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1、四通八達(dá)的道路四通八達(dá)的道路四通八達(dá)的城市公路網(wǎng)鳥瞰攝影圖片四通八達(dá)的城市公路網(wǎng)鳥瞰攝影圖片國內(nèi)第一條雙向八車道高速公路 沈大公路開通 .國內(nèi)第一條雙向八車道高速公路 沈大公路開通 .地圖中各種線條所代表的含義1、紅色線是公交路線。2、黑白交叉路線是軌道.。3、紫色線是下車后走路的線。4、粗橘黃色線:高速公路(環(huán)線公路)。5、粗淡橘黃色線:快速路。6、寬黃色線:城市主干道。7、白色線:一般道路。8、斷頭的百色線:街區(qū)道路。 瞭望臺(tái)地圖中各種線條所代表的含義1、紅色線是公交路線。瞭望臺(tái)四通八達(dá)的道路解析課件網(wǎng)狀的公路思考樂:與鐵路相比,公路的分布有什么特點(diǎn)?瞭望臺(tái)網(wǎng)狀的公路思考樂:與鐵路相比,公

2、路的分布有什么特點(diǎn)?瞭望臺(tái)鐵路分布的特點(diǎn) 對(duì)比思考公路的分布有什么特點(diǎn)?(小組討論)東部稠密,西部稀疏。五縱三橫。五縱 京滬線京九線京廣線焦柳線寶成 -成昆線三橫京包-包蘭線隴海-蘭新線滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線鐵路分布的特點(diǎn) 對(duì)比思考公路的分布有什么特點(diǎn)?(小組討論)東公路分布的特點(diǎn)東部較密集,中部較次之,西部少密度低。網(wǎng)狀 我國高速公路以及國道的分布特點(diǎn)是:經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)公路密度大,整體呈現(xiàn)東部多,西部少;平原、盆地多, 山地、高原少;農(nóng)業(yè)地區(qū)多,林牧業(yè)地區(qū)少。 公路分布的特點(diǎn) 我國高速公路以及國道的分布公路的等級(jí)劃分 我國的公路按功能和交通量的不同,分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路

3、、四級(jí)公路5種,其中后四種都屬于普通公路。結(jié)合書中3-4頁圖解公路的等級(jí)劃分 我國的公路按功能和交通量的不同,分為高超車道:位于高速公路最里面(左面)車道 。只有道路達(dá)到雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)時(shí),才設(shè)超車道。 停車帶:是隔一段距離才有的,一般是在最右側(cè),比較寬,是可以長(zhǎng)時(shí)間停車的。 應(yīng)急車道:在高速公路主車道外側(cè)都設(shè)有應(yīng)急車道 。 高速公路車道超車道:位于高速公路最里面(左面)車道 。只有道路達(dá)到雙向六高速公路上的應(yīng)急車道是干什么用的?高速公路兩旁為什么要用鐵欄桿封閉起來?思考樂 1、因?yàn)楦咚俟肥欠忾]式的,不允許其他外來的事物的干擾。2、對(duì)于在高速公路上的駕駛員來說,對(duì)發(fā)生事故的車輛也起到一

4、個(gè)保護(hù)的作用,以免車輛沖下高速公路,造成更大的人財(cái)物的損失。 高速公路上的應(yīng)急車道是干什么用的?高速公路兩旁為什么要用鐵欄你認(rèn)為發(fā)展城市交通應(yīng)該提倡發(fā)展公共交通還是私家車?思考樂你認(rèn)為發(fā)展城市交通應(yīng)該提倡發(fā)展公共交通還是私家車?思考樂廈門網(wǎng)訊 :公交專用道、地鐵軌道,兩種出行線路將無縫對(duì)接,供市民在各個(gè)區(qū)域快速換乘。 占用專用道將被抓拍處罰 廈門網(wǎng)訊 :公交專用道、地鐵軌道,兩種出行線路將無縫對(duì)接,供道路的建設(shè)施工階段需要挖掘機(jī),推土機(jī),裝載機(jī),自卸汽車,壓路機(jī)(帶自動(dòng)找平),火力夯(hang),起重機(jī),混合料拌和機(jī),橄欖車(送料用的),光輪壓路機(jī)(碾壓瀝青混合料)還有一系列的試驗(yàn)設(shè)備。思考樂:圖中的鋪路機(jī)械各自承擔(dān)了什么工作?探索館道路的建設(shè)思考樂:圖中的鋪路機(jī)械各自承擔(dān)了什么工作?探索館在筑路的同時(shí),還要添加許多 保障交通的安全和暢通。探索館附屬設(shè)施在筑路的同時(shí),還要添加許多 保障交通的綠化帶除了可以吸收汽車排放的尾氣,還有什么作用? 1、綠化帶分隔交通,具有安全功能。2、綠化帶具有美化城市作用,可以軟化街道建筑硬環(huán)境,消除司機(jī)視覺疲勞。3、有凈化環(huán)境作用,能滯塵,減弱噪音,吸收有害氣體,釋放氧氣。 綠化帶除了可以吸收

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