2015 中職 電梯維修保養(yǎng) 試題D

1、2015年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中職組電梯維修保養(yǎng)賽項(xiàng)基礎(chǔ)知識(shí)競(jìng)賽題（總分：100分）（D卷）一、電梯基本結(jié)構(gòu)與原理的基礎(chǔ)知識(shí)（5題，每題10分，共50分）按照定義，電梯是“服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列 垂直于水平面或沿垂線傾斜角小于（）的剛性導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備?！眴芜x TOC o 1-5 h z 5101520在曳引比2： 1的電梯中，轎廂的速度與曳引輪節(jié)園線速度（）。單選相同為 1 ： 1.5為1 ： 2為 2： 1答案與賦分：C 5分）C 5分相同的曳引機(jī)，曳引比為2： 1時(shí)電梯轎廂的載重量是曳引比為1： 1時(shí)允許載重量的（）倍。單選120.50.8亞龍YL-77

2、7型電梯的曳引電動(dòng)機(jī)是（）。單選永磁同步電動(dòng)機(jī)籠形交流雙速異步電動(dòng)機(jī)繞線式交流異步電動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)答案與賦分：B 5分A 5分手動(dòng)三角鎖安裝在（）。單選廳門上轎門上轎頂上轎底上安全觸板安裝在（）。單選廳門上轎門上轎頂上轎底上答案與賦分：A 5分（2）B 5分以下屬于電梯行程終端保護(hù)裝置的安全開(kāi)關(guān)有：（）。多選限速器開(kāi)關(guān)安全鉗開(kāi)關(guān)強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)限位開(kāi)關(guān)極限開(kāi)關(guān)急停開(kāi)關(guān)為了防止驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗和曳引繩在曳引輪上長(zhǎng)時(shí)間打滑，曳引驅(qū)動(dòng)式電 梯應(yīng)設(shè)有電動(dòng)機(jī)運(yùn)行（）限制。單選電流溫度時(shí)間轉(zhuǎn)速答案與賦分：（DCDE 5分（2）C 5分電梯能響應(yīng)基站層門外的呼梯信號(hào)正常運(yùn)行到基站并開(kāi)門，但在轎廂內(nèi)按選層按 鈕

3、和關(guān)門按鈕后，電梯正常關(guān)門但不能啟動(dòng)運(yùn)行。請(qǐng)分析此例并回答以下問(wèn)題：不屬于“電梯關(guān)門后不能啟動(dòng)運(yùn)行”故障原因的是：（）。多選關(guān)門按鈕開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞制動(dòng)器抱閘未能松開(kāi)層門和轎門電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞電源斷相門電機(jī)損壞測(cè)量接地電阻應(yīng)使用（）。單選萬(wàn)用表毫伏表鉗形表兆歐表答案與賦分：（l）ABDE 5分（2）A 5分二、電梯日常維修保養(yǎng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（4題，每題5分，共20分）（1）轎門地坎邊緣至層門門鎖滾輪的前端面的水平距離應(yīng)為（）（）mm。單選 TOC o 1-5 h z 05101520在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙?，?yīng)能承受（）個(gè)帶有一般常用工具的安裝或維修人員的重量，而不發(fā)生永久變形。單選1234

4、答案與賦分：1BC 2.5分（2）B 2.5分（1）不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處縫隙最大不得大于（）mm。 單選11.5 TOC o 1-5 h z 22.5每根電梯導(dǎo)軌至少應(yīng)有（）個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于（）m。單選2； 22； 2.53； 22； 3答案與賦分：A 2分（2）B 3分井道照明的光照度標(biāo)準(zhǔn)是：在所有的門關(guān)閉，在轎頂面和底坑地面以上1m處的照度均至少為（）lx。單選50100150200機(jī)房必須安裝永久性人工照明，光照度應(yīng)不小于（）lx。單選50100150200答案與賦分：（DA 2.5分 2D 2.5分自動(dòng)扶梯的傾斜角不應(yīng)大于（）。單選 TOC o 1-5 h z 12153

5、035傾斜式自動(dòng)人行道的傾斜角不應(yīng)大于（）。單選12153035答案與賦分：（DD 2.5分 A 2.5分三、電梯常見(jiàn)故障原因的分析（2題，每題15分，共30分）電梯安全接觸器（JDY）不能動(dòng)作。請(qǐng)分析此例并回答以下問(wèn)題：不屬于安全接觸器（JDY）回路的開(kāi)關(guān)或電器觸點(diǎn)是：（）。多選超載開(kāi)關(guān)急停開(kāi)關(guān)上極限開(kāi)關(guān)上限位開(kāi)關(guān)相序繼電器故障原因可能是：（）。單選DC24 V電源故障AC220V電源故障門鎖開(kāi)關(guān)未接通限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)極限開(kāi)關(guān)斷開(kāi)檢修方法應(yīng)是：（）。單選測(cè)量“JBZ/1”與“JBZ/3”間有無(wú)D C110 V電壓。測(cè)量“P24”與“N24”間有無(wú)DC24V電壓。測(cè)量“NF3/2”與“110VN”

6、間有無(wú)AC110 V電壓。測(cè)量“201”與“202”間有無(wú)AC220V電壓。檢查JDY回路的各個(gè)電器觸點(diǎn)及接線。檢查門鎖接觸器JMS回路的各個(gè)電器觸點(diǎn)及接線。檢查JMS的線圈。檢查JDY的線圈。 TOC o 1-5 h z 一-答案與賦分：（l）AD 5分（2）E 5分（3）E 5分電梯轎廂在?？磕骋粯菍诱緯r(shí)，轎門地坎明顯低于層門地坎，超出標(biāo)準(zhǔn)要求。而 在其它樓層時(shí)均能夠準(zhǔn)確停靠。請(qǐng)分析此例并回答以下問(wèn)題：以下關(guān)于平層的術(shù)語(yǔ)表述正確的有：（）。多選平層是在平層區(qū)域內(nèi)，使轎廂地坎平面與層門地坎平面達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng)。平層區(qū)是轎廂停靠上方和下方的一段有限區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來(lái)使 轎廂運(yùn)行

7、達(dá)到平層要求。平層準(zhǔn)確度是轎廂依控制系統(tǒng)指令到達(dá)目的層站?？亢?，門完全打開(kāi)，在沒(méi)有負(fù) 載變化的情況下，轎廂地坎上平面與層門地坎上平面之間鉛垂方向的最小差值。平層保持精度是在電梯裝卸載過(guò)程中轎廂地坎和層站地坎間鉛垂方向的最大差 值。再平層（微動(dòng)平層）是當(dāng)電梯?？块_(kāi)門期間，由于負(fù)載變化，檢測(cè)到轎廂地坎與 層門地坎平層差距過(guò)大時(shí)，電梯自動(dòng)運(yùn)行使轎廂地坎與層門地坎再次平層的功能。故障原因可能是：（）。單選行程終端限位保護(hù)開(kāi)關(guān)的擋板移位平層感應(yīng)器上移位平層感應(yīng)器下移位該層的平層遮光板（隔磁板）上移位該層的平層遮光板（隔磁板）下移位檢修方法應(yīng)是：（）。單選測(cè)量出轎廂地坎與廳門地坎的高度差并作記錄。按規(guī)范程序進(jìn)入轎頂，將該樓層的平層遮光板（隔磁板）按測(cè)量的距離垂直往 下調(diào)。按規(guī)范程序進(jìn)入轎頂，將該樓層的平層遮光板（隔磁板）按測(cè)量的距離垂直往 上調(diào)。按規(guī)范程序進(jìn)入轎頂，將平層感應(yīng)器按測(cè)量的距離垂直往下調(diào)。按規(guī)范程序進(jìn)入轎頂，將平層感應(yīng)器按測(cè)量的距離垂直往