配件管理制度83257

1、DPO5b 20s 215TC005 092-661 解決方案DPO5b 20s 215TC005 092-661 解決方案 核定而造成價(jià)格、型號(hào)不同相符的，責(zé)任由報(bào)價(jià)經(jīng)手人承擔(dān)；保險(xiǎn)公司核賠的零件項(xiàng)目，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員將需更換的零件填寫在配 件采購(gòu)申請(qǐng)單上并確認(rèn)核實(shí)簽字，及時(shí)交配件部辦理訂貨業(yè)務(wù)和確定訂貨時(shí) 間：修車輛訂購(gòu)零件可免交定金，保修零件訂購(gòu)必須由服務(wù)主管親自確 認(rèn)簽字訂購(gòu)；于特殊零件訂購(gòu)，如車鑰匙、噴漆件等，需把供應(yīng)商所需的必要文 件，像：發(fā)動(dòng)機(jī)拓號(hào)等，交給配件部，由配件部負(fù)責(zé)寄給供應(yīng)商；.服務(wù)顧問嚴(yán)格按配件部訂購(gòu)申請(qǐng)單上表格內(nèi)容填寫（如車牌、車架號(hào)、 訂購(gòu)配件名稱、數(shù)量、金額）并備注說(shuō)

2、明車輛是否在廠等件、作業(yè)班組、服務(wù) 顧問姓名等詳細(xì)信息，便于配件部及時(shí)作好項(xiàng)目的核對(duì)與到貨通知工作，服務(wù) 顧問與配件人員進(jìn)行訂單交接時(shí)必須簽名及確認(rèn)交接時(shí)間，防止推卸責(zé)任情況 出現(xiàn)；件部人員將采購(gòu)到貨零件驗(yàn)收完畢后，在廠燈1件車輛立即通知服 務(wù)顧問協(xié)調(diào)作業(yè)班組領(lǐng)用安裝，不在廠的定件車輛，每天由配件部專人更新到 貨信息，通過(guò)OA系統(tǒng)發(fā)到各部門，服務(wù)顧問應(yīng)及時(shí)通知車主來(lái)店更換，并做好 客戶來(lái)店更換的接待工作，如定貨的服務(wù)顧問休假時(shí)，則由本組其他服務(wù)顧問 負(fù)責(zé)通知客戶并跟進(jìn)；訂貨而不在廠等件的車輛，必須一律交付該零件成本價(jià)的定金（具 體和財(cái)務(wù)，前臺(tái)溝通定），減少客戶訂貨后不到店更換的情況發(fā)生，避免造

3、成呆 滯庫(kù)存產(chǎn)生，客戶未交定金或不足公司規(guī)定定金額的訂單，如在半年內(nèi)未能出 庫(kù)的，從第7個(gè)月開始為呆滯庫(kù)存；零件部訂購(gòu)單統(tǒng)一使用一式四聯(lián)，即：一聯(lián)倉(cāng)庫(kù)、二聯(lián)前臺(tái)、三聯(lián)收 銀、四聯(lián)客戶，對(duì)于需交定金的零件，在收銀員收到定金后，在四聯(lián)單上分別 蓋“已收定金”，配件部根據(jù)蓋有財(cái)務(wù)章的訂貨單進(jìn)行訂貨采購(gòu)：經(jīng)班組，檢修故障的車輛零件訂購(gòu)，由于班組故障判斷失誤的原因?qū)?致零件安裝后故障不能排除的，乂不能退貨零件，責(zé)任由車間內(nèi)部自行解決；由于零件質(zhì)量問題造成返工車輛，車間技術(shù)小組評(píng)定出具檢查報(bào)告， 將舊件交給配件部負(fù)責(zé)向供貨商申請(qǐng)索賠，零件費(fèi)用由供貨方負(fù)責(zé)賠付：配件部每月核對(duì)訂單到貨領(lǐng)用情況，根據(jù)訂購(gòu)清單內(nèi)

4、容按已領(lǐng)用、未 領(lǐng)用類別進(jìn)行歸類管理，統(tǒng)計(jì)未領(lǐng)用配件的車輛數(shù)據(jù)及責(zé)任人，服務(wù)顧問申購(gòu) 的零件在6個(gè)月內(nèi)未能銷售，配件部從第7個(gè)月開始將相關(guān)訂貨信息轉(zhuǎn)發(fā)到服 務(wù)顧問主管并抄送給財(cái)務(wù)經(jīng)理、總經(jīng)理，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督解決：配件驗(yàn)收入庫(kù)管理貨商配送的零件到庫(kù)后，零件管理員對(duì)零件包裝外觀、數(shù)量、品種 進(jìn)行初步入庫(kù)檢查，根據(jù)到貨清單查驗(yàn)規(guī)格、型號(hào)、編碼是否正確：現(xiàn)零件包裝或外觀有損壞時(shí)，必須立即拍照以備查驗(yàn)：發(fā)現(xiàn)零件有損壞、有錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)、多發(fā)的情況發(fā)生時(shí)，有配件主管負(fù) 責(zé)與供貨商溝通解決；初步入庫(kù)檢驗(yàn)合格后，車間領(lǐng)用時(shí)發(fā)現(xiàn)零件存在質(zhì)量問題時(shí)，有配件 主管負(fù)責(zé)與供貨商解決：零件管理員辦理零件入庫(kù)時(shí)沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)零件存

5、在外觀損壞、數(shù)量、 型號(hào)、編碼有誤等問題，按工作失誤予以警告：零件管理員對(duì)貨物外觀，包裝和品質(zhì)進(jìn)行目視確認(rèn)，如對(duì)配件有可疑請(qǐng)求技術(shù)主管進(jìn)行鑒定，杜絕假冒偽劣零件入庫(kù)：確實(shí)發(fā)現(xiàn)采購(gòu)的零件存在假冒情況須立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并與供貨商溝通處 理，嚴(yán)重時(shí)終止與該供貨商的業(yè)務(wù)往來(lái)：貨物驗(yàn)收合格后零件管理員須在的當(dāng)天辦理入庫(kù)手續(xù)；不能月結(jié)的配件辦理入庫(kù)后，三日內(nèi)要辦理報(bào)銷手續(xù)：月結(jié)供應(yīng)商的配件，應(yīng)在規(guī)定的付款時(shí)間前完成與供應(yīng)商對(duì)賬，并將 結(jié)算單據(jù)交財(cái)務(wù)部申請(qǐng)付款：貨物入庫(kù)后按貨物擺放要求上架，不能隨意擺放在地上、通道內(nèi)。 配件出庫(kù)管理維修班組憑維修工單到配件領(lǐng)取零件，領(lǐng)料人應(yīng)在零件領(lǐng)用人一欄簽 名，如果沒有簽名確

6、認(rèn)，倉(cāng)管員應(yīng)拒絕發(fā)放零件：領(lǐng)料人只能是該車維修班組人員，其他人員（包括服務(wù)顧問、保險(xiǎn)顧問等）不能領(lǐng)料：保險(xiǎn)事故車輛維修領(lǐng)用零件必須由保險(xiǎn)顧問審核簽字，索賠車輛領(lǐng)用 零件時(shí)，維修工單上必須由服務(wù)主管的簽字確認(rèn)，維修工單上無(wú)審核人簽字確 認(rèn)，零件管理員應(yīng)拒絕發(fā)放零件：配件件部發(fā)放易損零件（如燈具、飾板、玻璃等）時(shí)，領(lǐng)料人必須開封查看零件是否損壞，離開配件部后發(fā)現(xiàn)零件有損壞時(shí)，有車間自行解決；零件管理員必須辦理零件電腦出庫(kù)，才能發(fā)放零件，防止零件發(fā)放后忘記出庫(kù)造成損失：電腦系統(tǒng)因故暫停使用時(shí)，零件管理員應(yīng)做好維修工單的信息登記，待系統(tǒng)恢復(fù)使用后辦理電腦出庫(kù)：對(duì)于外銷的零件，客戶須由服務(wù)顧問陪同購(gòu)買零

7、件，配件部打印零件 出庫(kù)單，服務(wù)顧問帶領(lǐng)客戶交款后，將零件交給客戶，如果服務(wù)顧問因接待客 戶不便陪同時(shí)，服務(wù)顧問應(yīng)委托給配件人員代辦：集團(tuán)其他店或其他特約店借調(diào)零件時(shí)，應(yīng)電腦系統(tǒng)打印出庫(kù)單（出庫(kù)價(jià)格按雙方約定價(jià)格），提貨人在出庫(kù)單上簽字后發(fā)放零件，零件出庫(kù)后零件管 理員必須在調(diào)出零件登記表上登記，并保留出庫(kù)單，每月末將外借零件出 庫(kù)單交財(cái)務(wù)部備案：維修車輛零件出庫(kù)時(shí)，零件領(lǐng)用零件與維修車型不符時(shí)，配件部應(yīng)拒絕辦理出庫(kù)：從配件部借出的零件辦理出庫(kù)時(shí)，該零件出庫(kù)必須經(jīng)售后負(fù)責(zé)人簽字 確認(rèn)；所用出庫(kù)打印的出庫(kù)單必須都簽字確認(rèn)，配件部存檔：對(duì)于交舊領(lǐng)新的配件，應(yīng)先交回舊件，零件部才辦理新零件出庫(kù)手續(xù)

8、并發(fā)放新零件：發(fā)料時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出的原則，特別是輪胎、油品、塑膠件和電池 四大類零件：零件號(hào)變更號(hào)時(shí)，須先將舊零件號(hào)的零件出完再出新號(hào)的零件：維修人員或救援人員因故障診斷、救援、處理投訴等需要借用倉(cāng)庫(kù)配 件時(shí)，必須辦理借用配件手續(xù)，借用配件必須經(jīng)使用部門主管、配件主管和售 后負(fù)責(zé)人同意后，才能借用，服務(wù)顧問不得借用，借出零件原則上要在當(dāng)天歸 還，或辦理出庫(kù)手續(xù)；配件庫(kù)存管理使用頻率高的零件放在零件人員容易操作的地方，設(shè)在中間層，并靠 近通道和發(fā)貨區(qū)：常用件區(qū)的設(shè)置，至少20個(gè)品種常用件，以便縮短發(fā)貨時(shí)間：零件存放時(shí)，號(hào)碼標(biāo)簽朝向通道，方便取貨，如果沒有標(biāo)簽，需寫上 零件號(hào)，重量大的零件放在貨

9、架的底層：同一貨位放多種零件的情況下，零件號(hào)相近的要放在不同的貨位，易損壞零件，要按指示標(biāo)簽存放：相同零件疊放要保持零件的整齊美觀，小的零件要存放在貨盒里，一個(gè)貨盒只放一種零件，零件按新舊順序從左到右、從下到上，從內(nèi)到外碼放；庫(kù)房通道內(nèi)禁止存放零件，配件部每月進(jìn)行一次內(nèi)部庫(kù)存盤點(diǎn)； 配件退庫(kù)管理配件出庫(kù)后，因質(zhì)量問題、故障診斷問題等造成配件不能使用時(shí)，應(yīng) 辦理配件退庫(kù)；借用配件出庫(kù)時(shí)，歸還配件時(shí)必須辦理退庫(kù)：退庫(kù)配件必須完好無(wú)損，清潔干凈，有原包裝：退庫(kù)零件時(shí)不常用配件時(shí)，配件部與供貨商協(xié)調(diào)盡量辦理退貨，不留 做庫(kù)存零件；因零件型號(hào)，尺寸不對(duì)造成配件退庫(kù)時(shí)，班組提供的車輛信息準(zhǔn)確時(shí), 配件主管和相關(guān)部門主管協(xié)調(diào)處理，并列入相關(guān)人員KPI考核：因零件型號(hào)，尺寸不對(duì)造成配件退庫(kù)時(shí)，班組提供的車輛信息不準(zhǔn)確 時(shí)，配件主管和相關(guān)部門主管協(xié)調(diào)處理，并列入相關(guān)人員KPI考核；退貨配件留下做庫(kù)存時(shí)，必須在包裝上注明領(lǐng)用班組和退貨時(shí)間，以 防止下次領(lǐng)用時(shí)零件損壞：