高速公路交工驗(yàn)收監(jiān)理工作報(bào)告

1、PAGE PAGE Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.鄭州至民權(quán)高速公路開封段（一期）交工驗(yàn)收監(jiān)監(jiān)理工作作報(bào)告河南省高等等級公路路建設(shè)監(jiān)監(jiān)理部有有限公司司鄭州到民權(quán)權(quán)高速公公路開封封段（一一期）總總監(jiān)辦二0一一年年十二月十五日日鄭州至民權(quán)權(quán)高速公公路開封封段（一一期）監(jiān)理工作報(bào)報(bào)告鄭州至民權(quán)權(quán)高速公公路開封封段（一一期）工工程起于于鄭民高高速K333+2225止止于K772+7700，全全長399.4775Kmm，是河河南省規(guī)規(guī)劃的鄭鄭州至民民權(quán)高速速公路 的重要要組成部部分，是是中原地地區(qū)

2、極具具影響力力的鄭州州市與開開封市的的重要聯(lián)聯(lián)系紐帶帶，可實(shí)實(shí)現(xiàn)開封封市與鄭鄭州市的的安全、快快速交通通。鄭州州至民權(quán)權(quán)高速公公路連同同已建成成通車的的鄭州南南環(huán)高速速公路、鄭鄭州至少少林寺高高速公路路、洛陽陽至少林林寺高速速公路、洛洛陽南環(huán)環(huán)高速公公路，構(gòu)構(gòu)成了洛洛陽至民民權(quán)間與與連霍高高速公路路并行的的又一重重要交通通干線， HYPERLINK 造價(jià)人才網(wǎng)可有效緩解區(qū)間內(nèi)連霍高速公路的交通壓力，對中原城市群和鄭汴洛一體化建設(shè)將發(fā)揮重要作用，必將推動(dòng)沿線乃至全省經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。一、監(jiān)理工工作概況況：1工程概概況本項(xiàng)目位于于開封市市南部，起起于韓寨寨西，接接同期建建設(shè)的鄭鄭州至民民權(quán)高速速公路

3、鄭鄭州段工工程，向向東經(jīng)仙仙人莊、范范村北，在在吳樓南南上跨重重點(diǎn)干線線公路大大廣高速速公路，向向東經(jīng)陳陳留鎮(zhèn)南南，止于于已建成成通車的的蘭南高高速公路路，路線線全長339.4475KKm，全全線橋梁梁56座座，涵通通道955道，路路基土方方5百萬萬方，設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為簡易易雙向六六車道，計(jì)計(jì)算行車車速度為為1200 Kmm/h，路路基寬229米，其其中行車車道寬663.775米，中中間帶寬寬3.00米（含含左側(cè)路路緣帶00.755米），硬硬路肩寬寬21.000米，土土路肩寬寬20.775米.路面面面層采用用瀝青混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)。2合同段段監(jiān)理組組織形式式、管理理機(jī)構(gòu)及及人員投投入情況況：鄭民高速

4、開開封段由由河南省省高等級級公路建建設(shè)監(jiān)理理部有限限公司承承擔(dān)監(jiān)理理任務(wù)，根根據(jù)本項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)特點(diǎn)和和監(jiān)理服服務(wù)合同同，組建建一個(gè)總總監(jiān)理工工程師辦辦公室，下下設(shè)合同同部、工工程部、試試驗(yàn)室和和綜合部部四個(gè)部部門，實(shí)實(shí)行二級級監(jiān)理模模式，設(shè)設(shè)置122個(gè)高級級駐地監(jiān)監(jiān)理辦公公室，即即：7個(gè)個(gè)土建標(biāo)標(biāo)，2個(gè)個(gè)路面標(biāo)標(biāo)，1個(gè)個(gè)房建標(biāo)標(biāo)，1個(gè)個(gè)交安標(biāo)標(biāo)，1個(gè)個(gè)綠化標(biāo)標(biāo)， HYPERLINK 工程程監(jiān)理合合同要求求投入監(jiān)監(jiān)理人員員73人人，其中中監(jiān)理工工程師110人，專專業(yè)監(jiān)理理工程師師43人人，監(jiān)理理工程師師助理220人。實(shí)實(shí)行總監(jiān)監(jiān)負(fù)責(zé)制制，全面面負(fù)責(zé)總總監(jiān)辦的的監(jiān)理工工作，并并與各監(jiān)監(jiān)理人員員簽訂

5、崗崗位責(zé)任任制。施施工后期期由于工工期緊，任任務(wù)重，為為滿足工工作需要要，監(jiān)理理人員最最多時(shí)達(dá)達(dá)到944人，很很好的完完成了各各項(xiàng)監(jiān)理理任務(wù)。二、工程質(zhì)質(zhì)量管理理工程質(zhì)量管管理是我我們監(jiān)理理工作的的中心任任務(wù)。我我們依據(jù)據(jù)有關(guān)合合同、規(guī)規(guī)范等，主主要從控控制原材材料、人人員、機(jī)機(jī)械、工工藝、試試驗(yàn)、測測量等諸諸多因素素入手，同同時(shí)要求求承包人人必須健健全質(zhì)量量保證體體系，要要求監(jiān)理理工程師師加大監(jiān)監(jiān)督、管管理力度度，強(qiáng)化化對承包包人自檢檢體系的的管理，嚴(yán)嚴(yán)格做好好過程質(zhì)質(zhì)量控制制及現(xiàn)場場質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收，搞搞好工序序檢測，強(qiáng)強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格格監(jiān)理、事事前控制制、熱情情服務(wù)，上上下一條條心，共共同制止止影響工

6、工程質(zhì)量量的各種種不利因因素，最最終使承承包人提提交的路路基、路路面等工工程，符符合合同同圖紙、技技術(shù)規(guī)范范和驗(yàn)評評標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)達(dá)到合格格工程標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。為了保證對對所有施施工環(huán)節(jié)節(jié)進(jìn)行有有效的控控制，我我們首先先建立健健全了完完整的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)理理組織體體系和質(zhì)質(zhì)量控制制體系，設(shè)設(shè)置了試試驗(yàn)、測測量、計(jì)計(jì)量、路路基、路路面等專專業(yè)技術(shù)術(shù)崗位，并并明確了了崗位職職責(zé)。其其次結(jié)合合工程實(shí)實(shí)際，貫貫徹公路路工程施施工監(jiān)理理實(shí)施辦辦法及各各專項(xiàng)實(shí)實(shí)施細(xì)則則與監(jiān)理理作業(yè)指指導(dǎo)書等等項(xiàng)目管管理手段段和措施施。第三三，加強(qiáng)強(qiáng)對施工工單位進(jìn)進(jìn)場人員員、設(shè)備備的審查查，把好好進(jìn)場關(guān)關(guān)，確保保有一個(gè)個(gè)良好的的開端。然然后，

7、按按照質(zhì)量量控制程程序等，緊緊張而有有序地開開展工程程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理工作作?，F(xiàn)對對工程質(zhì)質(zhì)量管理理分以下下幾個(gè)方方面報(bào)告告：1質(zhì)量管管理措施施 eq oac(,1).建立、健健全質(zhì)量量監(jiān)理組組織體系系，以保保證對所所有環(huán)節(jié)節(jié)進(jìn)行有有效的監(jiān)監(jiān)理控制制。根據(jù)據(jù)對路基基、路面面等工程程實(shí)施監(jiān)監(jiān)理有效效控制的的原則及及監(jiān)理理合同協(xié)協(xié)議書的的規(guī)定，本本工程設(shè)設(shè)置了總總監(jiān)辦和和12個(gè)個(gè)高級駐駐地監(jiān)理理辦公室室，合計(jì)計(jì)各類監(jiān)監(jiān)理人員員72人人，分工工明確，對對本工程程實(shí)行全全面監(jiān)理理工作。 eq oac(,2)認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)、牢牢固掌握握并貫徹徹執(zhí)行“合同條條件、合合同圖紙紙、技術(shù)術(shù)規(guī)范、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及會(huì)議議紀(jì)要”

8、等，并并以此作作為監(jiān)理理依據(jù)，按按照上述述合同文文件所規(guī)規(guī)定的監(jiān)監(jiān)理任務(wù)務(wù)謹(jǐn)慎而而勤奮地地工作； eq oac(,3)。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行質(zhì)量控控制程序序和工序序質(zhì)量檢檢查程序序，使質(zhì)質(zhì)量控制制工作程程序化。對對每個(gè)分分項(xiàng)工程程從開工工到完工工，基本本按：先先自檢后后抽檢；按工序序進(jìn)行全全環(huán)節(jié)的的控制；檢查認(rèn)認(rèn)定并留留下痕跡跡； eq oac(,4)。實(shí)實(shí)行三級級技術(shù)交交底制度度，每個(gè)個(gè)分項(xiàng)工工程開工工前，把把每道工工序的技技術(shù)要求求、控制制重點(diǎn)和和注意事事項(xiàng)詳細(xì)細(xì)傳達(dá)到到現(xiàn)場的的每一個(gè)個(gè)監(jiān)理人人員，讓讓監(jiān)理工工作有的的放失，更更有針對對性。 eq oac(,5)。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量控制制制度，

9、使使每項(xiàng)施施工、每每道工序序都在監(jiān)監(jiān)理的監(jiān)監(jiān)督管理理之下進(jìn)進(jìn)行； eq oac(,6).控制源源頭，實(shí)實(shí)施事前前監(jiān)理、超超前控制制：a.從進(jìn)場場之初就就認(rèn)真核核對承包包人的人人員、設(shè)設(shè)備，使使之符合合合同要要求；b.嚴(yán)格控控制原材材料質(zhì)量量，嚴(yán)格格原材料料進(jìn)廠檢檢驗(yàn)程序序，使之之符合技技術(shù)規(guī)范范和配合合比要求求； eq oac(,7)。加加強(qiáng)質(zhì)量量教育，強(qiáng)強(qiáng)化質(zhì)量量意識，牢牢固樹立立質(zhì)量責(zé)責(zé)任終身身制觀念念； eq oac(,8)。貫貫徹落實(shí)實(shí)總監(jiān)辦辦下發(fā)的的各種對對質(zhì)量的的具體要要求的文文件，做做到超前前提示、嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)理理，熱情情服務(wù)； eq oac(,9)。加加強(qiáng)巡視視和強(qiáng)化化旁站監(jiān)監(jiān)理，

10、使使隱蔽工工程、關(guān)關(guān)鍵部位位、重點(diǎn)點(diǎn)工序得得到有效效的控制制。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，及及時(shí)糾正正、處理理，必要要時(shí)下達(dá)達(dá)監(jiān)理理工程師師通知和和紅頭文文件，指指令施工工單位對對存在的的質(zhì)量問問題及時(shí)時(shí)進(jìn)行整整改，把把質(zhì)量問問題消滅滅在萌芽芽狀態(tài)。本本工程累累計(jì)下達(dá)達(dá)監(jiān)理理工程師師通知共計(jì)85份，紅頭文件119份。 eq oac(,9)。加加強(qiáng)計(jì)量量控制，使使承包人人自覺地地對工程程質(zhì)量引引起高度度的重視視，迫使使其必須須提交合合格工程程。2質(zhì)量問問題和事事故處理理情況總總結(jié)本工程在施施工中保保持著質(zhì)質(zhì)量問題題零事故故。但是是，小的的問題也也不少，有有的教訓(xùn)訓(xùn)也比較較深刻。如如未執(zhí)行行質(zhì)量控控制程序序中的工

11、工序自檢檢報(bào)告和和工序檢檢查認(rèn)可可程序，在在較短的的時(shí)間內(nèi)內(nèi)對施工工工序進(jìn)進(jìn)行改善善和改進(jìn)進(jìn)措施。路路基填筑筑、漿砌砌工程也也有個(gè)別別部位返返工。從從而使承承包人明明白：必必須執(zhí)行行監(jiān)理程程序，必必須接受受監(jiān)理的的監(jiān)督和和管理。3施工過過程中質(zhì)質(zhì)量檢查查情況匯匯總和工工程質(zhì)量量評估情情況、施工過過程中質(zhì)質(zhì)量檢查查情況匯匯總總監(jiān)辦在監(jiān)監(jiān)督駐地地辦對工工程質(zhì)量量按照規(guī)規(guī)范規(guī)定定的頻率率進(jìn)行抽抽檢的同同時(shí)，中中心試驗(yàn)驗(yàn)室也加加大了對對各施工工單位工工程質(zhì)量量的檢查查力度，對對各標(biāo)段段原材料料、半成成品、成成品材料料及工程程質(zhì)量都都按規(guī)定定的檢測測頻率、時(shí)時(shí)間和方方法，及及時(shí)進(jìn)行行了檢查查，并建建立詳

12、細(xì)細(xì)的試驗(yàn)驗(yàn)檢測臺(tái)臺(tái)帳，本本項(xiàng)目總總監(jiān)辦累累計(jì)對各各標(biāo)段原原材料和和工程實(shí)實(shí)體質(zhì)量量檢測累累計(jì)35500點(diǎn)點(diǎn)次，占占承包商商累計(jì)自自檢次數(shù)數(shù)的200%工程質(zhì)量量評估情情況監(jiān)理人員根根據(jù)測量量、試驗(yàn)驗(yàn)、現(xiàn)場場監(jiān)理等等現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量控制制和對工工程質(zhì)量量的抽檢檢資料以以及對承承包人自自檢資料料的簽認(rèn)認(rèn)，對其其已完分分部、分分項(xiàng)工程程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行了評評定，認(rèn)認(rèn)為該工工程符合合規(guī)范要要求，并并且各項(xiàng)項(xiàng)資料基基本齊全全，監(jiān)理理工程師師指出的的各類質(zhì)質(zhì)量問題題，基本本得到妥妥善的處處理。經(jīng)經(jīng)承包人人自檢、監(jiān)監(jiān)理抽檢檢、總監(jiān)監(jiān)辦驗(yàn)收收，均符符合施工工圖紙和和施工規(guī)規(guī)范的要要求，根根據(jù)公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評定定標(biāo)

13、準(zhǔn)的的有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行行評定，可可以評為為合格工工程。三、工程進(jìn)進(jìn)度和計(jì)計(jì)量支付付、合同同管理情情況1工程進(jìn)進(jìn)度：總監(jiān)辦在負(fù)負(fù)責(zé)工程程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理的同同時(shí)也監(jiān)監(jiān)理著工工程進(jìn)度度。對項(xiàng)項(xiàng)目公司司下發(fā)的的施工進(jìn)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)點(diǎn)計(jì)劃和和承包人人提交的的總體施施工進(jìn)度度計(jì)劃，經(jīng)經(jīng)審核、修修正，使使其在工工期和時(shí)時(shí)間安排排上比較較合理、施施工準(zhǔn)備備比較可可靠、計(jì)計(jì)劃目標(biāo)標(biāo)與施工工能力比比較適應(yīng)應(yīng)時(shí)，總總監(jiān)辦都都及時(shí)予予以審簽簽。然后后按計(jì)劃劃進(jìn)行旬旬、月檢檢查，掌掌握和解解決影響響進(jìn)度的的不利因因素，必必要時(shí)要要求承包包人調(diào)整整計(jì)劃。2工程費(fèi)費(fèi)用的控控制，是是工程項(xiàng)項(xiàng)目管理理的重要要內(nèi)容之之一。我我們依據(jù)據(jù)工程量

14、量清單、工工程量清清單說明明，通過過工程計(jì)計(jì)量、工工程支付付等對工工程費(fèi)用用實(shí)施了了監(jiān)理有有效控制制，現(xiàn)將將有關(guān)費(fèi)費(fèi)用監(jiān)理理工作報(bào)報(bào)告如下下：a.工程計(jì)計(jì)量：對于工程量量清單內(nèi)內(nèi)的、符符合合同同文件要要求和有有變更文文件并實(shí)實(shí)施的以以及計(jì)量量資料齊齊全的工工程項(xiàng)目目，按總總監(jiān)辦統(tǒng)統(tǒng)一的計(jì)計(jì)量方法法與承包包人共同同計(jì)量。本本項(xiàng)目所所有工程程均實(shí)行行網(wǎng)上計(jì)計(jì)量，施施工單位位將符合合計(jì)量要要求的工工程首先先在網(wǎng)上上提出計(jì)計(jì)量申請請，經(jīng)駐駐地辦、總總監(jiān)辦和和業(yè)主網(wǎng)網(wǎng)上審批批，電子子簽名之之后，將將計(jì)量表表格打印印出來經(jīng)經(jīng)手簽后后，即完完成計(jì)量量申報(bào)工工作，進(jìn)進(jìn)入支付付程序。b.工程支支付：在工程支付付

15、中，總總監(jiān)辦主主要審簽簽中期支支付的原原始資料料。經(jīng)書書面及網(wǎng)網(wǎng)上同時(shí)時(shí)簽證“中間計(jì)計(jì)量單”、“清單支支付報(bào)表表”后，按按業(yè)主批批準(zhǔn)的數(shù)數(shù)量支付付。累計(jì)計(jì)支付概概況見下下表：計(jì)量支付一一覽表序號標(biāo)段合同金額（元元）累計(jì)支付金金額（元元）備注1TJ000 46853391332TJ-210076660775.000 75475570883TJ-310718800000.000 86330047114TJ-48485992888.000 65171119335TJ-59288880288.000 45050087666TJ-613858808888.000 8941997

16、8777TJ-712146624991.000 85782282778LM-121423398885.555 68177764669LM-219258803666.112 422499980010FJ-11651992555.766 11FJ-21548553677.555 635566712FJ-31641116288.333 5264773513FJ-41355441077.344 2277444314FJ-517405552.44 15JA-11303999599.011 1303999616JA-21304441522.155 17JA-380901178.90 18JA-413554

17、41077.344 19JA-574544421.06 7454442124933613360.55 614733958843.合同管管理： 合同管理是是項(xiàng)目實(shí)實(shí)施的中中心環(huán)節(jié)節(jié)，也是是施工監(jiān)監(jiān)理的重重要內(nèi)容容之一。在在該工程程的合同同管理中中主要有有：工程程變更和和獎(jiǎng)罰。由于前期的的設(shè)計(jì)優(yōu)優(yōu)化做得得比較好好，使后后期的工工程變更更相對比比較少。多多數(shù)是經(jīng)經(jīng)村民強(qiáng)強(qiáng)烈要求求，由地地方政府府、承包包人、監(jiān)監(jiān)理工程程師、設(shè)設(shè)計(jì)代表表和業(yè)主主代表五五方現(xiàn)場場考察，確確定變更更意向；然后以以承包包商申報(bào)報(bào)表的的形式逐逐級上報(bào)報(bào)，經(jīng)業(yè)業(yè)主同意意后，監(jiān)監(jiān)理工程程師簽發(fā)發(fā)工程變變更令執(zhí)執(zhí)行。本工程的變變更，

18、或或以文件件的形式式通知承承包人，或或在施工工現(xiàn)場由由業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)單位位、監(jiān)理理、承包包人共同同研究決決定。總總之，讓讓承包人人盡早考考慮調(diào)整整工程計(jì)計(jì)劃，妥妥善安排排變更工工程的施施工，以以減少由由此帶來來的不利利影響。無論誰提出出的變更更，均需需經(jīng)業(yè)主主同意，監(jiān)監(jiān)理工程程師才根根據(jù)合同同有關(guān)規(guī)規(guī)定辦理理變更，并并監(jiān)督承承包人實(shí)實(shí)施。獎(jiǎng)勵(lì)、罰款款一般在在工程支支付中進(jìn)進(jìn)行。四、設(shè)計(jì)變變更情況況1.設(shè)計(jì)變變更的原原則：變更設(shè)計(jì)必必須遵守守設(shè)計(jì)任任務(wù)書和和初步設(shè)設(shè)計(jì)審批批的原則則；符合合有關(guān)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范，符符合節(jié)約約能源，少少占耕地地、提高高工程質(zhì)質(zhì)量、方方便施工工、利于于營運(yùn)、節(jié)節(jié)

19、約工程程投資、加加快工程程進(jìn)度的的原則。變變更設(shè)計(jì)計(jì)必須在在合同條條款的約約束下進(jìn)進(jìn)行，任任何變更更不能使使合同失失效，變變更后的的單價(jià)仍仍執(zhí)行合合同中的的已有單單價(jià)，如如合同中中無此單單價(jià)或因因變更帶帶來的影影響和變變化，應(yīng)應(yīng)按通用用合同條條款第552條進(jìn)進(jìn)行估價(jià)價(jià)，由承承包商提提出單價(jià)價(jià)分析數(shù)數(shù)據(jù)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師審審定，業(yè)業(yè)主認(rèn)可可后，按按認(rèn)可的的單價(jià)執(zhí)執(zhí)行。沒沒有總監(jiān)監(jiān)理工程程師或其其代表簽簽字的設(shè)設(shè)計(jì)變更更通知和和變更令令，承包包商不得得做任何何設(shè)計(jì)和和工程的的變更，否否則駐地地監(jiān)理工工程師將將不予計(jì)計(jì)量和支支付。2.設(shè)計(jì)變變更的程程序：設(shè)計(jì)單位提提出的變變更，經(jīng)經(jīng)業(yè)主批批準(zhǔn)、總總監(jiān)

20、下達(dá)達(dá)變更設(shè)設(shè)計(jì)通知知。駐地地監(jiān)理提提出的變變更，經(jīng)經(jīng)工程部部復(fù)核后后，總監(jiān)監(jiān)批準(zhǔn)報(bào)報(bào)業(yè)主轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)單單位審核核同意后后，經(jīng)業(yè)業(yè)主批準(zhǔn)準(zhǔn)，總監(jiān)監(jiān)下達(dá)變變更設(shè)計(jì)計(jì)通知。承承包商提提出的變變更，駐駐地監(jiān)理理工程師師簽署意意見，工工程部復(fù)復(fù)核后，經(jīng)經(jīng)總監(jiān)批批準(zhǔn)報(bào)業(yè)業(yè)主轉(zhuǎn)設(shè)設(shè)計(jì)單位位審核同同意后，經(jīng)經(jīng)業(yè)主批批準(zhǔn)，總總監(jiān)下達(dá)達(dá)變更設(shè)設(shè)計(jì)通知知。業(yè)主主提出的的變更意意向，經(jīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單單位拿出出方案，總總監(jiān)下達(dá)達(dá)變更設(shè)設(shè)計(jì)通知知。本項(xiàng)項(xiàng)目變更更統(tǒng)計(jì)如如下表：五、交工驗(yàn)驗(yàn)收中存存在的問問題及處處理意見見本項(xiàng)目在業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、施施工單位位的共同同努力，精精心組織織下，總總體施工工質(zhì)量良良好，在在交工驗(yàn)驗(yàn)收時(shí)，工工

21、程實(shí)體體質(zhì)量全全部合格格。但第第一由于于本工程程施工工工期較短短，前期期受地方方征地、拆拆遷、土土源緊張張等環(huán)境境因素制制約，施施工進(jìn)度度受到影影響較大大，20011年年7、88、9月月份又遭遭遇600年一遇遇雨水的的影響，再再加上開開封地區(qū)區(qū)多為粉粉砂土，導(dǎo)導(dǎo)致路基基出現(xiàn)較較多水毀毀，且工工期延誤誤較多，路路基完工工時(shí)間較較晚，自自然沉降降時(shí)間短短；第二二由于工工期較緊緊，部分分防排工工程未能能及時(shí)完完工；第第三是部部分橋梁梁泄水管管未及時(shí)時(shí)安裝到到位。針針對以上上問題，采采取如下下措施：1、運(yùn)營期期間加強(qiáng)強(qiáng)對高填填方路段段的沉降降觀測，陰陰雨天氣氣注意對對全線路路基進(jìn)行行排查，防防止出現(xiàn)現(xiàn)

22、嚴(yán)重水水毀情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時(shí)處理理；2、督促施施工單位位及時(shí)完完成剩余余防排工工程；3、督促施施工單位位及時(shí)安安裝橋梁梁泄水管管。4、瀝青面面層變?yōu)闉椤叭亩蓖ㄜ嚭蠛?，路面面透水相相?yīng)較大大，應(yīng)加加強(qiáng)路面面運(yùn)營狀狀況檢測測，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題要要及時(shí)處處理。六、對設(shè)計(jì)計(jì)單位，施施工單位位和建設(shè)設(shè)單位的的評價(jià)鄭民高速公公路工程程建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目從開開工到交交工驗(yàn)收收為止，在在工程質(zhì)質(zhì)量、安安全生產(chǎn)產(chǎn)、工期期和造價(jià)價(jià)控制、合合同管理理、地方方關(guān)系協(xié)協(xié)調(diào)、社社會(huì)聲譽(yù)譽(yù)等各方方面都取取得了優(yōu)優(yōu)異的成成績，獲獲得了上上級機(jī)關(guān)關(guān)及社會(huì)會(huì)各界的的好評。設(shè)計(jì)單位中國國公路工工程咨詢詢總公司司的設(shè)計(jì)計(jì)方案科科學(xué)、經(jīng)

23、經(jīng)濟(jì)、合合理，能能夠嚴(yán)格格執(zhí)行國國家的有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范范及強(qiáng)制制性條文文的規(guī)定定。設(shè)計(jì)計(jì)文件編編制規(guī)范范，能夠夠及時(shí)提提供設(shè)計(jì)計(jì)圖紙和和變更圖圖紙，現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)計(jì)計(jì)代表能能及時(shí)到到現(xiàn)場解解決設(shè)計(jì)計(jì)方面的的問題，現(xiàn)現(xiàn)場解決決設(shè)計(jì)問問題的效效果良好好。各施工單位位在接到到中標(biāo)通通知書后后均能夠夠積極組組織準(zhǔn)備備，科學(xué)學(xué)合理的的安排施施工，工工程進(jìn)度度符合合合同文件件的工期期要求。能能夠遵守守合同承承諾，按按合同條條款執(zhí)行行，大部部分施工工單位都都能夠積積極面對對施工中中出現(xiàn)的的困難，想想辦法解解決問題題，但有有些單位位也存在在管理不不善，技技術(shù)管理理人員素素質(zhì)不高高的問題題。各施施工單位位在安全全生

24、產(chǎn)、文文明施工工、環(huán)境境保護(hù)方方面履約約表現(xiàn)較較好，無無安全事事故、不不文明施施工現(xiàn)象象發(fā)生。工工程質(zhì)量量控制水水平優(yōu)良良。建設(shè)單位河南南省中原原高速公公路股份份有限公公司組織織精干，務(wù)務(wù)實(shí)高效效，能夠夠?yàn)槭┕す挝患凹皶r(shí)提供供資金，協(xié)協(xié)調(diào)外部部施工環(huán)環(huán)境。在在前期受受到客觀觀因素制制約，對對工程進(jìn)進(jìn)度造成成巨大影影響情況況下，能能夠及時(shí)時(shí)調(diào)整工工作思路路，轉(zhuǎn)變變觀念，加加強(qiáng)與地地方政府府的溝通通和協(xié)調(diào)調(diào)，讓工工程取得得了突破破性進(jìn)展展。在項(xiàng)項(xiàng)目管理理上有科科學(xué)的管管理制度度、辦法法和新穎穎的創(chuàng)新新思想。在在工程進(jìn)進(jìn)度、造造價(jià)控制制、質(zhì)量量技術(shù)管管理等方方面都顯顯示了較較大的水水平。七、監(jiān)理工

25、工作體會(huì)會(huì)回顧這兩年年，體會(huì)會(huì)最深的的是要做做好監(jiān)理理工作，就就必須嚴(yán)嚴(yán)格認(rèn)真真，并具具有較高高的監(jiān)理理業(yè)務(wù)素素質(zhì)。不不管多么么復(fù)雜的的工程，只只要監(jiān)理理人員能能夠嚴(yán)格格認(rèn)真地地按照規(guī)規(guī)范、程程序履行行職責(zé)，就就能很好好地掌握握整個(gè)工工程；同同時(shí)，監(jiān)監(jiān)理人員員具備了了較高的的業(yè)務(wù)素素質(zhì)，就就能對每每一工序序、每一一環(huán)節(jié)做做到事前前提示，將將可能出出現(xiàn)的問問題消滅滅在萌芽芽狀態(tài)，并并對可能能造成質(zhì)質(zhì)量隱患患的環(huán)節(jié)節(jié)事先防防范。具具體體會(huì)會(huì)如下：1、從自身身做起，在在監(jiān)理崗崗位上始始終把自自我培訓(xùn)訓(xùn)放在重重要的位位置 eq oac(,1).施工監(jiān)監(jiān)理是一一項(xiàng)很重重要而且且技術(shù)性性很強(qiáng)的的工作，監(jiān)監(jiān)

26、理人員員不僅要要責(zé)任心心強(qiáng)、秉秉公辦事事，而且且要會(huì)管管理、通通經(jīng)濟(jì)、知知法律、懂懂設(shè)計(jì)、施施工、試試驗(yàn)、測測量以及及專業(yè)知知識，就就應(yīng)不斷斷地加強(qiáng)強(qiáng)自我培培訓(xùn)； eq oac(,2).監(jiān)理工工作實(shí)際際上就是是合同管管理。無無論是質(zhì)質(zhì)量監(jiān)理理、進(jìn)度度控制、計(jì)計(jì)量支付付等，其其依據(jù)都都是合同同。為了了對工程程項(xiàng)目實(shí)實(shí)施全過過程的監(jiān)監(jiān)督管理理，就必必須對合合同條件件有足夠夠的認(rèn)識識和理解解。2、應(yīng)與承承包人建建立起良良好的互互相信任任、合作作共事的的工作關(guān)關(guān)系。實(shí)實(shí)踐證明明這對實(shí)實(shí)施監(jiān)理理有效控控制是有有利的、是是成功的的。 eq oac(,1)FIDDIC合合同條款款中關(guān)于于監(jiān)理工工程師的的14

27、條條行為準(zhǔn)準(zhǔn)則的第第二條說說：應(yīng)與與承包商商保持良良好的關(guān)關(guān)系。并并應(yīng)在其其職權(quán)范范圍內(nèi)盡盡可能地地關(guān)心及及熱情幫幫助承包包商減少少損失或或損害，這這對完成成施工任任務(wù)是有有利的； eq oac(,2)我國的的監(jiān)理、業(yè)業(yè)主、承承包商都都是國家家的主人人，都是是為國家家的繁榮榮富強(qiáng)服服務(wù)的，理理應(yīng)攜手手前進(jìn)。既既不能搞搞“哥倆好好”，也不不能吵得得不能工工作；3、嚴(yán)字當(dāng)當(dāng)頭、主主動(dòng)監(jiān)理理努力當(dāng)當(dāng)好工程程質(zhì)量的的保護(hù)神神在施工階段段實(shí)施監(jiān)監(jiān)理有效效控制，主主要應(yīng)抓抓住“檢查”這個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)，盡盡可能的的增加檢檢查的廣廣度和深深度，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)和處理理發(fā)生的的問題，做做到防患患于未然然： eq oac(

28、,1)做好監(jiān)監(jiān)理的巡巡視工作作a、總監(jiān)的的巡視：目的是是對全線線的工程程進(jìn)展情情況和施施工質(zhì)量量狀況進(jìn)進(jìn)行全面面掌握，每每周至少少一次，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)處處理，使使整個(gè)建建設(shè)工作作始終處處于可控控狀態(tài)。b .駐地地監(jiān)理工工程師的的巡視：目的是是為及時(shí)時(shí)掌握轄轄區(qū)的質(zhì)質(zhì)量動(dòng)態(tài)態(tài)，每日日至少一一遍，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題、指指導(dǎo)工作作。應(yīng)對對轄區(qū)的的施工現(xiàn)現(xiàn)場做到到了如指指掌；c. 專業(yè)業(yè)監(jiān)理工工程師的的巡視：目的在在于不疏疏漏分管管項(xiàng)目的的質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理。對對自己分分管的幾幾個(gè)項(xiàng)目目，做好好安排，有有側(cè)重地地每日多多次檢查查，特別別是隱蔽蔽工程。 eq oac(,2)加強(qiáng)旁旁站力度度，當(dāng)好好工程質(zhì)質(zhì)量的保

29、保護(hù)神對于工程的的重要環(huán)環(huán)節(jié)、關(guān)關(guān)鍵部位位、關(guān)鍵鍵工序必必須加強(qiáng)強(qiáng)旁站力力度，實(shí)實(shí)施全過過程的現(xiàn)現(xiàn)場察看看監(jiān)理，以以便及時(shí)時(shí)從旁糾糾偏，制制止建設(shè)設(shè)行為的的隨意性性和盲目目性，確確保或證證明工程程建設(shè)行行為的合合法性、科科學(xué)性、合合理性和和經(jīng)濟(jì)性性。 eq oac(,3)在施工工監(jiān)理控控制中要要做到“五勤”：a .腦勤勤：要熟熟記質(zhì)量量指標(biāo)、操操作規(guī)程程，要勤勤于思考考、善于于分析、總總結(jié)；bb.腿勤勤：多下下工地、多多檢查，多多巡視、多多走一些些施工點(diǎn)點(diǎn)；c.手勤：要親自自取樣做做試驗(yàn)，親親自測量量計(jì)算等等，做到到親手取取得數(shù)據(jù)據(jù)或核實(shí)實(shí)數(shù)據(jù)；d.眼勤：對現(xiàn)場場材料、施施工工藝藝、勞動(dòng)動(dòng)力及

30、機(jī)機(jī)械配置置等，都都要籽細(xì)細(xì)觀察，不不漏掉一一個(gè)部分分；e . 嘴嘴勤：經(jīng)經(jīng)常講解解質(zhì)量指指標(biāo)，指指出防止止和糾正正影響質(zhì)質(zhì)量的問問題。 eq oac(,4)公正、科科學(xué)地對對待施工工中出現(xiàn)現(xiàn)的問題題，及時(shí)時(shí)正確的的發(fā)布指指令文件件 eq oac(,5)認(rèn)真簽簽寫監(jiān)理理日志。 eq oac(,6)及時(shí)向向上級匯匯報(bào)質(zhì)量量活動(dòng)情情況，向向施工單單位反饋饋信息，以以便從不不同的角角度采取取必要的的措施，確確保問題題得以及及時(shí)解決決。4、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行監(jiān)理理程序，堅(jiān)堅(jiān)持履行行簽證手手續(xù)對于能嚴(yán)格格執(zhí)行監(jiān)監(jiān)理程序序、質(zhì)量量符合施施工合同同、規(guī)范范的部分分或全部部工程予予以及時(shí)時(shí)簽證、加加快計(jì)量量；否則則將

31、提出出書面指指示，令令其盡快快整改；對于不不合格的的原材料料，限期期讓其清清理出場場；對于于工程質(zhì)質(zhì)量低于于規(guī)范要要求的，責(zé)責(zé)令其返返工。總總之，監(jiān)監(jiān)理簽證證與計(jì)量量支付直直接掛鉤鉤，質(zhì)量量好壞又又直接關(guān)關(guān)系到承承包人的的經(jīng)濟(jì)利利益。所所以，簽簽證是對對承包人人必須提提交合格格工程的的嚴(yán)格制制約手段段，也是是實(shí)施監(jiān)監(jiān)理有效效控制的的核心，必必須正確確地利用用、很好好地堅(jiān)持持。實(shí)踐踐證明，這這一切對對于保證證和提高高工程質(zhì)質(zhì)量有著著極其重重要的意意義。5、加強(qiáng)職職工教育育，搞好好廉潔建建設(shè)定期召開監(jiān)監(jiān)理工作作會(huì)議，及及時(shí)傳達(dá)達(dá)貫徹執(zhí)執(zhí)行上級級會(huì)議精精神和各各級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)指示，加加強(qiáng)監(jiān)理理特別是是旁站

32、監(jiān)監(jiān)理職業(yè)業(yè)道德和和廉潔自自律方面面的教育育，把質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、安安全、文文明施工工、特別別是廉潔潔自律監(jiān)監(jiān)管好，視視廉潔為為一條高高壓線，不不斷提高高廉潔意意識，杜杜絕“吃、拿拿、卡、要要”現(xiàn)象，讓讓業(yè)主放放心。全體監(jiān)理人人員按照照國家法法律法規(guī)規(guī)、監(jiān)理理合同文文件、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙、技術(shù)術(shù)規(guī)范，進(jìn)進(jìn)行了卓卓有成效效的監(jiān)理理工作，取取得了一一定的成成績，這這是與建建設(shè)單位位的大力力支持和和全線各各標(biāo)段承承包商的的通力配配合分不不開的。我我們深刻刻的體會(huì)會(huì)到，要要想真正正做好公公路工程程監(jiān)理工工作，必必須要有有一支高高素質(zhì)的的監(jiān)理人人員隊(duì)伍伍，必須須始終嚴(yán)嚴(yán)格堅(jiān)持持“嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)理、規(guī)規(guī)范服務(wù)務(wù)、科學(xué)

33、學(xué)公正、廉廉潔自律律”的工作作方針，必必須始終終嚴(yán)格遵遵循“規(guī)范、公公正、誠誠信、創(chuàng)創(chuàng)新”的工作作態(tài)度，嚴(yán)嚴(yán)格控制制工程質(zhì)質(zhì)量、工工程進(jìn)度度、工程程費(fèi)用、安安全文明明施工，加加強(qiáng)合同同管理和和信息管管理，全全力做好好參加各各方的協(xié)協(xié)調(diào)工作作，以熱熱情的態(tài)態(tài)度服務(wù)務(wù)于業(yè)主主和施工工單位。我我們將繼繼續(xù)不斷斷努力，為為我國的的交通基基本建設(shè)設(shè)工程做做出更大大、更好好的服務(wù)務(wù)與貢獻(xiàn)獻(xiàn)。鄭民高速公公路開封封段（一一期）總監(jiān)理工程程師辦公公室 二零一一一年十十二月十十六日鄭州至至民權(quán)高高速公路路開封段段（一期）N0.1標(biāo)標(biāo)駐地辦辦監(jiān)理工工作報(bào)告告 鄭州州至民權(quán)權(quán)高速公公路（開開封段）NN0.11駐地辦辦

34、于20009年年12月月進(jìn)入工工地至220111年122月歷時(shí)時(shí)24個(gè)個(gè)月，二二年來我我駐地辦辦在總監(jiān)監(jiān)辦的直直接領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，在在鄭民公公司各業(yè)業(yè)務(wù)部門門的具體體指導(dǎo)下下，較好好的完成成了土建建一標(biāo)的的監(jiān)理任任務(wù)，現(xiàn)現(xiàn)將監(jiān)理理工作匯匯報(bào)如下下：監(jiān)理工作概概況：本項(xiàng)目實(shí)行行總監(jiān)理理工程師師負(fù)責(zé)制制，采用用項(xiàng)目總總監(jiān)辦、各各合同段段高級駐駐地監(jiān)理理辦公室室的二級級監(jiān)理組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，根據(jù)據(jù)總監(jiān)辦辦的分工工，我駐駐地辦負(fù)負(fù)責(zé)土建建一標(biāo)的的監(jiān)理工工作，合合同段里里程樁號號為K333+2225-K399+0000，全全長5.7755km,其中主主要工程程量為：路基工工程填方方67668433m3；路基工工程

35、挖方方437720mm3；路路床水泥泥土10012662m33；大、中中、小橋橋6座，涵涵洞及通通道共117道。為滿足施工工的需要要，我NNO.11駐地辦辦設(shè)高級級駐地工工程師11名，結(jié)結(jié)構(gòu)、道道路、試試驗(yàn)項(xiàng)目目監(jiān)理工工程師33名，項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理理工程師師助理44名，按按照駐地地辦的崗崗位分工工，每個(gè)個(gè)監(jiān)理人人員堅(jiān)守守自己的的崗位，講講團(tuán)結(jié)，講講協(xié)作，嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)理理程序，在在施工監(jiān)監(jiān)理過程程中，我我駐地辦辦監(jiān)理人人員通過過嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行各項(xiàng)項(xiàng)監(jiān)理工工作程序序，采取取有力措措施、層層層把關(guān)關(guān)、嚴(yán)格格控制，確確保了對對施工全全過程的的有效監(jiān)監(jiān)督與管管理，并并對所轄轄標(biāo)段的的工程質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、費(fèi)費(fèi)用三大大目

36、標(biāo)進(jìn)進(jìn)行了有有效監(jiān)控控，從而而保證了了工程施施工的順順利進(jìn)行行。二、工程質(zhì)質(zhì)量管理理為了高效、有有序、規(guī)規(guī)范的開開展監(jiān)理理工作，我我駐地辦辦嚴(yán)格按按照總監(jiān)監(jiān)辦于組組建之初初編制的的監(jiān)理理規(guī)劃、監(jiān)監(jiān)理實(shí)施施細(xì)則、內(nèi)內(nèi)部管理理辦法等等規(guī)章制制度和工工作程序序，并認(rèn)認(rèn)真遵照照各級監(jiān)監(jiān)理崗位位職責(zé)，分分工到人人、責(zé)任任到人，為為后續(xù)監(jiān)監(jiān)理工作作的順利利開展奠奠定了扎扎實(shí)基礎(chǔ)礎(chǔ)。我駐駐地辦始始終把質(zhì)質(zhì)量管理理放在第第一位，嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)理理實(shí)質(zhì)上上就是嚴(yán)嚴(yán)格質(zhì)量量管理問問題，根根據(jù)一標(biāo)標(biāo)的特點(diǎn)點(diǎn)，我駐駐地辦監(jiān)監(jiān)理緊抓抓工作重重點(diǎn)，認(rèn)認(rèn)真監(jiān)理理，以重重點(diǎn)檢查查和加強(qiáng)強(qiáng)巡視相相結(jié)合，做做到全方方位全過過程控制制。

37、嚴(yán)格質(zhì)量管管理還要要嚴(yán)格材材料管理理，加強(qiáng)強(qiáng)對進(jìn)場場原材的的控制，嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)貨貨渠道，材材料購進(jìn)進(jìn)后還必必須經(jīng)過過工地試試驗(yàn)室抽抽檢試驗(yàn)驗(yàn)或具有有檢測試試驗(yàn)資質(zhì)質(zhì)的單位位進(jìn)行外外委試驗(yàn)驗(yàn)，合格格后方能能進(jìn)廠，才才能用以以施工；在施工工過程中中，做到到不定時(shí)時(shí)的對原原材進(jìn)行行抽檢、施施工現(xiàn)場場的配料料及配合合比進(jìn)行行抽檢，據(jù)據(jù)統(tǒng)計(jì)駐駐地辦累累計(jì)鋼材材抽檢1132次次，屈服服強(qiáng)度合合格率1100%，抗拉拉強(qiáng)度合合格率1100%，伸長長率1000%；鋼筋焊焊接頭的的抽檢1127次次，合格格率911.3%；砂石石料抽檢檢58次次，合格格率1000%；各種配配合比抽抽檢7次次，合格格率1000%；標(biāo)準(zhǔn)擊擊

38、實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)52次次；壓實(shí)實(shí)度抽檢檢23223次，合合格率999.99%；穩(wěn)穩(wěn)定土壓壓實(shí)度5522次次，合格格率1000%；對結(jié)構(gòu)構(gòu)物砼試試件抽檢檢4688次，合合格率1100%；對砂砂漿、水水泥漿抽抽檢711次，合合格率1100%；嚴(yán)格質(zhì)量管管理還要要抓好承承包商的的質(zhì)保體體系及技技術(shù)隊(duì)伍伍，督促促承包商商每項(xiàng)工工程開工工前要有有開工報(bào)報(bào)告，要要有技術(shù)術(shù)人員負(fù)負(fù)責(zé)，要要有專人人對施工工項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，嚴(yán)嚴(yán)格自檢檢報(bào)驗(yàn)程程序，做做到每個(gè)個(gè)部位心心里有底底，心中中有數(shù)；嚴(yán)格質(zhì)量管管理還要要加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場管理理，凡隱隱蔽工程程做到全全旁站，做做好現(xiàn)場場控制；路基施施工做到到層層報(bào)報(bào)驗(yàn)、層層層檢查查，

39、保證證路基施施工路段段的密實(shí)實(shí)度。本合同段經(jīng)經(jīng)駐地辦辦質(zhì)量評評定，工工程質(zhì)量量評定得得分977.911，質(zhì)量量等級為為合格。三、計(jì)量支支付、工工程進(jìn)度度、合同同及安全全管理計(jì)量方面：駐地辦辦以合同同清單及及施工圖圖設(shè)計(jì)為為重要依依據(jù)，特特別對工工程數(shù)量量，逐一一審核，資資料齊全全才對此此工程進(jìn)進(jìn)行中間間計(jì)量，合合同外的的工程量量必須在在申報(bào)批批復(fù)后方方準(zhǔn)計(jì)量量。進(jìn)度方面：駐地辦辦按照施施工合同同及業(yè)主主下發(fā)的的節(jié)點(diǎn)工工期，督督促施工工單位增增加人員員，調(diào)整整組織結(jié)結(jié)構(gòu)、改改善管理理辦法、增增加必要要施工機(jī)機(jī)械，根根據(jù)季節(jié)節(jié)，天氣氣特點(diǎn)，結(jié)結(jié)合工地地現(xiàn)狀，合合理調(diào)整整施工工工序，實(shí)實(shí)行事先先監(jiān)理

40、，加加快報(bào)驗(yàn)驗(yàn)程序，做做到隨叫叫隨到，決決不以為為監(jiān)理原原因而影影響施工工單位的的進(jìn)度。合同管理方方面：加加強(qiáng)對承承包商人人員和機(jī)機(jī)械設(shè)備備的履約約檢查，對對承包商商的人員員變化及及時(shí)掌握握。安全方面：駐地辦辦堅(jiān)持從從嚴(yán)加強(qiáng)強(qiáng)對施工工單位安安全生產(chǎn)產(chǎn)和文明明施工工工作的檢檢查，包包括安全全生產(chǎn)、文文明施工工、安全全設(shè)施，并并要求從從思想上上高度重重視、從從行動(dòng)上上切實(shí)履履行安全全防范事事項(xiàng)，切切實(shí)加強(qiáng)強(qiáng)安全生生產(chǎn)工作作，杜絕絕安全隱隱患的發(fā)發(fā)生。四、設(shè)計(jì)變變更土建一標(biāo)已已批復(fù)設(shè)設(shè)計(jì)變更更四份，具具體情況況如下:1、根據(jù)鄭鄭民分司司20010556號文文件的通通知，為為減少路路基沉降降，保證證路

41、基質(zhì)質(zhì)量，對對主線軟軟基段落落進(jìn)行沖沖擊碾壓壓處理；2、LAKK2+6672運(yùn)運(yùn)糧河中中橋蓋梁梁鋼筋布布置圖錯(cuò)錯(cuò)誤，引引發(fā)的變變更；3、LKAA1+1180蓋蓋板涵洞洞基底采采用1mm后碎石石墊層換換填處理理，保證證基底承承載力滿滿足施工工要求；4、K377+9886.55蓋板涵涵洞基底底采用11m后碎碎石墊層層換填處處理，保保證基底底承載力力滿足施施工要求求；五、交工驗(yàn)驗(yàn)收中存存在問題題及處理理情況1、排水溝溝個(gè)別段段落沉垢垢較多，要要求施工工單位及及時(shí)進(jìn)行行處理，保保證通暢暢；2、在伸縮縮縫施工工后，橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)蓋梁頂頂處，存存在少許許施工廢廢料，要要求施工工單位及及時(shí)進(jìn)行行清理；3、個(gè)

42、別涵涵通道內(nèi)內(nèi)積水未未及時(shí)排排除，要要求施工工單位及及時(shí)排除除；六、對建設(shè)設(shè)、設(shè)計(jì)計(jì)、施工工、單位位的評價(jià)價(jià)本工程建設(shè)設(shè)單位為為鄭民高高速分公公司，在在施工中中，公司司領(lǐng)導(dǎo)對對工程的的管理工工作滲透透方方面面面，各各部室敬敬業(yè)愛崗崗，其敬敬業(yè)精神神贏得了了所有參參建人員員的尊敬敬，同時(shí)時(shí)鄭民高高速分公公司及有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)對監(jiān)理理工作一一直給予予關(guān)心、理理解、支支持和厚厚愛，能能夠高度度重視監(jiān)監(jiān)理工作作，為監(jiān)監(jiān)理工作作創(chuàng)造良良好的外外部環(huán)境境，使監(jiān)監(jiān)理人員員能夠?qū)Ｐ牡赝锻度氲骄呔唧w工作作中去，認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行行各項(xiàng)監(jiān)監(jiān)理工作作。鄭州至民權(quán)權(quán)高速公公路（開開封段）由由中國工工程咨詢詢集團(tuán)有有限公司司設(shè)計(jì)

43、，并并派設(shè)計(jì)計(jì)代表長長駐，服服務(wù)于工工地。土土建一標(biāo)標(biāo)地形較較復(fù)雜，地地方干擾擾比較大大，變更更隨時(shí)隨隨地都可可能發(fā)生生，設(shè)計(jì)計(jì)代表不不分晝夜夜長期駐駐守工地地，及時(shí)時(shí)對變更更進(jìn)行處處理，為為施工單單位安期期完成工工程提供供了有利利的保障障，兩年年合同期期內(nèi)，從從來沒有有因變更更影響施施工進(jìn)度度。N0.1合合同段為為開封市市通達(dá)公公路工程程有限公公司施工工，該單單位有多多年的施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，非常常重視工工程的施施工質(zhì)量量，施工工體制比比較完善善，技術(shù)術(shù)力量比比較雄厚厚，對施施工出現(xiàn)現(xiàn)的問題題能及時(shí)時(shí)堅(jiān)決的的給予處處理，施施工過程程中管理理力度強(qiáng)強(qiáng)，尤其其在面臨臨施工地地質(zhì)條件件復(fù)雜，資資金不足足

44、，地方方干擾大大等種種種困難，充充分發(fā)揮揮了敢打打硬拼的的精神，合合理調(diào)整整協(xié)作隊(duì)隊(duì)伍，真真抓實(shí)干干，較好好的完成成了合同同期內(nèi)工工程。監(jiān)理體會(huì) 鄭州至至民權(quán)高高速公路路（開封封段）NN0.11合同段段工程施施工2年年來，我我NO.1駐地地辦取得得了一定定的成績績，但也也存在許許多不足足，體會(huì)會(huì)最深的的是：要要做好監(jiān)監(jiān)理工作作，就必必須嚴(yán)格格監(jiān)理、實(shí)實(shí)測實(shí)量量、以數(shù)數(shù)據(jù)說話話、同時(shí)時(shí)還要工工作熱情情，我們們首先認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行行總結(jié)分分析，吸吸取經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)教訓(xùn)，在在以后的的工作中中不斷改改進(jìn)，加加倍努力力，勤奮奮工作，不不斷提高高監(jiān)理工工作能力力，持續(xù)續(xù)提高監(jiān)監(jiān)理服務(wù)務(wù)水平，才才能圓滿滿完成監(jiān)監(jiān)理工作作

45、。 鄭民高速公公路開封封段（一期）N0.1標(biāo)標(biāo)駐地辦辦二零一一年年十二月月十五日日鄭州至民權(quán)權(quán)高速公公路開封封段（一期）N0.2標(biāo)標(biāo)駐地辦辦監(jiān)理工工作報(bào)告告鄭州至民權(quán)權(quán)高速公公路開封封段（一一期工程程）TJJ-2標(biāo)標(biāo)駐地辦辦于20009年年12月月進(jìn)駐工工地，至至20111年112月工工程完工工，歷時(shí)時(shí)24個(gè)個(gè)月。在在總監(jiān)辦辦及鄭民民分公司司正確領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，我我駐地辦辦圓滿完完成了監(jiān)監(jiān)理任務(wù)務(wù)?，F(xiàn)將將監(jiān)理工工作總結(jié)結(jié)如下：一、監(jiān)理工工作概況況鄭州至民權(quán)權(quán)高速公公路開封封段（一一期工程程）路面面工程實(shí)實(shí)行二級級監(jiān)理模模式，TTJ-22標(biāo)駐地地辦主要要承擔(dān)KK39+0000K445+8800的的監(jiān)理

46、任任務(wù)，全全長6.8公里里。主要要工程內(nèi)內(nèi)容為：其中有有大中橋橋10座座，總計(jì)計(jì)9322.522m，涵涵通道116道，防防護(hù)工程程38885m33，路基基土方88944426mm3。根據(jù)據(jù)監(jiān)理服服務(wù)合同同，TJJ-2標(biāo)標(biāo)駐地辦辦投入駐駐地監(jiān)理理工程師師1名、路路基工程程師1名名、結(jié)構(gòu)構(gòu)工程師師1名、試試驗(yàn)工程程師2名名、監(jiān)理理員1名名、合同同和計(jì)量量工程師師1名、測測量工程程師1名名。駐地地辦實(shí)行行駐地工工程師全全面負(fù)責(zé)責(zé)制，與與各監(jiān)理理人員簽簽訂崗位位責(zé)任制制，責(zé)任任落實(shí)到到人，分分工明確確，并加加強(qiáng)協(xié)作作，圓滿滿完成所所轄合同同段質(zhì)量量、進(jìn)度度、費(fèi)用用的監(jiān)理理工作。二、工作質(zhì)質(zhì)量管理理駐地

47、辦在質(zhì)質(zhì)量控制制方面以以專業(yè)工工程師及及現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理旁站站、監(jiān)理理為主，駐駐地工程程師每天天進(jìn)行巡巡視，對對橋梁主主體工程程的每道道工序?qū)崒?shí)行全方方位、全全過程的的旁站監(jiān)監(jiān)理，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)處處理，不不留任何何隱患。路路基土石石方、涵涵洞及防防護(hù)工程程以巡視視為主，并并且每周周對已完完工工程程進(jìn)行一一次全面面檢查。駐駐地辦在在施工中中累計(jì)抽抽檢70037次次，合格格70229點(diǎn)次次，合格格率999.899%，駐駐地辦抽抽檢頻率率達(dá)到440%以以上，極極大地促促進(jìn)了工工程質(zhì)量量。監(jiān)理過程中中出現(xiàn)的的主要的的問題是是施工初初期路基基壓實(shí)度度偏低，表表面不平平整，輪輪跡印深深。砼外外觀質(zhì)量量不好，碎

48、碎石粒徑徑不均勻勻、砼的的和易性性不好，造造成砼強(qiáng)強(qiáng)度的不不穩(wěn)定，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)下發(fā)了了監(jiān)理工工程師通通知和現(xiàn)現(xiàn)場指令令進(jìn)行糾糾正，并并達(dá)到了了設(shè)計(jì)和和規(guī)范要要求。本合同段工工程于220111年122月交工工驗(yàn)收，駐駐地辦經(jīng)經(jīng)過質(zhì)量量評定，TTJ-22合同段段工程質(zhì)質(zhì)量評定定得分為為96.9分，質(zhì)質(zhì)量等級級為合格格。三、計(jì)量支支付、工工程進(jìn)度度和合同同管理情情況駐地辦在計(jì)計(jì)量支付付方面嚴(yán)嚴(yán)格把關(guān)關(guān)，特別別是對工工程數(shù)量量，由專專業(yè)工程程師及計(jì)計(jì)量工程程師逐一一審核，最最后由駐駐地工程程師認(rèn)真真把關(guān)。計(jì)計(jì)量沒有有出現(xiàn)超超計(jì)、漏漏計(jì)現(xiàn)象象。在工程進(jìn)度度方面，由由于行車車干擾、料料源緊張張及部分分路段

49、路路槽翻漿漿現(xiàn)象嚴(yán)嚴(yán)重，在在施工初初期進(jìn)展展緩慢，駐駐地辦多多次與項(xiàng)項(xiàng)目部座座談，商商討對策策，克服服行政管管理重重重困難，工工程于220111年122月按期期完成。在合同管理理方面，駐駐地辦嚴(yán)嚴(yán)格按監(jiān)監(jiān)理合同同及承包包合同履履行職責(zé)責(zé)。作為為一手托托兩家的的單位，駐駐地辦既既要維護(hù)護(hù)業(yè)主的的利益，又又要維護(hù)護(hù)施工單單位的利利益，這這就要求求必須嚴(yán)嚴(yán)格合同同管理，用用合同來來進(jìn)行管管理。駐駐地辦對對施工單單位質(zhì)量量違約進(jìn)進(jìn)行了處處罰，有有效地控控制了工工程質(zhì)量量。四、設(shè)計(jì)變變更情況況本工程設(shè)計(jì)計(jì)變更大大的方面面有四個(gè)個(gè)：K400+6228運(yùn)糧糧河大橋橋鋪裝設(shè)設(shè)計(jì)中考考慮不周周，增加加鋼筋；K4

50、44+8001何樓樓天橋清清表工程程量與設(shè)設(shè)計(jì)不符符，增加加土方工工程量；增加66道圓管管涵；對路基基填方段段落進(jìn)行行沖擊碾碾壓。這這些變更更雖然增增加了費(fèi)費(fèi)用，但但有效地地保證了了工程質(zhì)質(zhì)量，均均按變更更程序進(jìn)進(jìn)行，對對工程數(shù)數(shù)量及單單價(jià)進(jìn)行行了認(rèn)真真核實(shí)，報(bào)報(bào)項(xiàng)目公公司審批批。五、交工驗(yàn)驗(yàn)收中存存在問題題及處理理情況（該該部分內(nèi)內(nèi)容在竣竣工驗(yàn)收收前進(jìn)行行補(bǔ)充） 交交工驗(yàn)收收中N00.2合合同段應(yīng)應(yīng)抓緊各各橋面泄泄水管的的安裝，伸伸縮縫和和剩余防防排工程程的施工工，橋臺(tái)臺(tái)、蓋梁梁的清理理，邊溝溝個(gè)別處處理清理理。六、對設(shè)計(jì)計(jì)、施工工、建設(shè)設(shè)單位的的評價(jià)鄭州至民權(quán)權(quán)高速公公路開封封段（一一期工

51、程程）路面面工程由由中國公公路工程程咨詢集集團(tuán)有限限公司設(shè)設(shè)計(jì)，并并派一名名設(shè)計(jì)代代表常駐駐工地，及時(shí)幫助施工單位解決了施工中出現(xiàn)的各種疑難問題，為施工單位近期完成工程提供了有利的保障，合同期內(nèi)，從來沒有因?yàn)樵O(shè)計(jì)而影響施工進(jìn)度。鄭州至民權(quán)權(quán)高速公公路開封封段（一一期工程程）TJJ-2合合同段由由山東沂沂蒙交通通工程有有限公司司承擔(dān)施施工，該該施工單單位把工工程質(zhì)量量視為企企業(yè)的生生命，對對施工中中出現(xiàn)的的任何質(zhì)質(zhì)量問題題堅(jiān)決予予以處理理，從不不放過一一絲質(zhì)量量隱患。面面對資金金緊張、社社會(huì)行車車干擾大大的種種種困難，他他們充分分發(fā)揮敢敢打敢拼拼的企業(yè)業(yè)傳統(tǒng)，按按期完成成了合同同工程，給給我們留

52、留下了深深刻的印印象。本工程建設(shè)設(shè)單位是是河南中中原高速速公路股股份有限限公司鄭鄭民分公公司。鄭鄭民分公公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)開明、果果斷，各各部成員員敬業(yè)、愛愛崗。管管理處對對工程的的管理滲滲透于方方方面面面，每一一處工程程無不凝凝聚著他他們的心心血和汗汗水。他他們的敬敬業(yè)精神神贏得了了所有參參建人員員的尊敬敬。七、監(jiān)理體體會(huì)鄭州至民權(quán)權(quán)高速公公路開封封段（一一期工程程）TJJ-2合合同段工工程歷時(shí)時(shí)兩年，在在這兩年年的監(jiān)理理工作中中，駐地地辦取得得了成績績，也存存在著不不足?；鼗仡欉@兩兩年，體體會(huì)最深深的是要要做好監(jiān)監(jiān)理工作作，就必必須嚴(yán)格格認(rèn)真，并并具有較較高的監(jiān)監(jiān)理業(yè)務(wù)務(wù)素質(zhì)。不不管多么么復(fù)雜的的

53、工程，只只要監(jiān)理理人員能能夠嚴(yán)格格認(rèn)真地地按照規(guī)規(guī)范、程程序履行行職責(zé)，就就能很好好地掌握握整個(gè)工工程；同同時(shí)，監(jiān)監(jiān)理人員員具備了了較高的的業(yè)務(wù)素素質(zhì)，就就能對每每一工序序、每一一環(huán)節(jié)做做到事前前提示，將將可能出出現(xiàn)的問問題消滅滅在萌芽芽狀態(tài)，并并對可能能造成質(zhì)質(zhì)量隱患患的環(huán)節(jié)節(jié)事先防防范。這這兩點(diǎn)對對我們今今后的監(jiān)監(jiān)理工作作大有幫幫助，必必將有力力地推進(jìn)進(jìn)我們的的工作。回首兩年來來的工作作，駐地地辦所取取得的成成績是同同鄭民分分公司的的正確領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)及施施工單位位的大力力支持分分不開的的。鄭民高速公公路開封封段（一一期）N0.2標(biāo)標(biāo)駐地辦辦二零一一年年十二月月十五日日鄭州至民權(quán)權(quán)高速公公路開封封

54、段（一一期）N0.3標(biāo)標(biāo)駐地辦辦監(jiān)理工工作報(bào)告告鄭州至民權(quán)權(quán)高速公公路開封封段一期期TJ-3標(biāo)駐駐地辦于于20110年元元月進(jìn)駐駐工地，至至20111年112月229日工工程完工工，歷時(shí)時(shí)24個(gè)個(gè)月。在在項(xiàng)目公公司和總總監(jiān)辦正正確領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，駐駐地辦監(jiān)監(jiān)理堅(jiān)持持“嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)理、優(yōu)優(yōu)質(zhì)服務(wù)務(wù)、科學(xué)學(xué)公正、廉廉潔自律律”的原則則，認(rèn)真真做好“五控、兩兩管、一一協(xié)調(diào)”服務(wù)， 進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)，對土建第三合同段工程的質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制，圓滿完成了監(jiān)理工作任務(wù)?，F(xiàn)將監(jiān)理工作總結(jié)如下：一、監(jiān)理工工作概況況鄭州至民權(quán)權(quán)高速公公路開封封段一期期工程實(shí)

55、實(shí)行二級級監(jiān)理模模式。TTJ-33標(biāo)駐地地辦主要要承擔(dān)KK45+8000K556+0000段段土建工工程的監(jiān)監(jiān)理任務(wù)務(wù)，路線線全長為為10.2kmm，其中中有中橋橋6座，分分離式立立交橋88座，天天橋1座座，涵洞洞4道，蓋蓋板通道道18道道，路基基土方1132886677m3，防護(hù)護(hù)工程772311m3。根據(jù)據(jù)監(jiān)理服服務(wù)合同同的要求求和第三三合同段段的具體體情況，駐駐地辦設(shè)設(shè)高級駐駐地1名名、副高高級駐地地1名，并并配備道道路、結(jié)結(jié)構(gòu)、測測量、試試驗(yàn)、合合同等專專業(yè)監(jiān)理理工程師師和監(jiān)理理工程師師助理開開展監(jiān)理理工作，可可以滿足足實(shí)施工工程監(jiān)理理的工作作要求。駐駐地辦實(shí)實(shí)行高級級駐地工工程師全全

56、面負(fù)責(zé)責(zé)制。根根據(jù)有關(guān)關(guān)合同文文件和技技術(shù)規(guī)范范要求，結(jié)結(jié)合土建建三標(biāo)工工程的特特點(diǎn)，并并以監(jiān)監(jiān)理規(guī)劃劃為依依據(jù)，駐駐地辦詳詳細(xì)制定定了施施工監(jiān)理理施工細(xì)細(xì)則，明明確各專專業(yè)監(jiān)理理人員的的責(zé)權(quán)，落落實(shí)各種種監(jiān)理程程序，使使監(jiān)理工工作程序序化、規(guī)規(guī)范化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化，同同時(shí)加強(qiáng)強(qiáng)各專業(yè)業(yè)監(jiān)理之之間的協(xié)協(xié)作，圓圓滿完成成了所轄轄合同段段質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、費(fèi)費(fèi)用、安安全、環(huán)環(huán)保等方方面監(jiān)理理控制工工作任務(wù)務(wù)。二、工作質(zhì)質(zhì)量管理理1、質(zhì)量控控制措施施施工準(zhǔn)備階階段質(zhì)量量監(jiān)理： = 1 * GB3 駐地辦組組織監(jiān)理理人員認(rèn)認(rèn)真熟悉悉合同文文件的內(nèi)內(nèi)容，核核查設(shè)計(jì)計(jì)圖紙，復(fù)復(fù)核定線線數(shù)據(jù)，根據(jù)監(jiān)理程序?qū)彶槌邪说?/p>

57、工程總進(jìn)度計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)文件，審查承包人的質(zhì)量自檢體系，落實(shí)承包人的材料來源等。 = 2 * GB3 嚴(yán)把進(jìn)場場材料質(zhì)質(zhì)量關(guān)。在在材料或或商品構(gòu)構(gòu)件訂貨貨前，要要求承包包人必須須提供生生產(chǎn)廠家家的產(chǎn)品品合格證證書及試試驗(yàn)報(bào)告告，并提提前對材材料樣品品進(jìn)行試試驗(yàn)。駐駐地辦嚴(yán)嚴(yán)格按照照規(guī)定的的批量和和頻率對對購進(jìn)的的材料進(jìn)進(jìn)行抽檢檢試驗(yàn)，對對不合格格的材料料堅(jiān)決給給予清退退。 = 3 * GB3 嚴(yán)格審批批承包人人的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)，并并將試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告及及試驗(yàn)材材料提交交中心試試驗(yàn)室進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核試驗(yàn)、審審批。施工階段的的質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理： = 1 * GB3 按照駐地地辦制定定的監(jiān)理理實(shí)施細(xì)細(xì)則，強(qiáng)強(qiáng)化監(jiān)理

58、理報(bào)驗(yàn)程程序。根根據(jù)各分分項(xiàng)工程程的技術(shù)術(shù)特點(diǎn)、施施工工藝藝、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)和和要求，找找出影響響工程質(zhì)質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)和主要要因素，通通過細(xì)致致的監(jiān)督督、檢查查、驗(yàn)收收、全面面跟蹤每每道工序序的每一一個(gè)質(zhì)量量環(huán)節(jié)，做做到了有有差、漏漏不簽認(rèn)認(rèn)，有錯(cuò)錯(cuò)誤或有有質(zhì)量隱隱患堅(jiān)決決返工，把把質(zhì)量隱隱患消滅滅在萌芽芽狀態(tài)。 = 2 * GB3 嚴(yán)格執(zhí)行行質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，從從源頭把把好質(zhì)量量關(guān)。在監(jiān)理理工作實(shí)實(shí)施過程程中，駐駐地辦監(jiān)監(jiān)理人員員，都能能嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)堅(jiān)持做到到：施工工準(zhǔn)備條件件不充分不允許開工工；未經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)的的施工圖圖紙不得得使用；未經(jīng)項(xiàng)項(xiàng)目公司司或設(shè)計(jì)計(jì)部門同同意不得得變更設(shè)設(shè)計(jì)；未

59、未經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)或檢驗(yàn)驗(yàn)不合格格的材料料不準(zhǔn)使使用；未未經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證明可可行的施施工工藝藝不準(zhǔn)采采用；上上道工序序未經(jīng)簽簽認(rèn)，不不得進(jìn)行行下道工工序施工工；檢驗(yàn)驗(yàn)資料不不全或經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)認(rèn)為不合合格的工工程不得得計(jì)量支支付工程程款。 = 3 * GB3 旁站與巡巡查相結(jié)結(jié)合，是是現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理工作作的重要要手段。特特別是對對砼澆筑筑，基礎(chǔ)礎(chǔ)、臺(tái)背背回填等等隱蔽工工程及重重要部位位和容易易產(chǎn)生缺缺陷的工工程部位位，駐地地辦監(jiān)理理堅(jiān)持全全過程、全全方位、全全天候的的旁站監(jiān)監(jiān)督。對對于非隱隱蔽性的的工程采采取旁站站與巡視視相結(jié)合的方方法進(jìn)行行管理。特特別是本本項(xiàng)目工工期緊，任任務(wù)重，通通車壓力力大，在在進(jìn)度與與質(zhì)

60、量矛矛盾明顯顯突出的的形勢下下，駐地地辦監(jiān)理理人員堅(jiān)堅(jiān)持244小時(shí)堅(jiān)堅(jiān)守施工工現(xiàn)場，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，解解決問題題。必要要時(shí)下發(fā)發(fā)現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理指令令，責(zé)令令施工單單位限期期整改。 = 4 * GB3 堅(jiān)持用“數(shù)數(shù)據(jù)”說說話，充充分發(fā)揮揮監(jiān)理抽抽檢的作作用。工程以以“數(shù)據(jù)據(jù)”為準(zhǔn)準(zhǔn)，這是是我們工工程技術(shù)術(shù)人員最最基本的的法則，也也是監(jiān)理理工作必必須遵循循的準(zhǔn)則則。因此此我們做做到對工工地使用用的鋼材材、水泥泥及砂石石料、各各種配合合比等主主要質(zhì)量量控制指指標(biāo)試驗(yàn)驗(yàn)全部在在監(jiān)理工工程師的的旁站下下完成，嚴(yán)格按規(guī)范要求頻率完成監(jiān)理抽檢工作。駐地辦在工程施工過程中累計(jì)抽檢10584點(diǎn)次，合格10584點(diǎn)