鐵路客運(yùn)專線標(biāo)段橋梁施工測(cè)量方案_第1頁(yè)
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鐵路客運(yùn)專線標(biāo)段橋梁施工測(cè)量方案_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 橋梁施工測(cè)量方案PAGE 1 PAGE 14 共14頁(yè)TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc272930489一、工程概況 PAGEREF _Toc272930489 h 2 HYPERLINK l _Toc272930490二、編制依據(jù) PAGEREF _Toc272930490 h 2 HYPERLINK l _Toc272930491三、適用范圍 PAGEREF _Toc272930491 h 2 HYPERLINK l _Toc272930492四、橋梁施施工測(cè)量量流程圖圖 PAGEREF _Toc272930492 h 2 HYPERLINK l _Toc

2、272930493五、橋梁施施工測(cè)量量?jī)x器操操作流程程 PAGEREF _Toc272930493 h 4 HYPERLINK l _Toc272930495六、橋梁測(cè)測(cè)量放樣樣 PAGEREF _Toc272930495 h 5 HYPERLINK l _Toc272930496七、竣工測(cè)測(cè)量 PAGEREF _Toc272930496 h 100 HYPERLINK l _Toc272930497九、安全保保障措施施 PAGEREF _Toc272930497 h 12一、工程概概況二、編制依依據(jù)高速鐵路路工程測(cè)測(cè)量規(guī)范范(TB 106601-20009)國(guó)家三、四四等水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量規(guī)規(guī)范(G

3、B/T 112899820009)國(guó)家一、二二等水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量規(guī)規(guī)范(GB/T12897-2006)全球定位位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量量規(guī)范(GB/T 183142009)國(guó)家三角角測(cè)量規(guī)規(guī)范(GB/T 117944220000)xx五標(biāo)施施工控制制網(wǎng)加密密點(diǎn)測(cè)量量成果報(bào)報(bào)告新建xx鐵鐵路安徽徽段站前前五標(biāo)段段橋梁設(shè)設(shè)計(jì)施工工圖。三、適用范范圍適用于xxx鐵路客客運(yùn)專線線HFZZQ-55標(biāo)段管管段內(nèi)所所有橋梁梁的施工工測(cè)量。四、橋梁施施工測(cè)量量流程圖圖樁基中心坐標(biāo)測(cè)量放樣樁基中心坐標(biāo)測(cè)量放樣 成樁中中心坐標(biāo)標(biāo)檢查承臺(tái)底部角點(diǎn)測(cè)量放樣承臺(tái)底部角點(diǎn)測(cè)量放樣承臺(tái)模板安裝后測(cè)量檢查承臺(tái)模板安裝后測(cè)量檢查 墩身底

4、部角點(diǎn)測(cè)量放樣 墩身底部角點(diǎn)測(cè)量放樣墩身模板安裝后測(cè)量檢查墩身模板安裝后測(cè)量檢查墊石角點(diǎn)測(cè)量放樣墊石角點(diǎn)測(cè)量放樣架梁頂面高程控制測(cè)量墊石頂面高程復(fù)測(cè)及支座中心測(cè)量放樣架梁頂面高程控制測(cè)量墊石頂面高程復(fù)測(cè)及支座中心測(cè)量放樣現(xiàn)澆梁底模測(cè)量放樣現(xiàn)澆梁底模測(cè)量放樣現(xiàn)澆梁頂模測(cè)量放樣現(xiàn)澆梁頂模測(cè)量放樣現(xiàn)澆梁梁面高程測(cè)量放樣現(xiàn)澆梁梁面高程測(cè)量放樣全橋中線貫通測(cè)量,在梁面標(biāo)出橋梁中心工作線位置全橋中線貫通測(cè)量,在梁面標(biāo)出橋梁中心工作線位置五、橋梁施施工測(cè)量量?jī)x器操操作流程程根據(jù)本工程程施工特特點(diǎn),本本工程主主要采用用triimblle RR8 GGPS與LaiikaTTCRAA12001+全站儀儀施測(cè)GPS

5、 RRTK測(cè)量操操作流程程GPS-RRTK測(cè)量時(shí)時(shí),至少少利用3個(gè)CPI、CPIII控制點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)點(diǎn)校正,點(diǎn)點(diǎn)校正結(jié)結(jié)束后應(yīng)應(yīng)查看點(diǎn)點(diǎn)校正殘殘差,防防止點(diǎn)校校正時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生粗差差,點(diǎn)位位中誤差差和點(diǎn)位位復(fù)核要要求應(yīng)符符合高高速鐵路路工程測(cè)測(cè)量規(guī)范范(TB 106601-20009)關(guān)于GPSS RTTK中線放放樣測(cè)量量的相關(guān)關(guān)規(guī)定。GPS-RRTK測(cè)設(shè)點(diǎn)點(diǎn)位前,還還應(yīng)到相相鄰的控控制點(diǎn)上上校核。滿滿足相關(guān)關(guān)規(guī)定后后才能進(jìn)進(jìn)行測(cè)量量放樣。全站儀極坐坐標(biāo)法測(cè)測(cè)量操作作流程在控制點(diǎn)上上架設(shè)全全站儀并并對(duì)中整整平,初初始化后后檢查儀儀器設(shè)置置:氣溫溫、氣壓壓、棱鏡鏡常數(shù);輸入(調(diào)調(diào)入)測(cè)測(cè)站點(diǎn)的的三維坐坐

6、標(biāo),量量取并輸輸入儀器器高,輸輸入(調(diào)調(diào)入)后后視點(diǎn)坐坐標(biāo),照照準(zhǔn)后視視點(diǎn)進(jìn)行行后視定定向。定定向后進(jìn)進(jìn)入測(cè)量量模式,測(cè)測(cè)量出后后視點(diǎn)的的坐標(biāo)和和高程并并與已知知數(shù)據(jù)檢檢核。測(cè)測(cè)量無誤誤,方可可進(jìn)行施施工測(cè)量量。否則則,重復(fù)復(fù)以上步步驟,直直至符合合限差要要求。瞄準(zhǔn)另一控控制點(diǎn),檢檢查方位位角或坐坐標(biāo);在在另一已已知高程程點(diǎn)上豎豎棱鏡或或尺子檢檢查儀器器的視線線高。利利用儀器器自身計(jì)計(jì)算功能能進(jìn)行計(jì)計(jì)算時(shí),記記錄員也也應(yīng)進(jìn)行行相應(yīng)的的核對(duì)以以檢核輸輸入數(shù)據(jù)據(jù)的正確確性。在各待定測(cè)測(cè)站點(diǎn)上上架設(shè)腳腳架和棱棱鏡,量量取、記記錄并輸輸入棱鏡鏡高,測(cè)測(cè)量、記記錄待定定點(diǎn)的坐坐標(biāo)和高高程。以以上步驟驟為

7、測(cè)站站點(diǎn)的測(cè)測(cè)量。在測(cè)站點(diǎn)上上安置全全站儀,照照準(zhǔn)另一一置鏡點(diǎn)點(diǎn)檢查坐坐標(biāo)和高高程。觀測(cè)員在全全站儀內(nèi)內(nèi)輸入放放樣點(diǎn)的的坐標(biāo),尤尤其輸入入后重新新核對(duì)坐坐標(biāo)無誤誤。觀測(cè)員旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)儀器至至目標(biāo)方方向,指指揮前視視人員移移動(dòng)棱鏡鏡至儀器器視線方方向上,測(cè)測(cè)量平距距。根據(jù)儀器所所顯示的的距離(+前進(jìn)-后退),指指揮司鏡鏡員在視視線上前前進(jìn)或后后退。重復(fù)過程77,直到到達(dá)到目目標(biāo)位置置。(非非堅(jiān)硬地地面此時(shí)時(shí)可以打打樁)檢查儀器的的水平角角值,棱棱鏡汽泡泡嚴(yán)格居居中(必必要時(shí)架架設(shè)三腳腳架),再再測(cè)量一一次,若若D小于限限差要求求,則可可精確標(biāo)標(biāo)定點(diǎn)位位。測(cè)量并記錄錄現(xiàn)場(chǎng)放放樣點(diǎn)的的坐標(biāo)和和高程,與與理

8、論坐坐標(biāo)比較較檢核。確確認(rèn)無誤誤后在標(biāo)標(biāo)志旁加加注記。重復(fù)6110的過程程,放樣樣出該測(cè)測(cè)站上的的所有待待放樣點(diǎn)點(diǎn)。如果一站不不能放樣樣出所有有待放樣樣點(diǎn),可可以在另另一測(cè)站站點(diǎn)上設(shè)設(shè)站繼續(xù)續(xù)放樣,但但開始放放樣前還還須檢測(cè)測(cè)已放出出的23個(gè)點(diǎn)位位,其差差值應(yīng)不不大于放放樣點(diǎn)的的允許偏偏差。全部放樣點(diǎn)點(diǎn)放樣完完畢后,隨隨機(jī)抽檢檢規(guī)定數(shù)數(shù)量的放放樣點(diǎn)并并記錄,其其差值應(yīng)應(yīng)不大于于放樣點(diǎn)點(diǎn)的允許許偏差值值。作業(yè)結(jié)束后后,觀測(cè)測(cè)員檢查查記錄計(jì)計(jì)算資料料并簽字字。測(cè)量放樣負(fù)負(fù)責(zé)人逐逐一將標(biāo)標(biāo)注數(shù)據(jù)據(jù)與記錄錄結(jié)果比比對(duì),同同時(shí)檢查查點(diǎn)位間間的幾何何尺寸關(guān)關(guān)系及與與有關(guān)結(jié)結(jié)構(gòu)邊線線的相對(duì)對(duì)關(guān)系尺尺寸并記記

9、錄,以以驗(yàn)證標(biāo)標(biāo)注數(shù)據(jù)據(jù)和所放放樣點(diǎn)位位無誤。確認(rèn)準(zhǔn)確無無誤后,經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。六、橋梁測(cè)測(cè)量放樣樣樁基測(cè)量放放樣首先要根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)院院提供的的曲線要要素進(jìn)行行中線樁樁的復(fù)核核,然后后根據(jù)墩墩臺(tái)里程程樁號(hào)及及相關(guān)尺尺寸進(jìn)行行樁基中中心坐標(biāo)標(biāo)計(jì)算,坐坐標(biāo)計(jì)算算成果要要由兩人人以上核核對(duì)無誤誤后報(bào)測(cè)測(cè)量監(jiān)理理工程師師審批,審審批合格格后,坐坐標(biāo)成果果方可用用于施工工測(cè)量。樁基中心坐坐標(biāo)測(cè)量量時(shí),根根據(jù)本工工程特點(diǎn)點(diǎn)和施工工方法,需需要做到到以下幾幾點(diǎn):在工程施工工過程中中,樁基基中心放放樣采用用天寶GPSS-RTTK,利用用至少3個(gè)以平平面控制制點(diǎn)進(jìn)行行點(diǎn)校正正,點(diǎn)校

10、校正結(jié)束束后應(yīng)查查看點(diǎn)校校正殘差差,點(diǎn)位位校正殘殘差要小小于1ccm,GPSS RTTK使用要要符合高高速鐵路路工程測(cè)量量規(guī)范(TB10601-2009)中關(guān)于GPS RTK測(cè)量的相關(guān)規(guī)定。在施工放樣前,儀器安置好后GPS RTK應(yīng)到放樣樁基附近的已知控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,RTK手持桿水泡居中要使用用竹桿支撐,復(fù)核精度要小于1cm,才能開始樁基的測(cè)量放樣。樁基放樣前前,準(zhǔn)備備好木樁樁和小釘釘子,當(dāng)當(dāng)樁位中中心坐標(biāo)標(biāo)施測(cè)出出來后 ,要打打上木樁樁,直到到木樁穩(wěn)穩(wěn)固為止止,并在在木樁頂頂面精確確放出樁樁位中心心坐標(biāo)后后,釘上上小釘子子。RTK手持桿桿水泡居居中要使使用用竹竹桿支撐撐,放樣樣誤差要要小

11、于11cm,樁樁位中心心坐標(biāo)放放樣完畢畢后應(yīng)實(shí)實(shí)際丈量量樁中心心的間距距進(jìn)行復(fù)復(fù)核,確確定無誤誤后每根根樁位中中心都要要做兩個(gè)個(gè)以上的的保護(hù)樁樁,以便便隨時(shí)校校核樁位位正確性性。樁基護(hù)筒埋埋設(shè)完成成后再用用GPSS RTTK對(duì)樁基基中心位位置進(jìn)行行復(fù)測(cè),使用竹桿支撐使RTK手持桿水泡嚴(yán)格居中,平面測(cè)量誤差控制在1cm以內(nèi),并對(duì)護(hù)筒標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量合格后,經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,方能進(jìn)行樁基的開鉆施工。承臺(tái)測(cè)量放放樣承臺(tái)基坑開開挖前要要在原地地面測(cè)出出高程控控制點(diǎn)以以指導(dǎo)基基坑開挖挖,當(dāng)基基坑開挖挖到位后后,使用用水準(zhǔn)儀儀測(cè)出樁樁基頂面面高程,以以便破除鉆孔灌灌注樁樁樁頭

12、。破除樁頭后后,要對(duì)對(duì)每根成成樁的中中心位置置再進(jìn)行行一次測(cè)測(cè)量,檢檢查成樁樁中心位位置與設(shè)設(shè)計(jì)的中中心位置置是否滿滿足規(guī)范范要求的的小于55cm限限差,并并做好原原始數(shù)據(jù)據(jù)記錄。使用天寶GGPS RTKK或全站站儀(徠徠卡12001+)極坐坐標(biāo)法測(cè)測(cè)量承臺(tái)臺(tái)底4個(gè)角點(diǎn)點(diǎn)或測(cè)量量承臺(tái)底底十字中中心線控控制點(diǎn)。使用竹桿支撐RTK手持桿使水泡嚴(yán)格居中,平面嚴(yán)格誤差控制在5mm以內(nèi)。測(cè)量完畢后后用鋼尺尺丈量各各點(diǎn)間的的距離及及對(duì)角線線距離,確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后,經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,方可進(jìn)行下道工序施工。承臺(tái)模板立立模后,及及時(shí)對(duì)承承臺(tái)模板板進(jìn)行檢檢查,采采用全站站儀極座座標(biāo)法測(cè)測(cè)

13、放承臺(tái)臺(tái)十字中中心線或或各承臺(tái)臺(tái)角點(diǎn)控控制點(diǎn),采用棱鏡支架桿,平面誤差控在3mm以內(nèi),用紅油漆做標(biāo)志點(diǎn)在模板上,根據(jù)各點(diǎn)拉線檢查模板各部位幾何尺寸。并要測(cè)出承臺(tái)頂面高程,并要在模板上標(biāo)出承臺(tái)混凝土頂高程。高程誤差控制在3mm以內(nèi),確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后,經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。承臺(tái)放樣示示意圖承臺(tái)放樣示示意圖墩柱測(cè)量放放樣使用全站儀儀(徠卡12001+)極坐坐標(biāo)法在在承臺(tái)頂頂面測(cè)出出墩柱底底部角點(diǎn)點(diǎn)或十字字中心線線控制點(diǎn)點(diǎn),模板板固定后后使用全全站儀測(cè)測(cè)量模板板頂口平平面位置置,采用用棱鏡支支架桿,平面測(cè)測(cè)量誤差差要小于于3mmm。使用用水準(zhǔn)儀儀測(cè)量墩墩柱頂面面的高程程,高程程

14、測(cè)量誤誤差要小小于3mmm。當(dāng)當(dāng)水準(zhǔn)儀儀施測(cè)無無法滿足足要求時(shí)時(shí),使用用全站儀儀三角高高程測(cè)量量的方法法測(cè)量墩墩柱頂面面高程,要要采用全全站儀正正倒鏡法法取中值值,測(cè)量量方法及及精度要要符合三三角高程程測(cè)量規(guī)規(guī)范要求求。全站儀對(duì)墩墩柱平面面位置放放樣,每每次都必必須復(fù)核核后視角角度和距距離;水水準(zhǔn)儀進(jìn)進(jìn)行墩柱柱高程放放樣時(shí)每每次測(cè)量量必須依依據(jù)兩個(gè)個(gè)控制點(diǎn)點(diǎn)。測(cè)量時(shí)要由由兩個(gè)以以上測(cè)量量人員分分別放樣樣相互檢檢校,以以確保測(cè)測(cè)量質(zhì)量量。確認(rèn)準(zhǔn)確無無誤后,經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。支座墊石測(cè)測(cè)量放樣樣在支座施工工前,必必須進(jìn)行行平面控控制點(diǎn)、高高程點(diǎn)的的復(fù)測(cè)及及墩頂高高程復(fù)

15、測(cè)測(cè),并要要與相鄰鄰標(biāo)段聯(lián)聯(lián)測(cè)平面面和高程程控制點(diǎn)點(diǎn)。在墩頂測(cè)設(shè)設(shè)出支座座墊石的的角點(diǎn)位位置 ,支座墊墊石頂面面高程可可通過各各墩頂水水準(zhǔn)標(biāo)志志高程測(cè)測(cè)設(shè)。采用全站儀儀(徠卡12001+)極坐標(biāo)標(biāo)法測(cè)量量放出支支座墊石石的平面面位置,采用棱鏡支架桿,平面測(cè)量誤差要小于3mm。并使用全站儀或鋼尺復(fù)核相鄰支座墊石的間距;支座墊石頂部高程使用精密水準(zhǔn)測(cè)量法控制,將平整度相對(duì)誤差控制在2 mm以內(nèi)。確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后,經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。梁安裝測(cè)量量定位架梁前要對(duì)對(duì)墊石頂頂面高程程進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)和支支座中心心進(jìn)行測(cè)測(cè)量。高高程復(fù)測(cè)測(cè)采用DSZZ2水準(zhǔn)儀儀測(cè)量,當(dāng)當(dāng)水準(zhǔn)儀儀精度不不能

16、滿足足要求時(shí)時(shí),利用用全站儀儀(徠卡12001+)正倒鏡鏡測(cè)法在在墩頂測(cè)測(cè)出一個(gè)個(gè)高程控控制點(diǎn),然然后以高高程控制制點(diǎn)為基基準(zhǔn)用水水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)量支座座頂面高高程。箱梁安裝控控制測(cè)量量:先利利用墩帽帽頂部的的加密控控制點(diǎn)架架設(shè)全站站儀與水水準(zhǔn)儀來來控制箱箱梁的軸軸線與梁梁頂高程程,箱梁梁安裝后后,可以以在箱梁梁頂布設(shè)設(shè)加密控控制點(diǎn)用用來架設(shè)設(shè)儀器控控制箱梁梁安裝的的軸線與與頂部高高程?,F(xiàn)澆箱梁測(cè)測(cè)量放樣樣現(xiàn)澆箱梁模模板拼裝裝完成后后要用全全站儀(徠徠卡12001+)進(jìn)行測(cè)測(cè)量放樣樣,采用用棱鏡支支架桿,測(cè)定出出現(xiàn)澆箱箱梁的軸軸線位置置和平面面控制位位置及翼翼緣板位位置,再再測(cè)設(shè)現(xiàn)現(xiàn)澆箱模模板的頂頂

17、面高程程。兩者者相互交交替,直直到平面面位置和和高程誤誤差都要要小于33mm。確認(rèn)準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤誤后,經(jīng)經(jīng)測(cè)量監(jiān)監(jiān)理確認(rèn)認(rèn)后再以以書面技技術(shù)交底底交予現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)員。根據(jù)設(shè)計(jì)要要求做好好現(xiàn)澆箱箱梁施工工過程的的預(yù)拱度度控制,通通過箱梁梁澆筑施施工前后后的沉降降觀測(cè),得得出澆筑筑施工前前后的變變形量,以以便后期期現(xiàn)澆箱箱梁預(yù)拱拱度的調(diào)調(diào)整。七、竣工測(cè)測(cè)量采用垂直于于橋梁軸線線每五米米一條斷斷面中間間參插特特征斷面面。按實(shí)實(shí)際地形形變化設(shè)設(shè)置測(cè)量量點(diǎn),測(cè)測(cè)量時(shí)做做好觀測(cè)測(cè)記錄交交內(nèi)業(yè)工工作人員員,內(nèi)業(yè)業(yè)工作人人員根據(jù)據(jù)測(cè)量資資料按1:100或1:200的比例例尺繪制制竣工斷斷面圖和和平面圖圖、樁號(hào)號(hào)高

18、程網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖(每每三米注記記一個(gè)高高程點(diǎn)),并并與原始始坐標(biāo)比比較,做做為竣工工資料整整理存檔檔。橋梁下部結(jié)結(jié)構(gòu)竣工工資料以以放樣時(shí)時(shí)的檢測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)為為實(shí)際竣竣工體形形資料,由由內(nèi)業(yè)工工作人員員統(tǒng)計(jì)整整理,繪繪制成竣竣工圖表表,做為為竣工驗(yàn)驗(yàn)收資料料。橋梁墩臺(tái)施施工完成成后在梁梁部架設(shè)設(shè)以前要要對(duì)全線線橋梁墩墩臺(tái)的縱縱、橫向向中心線線、支承承墊石頂頂高程、跨跨度進(jìn)行行貫通測(cè)測(cè)量,并并標(biāo)出各各墩臺(tái)縱縱、橫向向中心線線、支座座中心線線、梁端端線及錨錨栓孔十十字線,完完成后將將測(cè)量結(jié)結(jié)果交付付架梁作作業(yè)隊(duì)。橋橋梁墩臺(tái)臺(tái)允許偏偏差和梁梁部允許許偏差要要符合高高速鐵路路工程測(cè)測(cè)量規(guī)范范(TB 106601-20009)要求求。橋梁墩臺(tái)允允許偏差差項(xiàng)目偏差(mmm)墩臺(tái)縱、橫橫向中心心線距設(shè)設(shè)計(jì)中心心的距離離20梁一端兩支支承墊石石頂面高高程差4支承墊石頂頂面高程程0 -110梁部架設(shè)完完成后對(duì)對(duì)全橋中中線貫通通測(cè)量并并在梁面面上標(biāo)出出橋梁工工作線位位置。檢檢查橋面面平整度度、相鄰鄰梁端的的高差、橋橋梁長(zhǎng)度度和梁縫縫寬度,完完成后將將測(cè)量結(jié)結(jié)果交付付架梁作作業(yè)隊(duì)。梁部充許偏偏差項(xiàng)目偏差(mmm)CRTSIIIS軌道結(jié)結(jié)構(gòu)其他軌道結(jié)結(jié)構(gòu)梁全長(zhǎng)2020梁面平整度度3mm/4m3mm/m相鄰梁端橋橋面高差差1010八、測(cè)量?jī)x儀器的配配置根據(jù)xx五五標(biāo)的施施工部署署,為保保證施工工進(jìn)度的的需要,本管

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