出快速響應(yīng)保證甲方需求，并供給下面的信息給甲方物流物料專員：部件備好的日期乙方須書面供給

16、供給商應(yīng)急方案的對策及其分時段追蹤信息表。市內(nèi)供給商（含市外供給商在甲方所在地有倉儲者）若是建立的時間窗口無效也許甲方及其客戶臨時加量（甲方客戶緊急需求），乙方必定在3小時內(nèi)安排緊急快運抵達甲方。D.市外供給商若是建立的時間窗口無效也許發(fā)放的計劃不般配（甲方客戶緊急需求），乙方必定在8-24小時內(nèi)安排緊急快運抵達甲方。E.外國供給商若是建立的時間窗口無效也許發(fā)放的計劃不般配（甲方客戶緊急需求），乙方必定在7天內(nèi)安排緊急快運抵達甲方。關(guān)于緊急快運的責任歸屬，乙方必需在出貨前書面確認完成協(xié)議。若是是乙方的責任，則此快運的運費必定是“乙方已付費”的運輸方式。在運達甲方從前，乙方還須報告甲方的物流物料

17、專員貨物裝運信息情況。7交付及不良品辦理貨物卸貨及簽收(A、B、C、D)乙方每次交付需隨貨同行附上甲方一致規(guī)定的國產(chǎn)件送貨單（一式5聯(lián)）及質(zhì)檢報告書。乙方貨到甲方后并先將產(chǎn)品進行報驗爾后再交給庫房收貨，否則，若乙方未嚴格依照以上執(zhí)行，甲方庫房能夠拒絕收貨，從而以致甲方停線等損失依照供給商回收表執(zhí)行。.甲方庫房在收到貨物及單據(jù)后必定立刻比較乙方送貨單（即：甲方規(guī)定的裝箱報驗單格式）進行清點，庫房對數(shù)量進行簽收確認，同時將庫房收貨確認的裝箱報驗單/MFG系統(tǒng)收貨單返回乙方交貨人。甲方若對收到乙方貨物的數(shù)量、品種有異議及到貨數(shù)量與裝箱單不符，需立刻通知乙方相關(guān)負責人，乙方必定在當日或次日內(nèi)作出回復(fù)，

18、否則視同接受甲方提出的不符點。并在國產(chǎn)件送貨單上做實質(zhì)收貨辦理以便以后盤問和追索，同時乙方需作缺一補一的賠償。D.針對甲方在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)包裝實質(zhì)數(shù)量與來貨時包裝上所貼標簽數(shù)量不符，甲方將在20個工作日內(nèi)匯總差異數(shù)量，并傳真及電子郵件相應(yīng)清單（產(chǎn)品代碼及數(shù)量等）給乙方，乙方需在一周內(nèi)作出回復(fù)，簽字回傳或郵件回復(fù)；否則甲方將視乙方默認差異，同時甲方庫房將此差異數(shù)量在系統(tǒng)中作扣帳辦理。（操作方式確認）不良品辦理若來料時質(zhì)檢判斷為不良品,乙方必定在_24_小時內(nèi)將貨補齊,從通知日起必定在_2_個工作日內(nèi)將不良品退走.生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不良品,由過程質(zhì)檢判斷為乙方的責任,并在獲取甲方質(zhì)量相關(guān)工程師通知后

19、,不良品數(shù)量將在甲方系統(tǒng)中扣出,且乙方須在_5_個工作日內(nèi)將不良品退走.關(guān)于由質(zhì)量問題引起的疑義與賠付,請按乙方與甲方質(zhì)量部門簽訂的質(zhì)量協(xié)議執(zhí)行。注:不良品退貨請在規(guī)定的時間內(nèi)辦理,否則甲方作為廢品辦理.對賬與查帳確認每個月底乙方需宣告一份開票部件清單給甲方進行數(shù)量核對，核對無誤后乙方方可開據(jù)發(fā)票現(xiàn)差異,請乙方在收到對賬單后5日內(nèi)提出.若是在規(guī)準時間內(nèi)未提出,結(jié)果所有由乙方自負(注:在對賬過程中發(fā).)發(fā)票及對帳單和簽收確認的裝箱報驗單直接寄給甲方的財務(wù)應(yīng)付款員，即可按合同規(guī)定支付貨款。甲方與乙方依照采買合同約定的付款周期，若乙方在付款周期內(nèi)能夠查帳、對帳，高出合約付款周期后，乙方若發(fā)現(xiàn)帳務(wù)有疑

20、問，甲方不予受理，結(jié)果由乙方自負。結(jié)算及現(xiàn)場客服帳務(wù)結(jié)算方式(A)乙方在結(jié)算方式為下線結(jié)算方式乙方須派駐現(xiàn)場服務(wù)人員到甲方現(xiàn)場進行投料管理服務(wù)，派駐人員數(shù)量、班次依照甲方的生產(chǎn)需要由甲方確定，并遵從甲方物流庫房的管理；乙方有責任控制存放在甲方庫房的庫存，關(guān)于體積大的物料,存放在甲方庫房的安全庫存不能夠高出1天，最低安全庫存不能夠小于天。且乙方現(xiàn)場服務(wù)人員有責任關(guān)于低于安全庫存的物料及時報警，如因報警不及時造成甲方生產(chǎn)停線，則甲方所有停線損失由乙方所有擔當（乙方賠付給甲方的停線損失按：RMB元/小時*人數(shù)+甲方客戶的所有損失進行計算）。（需要財務(wù)核算）B乙方到甲方物流庫房：為到貨記賬結(jié)算方式。乙

21、方依照甲方的要貨訂單、送貨清單將貨物送到甲方指定的送貨地點、甲方確定的時間與甲方指定的收貨人進行收貨，甲方有權(quán)拒絕超交，有權(quán)處罰少交，以致追想乙方產(chǎn)生相關(guān)甲方的所有損失。甲方依照乙方的送貨進行實際收貨雙方簽認（乙方代理運輸公司簽認，也視為乙方代表有效），作為今后結(jié)帳、對帳、查帳的依照，甲方在1個工作日內(nèi)進行ERP/MFG系統(tǒng)收貨?，F(xiàn)場客服要求乙方派駐的現(xiàn)場服務(wù)人員必定依照甲方外來人員管理程序與核查，進行工作服租用/飯卡購買/出入證辦理的申請，并嚴格依照甲方的衣著規(guī)定進行現(xiàn)場服務(wù)作業(yè)。并請參照甲方外來人員需知及外來人員需知承諾。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各持一份，雙方簽字、蓋章后見效，擁有相同法律

22、效力。該物流協(xié)議與甲、乙雙方簽訂的采買合同擁有相同拘束力，若物流協(xié)議與采買合同有抗爭地方，依照采買合同執(zhí)行。如遇未盡事宜，各方本著協(xié)商、諒解的精神，協(xié)商解決。9.供給商月度核查和主動報警流程供給商月度核查：甲方將對乙方每個月進行一次議論，并將乙方的核查得分宣告在網(wǎng)上，詳細見附件供給商核查方法供給商主動報警流程詳細見供給商報警流程附件：1、供給商包裝手冊2、供給商包裝協(xié)議3、供給商部件數(shù)據(jù)匯總表采買4、國產(chǎn)件送貨單5、國產(chǎn)件開箱查收異常報告6、供給商安全庫存檢查表物流7、供給商現(xiàn)場支持人員管理工作指南8、供給商配件短缺報警流程9、供給商考察方法10、出入平衡通知附件二：長沙安道拓包裝手冊（更新版

23、）目的為明確定義供給商的包裝和表記要求。范圍本標準適用于所有的供給商發(fā)運到長沙安道拓汽車部件有限公司。供給商責任部件抵達長沙安道拓時必定是沒有破壞、生銹/腐化，或污染的。每種部件都要求以樣品發(fā)運的形式對包裝進行測試，以證明所供給的包裝合適產(chǎn)品交付，同時贊成長沙安道拓復(fù)查該包裝。長沙安道拓要求所有供給商使用可回收包裝.當使用可回收包裝不適用也許不能行時，應(yīng)試慮采用有益于環(huán)境的（可循環(huán)的）環(huán)保資料。供給商應(yīng)該備有小數(shù)量的周轉(zhuǎn)箱以備不時之需。無論如何，供給商應(yīng)時刻備有贊成過的備用包裝。包裝相關(guān)問題回收要求長沙安道拓所擁有的包裝不能夠用于非長沙安道拓部件的儲蓄和裝運。其他，若是周轉(zhuǎn)箱被歸還到供給商處時

24、，如有以下情況供給商立刻通知長沙安道拓。內(nèi)裝有供給的直接資料（部件）無法正確鑒別（如，地點不正確）可回收包裝元件的配對物未成正確的比率（如：沒有蓋，也許蓋比拖多）包裝確認所有供給商的供貨包裝必定在供給商第一次送貨前進行包裝確認提交，包裝確認完成在PPAP結(jié)束前包裝問題說明若在供貨過程中發(fā)現(xiàn)包裝有破壞、對部件保護無效、不吻合長沙安道拓要求等問題，造成的部件質(zhì)量問題由長沙安道拓相關(guān)部門通知國產(chǎn)化供給商進行部件索賠，物流部通知供給商對其包裝進行整改，由于包裝整改發(fā)生的費用由供給商擔當，關(guān)于連續(xù)三個批次到貨包裝沒有改進的將通知采買部,進行相應(yīng)的處罰.供給商物流車輛規(guī)格供給商采用飛翼車送貨，飛翼車的規(guī)格

25、以下：車廂外尺寸Carriageexternal(MAX）車廂內(nèi)尺寸Carriageinternal(MAX）車輛Vehicle長Lenth寬Wide高Height長Lenth寬Wide高Height飛翼車Side25502500123602450240013000Open飛翼車Side2550250096002450240010000Open托盤選擇及制作標準托盤的規(guī)格及制作標準托盤尺寸：1200800150mm。托盤顏色：藍色，Coloroftray:blue托盤結(jié)構(gòu)：雙面托盤也許“田”字形單面托盤，周圍進叉，且擁有防滑措施和綁帶鉤。規(guī)格Dimension(MM)載重量Loadingcap

26、acity(KG)貨架載荷材質(zhì)Materials長Lenth寬Wide高Height靜載Static動載DynamicShelf80015040001000800抗沖擊聚乙烯(HDPE)或聚丙烯1200(PP)表記要求廠家標記:四個側(cè)面都表記廠家名、廠家代碼(以下列圖)；字體:黑體，顏色為白色,大小盡可能填滿中間方塊，捆包要求a、托盤基本運輸單元為滿托，部品不足部分用空箱填平該層，每個基本單元的尺寸為：1200（長）*800（寬）*H（堆垛高度）1150mm周轉(zhuǎn)箱Recyclecase周轉(zhuǎn)箱要求種類Typesofcases顏色為藍色，有兩各種類：嵌入式和折疊式，湖南省內(nèi)采用嵌入式塑料箱，而湖南

27、省外的盡量使用折疊塑料箱。嵌入式塑料箱obliqueplasticrecyclecase折疊式塑料箱Foldableplasticrecyclecase尺寸大小Dimention優(yōu)先使用以下幾種標準料箱外尺寸External參照內(nèi)尺寸Internal備注序號dimension（mm)dimensionforref（mm)編號No.材質(zhì)MaterialSNRemarks長寬寬高1EU32123002001203002001102EU4323400300230365265220設(shè)計使用壽命最少33EU6423600400230565365220年Designedlife抗沖擊聚丙烯PP4EU643

28、4600400340565365330cycleatleast3years5EU86238006002307655652206EU8634800600340765565330采用條件部件外形簡單、尺寸較小、重量輕、沒有特別保護要求的，可采用標準塑料箱包裝，如標準件、小沖壓部件。標準塑料箱包裝總重量15KG，箱內(nèi)部件容積率需不得小于80%。表記要求在容器兩個長邊面上，采用絲網(wǎng)印刷，字體：黑體，白色，大小為72號或52號或36號，詳細印刷內(nèi)容以下：料架料架要求種類分為通用料架和專用料架。專用料架指對部件質(zhì)量也許運輸有特別要求的料架；通用臺車指對部件質(zhì)量和運輸無特別要求的料架：通用料架General

29、Rack專用料架SpecificRack尺寸大小Dimention通用料架要求使用以下尺寸：序號編號外尺寸（mm)立柱方管資料立柱管徑立柱管壁厚輪徑腳碗采用No.Code長L寬W高HSquarecolumntubeDiameterThicknessWheeldiameterAnkle1M16120716001150730Q33550 x505英寸(inch)50 x502M161211160011501100Q23550 x505英寸(inch)50 x50專用料架優(yōu)先使用以下尺寸：序號編號外尺寸（mm)立柱方管資料立柱管徑立柱管壁厚輪徑腳碗采用No.Code長L寬W高HSquarecolum

30、ntubeDiameterThicknessWheeldiameterAnkle10812078001150730Q23540 x405英寸(inch)40 x40208121180011501100Q23540 x405英寸(inch)40 x40316120716001150730Q33550 x505英寸(inch)50 x504161211160011501100Q23550 x505英寸(inch)50 x505201211200011501100Q23550 x505英寸(inch)50 x506241211240011501100Q23550 x506英寸(inch)50 x50采用條件因尺寸較大使用塑料箱包裝數(shù)量過少或重量較重使用塑料箱包裝高出18KG的，沒有特別保護要求的，采用金屬箱包裝，箱內(nèi)部件容積率不得小于80%。制作要求a.為防范油漆大面積零散和臺車生銹，請對臺車表面進行烤漆辦理。b.由于考慮到廠內(nèi)的運輸和操作性，要求供給商的料架設(shè)有輪子與前后牽引具。c.臺車腳輪使用韓式聚氨酯減震腳輪或橡膠減震腳輪.焊接前，臺車需要進行除銹和脫脂辦理，保證鋼材表面