鐵路營業(yè)線施工管理辦法

1、總則第1條為做好某某某某營業(yè)線施工管理工作，保證涉及營業(yè)線 的施工進(jìn)度，確保行車安全，根據(jù)某某鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法 （鐵辦190號）、鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法（鐵運(yùn)51號） 規(guī)定，并結(jié)合某某某某某公司的相關(guān)規(guī)定以及實(shí)際情況，特制定本辦 法。 第2條營業(yè)線施工必須把確保營業(yè)線運(yùn)輸安全放在首位，建設(shè)、設(shè) 計(jì)、施工、監(jiān)理、行車組織、設(shè)備管理等單位和部門必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行 中華人民共和國安全生產(chǎn)法、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例、建設(shè)工 程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例等有 關(guān)規(guī)定。影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工，必須納入天窗， 對影響行車和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié)，都必須

2、強(qiáng)化管理，確保行車和施工安 全。 第3條營業(yè)線施工必須堅(jiān)持運(yùn)輸、施工兼顧的原則，加強(qiáng)施工計(jì)劃 管理，切實(shí)加強(qiáng)施工組織和施工期間的運(yùn)輸組織。積極推廣使用先進(jìn)的施 工機(jī)具和科學(xué)的施工方法，提高施工作業(yè)效率，按計(jì)劃、有組織地進(jìn)行各 項(xiàng)施工。第4條營業(yè)線施工要本著充分準(zhǔn)備、集中力量、縮短非正常行 車時(shí)間的原則開展各項(xiàng)工作。 管理組織領(lǐng)導(dǎo) 第5條為加強(qiáng)營業(yè)線施工 組織，保證營業(yè)線改造期間運(yùn)輸、施工安全，建立健全相關(guān)管理組織，公 司成立領(lǐng)導(dǎo)小組：領(lǐng)導(dǎo)小組成員組長：公司總經(jīng)理副組長：公司各 位副總經(jīng)理成員：某某某某某各參建單位應(yīng)建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組 織。 第6條涉及到某某某、某某某某、某某某某、某某某某管理的營

3、業(yè) 線施工，實(shí)行分類管理。（一）對鐵路局管理的營業(yè)線按（2022）138號文委托鐵路局代建的，由鐵路局自行管理與負(fù)責(zé)安全。（二）公司組 織建設(shè)涉及鐵路局管理的營業(yè)線施工，按所在鐵路局的管理辦法，公司組 織進(jìn)行施工方案的報(bào)批與實(shí)施。（三）某某某公司管理的營業(yè)線施工改 造，某某公司履行鐵路局行車管理與設(shè)備管理的職責(zé)。第7條公司相關(guān)部門職責(zé) （一）工程部1、會(huì)同物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部劃分委托代 建工程的范圍，分劈費(fèi)用，確定甲供材料種類，并簽訂合同。2、督促 設(shè)計(jì)提供施工便線與過渡工程方案的設(shè)計(jì)。審查營業(yè)線防護(hù)、施工方案、 過渡方案，主管領(lǐng)導(dǎo)審定后報(bào)送相關(guān)鐵路局或某某公司。3、檢查施工 準(zhǔn)備、施工過程

4、、施工放行列車的情況。（二）物資設(shè)備部1、督促設(shè)計(jì)提供施工便線與信號、通信、接觸網(wǎng)過渡工程的設(shè)計(jì)，審查施工方案、 過渡方案，主管領(lǐng)導(dǎo)審定后報(bào)送相關(guān)鐵路局或某某公司。2、保證營業(yè) 線施工甲供料供應(yīng)。3、審定營業(yè)線舊料管理辦法，檢查舊料回收。4、 辦理工程用舊料審批。5、盯控信號過渡與聯(lián)鎖施工，防止錯(cuò)排錯(cuò)辦進(jìn) 路。 （三）安質(zhì)部1、檢查督促施工單位與設(shè)備單位簽訂施工配合協(xié) 議。2、檢查施工單位自輪設(shè)備安全措施。3、檢查施工單位舊料回 收。4、檢查營業(yè)線卸料安全措施。5、盯控施工過渡期的道岔開啟釘 固。6、參加或組織行車安全事故的調(diào)查與處理。（四）公司領(lǐng)導(dǎo)小組1、組織營業(yè)線撥接、拆除插入道岔、開通微

5、機(jī)聯(lián)鎖等工程項(xiàng)目的施 工。2、研究確定營業(yè)線施工的較大問題。（五）公司段落指揮部1、組織施工單位與設(shè)備單位（含公路等）簽訂安全配合協(xié)議，督促施工單位 配備電纜探測儀等必備設(shè)備。2、組織施工單位制定上線設(shè)備的安全措 施。3、組織施工單位制定營業(yè)線卸料的安全措施。4、負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì) 單位對營業(yè)線防護(hù)、施工便線和信號過渡方案等做專業(yè)設(shè)計(jì)。5、組織 施工單位、設(shè)計(jì)配合人員討論研究營業(yè)線施工方案、過渡方案，初審意見 報(bào)公司工程部、物資部，安全措施報(bào)安質(zhì)部。6、組織甲供料到場，檢 查其他用料與施工機(jī)械、人員到位情況，檢查人員培訓(xùn)情況。7、負(fù)責(zé) 施工現(xiàn)場的組織工作。負(fù)責(zé)檢查施工前方案、人員、材料、機(jī)具的準(zhǔn)備工

6、 作；組織封鎖施工過程中各工序、各專業(yè)的流程與銜接工作；掌握施工進(jìn) 度，協(xié)調(diào)解決施工臨時(shí)發(fā)生的問題；組織落實(shí)道岔釘固開啟人員，檢查確認(rèn)放行列車條件。8、負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督監(jiān)理單位相關(guān)工作的完成情況。9、 組織檢查新開通的設(shè)備質(zhì)量，落實(shí)階梯式提速。10、檢查施工單位上線 車輛防溜措施落實(shí)情況。 第8條某某公司職責(zé) 某某公司要確立建設(shè)與 運(yùn)輸“兩確保、兩不誤”的原則，確保行車和施工安全，做到運(yùn)輸、施工 兩不誤。要確立行車調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的原則，所有影響設(shè)備穩(wěn)定與行車 安全的作業(yè)必須納入施工計(jì)劃，統(tǒng)一按調(diào)度命令組織施工。（一）施工準(zhǔn)備1、配備手持電臺(tái)等與現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)設(shè)備。2、設(shè)備單位之間簽訂安全 配合協(xié)議。3

7、、檢查施工單位上線車輛設(shè)備狀況。4、審查上線自輪設(shè) 備行車安全措施并安排停放站點(diǎn)與股道。5、審查影響行車設(shè)備的施工 方案與聯(lián)鎖方案。6、審批并下達(dá)月度施工計(jì)劃。7、制訂施工期間的 行車措施。（二）施工期間1、組織召開施工協(xié)調(diào)會(huì)，下達(dá)次日施工計(jì)劃。2、組織施工單位與設(shè)備管理單位落實(shí)施工登銷記制度。3、組 織施工單位車輛聯(lián)掛進(jìn)出車站，確認(rèn)停留車防溜措施4、非正常行車條 件下引導(dǎo)接發(fā)列車。5、未納入月計(jì)劃的施工原則上不準(zhǔn)施工，特殊情 況報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)組批準(zhǔn)后實(shí)施。6、審查聯(lián)鎖試驗(yàn)方案，確認(rèn)聯(lián)鎖試驗(yàn)記 錄，未確認(rèn)聯(lián)鎖關(guān)系正確前不準(zhǔn)開通運(yùn)行。7、監(jiān)控拆除插入道岔的開 啟釘固，負(fù)責(zé)釘固道岔的鉤鎖。8、對施工過

8、程進(jìn)行監(jiān)控，確認(rèn)列車開 通放行條件。9、接收拆除的舊設(shè)備、舊材料。（三）設(shè)備開通使用 后 按施工單位簽訂的協(xié)議，監(jiān)護(hù)施工單位對行車設(shè)備的養(yǎng)護(hù)，已接管設(shè) 備按階梯式提速辦法實(shí)現(xiàn)行車設(shè)備達(dá)速。 第9條設(shè)計(jì)單位成立設(shè)計(jì)配合 小組，對營業(yè)線防護(hù)、施工便線和信號過渡方案等做專業(yè)設(shè)計(jì)，提供指導(dǎo) 性施工方案和提出確保安全的有關(guān)措施。設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)文件中，必須明 確施工期間營業(yè)線的行車安全條件，施工影響范圍內(nèi)各種行車設(shè)備的狀況， 對所涉及的行車設(shè)備的防護(hù)措施，以及為確保行車安全必須采取的施工工 藝和指導(dǎo)性施工安全方案等。第10條監(jiān)理單位成立以總監(jiān)為組長的營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組，按照安全法規(guī)、監(jiān)理規(guī)范和合同要求，負(fù)責(zé)對施工單 位進(jìn)行監(jiān)督檢查。監(jiān)理單位要認(rèn)真履行監(jiān)理合同，按旁站監(jiān)