隧道豎井施工方案完整

1、隧道豎井施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）1。5.3 施工安排隧道工程 施工豎井及施工橫通道，隧道施工一隊(duì)從左線豎井至進(jìn)口方 向施工, 隧道施工二隊(duì)從右線豎井至進(jìn)口方向施工 .2、主要施工方案2。 1 隧道2。 1。1 工程簡介隧道工程分3個(gè)斷面，最大斷面寬7。1m,高7.216m。2.1.2 施工方案2。 1.2。 1 施工組織方案隧道全部采用暗挖法，左右線錯(cuò)開50m施工。2。 1 。 2。 2 施工豎井設(shè)置方案為了加快施工進(jìn)度，在 YCK2 1 +66 5 . 678處設(shè)置施工豎井，豎 井施工采用明挖。2。 1。 2.4 暗挖隧道開挖及支護(hù)施工方案單線隧道段采用短臺(tái)階法

2、開挖，V級(jí)圍巖洞身段采用小導(dǎo)管 超前支護(hù)。隧道初期支護(hù)采用噴錨支護(hù) .2。 1.2.5 暗挖隧道防水層施工方案 二次襯砌外防水層考慮一定的吊掛余量，防水板采用無釘鋪 設(shè)，搭接縫應(yīng)為雙焊縫，單條焊縫的有效寬度不小于15mm。2。 1.2.6 暗挖隧道襯砌施工方案本標(biāo)段隧道采用曲墻帶仰拱襯砌 , 應(yīng)超前施作仰拱襯砌， 仰拱 襯砌應(yīng)成段一次灌筑，嚴(yán)禁分幅施工。二次襯砌采用全斷面液壓襯砌臺(tái)車整體澆筑，混凝土輸送泵泵送入模.二次襯砌拱部預(yù)留注漿孔，注漿孔間距約3m待襯砌達(dá) 到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后 , 實(shí)施拱頂充填注漿 .2.1.2.7 暗挖隧道運(yùn)輸方案豎井施工區(qū)區(qū)間隧道采用有軌運(yùn)輸 , 運(yùn)輸車輛為自卸汽車。 豎

3、井垂直運(yùn)輸采用 10t 龍門吊配 2m3 吊桶.。2.8 暗挖隧道通風(fēng)方案豎井施工區(qū)均采用壓入式通風(fēng)，在地面設(shè)一臺(tái) 2X110KW主通 風(fēng)機(jī)，從豎井、橫通道再分出兩個(gè)供風(fēng)支管 , 進(jìn)入兩個(gè)隧道工作面 . 豎井、橫通道內(nèi)采用硬風(fēng)管，區(qū)間隧道內(nèi)風(fēng)管采用 1.0m軟風(fēng)管.2。1 。2。9 暗挖隧道供排水方案隧道施工所需高壓水， 采用在豎井口建無機(jī)泵站的方式供應(yīng) . 施工排水采用機(jī)械排水 .2。 1 。2。 10 施工豎井轉(zhuǎn)橫通道方案開挖通道前 , 豎井先落底，沿通道開挖面周邊打設(shè)超前小導(dǎo) 管。通道與豎井相接處 , 應(yīng)密排三榀鋼格柵，并將井壁鋼架與馬頭 門鋼格柵焊連。2。11 橫通道轉(zhuǎn)單線區(qū)間隧道方案

4、 豎井與正線區(qū)間相接處， 應(yīng)密排三榀鋼格柵 , 由施工通道進(jìn)入 正線，洞門沿正線8m范圍內(nèi)，采用雙排小導(dǎo)管超前支護(hù)。隧道開挖后及時(shí)進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土，鋪設(shè)防水前，襯砌表 面不得有明水。 3 豎井施工工藝、方法及措施2。 1.3.1 。 豎井鎖口段施工 根據(jù)測(cè)量組所放控制線，定出鎖口圈的開挖輪廓線，井口段采用PC60反鏟挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖，為保證井口開挖后井壁 的穩(wěn)定，井口分三次開挖成型 . 開挖土方由挖掘機(jī)挖掘堆放于臨時(shí) 堆土場(chǎng)，同時(shí)人工對(duì)井壁進(jìn)行修整，以保證豎井?dāng)嗝娉叽绶显O(shè) 計(jì)要求。在開挖過程中 , 嚴(yán)禁超挖，發(fā)生超挖時(shí)，必須用同等級(jí)砼 噴平。豎井開挖至鎖口底標(biāo)高時(shí)，先平整開挖面，用水

5、泥砂漿抹平 初支基面；然后綁扎井圈鋼筋，鋼筋的綁扎接頭錯(cuò)開，綁扎搭接 長度35d,采用300mM 1500mmfi勺鋼模板，同時(shí)根據(jù)測(cè)量放線預(yù)埋 提升井架基礎(chǔ)、護(hù)欄。鎖口圈綁扎鋼筋時(shí)向下預(yù)埋聯(lián)結(jié)筋；井圈 采用 C25 砼，一次性連續(xù)灌注。模筑井圈砼時(shí)，沿豎井井圈四周 澆筑一道寬300mm高300mm勺擋水墻。2。 豎井井身開挖豎井鎖口后井身開挖采用人工配合 R60型挖掘機(jī)進(jìn)行，施工時(shí) 豎井全斷面開挖，挖掘機(jī)開挖人工配合修整，挖掘機(jī)挖除吊桶提 升。開挖循環(huán)進(jìn)尺為0.5m1.0m.在開挖過程中地下水發(fā)育時(shí)，在 豎井開挖面設(shè)集水坑，集水坑超前開挖面05m根據(jù)滲水量大小， 分別采取機(jī)械抽水或吊桶提水

6、.豎井施工期間在井壁設(shè)臨時(shí)爬梯 , 供施工人員上下。 3.3。 豎井橫通道施工通道采用二臺(tái)階分部法施工，為便于各臺(tái)階平行作業(yè)，臺(tái)階 長度為2m-3m上臺(tái)階采用人工開挖，下臺(tái)階采用人工配合挖掘機(jī) 開挖。上臺(tái)階人工開挖拱部土，挖土翻至下臺(tái)階 ; 中下臺(tái)階機(jī)械開 挖，直接裝土到自卸汽車 , 人工開挖修整邊墻 . 自卸汽車運(yùn)土至豎 井卸車提升。橫通道支護(hù)結(jié)構(gòu)為： 25超前小導(dǎo)管注漿，噴射混凝土和模 筑鋼筋砼支護(hù)。2。 1。 3.4 。 橫通道與豎井交叉處施工 豎井與橫通道交叉處施工主要是以下三個(gè)步驟：打設(shè)超前小 導(dǎo)管及注漿 , 分步破除馬頭門處井壁砼，橫通道開挖支護(hù)。施工前 應(yīng)在馬頭門位置密排三榀鋼格

7、柵，確保馬頭門處土體穩(wěn)定 . 為保證 安全，施工橫通道入口處4m范圍內(nèi)施工循環(huán)進(jìn)尺為0.5m，同時(shí)沿 通道外輪廓線布置雙排超前小導(dǎo)管，環(huán)向間距為35cm,縱向間距75cm,管長1.8m,超前注漿加固土體。并于小導(dǎo)管尾端架設(shè)三榀格柵鋼架與小導(dǎo)管焊接。2。 1。3。 4.1. 打設(shè)超前小導(dǎo)管及注漿 洞口處換撐措施作完畢后 , 應(yīng)盡快在井壁上放出橫通道開挖 外輪廓線的位置，并標(biāo)出超前小導(dǎo)管的位置。拱部采用 25mn注漿 小導(dǎo)管，長度1.8m，環(huán)向間距350mm每1。5m環(huán)，超前注漿加 固地層。2。 1 。 3.4 。 2. 分部破除馬頭門處井壁砼，割除鋼格柵支撐 注漿完畢后 , 即破除馬頭門處上部豎

8、井井壁混凝土， 割除該部 位鋼格柵支撐，架設(shè)上部第一榀格柵拱架，并將其主筋與周圍的 豎井井壁鋼格柵焊接牢固，并及時(shí)噴射砼。 3。 4.3 。 馬頭門橫通道上半斷面開挖、支護(hù) 橫通道上臺(tái)階底部加設(shè) I22 工字鋼橫撐，上半斷面的上臺(tái)階 施工到馬頭門堵頭墻時(shí)，噴混凝土封閉掌子面，進(jìn)行中臺(tái)階施工 , 繼續(xù)向前推進(jìn)8- 10m并架設(shè)臨時(shí)仰拱.豎井馬頭門處的格柵一定 要架到位，防止侵入豎井凈空。 4.4 。 馬頭門橫通道下半斷面開挖、支護(hù) 破除下部豎井壁砼 , 割除該部位的鋼格柵支撐 , 架設(shè)下部第一 榀格柵拱架，同樣將其主筋與周圍的豎井鋼格柵焊接牢固，并及 時(shí)噴射砼 .。 3.5 。 橫通道與正線交叉

9、口施工交叉口段是指從橫通道進(jìn)入正洞與正洞的相交部分 , 采用臺(tái) 階法施工，為保證施工時(shí)的安全，采取如下加固措施 :在區(qū)間隧道施工前，在通道兩側(cè) , 隧道輪廓線外各設(shè)置 一道框梁，框梁內(nèi)預(yù)埋鋼板，兩框梁頂梁之間用 I32 工字鋼橫撐 支撐 , 該橫撐與預(yù)埋鋼板焊接 , 工字鋼橫撐上設(shè)臨時(shí)型鋼立柱 , 支 撐拱頂初期支護(hù)結(jié)構(gòu) .(2 ) 沿區(qū)間隧道外輪廓布置雙層超前小導(dǎo)管，第一層環(huán)向間 距為35cm,縱向間距150cn,管長3.0m,第二層小導(dǎo)管環(huán)向間距為 35cm,縱向間距100cm管長4。0m并超前注漿加固土體.在小導(dǎo) 管尾部架設(shè)三榀鋼格柵并與小導(dǎo)管焊接，噴射混凝土與通道初期 支護(hù)形成整體 .

10、 加強(qiáng)開口處支護(hù)，保證安全。在區(qū)間隧道接口段4。0m適當(dāng)加密格柵鋼架，并嚴(yán)格控 制循環(huán)進(jìn)尺 , 保證安全 .設(shè)置臨時(shí)仰拱,注意做好臨時(shí)橫撐和堵頭墻。 6 。 豎井運(yùn)輸組織2。 1.3.6 。 1。 豎井出碴在豎井口設(shè)10T龍門吊配備2m吊桶提升。豎井施工階段人工 配合機(jī)械開挖直接裝吊桶提升,區(qū)間隧道出碴為自卸汽車卸碴入 吊桶提升。 3.6.2. 豎井進(jìn)料豎井進(jìn)料主要為區(qū)間隧道、 豎井、橫通道支護(hù)用材料 , 主要有： 格柵鋼架、鋼支撐、鋼筋、小導(dǎo)管、混凝土等。格柵鋼架、鋼筋、小導(dǎo)管、鋼支撐及水泥等材料在現(xiàn)場(chǎng)直接 裝入吊桶下放卸料到自卸汽車內(nèi)運(yùn)輸?；炷敛捎迷谪Q井內(nèi)設(shè)混 凝土下放串筒,并保證一定的

11、傾角布置,混凝土經(jīng)串筒下放至混 凝土輸送車內(nèi)運(yùn)輸。.6.3. 豎井內(nèi)布置 豎井內(nèi)所布置的管線主要有：高壓風(fēng)管、排水管、通風(fēng)管、 混凝土串筒、照明電纜、動(dòng)力電纜等 , 同時(shí)還布置提升設(shè)備 .為方便區(qū)間隧道施工人員上下,豎井內(nèi)設(shè)置載人升降機(jī),載 人升降機(jī)必須滿足相關(guān)安全要求及施工需要。2。 1 。 3。 7. 豎井施工技術(shù)及質(zhì)量保證措施當(dāng)井壁上有涌水時(shí) , 預(yù)埋膠管,把水引入積水坑, 抽排出井外。 豎井施工期間應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控測(cè)量,及反饋信息,確保施工安全 . 豎井 在支護(hù)施工時(shí)于通道入口處設(shè)置洞口環(huán)框梁，環(huán)框梁與豎井成一 整體。豎井井身混凝土在通道接口處預(yù)留鋼筋接頭，以便與通道襯 砌鋼筋相連接。在豎井

12、施工深度達(dá) 6.0m后,施工過程必須進(jìn)行通 風(fēng)作業(yè)，保證豎井內(nèi)施工人員安全.豎井井口不得堆放雜物，豎井 周圍設(shè)安全防護(hù)欄桿和防汛墻，確保施工人員安全。區(qū)間隧道施工工藝、方法及措施2。1.4。2.2洞身超前小導(dǎo)管在軟弱圍巖地段采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固巖層。小導(dǎo)管的 規(guī)格、環(huán)向間距、外插角、縱向相鄰兩排的水平投影的搭接長度 見相關(guān)設(shè)計(jì)，注漿管的外露端支撐于開挖面后方的鋼格柵上，與 鋼格柵共同組成預(yù)支護(hù)體系。制作鋼花管：超前小導(dǎo)管在構(gòu)件加工廠制作。前端做成尖錐 形，尾部焊接 6mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔15cm交錯(cuò)布置注漿 孔,孔眼直徑為10mm小導(dǎo)管安裝：采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔后，將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插

13、 入孔中，圍巖軟弱地段用游錘或鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管打入，外露 端支撐于開挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。工 藝流程圖見下圖。超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖2。143隧道開挖方法單線隧道段采用短臺(tái)階法開挖；V級(jí)圍巖段采用臺(tái)階法開挖,皿級(jí)圍巖段采用全斷面法開挖.雙連拱隧道采用中洞法開挖.2。1。4.3。2臺(tái)階法開挖臺(tái)階法開挖施工段采用簡易鉆孔作業(yè)平臺(tái)、人工風(fēng)槍鉆孔。 為了保證開挖輪廓圓順、準(zhǔn)確，維護(hù)圍巖自身承載能力，減少對(duì)圍 巖的擾動(dòng)，采用人工開挖.潢斷面施工工序示意圖臺(tái)階法施工工序示意圖潢斷面施工工序示意圖臺(tái)階法施工工序示意圖臺(tái)階法施工工藝框圖2。1。4。4初期支護(hù)初期支護(hù)是防止因圍巖失穩(wěn)造

14、成隧道結(jié)構(gòu)破壞、變形過大等 而影響結(jié)構(gòu)安全和使用的重要手段.本標(biāo)段初期支護(hù)由錨桿、鋼筋 網(wǎng)、格柵鋼架和噴射混凝土聯(lián)合組成初期支護(hù)體系。初期支護(hù)的施作主要包括錨桿、格柵鋼架、縱向聯(lián)接筋、鋼筋網(wǎng)安裝和噴射 混凝土作業(yè)。其作業(yè)流程見下圖示架格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)施作錨桿，并與鋼架焊接測(cè)試元件埋設(shè)及測(cè)試（在設(shè)計(jì)的量測(cè)斷面）復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度初期支護(hù)作業(yè)程序圖2.1。4。4。1.砂漿錨桿施工（1）材料錨桿：按施工圖紙的要求，選用H級(jí)或皿級(jí)高強(qiáng)度的螺紋鋼 筋；水泥：砂漿錨桿的水泥砂漿采用標(biāo)號(hào)不低于P。級(jí)普通硅酸鹽水泥；砂：采用最大粒徑小于2.5mm的中細(xì)砂;水泥砂漿：注漿錨桿水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不低于 20MPa

15、外加劑：在注漿錨桿水泥砂漿中添加的速凝劑和其它外加劑, 其品質(zhì)不含有對(duì)錨桿產(chǎn)生腐蝕作用的成分。（2）施工工藝流程施工工藝流程見下圖所示：砂漿錨桿施工工藝流程圖鉆孔：采用YT28風(fēng)鉆鉆孔，開孔按施工圖紙布置的鉆孔位置 進(jìn)行，其孔位偏差不大于100mm孔深偏差不大于50mm采用先注 漿后安裝錨桿的施工工藝，用 MA1注漿機(jī)注漿，由人工將錨桿插 入孔內(nèi)。砂漿錨桿安裝：錨桿注漿的水泥砂漿配合比，在規(guī)定的范圍 內(nèi)通過試驗(yàn)選定：水泥：砂，1 ： 11 ： 2 （重量比）； 水泥：水，1 : 0。38 1 : 0.45。先注漿的永久支護(hù)錨桿，孑L內(nèi)砂漿注滿后立即插桿；后注漿 的永久支護(hù)錨桿，在錨桿安裝后立即

16、注漿。砂漿拌和均勻，隨拌隨用.一次拌和的砂漿在初凝前用完，并 嚴(yán)防石塊、雜物混入。注漿開始或中途停止超過30min時(shí),用水或稀水泥漿潤滑注漿 罐及其管路；注漿時(shí)，注漿管插至距孔底 50100mm隨砂漿的注入緩慢勻 速拔出；桿體插入后，若孔內(nèi)無砂漿溢出，及時(shí)補(bǔ)注。錨桿注漿后，在砂漿初凝后 72h 內(nèi)，保護(hù)錨桿不被敲擊、碰 撞和拉拔。4。 4。2. 噴射砼施工 本標(biāo)段采用濕噴技術(shù)，所謂濕噴砼工藝就是將拌合好的濕潤 砼送入濕噴機(jī)料斗中 , 通過濕噴機(jī)喂料系統(tǒng)送至氣料混合倉 , 依靠 高壓風(fēng)送至噴頭，同時(shí)由隨機(jī)配備的液體速凝劑計(jì)量添加系統(tǒng)將 液體速凝劑送至噴頭，在噴頭處與砼混合均勻后噴射至噴面上。(1

17、) 濕噴砼工藝濕噴方法具有粘結(jié)性能好、一次噴射厚度可達(dá)10cm,且回彈率 小的優(yōu)點(diǎn) ,能夠保證初期支護(hù)和施工支護(hù)的質(zhì)量，充分發(fā)揮圍巖的 自承能力。設(shè)備選型：選用鐵道部科學(xué)研究院西南分院新研制的 TK-500 濕噴機(jī)。原材料的選擇： 425普通硅酸鹽水泥；細(xì)度模數(shù)為 2。53。0中砂，潔凈質(zhì)硬，粒徑為510mn的碎石，要求級(jí)配良好，鐵道 部科研院西南分院研制的 TX-1 型液體速凝劑。濕噴砼配合比：水泥：砂：碎石：水 =1:2.47:1 。53：0。4 速凝劑的摻量為水泥用量的 4%。施工工藝砼噴射機(jī)安裝調(diào)試好后， 在料斗上安裝振動(dòng)篩 (篩孔 10mm)， 以避免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī)；用高壓水沖

18、洗干凈受噴圍巖面 , 而 后即可開始噴射砼。噴射時(shí) , 送風(fēng)之前先打開計(jì)量泵 ( 此時(shí)噴嘴朝下，以免速凝劑 流入輸送管內(nèi) ), 以免高壓砼拌合物堵塞速凝劑環(huán)噴射孔；送風(fēng)后 調(diào)整風(fēng)壓，使之控制在 0.450。7MPa之間，若風(fēng)壓過大，粗骨料則沖不進(jìn)砂漿層而脫落，都將導(dǎo)致回彈量增大.因此，應(yīng)按砼回 彈量小，表面濕潤易粘著為度來掌握。噴射壓力，噴射機(jī)司機(jī)與 噴射手要配合好，根據(jù)噴射手反饋的信息及時(shí)調(diào)整風(fēng)壓和計(jì)量泵， 控制好速凝劑摻量。噴嘴與巖面的距離為60ioocm太近太遠(yuǎn)都會(huì)增加回彈量; 噴射方向盡量與受噴面垂直，拱部盡可能以直徑方向噴射。一次噴射厚度不宜超過10mm若需噴第二層，兩層噴射的時(shí) 間

19、間隔為1520mi n。為提高工效和保證質(zhì)量，噴射作業(yè)應(yīng)分片進(jìn)行，可按照先邊 墻后拱腳，最后噴射拱頂?shù)捻樞蚴﹪?噴前先找平受噴面的凹處， 再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動(dòng)，每圈壓前面半圈，繞圈直徑約30cm力求噴出的砼層面平順光滑。濕噴工藝流程詳見下圖。風(fēng)壓控制在0.50.6MPa拌和按施工配合比濕噴工藝流程圖拌和按施工配合比濕噴工藝流程圖濕噴混凝土施工注意事項(xiàng)施噴前應(yīng)首先檢查機(jī)具設(shè)備的完好情況 ; 施噴過程中， 噴射機(jī) 的風(fēng)壓保持在0.30。5Mpa輸料管宜順直放置或盡可能以大半徑 彎曲；上料應(yīng)均勻連續(xù)，經(jīng)常保持噴射機(jī)料斗滿料；噴頭與受噴 面的距離應(yīng)保持在1.01.5m范圍內(nèi)；噴射混凝土?xí)r，噴射

20、的角 度最好保持與受噴面垂直 , 若因支護(hù)鋼架的影響不能保持垂直時(shí)， 也不應(yīng)小于700；噴頭操作應(yīng)連續(xù)不斷地做圓周運(yùn)動(dòng)，并形成螺旋 狀，噴射的路線應(yīng)自下而上，呈“ S”型運(yùn)動(dòng)；隧道內(nèi)的噴混凝土 應(yīng)先邊墻后拱部；一次噴射混凝土的厚度以邊墻10cm,拱部7cm為 宜；噴射混凝土結(jié)束后，應(yīng)待噴射機(jī)內(nèi)的料噴完后再停風(fēng)。整個(gè) 施工過程應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，保證施工安全。噴射混凝土的養(yǎng)護(hù) 噴射混凝土層一般較薄，外表面系數(shù)大 , 當(dāng)空氣中水分不足 時(shí)，極易發(fā)生早期干縮裂縫，同時(shí)所摻入的速凝劑在一定程度上 抑制了水泥的水化反應(yīng)，影響了混凝土的強(qiáng)度發(fā)展，所以要加強(qiáng) 養(yǎng)護(hù)，在終凝 12 小時(shí)內(nèi)噴水使混凝

21、土層經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng) 生時(shí)間不應(yīng)小于 14 天.(5 )混凝土的質(zhì)量控制與檢查 噴射混凝土的抗壓、抗拉強(qiáng)度和抗?jié)B性能，要通過制備試塊 來檢查;噴層厚度控制：無錨桿地段以插釬做標(biāo)記。長度大于設(shè)計(jì)噴厚5cm以上；有錨桿地段，利用外露端頭作標(biāo)記。 4。 4.3. 架設(shè)鋼格柵、鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴砼(1 )格柵鋼架開挖后立即初噴一層厚度約4cm的砼，將工作面封閉，然后進(jìn) 行格柵鋼架的架設(shè)。格柵鋼架采用主筋為22mm的鋼筋，在現(xiàn)場(chǎng)焊接加工。格柵鋼架加工后要進(jìn)行試拼，允許誤差 : 拱架矢高及弧長20mm架長士 20mm組拼后需在同一平面內(nèi)，斷面尺寸允許誤差為士 20mn，扭曲度 20mm.架設(shè)在與隧道軸線垂直

22、平面內(nèi)，安裝允許誤差：與線路中線 位置偏離30mn,前后兩榀間距誤差士 100mm格柵間距為5001000 mm兩榀之間縱向用斜桿連接（以形成 一個(gè)桁架結(jié)構(gòu) , 各榀共同受力 ）。（ 2）鋼筋網(wǎng) 在地面上采用鋼筋加工成鋼筋網(wǎng)，施工時(shí)運(yùn)至工作面進(jìn)行焊 接安裝。鋼筋網(wǎng)在初噴砼之后與鋼架同時(shí)安設(shè) , 鋼筋網(wǎng)加工時(shí)要進(jìn) 行調(diào)直，除銹、去油污、確保質(zhì)量要求 , 安裝前先噴射 3-5cm 厚的 砼，鋼筋網(wǎng)隨砼初噴面起伏狀敷設(shè)，并與噴砼面接觸緊密 , 鋼筋網(wǎng) 片之間須搭接牢固，且搭接長度不小于 200mm并與鋼架或錨桿焊 接在一起。（3）復(fù)噴砼 在上述初噴、架格柵、安裝錨桿完成后，經(jīng)檢查合格并填寫 安裝記錄

23、報(bào)監(jiān)理辦理隱蔽工程檢查 ,經(jīng)同意后，立即補(bǔ)噴砼至設(shè)計(jì) 厚度. 噴射砼施工作業(yè)如前所述。2。1.4.5 隧道出碴及外運(yùn)棄土。5。1. 隧道出碴運(yùn)輸系統(tǒng)（1 ）洞內(nèi)運(yùn)輸 進(jìn)口區(qū)洞內(nèi)運(yùn)輸采用有軌運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛為自卸汽車。 豎井區(qū)洞內(nèi)運(yùn)輸采用有軌運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛為自卸汽車。區(qū)間 隧道布置單線通車，在豎井、橫通道與左右線間設(shè)一20m會(huì)車帶,在距各掌子面前10m處設(shè)會(huì)車帶。區(qū)間掌子面采用反鏟挖掘機(jī)， 將碴土挖倒入自卸汽車內(nèi)，由自卸汽車至豎井場(chǎng)下，并將自卸汽 車推入待碴罐籠內(nèi)，提升至地面 .（ 2）隧道提升設(shè)備運(yùn)輸提升方式的選定要與掘進(jìn)方式、進(jìn)度相適應(yīng)，力爭經(jīng)濟(jì)、 高效、簡單，確保運(yùn)輸提升不影響施工進(jìn)度，根據(jù)

24、現(xiàn)場(chǎng)施工條件， 在施工豎井配置3臺(tái)10T龍門吊，根據(jù)工程量大小，配置 2m自制 吊筒，用吊車提升較重料（砼輸送泵、內(nèi)襯模板組件等）。提升系 統(tǒng)設(shè)置詳見下圖。: R 11口 n: R 11口 n豎井提升系統(tǒng)側(cè)面圖I28工字鋼I32工字鋼竺葫蘆219鋼管I40工字鋼| 吊桶豎井提升系統(tǒng)立面圖豎井提升系統(tǒng)平面布置圖豎井提升系統(tǒng)立面圖提升系統(tǒng)設(shè)置示意圖提升系統(tǒng)安設(shè)及要求：龍門架立柱采用300mn鋼管，主梁為I40工字鋼，兩 端橫梁及中間壓梁為I28工字鋼。龍門架拼裝采取鋼板栓焊連接，便于拆裝。立柱直接座在 車站頂縱梁上，提前預(yù)埋鋼板與立柱進(jìn)行栓焊連接。主梁布置時(shí)需考慮電動(dòng)葫蘆同時(shí)工作時(shí)的設(shè)備間隙，使之

25、避免互相干擾，同時(shí)保持吊裝時(shí)與井壁的安全距離。為確保龍門架整體剛度，立柱用剪刀撐連接，并保證構(gòu)件 間栓焊牢固。預(yù)留口需設(shè)上下步梯，并在孔口周圍設(shè)安全圍欄及踢腳， 防止井口墜物 (3)地面運(yùn)輸 地面采用自卸式汽車，將碴土統(tǒng)一運(yùn)至指定位置。4.5.2 。 外運(yùn)棄土 本標(biāo)段區(qū)間隧道施工棄碴均遠(yuǎn)運(yùn)至指定地點(diǎn)棄置 . 為保證市內(nèi)清潔，防止車輛漏、掉泥土，運(yùn)輸車使用專用余 泥運(yùn)輸車 .為保證車輛整潔 , 車輛出場(chǎng)前，經(jīng)過高壓水沖洗，使車輛外觀 干凈，車輪清潔，不污染路面。運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)路口，設(shè)專人防護(hù)，統(tǒng)一指揮，及時(shí) 疏導(dǎo)行人及車輛。汽車在市內(nèi)(郊 ) 行駛，駕駛員必須集中精力，注意安全，嚴(yán) 格遵守

26、交通規(guī)則，嚴(yán)禁搶道超車 .2。 1.4.6 隧道施工通風(fēng)豎井施工區(qū)采用壓入式通風(fēng)，在地面設(shè)一臺(tái)2X110KW主通風(fēng)機(jī)，從豎井、橫通道再分出兩個(gè)供風(fēng)支管，進(jìn)入兩個(gè)隧道工作面。 豎井、橫通道內(nèi)采用硬風(fēng)管，區(qū)間隧道內(nèi)風(fēng)管采用 10m軟風(fēng)管。(1)風(fēng)機(jī)布置在洞口和豎井外側(cè)，距洞(井 )口距離15m, 以防止循環(huán)風(fēng)回流污染 .( 2)通風(fēng)管的送風(fēng)口距開挖面不宜大于 10m.( 3)施工設(shè)立專門的通風(fēng)班組進(jìn)行施工通風(fēng)設(shè)備安裝、 管理。 通風(fēng)管如有破損，必須及時(shí)修理和更換，以確保施工環(huán)境安全、 達(dá)標(biāo)。( 4) 通風(fēng)管的安裝應(yīng)做到平順、接頭嚴(yán)密、轉(zhuǎn)彎半徑不小于 風(fēng)管直徑的 3 倍。( 5)通風(fēng)機(jī)應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置

27、 , 當(dāng)發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。 7 隧道內(nèi)施工照明 施工用動(dòng)力電采用三相四線制系統(tǒng)供電 , 由變壓器接入 . 施工用照明電成洞段和施工區(qū)以外地段采用 220V電壓，施工區(qū)域內(nèi)采 用36V低壓。照明線和動(dòng)力線（纜）安裝在隧道的側(cè)壁上部。隧道內(nèi)必須有足夠的照明，隧道內(nèi)照明按如下標(biāo)準(zhǔn)及要求進(jìn) 行布設(shè)、安裝。采用 380/220V 三相四線系統(tǒng)兩端供電。 隧道照明線洞段和非 作業(yè)段可用220V, 般作業(yè)段采用36V,手提作業(yè)燈為1224V。選用的導(dǎo)線截面保證線路末端的壓降不超過 5%（低壓電）。成洞地段固定的電線線路使用絕緣良好的膠皮線架設(shè) , 施工 地段的臨時(shí)電線路采用普通電纜。照明和動(dòng)力線路安裝在

28、同一側(cè)時(shí)，分層架設(shè)。電線懸掛高度 距人行地面不小于 2m。36V 低壓變壓器設(shè)在安全、干燥處。機(jī)殼接地 , 輸電線路長度 不大于 100m。動(dòng)力干線上的每一分支線均裝設(shè)開關(guān)及漏電保護(hù)器 , 并杜絕 在動(dòng)力線上加掛照明設(shè)施。由業(yè)主提供的變壓器下線往照明、動(dòng)力、配電柜分配后引至各分電箱,沿隧道每30m設(shè)置一個(gè)高壓燈，幫助局部照明.對(duì)輸電線路由電工班安排專人經(jīng)常進(jìn)行檢查維修。 4。 8 隧道內(nèi)施工排水順坡施工時(shí)排水坡度與線路坡度一致，水溝結(jié)合結(jié)構(gòu)排水工 程設(shè)在邊墻一側(cè)，斷面尺寸的選擇經(jīng)計(jì)算應(yīng)做到滿足排除滲漏水 和施工廢水的需要洞內(nèi)滲漏水和施工廢水經(jīng)排水溝引至豎井底所 設(shè)的集水坑，由高揚(yáng)程水泵引排至洞

29、外的廢水處理池。隧道上坡自然排水，每50m設(shè)一集水坑；隧道下坡開挖采用 管道排水。在邊墻掛排水管，用 WQ15 28-4 型潛水泵將積水抽到 排水管排至隧道設(shè)置的積水箱內(nèi)，由潛水泵抽至地面的沉淀池內(nèi)， 經(jīng)沉淀后排入指定下水道 .2。149 隧道管線布置1.工程概況本工程位于豐臺(tái)區(qū)西四環(huán)豐北橋東北角至郭林家常菜門前。因修建豐北橋區(qū)，造成望園西里小區(qū)污水出水管線被破壞，造成管線常年堵塞。為配合解決住戶污水安全排放問題，設(shè)計(jì)排水管線為本長 度約103m,管頂覆土深度約5.8m，管管材選用D1050的混凝土鋼承 口柔性接口管（III級(jí)），共設(shè)置2座頂管坑。2座頂管坑分別位于 西四環(huán)豐北橋東北角郭林家常

30、菜前和南側(cè)停車場(chǎng)，工作坑坑凈尺寸為（長X寬X深）：7mx 6mx 7。2m支護(hù)方式采用“冠粱（鎖口圈 梁）+鋼格柵+豎向連接筋+鋼筋網(wǎng)片+噴射C20混凝土聯(lián)合支護(hù)體系” 部分設(shè)置工字鋼角撐。鎖口圈梁采用 C25現(xiàn)澆鋼筋混凝土圈梁。2。編制依據(jù)2。1混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5020牛2002)2.2錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GBJ86-2001)2.3鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18 2003)2。4工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-20072。5鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5020 95)2。6建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范 DB11489-20072。7施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46

31、-2005)2.8北京市市政工程施工安全操作規(guī)程(DBJ01-56-2001)2。9建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)2.10建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、場(chǎng)容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn)(DBJ0832004)2.11市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(DBJ0190 2004)2.12市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程(DBJ01-712003) 2.13施工現(xiàn)場(chǎng)狀況、周圍環(huán)境。3。工程地質(zhì)及地下水情況工作坑地處停車場(chǎng)內(nèi)，地面平坦，坑內(nèi)無地下管線及構(gòu)筑物（經(jīng)儀器探測(cè) 還需挖探槽確定）。通過以往在該區(qū)域施工情況了解該處地層情況為砂石和粘土 層;無地下水,但頂管穿越時(shí)，不排除有地下其它

32、管線的滲漏水對(duì)坑的影響。施工布署與施工組織4。1施工工期及進(jìn)度計(jì)劃施工準(zhǔn)備階段（2天）進(jìn)場(chǎng)后，首先進(jìn)行全線的臨時(shí)水、電安裝及施工圍擋的架設(shè)確保早日具備開挖條件。豎井初襯支護(hù)施工階段 （20天）準(zhǔn)備工作就緒后，進(jìn)入豎井初襯和開挖支護(hù)施工階段，單坑進(jìn)度控制在1m/d以內(nèi)；4.2施工組織4.2。1根據(jù)本工程特點(diǎn)，我公司擬抽調(diào)主要技術(shù)力量和管理人員進(jìn)行嚴(yán)格的施工組織與科學(xué)管理，重點(diǎn)落實(shí)在安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制和施工進(jìn)度控制上，建立健全 安全保證體系、質(zhì)量保證體系。開工前對(duì)全體施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)和考核.4。2。3施工過程中對(duì)安全、質(zhì)量、測(cè)量數(shù)據(jù)、生產(chǎn)進(jìn)度、地質(zhì)狀況、料具使用、 工力調(diào)配等建立嚴(yán)格的表格管理

33、制度，使施工管理的各個(gè)環(huán)節(jié)處在動(dòng)態(tài)控制之 下4。2.4施工過程中堅(jiān)持班前會(huì)、每日碰頭會(huì)、每周生產(chǎn)調(diào)度會(huì)及安全生產(chǎn)總結(jié) 表彰會(huì)制度。4.2。5施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及物探工作，根據(jù)調(diào)查材料、物探資料、圖紙會(huì)審, 對(duì)方案進(jìn)行修訂。4。2.6施工用水、用電統(tǒng)一解決，分包單位配合總包完成實(shí)施工作，加工場(chǎng)地、 生活區(qū)的搭建應(yīng)滿足工程需要。為了保證安全施工，樹立良好工程形象，在施工前采用新型圍擋板進(jìn)行圍 欄，圍檔高度2米，圍檔位置在施工豎井位置，實(shí)行圍擋封閉施工管理。4。3工力部署根據(jù)工程量及工期要求，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的勞務(wù)用工計(jì)劃，要求施工隊(duì)伍各工種人員配備齊全，確保工程順利實(shí)施。4。4材料、機(jī)械計(jì)劃根據(jù)工

34、程需要，在開工前要對(duì)工程中所需的砂石料、水泥、管材、商品混凝土、鋼材等材料進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算，提出詳細(xì)的計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收與檢測(cè)程 序,確保原材料與構(gòu)件的質(zhì)量。同時(shí)將施工中所需的機(jī)械設(shè)備、小型生產(chǎn)工具、 小型配件等器材準(zhǔn)備充足，確保機(jī)械及時(shí)供應(yīng)，正常運(yùn)轉(zhuǎn).4.5施工臨時(shí)用水、用電等措施4.5。1臨時(shí)用水在本標(biāo)段中施工用水主要為各施工豎井錨噴混凝土用水、混凝土養(yǎng)護(hù)用 水、環(huán)保降塵洗車用水及生活用水，采用水車供應(yīng)。4。5.2臨時(shí)用電本工程施工用電采用發(fā)電機(jī)供電，在豎井處引出電源安裝配電閘箱以保證施工用電.各專業(yè)施工機(jī)械用電功率見表4-5。表4-5每作業(yè)班組專業(yè)施工機(jī)械用電功率一覽表用途機(jī)具功率數(shù)量總計(jì)

35、鋼筋焊接電焊機(jī)21kw242混凝土振搗插入振搗器1kw11。1現(xiàn)場(chǎng)照明燈具1kw44豎井出土電葫蘆7.5kw17。5攪拌混凝土攪拌機(jī)7。5kw17.5噴射混凝土錨噴機(jī)7.5kw17。5注：本表為用電量最大階段之設(shè)備施工準(zhǔn)備工作組織所有管理及施工人員，認(rèn)真熟悉圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及工藝操作 規(guī)程，了解本工程設(shè)計(jì)意圖、施工特點(diǎn)和特殊工序要求。與甲方聯(lián)系召開施工配合會(huì)及設(shè)計(jì)交底會(huì)， 測(cè)量人員做接樁工作技術(shù)、試 驗(yàn)及各工種人員及時(shí)到位，各項(xiàng)準(zhǔn)備齊全，根據(jù)計(jì)劃安排提出工程用料（見材料 用量表），施工機(jī)具計(jì)劃（見機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表），明確各類物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，并做 好加工訂貨工作。辦理開工手續(xù)，和建設(shè)單位協(xié)調(diào)

36、有關(guān)事宜。6。測(cè)量方案6.1平面控制測(cè)量：包括地面控制測(cè)量、施線測(cè)量、高程控制測(cè)量。6。1。1地面控制測(cè)量是確保豎井在規(guī)范允許誤差范圍內(nèi)施工的重要組成 部分。6。1.2放線測(cè)量時(shí)采用全站儀極坐標(biāo)法確定每個(gè)豎井位置及中線。高程量控制測(cè)，為了確保結(jié)構(gòu)平臺(tái)位置，高程控制測(cè)量均應(yīng)保證精 度，在地面高程導(dǎo)入地下后，常用腰線法，即在側(cè)墻上做出標(biāo)記進(jìn)行地下高 程放樣。6。1.4依據(jù)監(jiān)理認(rèn)定的加密控制點(diǎn)，進(jìn)行施工測(cè)量放線，放線的內(nèi)業(yè)和外 業(yè)要經(jīng)專人復(fù)測(cè)無誤后，才能交施工作業(yè)班組使用。6。2施工監(jiān)控測(cè)量：6。2。1為確保結(jié)構(gòu)及施工安全，在圈梁及豎井四周設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，初襯封底 前每天測(cè)一次。6。2。2對(duì)豎井周邊凈空

37、進(jìn)行收斂位移量測(cè)（每天測(cè)一次）.7。施工方法及技術(shù)措施7。1豎井支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)豎井支護(hù)采用“冠粱+鋼格柵+豎向連接筋+鋼筋網(wǎng)片+噴射C20昆凝土聯(lián)合支護(hù)體系”。鎖口圈采用C25現(xiàn)澆鋼筋混凝土圈梁。施工工藝施工準(zhǔn)備一測(cè)量定位一井口土方開挖一鎖口圈梁混凝土灌注一架設(shè)龍門架-開挖土體一鋼格柵安裝一掛設(shè)鋼筋網(wǎng)一噴射混凝土一下一個(gè)循環(huán)開始一豎井 封底。7.3井口土方開挖測(cè)量定位、復(fù)核，并將復(fù)核結(jié)果報(bào)給監(jiān)理單位認(rèn)可后，方可開挖井口土方，開挖時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及交底施工，嚴(yán)格控制開挖尺寸，開挖采用臺(tái)階法施 工，豎井中心預(yù)留核心土，嚴(yán)禁超挖、欠挖。7。4鎖口圈梁施工鋼筋綁扎：本工程鎖口圈梁主筋采用22螺紋鋼筋,

38、箍筋采用一級(jí) 12500,綁扎前須放出主筋鋼筋位置線，并在主筋上按要求標(biāo)好箍筋位置線。受力 筋同一截面內(nèi)同一根鋼筋上，只準(zhǔn)許有一個(gè)接頭，同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭截 面積占鋼筋總截面積焊接不大于50%綁扎不大于25% ,搭接長度綁扎不小于35D,焊接單面焊不小于10D,雙面焊不小于5Db7.4。2在圈梁混凝土灌注前須預(yù)留縱向連接筋，間距 500 mm梅花形布置,打入 土中長度不小于200mm連接筋與圈梁主筋焊接，搭接長度不小于 200mm.7。4。3模板工程：鋼筋綁扎完畢，驗(yàn)收合格后進(jìn)入模板工程，本工程采用鋼模和 木模相結(jié)合。澆筑混凝土 ：本工程圈梁混凝土均采用C25混凝土灌注時(shí)兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱連續(xù) 灌

39、注,兩側(cè)混凝土面高差不大于0。5m.采用人工振搗，要均勻、到位，徹底確保 混凝土密實(shí)。7.5立卷揚(yáng)架工作坑出土所用的工作支架由四根巾159mm壁厚12mm鋼管組成，每根鋼 管長度L=6m頂部用6070mm鋼連接，兩端鎖緊。豎井周邊碼放編制土袋， 上鋪4cm厚大板,以便工作支架底座找平并坐實(shí).工作支架底座沿豎井順向左右 兩側(cè)各橫擔(dān)兩根125工字鋼，間距50cm,在四根工字鋼橫向端頭每側(cè)用 2根巾 22鋼筋將其焊接在一起使其成為一個(gè)整體并在四角外側(cè)地面上用水鉆打孔，深 50cm埋設(shè)鋼管并用混凝土澆筑封實(shí)，用巾22鋼筋將底座與鋼管焊接在一起， 以保證底座的整體穩(wěn)定性。由人工配合將支架四個(gè)支點(diǎn)位置找準(zhǔn)

40、確后，在該位 置橫向用 I25 工字鋼與底座工字鋼焊接牢固，在將支架立桿底部在該處與工字 鋼底座焊接牢固。立桿中部用巾22鋼筋連接,將立桿充分拉緊，加強(qiáng)立桿的穩(wěn) 定。操作平臺(tái)滿鋪大板，大板端頭用鉛絲綁扎在一起，形成一個(gè)整體，確保安 全。井口位置設(shè)置一臺(tái)1噸2噸出土卷揚(yáng)機(jī)，起重設(shè)備安裝后正式作業(yè)前應(yīng)試吊，吊離地面10cm左右時(shí)，檢查重物、設(shè)備有無問題，確認(rèn)安全方可起吊。起重設(shè)備設(shè)專人操作，必須制定并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。 為確保開挖斷面穩(wěn)定，保證地面和施工安全，在豎井開挖前視情況采用注 漿加固的輔助施工措施 .7。 6 豎井開挖采用人工分層分塊開挖 , 對(duì)于雜填土層適當(dāng)輔以風(fēng)鎬 , 施工出渣使用

41、電動(dòng)葫 蘆將渣土提升至井口臨時(shí)渣場(chǎng)堆放，用自卸汽車運(yùn)到棄渣場(chǎng) .7。 7 豎井支護(hù)7。 7.1 鋼格柵安裝：土方開挖完畢，及時(shí)安裝環(huán)形格柵。格柵應(yīng)預(yù)先在預(yù)制場(chǎng)加工成品并試拼，用時(shí)運(yùn)送至豎井內(nèi)拼裝，豎井鋼格柵設(shè)置間距為700mm可視 土質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)整同一榀格柵采用鋼筋焊接,上下榀格柵采用內(nèi)外側(cè)雙排 22 豎向連接鋼筋，間距 1.0m, 且四角和兩側(cè)必設(shè)一根，雙層設(shè)置，搭焊長度 22cm。 掛鋼筋網(wǎng)：鋼筋網(wǎng)采用 6。510（0 100雙層網(wǎng)格，四周滿鋪，鋼筋網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng) 人工安裝， 用點(diǎn)焊或綁扎固定在格柵上， 鋪設(shè)應(yīng)平整 , 網(wǎng)片之間搭接長度不少于 一個(gè)網(wǎng)孔。噴射混凝土：掛網(wǎng)完成后立即噴射C20早強(qiáng)混凝

42、土 .噴混凝土厚度30cm混 凝土噴射分片依次自下而上進(jìn)行，先噴格柵與 （墻）壁間混凝土 , 后噴兩拱之間 混凝土。每次噴層厚度為710cm要求噴完后全部蓋住鋼拱架，且表面平整無 大凹凸，符合設(shè)計(jì)輪廓線 . 噴射混凝土材料用強(qiáng)制式拌合機(jī)洞外拌合， 用噴射機(jī) 噴射噴射機(jī)械安設(shè)調(diào)整好后，先注水、通風(fēng)，清除管道內(nèi)雜物 , 同時(shí)再用高壓水 （風(fēng)） 清洗（吹）受噴表面 .噴射混凝土大堆料要儲(chǔ)放在儲(chǔ)料棚內(nèi) , 避免露天堆放淋雨及環(huán)境污染和倒 運(yùn)材料而引泥污染集料的，引起堵管和強(qiáng)度降低等現(xiàn)象。連續(xù)上料,保持機(jī)筒內(nèi)料滿，在料斗上口設(shè)一個(gè)12m篩網(wǎng)，避免超徑骨料進(jìn) 入機(jī)內(nèi)。操作順序噴射時(shí)先注水（注意噴嘴要朝下，

43、避免水流入管內(nèi)），后送風(fēng)， 然后上料。根據(jù)受噴面和噴出的混凝土情況，調(diào)整注水量，以噴后易粘著、回 彈小和表面顯濕潤光澤為度。噴射部位順序，應(yīng)分段、分片進(jìn)行。自下部起水平方向旋轉(zhuǎn)移動(dòng)往返一次 噴射，然后上移。噴射前個(gè)別受噴面凹洼處先找平。最佳噴射距離與角度，噴嘴口至受噴面以0.61.0m為宜，噴射料束以垂直 受噴面為最好 .噴射料束運(yùn)動(dòng)軌跡，環(huán)形旋轉(zhuǎn)水平移動(dòng)一圈為宜，一次噴厚以混凝土不墜 落時(shí)的臨界狀態(tài)為度，邊墻一般一次 710cm。風(fēng)壓和喂料量， 根據(jù)噴射部位， 機(jī)型等條件進(jìn)行調(diào)整。 一般工作風(fēng)壓 0。12 0。15MPa 隈料量 23m3/h.7。 8 豎井封底豎井支護(hù)到設(shè)計(jì)深度后，須按設(shè)計(jì)

44、及規(guī)范要求及時(shí)進(jìn)行封底。井口部位防護(hù)及防排水措施為確保井壁穩(wěn)定及今后工作井施工的安全，及時(shí)制作安全護(hù)欄。豎井提升工作井內(nèi)設(shè)一個(gè)交通爬梯， 用以施工人員上下通行， 井壁施工時(shí)要預(yù)埋好鋼 筋以便爬梯安裝。渣土及格柵等較大物通過電動(dòng)葫蘆提升。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí) 際情況 , 豎井安裝一套龍門架配斗車作為豎井提升設(shè)備。7。 11工字鋼八字內(nèi)支撐在工作坑四個(gè)角設(shè)置工字鋼八字斜撐，加強(qiáng)護(hù)壁穩(wěn)定&變形監(jiān)測(cè)基坑在開工前，應(yīng)在基坑兩側(cè)，預(yù)埋基準(zhǔn)點(diǎn)，然后使用水準(zhǔn)儀測(cè)得其初始 值,并記錄存檔。在基坑制作過程中，每天使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè)、記錄高程、與初始值進(jìn)行 對(duì)比，監(jiān)測(cè)其沉降變形量，并記錄存檔，直到基坑回填完畢。在此過程

45、中如果變 形值超過規(guī)范要求應(yīng)當(dāng)及時(shí)匯報(bào)并及時(shí)進(jìn)行處理.基坑主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及報(bào)警值b-如下表：b-監(jiān)測(cè)項(xiàng)目預(yù)警值報(bào)警值觀測(cè)方法地表土體下沉30mm50mm水準(zhǔn)儀現(xiàn)況管線位移20mm30mm水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀周圍建筑物沉降20mm30mm水準(zhǔn)儀圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移25mm40mm水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)頻率符合下表:按位移速度位移速度（mm/d量測(cè)頻率 52次/d151次/d0。512次/23d0.2 0。51 次 /3dV 0.21 次 /3d位移速度（m）量測(cè)頻率(01)b2次/d(1 2)b1次/d(25)b1次/23d 5b1 次/7d按距開挖面距離坑的寬度；d- 日（ 24h）雨期施工措施9。1施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)

46、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的雨期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織實(shí)施雨期施工的各項(xiàng)質(zhì)量保證措施，首先全面調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)的地勢(shì)，調(diào)查天然排水系統(tǒng)及原有的 排水管道等泄水能力，并走訪沿線居民、工廠及機(jī)關(guān)，以便研究制定汛期排水方 案，然后根據(jù)以上調(diào)查情況認(rèn)真編制雨期施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后組織 施工人員學(xué)習(xí)，確保每個(gè)工序按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)措施組織施工。設(shè)專人值班接收天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)了解天氣情況，做好防范工作。9。1。2認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量、安全檢查制度，做好質(zhì)量，安全檢查工作，消除質(zhì)量、 安全隱患。9.1。3施工現(xiàn)場(chǎng)周圍保持排水通暢，不積水,防止地面水倒流。9。1.4在選擇施工臨時(shí)設(shè)施位置時(shí)，要注意周圍地形，做好施工現(xiàn)

47、場(chǎng)排水工作， 避免因連陰雨或暴雨淹沒施工材料。9。1。5雨期之前要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)，電氣設(shè)備要有安全可 靠的防雨設(shè)施并掛合格證，雨后必須對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣電阻遙測(cè)，合格后粘貼 合格證再允許投入使用。9。1。6工程施工所設(shè)置的模板、支護(hù)、懸吊、加固等設(shè)置都必須經(jīng)加強(qiáng)、剛度、 穩(wěn)定性計(jì)算后，方可施工，設(shè)施完成后，必須經(jīng)項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)部門檢查 合格后方可投入使用，雨后需要對(duì)上述設(shè)施進(jìn)行全面檢查、無問題后方可投入 使用，特別是要再確認(rèn)無傾斜、無下沉、無松土、無塌陷等現(xiàn)象預(yù)后方準(zhǔn)繼續(xù) 使用。9。1。7對(duì)水泵、配電箱等排水機(jī)電設(shè)備要經(jīng)常檢查，保證正常使用。9.2人工頂管9.2。1坑槽

48、開挖9.2。1.1雨期開坑槽時(shí)，充分考慮由于挖槽和堆土 ，破壞天然的排水體統(tǒng)后，如 何排除地面雨水的問題，根據(jù)需要，重新規(guī)劃出排水出路，防止雨水浸泡道路、 民房。9.2。 1 o 2坑槽切斷原有的排水溝和排水管道，如果無其他適當(dāng)排水出路，需架 設(shè)安全可靠的渡槽或渡管。9。 2.1.3 嚴(yán)防雨水進(jìn)入溝槽，但考慮到如果溝槽靠近民房而危機(jī)民房安全時(shí)，需將雨水放入溝槽的可能性，但同時(shí)采取措施防止塌陷等相應(yīng)的措施。9。2。1.4見底后隨即進(jìn)行下道工序，否則，槽底以上暫留20cm不挖。9。 2。 2 坑槽支撐9。 2.2。 1雨期應(yīng)對(duì)坑槽的支撐加強(qiáng)管理 ,應(yīng)隨開槽及時(shí)支撐 ,雨期施工不得空槽 過夜。 2坑

49、槽支撐要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有撐木彎曲、松動(dòng)、劈裂等跡象時(shí)，要及 時(shí)加固或?qū)Q撐木，每次雨后加強(qiáng)檢查 .9。2.2。3工作坑壁適當(dāng)設(shè)置DN2刖冰管。9.2。3 回填9。 2.3。 1管道施工完后應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行回填 ,回填時(shí)槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填淤泥。9。 2.3.2 保證回填土的最佳含水量 , 回填土雨淋后應(yīng)晾曬后再回填。9。2。3。3對(duì)回填施工所用石灰材料下墊方木，離地面 30cm,并在雨來時(shí)及時(shí)覆蓋保護(hù)。混凝土工程9.2。4。 1商品混凝土出廠前每天定時(shí)測(cè)定砂、石等集料的含水率，及時(shí)調(diào)整各 種配合比。9。 2。 4。 2施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的覆蓋材料（如塑料薄膜或縫布），混凝土澆筑 過程中或澆筑完畢如

50、遇下雨，應(yīng)立即覆蓋。9。 2。 4.3雨期應(yīng)避免遇雨露天澆灌混凝土。 合模后如不能及時(shí)灌注混凝土及時(shí)， 應(yīng)在模板的適當(dāng)部位預(yù)留排水孔 , 雨季還應(yīng)加強(qiáng)防風(fēng)緊固措施。鋼筋工程鋼筋的現(xiàn)場(chǎng)加工應(yīng)搭設(shè)工作棚，要求防水、防雨，鋼筋要按不同類型規(guī)格 架空遮蓋碼放，鋼模板及配件也要一同保存，并要進(jìn)行除銹防腐處理。在澆筑 混凝土前應(yīng)對(duì)鋼筋采取除銹措施。9。 2.6其它9。 2。 6.1 加強(qiáng)對(duì)軸線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)等測(cè)量標(biāo)志的保護(hù)及校核。9。 2.6。 2施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)路由專人分管，必須保證現(xiàn)場(chǎng)雨季施工暢通無阻。, 保障出行方便 .9。2。, 保障出行方便 .10.應(yīng)急預(yù)案10.1項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)10。1。1指揮

51、組人員及職責(zé)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、救護(hù)、疏散、報(bào)警，指揮各小組按部就班的履行自 己的職責(zé),做到臨危不亂，指揮有序，搶救得力，報(bào)警及時(shí)。10。1。2通訊聯(lián)絡(luò)組人員及職責(zé)：負(fù)責(zé)人：任勇峰10。1。3搶險(xiǎn)行動(dòng)組人員及職責(zé)：負(fù)責(zé)人：孫彪負(fù)責(zé)利用各種急救工具、器材進(jìn)行搶險(xiǎn)工作，盡一切可能搶救傷員和財(cái)產(chǎn) 10.1。4現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組人員及職責(zé)：負(fù)責(zé)人：張博負(fù)責(zé)指揮群眾疏散，設(shè)立警戒線，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng).10。1.5安全救護(hù)組人員及職責(zé)：負(fù)責(zé)人：婁文杰負(fù)責(zé)指揮搶救傷員，有權(quán)調(diào)動(dòng)一切車輛（包括職工私人車輛），以最快的 速度搶救傷員或護(hù)送到醫(yī)院.10。1.6引導(dǎo)組人員及職責(zé)：負(fù)責(zé)人：王占國 賈國鋒接到報(bào)警后，在標(biāo)志醒目處，負(fù)

52、責(zé)引導(dǎo)有關(guān)車輛到施工現(xiàn)場(chǎng)。10.2報(bào)警和啟動(dòng)預(yù)案程序任何職工或安全檢查人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，立即呼救，快速傳達(dá)信息，應(yīng)急預(yù)案全面啟動(dòng)。按如下流程執(zhí)行:生產(chǎn)安全事故、重大隱患報(bào)告程序流程圖生產(chǎn)安全事故、重大隱患發(fā)現(xiàn)人公司生產(chǎn)經(jīng)理專職安全員基地值班室業(yè)主（或甲方） 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理1r1F區(qū)（市）安全生產(chǎn)監(jiān)督局區(qū)（市）建委當(dāng)?shù)嘏沙鏊ü?分局）10。3現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)及疏散的程序和措施先引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員脫離危險(xiǎn)部位，疏散臨近群眾；再設(shè)立警戒線，封閉 現(xiàn)場(chǎng)，禁止閑雜人員進(jìn)入。10。4事故、隱患現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援控制措施實(shí)施原則10.4。1撤離危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)所有人員，盡可能減少人員傷亡；10。4。2 及時(shí)搶救傷亡人員，盡力挽救生命

53、；10.4 。3 確保救援人員自身安全；10。4.4 防止事故、隱患的擴(kuò)大，將危害、損失控制在最小限度；10。4。5 確保對(duì)危險(xiǎn)場(chǎng)所實(shí)施隔離、標(biāo)識(shí)、警戒，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)案施工前準(zhǔn)備一定數(shù)量的應(yīng)急材料。由于塌方、觸電發(fā)生人員傷亡，迅速撥打 120 急救電話，由在場(chǎng)人員進(jìn) 行簡單的醫(yī)務(wù)措施（進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)） ，盡一切努力保證生命安全。10。5。3 管線破壞，及時(shí)聯(lián)系管線管理單位與維修單位迅速到場(chǎng) , 根據(jù)管線種 類采取如下預(yù)案 :上水破壞后關(guān)閉附近水閘。 并與當(dāng)?shù)鼐用衲托慕忉專?為用水住戶提供用水。 燃?xì)夤芫€破壞時(shí)封鎖現(xiàn)場(chǎng)，杜絕一切煙火 , 對(duì)方圓百米之內(nèi)的人員及時(shí)疏 散，現(xiàn)場(chǎng)工作人員佩帶防毒面具，待

54、維修方到場(chǎng)后密切配合，整個(gè)過程快速、 安全、有序。電纜破壞后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)離放電區(qū)，通知專業(yè)維修人員維修。管線破壞后應(yīng)本著“快速、安全、有序維修第一、責(zé)任第二 的原則處理。4 火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)以“人身安全第一、適當(dāng)保護(hù)財(cái)產(chǎn)、快速救火穩(wěn)定火勢(shì)” 為原則。迅速撥打 119 火警電話。10。5。5 停電事故處理為保證施工現(xiàn)場(chǎng)在出現(xiàn)突發(fā)停電事故能正常作業(yè) , 減少因停電造成的各種 意外，保證施工現(xiàn)場(chǎng)正常供電，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取以下處理措施： 設(shè)專人負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的日常管理和維修保養(yǎng) .加強(qiáng)施工用電線路的檢查和維護(hù)，因工程施工工期較長，對(duì)老化線路必須 及時(shí)更換，確保線路正常，安全輸電。施工現(xiàn)場(chǎng)的配電房、

55、配電箱均加設(shè)防雨、防風(fēng)遮蓋加固設(shè)施，防止意外造 成斷電.10。5。6 開挖及支護(hù)開挖及支護(hù)應(yīng)采用信息法施工，對(duì)于開挖時(shí)發(fā)現(xiàn)水文、土質(zhì)發(fā)現(xiàn)變化：遇 到地下較大滯水、泄漏水和流砂現(xiàn)象，及時(shí)采取降水、制作錨桿及超前鋼管樁、 制作掃地盤撐、注漿處理等。如有必要可采取先將工作坑回填，制定可行的措 施后再繼續(xù)施工。11 .安全保證措施工程安全管理上以“安全第一作為指導(dǎo)思想，貫徹在本工程施工的始終， 認(rèn)真貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的檢查 ，使管理工作標(biāo)準(zhǔn) 化。11.1安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五無”（即無重傷、無死亡、無倒塌、無中毒、無火災(zāi) ）。減少一 般事故，輕傷率控制在3%。以下，不斷改進(jìn)職業(yè)安全健

56、康行為。11.2安全方針安全第一，預(yù)防為主，以人為本。11.3施工安全措施在施工中嚴(yán)格按規(guī)范操作，主要注意以下幾點(diǎn)：11.3。1施工現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行三相五線制和三級(jí)漏電保護(hù)措施。11。3.2配電箱及電線的外皮施做可靠的接地保護(hù)。配電箱及配電柜的進(jìn)出線， 用卡子固定牢靠，并設(shè)有接地保護(hù)和工作零線的端子。配電箱外部用鋼筋焊成防護(hù)柵欄并掛標(biāo)志牌。11。3。3施工現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備均設(shè)防雨棚防雨。電焊機(jī)的一次線長度不大于5m二次線必須使用專用線纜，多臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)工作時(shí)，禁止使用公用回路。11。3.4施工現(xiàn)場(chǎng)的變壓器，由專人定時(shí)檢查，并作記錄11。3.5電器配電箱及電器設(shè)備，電纜線路的安裝，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電

57、 安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行，配電箱電器組件作到完整可靠，開關(guān)要標(biāo)明用途。施工現(xiàn)場(chǎng)的電工，必須持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，非電工禁止私自亂動(dòng)電器 設(shè)備，電器設(shè)備出現(xiàn)故障必須由電工處理。11.3。7電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必須經(jīng)過安全部門檢查合格后，并取得合格證的方能投 入使用，否則不準(zhǔn)送電運(yùn)轉(zhuǎn)。11.3。8各種專用機(jī)械如混凝土噴射機(jī)，水泥砂漿攪拌機(jī)、電焊機(jī) ，木工機(jī)械， 鋼筋加工機(jī)械，必須有可靠的安全防護(hù)裝置，由使用者專門負(fù)責(zé)。11.3。9外租機(jī)械記錄，必須與租賃方簽訂安全協(xié)議書，明確規(guī)定租賃雙 方安全責(zé)任。廠右臨時(shí)通風(fēng)豎井施工方案審核:校核：目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookma

58、rk26 o Current Document 工程概述 2.概述 2.1。2 主要工程量 2.施工布置 2.施工道路布置 3.施工供電布置 3.施工供水布置 3.施工供風(fēng)布置 3. HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 豎井施工措施 3.3。1 豎井施工程序 3.豎井施工方法 4.3。3 特殊情況應(yīng)對(duì)措施 5.豎井井口防護(hù) 6. HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 聯(lián)系平洞施工措施 6.洞口鎖口施工 6. HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 石方洞挖工

59、藝流程 6.4。3 主要施工工藝 7.4。4 支護(hù)施工 8.施工進(jìn)度計(jì)劃 8. HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 資源配置 9.6。1 主要施工機(jī)械設(shè)備投入 9.勞動(dòng)力配置 9. HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 質(zhì)量保證措施 9. HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 安全保證及環(huán)境保護(hù)措施 1.01工程概述1.1概述為改善地下廠房系統(tǒng)右端施工通風(fēng)條件，根據(jù)合同文件要求，我部擬在2#施工支洞進(jìn)口的適當(dāng)位置處布設(shè)一條臨時(shí)通風(fēng)豎井，具體位置在2#施工支

60、洞0+15m處，坐標(biāo)為 Y 439764.70 X= 3457679.94 （詳見附圖）.臨時(shí)通風(fēng)豎井地面 位置位于至高程 220m高位水池的施工道路一側(cè)，直徑為1.4m,豎井深度約為241m,主要采取向內(nèi)壓風(fēng)的供風(fēng)形式。臨時(shí)通風(fēng)豎井底部采用聯(lián)系平洞與2 #施工支洞相接，聯(lián)系平洞初擬開挖尺寸為 3mX3o 5m，城門洞型，聯(lián)系平洞長度約 為5m。1.2主要工程量臨時(shí)通風(fēng)豎井主要以反井鉆機(jī)施工為主，其主要工程量見下表。臨時(shí)通風(fēng)豎井工程量表表1序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量備注1土方開挖m3300井口明挖2石方井挖m3371豎井3石方洞挖m357底部聯(lián)系平洞4C25混凝土m35反井鉆基礎(chǔ)5鎖口錨桿根10