物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字_第1頁
物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字_第2頁
物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字_第3頁
物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字_第4頁
物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字當(dāng)在某些事情上有很深的體會(huì)時(shí),趕緊將其記錄下來,這樣能夠讓人頭腦更加蘇醒,目標(biāo)更加明確。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面由給大家共享一些關(guān)于物流實(shí)習(xí)心得體會(huì),希望可以幫到你。物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字一為了更好的順應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要學(xué)習(xí)物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底,讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全新的熟悉。經(jīng)過這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了很多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來,這讓我們深入明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣

2、的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的冗雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充足了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增加感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物盛行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的熟悉,增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充足發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上工作崗位打

3、下良好根底,可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國(guó)的物盛行業(yè)現(xiàn)狀有肯定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)備裝備都還不夠完善,管理有的還保存原有的管理模式。如今國(guó)內(nèi)物流企業(yè)許多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)問的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒有進(jìn)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物盛行業(yè)仍有很大的進(jìn)展空間。在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問,將書本上的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正熟悉理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到,伴

4、著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速進(jìn)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進(jìn)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有進(jìn)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不順應(yīng),在進(jìn)展進(jìn)程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必需擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問,還親身體驗(yàn)了很多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的學(xué)問有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn),讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的同學(xué)都可以獲得這樣一個(gè)珍貴時(shí)機(jī)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流

5、管理系統(tǒng)和設(shè)備,這必定為我們將來工作奠定了肯定的經(jīng)驗(yàn)根底,也是我們學(xué)校比照其他學(xué)校物流管理專業(yè)同學(xué)的明顯優(yōu)勢(shì)。總而言之,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本學(xué)問的再度升華,從感性熟悉上升為理性熟悉了。同時(shí)也對(duì)我們這些將來的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問題有了更深入的熟悉,對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字二一、實(shí)習(xí)目的初步熟悉社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識(shí)知,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論識(shí)知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、進(jìn)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、識(shí)知與力量兼?zhèn)?、符?/p>

6、社會(huì)主義進(jìn)展目標(biāo)的合格高校生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。二、實(shí)習(xí)要求了解物流的特點(diǎn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)XX四、實(shí)習(xí)過程第一天走進(jìn)寬敞光明的辦公大樓,心情特別沖動(dòng),期望著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了我們的經(jīng)理,他帶著我熟悉了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱忱地介紹了自已的職務(wù)和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡(jiǎn)潔聊了幾句后就開頭介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)布置,最終經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡送我的到來,并祝我工作順當(dāng)。接下來就是讓我熟識(shí)業(yè)務(wù),公司特地找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹,從他那里得悉業(yè)務(wù)的

7、根本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清晰客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,留意事項(xiàng)等;然后再查找上級(jí)客戶,說清晰下級(jí)客戶的要求,若能夠滿意就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,躲避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行躲避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我熟悉了全國(guó)大路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的留意事項(xiàng)又有哪些等等。從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必需處理好每一個(gè)詳情與環(huán)

8、節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更困難的事還有不定期出差,由于我們做的是貨運(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的高校生所不熟識(shí)的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)順應(yīng)眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持究竟。五、實(shí)習(xí)總結(jié)伴著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活潑,我國(guó)的物盛行業(yè)得到快速進(jìn)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)潔。通過這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高

9、難以防止,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)潔了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的熟悉。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外興旺,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)峻的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。野蠻的裝卸看法更是制約中國(guó)物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。六、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利,不能耽擱客戶的時(shí)間,因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。2、要嚴(yán)格根據(jù)倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要按時(shí)與廠

10、家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后按時(shí)銷毀,不要積累在倉庫中,鋪張倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)當(dāng)另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字三經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉儲(chǔ)管理與配送中心)的學(xué)習(xí),對(duì)倉儲(chǔ)和配送的定義,根本功能,各個(gè)工作流程有了肯定的理論根底,但是我們

11、在學(xué)校接觸的大多是理論學(xué)問,缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),為了以后能更好的順應(yīng)工作和學(xué)習(xí),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)踐動(dòng)手力量。學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)布置了為期兩天的室內(nèi)實(shí)訓(xùn),以便我們把握倉儲(chǔ)和物流的一些根本操作。兩天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)瞬間就要結(jié)束了,回憶這兩天的實(shí)訓(xùn),收獲了不少,但也看見了自己的一些缺乏。這兩天的實(shí)訓(xùn)讓我們更加了解倉儲(chǔ)與配送有效相結(jié)合的意義,學(xué)以致用。一、前言1、時(shí)間:XX年XX月XX號(hào)XX號(hào)2、地點(diǎn):XX市XX區(qū)XX南崗基地3、對(duì)象:XX物流企業(yè)集團(tuán)有限公司4、范圍:XX地基的a,b倉庫5、目的:綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過同學(xué)全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)學(xué)問,在物流實(shí)訓(xùn)

12、倉庫實(shí)體觀摩和了解貨物運(yùn)輸與配送的有關(guān)操作,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培育同學(xué)物流管理和詳細(xì)物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓同學(xué)全面把握選購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面進(jìn)展的應(yīng)用型人才。主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)學(xué)問與技能進(jìn)行實(shí)際力量的訓(xùn)練,是對(duì)所學(xué)的專業(yè)學(xué)問進(jìn)行全面的了解、理解、把握,并能敏捷應(yīng)用。6、經(jīng)過:培訓(xùn)員帶我們?nèi)}庫參觀7、采納的方法:參觀,了解8、調(diào)查對(duì)象的根本情況、歷史背景:寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司(pglogisticsgroupco,ltd)創(chuàng)立于20XX年,總部設(shè)在廣州,是國(guó)內(nèi)第一家經(jīng)國(guó)家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱注冊(cè)的企業(yè)集團(tuán),是中國(guó)最早運(yùn)用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化效勞的

13、專業(yè)公司,也是目前我國(guó)規(guī)模、影響力、最的第三方物流企業(yè),公司的目標(biāo):制造世界一流的物流企業(yè)。注意溝通9、調(diào)查后的結(jié)論:更深入了解物流管理中倉儲(chǔ)與配送的有效結(jié)合會(huì)提高作業(yè)效率的。二、主體在自動(dòng)立庫實(shí)訓(xùn)工程中,我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉庫。這也是此次實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵,主要是了解自動(dòng)化立體倉庫的工作原理,理解裝備在入庫、出庫、移庫的應(yīng)用,并把握掌握系統(tǒng)的操作。在這次實(shí)訓(xùn)中,培訓(xùn)員帶我們進(jìn)入寶供的b倉庫那里參觀就說,從中我們可以依據(jù)倉庫的貨物的儲(chǔ)存量可以預(yù)測(cè)市場(chǎng)的需求關(guān)系,在貨架區(qū)中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就

14、只有1.7米,只能讓一輛叉車作業(yè)。采納大進(jìn)大出的原則,尤其是食品最注意批次的進(jìn)出,其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時(shí)依據(jù)定單或出口裝箱單出庫,肯定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確,為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10186”,培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個(gè)貨物,這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。在進(jìn)庫這個(gè)工程中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運(yùn)過來cdc中轉(zhuǎn)

15、倉庫,寶供幫客戶管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來,每天大約布置15輛貨車來運(yùn)貨,在搬運(yùn)或儲(chǔ)存的過程中假如顯現(xiàn)了產(chǎn)品變形,應(yīng)當(dāng)依據(jù)質(zhì)量實(shí)檢報(bào)告這份單據(jù)來找原因,還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數(shù)量。外省工廠:直接采納汽車運(yùn)輸,在運(yùn)輸?shù)倪^程中可能會(huì)被拍照,然后卸貨給客戶,反應(yīng)給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字四7月13日,我們來到了重慶農(nóng)投物流公司正式開頭了為期一個(gè)月的帶薪實(shí)習(xí)。面對(duì)即將開頭的實(shí)習(xí)工作,我們有些興奮,有些緊急,也有許多好奇。早上九點(diǎn),我們準(zhǔn)時(shí)地到辦公室曾主任那里報(bào)了到,曾主任非常熱忱的接待了我們,在我們的溝通過程中,曾主任的親

16、切慢慢地消退了我們心中的緊急感,隨后,我們被分別分配到進(jìn)展?fàn)I運(yùn)部和辦公室工作。由于對(duì)公司的環(huán)境并不熟識(shí),營(yíng)運(yùn)部的部長(zhǎng)非常細(xì)心及關(guān)愛地布置了楊老師帶我去參觀公司。由于公司主要做的是物流中的儲(chǔ)存這一環(huán)節(jié),因此,大型倉庫是必不行少的。在還沒到達(dá)倉庫之前,楊老師就跟我介紹說公司已建好一個(gè)容量為3萬噸的冷庫,同時(shí),另一個(gè)3萬噸的平層冷庫也在建設(shè)之中,這是西南地區(qū)最大的冷儲(chǔ)庫群。盡管是這樣,但在看到如此巨大的冷庫時(shí),還是被它震驚了。在冷庫的四周是很多忙著卸貨、裝貨、運(yùn)貨的大貨車,看得人目不暇接,最讓我吃驚的還是公司內(nèi)部竟修有鐵道,鐵皮車上也正忙著卸下剛運(yùn)到的貨物。離倉庫不遠(yuǎn)處,有個(gè)非常大的凍品交易市場(chǎng),各

17、種水產(chǎn)品,農(nóng)產(chǎn)品,一應(yīng)俱全,且這些產(chǎn)品都來自全國(guó)各地,聽說這里每年的交易量有好幾十萬噸。結(jié)束了第一天的工作,我覺得自己需要學(xué)習(xí)的東西真的太多了,光靠平常在學(xué)校里學(xué)到的理論學(xué)問是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們還要做到聯(lián)系實(shí)際,多多歷練自己,累積經(jīng)驗(yàn)。物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字五本人所學(xué)的是物流管理專業(yè),其中包括物流管理、會(huì)計(jì)根底、倉儲(chǔ)管理等專業(yè)課。由于中儲(chǔ)進(jìn)展股份有限公司也做物盛行業(yè),并且在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù),因此這使我平常所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地,在處理各種業(yè)務(wù)的時(shí)分更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時(shí)分大部分是與電腦有關(guān),由于我們都明白在平常我們都學(xué)習(xí)并且屢次實(shí)踐過辦公軟件的應(yīng)用,所以有之前的電腦根底和會(huì)計(jì)根底

18、是我們更簡(jiǎn)單接受這種對(duì)我們來說又一個(gè)新的開頭和新的挑戰(zhàn)。其實(shí)對(duì)于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開頭最難處理的是人際關(guān)系,它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。由于在學(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,如今我們是在社會(huì)上,同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對(duì)社會(huì),可以說是第一次上戰(zhàn)場(chǎng),當(dāng)我們第一次與敵人真刀真槍的時(shí)分難免會(huì)有很多不良反應(yīng)。這些都是人之常情,就像不閱歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對(duì)于那些各種帳據(jù)來說,只要把握了處理方法以及技巧,平常多訓(xùn)練就會(huì)很快把握。對(duì)于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問

19、題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平常與什么樣的人打交道,我們的口頭表達(dá)力量是否過關(guān),還有就是你的思維力量,對(duì)于這,只要我們平常多和各種各樣的人溝通,時(shí)間長(zhǎng)了,自然我們就會(huì)處理好這種事情。質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似冗雜紊亂,但只要把握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作。我們?cè)趯?duì)質(zhì)物盤點(diǎn)的時(shí)分,首先劃分出區(qū)、垛,對(duì)其進(jìn)行編號(hào),做到在盤點(diǎn)的時(shí)分精確、便利,又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時(shí)具體、明了。對(duì)型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等精確統(tǒng)計(jì),便于盤點(diǎn)完后進(jìn)行計(jì)算、核查。在監(jiān)管點(diǎn)上,我同樣得到了不少的在職培訓(xùn),通過QQ的聊天記錄,公司發(fā)布的信息,讓我清晰了三級(jí)巡查的概念,清晰了上墻資料的用途,清晰了公司工作及要求的標(biāo)準(zhǔn)

20、化,清晰了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn),更讓我清晰了自己工作的重要性。做到每天精確盤查質(zhì)物,每天仔細(xì)做完賬目,每天不定時(shí)巡查倉庫,每天時(shí)時(shí)跟蹤出庫,每天按時(shí)反應(yīng)數(shù)據(jù),做到在崗位上盡職盡責(zé),真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。通過實(shí)習(xí),我收獲頗多,首先是讓我把握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),另外便是讓我從一個(gè)同學(xué)成長(zhǎng)成為了一名具有肯定工作經(jīng)驗(yàn)的工,還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會(huì)上的東西,明白了什么是真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、在這樣的情況下應(yīng)當(dāng)怎樣面對(duì)和在面對(duì)一個(gè)生疏的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全生疏的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過,現(xiàn)實(shí)我們都可以看見,我也明白自己也存在著較多的缺乏,尤其是社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)缺乏。但我相信,

21、在自己的努力下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在師兄師姐們的幫忙下,我將會(huì)連續(xù)向前。物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字六經(jīng)過這幾天在XXX物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)潔的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)學(xué)問專業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面學(xué)問的缺乏與匱乏。作為一名接近畢業(yè)的高校生,我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和學(xué)問又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到我們將來所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美妙前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在高校即將結(jié)束的日子里,我們除了要連續(xù)穩(wěn)固物流方面的專業(yè)學(xué)問,真正理解并汲取

22、課堂中所學(xué)到的學(xué)問外,還應(yīng)當(dāng)多多實(shí)習(xí),增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),培育吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫忙的。此外,這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問題。我們都明白,我國(guó)很多物流企業(yè)目前還處在進(jìn)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必需向西方學(xué)習(xí),借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾,通過實(shí)習(xí),我只熟悉了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)

23、的進(jìn)展情況與存在的詳細(xì)問題。對(duì)于物流工作的許多方面都沒能做到仔細(xì)細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在XX物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我到達(dá)了實(shí)習(xí)的目的,仔細(xì)的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開頭真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)600字七本月是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)月,剛來公司我無法順應(yīng),整個(gè)生疏的人群和生疏的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照料新人,接受新人的一竅不通,耐煩輔導(dǎo)我。在這個(gè)月里我結(jié)識(shí)了許多新同事,也了解的公司的概況和經(jīng)營(yíng)方向。公司的性質(zhì)是第三方物流,主要是以倉儲(chǔ)帶動(dòng)物流

24、運(yùn)作,我們的客戶根本都是大客戶。有諾基亞,MOTO,西門子,BMC,施耐德等。我被布置在客服部里工作,經(jīng)理布置了一位公司里的老員工來教我做BMC的28項(xiàng)報(bào)表和給客戶的日?qǐng)?bào)表,BMC是我們的客戶之一,主要的產(chǎn)品是電子配件,BMC的報(bào)表是用來給我們的財(cái)務(wù)與承運(yùn)公司以及客戶結(jié)賬的,而給客戶的日?qǐng)?bào)表是用來按時(shí)布置客戶接貨和生產(chǎn)進(jìn)度的。第一周的工作我覺得很累,由于感覺這里和學(xué)校大不一樣,都是沒接觸過的東西,要不停的用筆記,專心背。從第二周起我就可以順應(yīng)工作的節(jié)奏和進(jìn)度了,也能按時(shí)完成交給我的任務(wù)。當(dāng)然,不懂不會(huì)的還在連續(xù)請(qǐng)教我的師傅。本月伴著我對(duì)工作的嫻熟度的提高,效率也不斷提高,經(jīng)理也布置了我更多的工

25、作。信息處理是物流中的不行缺少的流程,在公司我就是充當(dāng)信息員這個(gè)角色。作為第三方物流,為客戶效勞是我們的義務(wù)和責(zé)任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉庫的進(jìn)、出庫的貨物;聽從調(diào)度部布置裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報(bào)表;核對(duì)報(bào)表;提供最新最精確的報(bào)表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報(bào)表等。有一天,我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量,我發(fā)現(xiàn)倉庫里的貨物并不多,我萌生了將庫存這個(gè)話題作為論文話題的想法,在網(wǎng)上搜尋了解了許多關(guān)于“零庫存”的文章,使我了解到了庫存量對(duì)物流利潤(rùn)的影響有多么巨大。使我明白,為何我們公司的過量很大,庫存量卻很小,這一切是和各個(gè)流程的緊密合作分不開的。在公司的三個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本學(xué)不到的學(xué)問,也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好地效勞社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的根底。由于公司正在調(diào)整階段,我的工作范圍和職責(zé)也在不斷的更改,但我個(gè)人認(rèn)為這樣對(duì)于我自身來說

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論