K153+904~K155+806涵洞施工方案

1、K151+710K152+016段高路堤施工方案K153+904K155+805涵洞工程實(shí)施性施工技術(shù)方案1、編制依據(jù)、原則、范圍1.1編制依據(jù)改建鐵路石門(mén)至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線施工圖。石長(zhǎng)鐵路有限責(zé)任公司復(fù)線電氣化工程建設(shè)指揮部指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。鐵道部頒布鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范（ TB10002.1-2005）鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（ TB10002.5-2005）、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（ TB 10415-2003）、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（ TB10303-2009）。已批復(fù)的我單位工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)實(shí)際情況，統(tǒng)籌電力、機(jī)械、設(shè)備、勞動(dòng)力情況

2、編制施工方案。國(guó)家、鐵道部、地方政府有關(guān)安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。1.2編制原則全面響應(yīng)和符合施工合同文件的原則嚴(yán)格按照施工招標(biāo)書(shū)及合同條款規(guī)定的編制范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求和規(guī)定格式進(jìn)行編制，滿足業(yè)主及合同要求的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)一流工程。確保實(shí)現(xiàn)施工總工期目標(biāo)的原則本段涵洞工程計(jì)劃 2010年 11月 1日開(kāi)工， 2011年 3 月 30 日完成，總工期 5 個(gè)月。確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的原則在施工全過(guò)程中實(shí)行全面質(zhì)量管理, 招標(biāo)范圍內(nèi)工程全部達(dá)到國(guó)家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收頁(yè)腳內(nèi)容 1K151+710K152+016段高路堤施工方案標(biāo)準(zhǔn) ,單位工程一次驗(yàn)

3、收合格率100%。確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的原則在施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工，把好質(zhì)量關(guān)，以確保涵洞的質(zhì)量安全，以及施工人員人身安全。確保實(shí)現(xiàn)環(huán)保、水保目標(biāo)的原則嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求進(jìn)行施工,合理規(guī)劃，節(jié)約土地，降低能耗，固體廢棄物分類堆放， 及時(shí)處理，有毒有害氣體排放、粉塵、污水排放、噪聲等指標(biāo)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。保護(hù)水利設(shè)施,保證水利暢通 ,以利農(nóng)田灌溉 ,保護(hù)農(nóng)民的利益。1.3編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為石長(zhǎng)鐵路增建第二線站前 2 標(biāo) K153+904K155+806段涵洞 9 座及附屬工程施工。2、工程概況2.1工程概述沿線 9 座涵洞具體情況如下：序施工類涵洞里程涵洞型號(hào)號(hào)

4、型1-2.0m蓋板1DK153+904新建涵1-1.0m蓋板2K153+978.2新建涵頁(yè)腳內(nèi)容 2K151+710K152+016段高路堤施工方案1-2.0m蓋板3DK153+984新建涵1-2.5m蓋板4DK154+078新建涵1-5.0m蓋板5DK154+088.95新建涵1-2.0m蓋板6DK154+233新建涵1-2.0m蓋板7DK154+332新建涵1-3.0m框架8DK155+743新建箱涵1-3.5m框架9DK155+805.66新建箱涵上述 9 座涵洞均位于左線繞行段，線間距110m129m。用于排灌、交通、泄洪。其中鋼筋砼蓋板涵 9 座，框架涵 1座，各涵洞的具體設(shè)計(jì)情況見(jiàn)

5、附表 1。 2.2 水文氣象頁(yè)腳內(nèi)容 3K151+710K152+016段高路堤施工方案桃江縣屬亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，歷年平均氣溫17.8，年日照時(shí)數(shù) 1719.5h，年平均降雨量 1346.5mm，無(wú)霜期 270 天左右。2.3 工程地質(zhì)地下水主要為空隙潛水基巖裂隙水，孔隙潛水主要附存于黏性土及砂類土中，大氣降水及溝渠為其主要補(bǔ)給來(lái)源，水位隨季節(jié)變化較大；基巖裂隙水主要賦存于基巖裂隙中，局部夾承壓水。2.4 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見(jiàn)附表2。3、總體施工組織及規(guī)劃3.1施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為確保本工程施工過(guò)程中的有效組織指揮，優(yōu)質(zhì)、安全、快速、有效

6、地完成施工任務(wù)，中鐵十五局集團(tuán)有限公司石長(zhǎng)鐵路增建第二線站前 2 標(biāo)工程指揮部第一項(xiàng)目部成立橋梁二隊(duì)，實(shí)施本工程的施工。配隊(duì)長(zhǎng)一名，下設(shè)三個(gè)專業(yè)工班。項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)本工程的施工組織指揮與管理， 與指揮部、地方政府及地方管理結(jié)構(gòu)的業(yè)務(wù)來(lái)往，統(tǒng)籌施工隊(duì)之間的設(shè)備、人員、材料等的調(diào)配，負(fù)責(zé)主要施工方案的制定。組織機(jī)構(gòu)框圖涵洞技術(shù)負(fù)責(zé)人：尤橋梁二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：豐頁(yè)腳內(nèi)容 4K151+710K152+016段高路堤施工方案施施施工工工一二三3.2 總體施工安排所有涵洞工程應(yīng)提前安排施工，以利路基土石方施工連續(xù)進(jìn)行，不留缺口。根據(jù)目前征拆情況，可先預(yù)制涵洞蓋板，全線共 10 座均可開(kāi)工，全部為新建。用于排灌、交

7、通、泄洪。本段涵洞蓋板在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制，所有的鋼筋加工集中在預(yù)制場(chǎng)加工。3.3 施工勞力安排根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排，準(zhǔn)備 9 個(gè)涵洞同時(shí)開(kāi)工，施工過(guò)程采取常規(guī)的流水作業(yè)，先挖基礎(chǔ)土方，安裝基礎(chǔ)模板等等。 具體勞力安排見(jiàn)表 ：表：勞動(dòng)力安排表人員類別人數(shù)備注管理人員管理人員5普工20模板工15熟練技術(shù)工鋼筋工15砼工15頁(yè)腳內(nèi)容 5K151+710K152+016段高路堤施工方案合 計(jì)703.4 施工準(zhǔn)備工作為確保工程施工進(jìn)行順利，必須認(rèn)真作好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：總工程師主持，組織工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、各隊(duì)技術(shù)主管、專業(yè)工程師熟悉圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)資料，準(zhǔn)確理解設(shè)計(jì)意圖，并到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)

8、題及時(shí)上報(bào)有關(guān)單位。做好技術(shù)交底：開(kāi)工前，向局指揮部申請(qǐng)進(jìn)行技術(shù)交底，然后對(duì)本工程控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并報(bào)監(jiān)理。隨后完成涵洞的定位，并書(shū)面向施工隊(duì)交底。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)：根據(jù)設(shè)計(jì)文件、規(guī)范、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查資料，組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)施工方案進(jìn)行充分論證和優(yōu)化，并報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審批。制定項(xiàng)目部技術(shù)、安質(zhì)等管理制度，編制關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。建立控制網(wǎng)測(cè)量為保證測(cè)量精度，指揮部對(duì)整個(gè)合同段控制點(diǎn)采用 GPS全球定位系統(tǒng)進(jìn)行定位測(cè)量。項(xiàng)目部組織測(cè)量班在開(kāi)工前完成導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)，配合指揮部完成導(dǎo)線控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)，對(duì)各導(dǎo)線點(diǎn)認(rèn)真作好防護(hù)、記錄、計(jì)算。工程試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)通過(guò)

9、了監(jiān)理和業(yè)主單位驗(yàn)收，滿足施工要求，試驗(yàn)人員已全部到位，并做了相應(yīng)的分工，且開(kāi)始了前期試驗(yàn)工作；各類試驗(yàn)儀器設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)到位，安裝調(diào)試完畢，并經(jīng)計(jì)量所鑒定合格；試驗(yàn)儀器齊備并能夠滿足本工程試驗(yàn)工作的需要；試驗(yàn)室已將各項(xiàng)工作制度和管理制度與試驗(yàn)儀器操作規(guī)程上墻，并建立健全了各項(xiàng)試驗(yàn)工作臺(tái)帳。人員培訓(xùn)項(xiàng)目部計(jì)劃對(duì)全體參建人員進(jìn)行不少于2 天的施工技術(shù)、質(zhì)量和安全防護(hù)等培訓(xùn)。頁(yè)腳內(nèi)容 6K151+710K152+016段高路堤施工方案3.5 臨時(shí)設(shè)施施工便道根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，利用既有公路和新修便道作為施工道路，便道通到各個(gè)涵洞施工現(xiàn)場(chǎng)、加工場(chǎng)及拌和站，以利于各種原材料和半成品的運(yùn)輸。新修施工便道

10、位于既有線的右側(cè)。臨時(shí)房屋為滿足涵洞工程的施工組織需要，橋梁二隊(duì)在涵洞施工現(xiàn)場(chǎng)附近搭建臨時(shí)生活區(qū)，搭建鋼筋存放和加工棚，以滿足施工需要。臨時(shí)用電涵洞施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用石長(zhǎng)鐵路專用10KV高壓線貫通整個(gè)線路，在施工現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)置一臺(tái)500KVA變壓器，全部采用三相五線制。另外配備小型發(fā)電機(jī)1 臺(tái)，拌合站自備大功率發(fā)電機(jī)組一套，作為備用，發(fā)電機(jī)設(shè)置漏電保護(hù)措施。臨時(shí)通訊和交通項(xiàng)目部及施工隊(duì)駐地距居民較遠(yuǎn)，各設(shè)置外線終端接通直撥程控電話機(jī)一部。管理人員配備手機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員配備無(wú)線電對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，項(xiàng)目部配備工程指揮車2 輛。拌和場(chǎng)地根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形，結(jié)合使用砼部位、數(shù)量等情況，在漢壽火車站后的原既有線征地

11、范圍內(nèi)設(shè)置一座拌合站，拌和站占地10930，采用 2 套 HZS50型拌合樓，總生產(chǎn)能力達(dá)到60m3/h 。該拌合樓采用電腦全自動(dòng)化計(jì)量上料、拌制、出料，每套拌合樓配備2 個(gè)水泥倉(cāng)、 1 個(gè)粉煤灰倉(cāng)、 3 個(gè)外加劑倉(cāng)，配備個(gè)骨料料斗，每個(gè)料斗單獨(dú)計(jì)量配料。3.6 施工進(jìn)度計(jì)劃涵洞工程計(jì)劃 2010年 11月 1日開(kāi)工， 2011年 3 月 30日竣工。具體詳見(jiàn)圖 涵洞工程進(jìn)度橫道圖。圖 涵洞工程施工進(jìn)度橫道圖頁(yè)腳內(nèi)容 7序號(hào)1234567K151+710K152+016段高路堤施工方案2010年2011年名稱1112123月月月月月施工準(zhǔn)備DK153+904 1-2.0m蓋板涵K153+978

12、.2 1-1.0m蓋板涵DK153+984 1-2.0m蓋板涵DK154+078 1-2.5m蓋板涵K154+088.95 1-5.0m蓋板涵DK154+233 1-2.0m蓋板涵頁(yè)腳內(nèi)容 8K151+710K152+016段高路堤施工方案DK154+332 1-2.0m蓋8板涵DK155+743 1-3.0m框9架箱涵DK155+805.66 1-3.5m 0 框架涵1涵洞蓋板預(yù)制31蓋板安裝41防水層51土方回填土6頁(yè)腳內(nèi)容 9K151+710K152+016段高路堤施工方案勞7動(dòng)0力分布3.7 主要機(jī)械設(shè)備 1-3.5m框架箱涵機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工工期及工藝的要求配置，實(shí)驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器按能夠滿

13、足材料試驗(yàn)、施工測(cè)量和質(zhì)量監(jiān)控要求配置， 見(jiàn)表 主要施工機(jī)械、設(shè)備、測(cè)量?jī)x器表?？紤]經(jīng)濟(jì)施工，施工當(dāng)中部分機(jī)械在管段內(nèi)周轉(zhuǎn)使用。表 主要機(jī)械、測(cè)量設(shè)備表序名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)現(xiàn)狀1砼泵車SY54204已良好2砼 運(yùn) 輸8m38已良好3挖掘機(jī)PC2102已良好4裝載機(jī)ZL30/502已良好5自卸車XC33202已良好6發(fā)電機(jī)75KW2已良好7切割機(jī)GR6-406已良好8鋼 筋 彎GR6-406已良好9電焊機(jī)30KVA10已良好1對(duì)焊機(jī)ON1-1008已良好頁(yè)腳內(nèi)容 10K151+710K152+016段高路堤施工方案1變壓器400KVA2已良好1抽水機(jī)H-16m10已良好1插入式7015已良好1鋼

14、 筋 切GQW40A5已良好1全站儀LeicaTcra11已良好1水準(zhǔn)儀TrimbleDi1已良好4、主要施工方案、施工工藝、施工方法及技術(shù)措施4.1施工準(zhǔn)備施工復(fù)測(cè)已經(jīng)完成，人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)數(shù)量滿足施工，需要水泥、砂、碎石、鋼筋等材料均已完成進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，混凝土及砂漿配合比設(shè)計(jì)已完成，混凝土拌合站已建成，滿足施工要求。4.2 主要施工方案蓋板涵的施工充分利用沿線施工便道，組織人員、機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工，基礎(chǔ)開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)，人工配合；基底到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)進(jìn)行測(cè)量，避免超欠挖，基坑內(nèi)有滲水時(shí)在坑內(nèi)一角挖設(shè)集水井，采用潛水泵排出坑外?；炷辆捎?.2m1.5m模板現(xiàn)場(chǎng)拌制并采用整體一次性澆筑施工

15、?？蚣芎傮w施工方案：底板、涵身、頂板各部位均采用鋼模板支模，腳手架滿堂支撐，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸砼澆筑采用吊運(yùn)入模，涵身及底板混凝土依次澆筑、 涵身上部和頂板混凝土一次澆筑的澆筑方式。4.3 主要施工工藝流程1）施工順序?qū)徍耸┕D紙及有關(guān)資料施工放線開(kāi)工申請(qǐng)基礎(chǔ)開(kāi)挖、基底換填及鋼筋加工基底夯實(shí)基礎(chǔ)及涵身施工八字墻防水層施工涵背回填附屬工程。2）鋼筋砼框架箱涵施工順序施工準(zhǔn)備基坑開(kāi)挖底板及下梗肋施工內(nèi)模安裝綁扎墻身及頂板鋼筋外模安裝澆筑墻身頁(yè)腳內(nèi)容 11K151+710K152+016段高路堤施工方案及頂板混凝土端翼墻及輔砌施工鋪設(shè)防水層框架涵缺口回填。3）鋼筋砼蓋板涵施工順序施工工序：施工準(zhǔn)備基坑開(kāi)

16、挖澆 (砌)筑基礎(chǔ)立模板及支架澆筑邊墻及支座蓋板防水層、沉降縫施工端翼墻及鋪砌施工涵洞缺口回填。4）蓋板預(yù)制的施工順序涵洞蓋板在 K126+300太子廟拌合站預(yù)制，采用定型鋼模板，插入式振搗棒振搗，土工布覆蓋，人工灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14天。蓋板預(yù)制的主要施工工序?yàn)椋褐谱髂０?、放樣、加工鋼筋立模綁扎鋼筋澆筑砼養(yǎng)生、拆模。5）本工程采用平行流水作業(yè)法施工，基礎(chǔ)采用明挖施工。開(kāi)挖以挖掘機(jī)開(kāi)挖為主，輔以人工配合清理整平?；A(chǔ)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行檢測(cè)，認(rèn)定基底土質(zhì)和承載力是否符合設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)合格后進(jìn)行地基換填或其他處理。 再施工混凝土基礎(chǔ)。施工完后，進(jìn)行測(cè)量放樣，立涵身模板。模板采用鋼模

17、板。經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行涵身砼施工。施工中，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫。所有涵身混凝土應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工。在澆筑基礎(chǔ)砼前，應(yīng)對(duì)地基面進(jìn)行清理，對(duì)模板要進(jìn)行檢查，并按規(guī)定填寫(xiě)檢查記錄。涵洞蓋板用8t 吊車安裝，然后按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施作防水層。4.4 主要施工方法施工放線采用極坐標(biāo)法進(jìn)行施工放樣。放樣時(shí)，要注意核對(duì)涵洞的準(zhǔn)確位置、斜交角度和高程，做到準(zhǔn)確無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。 基礎(chǔ)開(kāi)挖、基底夯實(shí)、換填及鋼筋加工基坑開(kāi)挖根據(jù)具體情況采用機(jī)械開(kāi)挖，人工配合，基底以上 30cm采用人工開(kāi)挖，基坑開(kāi)挖后，要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、石長(zhǎng)公司四方現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核地基承載力，滿足設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行下道工序施工，開(kāi)挖后檢驗(yàn)基底

18、承載力，再按設(shè)計(jì)要求，換填砂夾碎石?；A(chǔ)處理的同時(shí)，加工鋼筋，編制詳細(xì)的配料單，下料前，應(yīng)根據(jù)鋼筋配料單復(fù)核鋼筋種類、直徑、尺寸及根數(shù)，然后依據(jù)鋼筋原材料長(zhǎng)度將同規(guī)格的鋼筋，按配料單下料長(zhǎng)度，進(jìn)行長(zhǎng)短搭配、統(tǒng)籌排料。一般應(yīng)先下短料，盡量減少接頭，降低損耗，進(jìn)行長(zhǎng)度測(cè)量時(shí)，盡量避免使用短尺，以減少頁(yè)腳內(nèi)容 12K151+710K152+016段高路堤施工方案累計(jì)誤差。下料時(shí)，鋼筋的切口不得有馬蹄形或起彎現(xiàn)象，鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)力求準(zhǔn)確，其允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。因鋼筋總量較小，彎曲工作量不大，擬采用人工彎曲成型。彎曲前，應(yīng)熟悉彎曲加工的鋼筋規(guī)格、彎頭和各部尺寸，以便確定彎曲的先后和準(zhǔn)備工具等。彎曲形

19、狀比較復(fù)雜的鋼筋，應(yīng)在彎曲前將鋼筋的各段尺寸劃在鋼筋上，劃線應(yīng)按照配料單中的尺寸依照彎曲的類型、彎曲角度的伸長(zhǎng)值、彎曲的曲率半徑、彎曲工具等因素綜合計(jì)算后劃出。鋼筋彎曲形狀應(yīng)正確，平面上無(wú)翹曲，鋼筋彎點(diǎn)處不得有裂縫。 基礎(chǔ)及涵身施工基底處理完后，再精確放出基礎(chǔ)平面尺寸。基底經(jīng)檢驗(yàn)合格后，開(kāi)始立模，基礎(chǔ)模板采用定型鋼模板，模板尺寸為，鋼管拼裝而成，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，填筑砂礫墊層，再澆筑基礎(chǔ)混凝土，混凝土由太子廟拌合站生產(chǎn)，采用插入式振搗棒振搗，基礎(chǔ)澆筑完畢后，在墻身范圍預(yù)埋不小于 16 鋼筋作為接茬鋼筋， 埋入和外露深度不小于 30d、間距 20d，雙排布置，要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)， 采用麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)

20、，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14天。基礎(chǔ)施工完畢后，開(kāi)始放線綁扎底板及部分涵身鋼筋，做好鋼筋綁扎準(zhǔn)備工作，施工前應(yīng)明確施工圖紙上各個(gè)單根鋼筋的形狀及各個(gè)細(xì)部尺寸，同時(shí)核對(duì)成品鋼筋的編號(hào)、直徑、形狀、規(guī)格尺寸和數(shù)量是否正確。確定各類結(jié)構(gòu)的綁扎程序。綁扎形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)圖紙，應(yīng)先研究逐根鋼筋穿插就位的順序。準(zhǔn)備好綁扎材料和工具，同等級(jí)的砼墊塊，以確保保護(hù)層厚度和鋼筋相對(duì)位置。在基礎(chǔ)上劃出受拉縱筋的位置，先擺放受拉縱筋和彎起鋼筋，根據(jù)圖紙上規(guī)定的箍筋間距在受拉鋼筋上劃線，從中間向兩邊分，使箍筋在兩端的間距均勻。將所需的全部箍筋套入，按線距擺開(kāi)，箍筋的轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎，但箍筋的平直部分和鋼筋的相交點(diǎn)可成

21、梅花式交錯(cuò)綁扎。同時(shí)注意砼墊塊的擺放。立底模板及底板以上60cm涵身模板，均采用組合鋼模，橫、縱向支撐均由鋼管拼裝而成?；A(chǔ)與墻身、基礎(chǔ)與八字墻身連接處預(yù)埋16鋼筋、埋入深度不小于30d、間距 20d、總長(zhǎng)不小于96cm的鋼筋。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)預(yù)留沉降縫位置。涵身施工時(shí)應(yīng)注意和基礎(chǔ)結(jié)合部位的清理并確保沉降縫的垂直度。模板經(jīng)檢驗(yàn)合格后開(kāi)始澆筑混凝土?；炷劣檬滞栖囁腿肽０?，當(dāng)混凝土自由傾落高度超過(guò) 2 米時(shí)，采用串筒、溜槽等設(shè)施下落。澆筑時(shí)要控制每層的厚度在 30cm左右，用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)，下部混凝土澆筑完畢后，整理涵身架立鋼筋，為確保鋼筋與混凝土的粘結(jié)，用鋼絲刷清理鋼筋表面的浮漿。綁扎涵身上

22、部及頂板鋼筋，并清理接縫。鋼筋綁扎完畢后，立涵身模板及頂板模板，并測(cè)量模板控制頁(yè)腳內(nèi)容 13K151+710K152+016段高路堤施工方案點(diǎn)標(biāo)高，在底板上劃出模板位置。組拼模板一般按自下而上的順序進(jìn)行，每塊模板要求位置正確，表面平整，按劃出的模板位置擱放。嚴(yán)格控制模板軸線位置及表面標(biāo)高。腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固，坡道上應(yīng)加釘防滑條，腳手架不得貼靠模板或支撐在鋼筋上，以防模板和鋼筋移位，變形。施工縫處理 施工接縫處在繼續(xù)澆筑混凝土前，應(yīng)將表面的水泥薄膜、松動(dòng)石子或松散混凝土層清除，并將表面鑿毛。經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，應(yīng)用壓力水沖洗干凈，使表面保持濕潤(rùn)但無(wú)積水；繼續(xù)澆筑混凝土前，對(duì)水平接縫先鋪一層厚 1

23、 2cm的水泥砂漿。施工縫處理后，須待已澆筑混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度（混凝土為 1.2Mpa，鋼筋混凝土為 2.5Mpa）后才可繼續(xù)澆筑混凝土。接續(xù)混凝土?xí)r，必須用振搗密實(shí)，防止在接縫處出現(xiàn)蜂窩或膠結(jié)不足，影響新舊混凝土的粘結(jié)，而且接縫處必須特別注意養(yǎng)生。澆筑混凝土 澆筑前應(yīng)對(duì)基底、模板、鋼筋、預(yù)埋件、腳手架以及各項(xiàng)機(jī)具、設(shè)備等進(jìn)行檢查，各項(xiàng)條件符合要求、各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作安排就序后，才能開(kāi)始澆混凝土。嚴(yán)格將混凝土垂直卸落高度控制在 2m以內(nèi)，否則應(yīng)在模板上口設(shè)漏斗、 滑槽等防離析裝置。 混凝土應(yīng)分層澆筑，上層混凝土就在下層混凝土初凝或能重塑以前澆筑完畢。在傾斜面上或高低不同的底面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從

24、低處開(kāi)始逐漸擴(kuò)展升高，保持水平分層。每一整體結(jié)構(gòu)的混凝土一般宜連續(xù)進(jìn)行澆筑，以避免產(chǎn)生薄弱斷面，保持結(jié)構(gòu)的整體性。當(dāng)因故不得不間斷澆筑時(shí)，間斷時(shí)間包括間斷后繼續(xù)澆筑的時(shí)間，不應(yīng)超過(guò)下層混凝土的初凝或能重塑的時(shí)間，否則應(yīng)按施工縫處理。混凝土振搗混凝土的振搗采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行。振動(dòng)時(shí)間不可過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)，過(guò)短時(shí)混凝土振不實(shí)，過(guò)長(zhǎng)時(shí)混凝土可能產(chǎn)生離析現(xiàn)象。在一般情況下，振動(dòng)的適宜時(shí)間約為 2030s，振動(dòng)棒在一個(gè)部位振動(dòng)完畢后，須緩慢、勻速地邊振動(dòng)邊上提，不宜提升過(guò)快，以防振動(dòng)中心產(chǎn)生空隙或不均勻。模板拆除 跨徑大于 3m 的板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%時(shí)方可拆除鋼筋混凝土的承重模板和支架。

25、拆除順序和方法應(yīng)先拆側(cè)模，后拆底模，先拆非承重部分，后拆承重部分。拆模后，應(yīng)及時(shí)從混凝土中取出對(duì)拉螺栓，并用砂漿將孔洞堵平。模板使用后，應(yīng)及時(shí)維修并清除殘留混凝土，刷脫模劑，分類堆放，妥善保管?；炷恋酿B(yǎng)護(hù) 混凝土澆注完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋待混凝土初凝后開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為 14天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度酌情延長(zhǎng)或縮短，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。頁(yè)腳內(nèi)容 14K151+710K152+016段高路堤施工方案蓋板預(yù)制及安裝涵洞蓋板在 K126+300太子廟拌合站預(yù)制，模板使用定型鋼模板，模板板面間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，模板制作應(yīng)簡(jiǎn)單拆除方便。預(yù)制蓋板的底

26、模應(yīng)按圖紙要求設(shè)置。綁扎鋼筋時(shí)，要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及規(guī)范進(jìn)行。澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得采用廢機(jī)油等油料，不得污染鋼筋?；炷劣商訌R拌合站統(tǒng)一生產(chǎn)，采用 C40混凝土，混凝土輸送車運(yùn)輸，混凝土澆注過(guò)程中應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋籠和模板的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并隨時(shí)檢查混凝土的坍落度，以保證混凝土質(zhì)量。混凝土采用插入式振搗器和平板振動(dòng)器，插入式振搗器移動(dòng)間距不得超過(guò)有效振動(dòng)半徑的 1.5倍，應(yīng)盡可能地避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸； 平板振動(dòng)器移位間距， 應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分 100mm，同時(shí)注意搗實(shí)后 1.5h到 24h 之內(nèi)，混凝土不要再受到振動(dòng)。

27、混凝土澆筑完成后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用土工布覆蓋，人工灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。蓋板預(yù)制完成達(dá)到調(diào)裝要求后，使用運(yùn)梁車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，采用吊車吊裝，人工配合。八字墻、翼墻八字墻、翼墻基礎(chǔ)均采用 C30混凝土，模板采用大塊定型鋼模板模板尺寸采用定型鋼模板，混凝土由太子廟拌合站集中生產(chǎn)，混凝土輸送車運(yùn)輸，分層灌注（分層澆筑厚度不超過(guò)300mm）。施工方法同涵臺(tái)基礎(chǔ)施工，此不再贅述。防水層施工防水層分為 TQF甲種防水層和 TQF丙種防水層。在鋪設(shè)防水層前，需確?；鶎悠秸⒏蓛?、干燥、無(wú)凹凸不平和蜂窩麻面，若有以上情況，需待修補(bǔ)并經(jīng)檢查合格后再施工防水層。TQF甲種防水層：設(shè)置在明涵頂、墻身上部（頂

28、板的底面下 20cm處）及沉降縫位置處，由 TQF氯化聚乙烯防水卷和 TQF-聚氨酯防水涂料共同構(gòu)成。施工時(shí)首先在經(jīng)檢查合格的混凝土基層面均勻涂刷 1.2mm厚 TQF聚氨酯防水涂料， 再在上均勻鋪設(shè) TQF氯化聚乙烯防水卷材， 最上層為 4cm厚 C40細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土保護(hù)層。TQF丙種防水層：設(shè)置在填土高度大于1.0m 的涵洞墻身處 .TQF丙種防水層的混凝土上丙種防水層由兩層 TQF-881聚氨酯防水涂料組成，總厚度不小于 2mm。涂刷前的圬工表面應(yīng)先刷掃干凈，消除粉屑污泥，涂敷工作應(yīng)在干燥溫暖的天氣進(jìn)行。防水涂料應(yīng)滿鋪滿涂，平順均勻，厚薄一致，不得有皺折、破損、鼓泡、翹邊、脫層、

29、滑動(dòng)或封口不嚴(yán)等缺陷。 涵洞過(guò)渡段頁(yè)腳內(nèi)容 15K151+710K152+016段高路堤施工方案當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，方可進(jìn)行回填作業(yè)。涵洞基坑兩側(cè)采用級(jí)配碎石回填至原地面并夯實(shí)，應(yīng)對(duì)稱分層填筑并夯實(shí)，嚴(yán)禁單側(cè)填筑。涵洞與路堤連接處的過(guò)渡段采用級(jí)配好的A 組填料，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同基床底層要求，壓實(shí)系數(shù)K 不小于 0.93。涵洞缺口回填長(zhǎng)度每側(cè)不小于2 倍的孔徑?；靥顣r(shí)應(yīng)兩側(cè)分層對(duì)稱填筑，分層檢查，檢查頻率每50m2 檢驗(yàn) 1點(diǎn)，不足 50m2 時(shí)至少檢驗(yàn) 1 點(diǎn)。填土壓實(shí)度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。當(dāng)采用小型機(jī)具壓實(shí)時(shí)，每層松鋪厚度不應(yīng)大于 20cm，保證攤鋪厚

30、度均勻、平順。在雨季回填時(shí)，填筑面應(yīng)做成3%-4%的坡度，以利于排水?？柯坊钠露葢?yīng)當(dāng)挖成臺(tái)階，回填時(shí)要設(shè)專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真填寫(xiě)回填檢驗(yàn)記錄。以保證回填的質(zhì)量。附屬工程涵洞鋪砌，嚴(yán)格按圖紙要求施工，確保鋪砌起到支撐作用。涵洞的沉降縫按設(shè)計(jì)要求布設(shè)，沉降縫應(yīng)貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)） ，并確保沉降縫的垂直度。凡地基發(fā)生變化，基礎(chǔ)埋置深度不一或基礎(chǔ)地基的承載力發(fā)生較大變化，均應(yīng)設(shè)沉降縫。涵洞出水口的設(shè)置及鋪砌必須與附近排水溝渠順連，交通涵要做好與既有道路的順接工作，并確保涵洞內(nèi)無(wú)積水。混凝土成品養(yǎng)護(hù)措施： （ 1）混凝土澆注后 12小時(shí)內(nèi)即應(yīng)覆蓋和灑水，直至規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。操作時(shí)，不得使混凝土受到污染和

31、損傷。 （ 2）混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范要求，養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同。普通硅酸鹽水泥，相對(duì)濕度小于 60%時(shí)，養(yǎng)護(hù) 14天；相對(duì)濕度為 60%90%時(shí)，養(yǎng)護(hù) 7 天。礦碴硅酸鹽水泥，相對(duì)濕度小于 60%時(shí)，養(yǎng)護(hù) 21天；相對(duì)濕度為 60% 90%時(shí)，養(yǎng)護(hù) 14天。5.質(zhì)量保證措施5.1 建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，技術(shù)人員、各工班長(zhǎng)為成員的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本隊(duì)所擔(dān)負(fù)工程的質(zhì)量管理工作。見(jiàn)圖質(zhì)量管理組織體系框圖。項(xiàng)目部設(shè)一名專職質(zhì)量檢查工程師，由項(xiàng)目部工程師吳春雷擔(dān)任，負(fù)責(zé)全部工程的質(zhì)量檢查和監(jiān)督工作。各工班設(shè)一名專職質(zhì)量檢查員，監(jiān)督并組織

32、該項(xiàng)目的自檢、互檢、交接檢和評(píng)定。保證各項(xiàng)工程在各級(jí)質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)（人員）的嚴(yán)格控制下，進(jìn)行全面創(chuàng)優(yōu)。質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)圖。5.2 質(zhì)量控制及檢測(cè)頁(yè)腳內(nèi)容 16K151+710K152+016段高路堤施工方案1）嚴(yán)格管理，加強(qiáng)施工過(guò)程控制，落實(shí)各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，一級(jí)包一級(jí)、一級(jí)保一級(jí)，做到施工全過(guò)程事事有人管、處處有人管，使各項(xiàng)施工處于受控狀態(tài)。圖質(zhì)量管理組織體系框圖5.3 質(zhì)量管理責(zé)任制2）堅(jiān)決做到未進(jìn)行施工交底不施工； 材料無(wú)合格證不施工；試驗(yàn)不合格不施工；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查不施工。3）加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查與檢測(cè)， ，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，未經(jīng)質(zhì)檢人員簽字不得計(jì)價(jià)。施工中堅(jiān)持“三檢”制度，每

33、項(xiàng)工程隱蔽前，必須經(jīng)質(zhì)檢人員和監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后才能隱蔽。項(xiàng)目部將定期進(jìn)行質(zhì)量大檢查和評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。4）嚴(yán)格工程試驗(yàn)管理，正常檢測(cè)與抽檢相結(jié)合；嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。頁(yè)腳內(nèi)容 17K151+710K152+016段高路堤施工方案圖質(zhì)量保證體系框圖設(shè)計(jì)甲方ISO9001質(zhì)量監(jiān)理工地方質(zhì)檢石長(zhǎng)鐵路增建二線站前2 標(biāo)第一項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量檢中心試驗(yàn)員工質(zhì)量質(zhì)量技術(shù)開(kāi)工報(bào)告審員工培訓(xùn)設(shè)計(jì)文件審QC小組活施工組織設(shè)計(jì)逐級(jí)工序質(zhì)量“三質(zhì)檢創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)優(yōu)責(zé)任優(yōu)質(zhì)樣板工程帶頭定期與日常質(zhì)量檢查隱蔽工程檢查簽質(zhì)量“三檢作業(yè)層各作各作業(yè)隊(duì)技術(shù)比施工方案逐級(jí)審分級(jí)分段技術(shù)交工程測(cè)量雙工程材料試廣泛推廣“

34、四新”質(zhì)量處罰事故處理報(bào)工程質(zhì)量終身各作材料合格檢遵守質(zhì)量否頁(yè)腳內(nèi)容 18實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目K151+710K152+016段高路堤施工方案5）嚴(yán)格施工技術(shù)、施工工藝、施工機(jī)械的管理嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范組織施工。按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和檢驗(yàn)評(píng)定工作。嚴(yán)把測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量關(guān)，堅(jiān)持測(cè)量放樣換手復(fù)測(cè)制度，堅(jiān)持技術(shù)交底制度。堅(jiān)持技術(shù)人員跟班作業(yè)制和重點(diǎn)難點(diǎn)工程連續(xù)跟班作業(yè)制。獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，鼓勵(lì)創(chuàng)優(yōu)。為充分調(diào)動(dòng)各單位的創(chuàng)優(yōu)積極性，鼓勵(lì)各單位多創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，對(duì)優(yōu)質(zhì)樣板工程的項(xiàng)目實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，真正達(dá)到鼓勵(lì)先進(jìn)，懲罰落后的目的，以促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。實(shí)行“三工”制度和“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢） 。實(shí)行

35、工程質(zhì)量承包責(zé)任制，使質(zhì)量與個(gè)人經(jīng)濟(jì)收入相掛鉤，充分利用經(jīng)濟(jì)桿杠，確保工程質(zhì)量。開(kāi)展工程質(zhì)量檢查評(píng)比勞動(dòng)競(jìng)賽，實(shí)行工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度， 根據(jù)項(xiàng)目部及工程隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的責(zé)任權(quán)限， 分別交納 1000-300 元的質(zhì)量抵押金。對(duì)完不成分項(xiàng)工程優(yōu)良率的給于兩倍抵押金以上的懲罰，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的給予抵押金三倍以上的獎(jiǎng)勵(lì)。5.4 試驗(yàn)管理已經(jīng)建立了工地試驗(yàn)室，且通過(guò)了業(yè)主、監(jiān)理單位的聯(lián)合驗(yàn)收，配備了相應(yīng)的檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，能滿足該工程試驗(yàn)的需要。1）各種檢驗(yàn)測(cè)試設(shè)備由工地試驗(yàn)室統(tǒng)一歸口管理。2）全站儀、電子水準(zhǔn)儀等貴重、精密儀器設(shè)備指定儀器負(fù)責(zé)人，制定操作細(xì)則，在規(guī)定的周期內(nèi)檢修保養(yǎng)及時(shí)填寫(xiě)使用記錄。

36、3）計(jì)量?jī)x器設(shè)備必須按周期送檢，取得檢定合格證后才能使用。對(duì)沒(méi)有檢定系統(tǒng)和檢定規(guī)程的儀器設(shè)備，必須自編檢校方法進(jìn)行檢校。5.5 混凝土及砂漿質(zhì)量檢測(cè)控制1）混凝土在澆筑前應(yīng)測(cè)定砂石含水量、換算施工配合比、填寫(xiě)配料單，經(jīng)工地試驗(yàn)室審簽后，送交拌合站試驗(yàn)人員據(jù)以施工。拌合站接到配料單后，應(yīng)按配料單上規(guī)定的配料數(shù)量及材料規(guī)格，指定專人負(fù)責(zé)過(guò)秤，加水（水泥、外加劑不超過(guò)1%，砂石不超過(guò) 2%），并設(shè)立材料標(biāo)示牌及施工配合比頁(yè)腳內(nèi)容 19K151+710K152+016段高路堤施工方案標(biāo)地牌注明每盤(pán)各材料用量。2）混凝土在澆筑時(shí)應(yīng)作以下質(zhì)量檢查混凝土組成材料的外觀檢查、配料和拌合正確性的檢查控制，每工班

37、至少一次?；炷恋奶涠燃昂鸵仔缘臋z查試驗(yàn)，每一工班至少二次。砂石料含水率 （濕度）試驗(yàn)和配合比的調(diào)整， 每日開(kāi)工前測(cè)一次， 開(kāi)工后宜每隔 4 小時(shí)測(cè)一次，如遇降雨或其它原因濕度發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)調(diào)整配合比。水泥應(yīng)分種類、分標(biāo)號(hào)覆蓋存放，不同品種和標(biāo)號(hào)的水泥嚴(yán)禁混用。過(guò)期或受潮結(jié)塊的水泥，未經(jīng)重新試驗(yàn)鑒定不得使用。3）混凝土強(qiáng)度檢查試件，應(yīng)在灌注地點(diǎn)采取隨機(jī)取樣，每組 3 塊，按試驗(yàn)技術(shù)要求和規(guī)定制作，檢查試件養(yǎng)護(hù) 56 天，作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，取樣制作試件的組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：不同標(biāo)號(hào)及不同配合比的混凝土應(yīng)分別制作試件，試件應(yīng)在澆注地點(diǎn)或拌合的地點(diǎn)隨機(jī)制取。澆筑一般大體積的結(jié)構(gòu)物時(shí)，每單

38、元結(jié)構(gòu)物應(yīng)制取2 組。3連續(xù)澆注大體積結(jié)構(gòu)物，每100m 每一工班制取 1組試件。上部構(gòu)件，每一構(gòu)件制取2 組，小型構(gòu)件每批或每工作班至少應(yīng)制取2 組。對(duì)于零星的分散的混凝土工程，每個(gè)結(jié)構(gòu)物中每種混凝土標(biāo)號(hào)或每個(gè)工作班制取不少于2 組。每工班從同一拌合站投配的同一混合料用在不同工程時(shí)，每個(gè)結(jié)構(gòu)物留取試件不少于1組。以上混凝土試件組數(shù)不包括監(jiān)理工程師抽樣數(shù)量。4）砂漿或小石子混凝土的配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)選定，并要按規(guī)定填寫(xiě)砂漿或砼成分配合比選定報(bào)告單，其強(qiáng)度檢查試件按下列要求制取：每工班砌體應(yīng)制作一組。當(dāng)水泥品種、標(biāo)號(hào)有變動(dòng)或配合比有調(diào)整及砂漿標(biāo)號(hào)有變動(dòng)時(shí)，均應(yīng)取試件一組。5.6 混凝土冬季施工措施

39、頁(yè)腳內(nèi)容 20K151+710K152+016段高路堤施工方案當(dāng)進(jìn)入冬季施工時(shí)為了提高混凝土的出機(jī)口溫度，要優(yōu)先考慮拌和水加熱，如不滿足要求才考慮骨料加熱；水泥不能直接加熱。對(duì)拌和水加熱時(shí)，水溫不宜超過(guò) 60，如超過(guò) 60，應(yīng)改變加料順序：將骨料與水先拌和、然后再加入水泥，以免造成水泥假凝，影響混凝土質(zhì)量。對(duì)砂石骨料加熱一般是采用排管通熱水或通蒸汽加熱。骨料加熱的最高溫度不宜超過(guò) 60。采用蒸汽加熱時(shí)，粗骨料可直接加熱，但不能影響混凝土的水灰比?；炷涟韬颓皯?yīng)用熱水或蒸汽將拌和機(jī)沖洗，拌和時(shí)間應(yīng)比一般季節(jié)延長(zhǎng)50左右。冬季的混凝土運(yùn)輸應(yīng)盡可能減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，最好采取一次直接運(yùn)送。運(yùn)輸設(shè)備要有可靠

40、的防風(fēng)措施，并盡可能加以保溫。各種運(yùn)輸設(shè)備在工作結(jié)束時(shí)，必須立即用蒸汽或熱水沖洗干凈；恢復(fù)工作時(shí)要首先加熱。以確保冬季混凝土施工的順利進(jìn)行。5.7 試驗(yàn)資料的整理和保存1）施工現(xiàn)場(chǎng)各種原始記錄和試驗(yàn)報(bào)告必須實(shí)事求是，認(rèn)真填寫(xiě)。資料要完整、齊全、字跡清晰、書(shū)寫(xiě)工整，由試驗(yàn)室妥善保存。2）試驗(yàn)報(bào)告必須經(jīng)試驗(yàn)、復(fù)核、工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章后方為有效。3）工程原始記錄和試驗(yàn)報(bào)告正確使用新表格和法定計(jì)量單位填寫(xiě)，若業(yè)主和監(jiān)理有特殊規(guī)定，以業(yè)主和監(jiān)理規(guī)定為準(zhǔn)。6.安全環(huán)保措施6.1安全措施安全目標(biāo)杜絕施工安全的重大、大事故發(fā)生；重傷率控制在0.6以下，輕傷率控制在1.2以下。建立安全管理機(jī)構(gòu)成立本

41、標(biāo)段的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。項(xiàng)目設(shè)安全員，項(xiàng)目部安全員是安全的總體負(fù)責(zé)人。 安全組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)圖 ，安全保證體系框見(jiàn)圖 。制訂安全措施頁(yè)腳內(nèi)容 21K151+710K152+016段高路堤施工方案1）在施工中嚴(yán)格遵循國(guó)家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，建立健全安全保證體系和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制訂行之有效的安全技術(shù)措施，完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，各級(jí)成立以第一管理者為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)部設(shè)置安全質(zhì)量檢查部，配備安檢工程師，作業(yè)隊(duì)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置專職安全員，工班組設(shè)兼職安全員，層層簽訂安全包保責(zé)任狀

42、，做到分工明確，責(zé)任清楚，措施到位，管理到位，形成齊抓共管，群防群治管理局面。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量檢查部橋梁二隊(duì)專職安全員工班兼職安全檢查員圖安全組織機(jī)構(gòu)框圖2）堅(jiān)持安全教育、持證上崗制度加強(qiáng)安全教育工作，開(kāi)工前由隊(duì)長(zhǎng)組織參加本工程施工的全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理文件和規(guī)章制度，舉辦專門(mén)的施工安全學(xué)習(xí)班，經(jīng)常定期地對(duì)其進(jìn)行營(yíng)業(yè)線施工基本常識(shí)、安全操作規(guī)程和職業(yè)道德、法制教育，未經(jīng)安全教育培訓(xùn)并考試合格，不得上崗作業(yè)。為提高全員安全意識(shí)，由隊(duì)長(zhǎng)每周或針對(duì)安全關(guān)鍵工序組織有關(guān)員工進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)，根據(jù)施工項(xiàng)目存在的問(wèn)題，結(jié)合規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行分析，研究，消除安全隱患的辦法。安全保證體系經(jīng)制頁(yè)腳內(nèi)容

43、 22思組濟(jì)度織想保保保保K151+710K152+016段高路堤施工方案圖安全保證體系框圖頁(yè)腳內(nèi)容 23K151+710K152+016段高路堤施工方案3）嚴(yán)格執(zhí)行施工方案逐級(jí)審批制度本工程屬于營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目，每一項(xiàng)工程的施工均與行車安全、人身安全息息相關(guān)，我們要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把確保行車安全放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、石長(zhǎng)鐵路公司關(guān)于既有線施工確保行車安全的有關(guān)規(guī)定，在既有線施工時(shí)制定科學(xué)、完善的施工組織設(shè)計(jì)和穩(wěn)妥可靠的施工方案，所有施工方案必須附有安全技術(shù)措施，對(duì)特殊和危險(xiǎn)性較大的工程項(xiàng)目單獨(dú)編制安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行施工方案逐級(jí)審批制度。施工時(shí)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案組織

44、實(shí)施。4）嚴(yán)格執(zhí)行安全協(xié)議制度開(kāi)工前由隊(duì)長(zhǎng)組織有關(guān)人員與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議書(shū)，配備駐站聯(lián)絡(luò)員。5）落實(shí)安全生產(chǎn)檢查制度各級(jí)施工負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格執(zhí)行施工中安全生產(chǎn)檢查制度，隊(duì)部每周進(jìn)行一次安全大檢查，平時(shí)堅(jiān)持隨時(shí)檢查工地安全員堅(jiān)持每天對(duì)工地進(jìn)行巡回安全檢查，消除不安全隱患。施工中嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)章、規(guī)則辦理，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕因抓進(jìn)度而忽視安全的現(xiàn)象發(fā)生，布置施工生產(chǎn)要同時(shí)布置安全工作，實(shí)行開(kāi)工前安全技術(shù)交底制度，無(wú)安全技術(shù)交底不得開(kāi)工。6）既有線安全保證措施嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，確保既有線安全本工程嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等有關(guān)安全生

45、產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實(shí)鐵道部、廣鐵集團(tuán)公司和石長(zhǎng)鐵路公司頒發(fā)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工申報(bào)制度嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工申報(bào)制度，對(duì)所有影響既有線行車安全的施工作業(yè)實(shí)行調(diào)度報(bào)告登記制度。影響既有線路的工程施工，事先上報(bào)施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，批準(zhǔn)后及時(shí)組織實(shí)施，未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目不施工。隊(duì)部建立同鐵路管理部門(mén)和工務(wù)、電務(wù)、供電等部門(mén)的聯(lián)系，與各部門(mén)密切配合，組織施工。認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。頁(yè)腳內(nèi)容 24K151+710K152+016段高路堤

46、施工方案施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，場(chǎng)地平整，道路暢通，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，開(kāi)關(guān)箱要加鎖，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全。施工便道邊坡穩(wěn)定，并做必要防護(hù)。雙層及高空作業(yè)施工，按規(guī)定佩戴安全帽、栓系安全帶、掛安全網(wǎng)，腳手架搭設(shè)牢固穩(wěn)定，上層作業(yè)施工機(jī)具設(shè)備安設(shè)穩(wěn)固，提升設(shè)備嚴(yán)禁乘人。在既有線施工作業(yè)人員，上崗前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)、考試和考核，作業(yè)時(shí)必須穿上黃色工作服，并佩戴工作證牌。在既有線施工時(shí)，必須先防護(hù)后施工，禁止無(wú)防護(hù)員和施工負(fù)責(zé)人的情況下盲目施工；夜間作業(yè)時(shí)必須安裝照明設(shè)施，便于施工檢查和人身安全控制；在

47、曲線地段和視線不良地段，必須增設(shè)中間防護(hù)員。嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入既有線，防止人身傷亡事故的發(fā)生。防護(hù)員應(yīng)提前到位，了解當(dāng)天作業(yè)范圍、內(nèi)容，帶齊防護(hù)用具，帶領(lǐng)作業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)，自始至終嚴(yán)格執(zhí)行防護(hù)職責(zé)。7）施工用電、防火安全施工用電不得亂接亂用，防止電纜碰破漏電，并應(yīng)由專業(yè)電工作業(yè)。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝接地線，不合格的電料器材嚴(yán)禁使用。生活區(qū)及生產(chǎn)區(qū)的工棚周圍應(yīng)設(shè)消防水栓、消防水池和滅火器,以防火災(zāi)。庫(kù)房要遠(yuǎn)離生活區(qū)，并嚴(yán)禁煙火。6.2 環(huán)保措施1）建立健全文明施工組織機(jī)構(gòu)，完善各種方案、制度和職責(zé)，做好施工標(biāo)識(shí)，規(guī)范施工。2）采用多種形式，向項(xiàng)目全員進(jìn)行文明施工教育，提高全

48、員文明施工意識(shí)，自覺(jué)維護(hù)正常的施工秩序。3）施工場(chǎng)地、場(chǎng)容整潔，各種材料、機(jī)具堆放、停置位置有序，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。達(dá)到“三防”標(biāo)準(zhǔn)和符合現(xiàn)代管理要求。頁(yè)腳內(nèi)容 25K151+710K152+016段高路堤施工方案4）在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按程序施工，杜絕違章作業(yè)，確保人身和機(jī)械設(shè)備運(yùn)行安全。5）工程用料按施工計(jì)劃采購(gòu)，所有材料均堆放在施工地界內(nèi)，每道工序做到工完料盡，并保持整潔有序的施工現(xiàn)場(chǎng)。6）全體員工要遵守地方政府的各種鄉(xiāng)規(guī)、民約，尊重和理解當(dāng)?shù)孛褡屣L(fēng)土人情，接受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣?、村委和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，聽(tīng)取各方的意見(jiàn)和建議，爭(zhēng)取地方的大力支持，路地共建文明工地、文明工程。7.其他7.1文物及環(huán)境保護(hù)措施空氣污染防治措施 施工和各種臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地，如堆料場(chǎng)、混凝土拌合場(chǎng)等遠(yuǎn)離居民區(qū)，且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處；當(dāng)有逆風(fēng)時(shí)，采取適當(dāng)?shù)姆绞綔p輕粉塵及聲音等環(huán)保措施。 粉狀材料采用袋裝或其他密封方法運(yùn)輸，不得散裝散卸。 在機(jī)械施工過(guò)程中，要盡量減少噪聲、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的健康。7.2.防止水土污染和流失的措施 施工和生活所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物，如生活垃圾、清理場(chǎng)地