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1、(注冊(cè)安全工程師) 安 全 管 理龍煤安全培訓(xùn)中心1第五講現(xiàn)代安全管理理論及技術(shù)XIANDAIANQUANGUANLILILUNJIJISHU2 學(xué)習(xí)目標(biāo)系統(tǒng)安全分析方法現(xiàn)代安全管理方法3現(xiàn)代安全管理理論1、現(xiàn)代安全管理理論概述傳統(tǒng)安全管理主要是依靠方針、政策、法規(guī)、制度,憑經(jīng)驗(yàn)、靠強(qiáng)制、人管人,工作以“事后”為主。系統(tǒng)安全管理主要是注重系列化、整體化、橫向綜合化,運(yùn)用現(xiàn)代新科技和系統(tǒng)工程原理、方法來(lái)進(jìn)行安全管理,強(qiáng)調(diào)八大要素管理,追求完善系統(tǒng)達(dá)到本質(zhì)安全化,以“事前”為主安全行為科學(xué)是研究安全行為和不安全行為的規(guī)律,實(shí)現(xiàn)激勵(lì)安全行為、防止行為失誤和抑制不安全行為的應(yīng)用性學(xué)科。安全行為科學(xué)研究
2、對(duì)象的內(nèi)涵是個(gè)體行為、 群體行為和領(lǐng)導(dǎo)行為4現(xiàn)代安全管理理論工程心理學(xué)是以工業(yè)組織中“人機(jī)”關(guān)系的正確處理為研究對(duì)象的一門學(xué)科。它研究生產(chǎn)系統(tǒng)中人對(duì)機(jī)器提供的信息進(jìn)行接受、加工、儲(chǔ)存以及操縱機(jī)器時(shí)的心理規(guī)律。安全決策是針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的危險(xiǎn)源或特定的安全問(wèn)題,根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)和要求,運(yùn)用安全科學(xué)理論和分析評(píng)價(jià)方法,系統(tǒng)地收集分析信息資料,提出各種安全措施方案,經(jīng)過(guò)論證評(píng)價(jià),從中選擇決定最優(yōu)控制方案并予以實(shí)施的過(guò)程。5 機(jī)考試題中的試題單選題(96): 關(guān)于現(xiàn)代安全管理方法,不正確的說(shuō)法是( )。 A、現(xiàn)代安全管理方法也叫“問(wèn)題發(fā)現(xiàn)型”方法; B、現(xiàn)代安全管理方法也叫事后法; C、現(xiàn)代安全管理方法
3、也叫事先法 單選題(78): 工程心理學(xué)是以工業(yè)組織中“人機(jī)”關(guān)系的正確處理為研究對(duì)象的一門學(xué)科。它研究生產(chǎn)系統(tǒng)中人對(duì)機(jī)器提供的信息進(jìn)行接受、加工、儲(chǔ)存以及操縱機(jī)器時(shí)的( )規(guī)律。 A心理; B組織; C領(lǐng)導(dǎo) 6 機(jī)考試題中的試題單選題(77): ()是研究安全行為和不安全行為的規(guī)律,實(shí)現(xiàn)激勵(lì)安全行為、防止行為失誤和抑制不安全行為的應(yīng)用性學(xué)科。 A安全科學(xué); B安全管理科學(xué); C安全行為科學(xué);D安全教育科學(xué)多選題(31) 安全行為科學(xué)的研究對(duì)象是以安全為內(nèi)涵的( )。 A 個(gè)體行為; B 群體行為; C 領(lǐng)導(dǎo)行為; D 政府行為7 機(jī)考試題中的試題單選題(79): ( )是針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的
4、危險(xiǎn)源或特定的安全問(wèn)題,根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)和要求,運(yùn)用安全科學(xué)理論和分析評(píng)價(jià)方法,系統(tǒng)地收集分析信息資料,提出各種安全措施方案,經(jīng)過(guò)論證評(píng)價(jià),從中選擇決定最優(yōu)控制方案并予以實(shí)施的過(guò)程。 A安全管理; B安全決策; C安全評(píng)價(jià) 判斷題(25) 安全行為科學(xué)應(yīng)用于指導(dǎo)安全管理和安全教育等安全對(duì)策,有助于實(shí)現(xiàn)高水平的安全生產(chǎn)。()8系統(tǒng)安全分析方法安全評(píng)價(jià)預(yù)先危險(xiǎn)分析法火災(zāi)爆炸指數(shù)法事故樹(shù)分析法作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法9系統(tǒng)安全分析方法 系統(tǒng)安全分析是安全系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容,是安全評(píng) 價(jià)的基礎(chǔ)在。要求對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)進(jìn)行細(xì)致的分析,估計(jì)系統(tǒng)發(fā)生事故的概率和可能產(chǎn)生傷害及損失的程度。為滿足不同情況的需要,分析可以是初
5、步的,也可以是詳細(xì)的,可定性,也可定量。 常用的系統(tǒng)安全分析法有安全檢查表、事件樹(shù)、事故樹(shù)、故障類型影響分析和因果分析圖法。10安全評(píng)價(jià)準(zhǔn)備評(píng)價(jià)程序:危險(xiǎn)辨識(shí)定性、定量評(píng)價(jià)安全對(duì)策措施建議及結(jié)論編制報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)勘察、收集資料危險(xiǎn)、有害性分析、識(shí)別危險(xiǎn)源識(shí)別事故發(fā)生的可能性影響因素、事故機(jī)理單元?jiǎng)澐衷u(píng)價(jià)方法的選擇、確定定性、定量評(píng)價(jià)危險(xiǎn)分級(jí)安全對(duì)策措施應(yīng)急預(yù)案作出評(píng)價(jià)結(jié)論11煤礦重大危險(xiǎn)源辨識(shí):礦井事故災(zāi)害系統(tǒng)孕災(zāi)環(huán)境危險(xiǎn)源承災(zāi)體災(zāi)情礦井生產(chǎn)系統(tǒng)=重大危險(xiǎn)源辯識(shí)依據(jù):事故統(tǒng)計(jì)資料、生產(chǎn)實(shí)際情況;專家經(jīng)驗(yàn)智慧、可靠理論知識(shí)。重大危險(xiǎn)源辯識(shí)標(biāo)準(zhǔn): 某物質(zhì)為重大危險(xiǎn)源的量允許超過(guò)的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn); 引起該危險(xiǎn)源
6、事故的相互作用的因素的多少; 該因素引發(fā)事故的次數(shù); 該因素引發(fā)事故時(shí)的傷亡情況; 該因素事故造成經(jīng)濟(jì)損失; 該因素引發(fā)事故后處理和恢復(fù)生產(chǎn)的難易程度。12煤礦企業(yè)應(yīng)特別注意的六大危害:通風(fēng)和瓦斯、粉塵控制;火災(zāi)控制; 煤和瓦斯突出控制; 水害控制; 地壓事故控制; 機(jī)電事故控制。重大危險(xiǎn)源辯識(shí)的主要內(nèi)容: 重大危險(xiǎn)源物質(zhì)的存在狀態(tài); 重大危險(xiǎn)源物質(zhì)的觸發(fā)性危險(xiǎn)源的狀態(tài); 重大危險(xiǎn)源與其發(fā)生某類事故的觸發(fā)性危險(xiǎn)源 結(jié)合的可能性有多大。煤礦重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià):評(píng)價(jià)的內(nèi)容: 危險(xiǎn)源災(zāi)害事故的傷害機(jī)理的研究 危險(xiǎn)源傷害事故的傷害模型的建立 危險(xiǎn)源災(zāi)害系統(tǒng)的事故的嚴(yán)重度的計(jì)算 危險(xiǎn)源災(zāi)變概率的模糊化處理和
7、計(jì)算 危險(xiǎn)源災(zāi)害系統(tǒng)的危險(xiǎn)值計(jì)算 危險(xiǎn)源災(zāi)害系統(tǒng)危險(xiǎn)等級(jí)的劃分13評(píng)價(jià)的主要因素: 重大危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性及數(shù)量; 工作人員的素質(zhì); 生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)工藝條件危險(xiǎn)性; 生產(chǎn)環(huán)境因素; 生產(chǎn)系統(tǒng)的抗災(zāi)和救災(zāi)能力。評(píng)價(jià)的方法: 安全檢查表法(SCL); 預(yù)先危險(xiǎn)分析法(PHA); 危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)方法(FEI);概率危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法(PBHA); 事件樹(shù)分析法(ETA); 事故樹(shù)分析法(FTA)。14 P(F) 礦井突水淹井事件樹(shù)在富水區(qū)掘進(jìn)探水失敗探水成功疏導(dǎo)失敗無(wú)突水突水無(wú)突水堵水成功堵水失敗堵水失敗S6 成功S7 成功S8 成功S9 成功排水成功排水失敗疏導(dǎo)成功 P(A) P(B) P(D) P(E) P(
8、D) P(E) P(F)S1 成功S2 成功S3 成功S4 成功S5 成功突水堵水成功排水成功排水失敗 P(B) P(C) P(C) P(D) P(D) P(E) P(E) P(F) P(F)S1=P(A)P(B)P(C)S2=P(A)P(B)P(C)P(D)-15系統(tǒng)安全分析方法.安全檢查表 安全檢查表法就是制訂安全檢查表,并依據(jù)此表實(shí)施安全檢查和診斷的系統(tǒng)安全分析方法。.安全檢查表主要內(nèi)容 分類;序號(hào);檢查內(nèi)容;回答;處理意見(jiàn);檢查人和檢查時(shí)間;檢查地點(diǎn);備注等。 通常檢查結(jié)果用“是()”(表示符合要求)或“否()”(表示還存在問(wèn)題,有待進(jìn)一步改進(jìn))來(lái)回答檢查要點(diǎn)的提問(wèn)。另外,也可用其他簡(jiǎn)
9、單的參數(shù)來(lái)進(jìn)行回答。有改進(jìn)措施欄的應(yīng)填上整改措施意見(jiàn)16系統(tǒng)安全分析方法.編制安全檢查表的主要依據(jù)國(guó)內(nèi)外事故案例及本單位在安 全管理及生產(chǎn)中的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)通過(guò)系統(tǒng)分析,確定的危險(xiǎn)部位及防范措施有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及規(guī)定 17機(jī)考試題中的試題單選題(15)安全檢查表是事先對(duì)系統(tǒng)加以剖析,列出各層次的( ),確定檢查項(xiàng)目,并把檢查項(xiàng)目按系統(tǒng)的組成順序編制成表,以便進(jìn)行檢查。 A 組成部分 B 要點(diǎn) C 安全狀態(tài) D 不安全因素 多選題(9)編制安全檢查表的主要依據(jù)是()。 A國(guó)內(nèi)外事故案例及本單位在安全管理及生產(chǎn)中的相關(guān)經(jīng)驗(yàn); B通過(guò)系統(tǒng)分析,確定的危險(xiǎn)部位及防范措施; C編制人員在安全生產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)
10、; D有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及規(guī)定 18 作業(yè)條件危險(xiǎn)性分(LEC)1920212223分析題 某工廠沖床無(wú)紅外線光電等保護(hù)裝置而且既未設(shè)計(jì)使用安全膜,也無(wú)鉤,夾等輔助工具,因此,操作者在操作時(shí)可能發(fā)生沖手事故,請(qǐng)回答以下問(wèn)題1簡(jiǎn)述作業(yè)條件危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法所考慮的因素及打 分參考點(diǎn)2簡(jiǎn)述作業(yè)條件危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法危險(xiǎn)等級(jí)的劃分3試用作業(yè)條件危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法對(duì)上述作業(yè)中的工人面臨的危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析。24D=LEC=6.6.3=108顯著危險(xiǎn)需要整改25系統(tǒng)安全分析方法4. 事故樹(shù)分析 事故樹(shù)分析(Fault rrree Analysis,簡(jiǎn)稱FTA)是安全系統(tǒng)工程的重要分析方法,事故樹(shù)分析也稱故障樹(shù)分析。它是從
11、一個(gè)可能的事故開(kāi)始一層一層地逐步尋找引起事故的觸發(fā)事件、直接原因和間接原因,并分析這些事故原因之間的相互邏輯關(guān)系,用邏輯樹(shù)圖把這些原因以及它們的邏輯關(guān)系表示出來(lái)。事故樹(shù)分析是一種演繹分析方法,即從結(jié)果分析原因的分析方法。26系統(tǒng)安全分析方法事故樹(shù)分析的程序步驟:A 分析準(zhǔn)備階段;B 編制故障樹(shù)階段;C 定性分析階段;D 制定事故預(yù)防措施階段;E 定量分析階段事故樹(shù)分析的主要目的 A 研究某一系統(tǒng)發(fā)生某一類事故的規(guī)律;C 提出和確定防止或控制事故的最佳方案;D 評(píng)價(jià)系統(tǒng)的安全狀況,提高系統(tǒng)安全管理水平27 熟悉系統(tǒng)。要求要確實(shí)了解系統(tǒng)情況,包括工作程序、各種重要參數(shù)、作業(yè)情況。必要時(shí)畫出工藝流程
12、圖和布置圖。 調(diào)查事故。要求在過(guò)去事故實(shí)例、有關(guān)事故統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)上,盡量廣泛地調(diào)查所能預(yù)想到的事故,即包括已發(fā)生的事故和可能發(fā)生的事故。 確定頂上事件。所謂頂上事件,就是我們所要分析的對(duì)象事件。分析系統(tǒng)發(fā)生事故的損失和頻率大小,從中找出后果嚴(yán)重,且較容易發(fā)生的事故,作為分析的頂上事件。28 確定目標(biāo)值。根據(jù)以往的事故記錄和同類系統(tǒng)的事故資料,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,求出事故發(fā)生的概率(或頻率),然后根據(jù)這一事故的嚴(yán)重程度,確定我們要控制的事故發(fā)生概率的目標(biāo)值。 調(diào)查原因事故。調(diào)查與事故有關(guān)的所有原因事件和各種因素,包括設(shè)備故障、機(jī)械故障、操作者的失誤、管理和指揮錯(cuò)誤、環(huán)境因素等等,盡量詳細(xì)查清原因和影響。
13、29 畫出故障樹(shù)。根據(jù)上述資料,從頂上事件起進(jìn)行演繹分析,一級(jí)一級(jí)地找出所有直接原因事件,直到所要分析的深度,按照其邏輯關(guān)系,畫出事故樹(shù)。 分析。根據(jù)事故樹(shù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行化簡(jiǎn),求出最小割集和最小徑集,確定各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度排序。 事故發(fā)生概率。首先根據(jù)所調(diào)查的情況和資料,確定所有原因事件的發(fā)生概率,30系統(tǒng)安全分析方法. 確定頂上事件:頂上事件是不希望發(fā)生的事件(事故或故障),它們是分析的對(duì)象。頂上事件的確定是以事故調(diào)查為基礎(chǔ)的。事故調(diào)查的目的主要是查清事實(shí),因?yàn)樵蚴腔谑聦?shí)而導(dǎo)出的。通過(guò)事故統(tǒng)計(jì),在眾多的事故中篩分出主要分析對(duì)象及其發(fā)生概率。. 割集:導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的基本事件的集合,也就是
14、說(shuō),事故樹(shù)中,一組基本事件能夠引起頂上事件發(fā)生,這組基本事件就稱為割集。. 最小割集:使頂上事件發(fā)生的最低限度的基本事件的集合。最小割集表明系統(tǒng)的危險(xiǎn)性。31系統(tǒng)安全分析方法徑集:某些基本事件的集合不發(fā)生,則頂上事件也不發(fā)生,把這組基本事件的集合稱為徑集。最小徑集:使頂上事件不發(fā)生的最低限度的基本事件的集合。最小徑集表明系統(tǒng)的安全性32掘進(jìn)工作面瓦斯爆炸事故樹(shù)風(fēng)筒阻力大違章檢修瓦斯爆炸瓦斯積聚火源空氣濃度5-16%溫度650供風(fēng)不足瓦斯涌出量大風(fēng)扇停轉(zhuǎn)風(fēng)筒漏風(fēng)檢查處理不及時(shí)明火電火炮火吸煙煤的自燃機(jī)械摩擦電器失爆電纜損傷靜電+A1A2A3X1X2X3X4X5X6X7X8X9X10X11X12X
15、13X14X15T=A1A2A3A1=X1(X2+X3+X4+X5+X6)33機(jī)考試題中的試題 判斷題(76) 利用事故樹(shù)的最小割集可以選擇控制事故的最 方案。 ( ) 判斷題(77) 事故樹(shù)的一組最小割集表示一種事故發(fā)生的可能 途徑或事故模式。( ) 判斷題(78) 為了提高系統(tǒng)的可靠性和安全性,可采取增加事 故樹(shù)最小割集數(shù)量或減少最小割集中基本事件個(gè) 數(shù)的方法,降低頂上事件的發(fā)生概率。( ) 34機(jī)考試題中的試題 單選題(86) 最小割集表示系統(tǒng)的( )。 A危險(xiǎn)性; B安全性; C復(fù)雜性; D簡(jiǎn)單性 單選題(87) 最小徑集表示系統(tǒng)的( )。 A危險(xiǎn)性; B安全性; C復(fù)雜性; D簡(jiǎn)單性
16、 單選題(88) 求出事故樹(shù)的( ),就可明確只要控制住哪 基本事件,即可控制頂上事件不發(fā)生。 A最小割集 B基本事件臨界重要度 C最小徑集35機(jī)考試題中的試題多選題(34) 事故樹(shù)分析應(yīng)遵循一定的程序步驟,一般包括的段有() A 分析準(zhǔn)備階段;B 編制故障樹(shù)階段; C 定性分析階段;D 制定事故預(yù)防措施階段; E 定量分析階段多選題(42) 事故樹(shù)分析的主要目的是( )。 A 研究某一系統(tǒng)發(fā)生某一類事故的規(guī)律; B 研究某一系統(tǒng)發(fā)生某一類事故的過(guò)程; C 提出和確定防止或控制事故的最佳方案; D 評(píng)價(jià)系統(tǒng)的安全狀況,提高系統(tǒng)安全管理水平 36預(yù)先危險(xiǎn)分析PHA(Preliminary Haz
17、ard Analysis)預(yù)先危險(xiǎn)分析的原理 預(yù)先危險(xiǎn)分析也稱初始危險(xiǎn)分析,是在每項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)之前,特別是在設(shè)計(jì)開(kāi)始階段,對(duì)系統(tǒng)存在危險(xiǎn)類別、出現(xiàn)條件、事故后果等進(jìn)行概略地分析,盡可能評(píng)價(jià)出潛在的危險(xiǎn)37預(yù)先危險(xiǎn)分析內(nèi)容(1)識(shí)別危險(xiǎn)的設(shè)備、零部件,并分析其發(fā)生的可能性條件;(2)分析系統(tǒng)中各子系統(tǒng)、各元件的交接面及其相互關(guān)系與影響;(3)分析原材料、產(chǎn)品、特別是有害物質(zhì)的性能與貯運(yùn);(4)分析工藝過(guò)程及其工藝參數(shù)或狀態(tài)參數(shù);(5)人、機(jī)關(guān)系(操作、維修等);(6)環(huán)境條件;(7)用于保證安全的設(shè)備、防護(hù)裝置等。38預(yù)先危險(xiǎn)分析步驟 (1)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)判斷、技術(shù)診斷或其他方法調(diào)查確定危險(xiǎn)源,對(duì)所需分
18、析系統(tǒng)的生產(chǎn)目的、物料、裝置及設(shè)備、工藝過(guò)程、操作條件以及周圍環(huán)境等,進(jìn)行詳細(xì)充分的了解; (2)根據(jù)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及同類行業(yè)生產(chǎn)中發(fā)生的事故情況,對(duì)系統(tǒng)的影響、損壞程度,類比判斷所要分析的系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的情況,查找能夠造成系統(tǒng)故障、物質(zhì)損失和人員傷害的危險(xiǎn)性,分析事故的可能類型; 39 (3)對(duì)確定的危險(xiǎn)源分類,制成預(yù)先危險(xiǎn)性分析表; (4)轉(zhuǎn)化條件,即研究危險(xiǎn)因素轉(zhuǎn)變?yōu)槲kU(xiǎn)狀態(tài)的觸發(fā)條件和危險(xiǎn)狀 (5)進(jìn)行危險(xiǎn)性分級(jí) (6)制定事故的預(yù)防性措施40預(yù)先危險(xiǎn)分析目的4142分析題 某電廠燃煤為煤矸石、煤泥、中煤的混合物,由當(dāng)?shù)孛旱V供應(yīng)。由礦區(qū)選煤廠直接俞送至電廠。該電廠輸煤系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)
19、部份: (1)輸煤系統(tǒng) 煤矸石主要通過(guò)連接轉(zhuǎn)運(yùn)站和貯煤場(chǎng)的管狀帶式皮帶輸送機(jī)輸送。 煤泥再通過(guò)皮帶輸送機(jī)進(jìn)入主廠房煤倉(cāng)間的煤泥日用倉(cāng)。煤泥在洗煤廠產(chǎn)出,通過(guò)幾械輸送和提升進(jìn)入煤泥中轉(zhuǎn)倉(cāng)貯存。中煤將通過(guò)汽車運(yùn)輸至該項(xiàng)目貯煤場(chǎng)貯存。 (2)上煤系統(tǒng) 該項(xiàng)目上煤系統(tǒng)采用連接貯煤場(chǎng)及主廠房煤倉(cāng)間的皮帶輸送機(jī)。煤矸石、煤泥j煤采用一套輸送系統(tǒng)。 (4)篩分破碎系統(tǒng) 該項(xiàng)目破碎系統(tǒng)帶有篩分設(shè)施,煤泥不需經(jīng)過(guò)破碎直接燃燒。 (5)其他輔助系統(tǒng)及控制系統(tǒng) 貯煤廠卸下的煤及中煤經(jīng)輸煤皮帶輸送到破碎問(wèn)進(jìn)行破碎。 輸煤系統(tǒng)主要設(shè)備有:起重設(shè)備、輸煤皮帶、刮板機(jī)、電氣裝置。 43請(qǐng)根據(jù)給定的條件,解答以下問(wèn)題: (1
20、)簡(jiǎn)述預(yù)先危險(xiǎn)性分析法的分析內(nèi)容; (2)簡(jiǎn)述預(yù)先危險(xiǎn)性分析法是如何劃分危險(xiǎn)性等級(jí)的; (3)采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法對(duì)該項(xiàng)目施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行分j441預(yù)先危險(xiǎn)分析內(nèi)容(1)識(shí)別危險(xiǎn)的設(shè)備、零部件,并分析其發(fā)生的可能性條件;(2)分析系統(tǒng)中各子系統(tǒng)、各元件的交接面及其相互關(guān)系與影響;(3)分析原材料、產(chǎn)品、特別是有害物質(zhì)的性能與貯運(yùn):(4)分析工藝過(guò)程及其工藝參數(shù)或狀態(tài)參數(shù);(5)人、機(jī)關(guān)系(操作、維修等):(6)環(huán)境條件;(7)用于保證安全的設(shè)備、防護(hù)裝置等。45危險(xiǎn)等級(jí)劃分 預(yù)先危險(xiǎn)分析法中的危險(xiǎn)性等級(jí)劃分為四級(jí)。3分析危險(xiǎn)性等級(jí)劃分表 級(jí)別 危險(xiǎn)程度 工 安全的 工工 臨界
21、的 工II 危險(xiǎn)的 工V 災(zāi)難性的 4647因果分析圖法(魚(yú)刺圖法)分析題 某礦某隊(duì)在平硐掘進(jìn)時(shí),用耙斗裝巖機(jī)裝巖。放炮后,當(dāng)班司機(jī)無(wú)事先檢查設(shè)備就開(kāi)機(jī)裝巖,運(yùn)行一段時(shí)間后,牽引鋼絲繩突然斷裂,且耙斗裝巖機(jī)沒(méi)安裝護(hù)身保險(xiǎn)杠,以致司機(jī)被斷裂后彈回來(lái)的鋼絲繩打中頭部以致身亡。 對(duì)此事故用因果分析法分析如下:48 (1)發(fā)生這起死亡事故的主要原因可以從該礦的安全管理、操作者、設(shè)備管理三大因素著手分析: 耙斗裝巖機(jī)缺乏安全管理; 操作者(司機(jī)); 耙斗裝巖機(jī)存在嚴(yán)重缺陷。 49耙斗裝巖機(jī)缺乏安全管理,無(wú)健全的操作制度,設(shè)備帶病作業(yè);操作者(司機(jī))沒(méi)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)就開(kāi)機(jī);司機(jī)違章作業(yè);司機(jī)缺乏安全知識(shí);思想麻
22、痹大意;耙斗裝巖機(jī)存在嚴(yán)重缺陷;鋼絲繩損傷;機(jī)身沒(méi)安裝保險(xiǎn)杠。(2)對(duì)每個(gè)大因素深入分析,找出直接構(gòu)成相應(yīng)大因素的較小因素(畫中枝)。50 (3)對(duì)中枝的原因再進(jìn)一步分析,找出更小的因素(小枝)。 沒(méi)健全的操作制度:沒(méi)制定;操作制度錯(cuò)誤(技術(shù)員失職); 設(shè)備帶病作業(yè):沒(méi)檢查;沒(méi)及時(shí)維修; 違章作業(yè):違反正確的操作規(guī)程;開(kāi)機(jī)前沒(méi)檢查設(shè)備安全狀況; 沒(méi)培訓(xùn)就開(kāi)機(jī):領(lǐng)導(dǎo)失職; 缺乏安全知識(shí):沒(méi)安全教育;安全教育走過(guò)場(chǎng);沒(méi)參加安全教育; 思想麻痹:操作者自身失職; 鋼絲繩損傷:沒(méi)按時(shí)檢查;沒(méi)及時(shí)更換。 問(wèn)題:5152系統(tǒng)安全分析方法5.安全評(píng)價(jià) 安全評(píng)價(jià)分類:安全預(yù)評(píng)價(jià)安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)專項(xiàng)
23、安全評(píng)價(jià)。 安全預(yù)評(píng)價(jià):安全預(yù)評(píng)價(jià)是根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的內(nèi)容,分析和預(yù)測(cè)該建設(shè)項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)、有害因素的種類和程度,提出合理可行的安全對(duì)策措施和建議。53系統(tǒng)安全分析方法安全驗(yàn)收評(píng)價(jià):是在建設(shè)項(xiàng)目竣工、試生產(chǎn)運(yùn)行正常后,通過(guò)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)施、設(shè)備、裝置實(shí)際運(yùn)行狀況的檢測(cè)、考察,查找該建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后可能存在的危險(xiǎn)、有害因素,提出合理可行的安全對(duì)策措施和建議。54系統(tǒng)安全分析方法安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)是針對(duì)某一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位總體或局部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的安全現(xiàn)狀進(jìn)行的評(píng)價(jià)。這種對(duì)在用生產(chǎn)裝置、設(shè)備、設(shè)施、貯存、運(yùn)輸及安全管理狀況進(jìn)行的全面綜合安全評(píng)價(jià),是根據(jù)政府有關(guān)法規(guī)的規(guī)定或是根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位職業(yè)安
24、全、健康的管理要求進(jìn)行的,55系統(tǒng)安全分析方法專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)是針對(duì)某一項(xiàng)活動(dòng)或場(chǎng)所,如一個(gè)特定的行業(yè)、產(chǎn)品、生產(chǎn)方式、生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)裝置等,存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行的安全評(píng)價(jià),目的是查找其存在的危險(xiǎn)、有害因素,確定其程度,提出合理可行的安全對(duì)策措施及建議。56機(jī)考試題中的試題 單選題(36)預(yù)評(píng)價(jià)單位在完成預(yù)評(píng)價(jià)工作后,由()將預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告報(bào)送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)。 A評(píng)價(jià)單位;B建設(shè)單位;C項(xiàng)目審批單位;D設(shè)計(jì)單位單選題(55)安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)是針對(duì)其一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位總體或局部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)安全現(xiàn)狀進(jìn)行的()。 A專項(xiàng)評(píng)價(jià); B特殊評(píng)價(jià); C全面評(píng)價(jià); D充分評(píng)價(jià) 單選題(56) 針對(duì)其一項(xiàng)活動(dòng)
25、或場(chǎng)所,以及一個(gè)特定的行業(yè)、產(chǎn)品、生產(chǎn)方式或生產(chǎn)裝置等存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行的評(píng)價(jià)屬于() A專項(xiàng)評(píng)價(jià);B安全驗(yàn)收評(píng)價(jià);C安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià); D安全預(yù)評(píng)價(jià) 57機(jī)考試題中的試題單選題(57) 安全評(píng)價(jià)中常用()和參照事故類別的方法進(jìn)行分類。 A.系統(tǒng)分析; B.導(dǎo)致事故的直接原因; C.導(dǎo)致事故的間接因素;D.相關(guān)事故的借鑒;單選題(14)在建設(shè)項(xiàng)目可行性研究階段,實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目安全( )。 A 專項(xiàng)評(píng)價(jià) B 現(xiàn)狀評(píng)價(jià) C 預(yù)評(píng)價(jià) D 初步評(píng)價(jià)58機(jī)考試題中的試題多選題(22) 多選題(18) 以下屬于安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告內(nèi)容的是()。A評(píng)價(jià)項(xiàng)目的概況;B評(píng)價(jià)程序和評(píng)價(jià)方法;C危險(xiǎn)性預(yù)先分析; D事故分析與重大事故模擬; E緊急救援情況 多選題(11) 常用的評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值脑瓌t和方法是()。 A
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