某公路改造工程E標(biāo)投標(biāo)技術(shù)文件

1、56/56某公路改造工程E標(biāo)投標(biāo)技術(shù)文件(DOC 54頁(yè)) 作者： 日期：表1 施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明1.1 人員、設(shè)備動(dòng)員周期及運(yùn)輸方法1.1.1 人員、設(shè)備動(dòng)員周期根據(jù)招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書，本合同段開標(biāo)時(shí)間為2003年2月18日，開工時(shí)間為2003年3月5日，人員、設(shè)備動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排如下：（1）、在收到中標(biāo)通知書之前：進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備工作、配備主要管理人員及調(diào)集具有公路改造工程施工經(jīng)驗(yàn)的主要施工人員作好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作、作好現(xiàn)場(chǎng)復(fù)勘工作以及與建筑材料的供應(yīng)洽商等準(zhǔn)備工作。（2）、收到中標(biāo)通知后：一方面立即調(diào)集人員進(jìn)場(chǎng)并辦理臨時(shí)用地的征用手續(xù)，修建臨時(shí)設(shè)施，進(jìn)行圖紙會(huì)審，恢復(fù)定線和現(xiàn)場(chǎng)復(fù)

2、測(cè)等工作；第二，組織推土機(jī)、潛孔鉆、自卸汽車等設(shè)備隨同人員先期進(jìn)場(chǎng)，以確保前期工作的順利進(jìn)行，其余設(shè)備根據(jù)工程的進(jìn)展情況分期分批進(jìn)場(chǎng)。（3）、由于本工程所需人員及機(jī)械設(shè)備數(shù)量不大，故所有施工機(jī)械設(shè)備及主要人員均要求在2003年3月5日全部進(jìn)場(chǎng)完畢，確保工作按期完工。（4）、施工設(shè)備及材料全部通過公路運(yùn)輸，運(yùn)輸路線有如下兩條：、貴陽(yáng)貴黃公路平壩織金三甲施工現(xiàn)場(chǎng)；、貴陽(yáng)貴畢公路黔西洪家渡施工現(xiàn)場(chǎng)。1.1.2 人、材、機(jī)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸方法人員進(jìn)場(chǎng)：采用汽車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)；設(shè)備進(jìn)場(chǎng)：采用汽車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)或自行行駛進(jìn)場(chǎng)（如自卸汽車等）材料進(jìn)場(chǎng)：砂石料通過在業(yè)主指定的K6+900料場(chǎng)開采，再通過汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼材、水

3、泥、木材、火工產(chǎn)品、油料等材料均從織金縣城或黔西縣城采購(gòu)，均通過汽車運(yùn)至場(chǎng)內(nèi)。1.2 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法1.2.1施工測(cè)量1.2.1.1 施工測(cè)量方案工程開工前根據(jù)業(yè)主提供的平面控制網(wǎng)點(diǎn)及水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)施工使用的平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)，按照公路工程施工測(cè)量規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行測(cè)量定位。平面施工控制網(wǎng)可采用導(dǎo)線網(wǎng)，水準(zhǔn)測(cè)量按設(shè)計(jì)的高程點(diǎn)，按符合路線的方法，施測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)高程、各控制網(wǎng)點(diǎn)均采用砼樁埋設(shè)在不易損壞處，部分主要控制網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)保持到工程完成后交付管理單位，建立施工控制網(wǎng)時(shí)必須將全套資料成果交設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主單位復(fù)檢，經(jīng)審定后，據(jù)此進(jìn)行施工放樣，施工測(cè)量將貫穿于工程施工整個(gè)過程中

4、，并做好有關(guān)工程記錄。1.2.1.2測(cè)量工作注意事項(xiàng)A）、平面控制網(wǎng)布置以軸線網(wǎng)，主要軸線點(diǎn)點(diǎn)位中誤差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。B）、開工前，應(yīng)對(duì)原設(shè)控制點(diǎn)，中心線復(fù)測(cè)，布設(shè)施工控制網(wǎng)，并定期檢測(cè)。C）、平控制點(diǎn)，應(yīng)選埋于通視良好，有利于擴(kuò)展、方便放樣、地基穩(wěn)定且能較長(zhǎng)期保留的地方。D）、施工水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)，應(yīng)按由高到低逐等控制的原則進(jìn)行。E）、工地水準(zhǔn)基點(diǎn)，宜設(shè)地面明標(biāo)與地下暗標(biāo)各一座。F）、建筑物的外部變形觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)和定期觀測(cè)。G）、做好竣工測(cè)量及檔案資料整理匯總工作。H）、放樣前對(duì)已有數(shù)據(jù)、資料、施工圖中的幾何尺寸，必須進(jìn)行復(fù)核，嚴(yán)禁憑口頭通知或無(wú)簽字的草圖放樣。1.2.2 路基土工試驗(yàn)1.2.2

5、.1試驗(yàn)人員配備根據(jù)本工程的內(nèi)容、試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)的工作量，配備試驗(yàn)人員如下：試驗(yàn)室主任1人，副主任1人，技術(shù)人員1人，試驗(yàn)操作工3人。各成員職責(zé)如下：A）、主任：由具有15年以上工程技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任，具有豐富的施工技術(shù)知識(shí)，對(duì)道路施工材料試驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備的使用有一定的經(jīng)驗(yàn)，參加過大型工程的試驗(yàn)工作，具有組織管理能力。其職責(zé)為負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)試驗(yàn)室各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的實(shí)施，安排計(jì)劃和試驗(yàn)，按時(shí)匯報(bào)工作情況、試驗(yàn)成果和資料。B）、副主任：由具有10年以上工程技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任，具有豐富的施工技術(shù)知識(shí)，熟悉道路施工試驗(yàn)的內(nèi)容及項(xiàng)目，有一定的工作經(jīng)驗(yàn)。其職責(zé)為負(fù)責(zé)協(xié)助主任工作，具體領(lǐng)導(dǎo)試驗(yàn)室各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作

6、的實(shí)施，安排計(jì)劃和試驗(yàn)，按時(shí)匯報(bào)工作情況、對(duì)試驗(yàn)成果和資料報(bào)告進(jìn)行簽發(fā)。C）、從事試驗(yàn)工作的技術(shù)人員，應(yīng)具有5年以上工程技術(shù)工作經(jīng)歷，具備工程師、助理工程師或技術(shù)員職稱，有較豐富的施工技術(shù)知識(shí)，能夠熟練進(jìn)行道路工程材料試驗(yàn)的操作，試驗(yàn)資料的計(jì)算匯總等工作。能夠獨(dú)立完成單項(xiàng)試驗(yàn)工作。其職責(zé)為負(fù)責(zé)重要試驗(yàn)項(xiàng)目的具體試驗(yàn)工作，校核試驗(yàn)工出據(jù)的試驗(yàn)報(bào)告成果。D）、試驗(yàn)工：應(yīng)具有3年以上試驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)，能夠熟練進(jìn)行新時(shí)期試驗(yàn)操作，具有材料試驗(yàn)方面的知識(shí)和試驗(yàn)設(shè)備方面的知識(shí)，能夠進(jìn)行試驗(yàn)記錄和原始資料的計(jì)算填寫。E）、所有從事試驗(yàn)工作的人員，都必須有相應(yīng)的上崗證書。1.2.2.2試驗(yàn)室系統(tǒng)機(jī)構(gòu)設(shè)置總工程師工

7、程部部長(zhǎng)總工程師工程部部長(zhǎng)主管試驗(yàn)室原材料組組 員組長(zhǎng)土工組組 員組長(zhǎng)試驗(yàn)員工程師試驗(yàn)員試驗(yàn)員報(bào)告校核化學(xué)分析鋼筋試驗(yàn)砂石試驗(yàn)水泥檢驗(yàn)配合比試驗(yàn)試驗(yàn)員工程師試驗(yàn)員報(bào)告校核物理性能力學(xué)性能混凝土圖1-1：試驗(yàn)室組織機(jī)構(gòu)圖1.2.2.3原材料試驗(yàn)控制原材料試驗(yàn)控制程序如圖5-1：原材料試驗(yàn)控制程序框圖所示。1.2.2.4混凝土、砂漿配合比試驗(yàn)混凝土、砂漿配合比試驗(yàn)流程如圖5-2：混凝土、砂漿配合比試驗(yàn)流程圖。1.2.3 路基開挖工程本標(biāo)全長(zhǎng)2.36km，路基寬度為10m，行車道寬度為8.5m。平曲線加寬采用第一類加寬值。設(shè)計(jì)標(biāo)高以中樁為準(zhǔn)，超高按中軸旋轉(zhuǎn)。挖方邊坡一般為1：1.5。1.2.3.1路

8、基土方開挖路基土方開挖全部采用常規(guī)方法進(jìn)行施工，除少量工程部位采用人工開挖裝運(yùn)外，其余均采用PC200液壓反鏟挖掘機(jī)挖裝5t東風(fēng)自卸汽車運(yùn)往指定地點(diǎn)堆放，或采用TY200推土機(jī)推運(yùn)并進(jìn)行場(chǎng)地平整。1.2.3.2路基石方開挖采取自上而下分層鉆爆法進(jìn)行石方開挖，分層鉆爆高度按3m控制。根據(jù)工程地質(zhì)條件，結(jié)合我局多年以來(lái)的開挖爆破實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，擬定爆破方法及參數(shù)如下：周邊孔：采用光面爆破技術(shù)，導(dǎo)爆索入孔，在拐點(diǎn)部位作導(dǎo)向孔加密處理。主爆孔及緩沖孔：采用臺(tái)階梯段孔間微差順序爆破網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，裝藥結(jié)構(gòu)按減弱拋擲爆破設(shè)計(jì)。排間采用EL系列ms5段毫秒非電管接力，孔間采用EL系列ms2和ms3段非電毫秒管傳爆，孔內(nèi)

9、采用ms15段位的非電管起爆，光爆孔較主爆孔滯后起爆150ms?？拷A(yù)裂面最后二排爆破孔為減振爆破孔，其孔距為0.8m。采用孔間微差順序爆破網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)單孔逐孔爆破，控制單響藥量小于30kg，孔間微差時(shí)間為25ms。鉆孔：全部采用手風(fēng)鉆鉆孔，成孔孔徑40mm。供風(fēng)：采用4臺(tái)12m3移動(dòng)式電動(dòng)空壓機(jī)（供風(fēng)能力：12m3/min）供風(fēng)。總供風(fēng)量48 m3/min。設(shè)計(jì)鉆爆參數(shù)如表1-2：表1-2：壩肩及基坑設(shè)計(jì)鉆爆參數(shù)表序號(hào)孔名孔徑(mm)孔深（cm）藥徑(mm)孔距(cm)抵抗線(cm)裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥(kg)1光爆孔40300256070間隔200g/m2緩沖孔4030032150100連續(xù)2.

10、03主爆孔4030032150100連續(xù)2.01.2.3.3石方施工工藝流程石方施工工藝流程如圖5-3：石方施工工藝流程圖。1.2.3.4邊坡開挖質(zhì)量保證措施1）認(rèn)真實(shí)施光面爆破。2）做好爆破試驗(yàn)，獲得合理的爆破參數(shù)。3）采用水準(zhǔn)儀配以鉛錘控制預(yù)裂孔鉆孔角度，確保爆破孔鉆孔質(zhì)量。4）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行光爆孔的裝藥。5）每次爆破后，首先檢查表面殘孔率和巖面平整度是否達(dá)到規(guī)范要求，為進(jìn)一步優(yōu)化爆破參數(shù)提供依據(jù)。1.2.4 路基及路堤填筑1.2.4.1 填筑前施工準(zhǔn)備（1）、工程復(fù)測(cè)：復(fù)測(cè)內(nèi)容包括中心距離、平面位置、水準(zhǔn)高程、現(xiàn)況地面標(biāo)高等及復(fù)核橫斷面，計(jì)算工程量。（2）、調(diào)查研究：接樁后，組織

11、有關(guān)人員對(duì)線路走向，、各取土場(chǎng)的位置、地形地貌、道路交通、橋涵位置等進(jìn)行全面地調(diào)查和踏勘，特別是各取土場(chǎng)的運(yùn)距、道路、土質(zhì)、面積、可挖深度先進(jìn)進(jìn)行仔細(xì)的測(cè)算與分析，為編制施工方案、合理地進(jìn)行土方調(diào)配，計(jì)算最佳運(yùn)距提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。（3）、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙、學(xué)習(xí)招標(biāo)文件和監(jiān)理程序、結(jié)合工程實(shí)際編制施工方案。（4）、開工前的工作：各取土場(chǎng)的地質(zhì)按要求取樣送中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行物理分析和濕度與密實(shí)度試驗(yàn)，測(cè)定最佳含水量和標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)密度，試驗(yàn)結(jié)果送監(jiān)理工程師審定。（5）、對(duì)路基占地范圍內(nèi)和取土場(chǎng)范圍內(nèi)10cm厚之表層草皮土以及雜草、樹根、游泥、軟土、孤石等能影響路基質(zhì)量的不合格材料全部清除干凈。對(duì)地表種植土、

12、草皮、先用推土機(jī)沿中線逐漸清除，再用重型壓路機(jī)碾壓，使地表土達(dá)到壓實(shí)度。（6）、對(duì)樹洞、墳穴、土坑、溝渠等低洼處，按規(guī)定用合格土夯填與自然地面齊平。另外，田埂、地垅也要處理找平。（7）、路基土方正式填筑之前，地基要進(jìn)行翻松壓實(shí)處理。當(dāng)填土含水量接近最佳狀態(tài)時(shí)，用PC200反鏟挖掘機(jī)翻松深30cm后，當(dāng)即碾壓密實(shí)95%即可。若土質(zhì)過干，要適當(dāng)灑水稍晾后再壓；基含水量偏大，要晾曬適當(dāng)時(shí)間，待含水量適宜時(shí)再碾壓達(dá)標(biāo)。地基經(jīng)翻松碾壓，壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后填寫檢驗(yàn)表，再請(qǐng)監(jiān)理工程師至現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。經(jīng)檢查合格認(rèn)可后，方可進(jìn)行路基的填筑。1.2.4.2壓實(shí)試驗(yàn)（1）、試驗(yàn)?zāi)康穆返烫钪┕で?，先在監(jiān)理工程師指定的路段

13、作壓實(shí)試驗(yàn)，以確定正確的壓實(shí)方法、為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)、填料的最佳含水量等。試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度不小于100m。（2）、壓實(shí)設(shè)備a、YZJ12型振動(dòng)壓路機(jī)，凈重12t，靜線荷載336N/cm，振動(dòng)頻率28Hz，振幅200mm，激振動(dòng)247kN，振動(dòng)輪直徑1550mm，振動(dòng)輪寬度2130mm。b、輔助設(shè)備：PC200挖掘機(jī)2臺(tái)，966F裝載機(jī)一臺(tái)，5t自卸車10輛，全站儀一臺(tái)，水準(zhǔn)儀一臺(tái)。1.2.4.3施工程序如圖5-4：路基及路堤填筑施工工藝流程圖。1.2.4.4填筑方法說(shuō)明（1）、基底處理壓實(shí)：基底經(jīng)清淤整平后，用YZJ12振動(dòng)壓路機(jī)碾

14、壓，壓實(shí)度達(dá)到85%以上，保證基底穩(wěn)定堅(jiān)固。結(jié)合路段施工實(shí)際情況，填石厚度30cm，壓實(shí)度達(dá)到無(wú)輪跡為止，填筑長(zhǎng)度達(dá)到滿足試驗(yàn)路段長(zhǎng)度時(shí)，進(jìn)行試驗(yàn)路段壓實(shí)試驗(yàn)。（2）、加強(qiáng)測(cè)量工作，測(cè)量放線主要工作內(nèi)容如下：A）、根據(jù)護(hù)樁設(shè)置圖，恢復(fù)線路中心控制點(diǎn)；B）、測(cè)設(shè)中心樁。按每25m一整樁號(hào)和曲線起迄點(diǎn)等控制路基中心的各點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號(hào)。C）、根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果，測(cè)設(shè)路基邊坡線，測(cè)量出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程，做好記錄，計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填筑寬度。D）、按路堤設(shè)計(jì)頂面寬度加余寬50cm（以保證邊坡壓實(shí)密度和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度），放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成丙條

15、白色的邊線做為填土范圍的明顯標(biāo)記。（3）、為保證車輛通行，采用半幅法進(jìn)行施工。分層采用水平分層施工。填筑時(shí)采用分層填筑壓實(shí)，用透水性不良的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量2%之內(nèi)。填筑時(shí)，必須根據(jù)設(shè)計(jì)婁面，分層填筑、分層壓實(shí)。（4）布土。布土應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度計(jì)算卸車數(shù)量，如每層填土壓實(shí)厚度不大于20cm時(shí)，一車土8m3可攤鋪30m2。自卸汽車從取土場(chǎng)把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，從一端開始，左右成排，前后成行等距離布土。布土?xí)r按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪，測(cè)量人員跟隨壓路機(jī)及時(shí)檢測(cè)，根據(jù)各樁號(hào)底層標(biāo)高，控制好表層的頂面標(biāo)高，使填土達(dá)到控制的厚度。（5）平地機(jī)整平。當(dāng)一段落（以200m為控制）

16、由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合要求時(shí)，就可以上平地機(jī)進(jìn)行整平工作。整平工作的方法是由路中開始向道路兩側(cè)推進(jìn)，如此往返三次，一般就可以達(dá)到平整度的要求。再經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下步碾壓工作。（6）路基碾壓。其方法是：第一遍使用重型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓或輕辰進(jìn)行穩(wěn)壓，然后再?gòu)?qiáng)振壓實(shí)，具體要求：a）、從兩側(cè)路基邊沿向路中推進(jìn)；b)、壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的1/31/2；C)、碾壓次數(shù)，重型振動(dòng)壓路機(jī)振約68遍，一般就可以達(dá)到密實(shí)度要求。碾壓后，由技術(shù)人員帶領(lǐng)有關(guān)人員進(jìn)行自檢，檢查內(nèi)容包括：a)、宏觀要求：表面平順光潔，無(wú)明顯的輪跡，無(wú)松軟起皮、起皺現(xiàn)象，表面給人以平順堅(jiān)實(shí)的感覺。b）、實(shí)測(cè)、實(shí)量檢驗(yàn)；試

17、驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度和含水量的測(cè)試。c）、由測(cè)量員負(fù)責(zé)測(cè)設(shè)中心樁、測(cè)高程、測(cè)量路基兩側(cè)壓實(shí)寬度、測(cè)量路基面平整度和橫向坡度等。在自檢全部合格的基礎(chǔ)上，技術(shù)人員填好一式三分“路基檢驗(yàn)報(bào)告表”。試驗(yàn)員填定路基填方含水量和壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄表，上報(bào)監(jiān)理工程師，復(fù)驗(yàn)認(rèn)可后可進(jìn)行上一層土的填筑。（7）、路槽底的檢驗(yàn)與評(píng)定。當(dāng)路基填方高程已達(dá)到路槽底部位時(shí)，就表示該段填方已結(jié)束，要移交給下道工序即路面基層施工。在移交前，施工單位技術(shù)主管應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)槽底中心高程、壓實(shí)度、橫向坡度、平整度、路槽寬度、路肩寬度等進(jìn)行認(rèn)真的測(cè)試、檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定。當(dāng)全部合格后，按規(guī)定填定各種檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定表，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)認(rèn)可，

18、再與下道工序施工單位共同抽檢并辦理交接手續(xù)。（8）、刷邊坡。為保證邊坡的壓實(shí)度，填筑路堤時(shí)路肩外側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度超填2550cm，這樣一是能夠保證壓路機(jī)碾壓到設(shè)計(jì)邊坡處，二是防止雨水沖刷。當(dāng)路基成型后，用挖土機(jī)收坡并配合人工找平以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。具體方法是：A)、測(cè)量員按設(shè)計(jì)要求測(cè)量并打出路基頂面的邊沿，再撒上白灰形成明顯標(biāo)記。B)、選一熟練的挖土機(jī)手，將推土機(jī)停放在路基頂面和坡腳線的邊沿，從下往上摟土，再配合汽車將余土運(yùn)走，邊坡預(yù)留810cm厚人工刷坡。C)、挖土機(jī)粗刷后再用人工進(jìn)行細(xì)刷。要求坡度準(zhǔn)確、平順，無(wú)鼓肚、坑洼現(xiàn)象。D)、刷到坡腳的余土，用裝載機(jī)裝上汽車運(yùn)走。要求坡腳直順。E）、自檢合

19、格后，填寫“路基邊坡檢驗(yàn)表”，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可。具體方法和步驟為：布置索吊：卷?yè)P(yáng)機(jī)布置在路基頂面上，可以沿公路的邊緣（距邊線2m左右）行走，用以起吊和牽引振動(dòng)碾。安裝振動(dòng)碾：在安裝振動(dòng)碾時(shí)，應(yīng)保證振動(dòng)碾在斜坡面上碾壓過程中鋼絲繩始終與斜坡面平行等，而不破壞斜坡面。采用振動(dòng)碾型號(hào)為BW4。斜坡碾壓：在碾壓前向斜坡面上適量噴水，以達(dá)到較好的壓實(shí)效果。先靜24遍，然后向上行時(shí)振動(dòng)，往下斜時(shí)不振動(dòng)壓46遍。索吊拖碾斜坡碾壓示意圖斜坡碾壓錯(cuò)位：當(dāng)振動(dòng)碾壓底部時(shí)，索吊在路面上水平移動(dòng)一定距離，然后將振動(dòng)碾從下面斜拉到公路頂，如此往返數(shù)次，即達(dá)到錯(cuò)位的目的，平行于碾壓方向的碾壓搭接長(zhǎng)度不小于30

20、-50索吊拖碾斜坡碾壓示意圖（9）、挖邊溝。路基施工完畢、挖邊溝工作即開始。A）、按設(shè)計(jì)規(guī)定：邊坡的比例、縱向排水去向、底寬、溝底高程和開挖的深度放邊溝的上口線和溝底坡腳線。B）、測(cè)量人員隨機(jī)測(cè)量，指揮挖土機(jī)挖土，隨后配合人工刷坡清底。C）、質(zhì)量要求：上下四條線要直順、坡、底三面要平直。填寫邊溝檢驗(yàn)報(bào)告表給監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。（10）路堤填筑時(shí)采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平次層逐層向上填筑。如原地面不平，則從最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后，再填上層，采用機(jī)械壓實(shí)時(shí)，分層最大松鋪不應(yīng)超過30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不得小于8cm，路基填料除選

21、用透水性材料外，其填料的強(qiáng)度及粒徑大小應(yīng)符合招標(biāo)文件要求。本合同段填筑為填筑時(shí)，采用YT220推土機(jī)鋪料，YZJ12振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。所有縫隙要用小石塊、石碴、石屑、中砂、粗砂填滿。壓實(shí)方式為第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快、由弱振至強(qiáng)振。路堤松鋪厚度暫定30cm，施工時(shí)根據(jù)試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行確定。填方分為幾個(gè)作業(yè)施工，兩段將近處，不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填地段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2米。凡有線外填方地段，其邊溝己移至路戶外側(cè)，邊溝填土地基應(yīng)保證壓實(shí)度，并注意邊溝排水流暢。在有擋土墻的填方段，路堤填筑和擋土墻的砌筑交替上升，擋土墻領(lǐng)先路

22、堤填筑頂面1.0m。在排水溝臺(tái)背、擋土墻墻背附近等壓路機(jī)不能工作的部位，采用蛙式夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，填料應(yīng)在接近最佳含水量的情況下，均衡、對(duì)稱地分層填筑和壓實(shí)，每層填料松鋪厚度15cm。在對(duì)軟土路基填筑前，應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥采用挖掘機(jī)或人工挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。換填時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。1.2.5 擋墻及砌體施工本工程砌體，主要包括：擋土墻、涵洞漿砌石、護(hù)坡砌石及排水溝漿砌石等。擋土墻基礎(chǔ)、墻身按設(shè)計(jì)要求采用M7.5砂漿砌筑。砂漿拌和：采用0.35m3強(qiáng)制式砂漿攪拌機(jī)拌和，砂漿配合比由實(shí)驗(yàn)確定并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用，擋土墻施工

23、：采用坐漿錯(cuò)縫法砌筑。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石選用較方正、尺寸較大的石料，平縫寬度不大于3cm，豎縫寬度不大于4cm；砌體里層石料粒徑控制在30cm范圍以上為宜，砌筑時(shí)大面朝下，先坐漿后鋪石料，石料之間的縫隙用砂漿填滿，防止架空，對(duì)于較大的縫隙可先用小石頭填塞再填砂漿。在砌筑護(hù)坡時(shí)，先將坡面夯實(shí)平整，鋪設(shè)砂礫石后進(jìn)行砌筑。溝縫砂漿比砌體砂漿高一個(gè)標(biāo)號(hào)，勾縫深度23cm。漿砌石截水溝、排水溝：要求砌縫均勻飽滿，勾縫平順、密實(shí)；邊坡平整、穩(wěn)定，溝底平順整齊，不得有松散土和其它雜物，排水通暢，無(wú)阻水現(xiàn)象。砌筑的工藝流程如圖5-5：砌體施工工藝流程圖所示。為確保砌筑的整體性，料石按丁順交錯(cuò)排列砌筑，各相鄰

24、石塊互相交錯(cuò)，緊密銜接，灰縫擠緊；鋪漿厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)灰縫厚度的1.5倍，使石料安砌后有一定的下沉余地。外露面掛線砌筑，做到整齊、平直。座漿鋪設(shè)厚度應(yīng)比設(shè)計(jì)砌縫厚度加厚1/3為宜，人工稍加平整，做到錯(cuò)縫搭接，灰漿飽滿，并剔除超徑突出的骨料，每層石料大致等厚。安放石料時(shí)用鐵錘敲擊石面，使座漿開始溢出為度。安放石料后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行豎縫灌漿，采用搗插棒搗實(shí)。整個(gè)砌體施工要做到平整、穩(wěn)定、密實(shí)、錯(cuò)縫。漿砌石擋土墻施工前，做好基坑的保護(hù)工作，防止基坑受水浸泡，如基坑有滲透水應(yīng)及時(shí)排除；擋土墻墻身在適當(dāng)?shù)母叨忍幵O(shè)置泄水孔，泄水孔進(jìn)口設(shè)置反濾層。當(dāng)砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，墻后填料應(yīng)及時(shí)逐層（層厚30-50）回填

25、，逐層夯壓密實(shí)，要特別保證邊角地帶夯壓密實(shí)。土石方的壓實(shí)容重，根據(jù)施工前的筑路材料碾壓試驗(yàn)選用，墻趾部分的基坑回填時(shí)，應(yīng)作成外側(cè)傾斜坡。漿砌石擋土墻施工采取分段砌筑，每隔10-15m，或在基礎(chǔ)地質(zhì)變化處設(shè)置伸縮縫或沉降縫，兩縫間墻身的胸坡必須相同，背坡可相同也可不相同。砌筑砌體基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，如基底為土質(zhì)時(shí)直接坐漿砌筑，如基底為巖層時(shí)先將其表面加以清洗再坐漿砌筑。砌筑時(shí)，砌塊錯(cuò)縫砌筑，并坐漿擠緊，保證嵌縫后砂漿飽滿，無(wú)空洞現(xiàn)象。養(yǎng)護(hù):為保證提高膠結(jié)材料的早期強(qiáng)度，防止膠凝材料的干縮裂縫，當(dāng)砌體中的膠凝材料終凝后，即對(duì)砌體及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并在砌體上覆蓋麻袋、草袋、草簾等物，保持外露面經(jīng)常處

26、于濕潤(rùn)狀態(tài)，水泥砂漿砌體養(yǎng)護(hù)期為14天。砌體施工須注意以下幾點(diǎn)：施工前應(yīng)作好地面排水系統(tǒng)；施工中對(duì)土質(zhì)基坑要防止泡水。 松散堆積層地段，采取分段跳槽開挖，挖成一段砌筑一段。 墻身砌出地面后，即將基坑回填夯實(shí)，并作成不小于4%的向外流水坡，以免積水下滲，影響墻體穩(wěn)定。 隨著墻身砌筑，在圬工強(qiáng)度達(dá)到70%后方可進(jìn)行墻背回填。 墻后填料選擇和填筑方法，必須符合有關(guān)要求。 浸水擋土墻在枯水季節(jié)施工。 墻背反濾層的粒徑應(yīng)在0.2-50mm之間，并應(yīng)符合級(jí)配要求。1.2.6 排水與涵洞蓋板涵施工工藝圖5-6：蓋板涵施工工藝流程序圖所示：涵洞蓋板在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，5t載重汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，8t汽車吊吊裝蓋板。

27、拱架拆除須在砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%后方可進(jìn)行，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)后方可進(jìn)行涵洞回填?；靥顣r(shí)從洞身兩側(cè)不小于2倍跨徑范圍內(nèi)進(jìn)行，填筑采用透水性材料水平分層對(duì)稱進(jìn)行，以免產(chǎn)生偏壓。1.2.7 混凝土工程本合同段混凝土工程所需鋼筋全部在制作場(chǎng)制作，然后再用自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用電弧焊接或人工綁扎安裝。混凝土施工時(shí)，模板采用定型組合鋼模板，支撐全部采用鋼支撐。混凝土采用在拌和站拌和，自卸汽車或攪拌運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，人工平倉(cāng)振搗?；炷令A(yù)制件采用在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，用5t自卸汽車運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng)，15t汽車吊吊裝就位。1.2.8 特殊地區(qū)路基處理根據(jù)招標(biāo)文件及補(bǔ)遺文件，本合同段特殊路基主要為軟土地基，處理方法為

28、采用片石墊層進(jìn)行處理。在軟土地基處治施工前應(yīng)做好施工期間的排水措施，對(duì)常年地表積水、水塘地段，按設(shè)計(jì)要求先做好抽水、清淤、回填工作。所需塊石和片石采用路基開挖的石料或料場(chǎng)開采的片石。在施工中遵循“按圖施工”的原則和“邊觀察、邊分析”的方法；如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)提供資料不符或原設(shè)計(jì)的處治方式因故不能實(shí)施需改變時(shí)，及時(shí)報(bào)告并根據(jù)有關(guān)規(guī)定報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。在施工中作好原始，積累資料，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高軟基處治施工技術(shù)水平。墊層處治應(yīng)達(dá)到增加地表強(qiáng)度，防止地基局部剪切變形的目的。施工及檢驗(yàn)均遵照部頒公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ033-95)規(guī)定。施工時(shí)使用不易風(fēng)化石料擠淤，片石大小隨泥炭稠度而定。對(duì)于

29、容易流動(dòng)的泥炭或淤泥，片石宜稍小些，但不宜小于30cm，且小于30cm粒徑含量不得超過20%。當(dāng)軟土地層平坦時(shí)，拋投應(yīng)從路中線向前拋填，再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展。軟土地層橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋投，使低側(cè)邊部約有2m寬的平臺(tái)頂面。片石拋出軟土面后，用較小石塊填塞墊平，用重型機(jī)械碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再行填土。1.2.9 填隙碎石層及級(jí)配碎石基層施工1.2.9.1施工工藝流程填隙碎石層施工工藝流程如圖5-8：填隙碎石層施工工藝流程圖。級(jí)配碎石層施工工藝流程如圖5-9：級(jí)配碎石層施工工藝流程圖。1.2.9.2施工方法與說(shuō)明基層（底基層）施工前對(duì)下承層（底基層或土基）

30、按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。之后恢復(fù)中線，直線段每2030m設(shè)一樁，平曲線段每1015m設(shè)設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.30.5m處設(shè)指示樁，在指示樁上有紅漆標(biāo)出基層（或底基層）邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置?；鶎樱ǖ谆鶎樱┕橇蠑備?，采用5t自卸汽車運(yùn)至攤鋪點(diǎn)，人工配合平地機(jī)進(jìn)行攤鋪、整型，攤鋪厚度一般為2023cm，YZJ-12自行式振動(dòng)碾壓進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)一般先振壓68遍，再碾壓1遍方可達(dá)到壓實(shí)度要求。基層未鋪封層時(shí)，不允許開放交通，以免表層破壞。1.2.10 附屬工程路碑、路牌等均采用在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制完畢后現(xiàn)場(chǎng)安裝的方法進(jìn)行施工。1.3 各分項(xiàng)工程的施工順序機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)行場(chǎng)線路復(fù)測(cè)機(jī)械設(shè)備及人員

31、進(jìn)行場(chǎng)線路復(fù)測(cè)K9+350涵洞基礎(chǔ)開挖K8+519.6涵洞表土清除K8+921.88涵洞表土清除K9+350.00涵洞表土清除K9+350.K10+360表土清除及擋墻基礎(chǔ)開挖K9+350.K10+360路基開挖與填筑K8+921.88涵洞基礎(chǔ)開挖K8+921.88K9+350表土清除及擋墻基礎(chǔ)開挖K8+921.88K9+350路基開挖與填筑K8+519.6K8+921.88表土清除及擋墻基礎(chǔ)開挖K8+519.6K8+921.88路基開挖與填筑K8+519.6涵洞基礎(chǔ)開挖K8+000K8+519.6表土清除及擋墻基礎(chǔ)開挖K8+000K8+519.6路基開挖與填筑K8+000K8+519.6路面

32、基層填筑K8+519.6K8+921.88路面基層填筑K8+921.88K9+350路面基層填筑K9+350.K10+360路面基層填筑附屬結(jié)構(gòu)施工1.4 確保工程質(zhì)量和工期的措施1.4.1 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量是企業(yè)的生命，“全過程控制，預(yù)防為主”是我單位實(shí)施本工程的主題及綜旨。我們將按照規(guī)程規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制、層層把關(guān)，確保生產(chǎn)出全面符合設(shè)計(jì)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度的標(biāo)準(zhǔn)干好本工程，確保單元工程一次性驗(yàn)收合格率達(dá)100%，單元工程優(yōu)良率達(dá)85%以上，總體工程質(zhì)量達(dá)到市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的優(yōu)良工程。為此，我單位承諾：如施工質(zhì)量達(dá)不到要求，將愿意接受合同規(guī)定的工

33、程合同總價(jià)10%的經(jīng)濟(jì)罰款。1.4.2 質(zhì)量保證措施1.4.2.1嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程規(guī)范，結(jié)合施工圖紙及招標(biāo)文件中有關(guān)技術(shù)條款指導(dǎo)施工，同時(shí)，按照工程師的指示作好技術(shù)工作，并使其得到工程師的同意后才能進(jìn)行施工，施工中依據(jù)質(zhì)量控制措施及有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控檢查，確保施工質(zhì)量。1.4.2.2建立健全全面質(zhì)量管理工作制度和相應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行崗位質(zhì)量負(fù)責(zé)制，使責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行質(zhì)量一票否決制，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”及相應(yīng)的工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1.4.2.3嚴(yán)格貫徹“嚴(yán)格把關(guān)與積極預(yù)防相結(jié)合，預(yù)防為主”和“以良好的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量”的原則。1.4.2.4加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目施工過程的合同全過程管理，狠

34、抓全民質(zhì)量意識(shí)教育。1.4.2.5引進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料，提高工程質(zhì)量。1.4.2.6建立健全質(zhì)保體系，完善質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。本工程擬建立質(zhì)量保證體系如圖所示。1.4.2.7 填筑施工中的質(zhì)量保證措施填筑作業(yè)時(shí)，鋪土宜平行路軸線進(jìn)行，鋪土厚度要均勻，壓實(shí)層厚應(yīng)嚴(yán)格控制；力爭(zhēng)做到“算方上料，定點(diǎn)卸料，隨卸隨平，定機(jī)定人，鋪平把關(guān)，插桿檢查”，使平土工作取得良好的效果。 在填筑作業(yè)中，對(duì)鋪土厚度，填土坡度，含水量大小，壓實(shí)后的干容重進(jìn)行檢查，并提出改進(jìn)和加強(qiáng)措施，以提高和控制質(zhì)量，對(duì)不同的壩料和部位取樣試驗(yàn)，繪制干容重、含水量質(zhì)量管理圖；若填土壓實(shí)不合格，可據(jù)以及時(shí)采用補(bǔ)壓等措施。對(duì)土層層間結(jié)合處

35、是否出現(xiàn)和剪力破壞應(yīng)引起足夠重視，認(rèn)真檢查；對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的可疑問題應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)抽查，不合格者返工。對(duì)于填筑質(zhì)量檢查記錄，應(yīng)及時(shí)整理，分別編存檔，編制數(shù)據(jù)庫(kù)，既作為施工過程全面質(zhì)量管理的依據(jù)。1.4.2.8砌體工程及混凝土施工中的質(zhì)量保證措施原材料的選擇在材料確定使用前，提前向監(jiān)理工程師提交擬訂購(gòu)的材料合格供應(yīng)商名單及主要質(zhì)量指標(biāo)，按有關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，作相應(yīng)試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料方能使用到工程中去。水泥：按要求選用425#或以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，并按GBJ175-92規(guī)定，作不溶物、氧化鎂、三氧化硫、燒失量、細(xì)度、比重、凝結(jié)時(shí)間、安定性、強(qiáng)度、堿含量等校核試驗(yàn)。細(xì)骨料：砂按JGJ52

36、-92規(guī)定，作細(xì)度模數(shù)、含泥量、三氧化硫、堅(jiān)固性、云母、有機(jī)物、表現(xiàn)密度等試驗(yàn)，其級(jí)配應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。粗骨料：按JTJ53-93規(guī)定，作針狀、片狀、含泥量、壓碎指標(biāo)、有害物質(zhì)含量、吸水率、表現(xiàn)密度、軟弱顆粒含量等試驗(yàn)，其級(jí)配應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。水：按JBJ63-89規(guī)定，作水的pH值、不溶物、可溶物、硫酸鹽、硫化物的含量不應(yīng)超出規(guī)定；凡符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的生活飲用水，均可作為拌和養(yǎng)護(hù)用水。外加劑：應(yīng)符合GB8076-87標(biāo)準(zhǔn)，并在室內(nèi)作外加劑對(duì)水泥物理性能影響、砼抗壓強(qiáng)度關(guān)系等試驗(yàn)，從中找出最優(yōu)的摻量。配合比選擇混凝土的配合比試驗(yàn)：按呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的原材料，并按規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)強(qiáng)度，在室內(nèi)作不同品種水

37、泥、不同外加劑摻量與混凝土的抗壓強(qiáng)度關(guān)系，砂率選擇，用水量與坍落度關(guān)系等一系列試驗(yàn)，從中分析挑出最優(yōu)的配合比。砂漿及混凝土拌和配置可靠的供水系統(tǒng)，計(jì)量水表的誤差不得超過水表刻度的2%；各稱量裝置必須保持性能良好。混凝土拌制過程中，嚴(yán)格執(zhí)行混凝土拌制管理實(shí)施辦法，對(duì)違規(guī)操作的個(gè)人和班組按規(guī)定進(jìn)行處罰。1.4.3 施工工期保證措施（1）對(duì)參加施工人員進(jìn)行宣傳、動(dòng)員等工作，調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，明確工期目標(biāo)，制定切實(shí)可行的人員、物資、設(shè)備調(diào)遷計(jì)劃，確保按期開工。（2）根據(jù)總體工期進(jìn)度安排分別制定季度、月度和旬度施工計(jì)劃，制定單位工程、分部分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃，將計(jì)劃分解到各施工隊(duì)和施工班組，做到計(jì)劃落

38、實(shí)，人、材、物等各種相關(guān)資源落實(shí)，以確保計(jì)劃的執(zhí)行。（3）編制科學(xué)的施工作業(yè)計(jì)劃和施工工藝流程圖，保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行，流水作業(yè)，避免停工窩工現(xiàn)象發(fā)生。（4）將工程質(zhì)量管理放在首位，嚴(yán)格按操作規(guī)程，設(shè)計(jì)要求和規(guī)范進(jìn)行施工，做到分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收一次通過，避免返工現(xiàn)象的發(fā)生，以加快施工進(jìn)度。（5）利用空間時(shí)間總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，開質(zhì)量、進(jìn)度和安全分析會(huì)，分析影響施工質(zhì)量和進(jìn)度的因素，針對(duì)存在的問題和不足，制定預(yù)防和糾正措施，強(qiáng)化管理進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，以及做好施工設(shè)備、工程用材料等后勤保障，為施工的連續(xù)性創(chuàng)造條件。（6）制定工期考核辦法和獎(jiǎng)懲措施，對(duì)進(jìn)度提前的施工隊(duì)（作業(yè)班組）給予表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)無(wú)故拖延工期的施

39、工隊(duì)（作業(yè)班組）給予批評(píng)和處罰，并責(zé)令限期趕上拖延的工期，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。（7）為確保本工程的順利實(shí)施，我單位將調(diào)集具有公路改造工程施工組織管理能力和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)工人，設(shè)立指揮得力、調(diào)度靈活、實(shí)施有力的現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)承建本工程的施工任務(wù)。同時(shí)，承諾：如由于我方原因造成的工期延誤，則愿意承受每天1000元人民幣的經(jīng)濟(jì)罰款?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)構(gòu)設(shè)置如下。見施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理理生產(chǎn)技術(shù)部質(zhì)量安全部設(shè)備物資部經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部綜合部一工段二工段砂石隊(duì)總工程師試驗(yàn)室A.項(xiàng)目經(jīng)理部，它是我單位將委派的高級(jí)職員組成現(xiàn)場(chǎng)施工的最高決策機(jī)構(gòu)，研究決定項(xiàng)目經(jīng)理部的重大決策性問題，

40、我單位對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)考核。B.項(xiàng)目經(jīng)理是直接管理工程的最高領(lǐng)導(dǎo)，在授權(quán)范圍內(nèi)全權(quán)處理工程施工及合同管理中發(fā)生的一切問題。一名副經(jīng)理為項(xiàng)目經(jīng)理的助手，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施合同管理，在項(xiàng)目經(jīng)理離開工地期間，代行項(xiàng)目經(jīng)理職權(quán)。C.技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理，主體工程及臨建設(shè)施的施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)措施編制，工程技術(shù)資料管理等。負(fù)責(zé)組織實(shí)施工程施工任務(wù)的完成和有關(guān)施工人員及設(shè)備管理、協(xié)調(diào)。D.質(zhì)量安全部：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量保證體系的建立、建全，工程質(zhì)量計(jì)劃的編制及施工質(zhì)量管理和驗(yàn)收移交等工作。同時(shí)負(fù)責(zé)建立安全管理體系及施工安全、交通安全和防火、防盜、環(huán)保等管理。以及項(xiàng)目部?jī)?nèi)部治安保衛(wèi)工作。E.經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)

41、部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部合同管理（包括同業(yè)主、分包商、供應(yīng)商、地方政府等）和計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)等經(jīng)營(yíng)管理工作。負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理與成本核算，特別做好資金的統(tǒng)一計(jì)劃與管理、使用，確保項(xiàng)目生產(chǎn)資金的需求。F.設(shè)備物資部：負(fù)責(zé)所有機(jī)電設(shè)備的進(jìn)退場(chǎng)、維修、保養(yǎng)、管理及大型施工設(shè)備的安裝運(yùn)行，設(shè)備檔案的設(shè)立，機(jī)電設(shè)備及備品、備件、建筑材料，工器具的采購(gòu)、保管、發(fā)放等。G.綜合辦公室：主要負(fù)責(zé)人事、勞務(wù)、后勤、外事、營(yíng)地管理、文書、檔案、黨群工作以及與當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T的相關(guān)業(yè)務(wù)往來(lái)等。H.作業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)置:施工部和設(shè)備物資部根據(jù)不同時(shí)段、不同工作地點(diǎn)，設(shè)立若干專業(yè)作業(yè)工區(qū)。擬設(shè)立開挖隊(duì)，砂石隊(duì)、砌筑隊(duì)，運(yùn)輸隊(duì)等，機(jī)構(gòu)的設(shè)置和作業(yè)人員

42、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。1.5 冬季和雨季的施工安排1.5.1 冬季施工安排1.5.1.1 冬季施工測(cè)溫與保溫措施A） 施工現(xiàn)場(chǎng)在在入冬前建立測(cè)溫組織，每日對(duì)大氣溫度、砼溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀測(cè)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的測(cè)溫工作，并派專人測(cè)溫。專職測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。環(huán)境氣溫、砂漿溫度，每天至少測(cè)量3次。B） 測(cè)溫時(shí)間和所測(cè)溫度值詳細(xì)記錄，整理歸檔。每天、每施工區(qū)停止測(cè)溫后，由技術(shù)員審閱測(cè)溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查。技術(shù)員定期將測(cè)溫記錄歸入檔案，以備存查。C） 測(cè)溫人員保持與保溫人員聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)保溫措施不當(dāng)使溫度急劇變化或降溫過快等情況，立即向技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行處理。D） 水源及消火

43、栓提前做好保溫工作，防止受凍；暫設(shè)工程的水管、供熱管在入冬前做好保溫維持工作，保證冬季施工時(shí)能正常供水供熱。1.5.1.2 冬季施工外加劑的實(shí)驗(yàn)與管理措施A） 抗凍劑摻入的數(shù)量，每天至少檢查1次。B） 冬期施工的外加劑，其技術(shù)指標(biāo)必須符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并有產(chǎn)品合格證。同時(shí)補(bǔ)做試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方準(zhǔn)使用。C） 新品種外加劑，應(yīng)做摻外加劑砼和不摻外加劑砼強(qiáng)度對(duì)比試驗(yàn)及其它有關(guān)外加劑性能的對(duì)比試驗(yàn)。D） 冬期攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置與摻加設(shè)專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好記錄。1.5.1.3 冬季砼質(zhì)量保證措施A） 砂漿及混凝土的配制 在保證砼必要的和易性的同時(shí)，盡量采用較小的水灰比。 用熱材料拌制的砼，在摻

44、氯鹽時(shí)，初凝時(shí)間不得早于其澆筑終了時(shí)間，不采用蒸汽養(yǎng)生。外加劑的摻量按規(guī)范要求嚴(yán)格控制。 砼的拌和時(shí)間，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫、施工條件和養(yǎng)護(hù)方法，進(jìn)行熱量損失估算和試驗(yàn)確定。拌和時(shí)砂石料及水泥溫度高于00C，水溫根據(jù)氣溫確定，一般不低于250C。B） 砂漿及混凝土的運(yùn)輸及澆筑 運(yùn)輸時(shí)間盡量縮短，運(yùn)輸工具采用保溫措施。 在舊砼上澆筑砼時(shí)，舊砼結(jié)合面應(yīng)有+50C以上的溫度。C） 砼養(yǎng)護(hù) 本工程冬季砼養(yǎng)護(hù)方法采用覆蓋保溫方法。 外界氣溫低于+5時(shí)，用棉被覆蓋砼表面。D） 砼冬季施工質(zhì)量檢查 冬季施工的砼，除按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查與控制外，還要對(duì)砼用水和集料的溫度、硬化過程中的砼溫度、環(huán)境溫度、養(yǎng)護(hù)期限等進(jìn)行

45、控制、檢查和測(cè)量。 試件組數(shù)，除按規(guī)定外，還應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示，對(duì)重要工程結(jié)構(gòu)再增加2組補(bǔ)充試件作為備用試件。1.5.1.4 冬季鋼筋質(zhì)量保證措施A） 雨天、雪天不得在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施焊，必須焊接時(shí)，采取有效遮蔽措施。焊后未冷卻的接頭避免碰到冰雪。B） 所有鋼筋的彎折必須在+50C以上的氣溫下進(jìn)行。1.5.2 雨季施工安排1.5.2.1 雨季施工總體安排根據(jù)本合同段工程總體安排和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，經(jīng)認(rèn)真研究分析，確定適于雨季施工的地段，在雨季來(lái)臨前，編制好完善的雨季施工計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。1.5.2.2 雨季施工措施A） 雨季施工組織措施 項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各

46、施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊(duì)，明確責(zé)任，落實(shí)到人。 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對(duì)性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識(shí)和警覺性。 在雨季、汛期到來(lái)之前，開展抗洪防汛大檢查，重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。 積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時(shí)收集氣象信息，并向各施工隊(duì)發(fā)布信息。 堅(jiān)持值班制度，遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修，并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。 汛期加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，相互支持。B） 雨季施工技術(shù)措施 基礎(chǔ)工程、圬工等受降雨影響的項(xiàng)目，雨季來(lái)臨前，針對(duì)工程

47、各自的特點(diǎn)制定相應(yīng)的防雨措施，以確保工程的順利進(jìn)行。 場(chǎng)地排水：施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不積水，并防止四周水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。 道路：施工現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣?jiān)實(shí)，做好硬化處理并滿足排水要求，保證雨后正常交通。 防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。 機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。 對(duì)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其符合規(guī)程要求。 對(duì)不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施。 砼拌制時(shí)，測(cè)定砂、石料含水量，并保證拌制過程中不受雨淋。 專人負(fù)責(zé)己施工區(qū)及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，減少對(duì)施工的影響。1.6 質(zhì)量

48、、安全保證體系1.6.1 質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)保體系，完善質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。本工程擬建立質(zhì)量保證體系如圖所示。第一責(zé)任者（項(xiàng)目經(jīng)理）第一責(zé)任者（項(xiàng)目經(jīng)理）直接責(zé)任者(技術(shù)負(fù)責(zé)人)質(zhì)量保證措施質(zhì)量意識(shí)教育技術(shù)科宣教科質(zhì)量 監(jiān)督各班組負(fù)責(zé)人工程隊(duì)初檢 機(jī)構(gòu)竣工資料收集人員專職質(zhì)檢員質(zhì)量檢查資料收集整理質(zhì)安科工程質(zhì)量保證體系框圖1.6.2安全保證體系及措施1.6.2.1安全生產(chǎn)保證體系為了確保本工程施工的順利進(jìn)行，我們將依據(jù)中華人民共和國(guó)能源部、交通部、勞動(dòng)部、公安部、建設(shè)部頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、規(guī)程，以及省水利廳和項(xiàng)目工程招標(biāo)文件對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工的要求，建立該項(xiàng)目工程的安全生產(chǎn)、文明施工保證體系

49、（見圖安全生產(chǎn)保證體系框圖）。對(duì)施工生產(chǎn)活動(dòng)全過程的安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)進(jìn)行全方位的控制管理，并在其中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，群防群治，防治結(jié)合”的方針，處理好安全與進(jìn)度、安全與效益、安全與質(zhì)量的關(guān)系和加強(qiáng)精神文明建設(shè)。在全體員工中牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”、安全出效益“的指導(dǎo)思想和形成爭(zhēng)做”四有新人、文明員工“的氛圍。努力營(yíng)造一個(gè)安定、有序、祥和、文明的施工環(huán)境。我們的目標(biāo)是：創(chuàng)建無(wú)一安全事故發(fā)生的”平安工程“；爭(zhēng)創(chuàng)水利廳系統(tǒng)文明工地。安全生產(chǎn)第一責(zé)任者（項(xiàng)目經(jīng)理）安全生產(chǎn)第一責(zé)任者（項(xiàng)目經(jīng)理）安全生產(chǎn)措施制訂人(技術(shù)負(fù)責(zé)人)安全措施安全意識(shí)教育工程部辦公室安全 監(jiān)

50、督班組負(fù)責(zé)人工程隊(duì)月、季、年報(bào)專職安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控安全意識(shí)宣傳質(zhì)安部安全措施執(zhí)行人（質(zhì)安部長(zhǎng)）安全生產(chǎn)保證體系框圖1.6.2.2 安全生產(chǎn)保證措施施工中必須抓好安全管理工作認(rèn)真貫徹“安全第一預(yù)防為主“的方針，處理好安全與進(jìn)度、安全與效益、安全與質(zhì)量的關(guān)系。在全體員工中牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”、“安全出效益”的指導(dǎo)思想。建立健全安全生產(chǎn)體系，不斷完善安全生產(chǎn)管理措施。我們的安全目標(biāo)是：創(chuàng)建無(wú)一安全檢查事故發(fā)生的“平安工程”。為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，按通用合同條款規(guī)定履行安全保護(hù)職責(zé)，針對(duì)本工程的施工特點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工經(jīng)驗(yàn)，特制定下列施工安全保證措施。1）成立工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，

51、設(shè)置專職安全員，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。2）定期和不定期對(duì)全體員工進(jìn)行安全教育，提高全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，提倡安全管理，人人有責(zé)。3）加強(qiáng)安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，把安全事故消滅于萌芽狀態(tài)中。4）不定期地進(jìn)行安全生產(chǎn)總結(jié)，對(duì)安全生產(chǎn)做得好的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)安全工作做得差的單位和個(gè)人提出批評(píng)，并落實(shí)整改意見限期整改。5）加強(qiáng)安全防護(hù)工作，在施工危險(xiǎn)地段配備專職安全員，并設(shè)立明顯的安全標(biāo)志，設(shè)置防護(hù)欄、安全網(wǎng)等可靠的安全設(shè)施。6）在生活及施工區(qū)域內(nèi)均應(yīng)配備適量的消防和滅火設(shè)備器材，所配設(shè)備滿足消防任務(wù)，并配備相應(yīng)的消防隊(duì)員，隨時(shí)對(duì)消防設(shè)備、器材檢查保養(yǎng)。7）為確

52、保汛期施工安全，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T協(xié)商，隨時(shí)收集資料，建立水情、氣象預(yù)報(bào)系統(tǒng)。并在每年汛前定期召開工地防汛工作會(huì)議，根據(jù)施工情況布置抗洪救災(zāi)工作任務(wù)，做好防汛檢查工作。8）工地設(shè)立項(xiàng)目治安管理科，統(tǒng)一管理工地的治安保衛(wèi)工作。9）在工程施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必須的信號(hào)。包括：標(biāo)準(zhǔn)的道路信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、控制信號(hào)、安全信號(hào)、指示信號(hào)等。10）根據(jù)國(guó)家頒布的各種安全規(guī)程，結(jié)合工地的實(shí)際情況，編制施工安全防護(hù)規(guī)程手冊(cè)，并印發(fā)給本工程，項(xiàng)目的全體職工。11）凡參加本工程的工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽或其它勞動(dòng)保護(hù)用品，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋或赤膊進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。12）工程所用機(jī)械設(shè)備均制定詳細(xì)的安全操作

53、規(guī)程。操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、持證上崗。并設(shè)置專人按進(jìn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，杜絕絕因機(jī)械原因引起的安全事故。13）爆破作業(yè)的施工嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的爆破操作規(guī)程和告警規(guī)程的程序進(jìn)行，爆破前在爆破警戒線外各路口設(shè)置專職警戒員，搖旗嗚號(hào)笛，確定所有人員均撤離危險(xiǎn)區(qū)后，方可進(jìn)行施爆，爆破后清理瞎炮完畢，才能放人通行。14）加強(qiáng)對(duì)易燃易爆物品的管理，油庫(kù)及炸藥庫(kù)房均必須獨(dú)立設(shè)置在遠(yuǎn)離生活區(qū)或其它建筑物的地方，并設(shè)專人看守。15）凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物都設(shè)置接地或避雷裝置，并定期派專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)和管理。16）爆破作業(yè)前，應(yīng)對(duì)爆破器材的性能及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，一但發(fā)現(xiàn)失效，不得進(jìn)行使用，

54、對(duì)于導(dǎo)火繩，燃速應(yīng)為100125s/m。17）設(shè)計(jì)邊坡開挖前，必須作好開挖線外的危石清理、削坡、加固和排水等工作，采取自上而下的施工方法。18）高空作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)，安全網(wǎng)等，工作人員必須系上安全繩，戴好安全帽。19）特殊技術(shù)工種須持證上崗，且定期體檢，對(duì)安全事故的處理采取“三不放過”的原則，追查到底。1.7 文明施工及環(huán)保措施1.7.1 水土保持本工程的水土保持主要包括兩個(gè)方面：一是項(xiàng)目建設(shè)過程中破壞植被的恢復(fù)，二是項(xiàng)目竣工后公路沿線的綠化。主要采取以下方案進(jìn)行水土保持：（1） 大力種樹、植草。原有公路種植的行道樹能保留的一律保留。（2） 采取集中取用欠方和集中堆棄廢方，施工中保證做到不隨意

55、取土、棄土。（3） 對(duì)棄土堆積區(qū)進(jìn)行平整規(guī)劃，種草種樹。（4） 利用填土范圍內(nèi)原地面表層的種植土、草皮鋪在路堤邊坡上，以利植物生長(zhǎng)，起至邊坡防護(hù)作用。（5） 施工廢水采取沉淀等方法處理后，方可排入河道、小溪。 1.7.2 固體廢物的處理為保持施工區(qū)與生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，布置一定數(shù)量的垃圾桶，及時(shí)清理垃圾，并將其運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋或焚燒處理；同時(shí)在主體工程完工后，及時(shí)拆除按業(yè)主要求必需拆除的施工臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)生活設(shè)施，拆除后的場(chǎng)地進(jìn)行徹底清理。1.7.3 文明施工在施工過程中，應(yīng)始終堅(jiān)持文明施工，保持工程和隊(duì)伍的良好形象， 進(jìn)行文明施工教育，樹立文明施工意識(shí)，讓文明施工的思想牢牢扎根于每個(gè)施工人

56、員的頭腦中，貫徹于行動(dòng)之中。運(yùn)輸車輛和施工設(shè)備隨時(shí)清洗和保養(yǎng)，并按規(guī)定停放。1.7.4環(huán)境保護(hù)措施保護(hù)工程所在地的環(huán)境是發(fā)包方的要求，也是我單位的宗旨。合同實(shí)施期間，我單位愿在任何時(shí)候接受發(fā)包人、監(jiān)理人等的檢查。環(huán)境保護(hù)的具體措施如下：（1） 組織學(xué)習(xí)并確保職工遵守國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)。（2） 加強(qiáng)施工管理，實(shí)行文明施工。（3） 維持合同規(guī)定的施工活動(dòng)界限外的植物、樹木原狀，禁止將有害物質(zhì)污染土地、河川。（4） 開挖棄碴運(yùn)至指定的棄碴場(chǎng)堆放。在各施工區(qū)修建截水溝導(dǎo)水防止土壤沖蝕，并恢復(fù)破壞的植被。（5） 及時(shí)清理施工區(qū)和生活區(qū)垃圾，在工地及生活區(qū)設(shè)置一定數(shù)量垃圾桶，定期將垃圾運(yùn)至指

57、定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋或焚燒處理，保持施工區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，創(chuàng)造文明施工環(huán)境和美好的生活環(huán)境。（6） 在主體工程完工后，除非得到監(jiān)理人或發(fā)包人同意，應(yīng)拆除一切必須拆除的臨時(shí)設(shè)施，徹底清理拆除后的場(chǎng)地。（7） 生產(chǎn)過程中砂石篩洗及混凝土料罐沖洗等廢水經(jīng)收集處理滿足環(huán)保要求后，通過排放管道或排污渠排放至明渠內(nèi)或監(jiān)理人指定的其他位置。（8） 按照工程師的批示，在施工期間，做好其他環(huán)境保護(hù)工作。（9） 施工區(qū)域，確保排水系統(tǒng)暢通。1.8 其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)1.8.1 質(zhì)量承諾如施工質(zhì)量達(dá)不到要求，我方愿意接受合同總價(jià)10%的經(jīng)濟(jì)罰款。1.8.2 工期承諾如由于我方原因造成的工期延誤，則愿意承受每天1000元人民幣的

58、經(jīng)濟(jì)罰款。表2 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃圖（斜率圖）表3 工程管理曲線表4 施工總平面布置4.1 布置的條件及原則本標(biāo)段的施工布置場(chǎng)地有：砂石料開采營(yíng)地加工系統(tǒng)、職工生活及辦公營(yíng)地、主體工程施工區(qū)、棄渣場(chǎng)等。根據(jù)業(yè)主提供的施工場(chǎng)地，施工總布置在盡可能減少占地面積和臨建工程量的情況下，本著有利生產(chǎn)，方便生活，便于管理的原則進(jìn)行布置。平面布置情況見附圖：織金八步至洪家渡公路改造工程E標(biāo)施工總平面布置圖。4.2生活營(yíng)地布置由于本工程JD52JD54之間地勢(shì)較為平坦及有不少當(dāng)?shù)孛穹?，因此，主要考慮租用JD52JD54之間的當(dāng)?shù)孛穹孔鳛檗k公、生活福利設(shè)施等。按施工高峰期人數(shù)230人考慮，租用700 m2辦公及

59、生活福利設(shè)施。其中辦公100 m2，生活及福利設(shè)施600 m2。4.3 施工輔助企業(yè)布置施工輔助企業(yè)主要包括鋼筋加工廠、木材加工廠、混凝土預(yù)制場(chǎng)、汽車及機(jī)械修配廠、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)、砂石料加工系統(tǒng)、機(jī)電物資倉(cāng)庫(kù)、工地試驗(yàn)室、炸藥庫(kù)、油庫(kù)等。4.3.1 鋼筋加工廠由于本工程鋼筋量較少，故鋼筋加工廠擬布置在生活營(yíng)地附近的焊地上。建筑面積50m2，場(chǎng)地面積100m2，工棚結(jié)構(gòu)。布置砂輪切割機(jī)、彎曲機(jī)、對(duì)焊機(jī)及噴砂除銹等機(jī)械設(shè)備。4.3.2 木材加工廠同鋼筋加工廠布置在同一位置。建筑面積50m2，工棚結(jié)構(gòu)，與鋼筋加工廠共用一場(chǎng)地。布置帶鋸、平刨機(jī)等木工機(jī)械，另為防止發(fā)生火災(zāi)，消防軟管及泡沫滅火器等。4.

60、3.3 混凝土預(yù)制場(chǎng)布置在拌和站附近。場(chǎng)地面積：100m2主要承擔(dān)橋涵蓋板、路碑路牌等構(gòu)配件的預(yù)制。4.3.4 汽車及機(jī)械修配廠布置在生活區(qū)附近。建筑面積80 m2，磚結(jié)構(gòu)，占地面積200m2。設(shè)1條汽車檢修地槽，修配廠前設(shè)機(jī)械、汽車停放場(chǎng)，另設(shè)油污處理池、消防水管等。4.3.5 工地實(shí)驗(yàn)室由于本工地距離洪家渡水電站較近，且工程量較少，因此，所有成品及半成品的試驗(yàn)及材料檢驗(yàn)工作均由我局設(shè)在洪家渡水電站的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中心承擔(dān)。4.3.6 汽油及柴油庫(kù)本工地不考慮設(shè)置油庫(kù)，所有工地施工用汽油及柴油均直接采用5t油灌車直接予以配送。4.3.7 機(jī)電物資器材倉(cāng)庫(kù)設(shè)在生活區(qū)內(nèi)，建筑面積100 m2，磚結(jié)構(gòu)，