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文檔簡(jiǎn)介
1、實(shí)用文檔第九章地形圖的繪制9.1地形圖繪制的基本知識(shí)、繪圖坐標(biāo)系的約定在第五章中我們已經(jīng)知道了AutoCAD有兩個(gè)坐標(biāo)系統(tǒng):一個(gè)稱為世界坐標(biāo)系( WorldCoordinate Sysytm ,簡(jiǎn)稱 WCS的固定坐標(biāo)系和一個(gè)稱為用戶坐標(biāo)系( User Coordinate圖9-1 WCS圖標(biāo)Sysytm,簡(jiǎn)稱UCS的可移動(dòng)坐標(biāo)系。在WC部,X圖9-1 WCS圖標(biāo)平的,指向由左向右,Y軸是垂直的,正向朝上,Z軸垂直于XY平面,原點(diǎn)是圖形左下角X軸和Y軸的交點(diǎn)。UCS坐標(biāo)系是依據(jù)WCS!過移動(dòng)原點(diǎn)和旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸來定義的,以方 便用戶根據(jù)自已的需要繪制圖形。啟動(dòng)AutoCAD后,缺省情況下UCSW W
2、CSt合,其坐標(biāo)系圖標(biāo)見圖91。雖然上述WCS標(biāo)系與我們?cè)跍y(cè)量學(xué)中定義的測(cè)量坐標(biāo) 系從本質(zhì)上說是一致的,但容易想象得到,在AutoCAD中,按照相同坐標(biāo)繪制的圖形, 其方位與我們想象中的并不一致,這是由于兩個(gè)坐標(biāo)系視點(diǎn)的不同所造成的。例如,將測(cè)量坐標(biāo)系中正北方向上兩點(diǎn)P1和P2的坐標(biāo)輸入到AutoCAD中,就會(huì)發(fā)現(xiàn)該兩點(diǎn)在正東方向上。1、定義用戶坐標(biāo)系為了解決AutoCAD中圖形顯示(視點(diǎn)不同)問題,可以采用用戶坐標(biāo)系。借助前面學(xué)過 的“UCS命令,將WCS別進(jìn)行一次繞 Y坐標(biāo)軸和Z坐標(biāo)軸旋轉(zhuǎn)即可得到如圖 92所示的I世界,:SI世界,:S翻不保存量前UCG的名稱成(7: survey19.5
3、550r -&L 維76,0.0000牯捉冊(cè)格圖9-2 UCS測(cè)量坐標(biāo)系圖標(biāo)命令:ucs當(dāng)前UCS名稱:*世界*輸入選項(xiàng)新建(N)/移動(dòng)(M)/正交(G)/上一個(gè)(P)/恢復(fù)(R)/保存 (S)/刪除(D)/應(yīng)用(A)/?/世界(W) 世界:n指定新UCS的原點(diǎn)或Z 軸(ZA)/三點(diǎn)(3)/對(duì)象(OB)/ 面(F)/ 視圖(V)/X/Y/Z 0,0,0: y指定繞Y軸的旋轉(zhuǎn)角度0: 180命令:ucs當(dāng)前UCS名稱:*沒有名稱*輸入選項(xiàng)新建(N)/移動(dòng)(M)/正交(G)/上一個(gè)(P)/恢復(fù)(R)/保存(S)/刪除(D)/應(yīng)用(A)/?/世界(W) 世界:n 指定新UCS的原點(diǎn)或Z 軸(ZA)/
4、三點(diǎn)(3)/對(duì)象(OB)/面(F)/視圖(V)/X/Y/Z 0,0,0: z指定繞Z軸的旋轉(zhuǎn)角度0: 90命令:ucs當(dāng)前UCS名稱:*沒有名稱*輸入選項(xiàng)新建(N)/移動(dòng)(M)/正交(G)/上一個(gè)(P)/恢復(fù)(R)/保存(S)/刪除(D)/應(yīng)用(A)/?/世界(W) 世界:s 輸入保存當(dāng)前UCS的名稱或?: survey文案大全實(shí)用文檔圖9-3 UCS管理對(duì)話框操作中前兩個(gè)UCST令是分別繞Y軸和Z軸旋轉(zhuǎn),最后一個(gè)UCS令是將旋轉(zhuǎn)后的 UCS 坐標(biāo)系用survey ”名稱保存, 可用 ucsman命令查看或在 WC序口 UC計(jì)切換(圖93)圖9-3 UCS管理對(duì)話框定義了 UC笄標(biāo)系后所有 的
5、坐標(biāo)輸入都使用當(dāng)前 UCS 因此用戶可按照測(cè)量坐標(biāo)進(jìn) 行輸入和輸出以及圖形繪制。 但是要特別強(qiáng)調(diào)的是,在進(jìn)行 文字注記和圖案(地物)符號(hào) 填充時(shí)還應(yīng)將 UCS切換到WCS 中來,否則文字和圖案符號(hào)的 方向與實(shí)際不一致, 增加編輯 和修改的工作量。2、約定坐標(biāo)系雖然通過自定義 UCS標(biāo) 系解決了圖形顯示問題, 但是UCS標(biāo)系并不是通用的坐標(biāo)系,不利于多個(gè)用戶共享,而且在繪圖過程中還要頻繁地在兩 個(gè)坐標(biāo)系中切換,并不方便。為此,我們可以采用約定坐標(biāo)系,即直接將WCS乍為測(cè)量坐標(biāo)系來使用,只不過這里有個(gè)約定:需要把WC阱白Y軸(垂直向上)當(dāng)作測(cè)量坐標(biāo)系中的X軸,相應(yīng)地把 WCS中白X軸(水平向右)當(dāng)
6、作測(cè)量坐標(biāo)系中的Y軸?;蛘哒f,在 AutoCAD中輸入測(cè)量坐標(biāo)時(shí), 將Y坐標(biāo)放在X坐標(biāo)之前,當(dāng)然在AutoCAD中輸出坐標(biāo)時(shí),也要按照測(cè) 量坐標(biāo)系中的丫、X和H的順序來理解。這樣約定之后,對(duì)后續(xù)的所有繪圖工作都是非常方 便的。事實(shí)上,國(guó)內(nèi)所有的基于 AutoCAD二次開發(fā)的地形地籍成圖系統(tǒng)都是采用這種約定的 坐標(biāo)系。這就是為什么幾乎所有初學(xué)者初次接觸到成圖軟件時(shí)都要問同樣一個(gè)問題:為什么測(cè)量點(diǎn)的Y坐標(biāo)要放在X坐標(biāo)之前!進(jìn)一步理解,其實(shí)測(cè)量坐標(biāo)系中的 X軸和Y軸只是人為定義的兩個(gè)坐標(biāo)軸的符號(hào),只是為了方便表示,自然也可以用其它字符表示。相信所有的測(cè)量人員一定注意到所有的全站儀 并沒有出現(xiàn)X和Y,
7、取而代之的是用 N (North )和E (East)來代表測(cè)量中的 X和Y坐標(biāo); 另外在國(guó)外的測(cè)量教科書中也都是用字符N和E來表示坐標(biāo)的,其意義不言自明。二、繪圖比例尺比例尺的定義是圖上距離與相應(yīng)實(shí)地水平距離之比,是地形圖、地籍圖等圖件的一個(gè)非常重要的尺度參數(shù)。 有了比例尺,就可以把地面上的地物和地貌的實(shí)際尺寸,按照比例尺縮小繪在圖紙上,供人們閱讀和使用;同時(shí)比例尺還代表了圖件所達(dá)到的精度,例如要把一條0.5米寬的小路用雙線繪在比例尺為1:1000的紙質(zhì)圖上就十分困難,或者說,我們不可能在比例尺為1:1000的紙質(zhì)圖上量出0.5米的雙線小路來??梢?,比例尺既是人們用圖的需 要(圖紙不必太大)
8、,也是人們繪圖的必然選擇(繪圖精度限制) 。因此,比例尺對(duì)于傳統(tǒng)的 紙質(zhì)圖來說是非常重要的。那么在AutoCAD中,比例尺是如何確定的?舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,在手工繪圖時(shí),如果取比例1:500,那么在圖紙上100毫米長(zhǎng)的線段實(shí)際代表了 50米長(zhǎng)的線。如果在 AutoCAD中也象手工繪圖那樣畫出 100毫米長(zhǎng)的線,這 顯然是不方便的。 從前面學(xué)過的內(nèi)容知道, 在AutoCAD中線段的長(zhǎng)度單位是圖形單位,并沒有規(guī)定實(shí)際單位是米,分米還是厘米,這就給用戶帶來非常大的方便。于是,要確定圖形比例尺首先要確定 AutoCAD中圖形單位是多少。文案大全實(shí)用文檔1、確定圖形單位為了在AutoCAD中表示地面兩點(diǎn)間
9、的距離,需要確定AutoCAD中一個(gè)圖形單位對(duì)應(yīng)的實(shí)際長(zhǎng)度。直觀上看,測(cè)量中點(diǎn)的坐標(biāo)或線段長(zhǎng)度都是以米為單位的,自然應(yīng)該這樣選取最合理:AutoCAD中1個(gè)圖形單位=實(shí)地 1米。這種一對(duì)一的簡(jiǎn)單關(guān)系給實(shí)際繪圖帶來相當(dāng)大的 好處。在上述例子中,只要在AutoCAD中繪50個(gè)圖形單位長(zhǎng)度的線,而不去理會(huì)它換算到圖紙上是多少毫米的線段?;蛘哒f,AutoCAD中某線段有多少個(gè)圖形單位的長(zhǎng)度就等于實(shí)地上多少米的距離,不要去管它比例尺是多少,如何折算。事實(shí)上,作為用戶而言,用圖目的就是要知道地面的真實(shí)情況,當(dāng)你用鼠標(biāo)在圖上進(jìn)行量距定點(diǎn)時(shí),就象你在野外用全站儀量距定點(diǎn)一樣,為什么非要通過比例尺在圖上和實(shí)地之
10、間來回地?fù)Q算呢?【例9一1】設(shè)P1、P2兩點(diǎn)坐標(biāo)分別為(50.0 , 100.0 )和(100.0 , 200.0),試分別用 POINT命令展繪出兩點(diǎn),并用DIST命令命令操作如下: 命令:point當(dāng)前點(diǎn)模式:PDMODE=2 PDSIZE=0.000 指定點(diǎn):100,50 命令:point圖9-4展繪測(cè)量坐標(biāo)點(diǎn)當(dāng)前點(diǎn)模式:PDMODE=2 PDSIZE=0.000 指定點(diǎn):200,100 命令:dist 指定第一點(diǎn):指定第二點(diǎn): 距離=111.803 , XY平面中的傾角 =27 , 與XY平面的夾角=0 X 增量=100.000 , Y 增量=50.000 , Z 增量=0.000 圖
11、9-4展繪測(cè)量坐標(biāo)點(diǎn)前面說過,在展繪測(cè)量坐標(biāo)點(diǎn)或繪制線段長(zhǎng)度時(shí),直接按實(shí)際坐標(biāo)或?qū)嵉亻L(zhǎng)度展繪,不要去管它比例尺是多少。從這個(gè)意義上來理解,可以認(rèn)為圖形的比例尺為1:1。然而繪圖的目的是供其他用戶閱讀和使用的,不同地物符號(hào)的大小,線狀地物的粗細(xì)以及各類注記的大小等,在圖式規(guī)范中均有相應(yīng)的規(guī)定,這樣繪制出的圖才能布局勻稱,疏密合理,圖面清晰。由于圖式中標(biāo)注的尺寸是以毫米為單位的,因此需要弄清AutoCAD中1個(gè)圖形單位輸出到紙質(zhì)圖上相應(yīng)的長(zhǎng)度是多少。先做個(gè)實(shí)驗(yàn),在 AutoCAD中畫一個(gè)邊長(zhǎng)等于 1個(gè)圖形單位的正方形,在繪圖儀上按 1:1 比例輸出后,用三角尺量取正方形邊的寬度,結(jié)果都等于1毫米;
12、如果按1:2比例輸出后,用三角尺量取正方形邊的寬度,其結(jié)果等于2毫米。這個(gè)例子說明:在AutoCAD圖形中,對(duì)于所有的獨(dú)立地物、植被符號(hào)、線狀地物的線寬、線型比例,以及各類注記等都要考慮比例尺,而對(duì)于野外測(cè)量的點(diǎn)的坐標(biāo)和線段的長(zhǎng)度卻不需考慮比例尺。因此,在AutoCAD中,所謂繪圖比例就是指用 SCALE縮放)、PLINEWID線寬)和LTSCALE (線型比例)、HPSCALE填充比例)等命令執(zhí)行地物的比例縮放操作時(shí)所確定的比例,同傳統(tǒng)的圖上量距定點(diǎn)無關(guān)。進(jìn)一步說明的是, 與手工繪圖方式不同,在AutoCAD中繪圖并不是采用絕對(duì)比例尺,而是采用一種所謂相對(duì)比例尺。因?yàn)榍懊嬉鸭s定了 1個(gè)圖形單
13、位等于實(shí)地距離1米,而AutoCAD中采用公制時(shí)1個(gè)圖形單位可選擇 1毫米(按出圖比例1:1 ),這樣相當(dāng)于隱藏了一個(gè)事實(shí) 上的比例尺1:1000。于是對(duì)于比例尺 1:1000約定SCALE LTSCALE HPSCALE勺值為1.0 , PLINEWID的值為圖式規(guī)范中規(guī)定的線寬。其它比例尺時(shí)所采用的值則相對(duì)1:1000進(jìn)行變換。文案大全實(shí)用文檔這里先說明一下,由于約定比例尺1:1000的有關(guān)變量的值,自然形成了其它比例尺的基準(zhǔn),因此后面的自定義線型、自定義圖案以及獨(dú)立地物符號(hào)都是在SCALE LTSCALE和HPSCAL由勺值為1.0的情況下定制的。下表 91 為當(dāng)比例尺為 1:500 1
14、:2000 所對(duì)應(yīng)的 SCALELTSCALEHPSCAL序口 PLINEWID 所采用的值,以及作用的對(duì)象。國(guó)內(nèi)各測(cè)繪公司開發(fā)的地形地籍成圖系統(tǒng), 如廣州南方CASS 武漢拓普康EDMS以及北京威遠(yuǎn)圖 WELLTO等均采用這種約定。1:500 1:2000 對(duì)應(yīng)的 SCALE LTSCALE HPSCAL醫(yī)口 PLINEWID所采用的值表 91比例尺SCALELTSCALEHPSCALEPLINEWID值作用對(duì)象值作用對(duì)象值作用對(duì)象值作用對(duì)象1:5000.5倍尺寸獨(dú)立地物符號(hào)、注記0.5線狀地物的比 例,如小路、 坎狀線型等0.5地類填充符 號(hào),如旱地、 菜地等0.5倍的 標(biāo)準(zhǔn)線寬線狀地物的
15、寬 度,如道路、等 高(深)線等11E耳4A十X1.01JI/ . L4 u 1AI hIIL-f 線狀巧物的比 咽,加小路、 坎狀線型等1+ 111A即 一 ,入屋1JL1.0d1-4-1.1 J141:地類填充符 號(hào),如草地、I菜地等,1,+ |&,+1i1,4A規(guī)范規(guī) 定的線 寬1 L. j -P +:RiL 線狀地物的寬度,如山路、等.9 4高(深)線等 *V*規(guī)范7r 51111Ip 33+ fi獨(dú)立地物符號(hào)、注記-4-21+:上3 , 4 r收日-41:1000標(biāo)注+尺寸圖9-5 1:500局部地形圖1:20002.0倍 尺寸獨(dú)立地物 符號(hào)、注記2.0線狀地物的比 例,如小路、 坎
16、狀線型等2.0地類填充符 號(hào),如旱地、 菜地等2.0倍的 標(biāo)準(zhǔn)線寬線狀地物的寬 度,如道路、等 高(深)線等【例92】下圖根據(jù)相同的數(shù)據(jù)文件分別按1:500、1:1000和1:2000繪制的地形圖。文案大全I(xiàn) 1+ !圖9-6 1:2000I 1+ !圖9-6 1:2000局部地形圖圖9-7 1:1000局部地形圖3、繪圖比例與屏幕縮放比例由于AutoCAD繪圖視窗有限,在反過來,如果整幅地形圖全部顯示在當(dāng)當(dāng)前視窗范圍內(nèi)不可能全部清楚地顯示整幅地形圖。反過來,如果整幅地形圖全部顯示在當(dāng)前視窗內(nèi),對(duì)于那些地形復(fù)雜的圖形, 根本無法看清其中某一細(xì)小部分的內(nèi)容。為了解決這個(gè)問題,AutoCAD提供了
17、屏幕縮入命令 ZOOM方便用戶對(duì)當(dāng)前視窗進(jìn)行縮放。既然用ZOOMT令可以進(jìn)行屏幕縮放,肯定存在著一個(gè)屏幕縮放比例。屏幕縮放比例實(shí) 際上就是用ZOOMT令進(jìn)行屏幕縮放前后的當(dāng)前視窗放大或縮小的倍數(shù)。當(dāng)該比例大于1時(shí),屏幕就放大,當(dāng)前視窗內(nèi)的實(shí)體也呈放大顯示。當(dāng)該比例小于1時(shí),屏幕就被縮小,當(dāng)前視窗內(nèi)的實(shí)體也呈縮小顯示。 從視覺的角度來看,當(dāng)放大屏幕時(shí),就相當(dāng)于當(dāng)前視窗內(nèi)的實(shí)體 從遠(yuǎn)處移至近處,以便讓用戶看清楚。同理,當(dāng)縮小屏幕時(shí),就相當(dāng)于當(dāng)前視窗內(nèi)的實(shí)體從近處移至遠(yuǎn)處,這樣在用戶的視野內(nèi),所看到的實(shí)體就呈縮小狀態(tài)。屏幕縮放比例與繪圖比例有著本質(zhì)的區(qū)別。繪圖比例改變了獨(dú)立地物符號(hào)、植被填充符號(hào)以及
18、各類注記的相對(duì)大小,也改變了線狀地物的線寬和比例;但是屏幕縮放比例只改變了當(dāng)前視窗的大小,各類地物的實(shí)際幾何尺寸并沒有變化。打個(gè)比方,屏幕縮放比例相當(dāng)于我們用放大鏡看物體時(shí)的放大倍數(shù),雖然物體并沒有真正放大,但卻在視覺方面看得更清楚。 因此,我們無需在意屏幕縮放比例的大小。 三、地類與自定義圖層使用圖層來管理和控制復(fù)雜的圖形, 是AutoCAD最突出的特點(diǎn)。在AutoCAD繪圖中,可 以將不同種類和用途的圖形分別置于不同的圖層中, 從而實(shí)現(xiàn)對(duì)相同類圖形的統(tǒng)一管理。 這 種以圖層為管理單元的思想與測(cè)量上我們對(duì)地類的分類管理是一致的, 自然我們就想到將不文案大全實(shí)用文檔同的地類置于不同的圖層中,并
19、利用圖層的特性, 如不同的顏色、線型和線寬來區(qū)分不同的對(duì)象,這為地形圖和地籍圖的繪制提供了極大的方便。1:500 1:1000 1:2000 地形圖圖式將地類共分十大類,分別是:測(cè)量控制點(diǎn)、居民 地和垣柵、工礦建(筑)物及其它設(shè)施、交通及附屬設(shè)施、管線及附屬設(shè)施、水系及附屬設(shè) 施、境界、地貌和土質(zhì)、植被、注記。如果考慮到實(shí)際繪圖的需要,也可增加其它圖層,如 等高線層、高程點(diǎn)層、展點(diǎn)號(hào)層、圖框?qū)拥?。圖層的創(chuàng)建可用LAYE喻令,在圖層管理對(duì)話框中進(jìn)行,十分方便。下面演示如何創(chuàng)建測(cè)量控制點(diǎn)層。圖9-8創(chuàng)建測(cè)量控制點(diǎn)(KZD)圖層在命令彳T輸入layer回車后,打開圖層特性管理器對(duì)話框(如圖98)后,
20、在中間的空白區(qū)中按鼠標(biāo)右鍵,點(diǎn)擊屏幕菜單“新建圖層”,在名稱輸入框中鍵入字符“ KZDJ作為圖層名稱,然后用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“白色” ,在顏色對(duì)話框中點(diǎn)擊“紅色”方框,按確定返回圖 層管理對(duì)話框。這里要說明的是,圖層的命名可用漢字, 也可用英文或漢語(yǔ)拼音標(biāo)示, 但通常都是簡(jiǎn)寫, 方便應(yīng)用。下表92是CASS4.0定義的圖層及名稱,英文是作者添加的,供參考。CASS4.0中定義的圖層、名稱及顏色表92序號(hào)漢語(yǔ)圖層名稱拼音圖層名稱英文圖層名稱索引顏色號(hào)1測(cè)量控制點(diǎn)KZDCONTROLPOINT12居民地和垣柵JMDRESIDENCE63工礦建(筑)物及 其它設(shè)施DLDWBUILDING114交通及附屬
21、設(shè)施DLSSROAD45管線及附屬設(shè)施GXYZPIPELINE26水系及附屬設(shè)施SXSSWATER57境界JJBORDER28地貌和土質(zhì)DMTZRELIEF39植被ZBTZVEGETATION310注記ZJANNOTATION711高程點(diǎn)GCDHEIGHTPOINT1文案大全實(shí)用文檔12展點(diǎn)號(hào)ZDHPOINTNUMBER113三角網(wǎng)SJWTIN114等高線DGXCONTOUR215等深線DSXISOBATH216面積注記MJZJAREA417界址點(diǎn)JZDBOUNDARYMARK118圖框TKMAPFRAME49.2定制地形圖線型與填充圖案AutoCAD提供了標(biāo)準(zhǔn)線型庫(kù)(文件)和填充圖案庫(kù)(文件
22、) ,以供大多數(shù)用戶選用。在 AutoCAD2004版本之前,這兩個(gè)庫(kù)文件都是以文本文件形式保存在AutoCAD的安裝目錄下面,到 AutoCAD2004版本時(shí),這兩個(gè)文本文件就隱藏在 C:Documents and Settings AdministratorApplication DataAutodeskAutoCAD 2008R17.1chsSupport目錄之中。對(duì)于需要定制的用戶,可以直接打開它,并對(duì)它們進(jìn)行修改和定制自已的線型庫(kù)和填充圖案庫(kù)。 一、定制地形圖線型AutoCAD提供的標(biāo)準(zhǔn)線型是由名為 ACAD.LIN的標(biāo)準(zhǔn)線型庫(kù)文件定義的。用記事本打開 該文件,可以發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)線型庫(kù)包含
23、有通用線型、ISO線型和復(fù)合線型三大類。其中含通用線型24種,ISO線型14種,另有包含形定義的復(fù)合線型 7種。由于庫(kù)中提供的大多數(shù)線型在 地形圖圖式中不可用,為此需要根據(jù)圖式要求重新進(jìn)行各類線型設(shè)計(jì)。、線型文件的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)線型之前先弄清楚線型文件的結(jié)構(gòu)。AutoCAD中規(guī)定,線型文件可以包含多個(gè)線型定義,空行和分號(hào)后面 (注釋)的內(nèi)容在編譯時(shí)均被忽略。 每一定義具有如下形式的標(biāo)題 行:線型名,線型形狀描述后跟如下形式的格式行:Alignment, dash-1, dash-2, 例如,定義一線型,結(jié)構(gòu)為:短劃線,0.5個(gè)繪圖單位長(zhǎng);空格,0.25個(gè)繪圖單位長(zhǎng);點(diǎn);空格,0.25個(gè)繪圖單位長(zhǎng)。
24、則該線型可以定義成如下形式:DD1,.A, 0.5, -0.25, 0, -0.25其中DD1是線型名,線型形狀描述字段是由LAYERLtype命令序列所顯示的線型描述。在這里描述只是短劃線“”和圓點(diǎn)”的組合。形狀描述是可選擇項(xiàng),可以是點(diǎn)、空格和短劃線的序列, 也可以是說明,如“小路”等,用戶對(duì)線型的描述不能超過47個(gè)字符。形狀描述也可以省略,此時(shí)線型名后不能有逗號(hào)。Alignment字段為直線、圓和圓弧指定對(duì)齊方式。到目前為止,AutoCAD只支持一種對(duì)齊方式,通過在字段開頭輸入“A”來指定。使用 A型對(duì)齊,保證直線的端點(diǎn)和弧的起點(diǎn)及終點(diǎn)處為短劃線。這種對(duì)齊方式,首短線劃的值應(yīng)大于等于0 (
25、即點(diǎn)或下筆段),第二個(gè)短劃線的值應(yīng)小于0 (提筆段),并從第一個(gè)短劃線說明開始,至少要有2個(gè)短劃線結(jié)構(gòu)說明。Dash-n字段指定組成線型的段的長(zhǎng)度。若長(zhǎng)度為正,則表示是下筆段,即為要畫出的 線段;若長(zhǎng)度為負(fù),則表示為一提筆段;長(zhǎng)度為零則畫出一個(gè)點(diǎn)。在 .LIN文件中,每個(gè)線文案大全實(shí)用文檔型定義應(yīng)限制在 280個(gè)字符以內(nèi)。2、簡(jiǎn)單線型定義了解了線型定義的結(jié)構(gòu)后,下面以地形圖圖式1:D. 3中的小路為例,介紹通過編輯線型文件 ACAD.LIN的方法來了解建立小路的過程。圖9-9地形圖圖式中的小路【例93】根據(jù)線型定義構(gòu)造出圖99所示的小路。由圖可知,地形圖圖式中的小路是一虛線,由短劃線和空格組成
26、。其中短劃線長(zhǎng)為4mm空格寬為1mm線寬為0.3ms首先說明的是,此處小路的線寬0.3mm是無需考慮的,因?yàn)榫€寬可以在AutoCAD繪圖時(shí) 來控制。由于牽涉到圖形比例尺,這里短劃線長(zhǎng)4mm空格寬1mm如何控制的呢?前面已講過,對(duì)于這類線型必須考慮到線型比例,那么線型比例LTSCALE勺值為多少才合適?顯然從表 9-1中可以看出,取 LTSCALE勺值為1時(shí)最合適,于是圖式中的小路可按 1:1的比例來設(shè)計(jì)。換句話說,就是在設(shè)計(jì)小路時(shí)直接采用圖式中規(guī)定的值。第一步:打開 ACAD.LIN文件,并在文件的最后輸入下面兩行;*FOOTPATHA,4,-1第二步:保存此文件退出文本編輯器,同樣方法修改A
27、CADISO.LIN (必須保持兩文件相同)。第三步:加載 FOOTPATH型上面的例子完成了給 ACAD.LIN文件加入新的線型定義,但并沒有將它加到圖形的線型 符號(hào)表中,即沒有應(yīng)用于對(duì)象。要加載FOOTPAT線型到當(dāng)前繪圖中,在命令彳T鍵入Linetype 命令,彈出線型管理器對(duì)話框如圖910,點(diǎn)擊加載(L)”按鈕,在 acadiso.lin 或acad.lin 文件的可用線型中找到FOOTPAT版確定返回線型管理器,此時(shí)FOOTPATH在線型列表框中。下面作為練習(xí),請(qǐng)讀者按照下面的命令操作,繪制出線型后用DIST命令分別量出FOOTPAT線型的短劃線和空格的長(zhǎng)度,以及該線型的寬度。T 吃
28、皮向過濾器(DT 吃皮向過濾器(D加裁(1). 冊(cè)賒當(dāng)前顯示細(xì)節(jié)圖9-10加載自定義線型 FOOTPATH踐組過濾器 顯示所有有冢當(dāng)前續(xù)型.ByLayti線建ByLayerByBlock CftntiJMieus命令:-linetype 文案大全實(shí)用文檔當(dāng)前線型:ByLayer輸入選項(xiàng)?/創(chuàng)建(C)/加載(L)/設(shè)置(S): s指定線型名或? : footpath輸入選項(xiàng)?/創(chuàng)建(C)/加載(L)/設(shè)置(S):命令:pline指定起點(diǎn):0,0當(dāng)前線寬為0. 0指定下一個(gè)點(diǎn)或圓弧(A)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W): w指定起點(diǎn)寬度:0.3指定端點(diǎn)寬度:指定下一個(gè)點(diǎn)或圓弧(A)
29、/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W): 10,10指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W):3、復(fù)合線型定義對(duì)于虛線和點(diǎn)虛線類的線型,如建設(shè)中的等級(jí)公路、大車路、鄉(xiāng)村路、內(nèi)部道路、村界 等可按前面定義小路的方法進(jìn)行自定義。但是對(duì)于復(fù)雜的線型,如陡坎、斜坡、柵欄、鐵絲 網(wǎng)、籬笆、不依比例圍墻、國(guó)界等,在 AutoCAD中要采用復(fù)合點(diǎn)劃線型的定義方法。復(fù)合 點(diǎn)劃線型功能是線型的定義不再局限于線劃、點(diǎn)、空格。用戶可在定制的線型中嵌入單個(gè)文本字符串或由SHX文本定義的形。復(fù)合線型定義語(yǔ)法的開頭與前述簡(jiǎn)單線型相同,在定義行的方括號(hào)內(nèi)增加了特殊參數(shù)以告
30、訴AutoCAD如何插入文本或形。例如:下面的線型定義,將顯示出兩種線型的形式。*GAS LINE, GAS GAPS GASA,0.5,-0.2,GPS,STANDARD,S=0.1,R=0.0,X=-0.1,Y=0.05,-0.25*FENCE_LINE,_一 _0_ _A,0.25,CIRC1,LTYPESHP.SHX,S=0.1,-0.2,1繪制出線型如下圖911、912所示:3-S :-S - tM 圖 9-11 GAS_LINE圖 9-12 FENCELINE_LINE復(fù)合線型嵌入文本字符串的語(yǔ)法為:string,style,R=n,A=n,S=n,X=n,Y=n嵌入形的語(yǔ)法是:s
31、hape,shape_file,R=n,A=n,S=n,X=n,Y=nstring ”是雙引號(hào)中的由一個(gè)或多個(gè)字符組成的文本串,shape是shape_file 文件中的形名。shape_file中必須有形,否則 AutoCAD不允許用戶使用此線型。Style是文本式樣的名字,shape_file 為AutoCAD SHX形文件。如果當(dāng)前圖形中沒有 style , AutoCAD則不允許使用此線型。如果 shape_file 沒有位于庫(kù)搜索路徑中,AutoCAD會(huì)提示并要求用戶選擇另外一個(gè)SHX文件。在shape_file 中可以包括路徑。其余五個(gè)字段 R- A= S=、X= 丫=可為選擇的轉(zhuǎn)
32、換分類。每種轉(zhuǎn)換分類后面的n表示任意數(shù)字。R=n表示文本或形相對(duì)于當(dāng)前線段方向的轉(zhuǎn)角。默認(rèn)日為0表示AutoCAD文本或形的方向與線段方向一致。A=n表示文本或形相對(duì)于世界坐標(biāo)系的X軸的絕對(duì)轉(zhuǎn)角。當(dāng)希望文本或形總是以水平形文案大全實(shí)用文檔式出現(xiàn),與線段的方向無關(guān)時(shí),可采用 A=0。用戶可以指定 R壞口 A=,但兩者不能同時(shí)指定 值。如果兩個(gè)都沒有指定值, AutoCAD采用R=0O RA=轉(zhuǎn)角以“度”為單位,如果希望以 弧度或梯度作為單位,數(shù)字后面必須加 R或GoS=n確定文本或形的比例系數(shù)。如果使用固定高度的文本式樣,AutoCAD將此高度乘以n。如果使用的是可變高度(即 0度)的式樣,CA
33、SSW會(huì)把n看作絕對(duì)高度。對(duì)于形而言, S第放系數(shù)會(huì)使形從其缺省縮放系數(shù)1.0按此值往大或往小變化。在任何情況下,AutoCAD通過S第放系數(shù)與LTSCALE(例如:0.5)和CELTSCALE勺乘積來確定高度或縮放系數(shù)。因 此,應(yīng)該將S=e定成正常LTSCALE(例如:0.5)下以1 : 1為輸出比例時(shí)所對(duì)應(yīng)的值。這樣 當(dāng)在比例不同的圖中使用復(fù)合線型且將LTSCAL豉成與各圖比例相對(duì)應(yīng)的值時(shí),這些文本或輸出的圖紙上以相對(duì)應(yīng)的尺寸出現(xiàn)。X=n和Y=n為可選項(xiàng),它們確定相對(duì)于線型分類中的當(dāng)前點(diǎn)的偏移量。默認(rèn)時(shí) AutoCAD 將文本串的左下角點(diǎn)或形的插入點(diǎn)放在此當(dāng)前點(diǎn)。兩個(gè)偏移量分別沿著當(dāng)前線段
34、方向(對(duì)于X=),和沿著與當(dāng)前線段垂直方向(對(duì)于Y=)度量,就象有一個(gè)局部坐標(biāo)系,它的X軸從當(dāng)前線段的第一個(gè)端點(diǎn)指向第二個(gè)端點(diǎn)。因此正的X啕移量會(huì)使文本或形朝著當(dāng)前線段的第二個(gè)端點(diǎn)的方向移動(dòng),正的Y啕移量會(huì)使文本或形朝著 X= 方向的90度方向(逆時(shí)針)移動(dòng)。 這兩個(gè)偏移量使文本或形的定位更精確。由于復(fù)合線型涉及到形文件,下面先對(duì)形文件作一簡(jiǎn)要介紹。然后以地形圖圖式中的陡坎為例詳細(xì)介紹陡坎線型是如何創(chuàng)建的。4、形文件的結(jié)構(gòu)(1)形的概念形是一種能用直線、圓弧和圓來定義的特殊實(shí)體,它可很方便地被繪入圖形中,并可按需要依比例系數(shù)及旋轉(zhuǎn)角度,以獲得不同的位置和大小。在AutoCAD中,形從定義到繪入
35、圖中需經(jīng)以下幾個(gè)步驟:按規(guī)定格式進(jìn)行形定義用文本編輯器或字處理器建立形文件。形文件類型為“.SHP”。對(duì)已生成的形文件進(jìn)行編譯,生成“.SHX”文件。裝入編譯后的形文件(“.SHX”文件)。使用形。(2)定義形定義形的文件稱為形文件,它是一種“.SHP”類型的文件,并具有一定格式。AutoCAD將忽略所有空行及分號(hào)右邊的內(nèi)容。建立或修改形文件可使用文本編輯器或字處理器,用文本保存文件。(3)形定義的格式形定義具有一定的格式和規(guī)定,用戶必須嚴(yán)格遵守。 每個(gè)形的定義包含有一個(gè)標(biāo)題行和若干形描述行。標(biāo)題行以“ *”開始,說明形的編號(hào)、大小及名稱。格式如下:形編號(hào),字節(jié)數(shù),形名稱形編號(hào):每個(gè)形都定義有
36、一個(gè)編號(hào),占用一個(gè)字節(jié),編號(hào)范圍在1255之間。也就是說,一個(gè)形文件最多定義 255個(gè)形。字節(jié)數(shù):是用于描述一個(gè)形所需的數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù),包括形描述結(jié)束符“0”所占用的字節(jié)。每個(gè)形的定義字節(jié)數(shù)不得超過2000。形名稱:每個(gè)形必須有一個(gè)名字,且這個(gè)形名必須大寫,否則形名會(huì)被忽略。文案大全實(shí)用文檔描述行在標(biāo)題行之后,它是用數(shù)字或字母來描述 形所包含的線段、弧的大小及方向。數(shù)字和字母分成 一個(gè)一個(gè)字節(jié),字節(jié)之間用逗號(hào)分開。描述行以“0”結(jié)束。每一形描述的字節(jié)數(shù)不能超過2000個(gè),包括結(jié)束符“ 0”。描述行的格式如下:長(zhǎng)度及方向碼,特殊碼,,長(zhǎng)度及方向碼描述一個(gè)直線矢量的長(zhǎng)度和方向需用3個(gè)字符,第一個(gè)必須是
37、0,它表示后邊兩個(gè)字符是十六進(jìn)制數(shù), 第二個(gè)字符代表矢量的長(zhǎng)度,有效值為1F (115個(gè)單位長(zhǎng)),第三個(gè)字符代表矢量的方向,方向編碼見 圖 913。圖 9-14 形 DBOX0”代表后邊兩位數(shù)【例94圖 9-14 形 DBOX0”代表后邊兩位數(shù)先按1:1的比例繪出矩形圖,根據(jù)矢量方向編碼可知,該形的 完整描述如下:*230,6,DBOX014,010,010,018,012,0第一行為標(biāo)題行,它說明形編號(hào)是230,定義所占用字節(jié)數(shù)為 6,形名為“ DBOX。第二行為描述行,用 5個(gè)字節(jié)描述五條線段,每個(gè)字節(jié)的第一位“是十六進(jìn)制數(shù),第二位“ 1”表示矢量長(zhǎng)度的單位長(zhǎng)度,第三位數(shù)字表示矢量方向,最
38、后 個(gè)字節(jié)“ 0”表示形定義的結(jié)束。特殊碼為定義不同對(duì)象,如直線段、圓弧以及描述各種狀態(tài),如抬筆、落筆和形定義結(jié)束等,AutoCAD設(shè)定了一些特殊描述碼。這些碼是專用的,前兩個(gè)字符均為0。它們是:000形定義結(jié)束001激活繪圖模式(落筆)002關(guān)閉繪圖模式(抬筆)003用下一個(gè)字節(jié)除矢量長(zhǎng)度004用下一個(gè)字節(jié)乘矢量長(zhǎng)度005 將當(dāng)前位置壓入棧006將棧中內(nèi)容彈出當(dāng)前位置007畫出由下一個(gè)字節(jié)給出的子形008下兩個(gè)字節(jié)給出(X, Y)位移量009 由(0, 0)結(jié)束的多個(gè) X-Y位移00A由下兩個(gè)字節(jié)定義八分弧00B由下五個(gè)字節(jié)定義的小段弧00C 由(X, Y)位移和凸度定義的弧00D多個(gè)指定凸
39、度的弧00E只在垂直文本方式處理下一個(gè)命令下面詳細(xì)介紹這些專用碼的意義: 代碼0:形結(jié)束該碼只是標(biāo)志形定義的結(jié)束。代碼1和代碼2:繪圖模式控制文案大全實(shí)用文檔這些碼控制繪圖模式:當(dāng)形的開始和代碼為 1時(shí),繪圖模式為打開。當(dāng)繪圖模式為打開 時(shí),落筆畫線;代碼為 2時(shí),繪圖模式為關(guān)閉,此時(shí)只移動(dòng)新位置而不畫線。代碼3和代碼4:尺寸控制代碼3和代碼4控制每一個(gè)矢量的相對(duì)尺寸。 在shape命令中指定的高度是水平或垂直 矢量(0, 4, 8, c)的初始長(zhǎng)度。代碼3和代碼4后面附帶一個(gè)包含整數(shù)的比例因子(從 1-255)的字節(jié)。如果想用形的 高度來確定整個(gè)形的大小,并用10個(gè)矢量長(zhǎng)度來繪制它,可以用
40、3, 10來指定高度比例。代碼5和代碼6:位置的保存與恢復(fù)代碼5和代碼6用于畫形時(shí)把當(dāng)前坐標(biāo)壓入(保存)和彈出(重置)。這樣就能從形中的后面的點(diǎn)返回到原先的位置。 彈出時(shí)必須把壓入棧中的所有內(nèi)容全部彈出。位置棧只能放4個(gè)值。當(dāng)棧滿(由于過多的壓?;蛲洀棗#┎嬓螘r(shí),就顯示如下信息:Position stack overflow in shape nnn(形編號(hào) nnn 棧溢出)相反,如果堆棧已空還要進(jìn)行彈出操作或彈出的數(shù)量超過所壓入的數(shù)量,將產(chǎn)生下溢, 在畫形時(shí)將顯示如下信息:Position stack underflow in shape nnn(形編號(hào) nnn 棧下溢)代碼7:子形代碼
41、7是子形調(diào)用。附在代碼7后面的是一個(gè)從1255的形編號(hào)。這時(shí)就畫出該形編號(hào) 所代表的形(這些形必須在同一個(gè)形文件中)。注意,繪圖模式對(duì)新的形并不復(fù)位。當(dāng)完成子形之后,恢復(fù)當(dāng)前形的繪制。代碼8和代碼9: X-Y位移正常的矢量字節(jié)只畫16個(gè)方向,最長(zhǎng)的長(zhǎng)度為 15。這些限制有助于使形定義更簡(jiǎn)單,因?yàn)檫@樣的線段都是前面所說的標(biāo)準(zhǔn)線段。但這樣會(huì)產(chǎn)生一些局限。因此,代碼8和9允許使用X-Y位移量來畫非標(biāo)準(zhǔn)的矢量。代碼8后面必須跟下列格式的兩個(gè)字節(jié):X_displacement, Y_displacementX和Y方向位移的變化范圍是-128-+127,正數(shù)前面的“ +”號(hào)是可選的,而括號(hào)用于提 高可讀性
42、。例如,8, (-10, 3)將導(dǎo)致一個(gè)向左移動(dòng)10個(gè)單位并向上移動(dòng) 3個(gè)單位的矢量被畫出。兩個(gè)位移量字節(jié)之后形返回到正常矢量模式。當(dāng)需畫出一系列非標(biāo)準(zhǔn)矢量時(shí),使用代碼9。該碼后面可跟任意個(gè)(X, Y)位移對(duì),并由一個(gè)(0, 0)對(duì)結(jié)束。例如:(3, 1 ) , (3, 2 ) , (2,-3 ) , (0, 0 )畫出三個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)矢量后,返回到正常的矢量模式。為了讓AutoCAD識(shí)別正常的矢量或特殊碼,所有的(X, Y)位移對(duì)序列以(0, 0)結(jié)束。代碼00A:繪制八分弧特殊碼00A (或10)使用下面的兩個(gè)字節(jié)來定義一段弧。這種類型的弧之所以被叫做八分弧,是因?yàn)樗目缍仁且粋€(gè)或多個(gè)45度弧,
43、并以八分弧邊界開始和終止。如圖915所圖9-15八分弧方向的編號(hào)圖9-15八分弧方向的編號(hào)弧的說明是:10,radius, (-) 0SC行中的10即為八分弧的專用碼(00A的十進(jìn)數(shù)),半徑 radius的值可以是1255的任何一個(gè)值。下一個(gè)字節(jié)指出弧的 方向(正是逆時(shí)針,負(fù)是順時(shí)針),S為起始八分弧的符號(hào),其 值為07, C是該八分弧的跨度,該值是一個(gè) 07的值,0意味 著有八個(gè)八分弧或一整弧,括號(hào)可用來提高可讀性。例如,考察下列形定義段:文案大全實(shí)用文檔實(shí)用文檔 012,10, (1,-032 ) ,01E -這段程序?qū)⑾蛴疑戏嚼L制一單位矢 量,然后從第三個(gè)八分弧開始繪制半徑為 一個(gè)單位的
44、兩段八分弧,最后沿右下方向 繪制一個(gè)單位的矢量,如圖9 16所示。代碼00B:非標(biāo)準(zhǔn)弧特殊碼00B (11)用于畫那些起始位置和終了位置是非八分圓角邊界的弧。該定義使用 五個(gè)字節(jié):11,Star_offset,end_offset,high_radius,low_radius,(-) 0SC起始和終了偏移 Start _offset 和end_offset 表示弧的開始處和結(jié)束處離八分弧邊界 的距離。而high_radius 則為半徑值的高8位標(biāo)記,若半徑值小于255各單位值,該值將為 零。除此之外,半徑、控制字節(jié)與八分弧規(guī)范完全一樣。八分弧(C)是包含這段弧的八分弧個(gè)數(shù),而且0亦即為8。通過
45、計(jì)算起始八分弧的邊界(45度的倍數(shù))與弧的起點(diǎn)的度數(shù)的 差,可以決定起始偏移量。然后將該差值乘以256再除以45。若弧的起點(diǎn)在八分弧的邊界上,則起始偏移為0。終止偏移角的計(jì)算與起始偏移角的計(jì)算相似,只是使用最后八分弧的 邊界值與弧的終止角的差值。若弧在八分弧上終止,則終止 偏移角為零。例如,一個(gè)55度至95度半徑為三個(gè)單位的非標(biāo)準(zhǔn)弧編碼如下:11, (56, 28, 0, 3, 012)解釋:起始八分弧=1=45度結(jié)束八分弧=2=90度起始偏移角=56= (55-45) *256/45取整終止偏移角=28= (95-90*256/45 取整 代碼00C和代碼00D (12和13):凸弧特殊碼0
46、0C及00D提供在形定義中包含部分弧的另一種方法。它們近似于代碼8與代碼9,允許指定(X, Y)位移。但是代碼 00C與00D允許在畫弧時(shí)把凸起因子應(yīng)用到偏移矢量 中。代碼00C畫一個(gè)單段弧,而代碼 00D直到被(0, 0)結(jié)束之前畫多個(gè)單段圓弧。代碼 00C后面必須跟三個(gè)字節(jié)并用其描述該弧,如下所示:0C , X_displacement,Y_displacement,Bulge TOC o 1-5 h z X和Y的位移值變化范圍可以是 -127 +127,用于指出弧的曲度的凸起度( bulge), 其變化范圍也是從-127 +127。如圖9- 17所示,如果由位移量所指定的線段的長(zhǎng)度為D,
47、線段中點(diǎn)的垂直高度為H,則凸起度為(2*H/D) *127)。如果弧從當(dāng)前位置到新的位置是順時(shí)針方向,則符號(hào)為負(fù)。半圓的凸度為 127 (或-127),也是使用這些碼所能表口 示的最大弧。凸度為零的弧也是有效的,它表示一條直線。多段弧代碼(00D或13)后跟零或多個(gè)圓弧且由一個(gè)(0,/ 0)位移終止。例如,字母 S的形描述可由下列序列來定義:13,(0,5,127 ) , (0,5,-127 ) , (0,0 )圖 9-17 半圓弧在多段弧中,零凸起度由于其能表示直線段,所以非常有用,它比終止一個(gè)多段弧,插入一直線段再開始新的多弧段效率更高。代碼00E (14):標(biāo)志垂直文本命令代碼00E(1
48、4)用于雙方向的文本字體描述中,這時(shí)字體可以用于水平方向和垂直方向。當(dāng)在字符定義中碰到該特殊碼時(shí),下一個(gè)碼是處理還是被跳過,將取決于文本是水平方向還是垂直方向書寫。若是垂直方向書寫,則處理;否則,則跳過。對(duì)于水平方向文本,每一個(gè)文案大全實(shí)用文檔字符的起點(diǎn)是基線的左端;而對(duì)于垂直方向文本, 起點(diǎn)則是字符的頂部中心。在每個(gè)字符的結(jié)尾,必須提筆直到下一個(gè)字符的起點(diǎn)。對(duì)水平文本來說,結(jié)尾在右邊;對(duì)垂直文本來說, 結(jié)尾在下面。特殊碼00E (14)主要用于調(diào)整起始點(diǎn)與終止點(diǎn)的差。允許同一字符形定義既可以用在 水平方向,也可以用在垂直方向。如下例所示,大寫D既可以用于水平方向,也可以用于垂直方向。5、形文
49、件的編譯與調(diào)用第一步:建立形文件形文件是一個(gè)ASCII碼的文件,按照上面所講形的定義格式利用文本編輯器或字處理器 來建立一個(gè).shp文件。第二步:編譯形文件用文本編輯器建立的.shp形文件,不能被 AutoCAD直接調(diào)用,必須經(jīng)過編譯才行。編 譯形文件就是把 ASCII碼的.shp文件轉(zhuǎn)換成LOAD STYLE命令所接受的格式,即生成.shx 文件。對(duì)形文件進(jìn)行編譯的命令及格式為:命令:compileAutoCAD將顯示“選擇形或字體文件”對(duì)話框,提示用戶輸入要編譯的.shp形文件名。編譯完成后,屏幕上顯示如下信息:編譯形/字體說明文件編譯成功。輸出文件桌面ltypeshp.shx包含103字
50、節(jié)。被編譯后形成的文件名與原定義的文件名相同,只是擴(kuò)展名變成.shx ,這是一個(gè)可被LOA令裝入AutoCAD系統(tǒng)的文件。注意:如用戶要直接使用形文件需執(zhí)行第三、四步。如果只是調(diào)用形來定義線型符號(hào), 到此即可編輯線型文件。第三步:加載形文件編譯后的形文件在被使用前必須被加載到AutoCAD系統(tǒng)中。加載形文件的命令為 LOAD它的功能是將.shx文件后,系統(tǒng)將自動(dòng)將其加載。第四步:插入形當(dāng)形文件被加載后,我們就可以用shape命令把形插入當(dāng)前繪制的圖形中去。形被插入時(shí),可以放大、縮小或改變其方向,與插入塊相同。6、陡坎線型符號(hào)的建立2mm齒牙高為 1mm115【例95】根據(jù)形的定義建立陡坎線型符
51、號(hào)如圖2mm齒牙高為 1mm115由地形圖圖式中的陡坎符號(hào)可知,相鄰兩個(gè)齒牙間的間距為第一步:建立形文件先將陡坎線型符號(hào)分解成單個(gè)的“上”形 |圖 9-18符號(hào),然后按10:1的比例畫出一形符號(hào)圖 9-18的形狀(如圖 919),并對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)矢量方向編碼,寫出其形的完整定義如下:*100,9,RIDGE003,00A,001,0a0,002,058,001,054,0解釋如下:形的編號(hào)為100,共9個(gè)字節(jié),形名為 RIDGE描述行的前兩個(gè)字節(jié)是(3,10 ),其含義是后面所有矢量均被10除。字節(jié)1為落筆畫線,文案大全實(shí)用文檔后面的0a0表示沿水平方向畫長(zhǎng)度為 10個(gè)單位的矢量。字節(jié) 2為抬筆不畫
52、線,后面的 058 表示將筆水平向左移動(dòng)到“上”形符號(hào)的底部中心。后面的字節(jié)1為落筆畫線,054表示向上畫長(zhǎng)度為5個(gè)單位的矢量,最后的 0表示形定義結(jié)束。將上述定義寫入記事本,并以 MyLine.shp ”保存在 AutoCAD的support目錄下。第二步:編譯形文件在命令行鍵入compile命令,輸入形文件“ MyLine.shp ”按確定,這樣編譯好的圖9-20加載RIDGE線型圖9-20加載RIDGE線型第三步:建立陡坎線型文件打開記事本,輸入下面兩行陡坎線型的完整定義,然后以 “MyLine.lin ”保存在 AutoCAD 的support 目錄下。*RIDGE, | | A,1,
53、RIDGE,MYLine.SHX,S=2,1第四步:加載“MyLine.lin ”線型文件,并將名為RIDGE的線 型設(shè)置為當(dāng)前線型。啟動(dòng)pline畫線命令,我們所期待的陡坎線型就這樣制作好了。下面給出柵欄線型符號(hào)的形的完整定義,其它線型可仿此建立。*101,4,FENCEA003,00A,0aC,0*102,9,FENCEB003,00A,002,050,001,00A,(005,000),0對(duì)應(yīng)的線型文件中線型定義如下:*FENCE,-|-|-|-A,4.5, FENCEA,Myline.SHX,Y=1,4.5,-0.5, FENCEB,Myline.SHX,-0.5 二、定制植被填充圖案
54、AutoCAD提供的標(biāo)準(zhǔn)圖案填充是由名為ACAD.PAT的標(biāo)準(zhǔn)圖案庫(kù)文件定義的。標(biāo)準(zhǔn)圖案庫(kù)包含有通用的各種圖案。由于庫(kù)中提供的填充圖案在地形圖式中不可用,為此需按照定義線型的方法對(duì)圖案進(jìn)行設(shè)計(jì)。ACAD.PATT ACAD.LIN一樣,也是一個(gè)文本文件,直接用記事本打開可進(jìn)行修改和編輯,以滿足我們的需要。1、圖案的的構(gòu)成每一簇圖案線中的各條線相互平圖9-21定義陰影填充圖案的參數(shù)每一簇圖案線中的各條線相互平圖9-21定義陰影填充圖案的參數(shù)在AutoCAD中,基準(zhǔn)圖案線的方位由三個(gè)參數(shù)決定, 即基準(zhǔn)線起點(diǎn)在繪圖坐標(biāo)中的坐標(biāo)及基準(zhǔn)線與X軸的夾角A (逆時(shí)針方向?yàn)檎?。基準(zhǔn)圖案線的線型與AutoCA
55、D線型庫(kù)中線型參數(shù)完全相同。當(dāng)線型為實(shí)線時(shí)可以不定文案大全實(shí)用文檔義。在基準(zhǔn)圖案線確定以后,相鄰平行線與基準(zhǔn)圖案線的相對(duì)位置由兩個(gè)參數(shù)確定,即相鄰平行線起點(diǎn)與基準(zhǔn)圖案線起點(diǎn)在線的長(zhǎng)度方向上的距離dL和平行線間的距離 dSo圖9-21為上述幾個(gè)參數(shù)的幾何意義。一般情況下取dX=0, dY=0o若一個(gè)圖案線由幾簇平行線疊加而成,則要對(duì)每簇平行線分別確定上述參數(shù)。2、圖案的定義格式在AutoCAD的圖案庫(kù)文件中,圖案的定義采用如下格式:*圖案名,圖案描述說明定義第一簇平行線的參數(shù)定義第二簇平行線的參數(shù)定義每一平選擇線簇的圖9-22 U型填充圖案定義每一平選擇線簇的圖9-22 U型填充圖案參數(shù)為一行,
56、各參數(shù)之間用逗號(hào)分開。每一行的定義格式如下:A, dX, dY, dL, dS,定義線型的一組參數(shù)其中方括號(hào)內(nèi)為選項(xiàng),當(dāng)線型為實(shí)線時(shí)不需此項(xiàng)?!纠?6】定義圖922所示的倒U形按行和列分布的圖案。該圖案由三簇平行虛線疊加而成。第一簇是倒U的左邊豎線簇,第二簇是上邊橫線簇,第三簇是倒U的右豎線簇。因此要定義三組參數(shù):第一組:起點(diǎn)取在左邊原點(diǎn),自下而上畫線,故A=90 dX=0 dY=0 dL=0 dS=0.75第二組:起點(diǎn)取在左豎線末端,自左向右畫線,故A=0 dX=0 dY=0.25 dL=0 dS=0.75自上向下畫線,故第三組:起點(diǎn)取在上橫線末端,自上向下畫線,故A=-90 dX=0.25
57、 dY=0.25 dL=0 dS=0.75 上述三簇虛線的線型定義均為 0.25, -0.25daoyou,則此圖案的 AutoCAD定義為:daoyou,則此圖案的 AutoCAD定義為:圖案名及圖案描述說明左邊豎線簇定義上邊橫線簇定義右邊豎線簇定義ACAD.PAW增加新內(nèi)容或修改原有的圖案 TOC o 1-5 h z *DU, daoyou90, 0, 0, 0, 0.75, 0.25, -0.50, 0, 0.25, 0, 0.75, 0.25, -0.5-90, 0.25, 0.25, 0, 0.75, 0.25,-0.53、圖案文件的建立與應(yīng)用圖案文件的定制是在AUTOCAD)標(biāo)準(zhǔn)案
58、庫(kù)文件定義;也可以建立用戶自己的圖案文件,其文件擴(kuò)展名必須為PAT文件主名任意,但不能是ACAD為使用方便,最好將用戶圖案文件存放在ACAD.PATW在的目錄下。須注意的是,AUTOCA的用戶圖案文件中只允許定義一種圖案,且圖名案必須與圖案文件同名。如 果用戶要建立幾個(gè)圖案,就要分別建立幾個(gè)圖案文件。在ACAD.PA抻增加新內(nèi)容或修改原有的圖案步驟如下:用記事本打開 ACAD.PAT在該文件的結(jié)束處,按上節(jié)所述的圖案定義格式插入新增加 圖案并存盤退出。注意不能插在原有的某一圖案定義的中間,若需修改原有的圖案定義,只需找到該圖案的定處,直接修改其定義參數(shù)并存盤退出即可。啟動(dòng)AUTOCAD即可用新
59、增加或修改后的圖案填充。圖案填充方法與AUTOCAD3原標(biāo)準(zhǔn)圖案填充方法相同?!纠?7】根據(jù)圖案的定義建立旱地圖案填充符號(hào)如圖922。文案大全實(shí)用文檔第一步:確定旱地填充圖案定義由圖923旱地填充符號(hào)可知,該圖案由兩個(gè)符號(hào)(三組平行線疊加)組成,即由六簇虛線構(gòu)成,兩個(gè)橫虛線為2,-18 ,四個(gè)豎虛線為1,-19 ,共需定義六組參數(shù)。旱地填充圖案參數(shù)定義如下:*Dryland,旱地 TOC o 1-5 h z 0,0,0,0,20,2,-18義0,10,10,0,20,2,-1890,0.5,0,0,20,1,-1990,10.5,10,0,20,1,-19r 乎 10(圖9-23r 乎 10(
60、圖9-23旱地填充圖案第一個(gè)符號(hào)橫線簇定第二個(gè)符號(hào)橫線簇定義 第一個(gè)符號(hào)左豎線簇定義 第二個(gè)符號(hào)左橫線簇定義 第一個(gè)符號(hào)右橫線簇定義90,11.5,10.0,0,20,1,-19第二個(gè)符號(hào)右橫線簇定義第二步:寫入ACAD.PA戊件用記事本打開 ACAD.PATt件,在文件的末尾添加上述定義內(nèi)容并存盤。須注意,同線型文件一樣,用同樣方法修改ACADISO.PA戊件(兩文件必須保持相同)下面我們要看看是否在 AutoCAD系統(tǒng)中定義了 Dryland圖案。啟動(dòng)AutoCAD,在命令行鍵入hatch后,彈出“圖案填充和漸變色”對(duì)話框,點(diǎn)擊圖案 中的“”按鈕,在“填充圖案選項(xiàng)板” 對(duì)話框中選擇“其它預(yù)
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