土工格柵施工方法

1、土工格柵施工方案土工格柵施工方案頁(yè)腳內(nèi)容頁(yè)腳內(nèi)容施工方法(10cm)15-20cm10cm，搭1.5-2mU 型釘固定土工格柵的施工工藝要求土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開(kāi)始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘 8 根，均勻距離固定）。固定好格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪 10 米長(zhǎng)進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。鋪完一卷后用 6T-10T 的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開(kāi)始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機(jī)為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機(jī)

2、為宜。）10-15CM 的搭接長(zhǎng)度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。一、土工網(wǎng)、土工格柵固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等。能力，延長(zhǎng)使用壽命，防止路面裂痕；美化環(huán)境；力，穩(wěn)固橋臺(tái)，防止橋梁出現(xiàn)裂紋，并可避免跳車(chē)；可大量節(jié)省土石方，降低成本；在公路擋墻中使用土工網(wǎng)或土工格柵，可提高擋墻承載能程造價(jià)；止路面裂紋；早地產(chǎn)生沉降和破壞在鐵路路基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵，使它們與路面材料形成造成危害，保持鐵路暢通；變形，提高其穩(wěn)定性加極少或不需增加占地面積；延長(zhǎng)使用壽度，防止塌方-庫(kù)除險(xiǎn)加固等水利工程土流失；沉降；流沖刷，用石籠沉床可避免水下作業(yè)；少用地，又可增大

3、庫(kù)容量；保證飛機(jī)起降安全；礦、冶金、綠化、圍攔等其他領(lǐng)域。或煤粉滑落在鐵軌上，影響煤車(chē)運(yùn)行；保證礦工的人身安全；在某些特定場(chǎng)所需要鋪設(shè)臨時(shí)通道，可直接鋪設(shè)一層土工用；有便于工作，還可減少占地面積；染，又可減少占地面積，并有利于垃圾存放；土工網(wǎng)還可以用于簡(jiǎn)單的防護(hù)隔離，圍欄工程。土工網(wǎng)夾筋斜坡可建成所需的表面形狀。污染。二、土工網(wǎng)墊D 系列土工網(wǎng)墊是一種三維結(jié)構(gòu)的適用于水土保持的態(tài)環(huán)境。作用：1、在草皮沒(méi)有長(zhǎng)成之前，可以保護(hù)土地表面免遭風(fēng)雨的侵蝕。2、植物生長(zhǎng)起來(lái)后形成的復(fù)合保護(hù)層可經(jīng)受高水位，大流速的沖刷。3、可替代混凝土、瀝青、拋石等坡面防護(hù)材料，主要用于公路、鐵路、河道、堤壩、ft坡等坡面

4、保護(hù)。效益：1、可大幅度降低工程造價(jià)，造價(jià)僅為混凝土護(hù)坡和干砌塊石護(hù)坡的 1/7，漿砌塊石的 1/8。2、由于采用高分子材料以及 UV 抗紫外線穩(wěn)定劑，其化學(xué)穩(wěn)定性高，對(duì)環(huán)境無(wú)污染（降解型的網(wǎng)墊二年后在土壤中可不留痕跡）。3、施工簡(jiǎn)便，將地表簡(jiǎn)單平整后，即可施工。三、土工格室土工格室是用高強(qiáng)度塑料材料經(jīng)特殊加工制成的一種新型土工 護(hù)，也可用于治理ft市綠化的植被保護(hù)。四、土工加筋纖維料制成，特別適用于混凝土加強(qiáng)和工程施工。功能：在混凝土中作為次要的加強(qiáng)作用時(shí)，可代替金屬網(wǎng)、金屬纖維結(jié)構(gòu)。增強(qiáng)抗水移動(dòng)的能力。阻止和控制混凝土中龜裂的發(fā)展。提供最好的耐久性。使固化的混凝土更堅(jiān)硬。增強(qiáng)抗破碎力的效果。減少塑性收縮和緩和裂縫。增強(qiáng)抗磨損力，減少材料損耗。增強(qiáng)抗撞擊力。五、土工布土工布在工程應(yīng)用中可以起到反濾、排水、加固等作用，廣泛應(yīng)用于水利、電力、港口、機(jī)場(chǎng)、公路、鐵路、環(huán)保等建設(shè)工程。特點(diǎn)：1）抗拉強(qiáng)度高；2）滲透性好；3）耐高溫：4）抗冷凍：5） 耐老化；6）耐腐蝕。連接方法）搭接：搭接寬度與基礎(chǔ)狀況有