績(jī)效管理診斷報(bào)告培訓(xùn)課件

1、員工訪談資料收集與分析內(nèi)部討論問卷調(diào)查診斷過程中，項(xiàng)目小組每天召開內(nèi)部討論會(huì)，對(duì)事業(yè)部的現(xiàn)狀和經(jīng)營(yíng)管理上存在的問題進(jìn)行討論、分析、歸納和總結(jié) 對(duì)事業(yè)部人員進(jìn)行管理現(xiàn)狀診斷調(diào)查問卷企業(yè)資料收集與分析行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)資料收集與分析對(duì)事業(yè)部高層、中層管理人員和船舶職務(wù)人員進(jìn)行了單獨(dú)訪談自7月27日本次咨詢項(xiàng)目啟動(dòng)以來，正略鈞策通過員工訪談、資料收集與分析、問卷調(diào)查、內(nèi)部討論等多種手段全面了解事業(yè)部的績(jī)效管理現(xiàn)狀0績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022員工訪談資料收集與分析內(nèi)部討論問卷調(diào)查診斷過程中，項(xiàng)目小組每7月27日至8月4日，為全面深入了解企業(yè)信息，正略鈞策項(xiàng)目組進(jìn)行了多人次的深度訪談，對(duì)事業(yè)部現(xiàn)狀有了

2、較為全面的了解訪談對(duì)象小計(jì)合計(jì)事業(yè)部高層正職經(jīng)理、黨委書記 蘭建彬15副職副經(jīng)理 毛蘭副經(jīng)理 王洪利副經(jīng)理 齊國(guó)青副經(jīng)理 何恩山4科室科室領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)運(yùn)行科副科長(zhǎng)吳柱經(jīng)營(yíng)計(jì)劃科副科長(zhǎng)劉鐵濤機(jī)務(wù)供應(yīng)科副科長(zhǎng)劉穎斌財(cái)務(wù)資產(chǎn)科副科長(zhǎng)顧小兵海務(wù)安全科科長(zhǎng)王愛和特船管理中心 副主任佟振沖碼頭管理中心 主任張英俊綜合辦公室副主任唐智人力資源科副科長(zhǎng)王玉霞生產(chǎn)運(yùn)行科副科長(zhǎng)紀(jì)發(fā)孔1010船舶船長(zhǎng)224、602、201、23146輪機(jī)長(zhǎng)224、2312共計(jì)21事業(yè)部訪談人員分布情況表數(shù)據(jù)來源：正略鈞策訪談統(tǒng)計(jì)1績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/20227月27日至8月4日，為全面深入了解企業(yè)信息，正略鈞策項(xiàng)目組本次問卷調(diào)查

3、向科室及船舶發(fā)放了電子問卷，并走訪了部分船舶數(shù)據(jù)來源：正略鈞策中石油海洋公司船舶事業(yè)部績(jī)效管理調(diào)查問卷、訪談統(tǒng)計(jì)調(diào)查對(duì)象小計(jì)合計(jì)科室科室領(lǐng)導(dǎo)429175科員25船舶職務(wù)船員73146基層船員73其它1010共計(jì)185問卷調(diào)查人員分布情況表現(xiàn)場(chǎng)走訪船舶合計(jì)工作船224、224 、201、2314交通船6021共計(jì)5走訪船舶統(tǒng)計(jì)2績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022本次問卷調(diào)查向科室及船舶發(fā)放了電子問卷，并走訪了部分船舶數(shù)據(jù)序號(hào)文件名數(shù)量1ISM/NSM體系最終版（WORD）一套，134份文件2各科室流程文件14份3船舶名錄1份42008年船舶事業(yè)部年終考核報(bào)告1份52008年年底船舶事業(yè)部員工考核

4、方案1份609年一季度獎(jiǎng)金實(shí)施細(xì)則1份709年二季度獎(jiǎng)金發(fā)放方案1份8船舶事業(yè)部08年工作匯報(bào)1份9船舶事業(yè)部2007年先進(jìn)個(gè)人光榮冊(cè)1份10船舶事業(yè)部部門職責(zé)與使命終版1份11船舶事業(yè)部崗位說明書手冊(cè)終版1份122009.5.18單船考核（草案）1份13綜合業(yè)績(jī)考核辦法（草案）1份14獎(jiǎng)金分配方案0902031份15事業(yè)部機(jī)關(guān)科室2009年上半年工作總結(jié)PPT材料1份16資料來源：正略鈞策客戶資料統(tǒng)計(jì)此外，在診斷過程中，我們還收集和查閱了近百份相關(guān)資料，為準(zhǔn)確把握問題奠定了基礎(chǔ)3績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022序號(hào)文件名數(shù)量1ISM/NSM體系最終版（WORD）一套，1項(xiàng)目組綜合運(yùn)用調(diào)研工

5、具，遵循下述工作流程，進(jìn)行了績(jī)效管理診斷和現(xiàn)狀分析以發(fā)放問卷調(diào)查、不記名填寫的方式收集信息，通過對(duì)問卷調(diào)查結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析獲取事業(yè)部的信息對(duì)事業(yè)部高層、中層以及職務(wù)船員進(jìn)行面對(duì)面訪談方式了解情況收集事業(yè)部有關(guān)績(jī)效考核文件、方案、數(shù)據(jù)、工作計(jì)劃等資料進(jìn)行分析現(xiàn)場(chǎng)觀察訪談資料搜集整理問卷調(diào)查整理績(jī)效管理和相關(guān)環(huán)節(jié)分析綜合匯總分析全面績(jī)效管理診斷報(bào)告對(duì)部分船舶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，了解不同船的特點(diǎn)、船員工作環(huán)境、方式、職責(zé)分工、重點(diǎn)任務(wù)等4績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022項(xiàng)目組綜合運(yùn)用調(diào)研工具，遵循下述工作流程，進(jìn)行了績(jī)效管理診斷目錄一、第一階段工作回顧二、績(jī)效管理現(xiàn)狀診斷三、績(jī)效管理改進(jìn)建議5績(jī)效管理診斷

6、報(bào)告10/8/2022目錄一、第一階段工作回顧5績(jī)效管理診斷報(bào)告10/3/2022績(jī)效管理發(fā)揮著推動(dòng)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)員工個(gè)人發(fā)展的雙重作用，其運(yùn)行需要多方面的基礎(chǔ)，為此，正略鈞策項(xiàng)目組將從下述四個(gè)層面對(duì)事業(yè)部的績(jī)效管理現(xiàn)狀展開分析正略鈞策績(jī)效管理診斷模型（一）（二）（三）（四）理念配套機(jī)制績(jī)效管理體系績(jī)效管理運(yùn)行績(jī)效計(jì)劃績(jī)效輔導(dǎo)績(jī)效考核績(jī)效改進(jìn)組織機(jī)構(gòu)制度流程戰(zhàn)略規(guī)劃績(jī)效文化組織流程薪酬激勵(lì)培訓(xùn)體系職業(yè)生涯6績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022績(jī)效管理發(fā)揮著推動(dòng)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)員工個(gè)人發(fā)展的雙重作 正略鈞策認(rèn)為，在船舶事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)班子的重視下，目前事業(yè)部的績(jī)效考核工作已經(jīng)取得了令人可喜

7、的成績(jī)績(jī)效管理文化1船舶事業(yè)部通過大力推廣“獎(jiǎng)優(yōu)懲劣”和“以客戶為導(dǎo)向”的績(jī)效文化，建立了一定的績(jī)效考核意識(shí)績(jī)效考核內(nèi)容2事業(yè)部正在逐步探索不同考核對(duì)象的考核內(nèi)容，正處于逐步健全完善中績(jī)效考核結(jié)果3事業(yè)部注重精神激勵(lì)與物質(zhì)激勵(lì)相結(jié)合，民主測(cè)評(píng)結(jié)果對(duì)員工有較好的引導(dǎo)作用7績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022 正略鈞策認(rèn)為，在船舶事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)班子的重視下，目前但同時(shí)，正略鈞策也發(fā)現(xiàn)在理念、配套機(jī)制、績(jī)效管理體系及運(yùn)行中存在一些問題（1/3）績(jī)效管理理念1事業(yè)部各級(jí)人員對(duì)管理及績(jī)效管理的認(rèn)識(shí)不足，沒有形成全員績(jī)效理念觀 績(jī)效管理配套機(jī)制2事業(yè)部沒有制定明確成文的戰(zhàn)略規(guī)劃，沒有形成具體的業(yè)務(wù)規(guī)劃，使績(jī)效管

8、理缺乏導(dǎo)向員工收入與考核結(jié)果掛鉤緊密，但薪酬體系設(shè)計(jì)不夠科學(xué)、系統(tǒng)，會(huì)影響員工對(duì)考核的認(rèn)同度特船中心在組織中的定位不明確，會(huì)給績(jī)效管理方案實(shí)施帶來困難事業(yè)部社聘員工渴望轉(zhuǎn)換為合同化員工，通過用工性質(zhì)的轉(zhuǎn)換能夠起到很好的激勵(lì)作用，但是轉(zhuǎn)換的條件、時(shí)限等配套制度需要進(jìn)一步明確中基層的戰(zhàn)略認(rèn)知與高層的戰(zhàn)略構(gòu)想脫節(jié)，導(dǎo)致中基層人員的工作行為戰(zhàn)略導(dǎo)向性差事業(yè)部重視培訓(xùn)工作，也大大加強(qiáng)了員工的業(yè)務(wù)類培訓(xùn)，培訓(xùn)導(dǎo)向明確、培訓(xùn)內(nèi)容豐富，但培訓(xùn)內(nèi)容與績(jī)效考核結(jié)果的結(jié)合緊密性有待進(jìn)一步加強(qiáng)8績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022但同時(shí)，正略鈞策也發(fā)現(xiàn)在理念、配套機(jī)制、績(jī)效管理體系及運(yùn)行中但同時(shí)，正略鈞策也發(fā)現(xiàn)在理念、

9、配套機(jī)制、績(jī)效管理體系及運(yùn)行中存在一些問題（2/3）績(jī)效管理體系3事業(yè)部績(jī)效考核工作有一定積累，但整體的績(jī)效管理制度及配套各類規(guī)定欠缺、表單不完整、常設(shè)機(jī)構(gòu)不明確，需要進(jìn)一步建立健全績(jī)效管理運(yùn)行4從績(jī)效計(jì)劃上看，計(jì)劃內(nèi)容不全，考核指標(biāo)有待完善，具體的行動(dòng)方案缺失績(jī)效數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)尚不完善，未能為下一環(huán)節(jié)的績(jī)效考核提供良好的支撐船舶考核內(nèi)容體系并存，交叉考核，需要突出重點(diǎn)和考核導(dǎo)向事業(yè)部各層級(jí)績(jī)效計(jì)劃之間沒有建立分解和支撐的關(guān)系，存在斷層現(xiàn)象海洋公司對(duì)事業(yè)部的考核目標(biāo)明確，反映了對(duì)當(dāng)期的經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)注，但事業(yè)部缺乏對(duì)戰(zhàn)略規(guī)劃的整體梳理科室部門的績(jī)效考核出現(xiàn)斷層，沒有承載事業(yè)部的發(fā)展目標(biāo)，沒有進(jìn)行層

10、層分解，壓力也就無法層層傳遞9績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022但同時(shí)，正略鈞策也發(fā)現(xiàn)在理念、配套機(jī)制、績(jī)效管理體系及運(yùn)行中但同時(shí)，正略鈞策也發(fā)現(xiàn)在理念、配套機(jī)制、績(jī)效管理體系及運(yùn)行中存在一些問題（3/3）績(jī)效管理運(yùn)行4船舶考核指標(biāo)設(shè)置過粗，沒有考慮船舶特性，“因船而異”設(shè)置考核內(nèi)容和指標(biāo)員工考核從考核結(jié)果上看，考核結(jié)果沒有拉開差距，沒有反映個(gè)體績(jī)效差異尚未建立績(jī)效考核申訴機(jī)制，船舶員工視科室員工為“領(lǐng)導(dǎo)”，在與科室人員開展績(jī)效溝通時(shí)內(nèi)心中存在顧慮，不利于各項(xiàng)績(jī)效溝通工作的開展員工考核從考核內(nèi)容上看，考核指標(biāo)存在主觀性過強(qiáng)、指標(biāo)設(shè)置太粗等種種問題員工考核從考核形式上看，360度民主測(cè)評(píng)具有一定

11、的優(yōu)勢(shì)，但也無法避免其固有的弊端存在部分績(jī)效反饋不到的現(xiàn)象，大部分員工不知道自己的考核指標(biāo)和考核結(jié)果，從而使績(jī)效考核失去了引導(dǎo)員工行為、提升組織績(jī)效的作用10績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022但同時(shí)，正略鈞策也發(fā)現(xiàn)在理念、配套機(jī)制、績(jī)效管理體系及運(yùn)行中（一）強(qiáng)化績(jī)效管理理念，有利于戰(zhàn)略宣貫及落地正略鈞策績(jī)效管理診斷模型（一）（二）（三）（四）理念配套機(jī)制績(jī)效管理體系績(jī)效管理運(yùn)行“理念”一詞源于古希臘文,原義是見到的東西,即形象。此處理念特指績(jī)效管理理念，包括企業(yè)如何理解績(jī)效管理體系及績(jī)效管理體系在企業(yè)管理中的作用等一系列理念認(rèn)知11績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022（一）強(qiáng)化績(jī)效管理理念，有利

12、于戰(zhàn)略宣貫及落地正略鈞策績(jī)效管理事業(yè)部各級(jí)人員對(duì)管理及績(jī)效管理的認(rèn)識(shí)不足，沒有形成全員績(jī)效理念觀大多數(shù)科室人員工作中只著眼于具體的業(yè)務(wù)事項(xiàng)，而不是從履行“計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制”的管理職能的角度出發(fā)，建體系、定制度、做規(guī)劃、促執(zhí)行、糾偏差、控節(jié)點(diǎn)， “只顧低頭拉車，不知抬頭看路”，從而不能發(fā)揮對(duì)船舶進(jìn)行專業(yè)化管理的職能表現(xiàn)一大多數(shù)員工都認(rèn)為開展績(jī)效考核是很有必要的，但對(duì)于“績(jī)效考核”概念的認(rèn)識(shí)不足，對(duì)于考什么、如何考沒有系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，更沒有上升到“績(jī)效管理”的高度，有意識(shí)地將績(jī)效考核與績(jī)效改進(jìn)、員工開發(fā)等其他管理活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來表現(xiàn)二各級(jí)員工對(duì)事業(yè)部的經(jīng)營(yíng)策略認(rèn)識(shí)不清，不能主動(dòng)調(diào)整本部門、本崗位

13、的工作重點(diǎn)以支撐事業(yè)部整體經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的達(dá)成；各級(jí)管理者也沒有從“戰(zhàn)略績(jī)效管理”的角度去認(rèn)識(shí)績(jī)效管理、績(jī)效考核工作，并使績(jī)效管理成為落實(shí)經(jīng)營(yíng)策略的有效機(jī)制表現(xiàn)三12績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022事業(yè)部各級(jí)人員對(duì)管理及績(jī)效管理的認(rèn)識(shí)不足，沒有形成全員績(jī)效理缺失大多數(shù)員工都認(rèn)為開展績(jī)效考核是很有必要的，但對(duì)于“績(jī)效考核”概念的認(rèn)識(shí)不足，對(duì)于考什么、如何考沒有系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，更沒有上升到“績(jī)效管理”的高度，有意識(shí)地將績(jī)效考核與績(jī)效改進(jìn)、員工開發(fā)等其他管理活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來績(jī)效計(jì)劃績(jī)效輔導(dǎo)績(jī)效考核績(jī)效改進(jìn)依據(jù)績(jī)效計(jì)劃階段制定的考核指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)員工的工作進(jìn)行考評(píng)相對(duì)薄弱缺失員工和直接上級(jí)共同回顧員工在績(jī)效期間

14、的表現(xiàn)共同制定員工的績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃和個(gè)人發(fā)展計(jì)劃？通過戰(zhàn)略目標(biāo)的分解制定各崗位的目標(biāo)員工和直接上級(jí)共同制定績(jī)效計(jì)劃使員工對(duì)自己的工作目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)定期進(jìn)行績(jī)效面談通過上級(jí)和員工在績(jī)效期間持續(xù)不斷的溝通對(duì)員工偏離目標(biāo)的行為及時(shí)進(jìn)行糾偏收集和積累員工的績(jī)效數(shù)據(jù)如有需要進(jìn)行績(jī)效計(jì)劃的調(diào)整具體參見“績(jī)效管理運(yùn)行”的診斷分析13績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022缺失大多數(shù)員工都認(rèn)為開展績(jī)效考核是很有必要的，但對(duì)于“績(jī)效考（二）績(jī)效管理需要多方面的配套機(jī)制正略鈞策績(jī)效管理診斷模型配套機(jī)制指與績(jī)效管理體系相配套的各種機(jī)制，這些機(jī)制是績(jī)效管理體系有效運(yùn)行的保障和基石績(jī)效管理體系配套機(jī)制來自兩個(gè)層面，一個(gè)

15、是人力資源管理層面，一個(gè)是企業(yè)管理層面（一）（二）（三）（四）理念配套機(jī)制績(jī)效管理體系績(jī)效管理運(yùn)行績(jī)效管理體系薪酬激勵(lì)體系培訓(xùn) 體系 職業(yè) 生涯 規(guī)劃體系 戰(zhàn)略規(guī)劃組織 與流 程體 系 績(jī)效 文化14績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022（二）績(jī)效管理需要多方面的配套機(jī)制正略鈞策績(jī)效管理診斷模型配企業(yè)管理層面的配套機(jī)制更多地為績(jī)效管理提供基礎(chǔ)和目標(biāo)績(jī)效管理體系薪酬激勵(lì)體系培訓(xùn) 體系 職業(yè) 生涯 規(guī)劃體系戰(zhàn)略規(guī)劃組織 與流 程體 系 績(jī)效 文化績(jī)效文化：一種責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)的文化，支持主動(dòng)履行職責(zé)和達(dá)成績(jī)效目標(biāo)?？?jī)效文化是績(jī)效管理生存的土壤，也是績(jī)效管理的重要補(bǔ)充，績(jī)效文化不同，對(duì)過程和結(jié)果的關(guān)注度

16、不同，對(duì)績(jī)優(yōu)和績(jī)劣的區(qū)分度不同。而績(jī)效管理反過來能塑造績(jī)效文化戰(zhàn)略規(guī)劃：績(jī)效管理是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略規(guī)劃的重要手段，績(jī)效管理需要戰(zhàn)略規(guī)劃提供導(dǎo)向組織與流程體系：職責(zé)和流程清晰是績(jī)效管理的先決條件，流程的運(yùn)轉(zhuǎn)為績(jī)效考核提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。如果沒有清晰、完備的組織和流程體系，績(jī)效考核內(nèi)容無法界定，而考核所需基礎(chǔ)信息亦難以獲得15績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022企業(yè)管理層面的配套機(jī)制更多地為績(jī)效管理提供基礎(chǔ)和目標(biāo)績(jī)效管理企業(yè)管理層面的配套機(jī)制上，正略鈞策主要診斷結(jié)論如下：事業(yè)部沒有制定明確成文的戰(zhàn)略規(guī)劃，沒有形成具體的業(yè)務(wù)規(guī)劃使績(jī)效管理缺乏導(dǎo)向1中基層的戰(zhàn)略認(rèn)知與高層的戰(zhàn)略構(gòu)想脫節(jié)，導(dǎo)致中基層人員的工作行為戰(zhàn)略導(dǎo)

17、向性差2事業(yè)部在組織與流程方面做了大量工作，職責(zé)分工和流程相對(duì)完備，為績(jī)效管理工作提供了很好的基礎(chǔ)3特船中心在組織中的定位不明確，在績(jī)效管理方案設(shè)計(jì)中需著重考慮4事業(yè)部當(dāng)前倡導(dǎo)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的績(jī)效文化，為績(jī)效管理創(chuàng)造了良好氛圍6事業(yè)部成立時(shí)間短，尚未形成鮮明的績(jī)效文化，為塑造優(yōu)良的績(jī)效文化創(chuàng)造了好時(shí)機(jī)5事業(yè)部當(dāng)前倡導(dǎo)客戶導(dǎo)向的績(jī)效文化，需要進(jìn)一步在績(jī)效管理體系設(shè)計(jì)中進(jìn)行充分體現(xiàn)716績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022企業(yè)管理層面的配套機(jī)制上，正略鈞策主要診斷結(jié)論如下：事業(yè)部沒結(jié)論一：事業(yè)部沒有制定明確成文的戰(zhàn)略規(guī)劃，沒有形成具體的業(yè)務(wù)規(guī)劃，使績(jī)效管理缺乏導(dǎo)向事業(yè)部的規(guī)劃是否明確？科室的規(guī)劃是否明確？

18、規(guī)劃工作計(jì)劃！17績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論一：事業(yè)部沒有制定明確成文的戰(zhàn)略規(guī)劃，沒有形成具體的業(yè)務(wù)結(jié)論二：中基層思想意識(shí)與高層對(duì)于未來發(fā)展的要求脫節(jié)，導(dǎo)致中基層人員更多被動(dòng)考慮如何滿足客戶現(xiàn)有的服務(wù)需求，未主動(dòng)思考未來如何更好地支撐海洋公司的戰(zhàn)略發(fā)展船舶事業(yè)部08年工作匯報(bào)：2009年市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)打算：緊盯內(nèi)部目標(biāo)市場(chǎng)加大外部市場(chǎng)開發(fā)。主要是利用4000匹以上的拖輪，2-3條船長(zhǎng)期固定在渤海灣作業(yè)；1-2條6000匹以上船，介入中海油南海100米以下水深作業(yè)；2-3條6000匹以上進(jìn)入緬甸項(xiàng)目服務(wù)。內(nèi)抓管理強(qiáng)基礎(chǔ)，外闖市場(chǎng)謀發(fā)展事業(yè)部2009年上半年工作總結(jié)：當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我們

19、的總體發(fā)展思路是：突出主導(dǎo)地位，保障內(nèi)部市場(chǎng)需求；突出服務(wù)特色，加大外部市場(chǎng)擴(kuò)邊。高層訪談紀(jì)要要長(zhǎng)期存在，必須走出去事業(yè)部戰(zhàn)略思路“發(fā)展由海洋公司確定，主要是做內(nèi)部保障，內(nèi)部業(yè)務(wù)量不飽滿情況下才對(duì)外創(chuàng)收”“集團(tuán)公司給我們的定位是保障公司內(nèi)部的，我們的很多船什么的都是為冀東油田量身訂做的，本來說是10億的量，現(xiàn)在沒有了，所以現(xiàn)在出去創(chuàng)了點(diǎn)收。但是，安全是很重要的，如果內(nèi)部的活夠干的話，肯定不出去”“希望立足內(nèi)部業(yè)務(wù)，但內(nèi)部業(yè)務(wù)吃不飽。保障和創(chuàng)收會(huì)有矛盾，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)強(qiáng)調(diào)保障”訪談中的中層聲音資料來源：訪談紀(jì)要、事業(yè)部2009年上半年工作匯報(bào)、船舶事業(yè)部08年工作匯報(bào)、船舶信息月訊（2009年第2期）1

20、8績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論二：中基層思想意識(shí)與高層對(duì)于未來發(fā)展的要求脫節(jié)，導(dǎo)致中基結(jié)論三：在組織職責(zé)與流程體系方面，事業(yè)部已經(jīng)做了大量工作，制定了明晰的部門職責(zé)、崗位職責(zé)說明書成為人力資源各類工作的基礎(chǔ)部門職責(zé)與使命資料來源：船舶事業(yè)部部門職責(zé)與使命終版、船舶事業(yè)部崗位說明書手冊(cè)終版是招聘、晉升等各類人事決策最基本的參照系 為科學(xué)地評(píng)價(jià)員工業(yè)績(jī)，有效地激勵(lì)員工提供基礎(chǔ) 為事業(yè)部整體戰(zhàn)略提供人力資源方面的支持 崗位職責(zé)說明書19績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論三：在組織職責(zé)與流程體系方面，事業(yè)部已經(jīng)做了大量工作，制同時(shí)建立了各科室流程以及ISM/NSM體系，一方面明確了職責(zé)和

21、工作步驟，另一方面通過各種流程表單記錄績(jī)效信息各科室流程ISM/NSM體系文件資料來源：ISM體系最終版、各科室流程終稿側(cè)重于安全方面的各類考核及人員評(píng)價(jià)仍然需要進(jìn)一步梳理規(guī)范和完善，保障績(jī)效信息的收集和傳遞。20績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022同時(shí)建立了各科室流程以及ISM/NSM體系，一方面明確了職責(zé)結(jié)論四：特船中心在組織中的定位不明確，會(huì)給績(jī)效管理方案實(shí)施帶來困難船舶事業(yè)部綜合辦公室生產(chǎn)運(yùn)行科機(jī)務(wù)供應(yīng)科海務(wù)安全科經(jīng)營(yíng)計(jì)劃科財(cái)務(wù)資產(chǎn)科人力資源科碼頭管理中心特船管理中心目前特船中心正是矩陣制組織架構(gòu)的發(fā)展雛形，但如果不盡快明確其職責(zé)、權(quán)限和工作目標(biāo)，將會(huì)對(duì)現(xiàn)行工作造成困擾因此，在此次績(jī)效管

22、理方案中需要結(jié)合其他部門的定位考慮該部門的考核指標(biāo)及任務(wù)的設(shè)置，配合明晰的職責(zé)權(quán)限，會(huì)有利于事業(yè)部的快速發(fā)展事業(yè)部總體的組織架構(gòu)是直線職能制，一般認(rèn)為在企業(yè)發(fā)展初期，直線職能制能有效決策、加快組織運(yùn)作效率隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和多元化，矩陣制的組織架構(gòu)成為一種需要。21績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論四：特船中心在組織中的定位不明確，會(huì)給績(jī)效管理方案實(shí)施帶結(jié)論五：事業(yè)部成立時(shí)間短，尚未形成鮮明的績(jī)效文化，為塑造優(yōu)良的績(jī)效文化創(chuàng)造了好時(shí)機(jī)當(dāng)前不同來源的員工績(jī)效文化不同未來認(rèn)同事業(yè)部的績(jī)效文化大學(xué)生前遠(yuǎn)洋船員勝利派遣轉(zhuǎn)業(yè)兵 石油文化船舶文化船舶事業(yè)部文化元素可能是：客戶導(dǎo)向懲優(yōu)罰劣22績(jī)效管理診

23、斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論五：事業(yè)部成立時(shí)間短，尚未形成鮮明的績(jī)效文化，為塑造優(yōu)良績(jī)效文化能為員工提供行為指導(dǎo)，并形成共同的認(rèn)知體系事業(yè)部愿景、使命、價(jià)值觀規(guī)章制度領(lǐng)導(dǎo)、員工手冊(cè)領(lǐng)導(dǎo)、員工行為事業(yè)部形象事業(yè)部經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)事業(yè)部工作效率外界對(duì)事業(yè)部的看法事業(yè)部相關(guān)者的行為內(nèi)化于心固化于制達(dá)到效果外化于行形成組織效能的：共同認(rèn)知系統(tǒng)大家都能認(rèn)可的：習(xí)慣性行為方式隱含在價(jià)值觀背后的：基本假設(shè)系統(tǒng)企業(yè)成員間達(dá)成的：心理契約績(jī)效文化能夠塑造支撐績(jī)效管理的靈魂在于通過制度建立起績(jī)效價(jià)值觀，明確地向員工傳達(dá)企業(yè)的價(jià)值觀，即事業(yè)部倡導(dǎo)與反對(duì)什么、獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰又分別是什么，這就是績(jī)效文化的內(nèi)容。績(jī)效文化與績(jī)效管理2

24、3績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022績(jī)效文化能為員工提供行為指導(dǎo)，并形成共同的認(rèn)知體系事業(yè)部愿景結(jié)論六：事業(yè)部當(dāng)前倡導(dǎo)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的績(jī)效文化，為績(jī)效管理創(chuàng)造了良好氛圍項(xiàng)目績(jī)效文化塑造措施年度績(jī)效考核應(yīng)用獎(jiǎng)優(yōu)：2008年推薦72名優(yōu)秀員工罰劣：2008年對(duì)10名考核結(jié)果為較差的員工，除了降低獎(jiǎng)金分配系數(shù)外，還做出待崗、降職、解除勞動(dòng)關(guān)系等懲罰措施先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人評(píng)選獎(jiǎng)優(yōu)：2007年評(píng)出先進(jìn)集體3個(gè)，先進(jìn)個(gè)人26個(gè)先進(jìn)黨支部和先進(jìn)黨員評(píng)選獎(jiǎng)優(yōu)：公司級(jí)：2008年評(píng)選3個(gè)先進(jìn)黨支部，1名優(yōu)秀黨務(wù)工作者，3名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事業(yè)部級(jí)： 2008年評(píng)選5個(gè)先進(jìn)黨支部，2名優(yōu)秀黨務(wù)工作者，12名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員人員

25、及崗位調(diào)整對(duì)嚴(yán)重影響客戶滿意度的船長(zhǎng)作出開除處理對(duì)與表現(xiàn)好的社聘員工調(diào)入事業(yè)部資料來源：2008年船舶事業(yè)部年終考核報(bào)告、船舶事業(yè)部2007年先進(jìn)個(gè)人光榮冊(cè)24績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論六：事業(yè)部當(dāng)前倡導(dǎo)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的績(jī)效文化，為績(jī)效管理創(chuàng)造了良結(jié)論七：事業(yè)部當(dāng)前倡導(dǎo)客戶導(dǎo)向的績(jī)效文化，需要進(jìn)一步在績(jī)效管理體系設(shè)計(jì)中進(jìn)行充分體現(xiàn)事業(yè)部當(dāng)前非常重視客戶滿意度，甲方的表彰或投訴都會(huì)直接決定船舶的績(jī)效考核結(jié)果。說明事業(yè)部倡導(dǎo)客戶導(dǎo)向的績(jī)效文化。這種文化對(duì)于將來公司實(shí)現(xiàn)服務(wù)戰(zhàn)提供支撐。在此次績(jī)效管理體系設(shè)計(jì)中，將配合績(jī)效指標(biāo)的設(shè)計(jì)，協(xié)助建立完善甲方滿意度調(diào)查制度。25績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/

26、2022結(jié)論七：事業(yè)部當(dāng)前倡導(dǎo)客戶導(dǎo)向的績(jī)效文化，需要進(jìn)一步在績(jī)效管人力資源管理層面的配套機(jī)制與績(jī)效管理體系相輔相成，協(xié)同發(fā)揮作用，不可或缺績(jī)效管理體系薪酬激勵(lì)體系培訓(xùn) 體系 職業(yè) 生涯 規(guī)劃體系戰(zhàn)略規(guī)劃組織 與流 程體 系 績(jī)效 文化職業(yè)生涯規(guī)劃體系：績(jī)效考核結(jié)果需要借助職業(yè)生涯規(guī)劃體系發(fā)揮激勵(lì)作用，職業(yè)生涯規(guī)劃體系需要績(jī)效考核結(jié)果作為員工職業(yè)發(fā)展的依據(jù)薪酬激勵(lì)體系：薪酬激勵(lì)是績(jī)效管理體系發(fā)揮作用的重要手段，績(jī)效考核結(jié)果是薪酬激勵(lì)的依據(jù)培訓(xùn)體系：培訓(xùn)是績(jī)效改進(jìn)的重要舉措，績(jī)效考核結(jié)果為培訓(xùn)工作提供依據(jù)，同時(shí)培訓(xùn)也是對(duì)績(jī)優(yōu)者的獎(jiǎng)勵(lì)26績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022人力資源管理層面的配套機(jī)制

27、與績(jī)效管理體系相輔相成，協(xié)同發(fā)揮作人力資源管理層面的配套機(jī)制上，正略鈞策主要診斷結(jié)論如下：事業(yè)部重視精神激勵(lì)，并與考核結(jié)果緊密結(jié)合，取得了良好效果1薪酬體系中各類系數(shù)的確定科學(xué)性不足，造成績(jī)效獎(jiǎng)金的分配給員工帶來不公平感2合同化員工與社聘員工的薪資差距導(dǎo)致對(duì)績(jī)效考核的內(nèi)容及結(jié)果的認(rèn)同感大大降低3事業(yè)部培訓(xùn)著力于提升船員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，對(duì)船員的業(yè)績(jī)和技能水平提升有幫助，改善了員工績(jī)效4事業(yè)部開始著手進(jìn)行管理能力培訓(xùn)，但培訓(xùn)內(nèi)容與績(jī)效考核結(jié)果結(jié)合的緊密性有待進(jìn)一步加強(qiáng)5從用工性質(zhì)上看，事業(yè)部的用工形式多樣化，通過用工性質(zhì)的轉(zhuǎn)換可以起到很好的激勵(lì)作用，但是轉(zhuǎn)換的條件、時(shí)限等配套制度需要進(jìn)一步明確6正在逐

28、步實(shí)施崗位輪換和崗位晉升，形成“能上能下能退”的崗位調(diào)整機(jī)制727績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022人力資源管理層面的配套機(jī)制上，正略鈞策主要診斷結(jié)論如下：事結(jié)論一：事業(yè)部重視精神激勵(lì)作用并與考核結(jié)果緊密結(jié)合，取得了良好效果資料來源：關(guān)于表彰事業(yè)部2007年度先進(jìn)集體 先進(jìn)個(gè)人的決定 通過公開表彰的形式來對(duì)科室、船舶及個(gè)人進(jìn)行精神激勵(lì)，符合事業(yè)部需要，并且有利于績(jī)效考核的有效推進(jìn)28績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論一：事業(yè)部重視精神激勵(lì)作用并與考核結(jié)果緊密結(jié)合，取得了良結(jié)論二：從物質(zhì)激勵(lì)上看，考核結(jié)果與獎(jiǎng)金掛鉤，這一點(diǎn)在調(diào)查問卷有所體現(xiàn)，55%的員工認(rèn)同收入的增長(zhǎng)和績(jī)效相關(guān)數(shù)據(jù)來源：正略

29、鈞策中石油海洋公司船舶事業(yè)部績(jī)效管理調(diào)查問卷問題：我的收入增長(zhǎng)同我的績(jī)效相關(guān)聯(lián)。（樣本量181）29績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論二：從物質(zhì)激勵(lì)上看，考核結(jié)果與獎(jiǎng)金掛鉤，這一點(diǎn)在調(diào)查問卷但調(diào)查結(jié)果顯示，60%的員工認(rèn)同獎(jiǎng)金無法起到激勵(lì)作用數(shù)據(jù)來源：正略鈞策中石油海洋公司船舶事業(yè)部績(jī)效管理調(diào)查問卷問題：我認(rèn)為在目前績(jī)效考核結(jié)果基礎(chǔ)上的獎(jiǎng)金分配起不到激勵(lì)作用。（樣本量180）30績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022但調(diào)查結(jié)果顯示，60%的員工認(rèn)同獎(jiǎng)金無法起到激勵(lì)作用數(shù)據(jù)來源原因在于：首先是崗位系數(shù)制定依據(jù)不足，是否能夠真正體現(xiàn)崗位價(jià)值值得考慮岸基人員日獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)：4000（21.753）= 6

30、1.3元船員日獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)：4000（203）= 66.6元獎(jiǎng)金 = 日獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)出勤天數(shù)崗位系數(shù)船舶作業(yè)系數(shù)績(jī)效系數(shù)。 獎(jiǎng)金計(jì)算方法摘自2009年一季度獎(jiǎng)金實(shí)施細(xì)則分析岸基人員按照月標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，船員獎(jiǎng)金按照日標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。船員日獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)：400090 = 44.44元獎(jiǎng)金 = 日獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)崗位系數(shù)船舶作業(yè)系數(shù)船舶績(jī)效評(píng)價(jià)系數(shù)各船出勤天數(shù)。 摘自2009年二季度獎(jiǎng)金發(fā)放方案績(jī)效系數(shù)及時(shí)的反饋到季度獎(jiǎng)金的數(shù)額上，起到了良好的激勵(lì)作用崗位系數(shù)體現(xiàn)了事業(yè)部向一線崗位傾斜，向關(guān)鍵崗位傾斜的薪酬管理理念 但是，崗位系數(shù)本身的制定并沒有科學(xué)、客觀的評(píng)價(jià)要素導(dǎo)致在最終獎(jiǎng)金發(fā)放上削弱了績(jī)效系數(shù)帶來的激勵(lì)作用31績(jī)效管理診斷

31、報(bào)告10/8/2022原因在于：首先是崗位系數(shù)制定依據(jù)不足，是否能夠真正體現(xiàn)崗位價(jià)正略鈞策崗位工作評(píng)價(jià)系統(tǒng)維度和因素介紹示意現(xiàn)行的崗位系數(shù)事實(shí)上，事業(yè)部崗位系數(shù)的制定參照了目前市場(chǎng)薪酬水平的差異，具備一定合理性；但如果要保證真正公平、科學(xué)、合理，應(yīng)該采用科學(xué)的評(píng)價(jià)要素對(duì)崗位的組織貢獻(xiàn)度以及工作復(fù)雜度來進(jìn)行崗評(píng)；只有當(dāng)崗位職責(zé)內(nèi)容發(fā)生變化時(shí)，崗位系數(shù)才能發(fā)生變化新的合理有效的崗位系數(shù)正略鈞策建議：建立科學(xué)和規(guī)范的崗位評(píng)價(jià)體系，依據(jù)不同崗位對(duì)事業(yè)部的不同貢獻(xiàn)拉開崗位系數(shù)之間的差距，保障考核結(jié)果的激勵(lì)效果32績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022正略鈞策崗位工作評(píng)價(jià)系統(tǒng)維度和因素介紹示意現(xiàn)行的崗位系數(shù)事

32、實(shí)原因還在于：船舶作業(yè)系數(shù)的制定依據(jù)需要更加細(xì)化才能體現(xiàn)薪酬的激勵(lì)導(dǎo)向岸基人員日獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)：4000（21.753）= 61.3元船員日獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)：4000（203）= 66.6元獎(jiǎng)金 = 日獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)出勤天數(shù)崗位系數(shù)船舶作業(yè)系數(shù)績(jī)效系數(shù)。 獎(jiǎng)金計(jì)算方法摘自2009年一季度獎(jiǎng)金實(shí)施細(xì)則分析岸基人員按照月標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，船員獎(jiǎng)金按照日標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。船員日獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)：400090 = 44.44元獎(jiǎng)金 = 日獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)崗位系數(shù)船舶作業(yè)系數(shù)船舶績(jī)效評(píng)價(jià)系數(shù)各船出勤天數(shù)。 摘自2009年二季度獎(jiǎng)金發(fā)放方案船舶作業(yè)系數(shù)的制定是按照船本身的作業(yè)狀態(tài)劃分的但是除了船的作業(yè)狀態(tài)、例如：船舶出航的區(qū)域?qū)θ藛T素質(zhì)的要求不一，系數(shù)是否

33、相同？可能需要根據(jù)未來戰(zhàn)略的發(fā)展，將船舶作業(yè)系數(shù)更加細(xì)分，從而更好體現(xiàn)對(duì)船舶人員的激勵(lì)作用33績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022原因還在于：船舶作業(yè)系數(shù)的制定依據(jù)需要更加細(xì)化才能體現(xiàn)薪酬的由于受到用工性質(zhì)的制約，合同化員工工資普遍高于社會(huì)聘用員工的薪資水平，在同樣績(jī)效考核內(nèi)容的約束下，社聘員工的不公平感增強(qiáng)，對(duì)績(jī)效考核的內(nèi)容及結(jié)果的認(rèn)同感將大大降低從上表中可以看出：船員中的合同化員工工資明顯高于社聘員工，特別是職務(wù)船員，是將來事業(yè)部生產(chǎn)作業(yè)發(fā)展的中間力量，如果不采用有效手段拉平差距，很有可能會(huì)極大削弱績(jī)效考核的有效性，繼而對(duì)管理上也產(chǎn)生消極影響數(shù)據(jù)來源：中國(guó)石油海洋工程有限公司船舶事業(yè)部薪酬設(shè)

34、計(jì)方案在船合同化員工與社會(huì)聘用員工薪資對(duì)比表年度稅前平均收入(萬元) 05101520船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)大副大管輪二副二管輪三副三管輪水手機(jī)工廚師合同化員工社會(huì)聘用員工34績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022由于受到用工性質(zhì)的制約，合同化員工工資普遍高于社會(huì)聘用員工的結(jié)論四：事業(yè)部重視培訓(xùn)工作，著力于提升船員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，對(duì)員工的業(yè)績(jī)和技能水平提升有幫助，改善了員工績(jī)效培訓(xùn)種類培訓(xùn)名稱2007年2008年取證培訓(xùn)正常取證資格晉升1348證書更新1018服務(wù)簿開封2170特殊資格取證高速客船1622客滾船34油輪1018司索40124H2S40160保安員5安全員5危險(xiǎn)品操作許可證36技能培訓(xùn)拖航及拋起錨培

35、訓(xùn)175夏季高溫、防臺(tái)培訓(xùn)1565接船業(yè)務(wù)培訓(xùn)485安全管理教育崗前教育50890安全管理體系1201565安全文化1201565合計(jì)40067882007、2008年培訓(xùn)內(nèi)容資料來源：事業(yè)部2008年工作總結(jié)匯報(bào)材料培訓(xùn)項(xiàng)目參培人數(shù)船用輔機(jī)（康明斯）30KAMORY錨鉸機(jī)38液壓設(shè)備50安全管理體系137現(xiàn)場(chǎng)崗位練兵20DP培訓(xùn)5危險(xiǎn)品操作許可證36司索指揮取證培訓(xùn)78新船首航培訓(xùn)85B01證書10GMDSS證書4保安員5電氣焊11防臺(tái)風(fēng)培訓(xùn)26綁扎強(qiáng)化培訓(xùn)24油輪證更新培訓(xùn)8機(jī)工水手培訓(xùn)51合 計(jì)618人2009年上半年業(yè)務(wù)培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容逐步擴(kuò)展、細(xì)化，對(duì)員工的技能提升有幫助35績(jī)效管理

36、診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論四：事業(yè)部重視培訓(xùn)工作，著力于提升船員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，對(duì)員工結(jié)論五：但培訓(xùn)內(nèi)容與績(jī)效考核結(jié)果的結(jié)合緊密性有待進(jìn)一步加強(qiáng) 培訓(xùn)不僅僅要做到全面，也要做到有重點(diǎn)和針對(duì)性，針對(duì)員工個(gè)人，結(jié)合績(jī)效考核和評(píng)議結(jié)果，制定個(gè)性化的培訓(xùn)計(jì)劃 培訓(xùn)不僅僅加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)（證書、操作技能培訓(xùn)）、也要強(qiáng)化管理能力培訓(xùn)， 目前事業(yè)部正在著手開展相關(guān)的EMBA培訓(xùn)，這是一個(gè)良性的開端。2009年事業(yè)部船舶領(lǐng)導(dǎo)班子考核結(jié)果統(tǒng)計(jì)表資料來源：船舶事業(yè)部員工2008年年終考核報(bào)告 對(duì)象不足（意見統(tǒng)計(jì)）船舶領(lǐng)導(dǎo)班子船舶管理也要松緊有度。 管理業(yè)務(wù)要進(jìn)一步提高。 急需提高業(yè)務(wù)與管理能力。 建議嚴(yán)格管理同時(shí)

37、增加人性化管理。 理論知識(shí)欠缺，對(duì)體系文件不太熟悉 溝通要更及時(shí)。 通過分析2008年底對(duì)船舶班子考核評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)現(xiàn)：對(duì)船舶領(lǐng)導(dǎo)班子的不足之處的評(píng)價(jià)分為幾大類：管理能力的評(píng)價(jià)：約23條，約占42%；業(yè)務(wù)水平的評(píng)價(jià)：約18條，約占25%；理論知識(shí)的評(píng)價(jià)：約10條，約占14%；能力（溝通、協(xié)調(diào)能力）的評(píng)價(jià)：約10條，約占14%；態(tài)度的評(píng)價(jià)：約10條，約占14%；因此管理能力的改善、業(yè)務(wù)水平的提升應(yīng)該成為下一年度的培訓(xùn)工作重點(diǎn)。示例36績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論五：但培訓(xùn)內(nèi)容與績(jī)效考核結(jié)果的結(jié)合緊密性有待進(jìn)一步加強(qiáng)結(jié)論六：從用工性質(zhì)上看，事業(yè)部的用工性質(zhì)多樣化，通過用工性質(zhì)的轉(zhuǎn)換起到了很好

38、的激勵(lì)作用，但是轉(zhuǎn)換的條件、時(shí)限等配套制度需要進(jìn)一步明確關(guān)于徐廣門等8人引進(jìn)事宜的請(qǐng)示報(bào)告 同意將徐廣門船長(zhǎng)、丁建芳船長(zhǎng)社會(huì)聘用到船舶事業(yè)部工作。二人合同期均為一年，聘用期間執(zhí)行協(xié)議工資。暫降級(jí)為大副使用，半年后根據(jù)考核情況，安排船長(zhǎng)崗位見習(xí)工作，考核合格后正式擔(dān)任船長(zhǎng)崗位。擔(dān)任大副期間薪酬為稅前15750元/月，擔(dān)任船長(zhǎng)崗位后，薪酬為稅前18750元/月。合同期滿，考核優(yōu)秀者，正式調(diào)入事業(yè)部，執(zhí)行公司工資體系。 資料來源：事業(yè)部2008年7月15日的會(huì)議紀(jì)要考核結(jié)果應(yīng)該已經(jīng)公開了，大部分船認(rèn)可，十全十美是不可能。主要通過與高級(jí)船員的談話，讓他們互相評(píng)價(jià)，并且了解業(yè)務(wù)開展情況。評(píng)分后人力資源科

39、匯總。如果評(píng)為先進(jìn)，才能有進(jìn)來的機(jī)會(huì)。 訪談、內(nèi)部資料顯示事業(yè)部已經(jīng)通過用工性質(zhì)的轉(zhuǎn)化對(duì)職務(wù)船員起到較好的激勵(lì)作用，但是僅僅體現(xiàn)在請(qǐng)示報(bào)告上，沒有體現(xiàn)在公開制度上，需要更進(jìn)一步明確；同時(shí)從非合同工向合同工轉(zhuǎn)化的時(shí)間不確定，會(huì)降低職務(wù)船員的期望，從而降低了激勵(lì)作用，不能成為績(jī)效管理的有效手段。要形成制度固化下來什么樣的標(biāo)準(zhǔn)？多長(zhǎng)時(shí)間能評(píng)比？在什么人員范圍內(nèi)？37績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論六：從用工性質(zhì)上看，事業(yè)部的用工性質(zhì)多樣化，通過用工性質(zhì)結(jié)論七：目前逐步實(shí)施崗位輪換和崗位晉升，形成“能上能下能退”的崗位調(diào)整機(jī)制，保障了事業(yè)部用人機(jī)制的建立健全成績(jī)不排名，我們干部上報(bào)人力資源部，推

40、薦優(yōu)秀人員；比較差的人，直接待崗；臨時(shí)工，考核得分好的，繼續(xù)使用，其他都辭退了；事業(yè)部對(duì)船長(zhǎng)的考核比較苛刻，會(huì)解除勞動(dòng)合同。 訪談、內(nèi)部資料顯示三副/三管輪二副/二管輪船長(zhǎng)大副/大管輪科室長(zhǎng)高級(jí)船長(zhǎng)事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)職業(yè)發(fā)展通道1職業(yè)發(fā)展通道2同時(shí)以績(jī)效考核結(jié)果為依據(jù)，提供人員的有效退出機(jī)制崗位輪換行業(yè)特性決定了船員的技能通道是十分明確的，關(guān)鍵是如何保障雙通道的通暢和通道之間的輪換機(jī)制的通暢38績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論七：目前逐步實(shí)施崗位輪換和崗位晉升，形成“能上能下能退”調(diào)查問卷也顯示，60%的員工認(rèn)同績(jī)效考核結(jié)果與晉升有很好的掛鉤，起到了激勵(lì)作用問題：我相信只要自己的工作表現(xiàn)好，就可

41、以獲得晉升的機(jī)會(huì) 。（樣本量180）數(shù)據(jù)來源：正略鈞策中石油海洋公司船舶事業(yè)部績(jī)效管理調(diào)查問卷39績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022調(diào)查問卷也顯示，60%的員工認(rèn)同績(jī)效考核結(jié)果與晉升有很好的掛（三）績(jī)效管理體系層績(jī)效管理體系是績(jī)效管理運(yùn)行的組織和制度保障績(jī)效管理體系包括組織機(jī)構(gòu)和制度流程體系兩個(gè)方面內(nèi)容（一）（二）（三）（四）理念配套機(jī)制績(jī)效管理體系績(jī)效管理運(yùn)行正略鈞策績(jī)效管理診斷模型40績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022（三）績(jī)效管理體系層績(jī)效管理體系是績(jī)效管理運(yùn)行的組織和制度保事業(yè)部績(jī)效考核工作有一定積累，但整體的績(jī)效管理制度缺失2事業(yè)部尚未建立績(jī)效管理常設(shè)機(jī)構(gòu)，只是在需要考核時(shí)成立臨時(shí)領(lǐng)

42、導(dǎo)小組和考核小組1績(jī)效管理體系層面，正略鈞策的主要診斷結(jié)論如下：41績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022事業(yè)部績(jī)效考核工作有一定積累，但整體的績(jī)效管理制度缺失2事業(yè)考核組織部門考核決策機(jī)構(gòu)最終責(zé)任者績(jī)效管理組織機(jī)構(gòu)人力資源部總經(jīng)理：?jiǎn)T工以及部門的績(jī)效考核工作的最終責(zé)任者績(jī)效管理委員會(huì)績(jī)效管理委員會(huì)職責(zé)績(jī)效管理委員會(huì)是績(jī)效考核的決策機(jī)構(gòu)，其構(gòu)成為：總經(jīng)理、各副總經(jīng)理?？?jī)效管理委員會(huì)的責(zé)任主要包括：審議通過事業(yè)部級(jí)各項(xiàng)指標(biāo)的目標(biāo)值、分解到各個(gè)科室長(zhǎng)、船舶的考核目標(biāo)值。審議事業(yè)部員工績(jī)效考核管理制度。審議事業(yè)部各個(gè)科室、船舶內(nèi)員工考核內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)科室、船舶績(jī)效考核中管理類指標(biāo)進(jìn)行打分。審議事業(yè)部員工

43、考核結(jié)果運(yùn)用方案。3. 總經(jīng)理是員工考核工作的最終責(zé)任者，負(fù)責(zé)最終審批制度、標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)結(jié)果以及結(jié)果的運(yùn)用方案。示意結(jié)論一：事業(yè)部尚未建立績(jī)效管理常設(shè)機(jī)構(gòu)，只是在需要考核時(shí)成立臨時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組和考核小組。將來建立的績(jī)效管理組織架構(gòu)的框架42績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022考核組織部門考核決策機(jī)構(gòu)最終責(zé)任者績(jī)效管理組織機(jī)構(gòu)人力資源部應(yīng)該有明確的制度，給員工導(dǎo)向，后進(jìn)行考核結(jié)論二：事業(yè)部績(jī)效考核工作有一定積累，但整體績(jī)效管理制度體系需要進(jìn)一步建立，相配套的流程、表單需要進(jìn)一步修訂當(dāng)前有/是應(yīng)該有/是2008年年底船舶事業(yè)部員工考核方案HSE體系ISM/NSM體系船舶事業(yè)部績(jī)效管理制度事業(yè)部船舶考核管理

44、辦法事業(yè)部科室考核管理辦法事業(yè)部中層干部述職制度事業(yè)部員工民主評(píng)議管理規(guī)定船舶事業(yè)部財(cái)務(wù)指標(biāo)考核細(xì)則 沒有明確的績(jī)效管理制度，員工沒有績(jī)效導(dǎo)向，更多的是“秋后算賬”HSE體系和ISM/NSM體系的要求更多停留在操作層面方案不等于制度，應(yīng)形成制度固化下來43績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022應(yīng)該有明確的制度，給員工導(dǎo)向，后進(jìn)行考核結(jié)論二：事業(yè)部績(jī)效考（四）績(jī)效管理運(yùn)行層（一）（二）（三）（四）理念配套機(jī)制績(jī)效管理體系績(jī)效管理運(yùn)行正略鈞策績(jī)效管理診斷模型績(jī)效計(jì)劃績(jī)效輔導(dǎo)績(jī)效考核績(jī)效改進(jìn)44績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022（四）績(jī)效管理運(yùn)行層（一）（二）（三）（四）理念配套機(jī)制績(jī)效績(jī)效管理運(yùn)行機(jī)制

45、：有效的績(jī)效管理應(yīng)該遵循“績(jī)效計(jì)劃績(jī)效輔導(dǎo)績(jī)效考核績(jī)效改進(jìn)”的持續(xù)循環(huán)機(jī)制，最終促使戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成績(jī)效管理運(yùn)行機(jī)制戰(zhàn)略目標(biāo)過程監(jiān)控績(jī)效計(jì)劃績(jī)效輔導(dǎo)績(jī)效考核績(jī)效改進(jìn)責(zé)任到崗持續(xù)改進(jìn)45績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022績(jī)效管理運(yùn)行機(jī)制：有效的績(jī)效管理應(yīng)該遵循“績(jī)效計(jì)劃績(jī)效輔績(jī)效計(jì)劃上，正略鈞策主要診斷結(jié)論如下：績(jī)效計(jì)劃內(nèi)容不全，考核指標(biāo)有待完善，具體的行動(dòng)方案缺失1各層績(jī)效計(jì)劃之間沒有建立分解和支撐的關(guān)系，存在斷層現(xiàn)象246績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022績(jī)效計(jì)劃上，正略鈞策主要診斷結(jié)論如下：績(jī)效計(jì)劃內(nèi)容不全，考核工作計(jì)劃績(jī)效計(jì)劃績(jī)效計(jì)劃=工作計(jì)劃+考核指標(biāo)+行動(dòng)方案結(jié)論一：完整的績(jī)效計(jì)劃包括

46、工作計(jì)劃、考核指標(biāo)和具體的行動(dòng)方案三部分，事業(yè)部的各層考核指標(biāo)有待完善，具體的行動(dòng)方案缺失示例47績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022工作計(jì)劃績(jī)效計(jì)劃結(jié)論一：完整的績(jī)效計(jì)劃包括工作計(jì)劃、考核指結(jié)論二：績(jī)效計(jì)劃應(yīng)該包括事業(yè)部、科室/船舶和崗位三個(gè)層面，三個(gè)層面的績(jī)效計(jì)劃之間是自上而下分解、自下而上支撐的關(guān)系，但事業(yè)部各層績(jī)效計(jì)劃之間存在斷層現(xiàn)象海洋公司對(duì)船舶事業(yè)部的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)下達(dá)船舶事業(yè)部各科室的工作重點(diǎn)直 接 分 解船舶績(jī)效計(jì)劃層 層 分 解 結(jié)合事業(yè)部的實(shí)際情況進(jìn)行轉(zhuǎn)化目前的狀況理想的狀況船舶績(jī)效計(jì)劃海洋公司對(duì)船舶事業(yè)部的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)下達(dá)48績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論二：績(jī)效計(jì)劃應(yīng)該包括

47、事業(yè)部、科室/船舶和崗位三個(gè)層面，三同時(shí)，績(jī)效計(jì)劃的達(dá)成應(yīng)該是上下級(jí)溝通一致的結(jié)果，但調(diào)查顯示，45.95%的員工認(rèn)為考核指標(biāo)的目標(biāo)值不合理，29.28%的員工不了解自己的工作表現(xiàn)是怎樣被評(píng)估的數(shù)據(jù)來源：正略鈞策中石油海洋公司船舶事業(yè)部績(jī)效管理調(diào)查問卷問題：您認(rèn)為目前的績(jī)效考核指標(biāo)存在的問題是?（樣本量178）問題：我了解自己的工作表現(xiàn)是怎樣被評(píng)估的?（樣本量183）58.92%45.95%49.19%29.19%25.95%個(gè)人考核指標(biāo)不夠具體，不夠有針對(duì)性個(gè)人考核指標(biāo)的目標(biāo)值設(shè)置不合理個(gè)人考核指標(biāo)與事業(yè)戰(zhàn)略關(guān)聯(lián)性不大定性指標(biāo)偏多，定量指標(biāo)偏少定性指標(biāo)偏少，定量指標(biāo)偏多48.62%22.10

48、%24.31%4.97%0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%50.00%60.00%同意基本同意比較不同意不同意49績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022同時(shí)，績(jī)效計(jì)劃的達(dá)成應(yīng)該是上下級(jí)溝通一致的結(jié)果，但調(diào)查顯示，績(jī)效輔導(dǎo)上，正略鈞策主要診斷結(jié)論如下：事業(yè)部月度會(huì)、各科室周例會(huì)、部分部門的日碰頭會(huì)等為事業(yè)部的績(jī)效實(shí)施建立了較為良好的正式溝通機(jī)制1績(jī)效數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)尚不完善，未能為下一環(huán)節(jié)的績(jī)效考核提供良好的支撐250績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022績(jī)效輔導(dǎo)上，正略鈞策主要診斷結(jié)論如下：事業(yè)部月度會(huì)、各科室周結(jié)論一：事業(yè)部月度會(huì)、各科室周例會(huì)、部分部門的日碰頭會(huì)等為事業(yè)部的績(jī)效

49、執(zhí)行建立了較為良好的正式溝通機(jī)制每周例會(huì)，講上周做了哪些事情，并探討工作問題解決方法，確定工作重要性。每周五下午科室要開例會(huì)，月底也有一次。有書面內(nèi)容，說一下即可。每天開工前，碰頭，開工后，稍微總結(jié)一下。 集團(tuán)公司作了一個(gè)HSE體系，每月要反饋。訪談?dòng)涗浛?jī)效執(zhí)行的過程是一個(gè)持續(xù)的動(dòng)態(tài)管理過程溝通目的及時(shí)了解工作開展情況，發(fā)現(xiàn)工作中遇到的困難輔導(dǎo)下屬排出工作障礙，幫助員工提升工作技能有助于績(jī)效計(jì)劃的調(diào)整。有利于建立績(jī)效驅(qū)動(dòng)的管理文化溝通方式正式方式：會(huì)議、書面報(bào)告、正式會(huì)談。書面報(bào)告：工作日志、周報(bào)、月報(bào)、季報(bào) 正式會(huì)談非正式方式：走動(dòng)管理、開放式辦公、聚會(huì)收集信息觀察法：管理人員直接觀察員工的

50、表現(xiàn)并紀(jì)錄；工作揭露法：?jiǎn)T工對(duì)某些工作目標(biāo)的完成進(jìn)行紀(jì)錄他人反饋法：通過員工服務(wù)的對(duì)象了解情況等間接方法。51績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論一：事業(yè)部月度會(huì)、各科室周例會(huì)、部分部門的日碰頭會(huì)等為事通過對(duì)數(shù)據(jù)的采集、分類和分析，為考核期末對(duì)考核指標(biāo)打分時(shí)提供可靠的數(shù)值KPI考核指標(biāo)評(píng)分?jǐn)?shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)的獲取形成考核評(píng)分?jǐn)?shù)據(jù)分類考核數(shù)據(jù)來源也是問題（例如油耗，我們沒有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)做支撐）；目標(biāo)值是需要?dú)v史數(shù)據(jù)的。訪談?dòng)涗洈?shù)據(jù)采集結(jié)論二：績(jī)效數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)尚不完善，未能為下一環(huán)節(jié)的績(jī)效考核提供良好的支撐52績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022通過對(duì)數(shù)據(jù)的采集、分類和分析，為考核期末對(duì)考核指標(biāo)打分

51、時(shí)提供原始資料采集可控的數(shù)據(jù)資料是順利執(zhí)行考核流程的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)成本費(fèi)用工作進(jìn)度計(jì)劃完成收入/收益訂單完成進(jìn)度市場(chǎng)開發(fā)進(jìn)度投資預(yù)算回款財(cái)務(wù)核算原始資料分析形成業(yè)績(jī)考核流程中的可控點(diǎn)為保障及時(shí)有效的考核工作，需要事先明確考核數(shù)據(jù)的來源，并指定專門部門負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集、分析和匯總示例53績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022原始資料采集可控的數(shù)據(jù)資料是順利執(zhí)行考核流程的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)成本費(fèi)績(jī)效考核上，正略鈞策的主要診斷結(jié)論如下：海洋公司對(duì)事業(yè)部的考核目標(biāo)明確，反映了對(duì)當(dāng)期的經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)注，但是事業(yè)部缺乏對(duì)戰(zhàn)略規(guī)劃的整體梳理1科室部門的績(jī)效考核出現(xiàn)斷層，沒有承載事業(yè)部的發(fā)展目標(biāo)，沒有進(jìn)行層層分解，壓力也就無法層層傳

52、遞2船舶考核內(nèi)容體系并存，交叉考核，需要突出重點(diǎn)和考核導(dǎo)向3船舶考核指標(biāo)設(shè)置過粗，沒有考慮船舶特性 ，“因船而異”設(shè)置考核內(nèi)容和指標(biāo)4員工考核從考核內(nèi)容上看，考核指標(biāo)存在主觀性過強(qiáng)、指標(biāo)設(shè)置太粗等種種問題5員工考核從考核形式上看，360度民主測(cè)評(píng)具有一定的優(yōu)勢(shì)，但也無法避免其固有的弊端6員工考核從考核結(jié)果上看，考核結(jié)果沒有拉開差距，沒有反映個(gè)體績(jī)效差異754績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022績(jī)效考核上，正略鈞策的主要診斷結(jié)論如下：海洋公司對(duì)事業(yè)部的考目前事業(yè)部的績(jī)效考核實(shí)施情況如下：考核內(nèi)容考核周期考核關(guān)系事業(yè)部9項(xiàng)指標(biāo)年度上級(jí)公司科室船舶ISM/NSM體系文件季度考核內(nèi)容季度、年度事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)

53、班子個(gè)人民主測(cè)評(píng)相關(guān)年度360度考評(píng)考核體系考核對(duì)象55績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022目前事業(yè)部的績(jī)效考核實(shí)施情況如下：考核內(nèi)容考核周期考核關(guān)系事海洋公司對(duì)事業(yè)部的考核目標(biāo)明確，反映了對(duì)當(dāng)期的經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)注，但是事業(yè)部缺乏對(duì)戰(zhàn)略規(guī)劃的整體梳理戰(zhàn)略是管理過程的準(zhǔn)星對(duì)愿景的共識(shí)是戰(zhàn)略性學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)目標(biāo)的連續(xù)性是至上而下的關(guān)于戰(zhàn)略的教育和充分的溝通是員工參與的基礎(chǔ)反饋系統(tǒng)用來測(cè)試戰(zhàn)略制定的假設(shè)條件團(tuán)隊(duì)解決問題戰(zhàn)略發(fā)展是一個(gè)持續(xù)的過程目標(biāo)有挑戰(zhàn)性并被接受戰(zhàn)略被明確的定義年度計(jì)劃基于長(zhǎng)期目標(biāo)56績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022海洋公司對(duì)事業(yè)部的考核目標(biāo)明確，反映了對(duì)當(dāng)期的經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)注法規(guī)和社會(huì)流程

54、（政治與社會(huì)責(zé)任）創(chuàng)新流程客戶管理流程運(yùn)營(yíng)流程人力資本組織資本信息資本客戶層面財(cái)務(wù)層面學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)層面內(nèi)部流程層面客戶價(jià)值主張C1.提供高質(zhì)量、合理價(jià)格、供應(yīng)穩(wěn)定的油氣產(chǎn)品C3.具有信譽(yù)良好的公眾形象I7.強(qiáng)化低滲透油氣勘探開發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)I10.提高節(jié)能與環(huán)保水平I6.優(yōu)化客戶服務(wù)流程I4.降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)愿 景：到2010年，油氣當(dāng)量實(shí)現(xiàn)3000萬噸，成為國(guó)家重要油氣勘探開發(fā)生產(chǎn)基地發(fā)展戰(zhàn)略：打造中國(guó)重要的油氣勘探開發(fā)生產(chǎn)基地；打造愛國(guó)創(chuàng)新求實(shí)奉獻(xiàn)精神的員工隊(duì)伍；打造國(guó)際一流的低滲透油氣田研發(fā)中心使命：我為祖國(guó)獻(xiàn)石油！I9.維護(hù)重要利益相關(guān)者關(guān)系I3.提高油氣儲(chǔ)量接替率I2.提高油氣開發(fā)運(yùn)營(yíng)

55、水平I1.控制油氣生產(chǎn)和服務(wù)成本I5.提高油氣供應(yīng)穩(wěn)定性和及時(shí)性I8.提高技術(shù)自主創(chuàng)新能力F2控制油氣成本基數(shù)F1. 提高長(zhǎng)期股東回報(bào)價(jià)值觀：發(fā)展* 回報(bào)員工 奉獻(xiàn)社會(huì) 報(bào)效國(guó)家L2.提升職業(yè)技能和專業(yè)水平L7. 領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)L6.驅(qū)動(dòng)核心價(jià)值文化F3.優(yōu)化資產(chǎn)配置F4.提高油氣商品量收入增長(zhǎng)戰(zhàn)略生產(chǎn)率戰(zhàn)略C2.構(gòu)建持續(xù)性伙伴關(guān)系L8.提高激勵(lì)與戰(zhàn)略協(xié)同L9.共享最佳實(shí)踐L1.吸引、增長(zhǎng)和保留優(yōu)秀員工L5.改進(jìn)信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施L4.提高系統(tǒng)和工具利用率L3.提高員工價(jià)值回報(bào)產(chǎn)品/服務(wù)特征關(guān)系形象示例通過戰(zhàn)略規(guī)劃的梳理實(shí)現(xiàn)事業(yè)部的戰(zhàn)略地圖57績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022法規(guī)和社會(huì)流程創(chuàng)新流

56、程客戶管理流程運(yùn)營(yíng)流程人力資本組織資本信對(duì)于科室部門的績(jī)效考核出現(xiàn)斷層，沒有承載事業(yè)部的發(fā)展目標(biāo)，沒有進(jìn)行層層分解，壓力也就無法層層傳遞科室關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)科室的目標(biāo)和策略科室關(guān)鍵成功因素實(shí)施和控制崗位關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)科室事業(yè)部崗位實(shí)施和控制事業(yè)部目標(biāo)和策略事業(yè)部關(guān)鍵成功因素事業(yè)部關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)明確事業(yè)部戰(zhàn)略目標(biāo)確定要實(shí)現(xiàn)這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)需要哪些關(guān)鍵成功要素？有哪些關(guān)鍵舉措？衡量這些關(guān)鍵舉措的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)有哪些？如何實(shí)施？部門層面衡量這些關(guān)鍵舉措的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)有哪些？事業(yè)部層面的關(guān)鍵舉措落實(shí)到部門需要負(fù)責(zé)哪些關(guān)鍵成功要素？有哪些關(guān)鍵舉措？科室分解到崗位的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)有哪些？確定要實(shí)現(xiàn)事業(yè)部戰(zhàn)略目標(biāo)，科室層面

57、需要哪些關(guān)鍵成功要素？有哪些關(guān)鍵舉措？如何實(shí)施？斷層斷層58績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022對(duì)于科室部門的績(jī)效考核出現(xiàn)斷層，沒有承載事業(yè)部的發(fā)展目標(biāo)，沒在對(duì)船舶的考核上，正略鈞策的主要診斷結(jié)論如下：從考核內(nèi)容上看，幾套體系并行，內(nèi)容完備，但沒有納入統(tǒng)一整體考核1從考核指標(biāo)上看，指標(biāo)設(shè)置過粗，沒有“因船而異”設(shè)置考核內(nèi)容和指標(biāo)2從考核關(guān)系上看，考核關(guān)系上理解錯(cuò)位，考核主體不明確3從考核結(jié)果上看，船舶考核系數(shù)代表全體船員的考核系數(shù)，一定程度上保障了隊(duì)伍的穩(wěn)定和團(tuán)結(jié)的工作氛圍，但卻是“大鍋飯”的思想，不容易激勵(lì)個(gè)體船員459績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022在對(duì)船舶的考核上，正略鈞策的主要診斷結(jié)論

58、如下：從考核內(nèi)容上看結(jié)論一：從考核內(nèi)容上看，除了安全檢查以及季度考核之外，還有單船柴油定額考核以及五型班組建設(shè)等各類評(píng)比活動(dòng)，對(duì)船舶的日常運(yùn)行和業(yè)務(wù)管理起到了良好監(jiān)督資料來源：事業(yè)部HSE綜合檢查表、一季度獎(jiǎng)金分配方案、二季度獎(jiǎng)金分配方案考核內(nèi)容管理部分綜合管理安全管理及防污染管理人力資源管理資料管理、駕駛臺(tái)管理、營(yíng)運(yùn)管理等運(yùn)行管理方面設(shè)備部分救生、消防、防污染等方面船行、船體、演習(xí)等方面無線電、電氣、機(jī)艙等方面不同的檢查和考核內(nèi)容由不同的部門牽頭組織，到船舶上實(shí)地了解信息的方式展開，信息量豐富，有利于推進(jìn)對(duì)船舶的管理和監(jiān)督季度船舶考核的基本原則（內(nèi)容）船舶事業(yè)部HSE綜合檢查各類指標(biāo)60績(jī)效

59、管理診斷報(bào)告10/8/2022結(jié)論一：從考核內(nèi)容上看，除了安全檢查以及季度考核之外，還有單但是考核內(nèi)容太多太雜，沒有形成體系，除了獎(jiǎng)金分配外，其他考核結(jié)果與配套機(jī)制沒有緊密掛鉤，將會(huì)大大降低考核的有效性納入年度業(yè)績(jī)考核，但過程缺乏監(jiān)控內(nèi)容考核項(xiàng)目學(xué)習(xí)型（20分）計(jì)劃目標(biāo)（7分）學(xué)習(xí)內(nèi)容（13分）安全型（30分）標(biāo)準(zhǔn)化管理（15分）標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)（5分）標(biāo)準(zhǔn)化操作（3分）標(biāo)準(zhǔn)化管理（7分）清潔型(20分)清潔生產(chǎn)（8分）“三廢”治理（5分）環(huán) 境衛(wèi) 生（7分）節(jié)約型（20分）節(jié)能降耗（20分）和諧型（10分）團(tuán)結(jié)互助（4分）思想工作（3分）協(xié) 作（2分）特色文化（1分）與綜合大檢查的考核內(nèi)容類似，可

60、以作為未來關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)的補(bǔ)充方式“五型”班組（船舶）建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn) 資料來源：關(guān)于下達(dá)船舶事業(yè)部2009年財(cái)務(wù)指標(biāo)的通知、 “五型”班組（船舶）建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn) 61績(jī)效管理診斷報(bào)告10/8/2022但是考核內(nèi)容太多太雜，沒有形成體系，除了獎(jiǎng)金分配外，其他考核結(jié)論二：考核指標(biāo)設(shè)置不合理，沒有 “因船而異”設(shè)置考核內(nèi)容和指標(biāo)組織績(jī)效考核的重點(diǎn)在于對(duì)關(guān)鍵業(yè)績(jī)的考核和關(guān)注！考核內(nèi)容管理部分綜合管理安全管理及防污染管理人力資源管理資料管理、駕駛臺(tái)管理、營(yíng)運(yùn)管理等運(yùn)行管理方面設(shè)備部分救生、消防、防污染等方面船行、船體、演習(xí)等方面無線電、電氣、機(jī)艙等方面季度船舶考核的基本原則（內(nèi)容）過粗，沒有針對(duì)性過細(xì)，數(shù)百條