高速公路標(biāo)志牌拆除安全施工方案

1、高速公路標(biāo)志牌拆除安全施工方案高速公路標(biāo)志牌拆除安全施工方案高速公路標(biāo)志牌拆除安全施工方案V:1.0精細(xì)整理，僅供參考 高速公路標(biāo)志牌拆除安全施工方案日期：20 xx年X月連霍高速商蘭55555標(biāo)工程建設(shè)項(xiàng)目高速公路標(biāo)志牌拆除方案編 制：555555復(fù) 核：555555審 批：55555 55省公路工程局集團(tuán)有限公司555高速公路DZ-5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一二年七月二十日555555標(biāo)高速公路標(biāo)志牌拆除安全施工方案一、工程概況我單位承建的555高速555至5555段改擴(kuò)建工程第五合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K112+000, 終點(diǎn)樁號(hào)為K129+500，主要位于商丘市寧陵縣境內(nèi)，長17.5公里。其中包含寧陵互

2、通區(qū)。采用“兩側(cè)直接拼接”的加寬方式，將原高速擴(kuò)建為標(biāo)準(zhǔn)八車道高速公路，擴(kuò)建后路基寬度為42米，每側(cè)加寬8米，計(jì)算行車速度：120km/h。二、編制依據(jù)1、依據(jù)國家現(xiàn)行高速公路安全法法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程并結(jié)合我標(biāo)段的具體情況，通過實(shí)地考察編制。2、依據(jù)河南德鄭高速公路有限公司豫德鄭?！?012】185號(hào)關(guān)于拆除連霍高速商蘭段原路側(cè)標(biāo)志牌相關(guān)事宜的通知。三、編制原則1、嚴(yán)格遵守國家高速公路安全法規(guī)、條例，秉承科學(xué)性、安全性、實(shí)用性、可靠性的原則。2、高速公路標(biāo)志牌拆除工程嚴(yán)格按照建筑施工安全規(guī)范操作的原則，杜絕野蠻施工，違章操作、違章指揮及違反勞動(dòng)紀(jì)律。3、我標(biāo)段在標(biāo)識(shí)牌拆除施工中，本著“確保高

3、速公路安全、暢通，保持正常通行”的原則進(jìn)行組織，同時(shí)為了保障拆除順利進(jìn)行，堅(jiān)持保障安全，最大限度提高通行能力，在拆除施工中認(rèn)真組織保通，積極和當(dāng)?shù)馗咚俳痪氛贤?，切?shí)處理好施工期間的高速公路行車安全，嚴(yán)格落實(shí)河南省收費(fèi)還貸高速公路管理中心關(guān)于德鄭公司拆除連霍高速公路商蘭段交通標(biāo)志的批復(fù)文件精神，確保標(biāo)志牌拆除后完好性和再次利用的原則。四、人員組織保障為保證我標(biāo)段原交通標(biāo)志拆除工作的順利實(shí)施，我部領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次標(biāo)志牌的拆除工作，成立專項(xiàng)工程領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，并指定相應(yīng)的班子成員專人負(fù)責(zé)，做好統(tǒng)籌安排與協(xié)調(diào)管理工作。1、領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：55555副組長：5555 組 員：王金玉555

4、孟小濤5 郭本民5 張艷旭52、分工與職責(zé)(1) 領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé)：全面負(fù)責(zé)拆除工作現(xiàn)場動(dòng)態(tài)，其任務(wù)是了解掌握拆除工作進(jìn)展情況，組織施工現(xiàn)場指揮。(2) 副組長職責(zé)：協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組組長工作，負(fù)責(zé)組織拆卸、運(yùn)輸車的調(diào)配，其任務(wù)是傳達(dá)組長的命令，及時(shí)布置現(xiàn)場拆卸工作，保持與項(xiàng)目公司、監(jiān)理代表處及交警、路政部門等的溝通。(3) 領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場拆除、清點(diǎn)盤查、運(yùn)輸及建立歸檔工作。五、施工組織方案（一） 施工準(zhǔn)備為滿足我標(biāo)段的拆除工程快速、優(yōu)質(zhì)的施工要求，機(jī)械設(shè)備材料必須按計(jì)劃投入，完全能滿足各工種全面展開施工要求，我標(biāo)段機(jī)械及人員配備情況見附圖一（二）、拆除施工方式及順

5、序1、拆除施工方式：為了保證原高速的安全有效通行，我標(biāo)段采取一次開展一個(gè)工作面，進(jìn)行逐處逐個(gè)拆除，做到快速拆除、快速恢復(fù)交通。2、拆除順序：臨時(shí)交通疏導(dǎo)吊車就位標(biāo)牌結(jié)構(gòu)拆卸及切割起吊標(biāo)牌做標(biāo)記分類裝車恢復(fù)交通。3、標(biāo)志牌拆除日期：2012年07月25日至2012年08月25日。（三） 施工方案： 雙柱式和單柱式標(biāo)志牌拆除方案： = 1 * GB3 由于我標(biāo)段標(biāo)志牌位置不占用原高速公路，高速沿行車方向不需要擺放錐標(biāo)，標(biāo)志牌可直接拆除，每處標(biāo)志牌拆除施工時(shí)間約為20分鐘。 = 2 * GB3 吊車開到預(yù)定拆卸位置，在靠近標(biāo)志牌的新建路基上安裝就位，人工配合，用鋼絲繩拉住橫桿及立柱保持其穩(wěn)定，防止傾

6、倒； = 3 * GB3 人工進(jìn)行拆卸或者切割基礎(chǔ)螺絲，并用麻繩栓住標(biāo)牌立柱底部； = 4 * GB3 吊車垂直向上起吊標(biāo)牌，待標(biāo)志牌完全脫離基礎(chǔ)后，人工拉住在立柱底部的麻繩，協(xié)助吊車將標(biāo)志牌平放在路基上； = 5 * GB3 人工拆卸或切割橫桿及標(biāo)牌面板，并分類做上標(biāo)記后安排專人負(fù)責(zé)押運(yùn)運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?，完善移交手續(xù)。拆除工程安全保障措施 （1）對(duì)現(xiàn)場安全保通人員進(jìn)行保通安全技術(shù)交底，在拆除前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并認(rèn)真檢查巡查。 （2）作業(yè)現(xiàn)場設(shè)立明顯警示，隔離墩柱按規(guī)范要求進(jìn)行擺放，并設(shè)專人維護(hù)和指揮交通，避免發(fā)生交通事故。拆除工程在開工前,必須對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全教育，安全技術(shù)交底，組織技

7、術(shù)人員和工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和拆除工程施工方案。確保所有人員在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。施工現(xiàn)場用電及各種電器設(shè)備的安裝使用，必須按供電部門的安全要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁違章用電。所有進(jìn)入從事拆除工作現(xiàn)場的員工,必須佩戴安全帽，穿帶反光標(biāo)志的衣服，且不得穿拖鞋，技術(shù)工種要持證上崗，高空作業(yè)必須系安全帶。由于標(biāo)牌拆除在現(xiàn)狀交通開放的情況下施工，必須設(shè)置保通人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，保證拆卸操作區(qū)內(nèi)交通安全。（7）施工中必須由專人負(fù)責(zé)檢查被拆除標(biāo)牌的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，做好記錄，如發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)，采取有效

8、措施，消除隱患。（8）在惡劣的氣候條件下，嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)，嚴(yán)禁夜間施工。（9）拆除工作，現(xiàn)場安全人員必須全程跟蹤，隨時(shí)控制安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，及時(shí)上報(bào)。（10）拆除區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)立警示區(qū)，掛警告牌，并派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留。（11）合理安排各種工程機(jī)械設(shè)備、車輛等行走路線，避免造成交通事故的發(fā)生。（12）對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，不開帶病車。 七、保通應(yīng)急救援預(yù)案（一）、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部以項(xiàng)目經(jīng)理為首成立應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作，下設(shè)現(xiàn)場搶救小組、現(xiàn)場救治小組、通訊聯(lián)系小組、后勤服務(wù)小組、現(xiàn)場保衛(wèi)小組和事故調(diào)查及善后處理小組。組 長：姬中達(dá)副組長：蘇慶鋒 于建光小組成員：王金

9、玉 王少昌、555、孟小濤、李軍偉、郭本民、王帥軍、薛彥偉、張艷旭（二）具體職責(zé)與分工組長職責(zé)：組織指揮全面的應(yīng)急救援。副組長職責(zé)：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。（1）現(xiàn)場搶救小組 孟曉濤 王金玉負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，通知指揮部各救援小組立即趕赴HYPERLINK 事故現(xiàn)場，積極做好搶險(xiǎn)救援工作，同時(shí)及時(shí)向上級(jí)各管理部門報(bào)告HYPERLINK 事故和搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于事故搶險(xiǎn)救援的指示和批示，參加相關(guān)HYPERLINK 事故調(diào)查。（2）現(xiàn)場救治小組 李軍偉負(fù)、王帥軍負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)組織藥品、器材和醫(yī)療衛(wèi)生救助隊(duì)伍，為搶救工作提供醫(yī)療保障。 如人工呼吸、輸氧、心臟博擊、緊急止血

10、包扎等，傷重者盡快送到臨近寧陵縣人民醫(yī)院進(jìn)行搶救。（3）通訊聯(lián)絡(luò)小組 蘇慶峰、李允振負(fù)責(zé)第一時(shí)間按指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，聯(lián)系各搶救應(yīng)急小組組長、成員，并立即撥打當(dāng)?shù)馗咚俳痪娫挘?370-110）和商丘路政大隊(duì)電話（），協(xié)助相關(guān)部門對(duì)現(xiàn)場各項(xiàng)情況的調(diào)查取證工作，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 （4）后勤服務(wù)小組 王少昌、郭本民負(fù)責(zé)及時(shí)把HYPERLINK 應(yīng)急救援物資和設(shè)備運(yùn)送到HYPERLINK 事故救援現(xiàn)場。負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸車輛、搶救設(shè)備的調(diào)配和使用，緊急救援物資的征集、調(diào)配、分發(fā)，人員的食品、飲水的供應(yīng)，積極配合做好善后處理工作。（5）現(xiàn)場保衛(wèi)小組 鄭新玲、薛彥偉負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)

11、，支援其他搶救小組的工作，保護(hù)HYPERLINK 事故現(xiàn)場，負(fù)責(zé)對(duì)安全HYPERLINK 事故交通秩序的維持，阻止與搶救無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，防止HYPERLINK 事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，當(dāng)HYPERLINK 事故有危及周邊單位和搶救人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資的疏散工作。 （6）事故調(diào)查及善后處理小組 于建光、張艷旭負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)組織HYPERLINK 事故行業(yè)專家顧問組對(duì)其重特大安全HYPERLINK 事故的HYPERLINK 應(yīng)急救援提供線索，配合上級(jí)部門做好重特大安全HYPERLINK 事故的調(diào)查工作，在上級(jí)調(diào)查組到場之前做好有關(guān)證據(jù)收集與現(xiàn)場保護(hù)工作。事故后妥善處理

12、糾紛等問題，負(fù)責(zé)恢復(fù)施工現(xiàn)場，做好現(xiàn)場的消毒和防疫工作，盡量減少事故造成的損失。（三）、應(yīng)急物資準(zhǔn)備常備藥品：消毒用品急救、急救用品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。（四）、應(yīng)急小組通訊聯(lián)絡(luò)電話1、醫(yī)院搶救報(bào)警：120 高速交警：0370-110 火警：119 路政大隊(duì)：2、有關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注姬中達(dá)總指揮5于建光副總指揮王金玉救援組55555 聯(lián)絡(luò)組李軍偉急救組郭本民后勤組王少昌后勤組張艷旭調(diào)查組蘇慶鋒聯(lián)絡(luò)組鄭新玲保衛(wèi)組備注：應(yīng)急救援小組成員必須保證24小開機(jī)，保障信息暢通（五）、事故的救援措施和注意事項(xiàng)救援人員在進(jìn)行道路交通搶險(xiǎn)救援時(shí)，應(yīng)做到行動(dòng)迅

13、速、措施得力、確保安全、最大限度地減少災(zāi)害事故的損失和人員傷亡。1、弄清事故地點(diǎn)、明確行車路線。弄清事故地點(diǎn)，合理調(diào)度出警力量，準(zhǔn)確攜帶搶險(xiǎn)救援器材（有搶險(xiǎn)救援車的出動(dòng)搶險(xiǎn)救援車）。明確行駛路線，及時(shí)趕赴現(xiàn)場，節(jié)約施救時(shí)間，最大限度降低受困人員傷亡的作用。因此，接警后要及時(shí)與報(bào)警人員取得聯(lián)系，進(jìn)一步了解發(fā)生事故的車輛、車型、人員受傷，運(yùn)送物資的情況以及事故地點(diǎn)地理環(huán)境的情況。2、加強(qiáng)第一時(shí)間出動(dòng)。救援隊(duì)接到報(bào)告后，在弄清事故地點(diǎn)后，指揮員要迅速作出決策，原則上要加強(qiáng)第一出時(shí)間動(dòng)力量的調(diào)集，及時(shí)調(diào)出足夠的救援力量和相應(yīng)的救援器材裝備趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行救助。3、合理選擇停車位置，設(shè)立警示標(biāo)志。合理選

14、擇停車位置，一個(gè)方面是確保救援人員的自身安全，另一方面有利于搶險(xiǎn)救援的展開。一般來說，應(yīng)?？吭谑鹿受囕v的同一車道，距事故現(xiàn)場30-100米左右。救援時(shí)，應(yīng)在離事故現(xiàn)場后方1公里處設(shè)立慢速行車標(biāo)志，在200米處設(shè)立警示標(biāo)志，提醒駕駛員慢速行駛。救援行動(dòng)中，要嚴(yán)密組織，嚴(yán)格紀(jì)律，參與救援人員必須穿戴有反光標(biāo)志的服裝，沒有救援任務(wù)的人員應(yīng)等待命令或站到護(hù)欄的外側(cè)，避免被行駛車輛撞傷。4、迅速調(diào)察、及時(shí)反饋信息。救援小組要及時(shí)調(diào)察清楚事故位置、事故人員、車輛是否漏油等情況，及時(shí)向總指揮部報(bào)告，并勘察出便于施救的最佳路線。5、迅速實(shí)施疏散、營救、醫(yī)療救援小組要同時(shí)開展救助，使用破拆工具，破拆變形的車廂外殼，積極營救破損車廂內(nèi)的被困人員。對(duì)有事故危險(xiǎn)的部位破拆時(shí)，應(yīng)注意個(gè)人防護(hù)，防止金屬碰傷。6、各組要分別攜帶350兆或其他對(duì)講設(shè)備，及時(shí)做到上情下達(dá)，下情上報(bào)。同時(shí)注意做好救援現(xiàn)場的照明，夜間照明極為重要。7、做好事故處置的后勤保障。由于道路交通事故救援，存在種種危險(xiǎn)，通常救援現(xiàn)場情況十分復(fù)雜，歷時(shí)較長，救援人員體力消耗較大，因此做好后勤保障尤為重要。附圖一：拆除交通標(biāo)志牌使用機(jī)具、物資一