叉車管理制度31721

1、叉車管理制度31721叉車管理制度31721叉車管理制度31721叉車管理制度31721編制僅供參考審核批準(zhǔn)生效日期地址： 電話：傳真: 郵編:叉車安全操作規(guī)程1、叉車駕駛員應(yīng)具備機動車駕駛員的必備條件，且必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)考試合格，領(lǐng)取叉車駕駛證，方準(zhǔn)駕駛叉車。 2、駕駛員不從事叉車駕駛工作（除擔(dān)任車管工作外）6個月至1年者，繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作的，應(yīng)經(jīng)公司安全管理部門重新復(fù)試，1年以上的應(yīng)重新考核。 3、必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守叉車安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情況，掌握維護叉車基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。 4、嚴(yán)禁酒后駕駛。 5、每天認(rèn)真執(zhí)行叉車“三檢制

2、”嚴(yán)禁帶故障行駛，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。 日常監(jiān)測即三檢制，在出車前，收車后和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛。 叉車作業(yè)前后應(yīng)檢查外觀，加注燃料，潤滑油和冷卻水。 檢查啟動運轉(zhuǎn)制動安全性能。 檢查燈光，喇叭信號是否齊全有效。 叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力，溫度是否正常。 6、起步 起步前觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。 制動液壓表必須達(dá)到安全指定數(shù)并系緊安全帶后再行駛再在起步。 叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng) 先確認(rèn)所載貨物是否平穩(wěn)，可靠。 起步必須緩步平穩(wěn)。 7、行駛 廠內(nèi)駕駛叉車速度不得超過5km/h貨叉底端距地高度應(yīng)保持300-400mm，門架須后傾。 進(jìn)出作業(yè)

3、現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，載物行駛時，貨叉不準(zhǔn)開得太高，以免影響叉車的穩(wěn)定性，卸貨后應(yīng)先降落貨叉正常的行駛位置后再行駛。 轉(zhuǎn)彎或倒車時，必須先鳴笛。 行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行，嚴(yán)禁在斜坡上轉(zhuǎn)向行駛。 叉車在行駛時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與其他車輛物體保持安全距離。 通過廠區(qū)內(nèi)道路口時，應(yīng)做到“一慢，看，三通過”。 載物高度不得遮擋駕駛員視線，特殊情況物品影響前行視線時，叉車必須倒行。倒車時，駕駛員必須先查明周圍情況，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)倒車、倉庫、窄路等處倒車時，應(yīng)有人站在車后駕駛員一側(cè)指揮。 8、裝卸作業(yè) 叉車載物時，應(yīng)調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉復(fù)合均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋

4、物架。 禁止單叉作業(yè)或用叉訂物，拉物品或設(shè)備，嚴(yán)禁超叉車負(fù)荷作業(yè)。 在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。 叉車裝卸作業(yè)時，禁止人員停留在貨叉周圍，必須是應(yīng)在作業(yè)區(qū)域設(shè)置禁戒線。 禁止用貨車或托盤舉升人員從事高處作業(yè)，以免放生高空墜落事故。 叉車裝卸物品時，必須將物品平穩(wěn)放到地面或其他合適位置，嚴(yán)禁長時間用貨叉叉物品停留早高處。 嚴(yán)禁在貨叉下面進(jìn)行檢修或長時間停留作業(yè)。 9、停車及注意事項 離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架，禁止貨叉架上貨物懸空時離開叉車。 停車時必須拉緊制動手柄。 觀察發(fā)動機是否熄火，斷電，并及時拔叉車鑰匙。 低溫季節(jié)（在0C下）應(yīng)放盡冷卻水，當(dāng)氣溫低于-15C，應(yīng)

5、拆下蓄電池并搬入室內(nèi)，以免凍裂。 將叉車沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后，停放倉庫或指定地點。 10、叉車必須符合國家規(guī)定的安全技術(shù)要求。每年到當(dāng)?shù)卣鞴懿块T進(jìn)行年檢，檢驗不符合的叉車必須在規(guī)定的期限內(nèi)落實整改，并進(jìn)行復(fù)檢。11、未經(jīng)年檢或年檢不符合的叉車不得駕駛作業(yè)。12、叉車年檢具體工作由公司設(shè)備部負(fù)責(zé)。、叉車管理制度1、目的 為了加強叉車的維護和安全操作，提高叉車的完好率和利用率，確保叉車的正常使用，特制定本制度。2、使用管理職責(zé) 工程部是本制度的歸口管理部門，對叉車的正常使用、維護實施監(jiān)督和指導(dǎo)。 基地生產(chǎn)組及倉庫負(fù)責(zé)叉車的使用、保養(yǎng)，并指定專人負(fù)責(zé)使用保養(yǎng)。3、叉車的操作使用 叉車

6、駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照，方可單獨操作，嚴(yán)禁無證駕駛。 叉車使用保養(yǎng)責(zé)任人不得將叉車交無證人員駕駛，無證人員駕駛叉車按照公司員工獎勵處罰制度從重處罰，造成事故或損壞由使用保養(yǎng)負(fù)責(zé)人和無證駕駛?cè)藛T負(fù)連帶賠償責(zé)任。 叉車駕駛員嚴(yán)格按照叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章操作，杜絕事故發(fā)生。 操作人員操作時應(yīng)正確佩戴勞護用品。 在啟動叉車之前應(yīng)檢查操縱控制和報警裝置（包括剎車、轉(zhuǎn)向燈等），如發(fā)現(xiàn)損壞或者有缺陷時應(yīng)及時報告相關(guān)部門進(jìn)行修理。嚴(yán)禁帶病運行。 搬運時，負(fù)荷不應(yīng)超過額定值，叉齒需全部插入貨物下面。 在潮濕或光滑的路面上，轉(zhuǎn)向時需減速。 操作行使時，注意周圍行人，障礙物；注意上方間隙。 不準(zhǔn)

7、人站在叉齒上，車上不準(zhǔn)載人；不準(zhǔn)人站在貨叉下面或在貨叉下行走。 起升高度過高，應(yīng)注意上方貨物掉下，并盡量使貨架后傾，裝卸作業(yè)應(yīng)在最小范圍內(nèi)作前后傾。 叉車使用保養(yǎng)責(zé)任人應(yīng)該及時認(rèn)真的填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄），將叉車的工作時間、主副油消耗、日常保養(yǎng)、故障等內(nèi)容及時填入設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄。 其他部門使用叉車，應(yīng)有持證人員向叉車責(zé)任人借用，并辦理叉車借用手續(xù)。叉車責(zé)任人和借用人在借車和還車時，應(yīng)對叉車的技術(shù)狀態(tài)、存在的問題進(jìn)行確認(rèn)，并在設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄上簽字。 叉車鑰匙由責(zé)任人保管、其他部門借用時一并交接。4、叉車的保養(yǎng)、維護 叉車駕駛員按照公司設(shè)備三級保養(yǎng)管理制度和叉車定期維護時間表的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好保養(yǎng)工作。

8、工程部負(fù)責(zé)保養(yǎng)的指導(dǎo)和檢查，并根據(jù)叉車的保養(yǎng)周期，結(jié)合生產(chǎn)情況制定叉車二級保養(yǎng)計劃，并組織計劃的落實。 日常維護保養(yǎng) 保持整機清潔，檢查和加注潤滑油、冷卻水；檢查燃油、潤滑油、液壓油的滲漏和排除；檢查傳動、轉(zhuǎn)向、工作的工作機構(gòu)是否正常等。 一級保養(yǎng)（200 小時）清洗或更換空氣、柴油、機油濾清器；各部件的緊固情況及門架，叉齒開裂、損傷的檢查；各操縱機構(gòu)配合間隙的檢查調(diào)整；機油、液壓油的更換。 二級保養(yǎng)（2400 小時）根據(jù)叉車的各部分的技術(shù)狀態(tài)，更換或修復(fù)磨損零部件，對重要部位清洗、換油、調(diào)整、檢查。 每天應(yīng)檢查起升鏈條是否平衡，保持叉齒平均負(fù)載。 加強對叉車保養(yǎng)的檢查監(jiān)督，工程部制定叉車的日

9、常保養(yǎng)和一級保養(yǎng)的檢查內(nèi)容，組織有關(guān)部門和人員對叉車日常保養(yǎng)進(jìn)行不定期的抽查，對一級保養(yǎng)進(jìn)行檢查。二級保養(yǎng)應(yīng)有嚴(yán)格的檢查和驗收，并記錄歸檔。 5 、違章使用操作及事故的處理 嚴(yán)重違反操作規(guī)程，且屢教不改，長期不進(jìn)行叉車保養(yǎng)，或多次發(fā)生人為事故，工程部有權(quán)取消叉車使用者駕駛操作資格。 叉車使用中發(fā)生事故，應(yīng)立即上報，不得隱瞞、謊報或擅自處理后報告，并按公司設(shè)備事故處理制度處理。 下列一般責(zé)任事故，操作者除填寫事故報告單外，應(yīng)書面檢查，同時按損壞程度給予必要的處罰。 輪胎、鋼圈損壞變形 門架、叉齒變形 車身碰傷 其他一般非正常損壞 6、其他違反本制度的行為，應(yīng)按公司員工獎勵處罰制度給予處罰。日常檢

10、查管理制度車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。 1輪胎。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。 2全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。 3燈光、喇叭齊全有效。 4轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。 5漏油。如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。 6漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。 7制動。制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關(guān)完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（35齒），離合器踏板自由行程為3040mm。 8發(fā)動機。檢查油面高度應(yīng)在機油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)2/

11、44/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為1015mm為宜，啟動發(fā)動機后無異響。維護保養(yǎng)管理制度車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應(yīng)及時采取必要的技術(shù)措施，即進(jìn)行車輛的維護工作。 （一）、定期保養(yǎng) 1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)完成； 2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時進(jìn)行一次； 3、二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)5

12、00小時進(jìn)行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助； 4磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應(yīng)降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。 （二）、非定期保養(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng) 1、清洗燃油箱，檢查防凍液； 2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油； 3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度； 4、調(diào)整好化油器。定期報檢管理制度一、目的和范圍 1目的為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。 2范圍適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請場內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報檢

13、工作。二、職責(zé) 場內(nèi)機動車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告場內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。 三、定期報檢制度 1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。 2、在用場內(nèi)機動車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗； 3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。 4、場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請定期檢驗。 5、申請壓力管道定期檢驗應(yīng)以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員

14、負(fù)責(zé)保管，作為壓力管道管理檔案保存。人員培訓(xùn)管理制度為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。 1、對特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調(diào)度管理，并有專職安全員監(jiān)督檢查，強化管理。 2、篩選思想好、責(zé)任心強、熱愛本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。 3、在每年年初對特種作業(yè)人員進(jìn)行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業(yè)技術(shù)較差或未遂事故和已形成事故者，及時調(diào)整，另行變換普通工種。 4、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高安全

15、技術(shù)水平。 5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術(shù)水平。 6、嚴(yán)禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。 7、特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，進(jìn)行事故安全分析，自我總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)操作水平。 8、對特殊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，無安全技術(shù)交底，不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴(yán)格實施安全措施。 9、堅持上下崗檢查制度，及時排除一切不安全因素，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。 10、嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度。通過驗收，確保合格后辦理驗收手續(xù)，并有驗收人員簽字交付使用。 11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。 1

16、2、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。交接班管理制度1、接班人員必須提前15分鐘做好接班的準(zhǔn)備工作（穿好工作服，佩戴好名牌），正點交接班。2、交班隊員向接班隊員移交，交接接班記錄本，對講機及其他用品，并交待清楚本崗位存在的問題，下一班應(yīng)注意事項。接班人員要詳細(xì)閱讀交接班記錄和有關(guān)通知，詳細(xì)了解上一班工作情況，對不清楚的問題一定要向交班者問清楚，交班者要主動向接班者交底，交班記錄要詳細(xì)完整。 3、交班人員要對接班人員負(fù)責(zé)，要交安全、交記錄、交問題、交物品（包括滅火器的數(shù)量、完好情況、有無丟失）交崗位衛(wèi)生、交工作情況，雙方要辦簽字手續(xù)。 4、如在交班

17、時有突發(fā)事件或正處理問題，應(yīng)以交班人員為主，接班人員積極配合，待處理完畢或告一段落，報告主管領(lǐng)導(dǎo)，征得同意后交班人員方可離開。 5、在規(guī)定的交接班時間內(nèi)，如接班者因故未到，交班者不得離開崗位，擅自離開按脫崗處理，發(fā)生的一切問題，由交班者負(fù)責(zé)，接班者不按時間接班要追查原因，視情節(jié)進(jìn)行處理。 6、接班人員酒后或帶病堅持上崗者，雙方不得交接，并及時報告，統(tǒng)籌安排。事故報告和應(yīng)急救援管理制度為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求，結(jié)合本單位實際，特制定

18、本場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 一、本預(yù)案的適用范圍 本單位場內(nèi)機動車輛，為我單位重點設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內(nèi)機動車輛傾翻、火災(zāi)等。 安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 二、應(yīng)急救援組織機構(gòu) 、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。 、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在

19、指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。 三、應(yīng)急救援組織的職責(zé) （一）指揮部職責(zé) 、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度； 、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施； 、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善； 、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備； 、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作； 、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。 （二）現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)： 、負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工； 、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。 （三）副指揮長的職責(zé)： 負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。 現(xiàn)場救援組的職責(zé)： 搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。技術(shù)檔案管理制度1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結(jié)，而且對今后發(fā)展也