駕駛員急救知識培訓(xùn)課件

1、120駕駛員急救知識培訓(xùn)心肺復(fù)蘇主要內(nèi)容120駕駛員急救知識培訓(xùn)必要性 桂林市一位7歲兒童到漓江游泳，溺水后被人拖上岸。他父親雖是農(nóng)民，但略懂一點(diǎn)救護(hù)知識。到場后父親立即為兒子控水，并同時(shí)進(jìn)行心肺復(fù)蘇。待兒子蘇醒后醫(yī)生才趕到，醫(yī)生感慨地說，是父親的急救知識救活了兒子。 父親給了我第二次生命一代大師的離去時(shí)間：2006年12月20日9：00AM 著名相聲表演藝術(shù)家馬某的保姆發(fā)現(xiàn)馬某坐在衛(wèi)生間的馬桶上一直沒有起來，頭耷拉下來，呼之不應(yīng)，小保姆不敢動他，趕緊給馬某家人打電話。馬某家人接到電話迅速回家，發(fā)現(xiàn)馬某呼喚不應(yīng)，不省人事，也沒敢挪動他，立即撥打“999”。9：34AM 北京紅十字會999緊急救

2、援中心接到求救電話，不到1分鐘，救護(hù)車出動。9：45AM 救護(hù)車抵達(dá)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)馬某坐在馬桶上，雙側(cè)瞳孔散大固定，對光反射消失，呼吸心跳停止，心電圖呈直線。搶救40分鐘，無任何生命跡象。 原全國急救學(xué)會主任委員王一鏜教授指出：“院前急救要七分普及，三分提高”。 中國工程院院士鐘南山教授在其專著中指出：國外急救培訓(xùn)率占到30%，而我國僅為0.6%，西方國家心搏驟停病人搶救成功率接近74%，而我國還不到1%?，F(xiàn)場搶救不單是醫(yī)護(hù)人員職責(zé)，而是 我們每一個(gè)人（包括在座所有人員的職責(zé)）都應(yīng)該學(xué)習(xí)自救互救知識，學(xué)習(xí) 心肺復(fù)蘇術(shù)Cardio-pulmonary Resuscitation CPR所以，判斷循環(huán)

3、：觸摸頸動脈搏動 1、頸動脈位置： 氣管與頸部胸鎖乳突肌之間的溝內(nèi)。2、方法：一手食指和中指并攏，置于患者氣管正中部位，男性可先觸及喉結(jié)然后向一旁滑移約2-3cm，至胸鎖乳突肌內(nèi)側(cè)緣凹陷處。單獨(dú)的救助者發(fā)現(xiàn)沒有反應(yīng)的成年受害者，應(yīng)該立刻啟動EMSS系統(tǒng)（撥打120），取得一臺AED（如果條件允許），返回受害者處進(jìn)行CPR和除顫。如果有兩個(gè)或更多救助者，應(yīng)該立即開始CPR， 同時(shí)其他人去啟動EMSS系統(tǒng)和取得AED。呼救（啟動急救醫(yī)療服務(wù)體系 EMSS）胸外心臟按壓按壓方法：按壓時(shí)上半身前傾，腕、肘、肩關(guān)節(jié)伸直，以髖關(guān)節(jié)為支點(diǎn)，垂直向下用力，借助上半身的重力進(jìn)行按壓。尋找方法：劃肋弓方法胸骨中下

4、1/3處按壓部位：胸部正中，乳頭連線水平按壓頻率100次分 按壓深度5厘米 按壓與呼吸比30：2每次按壓胸廓回彈恢復(fù)。盡量避免按壓停頓。避免過度通氣（500-600ml）每5個(gè)循環(huán)后重新評估，按壓開始通氣結(jié)束胸外心臟按壓標(biāo)準(zhǔn)開放氣道去除氣道內(nèi)異物：舌根后墜和異物阻塞是造成氣道阻塞最常見原因。開放氣道應(yīng)先去除氣道內(nèi)異物。如無頸部創(chuàng)傷，清除口腔中的異物和嘔吐物時(shí)，可一手按壓開下頜，另一手用食指將固體異物鉤出，或用指套或手指纏紗布清除口腔中的液體分泌物。仰頭-抬頦法 托頜法(外傷時(shí))人工呼吸口對口人工呼吸口對口人工呼吸時(shí)要用一手將病人的鼻孔捏緊（防止吹氣氣體從鼻孔排出而不能由口腔進(jìn)入到肺內(nèi)），深吸一口氣，屏氣，用口唇嚴(yán)密地包住昏迷者的口唇（不留空隙），注意不要漏氣，在保持氣道暢通的操作下，將氣體吹入人的口腔到肺部。吹氣后，口唇離開，并松開捏鼻的手指，使氣體呼出。觀察人的胸部有無起伏，如果吹氣時(shí)胸部抬起，說明氣道暢通，口對口吹氣的操作是正確的。人工呼吸球囊面罩5個(gè)