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文檔簡介
1、汽車行業(yè)ERP案例剖析一、汽車行業(yè)特點都 要求有質(zhì)量跟蹤;由生產(chǎn)計劃推動逐漸向客戶需求拉動的模式轉(zhuǎn)換,要求更十分嚴 格,尤其是對客戶信用的管理和對供應商付款的管理。二、汽車行業(yè)存在的問題定 單的響應速度不夠快捷,難以做到按定單生產(chǎn);生產(chǎn)過程中在制品多,原材商以及外 協(xié)廠商的溝通和質(zhì)量控制不到位,影響產(chǎn)品交貨期以及產(chǎn)品質(zhì)量。三、汽車行業(yè)對 ERP 的要求1大型、功能齊全又靈活的軟件系統(tǒng)支撐。靈活的軟件系統(tǒng)做支撐。2支持特有的銷售和生產(chǎn)模式。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的逐步成熟,電子商務也將在汽車銷售中逐漸起主導作用, 銷售定單和生產(chǎn)單可以根據(jù)用戶的需求靈活組合。3系統(tǒng)的可擴展性和靈活性。幾個模塊,另外的深層
2、次需求有些可以在原有模塊的基礎(chǔ)上進行深入實施, 有性。4要有相當?shù)目蓴U張性。汽車行業(yè)的生產(chǎn)工藝比較復雜,OM(ill Of Material,物料清單)的層次多,往往由于汽車行業(yè)本身作業(yè)的類型和工藝的特殊性造成OM 結(jié)構(gòu)非常復雜,所以選擇軟件一定要有相當?shù)目蓴U張性,小型軟件是無法滿足的。5具有良好的集成性。ERP和開發(fā)時,才能夠使其與原有系統(tǒng)融為一體。6支持汽車行業(yè)成本核算辦法。ERP析 生產(chǎn)成本變動的原因提供詳細資料。四、汽車行業(yè) ERP 的解決方案ERPERPMRP(aterial Requirement Planning,物料需求計劃)系統(tǒng)對多五、汽車行業(yè) ERP 使用案例分析A1996
3、ERP36業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個主要業(yè)務流程,實現(xiàn)了銷售開發(fā)、計劃財務、制造質(zhì) 量、采售系統(tǒng)和采購系統(tǒng)很有代表性。1A9目 錄、銀行賬戶等基本信息的網(wǎng)上發(fā)布。(1)進行交易之前,經(jīng)銷商可以通過“可發(fā)車庫存查詢”和“資金余額查息,用于決定是否向總公司發(fā)出發(fā)貨請求及是否需開出匯票。(2)經(jīng)銷商通過“收票地點輸出”功能,維護貨物發(fā)往地點的信息。此地點將隨著訂單一起導入系統(tǒng),總公司運輸部門將整車送到此地點。(3)經(jīng)銷商使用“匯票輸入”維護匯票信息,同時可以使用“匯票查詢” 單輸入”功能,輸入訂貨合同。(4)整車發(fā)運流程。2A5AA貨 日程,并可通過互動技術(shù),將自己實際發(fā)的貨輸入,當其供貨被接收,網(wǎng)站便直接反映付款情況。(1)在線采購過程從“日程更新”功能創(chuàng)建供應商供貨日程開始。隨后通過接口程序?qū)胂到y(tǒng),在網(wǎng)上發(fā)布,供供應商查詢。(2)供應商在查詢供貨日程之后,可以根據(jù)自身情況,在“執(zhí)行計劃”中護”功能,在線維護發(fā)貨紀錄。(3)在供應商成功提交了發(fā)貨明細后,系統(tǒng)會給出本次發(fā)貨的貨運單號, 同時將發(fā)運單導入系統(tǒng)的貨運單維護模塊。如果供應商維護了錯誤的發(fā)貨記錄, 可利用“貨運單刪除”功能進行刪除。(4)A將限制供應商的訪問權(quán)限,各個供應商都只能查到自己的發(fā)貨信息。把財務工作上升到管理的高度。特別是通過財務與銷售、財務與庫存等各個
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