總體施工組織設(shè)計(終)

1、PAGE PAGE 64PAGE 62施工組織設(shè)計第一章編制說明及原則1.1編制說明1.1.1編制范圍本施工組織織計劃方方案的編編制范圍圍：國道道2099線嵐縣縣東村至至赤堅嶺嶺段路面面改造工工程第一一合同段段K4011+3550K4111+3350段段全長110Kmm的路面面及安全設(shè)設(shè)施工程程1.1.22編制依依據(jù)1、國道2209線線嵐縣東東村至赤赤堅嶺段段路面改改造工程程招標文文件、施施工合同同等資料料。2、國道2209線線嵐縣東東村至赤赤堅嶺段段路面改改造工程程施工設(shè)設(shè)計圖紙紙。3、部頒公公路工程程技術(shù)標標準（JJTJ B011-20003）、公公路路基基設(shè)計規(guī)規(guī)范（JJTG D300-

2、20004）、公公路勘測測規(guī)范（JJTG C100-20007）、公公路工程程抗震設(shè)設(shè)計規(guī)范范（JJTJ 0044-899）、公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JTTG FF10-20006）、公公路瀝青青路面設(shè)設(shè)計規(guī)范范（JJTGDD50-20006）、公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTG F400-20004）、公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTJ 0344-20000）、公公路改性性瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（DDB144/T1160-20007）。4、公司擁擁有的施施工設(shè)備備、管理理水平、技技術(shù)力量量和類似似工程建建設(shè)的施施工經(jīng)驗驗； 5、工程程所在地地現(xiàn)場考考察取得得的相關(guān)關(guān)資

3、料。1.2編制制原則1.嚴格執(zhí)執(zhí)行與本本工程有有關(guān)的國國家、部部委制定定頒布的的規(guī)范、規(guī)規(guī)程、技技術(shù)標準準和法規(guī)規(guī)文件等等。2.響應(yīng)招招標文件件的要求求，確保保實現(xiàn)業(yè)業(yè)主制定定的工期期、質(zhì)量量、安全全、環(huán)保保、文明明施工等等各方面面目標。3.提高施施工機械械化程度度，提高高勞動生生產(chǎn)率，減減輕勞動動強度。4.根據(jù)工工程實際際情況，合合理安排排施工順順序，運運用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃技技術(shù)控制制施工進進度，進進行平行行流水及及均衡施施工。5.制定切切實可行行的施工工方案和和質(zhì)量保保證措施施，采用用新工藝藝、新材材料、新新技術(shù)和和新設(shè)備備，確保保工程質(zhì)質(zhì)量。6.精心規(guī)規(guī)劃設(shè)計計施工現(xiàn)現(xiàn)場，減減少臨時時工程用用

4、地，合合理配置置生產(chǎn)要要素，盡盡量減少少工程消消耗，降降低生產(chǎn)產(chǎn)成本。7.切實做做好冬、雨雨季施工工進度安安排和相相應(yīng)的特特殊措施施，確保保連續(xù)、均均衡施工工。8.明確安安全目標標，采取取可靠的的安全措措施，確確保安全全施工。9.遵循“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主”的原則則，從制制度、管管理、方方案、資資源等方方面制定定切實可可行的措措施，確確保安全全施工，服服從建設(shè)設(shè)單位及及監(jiān)理工工程師的的監(jiān)督、監(jiān)監(jiān)理，嚴嚴肅安全全紀律，嚴嚴格按規(guī)規(guī)章程序序辦事。10.遵循循“科技是是第一生生產(chǎn)力”的原則則，廣泛泛應(yīng)用新新技術(shù)、新新工藝、新新設(shè)備、新新材料“四新”成果，充充分發(fā)揮揮科技在在施工生生產(chǎn)中的的先導(dǎo)、

5、保保障作用用。11.遵循循專業(yè)化化隊伍施施工和綜綜合管理理的原則則，在組組織施工工時，以以專業(yè)隊隊伍為基基本型式式，配備備不低于于合同要要求的施施工機械械設(shè)備，同同時采取取綜合管管理手段段合理調(diào)調(diào)配施工工資源，以以達到整整體優(yōu)化化的目的的。12.遵循循貫標機機制的原原則，確確保ISSO90000質(zhì)質(zhì)量標準準體系在在本項目目自始至至終得到到有效運運行。13.施工工中做到到文明施施工，爭爭創(chuàng)“文明施施工工地地”。第二章工工程概況況2.1 工工程概況況國道2099線嵐縣縣東村至至赤堅嶺嶺段路面面改造工工程位于于嵐縣西西南部，起起點位于于嵐縣城城南國道道2099線K4401+3500處，由由北向南南途

6、徑東東陽澗、后后溝村、普普明鄉(xiāng)、王王獅鄉(xiāng)、馬馬家溝、敦敦厚村，終終點位于于嵐縣城城南赤堅堅嶺方山山縣交界界（國道道2099線K4428+3500）處，路線全長27公里。本合同段樁樁號K4401+3500K4411+3500。總里里程100公里。全全線采用用二級公公路技術(shù)術(shù)標準，設(shè)設(shè)計速度度為600公里/小時， K401+350K407+875、K409+830K401+310段上面層采用4cm細粒式AC-13改性瀝青混凝土，下面層采用5cm中粒式AC-16改性瀝青混凝土。K407+875K409+830、K411+310K411+350段段上面層采用4cm細粒式AC-13改性瀝青混凝土，下面層

7、采用5cm中粒式AC-16改性瀝青混凝土，原圖紙基層采用18cm5.0%水泥穩(wěn)定碎石，底基層采用20cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石，現(xiàn)經(jīng)業(yè)主方調(diào)查并對原設(shè)計進行優(yōu)化，最終取消基層、底基層工程量的施作。原路面面層層出現(xiàn)橫橫縱裂縫縫、擁包包、坑槽槽現(xiàn)象，局局部地段段車轍、泛泛油、推推移現(xiàn)象象嚴重，強強度不達達要求，超超過路線線總面積積的600-755%，路路面標準準低，路路況較差差。這些些病害嚴嚴重制約約了當(dāng)?shù)氐亟煌?、?jīng)經(jīng)濟的發(fā)發(fā)展，急急需改造造提高。排排水設(shè)施施極不完完善，嚴嚴重影響響當(dāng)?shù)厝巳嗣袢罕姳姷纳a(chǎn)產(chǎn)、生活活和路基基穩(wěn)定。2.2 水水文地質(zhì)質(zhì)2.2.11 地形形、地貌貌嵐縣位于山山西高原原西北

8、部部，地勢勢大體西西北高東東南低。北北、西、南南三面有有石山環(huán)環(huán)繞，東東為黃土土丘陵，中中間為盆盆地。最最高點為為大蛇頭頭鄉(xiāng)水溝溝子村西西南石虎虎溝頂之之于家山山僉，海海拔22275米米。最低低點為蘭蘭家舍鄉(xiāng)鄉(xiāng)曲立村村與婁煩煩縣接壤壤之嵐河河岸，海海拔11130.5米，相相對高差差11444.55米，全全縣平均均海拔為為14114.66米。2.2.22氣象嵐縣地處中中緯編南南地帶，我我國季風(fēng)風(fēng)區(qū)北部部邊沿，平平均海拔拔14114.66米，比比同緯度度的忻、定定盆地與與黃河谷谷地都高高等溫線線向南偏偏移，成成為晉西西北冷舌舌的一部部分?？h縣境地處處內(nèi)陸，且且瀕臨內(nèi)內(nèi)蒙古沙沙漠，冬冬季風(fēng)來來的早，

9、退退的遲，控控制時間間長，風(fēng)風(fēng)力強；夏季風(fēng)風(fēng)來的遲遲，退的的早，控控制時間間短，風(fēng)風(fēng)力強。形形成偏寒寒偏旱，風(fēng)風(fēng)多雨少少的氣候候總特點點。嵐縣年平均均氣溫66.8，比同同緯度的的忻州、興興縣低22。最熱熱月是77月，平平均211，年極極端高溫溫記錄為為36.4（19961年年6月111日）。最最冷月為為1月，平平均-99.7，極端端低溫記記錄為-30.5（19966年年2月222日）。2.2.33 水文文嵐縣河流屬屬黃河流流域中游游地段，以以鹿徑嶺嶺、范家家口、野野雞山、大大沙壑、白白龍山、赤赤堅嶺、后后山一線線為分水水嶺，以以東流入入汾河，嵐嵐河最大大，其次次是楡灣灣河、舍舍安河；以西流流入

10、黃河河，蔚汾汾河最大大，其次次是嵐漪漪河。2.2.44工程地地質(zhì)黃土覆蓋小小起伏低低山區(qū)，該該區(qū)地形形起伏較較大，地地表被近近代侵蝕蝕沖溝所所切割，深深度一般般在5-20米米，溝谷谷形態(tài)以以“V”字型為為主，主主溝方向向近南北北向，次次級溝谷谷方向多多呈南東東和北西西向，密密度為55-9條條/千米米，寬度度5-1100米米，長度度2000-10000米米，切割割深度55-200米。次次級地貌貌為黃土土陡緩坡坡、陡坎坎、侵蝕蝕沖溝等等。出露露地層為為二疊系系、三疊疊系地層層，新生生界第三三系、第第四系覆覆蓋層較較薄。工工程多以以半挖半半填的形形式沿山山坡布設(shè)設(shè)。裂隙隙發(fā)育，局局部巖石石破碎，風(fēng)風(fēng)

11、化嚴重重，工程程地質(zhì)條條件復(fù)雜雜，大的的方面對對公路工工程建設(shè)設(shè)雖無明明顯影響響跡象，但但不排除除局部段段落存在在崩塌、落落石等病病害，綜綜合評價價，路段段工程地地質(zhì)條件件復(fù)雜。2.3 主主要技術(shù)術(shù)指標路面設(shè)計主主要技術(shù)術(shù)指標序號指標項目單位技術(shù)標準1自然區(qū)劃12公路等級二級3瀝青混凝土土路面使使用年限限年124設(shè)計累計軸軸次Nee次4.211065路面設(shè)計彎彎沉值1/1000mm31.36標準軸載KN100第三章總總體施工工組織布布置及規(guī)規(guī)劃3.1工程程量國道2099線嵐縣縣東村至至赤堅嶺嶺段路面面改造工工程第一一合同段段，起點點樁號KK4011+3550，終終點樁號號K4111+3350，

12、工程量如下：工程名稱單位工程量挖除舊路面面9cm瀝青青砼路面面m221975518cm水水泥穩(wěn)定定碎石基基層m221950033cm水水泥穩(wěn)定定碎石基基層m225拆除小矮墻墻m33925借土填方m310邊溝漿砌片石邊邊溝m6485砼矩形邊溝溝m1352砼蓋板m3193.2220cm33.5%水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石底基層層m22195005%水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層18cmm2266299.499933cmm225透層m2266299.4999粘層m22340778.22504cm細粒粒式改性性瀝青m21322668.22505cm中粒粒式改性性瀝青m21322668.2250C20片石石混凝土土小矮墻墻

13、m33925C30現(xiàn)澆澆鋼筋混混凝土護護欄m3450單柱式交通通標志D800個7A=9000個21單懸臂式交交通標志志個5路基段里程程碑個10公路界碑個40百米樁個90警示樁個264熱熔型涂料料路面標標線白色反光型型標線m23000黃色反光型型標線m2941.44703.2施工工總體計計劃3.2.11 施工工組織機機構(gòu)及勞勞動力安安排1.施工組組織機構(gòu)構(gòu)鑒于本工程程的特點點，結(jié)合合我公司司雄厚的的技術(shù)力力量和精精良的施施工設(shè)備備情況，為為優(yōu)質(zhì)、高高效地完完成本工工程，確確保各項項目標的的實現(xiàn)，我我們將本本著精干干高效、統(tǒng)統(tǒng)一負責(zé)責(zé)的原則則，成立立“國道2209線線嵐縣東東村至赤赤堅嶺段段路面改

14、改造工程程第一合合同段項項目經(jīng)理理部”，派遣遣具有現(xiàn)現(xiàn)代化管管理知識識和具有有多年類類似工程程施工經(jīng)經(jīng)驗的行行政及技技術(shù)人員員組成精精干的、強強有力的的項目領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子子，使項項目部成成為充滿滿活力、多多種專業(yè)業(yè)配合、管管理能力力強的項項目組織織。2.施工隊隊伍安排排（1） 任任務(wù)劃分分的原則則：“先緊后后松，先先快后慢慢，先重重點后一一般”，合理理劃分施施工任務(wù)務(wù)為保證證階段性性工期順順利實現(xiàn)現(xiàn)奠定良良好的基基礎(chǔ)。（2） 根根據(jù)我單單位的公公路施工工經(jīng)驗，選選調(diào)專業(yè)業(yè)施工隊隊伍，保保證工期期與質(zhì)量量，施工工任務(wù)劃劃分，實實行不同同內(nèi)容由由各專業(yè)業(yè)施工隊隊分別施施工。3.3施工工總體平平面布置置

15、3.3.11施工總總平面布布置原則則工地臨時住住房在當(dāng)當(dāng)?shù)鼐徒庥妹衩穹拷鉀Q決，同時時按工程程需要自自建必須須的臨時時辦公、生生活用房房以及工工棚、庫庫房等，保保證工程程施工生生產(chǎn)和生生活需要要。3.3.22施工用用水、用用電公路沿線均均有居民民點，用用電方便便，用電電可根據(jù)據(jù)情況找找當(dāng)?shù)鼐泳用駞f(xié)商商解決。為減少偶有停電給施工帶來不利影響，我公司自備兩臺發(fā)電機，以滿足施工需要。沿線附近村莊可提供工程用水，施工時可與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商解決。3.3.33施工料料場分布布情況1、砂 附近河河床均產(chǎn)產(chǎn)工程用用砂，運運輸條件件較好，質(zhì)質(zhì)量和數(shù)數(shù)量也可可滿足工工程需要要。2、石料嵐縣境內(nèi)分分布著大大量砂巖巖，

16、有多多處料場場分布，所所產(chǎn)塊、片片、碎石石能滿足足供應(yīng)。3、水泥水泥廠生產(chǎn)產(chǎn)各種標標號水泥泥，且數(shù)數(shù)量、質(zhì)質(zhì)量均滿滿足工程程需要。4、石粉使用質(zhì)量滿滿足工程程需要的的石粉。5、砂礫沿線多處河河床均有有砂礫產(chǎn)產(chǎn)出，質(zhì)質(zhì)量和數(shù)數(shù)量均可可以滿足足工程需需求。6、碎石使用質(zhì)量滿滿足施工工要求的的碎石。3.3.44醫(yī)療衛(wèi)衛(wèi)生與消消防設(shè)施施建立和完善善工地醫(yī)醫(yī)療設(shè)施施，配備備的醫(yī)療療設(shè)施應(yīng)應(yīng)取得當(dāng)當(dāng)?shù)蒯t(yī)療療衛(wèi)生管管理部門門的批準準。在工工程實施施期間，為為工地施施工、技技術(shù)、管管理人員員提供必必要的醫(yī)醫(yī)療服務(wù)務(wù)，定期期進行健健康檢查查。按照當(dāng)?shù)叵拦芾砝聿块T的的有關(guān)規(guī)規(guī)定，配配置消防防器材；并設(shè)對對工程

17、施施工人員員進行工工地防火火知識教教育、防防火器材材安全操操作、安安全施工工知識培培訓(xùn)，考考核合格格后方可可持證上上崗。同同時按照照環(huán)保部部門有關(guān)關(guān)規(guī)定對對施工人人員進行行施工環(huán)環(huán)保知識識培訓(xùn)，考考核合格格后方可可持證上上崗。3.4施工工準備為確保優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效地地完成本本合同工工程，自自進場的的第一天天起，項項目經(jīng)理理部將統(tǒng)統(tǒng)籌安排排，科學(xué)學(xué)組織，在在搞好場場地布置置的同時時，全面面展開開開工前的的各項準準備工作作。除應(yīng)應(yīng)做好思思想、組組織和技技術(shù)工作作準備以以外，重重點是按按照施工工進度要要求，抓抓緊時間間完成外外購產(chǎn)品品廠家、機機械維修修及零部部件的定定點、油油料及工工地建材材的定點點商家的

18、的選擇、審審查及合合同簽訂訂，各項項工作力力求做到到完善、經(jīng)經(jīng)濟、合合理，確確保整體體工程的的順利進進行。工程用材料料在進場前前需進行行質(zhì)量檢檢測，合合格后方方可進場場。其它它材料可可通過多多選幾家家單位，經(jīng)經(jīng)過比選選確定質(zhì)質(zhì)優(yōu)價廉廉的材料料生產(chǎn)商商，簽定定供貨合合同，嚴嚴把材料料質(zhì)量關(guān)關(guān)。進場場材料均均應(yīng)符合合規(guī)范要要求、招招標文件件和本項項目工程程施工的的質(zhì)量要要求。3.5 交交通組織織3.5.11交通現(xiàn)現(xiàn)狀本工程為舊舊路改造造工程，交交通不能能中斷，改改造期間間的交通通順暢和和安全文文明形象象要求高高。3.5.22交通組組織原則則1、在交通通管理部部門同一一協(xié)調(diào)指指揮下，組組織施工工期間

19、的的交通與與轉(zhuǎn)換。 2、以人人為本，盡盡可能保保持原有有通行線線路與通通行能力力，減少少交通轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換和變變動次數(shù)數(shù)。 3、盡量量減少施施工隊現(xiàn)現(xiàn)有通行行的干擾擾。3.5.33交通組組織措施施1、組織措措施在交管部門門的統(tǒng)籌籌安排下下，組織織交通組組織班子子，項目目部安排排2名管管理人員員專門負負責(zé)協(xié)助助協(xié)調(diào)交交通指揮揮。 2、管理理措施 施工噪音音相當(dāng)小小又很影影響交通通的分項項工程，如如瀝青攤攤鋪、水水泥穩(wěn)定定基層等等盡量安安排在車車流量相相當(dāng)小的的夜間施施工。3、現(xiàn)場措措施1）搞好交交通標志志、標識識、導(dǎo)向向、提示示標牌，讓讓行人、行行車能準準確、及及時通過過。2）做好圍圍擋、封封閉工作作，

20、將作作業(yè)區(qū)與與通行區(qū)區(qū)分開，減減少交叉叉干擾。3）現(xiàn)場配配備專人人負責(zé)對對交通中中產(chǎn)生的的坑函進進行修補補，保證證行車順順暢。4）現(xiàn)場配配備一臺臺裝卸機機對可能能出現(xiàn)的的故障車車輛進行行及時的的拖移。3.6 工工程管理理目標3.6.11 質(zhì)量量目標標段工程交交工驗收收的質(zhì)量量評定：合格，質(zhì)質(zhì)量評分分不低于于90分分；竣工工驗收的的質(zhì)量評評定：優(yōu)優(yōu)良。3.6.22 安全全目標本工程總體體安全目目標為：杜絕因因工死亡亡事故的的發(fā)生，因因工重傷傷率控制制在5以內(nèi)。3.6.33 工期期目標根據(jù)招標文文件及我我公司的的管理技技術(shù)和管管理實力力，結(jié)合合我公司司的施工工經(jīng)驗，計計劃安排排開工日日期為2201

21、66年8月6日，全全部工程程于20016年年9月12日完完工。3.6.44環(huán)境目目標滿足對業(yè)主主的環(huán)境境承諾，污污水達標標排放，施施工噪聲聲不干擾擾周圍居居民，降降低能耗耗，固體體廢棄物物分類管管理率1100%，節(jié)約約土地資資源，愛愛護綠色色植被。3.6.55 文明明施工目目標建立文明施施工管理理體系，按按照國家家、交通通部、建建設(shè)單位位和當(dāng)?shù)氐卣牡囊?guī)定和和要求，建建立文明明施工管管理制度度，落實實文明施施工責(zé)任任制?，F(xiàn)現(xiàn)場布局局合理，環(huán)環(huán)境整潔潔，物流流有序，標標識醒目目，達到到“一通、二二無、三三整齊、四四清潔、五五不漏”,創(chuàng)建建文明工工地。3.7施工工進度計計劃根據(jù)施工隊隊伍的任任務(wù)

22、劃分分和總工工期情況況，采取取保重點點保關(guān)鍵鍵工序，不不同地段段分項工工程平行行流水作作業(yè)，同同時展開開施工。第四章 主要工工程項目目的施工工方案、方方法與技技術(shù)措施施4.1施工工準備1、工程概概述首先根據(jù)交交通組織織及工程程建設(shè)需需要建設(shè)設(shè)交通疏疏導(dǎo)標志志，落實實破碎機機、壓路路機等機機械設(shè)備備，搭設(shè)設(shè)好移動動拌合站站，碎石石、水泥泥、片石石生產(chǎn)廠廠家簽訂訂好購貨貨合同，國道209路面改造工程包括舊路面破碎、路面基層水泥穩(wěn)定層、瀝青面層、交通安全設(shè)施等工作內(nèi)容。2、材料采采購根據(jù)工程進進度安排排，工程程部門、材材料部門門排出材料進進場計劃劃，自購購材料選選我方供供貨商家家中質(zhì)量量好、信信譽好

23、的的單位供供貨。3、試驗準準備（1）現(xiàn)場場所需檢檢測的項項目，選選擇委托托有資質(zhì)質(zhì)的試驗驗室進行行檢測。（2）根據(jù)據(jù)工程時時間短，工工期緊特特點，鋼鋼材、砂砂、石、水水泥等，按按進貨批批量作抽抽檢樣品品，合格格后，報報監(jiān)理工工程師同同意使用用。根據(jù)據(jù)檢測合合格的砂砂、石、水水泥等原原材料送送試驗室室作混凝凝土、水水穩(wěn)、砂砂漿試配配等。同同時對進進入施工工現(xiàn)場的的所有材材料進行行抽檢取取樣。（3）拆除除瀝青路路面基層層后的彎彎沉控制制。試驗驗配齊該該工程所所需的所所有儀器器，每道道工序都都有檢測測，及時時反饋信信息，指指導(dǎo)施工工。4、施工機機具設(shè)備備：為確確?！案哔|(zhì)、快快速”的完成成工程施施工，

24、根根據(jù)現(xiàn)場場施工需需要，擬擬投入以以下設(shè)備備：設(shè)備名稱規(guī)格、型號號單位數(shù)量工作內(nèi)容備注銑刨機臺1瀝青路面銑銑刨灑水車臺2清洗銑刨后后路面空壓機臺1清理銑刨后后路面攤鋪機臺1瀝青攤鋪瀝青撒布車車臺1乳化瀝青撒撒布自卸車20T臺8瀝青混合料料及廢料料運輸鋼輪壓路機機12T臺1瀝青路面碾碾壓輪胎壓路機機26T臺1瀝青路面碾碾壓切割機臺2瀝青路面切切割鑿孔機臺2小矮墻鉆孔孔、鑿除除攪拌機350臺1水泥砼攪拌拌小矮墻、砌砌體振搗棒50臺2砼振搗小矮墻、護護欄發(fā)電機30KW臺1現(xiàn)場供電水準儀臺2測量、放線線3、施工管管理人員員及勞動動力：根根據(jù)任務(wù)務(wù)工程量量擬投入入以下人人工：工種使用人數(shù)擔(dān)負的主要要工作

25、內(nèi)內(nèi)容備注施工員2負責(zé)現(xiàn)場施施工管理理銑刨機手2銑刨機操作作攤鋪機手2攤鋪機操作作攤鋪輔助工工10瀝青攤鋪施施工振動機手2振動機操作作砼鑿除工2小矮墻鉆孔孔、鑿除除模板工4護欄及小矮矮墻支模模砼澆筑工4護欄及小矮矮墻砼澆澆筑砌體砌筑工工12砌體施作機修工1負責(zé)施工機機械的維維修及保保養(yǎng)等測量工2施工放線電工1負責(zé)照明設(shè)設(shè)施維修修及臨時時用電施施工等交通疏解員員2負責(zé)施工期期間的交交通疏導(dǎo)導(dǎo)工作值班人員2工地夜間值值班安全員2現(xiàn)場安全小計50三、生產(chǎn)組組織機構(gòu)構(gòu) 銑刨刨施工管管理組織織機構(gòu)項目經(jīng)理項目經(jīng)理XXXXX（物資）XXX（生產(chǎn)）XXX（物資）XXX（生產(chǎn)）XXX（現(xiàn)場攤鋪）XXXXXX（

26、現(xiàn)場攤鋪）XXX（噴灑乳化瀝青）XXX（核對工程量）XXX（銑刨清理）交安班組路面班組交安班組路面班組四、施工工工序工程管理部施工工序：設(shè)置交交安設(shè)施施放出銑銑刨范圍圍邊線沿邊線線切割整整齊銑刨（或或鑿除）瀝瀝青砼面面層清理基面面噴灑粘粘層油攤鋪瀝瀝青中面面層碾壓密密實待冷卻卻后噴灑灑粘層油油攤鋪瀝瀝青上面面層碾壓密密實待冷卻卻后開放放交通。工程管理部五、施工工工藝1、銑刨清清掃首先，由測測量人員員和現(xiàn)場場技術(shù)人人員與業(yè)業(yè)主確定定銑刨范范圍及銑銑刨深度度。銑刨刨深度根根據(jù)不同同部位及及病害類類型確定定。路基基段銑刨刨至堅實實層面為為止。銑銑刨后的的底面應(yīng)應(yīng)表面粗粗糙，并并有足夠夠的平整整度。對

27、銑刨路段段出現(xiàn)的的翻漿部部位，銑銑刨前在在路肩進進行標注注，經(jīng)技技術(shù)部現(xiàn)現(xiàn)場確認認方案在在進行下下一步施施工。以上工作完完成后，在在工作面面干燥的的狀態(tài)下下，采用用空壓機機高壓吹吹風(fēng)，將將殘留在在銑刨面面上的浮浮塵吹干干凈。接接縫處由由于水和和塵土形形成夾泥泥，空壓壓機難以以吹干凈凈，必須須用特制制的刮板板和剛刷刷清理干干凈。銑銑刨清掃掃完成后后的工作作面應(yīng)達達到干凈凈、干燥燥、平整整、堅實實。4.2路基基防排水水施工方法法及注意意事項1、路基防防排水采采用小型型挖機配配合人工工開挖作作業(yè)，機機械施工工時，派派專人指指揮，多多余棄渣渣用挖掘掘機、裝裝載機裝裝車，自自卸車運運至渣場場。提高高施工

28、速速度，降低低人工作作業(yè)強度度。路基防排水水施工工工藝流程程：坑、槽槽開挖多余土土石方運運輸基底平平整鋪底溝壁砌砌筑勾縫、抹抹面養(yǎng)護2、路基防防排水施施工時，應(yīng)應(yīng)嚴格按按照公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTG F100-20006）的的有關(guān)規(guī)規(guī)定執(zhí)行行，以保保證路基基的穩(wěn)定定性。3、在修筑筑防護工工程或排排水工程程時，應(yīng)應(yīng)將基底底夯實滿滿足要求求后再進進行砌筑筑，確保保前后銜銜接平滑滑、排水水通暢。4、對于截截斷排水水設(shè)施且且未設(shè)構(gòu)構(gòu)造物的的溝渠，應(yīng)應(yīng)填平至至溝頂面面并加設(shè)設(shè)排水設(shè)設(shè)施與前前后排水水設(shè)施順順接，土土方從路路基挖方方中調(diào)運運，壓實實度要求求達到990%。5、項目部部應(yīng)建立立相應(yīng)

29、的的質(zhì)量管管理體系系，嚴格格工序管管理，以以保證優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效效地進行行施工。6、在實際際施工中中，若發(fā)發(fā)現(xiàn)與設(shè)設(shè)計不盡盡相同或或有待完完善提高高之處，應(yīng)應(yīng)及時與與設(shè)計單單位聯(lián)系系，以采采取相應(yīng)應(yīng)的處理理措施。4.3水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層施工1、材料要要求(1)水泥泥采用PP.C322.5RR級水泥泥，選用用終凝時時間在66小時以以上的水水泥?？炜炷嗄?、早強強水泥以以及受潮潮結(jié)塊變變質(zhì)的水水泥不得得使用。水水泥劑量量控制在在5%-5.55%之內(nèi)內(nèi)，最終終劑量以以試驗室室7d浸浸水抗壓壓強度符符合設(shè)計計要求為為準。(2)碎石石，最大大粒徑331.55mm（方方孔篩）。一一律采用用規(guī)格料料配制，不

30、不使用0031.5的混混合料。集料符合規(guī)規(guī)范要求求，軟弱顆顆粒和針針片狀含含量不超超標，不不含山皮皮土等雜雜質(zhì)，各各種材料料堆放整整齊，界界限清楚楚。(3)基層層碎石集集料級配配符合“公公路路面面設(shè)計規(guī)規(guī)范”JJTJ0014-97中中表5.1.44-1所所列級配配范圍。(4)我們們選用基基層碎石石壓碎值值符合技技術(shù)要求求級。2、準備下下承層水泥碎石施施工前，對對下承層層進行徹徹底清掃掃，清除除各類雜雜物及散散落材料料，水泥泥碎石攤攤鋪時，保保證下承承層表面面濕潤。3、拌和基層采用集集中廠拌拌，機械械攤鋪施施工工藝藝，拌和和設(shè)備有有34個料斗斗，配有有1000t以上上的散裝裝水泥貯貯藏罐（一一般

31、為立立式），具具備6550 tt/h一一臺拌和和設(shè)備同同時向一一個攤鋪鋪現(xiàn)場供供料。拌拌和設(shè)備備能夠準準確控制制各種材材料的數(shù)數(shù)量，保保證配料料精確，設(shè)設(shè)備性能能良好，完完好率高高。 (1)集集料滿足足級配要要求(2)料倉倉或拌缸缸前設(shè)有有剔除超超粒徑石石料的篩篩子。(3)拌和和現(xiàn)場設(shè)設(shè)置一名名試驗員員監(jiān)測拌拌和時的的水泥劑劑量、含含水量和和各種集集料的配配比，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常就及時時調(diào)整或或停止生生產(chǎn)，水水泥劑量量和含水水量按要要求的頻頻率檢查查并做好好記錄。(4)各料料斗配備備122名工作作人員，時時刻監(jiān)視視下料情情況，并并人為幫幫助料斗斗下料，不不準出現(xiàn)現(xiàn)卡堵現(xiàn)現(xiàn)象，否否則及時時停止生生產(chǎn)。

32、(5)拌和和含水量量應(yīng)較最最佳含水水量大112%。4、運輸攤攤鋪(1)用大大型自卸卸汽車運運拌和料料至施工工現(xiàn)場。 (2)攤攤鋪前對對下承層層灑水，使使其表面面濕潤。(3)兩側(cè)側(cè)均設(shè)基基準線、控控制高程程。(4)攤鋪鋪機行進進速度要要均勻，中中途不得得變速（不不管何時時），其其速度調(diào)調(diào)整到和和拌和機機拌和能能力相適適應(yīng)，最最大限度度地保持持均速前前進、攤攤鋪不停停頓、間間斷。（5）攤鋪鋪機攤鋪鋪。用穩(wěn)穩(wěn)定土攤攤鋪機鋪鋪碎石混混合料，攤攤鋪時，在在攤鋪機機后面應(yīng)應(yīng)設(shè)專人人消除粗粗細集料料離析現(xiàn)現(xiàn)象。5、碾壓首先用振振動壓路路機進行行靜壓兩兩遍，碾碾壓時輪輪跡應(yīng)重重疊1/2輪寬寬，時速速2.552

33、KMM/h。然后用振振動壓路路機“開振”碾壓。輪輪跡重疊疊部分不不超過11/2輪輪寬，碾碾壓速度度在2.54kkm/hh，直至至達到要要求的壓壓實度。最后用振振動壓路路機進行行封面，碾碾壓時輪輪跡應(yīng)重重疊1/2輪寬寬，時速速2.552KMM/h。基層質(zhì)量控控制的項項目、頻頻率和質(zhì)質(zhì)量標準準工程類別項目頻率質(zhì)量標準達不到要求求的參考考處理措措施備注水泥穩(wěn)定級配碎石基層配合比1次/20000mm2水泥.1%以內(nèi)求泥按用量控制制級 配1次/20000mm2在規(guī)定范圍圍內(nèi)整平過程中中取樣指指級配集集料含水量根據(jù)觀察，異異常時隨隨時試驗驗最后含水量量1%時晾過攤水在拌和過程程中和開開始碾壓壓時以及及碾壓

34、過過程中檢檢驗拌和均勻性性隨時觀察無灰團色澤澤均勻處團壓實度每一作業(yè)段段或20000mm2檢查66次以上上局水大料地除填混以灌砂法為為準每個個點受壓壓路機的的作用次次數(shù)力求求相等抗壓強度每天2組每每組133個試件件要料需加用調(diào)合提實采它試件密實度度與現(xiàn)場場達到的的密實度度相同6、攤鋪和和碾壓現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)專專人檢驗驗，修補補缺陷。(1)項目目部安排排專職測測量員盯盯在現(xiàn)場場，不斷斷檢測攤攤鋪和碾碾壓后的的標高（左左、中、右右）及時時糾正施施工中的的偏差。 (22)挖除除大料窩窩點及含含水量超超限點，并并換填合合格材料料。 (33)用拌拌和好的的水泥石石屑對表表面偏粗粗的部位位進行精精心找補補。 (4

35、4)對由由于攤鋪鋪機停頓頓和碾壓壓推移產(chǎn)產(chǎn)生的擁擁包、擁擁坎，用用鐵夯人人工夯除除。 (55)用三米直尺尺逐段丈丈量平整整度，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常馬上處處理。 (66)快速速檢測壓壓實度，壓壓實不足足盡快補補壓。壓壓實度控控制時一一定要留留有余地地，盡量量多壓112遍遍，自檢檢時壓實實度按提提高一個個百分點點掌握。7、檢驗各項指標的的檢驗應(yīng)應(yīng)在244小時內(nèi)內(nèi)完成，首首先表面面應(yīng)均勻勻無松散散等現(xiàn)象象（最好好跟蹤檢檢驗）。8、養(yǎng)生養(yǎng)生是水泥泥穩(wěn)定碎碎石非常常重要的的一道工工序，它它直接影影響結(jié)構(gòu)構(gòu)層的成成型強度度和表觀觀質(zhì)量，施施工單位位應(yīng)設(shè)專專人和專專門設(shè)備備進行養(yǎng)養(yǎng)生。(1)灑水水養(yǎng)生要要不少于于7

36、天，且且必須經(jīng)經(jīng)常保持持結(jié)構(gòu)層層表面濕濕潤。 (22)直接接作封層層進行養(yǎng)養(yǎng)生，按按工藝要要求及時時進行封封層施工工，但作作封層前前必須進進行灑水水養(yǎng)生。 (33)養(yǎng)生生期內(nèi)（7天）除灑水及封層施工車外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實禁止車輛通行的強制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。9、接頭處處理接頭一律為為垂直銜銜接，我我們用方方木進行行端頭處處理，用用六米直尺尺進行檢檢驗，以以確認接接頭處理理是否到到位。10、強度度和壓實實度的檢檢測在鋪筑基層層前，首首先對底底基層進進行強度度試驗，對對不滿足足其強度度要求的的不能鋪鋪筑，水水泥穩(wěn)定定級配碎碎石7dd齡期的的無側(cè)限

37、限抗壓強強度達到到3.55Mpa，底基基層7dd齡期的的無側(cè)限限抗壓強強度達到到2.55Mpa。壓實度度采用灌灌砂法進進行檢測測，檢測測頻率為為每2000m每每車道22處，水水泥穩(wěn)定定級配碎碎石基層層的壓實實度應(yīng)大大于等于于97%，底基基層的壓壓實度應(yīng)應(yīng)大于等等于955%。11、要點點提示 (11)自加加水拌和和到碾壓壓完畢的的延遲時時間不大大于3小時，即即一定要要在此時時間段內(nèi)內(nèi)完成施施工和壓壓實度檢檢測。 (22)養(yǎng)生生期內(nèi)或或作封層層前要徹徹底斷交交，措施施必須跟跟上，此此間若有有違禁車車通過，將將視為缺缺陷工程程，這一一點特別別重要。 (33)水泥泥碎石具具有不可可再塑性性。所以以施工

38、時時一定要要精益求求精，除除洗刨外外一切缺缺陷的修修補都要要在允許許的延遲遲時間內(nèi)內(nèi)完成。 (44)攤鋪鋪過程中中因故停停機超過過2小時，要要按工作作縫（接接頭）處處理。 (55)由于于水泥碎碎石的時時效性強強，各項項組織、準準備一定定要充分分，銜接接要緊密密，施工工要連續(xù)續(xù)（一天天只留一一道工作作縫，中中午不間間斷），最最大限度度地減少少施工損損失，并并提高質(zhì)質(zhì)量。 (66)配料準準確，尤尤其是水水泥劑量量更要準準確（至至關(guān)重要要）。 (77)雨季施施工時，細細料要覆覆蓋，防防止著雨雨結(jié)團，劑劑量失準準。 (88)處于養(yǎng)養(yǎng)生期間間內(nèi)的路路段，必必須設(shè)置置明顯的的標志牌牌。4.4粘層層、透層層

39、瀝青施施工 在在鋪筑路路面面層層時，為為增加瀝瀝青面層層的層間間結(jié)合，在在瀝青混混凝土之之間設(shè)乳乳化瀝青青粘結(jié)層層，技術(shù)術(shù)要求見見表4-1。在在瀝青面面層與水水穩(wěn)基層層間，鋪鋪設(shè)透層層，透層層采用煤煤瀝青，技技術(shù)要求求見邊44-2。改性乳化瀝瀝青技術(shù)術(shù)要求 表4-1試驗項目單位要求值破乳速度快裂粒子電荷陽離子（+）粘度（道路路標準粘粘度計）（225,33）S8-25粘度（恩格格拉粘度度）(225)1-10篩上剩余量量(1.18mmm篩)不大于于%0.1與粗集料粘粘附性不不小于2/3蒸發(fā)殘留物物殘留物含量量不小于于%50針入度(1100gg,255,5ss)dmm40-1220軟化點不小小于50

40、延度(5)cm20粘度(600)Pa.s實測貯存穩(wěn)定性性1d不大于于%15d不大于于%5道路用煤瀝瀝青技術(shù)術(shù)要求 表表4-22試驗項目T-1T-2粘度（s）C30.55C30.110C50.110C60.1105-2526-700蒸餾實驗，餾餾出量（%）170前前 不不大于270前前 不不大于30032015-35532015-355300蒸蒸餾殘留留物軟化化點（環(huán)環(huán)球法）（）30-45530-655水分 不不大于（%）1.01.0甲苯不溶物物 不大大于（%）2020萘含量 不大大于（%）55焦油酸含量量 不不大于（%）44道路用煤瀝瀝青適用用于下列列情況：1、各種等等級公路路的各種種基層上上

41、的透層層，宜采采用T-1或TT-2級級，其他他等級不不和噴灑灑要求時時可適當(dāng)當(dāng)稀釋使使用。2、與道路路石油瀝瀝青、乳乳化瀝青青混合使使用，以以改善參參透性。3、道路用用煤瀝青青嚴禁用用于熱板板熱鋪的的瀝青混混合料，作作其他用用途貯存存溫度宜宜為700-900，且不不得長時時間貯存存。4.5瀝青青混凝土土路面施工工一、材料要要求：1、瀝青：按設(shè)計計要求，上面層采用4cm細粒式AC-13改性瀝青混凝土，下面層采用5cmAC-16改性瀝青混凝土。運到現(xiàn)場的每批瀝青都應(yīng)有生產(chǎn)廠家的證明和出廠試驗報告。進場瀝青每批都應(yīng)重新進行取樣和試驗。2、粗集料料：應(yīng)潔潔凈、干干燥、無無風(fēng)化、無無雜質(zhì)，具具有足夠夠的

42、強度度、耐磨磨耗性。粗粗集料的的質(zhì)量和和級配符符合圖紙紙及技技術(shù)規(guī)范范要求求。3、細集料料：可用用天然砂砂、人工工砂及石石屑，或或天然砂砂和石屑屑兩者的的混合料料。細集集料應(yīng)干干凈、堅堅硬、干干燥、無無風(fēng)化、無無雜質(zhì)或或其他有有害物質(zhì)質(zhì)，并有有適當(dāng)?shù)牡募壟?。質(zhì)質(zhì)量技術(shù)術(shù)要求符符合技技術(shù)規(guī)范范規(guī)定定。 4、填料料：宜采采用石灰灰?guī)r或巖巖漿巖中中的強基基性巖石石等憎水水性石料料經(jīng)磨制制的礦粉粉，不應(yīng)應(yīng)含泥土土雜質(zhì)和和團粒，要要求干燥燥、潔凈凈、其質(zhì)質(zhì)量符合合技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求。二、施工方方法：1、混合料料配合比比設(shè)計： 瀝青混合合料配合合比設(shè)計計按馬歇歇爾試驗驗法進行行，首先先應(yīng)對工工地原材材料進行

43、行試驗，符符合要求求后進行行配合比比設(shè)計，以以確定最最佳瀝青青用量和和滿足相相關(guān)的技技術(shù)指標標。瀝青混凝土土的配合合比設(shè)計計，應(yīng)遵遵循公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTG F400-20004）中中關(guān)于熱熱拌瀝青青混凝土土配合比比設(shè)計的的目標配配合比、生生產(chǎn)配合合比及試試拌試鋪鋪驗證的的三個階階段，確確定礦料料級配及及最佳道道路石油油瀝青用用量。（1）工地地試驗室室根據(jù)要要求的瀝瀝青混凝凝土類型型，確定定集料的的級配曲曲線。對對質(zhì)量符符合規(guī)定定要求的的各種集集料，分分別篩分分試驗，測測定比重重。根據(jù)據(jù)集料顆顆粒組成成，用圖圖解法或或試算法法確定符符合級配配曲線要要求的各各種集料料的配合合

44、比例。 （2）根根據(jù)目標標配合比比，調(diào)整整瀝青混混凝土拌拌和機的的冷拌倉倉的轉(zhuǎn)機機次數(shù)，控控制各種種材料的的比例，經(jīng)經(jīng)熱倉振振動篩篩篩分所得得的石料料重新試試配，確確定其生生產(chǎn)配合合比，并并在試鋪鋪工作開開始之前前28天天，將推推薦的混混合料配配合比、集集料級配配以及原原材料和和混合料料的各種種試驗結(jié)結(jié)果，提提交監(jiān)理理工程師師審批。當(dāng)當(dāng)推薦的的配合比比批準后后，要立立即選擇擇試驗路路段進行行試拌試試鋪工作作。2、試驗路路段：在瀝青砼路路面主體體工程開開工之前前14天天，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準準，項目目部組織織施工人人員，鋪鋪筑瀝青青砼面層層單幅長長度不少少于2000米的的試驗路路段。目目的是確確

45、定合理理的施工工機械、數(shù)數(shù)量及組組合方式式，確定定拌和機機的上料料速度、拌拌和數(shù)量量與時間間、拌和和溫度等等操作工工藝；確確定攤鋪鋪機的攤攤鋪溫度度、速度度、寬度度、自動動找平方方式等；確定壓壓路機的的壓實順順序、碾碾壓溫度度、速度度、遍數(shù)數(shù)等壓實實工藝；確定施施工產(chǎn)量量及作業(yè)業(yè)段的長長度，編編制施工工進度計計劃，全全面檢查查材料及及施工質(zhì)質(zhì)量；確確定施工工組織及及管理體體系、人人員、通通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò)、指揮揮方式等等。在試驗路段段的鋪筑筑過程中中，要認認真做好好記錄，進進行分析析有關(guān)結(jié)結(jié)果，并并將試驗驗段總結(jié)結(jié)報告報報請監(jiān)理理工程師師審批后后，作為為瀝青路路面施工工的依據(jù)據(jù)。、瀝青砼砼拌和機機拌和

46、：瀝青拌和機機有計算算機控制制的自動動篩分、電電子秤、自自動噴瀝瀝青等功功能。拌拌和流程程為：集集料經(jīng)過過初步級級配后，進進行烘干干脫水，重重新篩分分進入集集料儲料料倉分別別儲存，再再按配合合比經(jīng)電電子秤稱稱量后，進進入主拌拌缸，先先后投入入稱好的的瀝青、礦礦粉進行行拌和。瀝瀝青混合合料拌合合應(yīng)均勻勻一致，無無花白料料，無結(jié)結(jié)團成塊塊或嚴重重的粗細細料分離離現(xiàn)象，并并且要控控制好混混合料的的拌和溫溫度。瀝瀝青混合合料出廠廠溫度應(yīng)應(yīng)控制在在1401665。瀝青青混合料料拌好后后，輸入入熱拌料料儲備倉倉。拌和和場安裝裝2000噸混合合料儲料料倉一座座，儲料料倉由雙雙層鋼板板制作，內(nèi)內(nèi)充惰性性氣體，

47、倉倉內(nèi)設(shè)置置蛇形管管導(dǎo)熱油油加熱裝裝置。集料用裝載載機送入入拌和機機的集料料斗，上上料時堅堅決避免免混料、缺缺料現(xiàn)象象的發(fā)生生。礦粉粉用手推推車推到到拌和機機礦料斗斗附近，用用人工拆拆開，倒倒入礦粉粉斗。4、準備工工作：（1）下承承層的修修整。施施工瀝青青砼路面面前，對對下承層層進行清清掃、清清洗和修修整，使使其表面面干燥、清清潔、無無任何松松散石料料、灰塵塵等雜物物，局部部大的基基層坑槽槽處和橋橋頭應(yīng)首首先用瀝瀝青混合合料進行行添補、碾碾壓。測量放樣。施施工放樣樣由測量量班對路路面中線線及邊線線的位置置及高程程進行復(fù)復(fù)測，并并加密水水準點，按按高程控控制測量量，在距距路邊線線0.330.55

48、米的路路肩及中中央分隔隔帶處釘釘立鋼釬釬樁，架架設(shè)鋼絲絲線，每每5米設(shè)設(shè)立一處處，鋼絲絲為扭繞繞式，直直徑為33mm長長度2000米以以上，安安裝時要要嚴格控控制支架架上鋼絲絲頂點的的高程，以以確保下下面層的的高程和和平整度度，基準準線架設(shè)設(shè)完畢，設(shè)設(shè)專人復(fù)復(fù)核無誤誤后，方方可允許許攤鋪使使用。下下面層攤攤鋪采用用兩側(cè)鋼鋼絲繩引引導(dǎo)的高高程方式式進行找找平，上上面層采采用浮動動基準梁梁的方式式控制厚厚度和平平整度。交通疏導(dǎo)：建立運輸調(diào)調(diào)度小組組，設(shè)專專人指揮揮運輸車車輛按規(guī)規(guī)定的行行車路線線上路口口行駛，禁禁止與施施工無關(guān)關(guān)車輛通通行。對對拋錨車車輛與交交通阻塞塞，及時時采取措措施，以以保證運

49、運輸無阻阻，滿足足現(xiàn)場攤攤鋪需要要。 5、瀝青青混合料料運輸使用20TT自卸汽汽車，車車上備有有苫蓋設(shè)設(shè)施以保保持油溫溫和防雨雨?；旌虾狭线\輸輸以使攤攤鋪機連連續(xù)作業(yè)業(yè)為準，并并應(yīng)較拌拌和能力力或攤鋪鋪速度有有所富余余，運輸輸車輛設(shè)設(shè)專人現(xiàn)現(xiàn)場指揮揮，避免免車輛碰碰撞攤鋪鋪機和路路面兩側(cè)側(cè)緣石。 6、瀝青青混合料料攤鋪：（1）組織織好運料料自卸車車連續(xù)進進料，配配備齊全全施工人人員和各各種施工工機械。（2）檢測測合格的的混合料料，并加加強攤鋪鋪溫度控控制。（3）攤鋪鋪機就位位，在已已驗收合合格的基基層上，將將熨平板板置于木木墊上，打打開升降降熨平板板的液壓壓油門，使使之構(gòu)成成為浮動動狀態(tài)。旋旋

50、轉(zhuǎn)厚度度調(diào)整螺螺旋，使使之構(gòu)成成一定的的作業(yè)角角度，將將縱向控控制器用用手柄升升降至指指示燈調(diào)調(diào)滅，再再用橫坡坡控制器器用手機機盒將橫橫坡控制制器指示示燈調(diào)滅滅，若此此時手機機盒顯示示坡度不不符合設(shè)設(shè)計要求求，則應(yīng)應(yīng)調(diào)整熨熨平板下下木墊厚厚度，直直至手機機盒顯示示坡度符符合要求求，指示示燈滅止止。木墊墊厚度為為混合料料壓實厚厚度乘以以松鋪系系數(shù)，最最后由測測量員用用水平儀儀校正與與設(shè)計一一致。（4）預(yù)熱熱熨平板板使之與與混合料料溫度一一致后，伸伸開傳感感器，搭搭在基準準線上。（5）專人人指揮運運料汽車車徐徐倒倒車，當(dāng)當(dāng)其后輪輪距攤鋪鋪機23米時時停車，讓讓攤鋪機機推料車車前進，按按指令緩緩緩起

51、斗斗卸料。（6）攤鋪鋪機熨平平板進滿滿混合料料后，推推動汽車車慢慢前前進開始始攤鋪。起起步攤鋪鋪510米米后，測測量員立立即檢測測攤鋪好好的混合合料的厚厚度、高高程和橫橫坡度如如全部達達標就繼繼續(xù)前進進，否則則，按設(shè)設(shè)計要求求邊調(diào)機機器，邊邊修整已已攤鋪的的混合料料，在220米內(nèi)內(nèi)調(diào)整好好攤鋪機機，使各各項指標標滿足設(shè)設(shè)計要求求。（7）瀝青青混合料料必須緩緩慢，均均勻連續(xù)續(xù)不間斷斷地攤鋪鋪，攤鋪鋪過程中中不得隨隨意變換換速度或或中途停停頓，攤攤鋪速度度根據(jù)拌拌合機產(chǎn)產(chǎn)量、施施工機械械配套情情況以及及攤鋪層層厚、寬寬度確定定，一般般控制在在25米/分鐘。（8）攤鋪鋪過程中中，隨時時檢查寬寬度、厚

52、厚度、路路拱等指指標，及及時調(diào)整整攤鋪機機，出現(xiàn)現(xiàn)離析、邊邊角缺料料等不合合格現(xiàn)象象時，人人工及時時補灑料料或換填填處理。（9）在攤攤鋪過程程中應(yīng)按按下列要要求跟蹤蹤監(jiān)控其其質(zhì)量。A、攤鋪過過后應(yīng)對對松鋪層層的溫度度進行檢檢測，以以便認定定攤鋪溫溫度是否否恰當(dāng)。攤攤鋪溫度度應(yīng)按樁樁號及距距攤鋪機機的距離離相應(yīng)測測定，并并應(yīng)及時時準確做做好記錄錄（包括括當(dāng)時的的大氣溫溫度）。溫溫度有變變化時應(yīng)應(yīng)及時查查明原因因，制定定相應(yīng)對對策。B、松鋪層層縱、橫橫高程的的監(jiān)控。采采用導(dǎo)線線基準的的松鋪層層高程，人人為因素素影響較較大，應(yīng)應(yīng)派專人人用水準準儀、按按樁號跟跟蹤攤鋪鋪機進行行高程監(jiān)監(jiān)測，記記錄應(yīng)詳詳

53、實、連連續(xù)。如如高程偏偏差110mmm時，應(yīng)應(yīng)查明原原因，進進行相應(yīng)應(yīng)調(diào)整。C、松鋪層層平整度度的監(jiān)控控。攤鋪鋪過后，及時對松鋪層的平整度進行監(jiān)測，一是便于及時整修、調(diào)整，避免壓實后修補困難；二是通過對相應(yīng)段落壓實后的平整度檢查結(jié)果，可以對比驗證壓實工藝是否正確。（10）攤攤鋪質(zhì)量量缺陷的的處理與與補救措措施：A、出現(xiàn)攤攤鋪質(zhì)量量缺陷后后應(yīng)及時時查明原原因，進進行相應(yīng)應(yīng)（包括括機械、操操作、混混合料或或工藝等等）調(diào)整整，這是是根本的的補救措措施。同同時應(yīng)分分析缺陷陷的危害害程度，嚴嚴重者應(yīng)應(yīng)鏟除重重鋪。B、松鋪面面?zhèn)€別高高峰可用用以下方方法處理理：個別高出出5mmm以下的的，不處處理松鋪鋪層，

54、而而在旁邊邊做上標標記，在在碾壓過過程中處處理，即即在碾壓壓終了、溫溫度降到到80以前適適當(dāng)增加加復(fù)壓遍遍數(shù)便可可消除（碾碾壓段接接頭應(yīng)避避開凸起起處）。當(dāng)高出55100mm時時,應(yīng)由由熟練工工人適當(dāng)當(dāng)耙平,并將表表面蜂窩窩用細料料填好,然后做做上標記記,指導(dǎo)導(dǎo)注意壓壓實、壓壓平。當(dāng)個別峰峰值大于于10mmm時應(yīng)應(yīng)將該段段鏟除重重鋪。C、下承面面凹凸缺缺陷可用用以下方方法處理理：凹深100200mm以以上的地地方，應(yīng)應(yīng)預(yù)先用用較細混混合料找找平壓實實（3mm直尺檢檢測間隙隙3mmm以內(nèi)），然然后進行行攤鋪作作業(yè)。凹深在110mmm以內(nèi)、用用補填找找平辦法法不能保保證良好好結(jié)合的的地方，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)

55、挖挖深（邊邊緣鑿成成陡坎）、再再用瀝青青混合料料回填找找平、壓壓實。對局部較較小的低低凹（55mm以以內(nèi)）可可不預(yù)先先補填，但但必須保保證攤鋪鋪平滑過過渡，特特別是在在攤鋪機機履帶行行駛道上上不應(yīng)有有凹凸不不平。下承面凸凸起缺陷陷應(yīng)采用用銑刨機機或磨光光機處理理，使凸凸出量達達2mmm以下（33m直尺尺檢測），然然后進行行攤鋪作作業(yè)。7、碾壓：嚴格按初壓壓、復(fù)壓壓和終壓壓三階段段進行，派派專人設(shè)設(shè)置好三三階段的的標志，用用三面不不同顏色色的標牌牌或旗幟幟來指示示三個階階段，設(shè)設(shè)專人負負責(zé)攤鋪鋪完的路路面溫度度檢測，及及時指揮揮壓路機機碾壓，保保證各階階段的碾碾壓溫度度，防止止低溫碾碾壓出現(xiàn)現(xiàn)裂

56、紋。同同時，要要認真按按試驗段段確定的的施工方方案實施施，嚴格格控制碾碾壓長度度、機械械組合、碾碾壓速度度、碾壓壓遍數(shù)等等。(1)機械械組織：瀝青砼路面面施工配配備2臺：1臺12215TT光輪壓壓路機，1臺16T膠輪壓路機。（2）碾壓壓速度：碾壓要勻速速行駛，其其初壓、復(fù)復(fù)壓及終終壓行駛駛速度如如下：壓路機碾壓壓速度（km/h）壓路機類型型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大輪胎式234356468振動式23(靜壓或振振動)3(靜壓或振振動)34.55(振動)5(振動)36(靜壓)6(靜壓)(3)、碾碾壓程序序：初壓：用雙雙驅(qū)雙振振壓路機機關(guān)閉振振動裝置置，主動動輪朝向向攤鋪機機，緊跟跟其后作

57、作業(yè)。從從路面橫橫坡低處處向高處處碾壓，原原幅去原原幅回。錯錯輪碾壓壓每次重重疊輪11/3，壓壓路機停停機或錯錯輪應(yīng)在在低于660的路段段上（路路邊插設(shè)設(shè)旗幟）。初初壓2-3遍，必必須保證證混合料料溫度不不低于1140（上面面層1550）。復(fù)壓：用雙雙驅(qū)雙振振壓路機機以高頻頻低幅的的振動方方式振動動3-44 遍，然然后用雙雙鋼輪壓壓路機碾碾壓2遍遍，用膠膠輪壓路路機碾壓壓2遍（瀝瀝青瑪蹄蹄脂碎石石混合料料不使用用膠輪壓壓路機碾碾壓），每每次重疊疊輪寬的的1/33，碾壓壓完成溫溫度控制制在12250C（上上面層113000C）。終壓：緊接接在復(fù)壓壓后進行行，用雙雙鋼輪壓壓路機碾碾壓兩遍遍，至清清

58、除表面面輪跡，達達到設(shè)計計要求的的壓實度度，要在在混合料料溫度不不低于880前完成成（上面面層1220）。在碾壓過程程中不得得在碾壓壓區(qū)段上上轉(zhuǎn)向、調(diào)調(diào)頭、左左右移動動位置、中中途停留留、變速速或突然然剎車。碾壓不到之之處，用用手扶振振動壓路路機振壓壓密實。8、接縫處處理：各層接縫至至少錯開開5米以以上。當(dāng)當(dāng)天攤鋪鋪混合料料收工時時用3米米直尺在在碾壓好好的端頭頭處檢查查平整度度，選擇擇合格的的橫斷面面，畫上上直線用用切縫機機切出立立茬，多多余的料料棄掉，并并清掃干干凈。接接縫處攤攤鋪瀝青青混合料料時，熨熨平板放放到已壓壓實好的的路面上上，在路路面和熨熨平板之之間墊木木板，其其厚度為為壓實厚厚

59、度和虛虛鋪厚度度之差。之之后打開開縱、橫橫控制器器電源，調(diào)調(diào)整至指指示燈閃閃滅。預(yù)預(yù)熱熨平平板的溫溫度同混混合料的的溫度，第第一車混混合料的的溫度以以攤鋪溫溫度上限限為好。 為為了保證證橫向接接縫處的的平順，攤攤鋪后即即用三米米直尺檢檢查平整整度，去去高補低低，之后后用12215TT壓路機機橫向碾碾壓，碾碾壓時壓壓路機的的滾輪大大部分在在先已鋪鋪好的路路面上，僅僅有100-155cmm的寬度度壓到新新攤鋪的的混合料料上，然然后逐漸漸移動跨跨過橫向向接縫。9、瀝青砼砼路面施施工應(yīng)注注意的幾幾個方面面：（1）采用用基準線線施工，每每次作業(yè)業(yè)前都要要重新檢檢查基準準線，有有無碰撞撞、張緊緊程度、標標

60、高是否否滿足設(shè)設(shè)計要求求，以提提高路面面的平整整度。（2）專人人清掃各各種型式式找平拖拖件的運運行軌道道，不存存在任何何散料。（3）施工工氣溫大大于100以上且且非雨天天、路表表無滯水水時進行行攤鋪作作業(yè)。（4）熱拌拌瀝青混混合料路路面待攤攤鋪層自自然冷卻卻，混合合料表面面溫度低低于500后，方方可開放放交通。（5）面層層瀝青用用量的允允許誤差差應(yīng)控制制在-00.1%+00.2%之間，下下面層的的實測厚厚度允許許偏差分分別控制制在-33mm之之內(nèi)，上上面層實實測厚度度應(yīng)不小小于設(shè)計計厚度。面面層壓實實度不小小于988%，現(xiàn)現(xiàn)場實測測孔隙率率不大于于6%。（6）在鋪鋪筑瀝青青混合料料前先清清掃基