天橋拆除重建施工方案標(biāo)準(zhǔn)版

天橋拆除重建施工方案（標(biāo)準(zhǔn)

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連霍高速公路商丘至蘭考段改擴(kuò)建工程(K112+000—K129+500)天橋拆除重建施工方案(K118+534。44)河南省公路工程局集團(tuán)商蘭五標(biāo)項(xiàng)目部

二0一三年二月二十八日商丘至蘭考段高速公路改擴(kuò)建工程一、跨線天橋拆除方案1、工程概況根據(jù)連霍高速公路商丘至蘭考段擴(kuò)建工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，需對(duì)上跨的K118+534.44天橋（老橋）進(jìn)行拆除重建。K118+534044天橋（老橋）為簡(jiǎn)支空心板橋，上部結(jié)構(gòu)為16+2X20+16）m預(yù)制空心板，單跨為8片空心板，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)為樁式臺(tái)，薄壁式臺(tái)身。其中2、3跨上跨高速公路，橋下凈空5.0米。本次拆除構(gòu)件為：全橋上部結(jié)構(gòu)，1#、2#、3#蓋梁，1#、2#、3#墩身，0#、4#橋臺(tái)。見(jiàn)圖1-1、1—2。圖1-1K118+534.44天橋（老橋）立面1圖1-2K118+534。44天橋（老橋）立面22、天橋拆除主要施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)該項(xiàng)目工程特點(diǎn)，擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)量、試驗(yàn)儀器儀表見(jiàn)下（1）鏈鋸/墻鋸切割機(jī)3臺(tái)，用于箱梁及蓋梁切割（2）液壓金剛石繩鋸3臺(tái)，用于橋墩切割（3）200t汽車(chē)吊2臺(tái)（4）履帶式液壓鑿巖機(jī)2臺(tái)（5）3土手拉葫蘆6個(gè)（12米鏈）切割拆除設(shè)備介紹：橋墩切割時(shí)可采用液壓金剛石繩鋸切割方法，液壓金剛石繩鋸是在高速液壓馬達(dá)帶動(dòng)金剛石串珠繩在切割體上迅速運(yùn)動(dòng)，研磨、割斷鋼筋混凝土.金剛石繩鋸切割采用水冷卻和潤(rùn)滑,產(chǎn)生的碎屑與水混合，按照一定的方向流出、匯積，在整個(gè)施工過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生任何灰塵到處飛濺,操作工可以方便地進(jìn)行清理.D—LP32型液壓金剛石繩鋸機(jī)在城市橋梁、高速公路橋梁切割中具有切割速度快、無(wú)振動(dòng)、低噪音、易操作、環(huán)保的特點(diǎn)。龐大的大橋?qū)⒈磺懈畛蓧K，直接吊運(yùn)移走。液壓金剛石繩鋸機(jī)的特點(diǎn)：（1）不限制切割物的大小，使它能切割和拆除大面積的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物；（2）可以任意方向切割，如橫向、豎向、對(duì)角線方向等.（3）快速的切割可以縮短工期。（4）擺脫了施工振動(dòng)、噪音和灰塵及其它環(huán)境污染問(wèn)題。（5）遠(yuǎn)距離的控制可以進(jìn)行水下及牢固的結(jié)構(gòu)物切割。3、天橋分塊拆除方案本方案的特點(diǎn)主要是無(wú)需搭設(shè)支架，拆拆除的總體思路采用施工的逆向順序進(jìn)行，主要如下：其整體拆除思路為：先拆除橋面附屬設(shè)施（防撞護(hù)欄等），再用鑿巖機(jī)鑿除橋面瀝青鋪裝，在鉸縫位置，采用切割或用高壓水射流方式切槽，必須切斷連接鋼筋；然后后用2臺(tái)200t汽車(chē)吊逐塊拆除空心板，拆除上部結(jié)構(gòu)，橋臺(tái)可直接用鑿巖機(jī)拆除；其余橋墩和蓋梁可采用金剛石繩鋸切割拆除。拆除的總體思路：在拆除時(shí)，一般都將結(jié)構(gòu)“化整為零”，分塊拆除，構(gòu)件分塊大小則根據(jù)現(xiàn)有機(jī)具的拆除能力來(lái)決定。構(gòu)件過(guò)小，則不能充分發(fā)揮拆除設(shè)備的作業(yè)施工工序增多，費(fèi)工費(fèi)時(shí)；構(gòu)件過(guò)大則會(huì)造成吊裝運(yùn)輸困難。3。1防撞墻、防拋網(wǎng)、瀝青混凝土鋪裝層的拆除拆除天橋兩側(cè)護(hù)欄上的廣告牌、防拋網(wǎng)等，清除橋上泥土、雜物。防撞墻用切割機(jī)采用分段切割拆除,首先沿防撞墻底部水平切割，然后每隔3m分一段，采用200t的汽車(chē)吊到橋頭破碎。防撞墻拆除完畢后減輕荷載約H0噸（每斷面0。3m3,鋼筋混凝土密度按2.6T/m3,每延米護(hù)欄0.78T）。瀝青混凝土鋪裝層采用鑿巖機(jī)進(jìn)行鑿除,鑿除時(shí),嚴(yán)禁用力過(guò)大，對(duì)梁體造成損傷。鑿除的瀝青鋪裝層碎渣，用裝載車(chē)裝車(chē)運(yùn)至指定地點(diǎn)。3。2鉸縫切割較縫采用墻鋸切割機(jī)切槽，必要時(shí)用機(jī)械切斷分離較縫連接鋼筋。3.3空心板拆除用鉆孔設(shè)備在濕接縫位置打吊裝孔，吊裝孔位置應(yīng)設(shè)在距梁板兩端0.8米左右,直徑6.3CM.切割時(shí)先將中墩蓋梁和橋臺(tái)處梁板連接及護(hù)欄切斷，使兩孔橋梁完全分離，然后再順濕接縫直線切割，空心板的厚度約為800mm，切割深度730mm（分別使用800mm、1200mm、1600mm刀片按順序切割），切割縫應(yīng)確保與濕接縫一致，以保證將濕接縫連接鋼筋切斷，使吊裝工作順利進(jìn)行.在梁板切割的同時(shí)，拆除橋臺(tái)耳墻。在吊裝孔安裝并固定鋼絲繩。為確保吊裝順利，在吊裝前按順序?qū)υ撎鞓虻?片、第4片…進(jìn)行頂升,確保每一片梁互不粘連。將鋼絲繩掛到工字鋼（2米長(zhǎng)，32#工字鋼）上，在臨近的兩塊梁板兩端各放置兩個(gè)100T千斤頂，通過(guò)對(duì)兩端的工字鋼同時(shí)頂升，使頂升的梁板與臨近的梁板分離。將一側(cè)車(chē)輛移至另一側(cè)實(shí)行單幅雙向通行；或者實(shí)行半幅間斷放行，另外半幅正常通行。采用兩臺(tái)200-300T的吊車(chē)站在橋下或護(hù)欄外對(duì)梁板進(jìn)行吊裝，吊裝下的梁板放置在護(hù)欄外或直接放在拖車(chē)上運(yùn)走。20米空心板每片自重按照24t計(jì)算，兩臺(tái)200t的汽車(chē)吊可滿足要求。拆除時(shí)注意事項(xiàng)如下：①進(jìn)行起重作業(yè)前，吊車(chē)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定，制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁吊車(chē)各工作部件帶病運(yùn)行.②吊車(chē)司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作.③吊車(chē)只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未解除約束的載荷，要避免側(cè)載。④吊車(chē)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。⑤工作時(shí)吊臂仰角不得小于18°，吊車(chē)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。⑥指揮人員的指揮信號(hào)要事先向吊車(chē)司機(jī)交待清楚，如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。⑦指揮人員的指揮手勢(shì)要清晰，信號(hào)要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。3。4蓋梁及橋墩拆除封閉施工路段兩側(cè)超車(chē)道，南、北半幅車(chē)輛均實(shí)行單道通行，對(duì)立柱及蓋梁進(jìn)行切割后吊裝至加寬路基上。蓋梁采用金剛石繩鋸分塊切割、拆除的方式進(jìn)行。蓋梁分節(jié)段、分塊拆除。分塊重量依200t汽車(chē)吊可以直接吊移為宜。蓋梁拆除后，采用金剛石繩鋸切割橋墩，切割完畢后，吊至加寬路基上采用鑿巖機(jī)破碎。3。5橋臺(tái)及搭板拆除拆除方法為：用液壓式鑿巖機(jī)直接鑿除組合式橋臺(tái)、墩柱,搭板，然后破碎。3.6拆除施工工藝流程第1步：防撞墻、防拋網(wǎng)拆除（采用墻鋸切割機(jī)）.第2步：空心板鉸縫切割（采用墻鋸切割機(jī)）.第3步:空心板拆除（拆除時(shí)需封閉橋下交通）。第4步：蓋梁、橋墩的拆除（跨中2號(hào)墩施工時(shí)，需封閉高速公路超車(chē)道）。第5步：橋臺(tái)、搭板和橋墩拆除。4、天橋拆除施工過(guò)程中的質(zhì)量安全控制措施①切割施工前對(duì)工人進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底；②設(shè)專(zhuān)職安全人員進(jìn)行安全維護(hù)，采取專(zhuān)向安全防護(hù)措施確保安全。③切割前應(yīng)對(duì)吊車(chē)支腿、鋼絲繩、切割機(jī)、導(dǎo)向輪軌道等各種設(shè)備安全進(jìn)行檢查，均符合要求后方可進(jìn)行切割施工；④施工平臺(tái)必須有足夠的剛度和強(qiáng)度，滿足承載切割機(jī)和施工人員的要求。⑤搞好施工放樣，切割機(jī)導(dǎo)向輪布設(shè)合理,保證切割斷面面積最小，減少切割工作量。⑥金剛石繩鋸鋸條的接頭由專(zhuān)用的液壓鉗對(duì)接，保證接頭牢固、可靠.⑦切割過(guò)程中，需向鋸縫注以充足的水，一方面冷卻、潤(rùn)滑金剛石繩鋸鋸條，提高鋸條的使用壽命，另一面排除鋸切的混凝土粉塵，在空氣中不產(chǎn)生粉塵，施工環(huán)保。二、跨線天橋施工方案1、工程概況：K118+534。44寧陵縣一G310跨線天橋：橋長(zhǎng)95。04m，設(shè)計(jì)為四孔20+2*25+20m預(yù)應(yīng)力組合箱梁,上部結(jié)構(gòu)采用C50鋼筋混凝土預(yù)制箱梁，橋面寬度凈8。0+2*0.5m,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)為樁柱式臺(tái)，1#、2#、3#為柱式墩，原橋2#墩改造利用，拆除原墩身及承臺(tái)、新增兩根樁基及樁頂承臺(tái)，全橋基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。2、總體施工方案根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)該天橋設(shè)計(jì)為拆除原有橋梁重建新橋，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)為樁式臺(tái)，1#、2#、3#為柱式墩；原橋2號(hào)墩改造利用，K118+534。44拆除原蓋梁，拆除原墩身及承臺(tái)、新增兩根樁基及樁頂承臺(tái).根據(jù)此方案,在進(jìn)行此橋施工時(shí)我標(biāo)段計(jì)劃先進(jìn)行0#、4#臺(tái)及1#、3#墩的下部結(jié)構(gòu)施工,因?yàn)橄刃惺┕さ亩张_(tái)在新加寬路基外側(cè)不涉及高速保通方面的問(wèn)題，此時(shí)原有天橋拆除工作已經(jīng)完成，施工場(chǎng)地已具備。因?yàn)槎际切陆ɑ鶚恫簧婕袄辖Y(jié)構(gòu)物利用，在合適的位置設(shè)置泥漿坑，計(jì)劃安排2臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)分路南、路北同時(shí)施工，根據(jù)已掌握的地質(zhì)情況和鉆機(jī)工作性能，先行安排2個(gè)橋臺(tái)和1#、3#橋墩基樁施工，共有1。5m的基樁8根。橋臺(tái)為樁柱一體化，在施工橋臺(tái)樁的時(shí)候在設(shè)計(jì)樁頂直接鉆孔，因?yàn)樾陆痘诂F(xiàn)有引道上，具備直接從設(shè)計(jì)標(biāo)高直接下鉆的條件，在具體施工時(shí)也可以在現(xiàn)有引道上直接在樁位上鉆孔，成孔之后再挖除上部空鉆部分。鉆孔灌注樁施工順序：施工準(zhǔn)備-測(cè)量放線一埋設(shè)護(hù)筒一鉆機(jī)就位一一鉆孔一清孔--檢孔一-下鋼筋籠一澆注水下混凝土—-超聲檢測(cè)一接樁頭。1）施工準(zhǔn)備：施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除地表雜物，探明地下沒(méi)有管線及其他設(shè)施,可以進(jìn)場(chǎng)施工.鉆機(jī)位置處應(yīng)平整夯實(shí),同時(shí)對(duì)施工用水、用電及臨時(shí)道路作統(tǒng)籌安排。泥漿池位置應(yīng)合理設(shè)置，不得影響后續(xù)工程的施工及危機(jī)道路的整體安全以及給當(dāng)?shù)匕傩赵斐捎绊懀瑢?duì)備用電源應(yīng)充分考慮,現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃配置125KW的發(fā)電機(jī)設(shè)備一臺(tái)，鋼筋加工場(chǎng)地的設(shè)置及有關(guān)要求都應(yīng)滿足和方便施工。人員及施工技術(shù)準(zhǔn)備：開(kāi)工前各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)確定，技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，水下砼配合比已經(jīng)經(jīng)過(guò)代表處復(fù)核,可以使用；參與施工的人員已經(jīng)經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)；技術(shù)交底已經(jīng)下發(fā)到施工隊(duì).2）測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精確放樣，在樁中心位置釘以木樁,木樁上面用鐵釘或紅漆標(biāo)明樁位中心點(diǎn)，并設(shè)護(hù)樁，施工中護(hù)樁要妥善看管，不得移位和丟失；放線后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)。3）埋設(shè)護(hù)筒：（1）護(hù)筒應(yīng)用鋼板制作，有足夠的強(qiáng)度，耐拉、壓、不漏水，其高度不小于1.5m,其內(nèi)徑比樁徑大20~30cm,埋設(shè)平穩(wěn)并高出施工地面30cm,平面位置偏差不大于5cm,傾斜度偏差不大于1%,灌注樁完成后應(yīng)予拆除.（2）護(hù)筒高度宜高出地面0.3m。當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后承壓水位2.0m以上。為避免護(hù)筒底懸空，造成塌孔，漏水，漏漿,護(hù)筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實(shí)的土層上（或夯實(shí)的粘土層上），護(hù)筒四周應(yīng)回填粘土并夯實(shí)，護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超5cm。護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況深度宜為2—4m,還應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。有沖刷影響的河床，應(yīng)沉入局部沖刷線以下小于1.0—1o5m。4）選擇鉆孔機(jī)械（1）在鉆孔過(guò)程中，鉆機(jī)（架）必須保持平穩(wěn)，不能發(fā)生位移和沉陷。因此鉆機(jī)安裝就位時(shí)，底座應(yīng)用枕木墊實(shí)塞緊，頂端用風(fēng)繩固定平穩(wěn).（2）鑒于本標(biāo)段地質(zhì)情況，計(jì)劃采用反循環(huán)鉆機(jī)。5）鉆孔灌注樁施工（1）將鉆機(jī)調(diào)平對(duì)準(zhǔn)鉆孔，把鉆頭吊起徐徐放入護(hù)筒內(nèi),對(duì)正樁位,啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán)，等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后,方可開(kāi)始鉆孔。具有導(dǎo)向裝置的鉆機(jī)開(kāi)鉆時(shí),應(yīng)慢速推進(jìn)，待導(dǎo)向部位全部鉆進(jìn)土層后，方可全速鉆進(jìn)。泥漿采用水、膨潤(rùn)土和添加劑制作,泥漿的相對(duì)密度:正循環(huán)采用1。20?1。45；反循環(huán)采用1.02?1。06；本項(xiàng)目鉆進(jìn)采用反循環(huán)泥漿密度。泥漿膠體率應(yīng)大于95%.(2)鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷，視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度.開(kāi)始鉆進(jìn)及護(hù)筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時(shí)，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn).鉆進(jìn)過(guò)程中，要確保泥漿水頭高度高出孔外水位0。5M以上，泥漿如有損失、漏失，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，并采取堵漏措施。鉆進(jìn)過(guò)程中，每進(jìn)2—3m應(yīng)檢查孔徑、豎直度。在鉆進(jìn)過(guò)程中，密切注意土質(zhì)變化，當(dāng)與設(shè)計(jì)資料有出入時(shí)，應(yīng)將掏渣分別存放及編號(hào)，并將情況記入記錄表中鉆渣情況欄。在鉆孔過(guò)程中，經(jīng)常檢查鉆架的中心位置，以確保樁位準(zhǔn)確。當(dāng)樁間距離小于5m時(shí)，后樁鉆孔需在前樁砼灌注完成24h之后才能進(jìn)行，或錯(cuò)位交叉鉆孔。(3)鉆進(jìn)時(shí)，為減少擴(kuò)孔、彎孔和斜孔，應(yīng)采用減壓法鉆進(jìn)，使鉆桿維持垂直狀態(tài)，使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。鉆孔記錄要詳細(xì)認(rèn)真記錄，并妥善保存，作為原始資料的一部分要?dú)w檔。(4)終孔后，應(yīng)對(duì)孔位、孔深、孔徑、孔形、豎直度和沉淀層厚度進(jìn)行檢查。用全站儀檢查孔位，中心位置偏差不大于5cm;用水準(zhǔn)儀和測(cè)繩檢查孔深，并不小于設(shè)計(jì)深度；用鋼尺檢測(cè)孔徑，不小于設(shè)計(jì)孔徑;沉淀層厚度不大于20cm。終孔檢查合格后，應(yīng)迅速清孔，本標(biāo)段采用抽漿法清孔，當(dāng)換出泥漿密度達(dá)到1。05以下，粘度為17S?20S、沉淀層厚度在20cm以下時(shí)，則清孔合格。(5)不論采用何種方法清孔排渣，都必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。（6）清孔后用檢孔器測(cè)量孔徑，檢孔器的焊接可在工地進(jìn)行，用檢孔器檢測(cè)孔形和豎直度，若檢孔器順暢到底，則質(zhì)量合格，若中間被卡住、不順暢時(shí)，則孔形和豎直度不合格;監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行鋼筋籠的吊裝工作。（7）樁身的檢測(cè)鋼筋籠骨架焊接時(shí)注意，焊條的使用一定要符合規(guī)范要求，骨架一般分段焊接,長(zhǎng)度由起吊設(shè)備的高度控制,鋼筋籠的接長(zhǎng)，可采用搭接焊或?qū)雍傅确椒ǎ摻罨\安放要牢固，以防在砼澆筑過(guò)程中鋼筋籠浮起。對(duì)待放入孔的鋼筋籠按設(shè)計(jì)要求逐籠檢查鋼筋直徑、間距、焊接質(zhì)量及骨架保護(hù)層、聲測(cè)管的設(shè)置；鋼筋骨架保護(hù)層一般采用焊接鋼筋砼預(yù)制塊或安設(shè)定位鋼筋或鋼墊環(huán);并要求在吊裝前焊接完畢；在鋼筋籠吊裝安制過(guò)程中，要重點(diǎn)檢查上下兩籠接頭處的焊接質(zhì)量是否符合要求。當(dāng)全部就位后，應(yīng)檢查鋼筋籠的中心位置是否與樁的中心位置相符。另外超聲檢測(cè)管的敷設(shè)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工并注意質(zhì)量，避免在灌注過(guò)程中砼漿液進(jìn)入管道堵塞管道而影響對(duì)樁。（8）水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑一般為25cm以上，導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)（水密、承壓、接頭抗拉）合格的導(dǎo)管才能使用，導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起，導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上，導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求一般0。4m，導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)砼量，必須滿足首次剪球灌注后導(dǎo)管底端能埋入砼中經(jīng)0m,施工前要仔細(xì)計(jì)算貯料斗容積，向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿砼。(9)砼灌注時(shí)，計(jì)算好首批砼數(shù)量，保證將導(dǎo)管底口封住。初灌砼量V應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)樁徑、導(dǎo)管管徑、導(dǎo)管安裝長(zhǎng)度、孔內(nèi)泥漿密度進(jìn)行計(jì)算。正常灌注后，嚴(yán)禁中途停工。灌注時(shí)要并在澆筑過(guò)程中用測(cè)繩多次測(cè)孔深，以校核灌注的砼方量是否與計(jì)算出的基樁方量相符合,當(dāng)有較大出入時(shí)應(yīng)查明原因，是否出現(xiàn)了斷樁或垮孔;并密切注意鋼筋籠頂標(biāo)高，是否有鋼筋籠上浮現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有上浮，及時(shí)暫停澆筑，進(jìn)行加固處理后繼續(xù)直至樁頂標(biāo)高以上50cm。在砼澆筑過(guò)程中，要加強(qiáng)導(dǎo)管檢查，導(dǎo)管埋置深度保持4m左右，并經(jīng)常上下提動(dòng)導(dǎo)管，多余管節(jié)要及時(shí)取出，以免出現(xiàn)埋管現(xiàn)象；提升導(dǎo)管時(shí)，要盡量垂直提升，以免碰撞鋼筋籠或被鋼筋籠掛住.(10)砼應(yīng)嚴(yán)格按照認(rèn)可的配合比進(jìn)行拌和，拌和時(shí)嚴(yán)格控制材料計(jì)量、拌和時(shí)間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度，保證砼具有良好的工作性能。(11)每根樁的水下砼澆筑工作，應(yīng)在首批砼初凝前完成，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)在水下砼中應(yīng)摻入緩凝劑，推遲初凝時(shí)間。(12)砼的坍落度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，為保證樁的質(zhì)量，應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高出0。5--1。0m左右的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時(shí)，做好砼試件，以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。(13)當(dāng)樁身砼達(dá)到一定的齡期期后，開(kāi)始破樁頭，破樁前通知監(jiān)理共同檢測(cè)樁頂標(biāo)高，確定破樁頭長(zhǎng)度，如果破樁后樁身砼松散、不滿足設(shè)計(jì)要求，要繼續(xù)破樁，直到合格為止，破樁長(zhǎng)度不小于50cm.（14）當(dāng)砼齡期達(dá)到一定時(shí)間后應(yīng)通知檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行超聲檢測(cè)。超聲檢測(cè)合格可以進(jìn)行下到工序接樁頭的施工，檢測(cè)不合格則對(duì)此樁加固處理，無(wú)法處理則返工重做。（15）技術(shù)人員應(yīng)對(duì)鉆孔灌注樁各項(xiàng)原始記錄及時(shí)進(jìn)行整理簽認(rèn)。1#、3#基樁施工完工并檢驗(yàn)合格后即可進(jìn)行1#、3#柱式墩身及蓋梁施工，立柱直徑1。3m,共計(jì)4根，蓋梁2片。橋臺(tái)基樁施工完成后不涉及立柱施工，檢測(cè)合格即進(jìn)行橋臺(tái)蓋梁的施工。立柱施工工序如下:鑿樁頭一樁位放樣一焊接鋼筋籠一安裝樁頭模板一澆筑樁頭砼一立柱放樣一安裝立柱模板一澆筑砼一模板拆除一砼養(yǎng)護(hù)主要工序施工方法：（一）鑿樁頭利用空壓機(jī)、風(fēng)鎬配合人工把樁頭鑿除，鑿至設(shè)計(jì)標(biāo)高，露出新鮮勻質(zhì)混凝土，然后把樁頭清理干凈。（二）、樁位放樣利用全站儀測(cè)量放樣，恢復(fù)樁位。（三）、安裝（樁頭）模板安裝時(shí)，接縫嚴(yán)密，不漏漿.模板下緣應(yīng)用與樁頭砼同標(biāo)號(hào)的砂漿填塞，以保證不漏漿。相鄰模板拼裝后高差不超過(guò)2mm。模板安裝時(shí)，要考慮方便拆卸。模板安裝時(shí)要用全站儀定位.（四）、澆筑樁頭砼，設(shè)計(jì)砼標(biāo)號(hào)為C30.樁頭砼使用C30砼澆筑，主要是為了和立柱能有很好的結(jié)合，澆筑砼前應(yīng)把基樁砼面濕潤(rùn)，砼澆筑過(guò)程中，要觀察有無(wú)漏漿，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（五）、立柱放樣樁頭砼澆筑完畢，應(yīng)對(duì)立柱進(jìn)行重新放樣。放樣誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。（六）、安裝立柱模板（1）、模板基本要求1）模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，能夠承受砼施工時(shí)的側(cè)壓力及附加荷載。2）鋼模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合模板，模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密,不漏漿，尺寸偏差符合規(guī)范要求，以保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢、顏色一致。砼表面不得出現(xiàn)蜂窩麻面，模板必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系縱橫、豎直度，穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。3）模板表面應(yīng)光潔、無(wú)變形:每次裝模前，用小砂輪對(duì)鋼模板除銹，除銹完畢用抹布擦凈并及時(shí)用脫模劑涂上，涂刷均勻不得漏涂，保證鋼模內(nèi)面無(wú)任何雜物、污點(diǎn)，接縫處用密封條填充并壓緊，確保接縫嚴(yán)密、平順、光滑、不漏漿。4）同批次構(gòu)件施工過(guò)程中采用同種脫模劑，模板脫模劑應(yīng)采用脫模后不會(huì)在構(gòu)件表面留下色痕的國(guó)內(nèi)最好產(chǎn)品，不得使用廢機(jī)油等，以保證立柱成型后外觀混凝土本色。5）模板應(yīng)定位準(zhǔn)確，不得有錯(cuò)位、漲模等現(xiàn)象，構(gòu)件尺寸應(yīng)有專(zhuān)人復(fù)核，澆搗時(shí)專(zhuān)人看模.模板豎向板縫放在順橋方向.（2）、模板安裝1）安裝模板時(shí)，應(yīng)防止模板位移，可在模板外設(shè)支撐固定，也可設(shè)拉桿固定.2）模板安裝完畢，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部高程、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑砼。澆筑砼時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能，應(yīng)及時(shí)糾正。3）澆筑砼之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。4）為了保證鋼筋的保護(hù)層在安放模板后可以在鋼筋籠外側(cè)焊接同保護(hù)層厚度相當(dāng)長(zhǎng)度的鋼筋與模板相接。（3）、模板拆除模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔.（七）、澆筑砼砼集中拌和，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸，砼垂直運(yùn)輸采用吊車(chē)吊升、串筒運(yùn)送法。1）澆筑前，模板內(nèi)雜物、積水、鋼筋上的銹跡應(yīng)清理干凈。2）澆筑前，檢查混凝土的均勻性和塌落度。3）混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑.A.應(yīng)在下層混凝土初凝前完成上層混凝土。B.混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)30cm。4）砼振搗使用插入式振搗器，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5-10cm距離，插入下層5-10cm，每處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。5）混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間。6）混凝土澆注過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑砼的條件下采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑砼時(shí)應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。（八）、砼養(yǎng)護(hù)必須加強(qiáng)立柱混凝土養(yǎng)護(hù)工作，建立專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)檔案資料，確保工程質(zhì)量.混凝土澆筑完成并初凝后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)：夏天要求在澆搗完成后立即用土工布，外包塑料薄膜并用膠布密封，防止水分散失，柱頂架設(shè)水桶，用滴管引到土工布內(nèi),持續(xù)噴淋澆水養(yǎng)護(hù)，專(zhuān)人看護(hù)，保證混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時(shí)間要達(dá)到七晝夜以上.對(duì)于同一混凝土構(gòu)件，養(yǎng)護(hù)方法、養(yǎng)護(hù)時(shí)間等要求保持一致，避免造成混凝土顏色差異，影響外觀協(xié)調(diào)。蓋梁施工工序：測(cè)量放樣一支蓋梁底部模板一綁扎鋼筋一立蓋

梁側(cè)模板f澆筑砼f砼養(yǎng)生主要工序施工方法1、測(cè)量放樣利用全站儀對(duì)立柱進(jìn)行測(cè)量放樣，根據(jù)蓋梁的幾何尺寸計(jì)算蓋梁的平面控制點(diǎn)坐標(biāo)；水準(zhǔn)儀測(cè)出蓋梁底部標(biāo)高,定出蓋梁底模位置。底模的固定采用大小兩套抱箍與立柱連接，根據(jù)固定的尺寸在立柱上推算抱箍的位置。2、模板的制作與安裝<1〉一般規(guī)定a、模板板面應(yīng)平整、接縫應(yīng)嚴(yán)密、不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀、線條流暢。b、澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面砼模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼筋及砼的施工縫處.c、模板進(jìn)場(chǎng)之后在使用之前應(yīng)嚴(yán)格修正及打磨,在使用過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查、維修.d、模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。能夠承受砼施工時(shí)的側(cè)壓力及附加荷載.e、根據(jù)業(yè)主要求，蓋梁模板采用定型大面積模板，模板的拼接采用“側(cè)包底，端包側(cè)”的方式，采用活動(dòng)牛腿上下對(duì)拉。<2〉模板的制作與安裝a、模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架連接，避免引起模板變形.安裝側(cè)模時(shí),應(yīng)防止模板位移。模板安裝完畢，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂面高程、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑砼。模板在安裝過(guò)程中,必須設(shè)置防傾覆措施。蓋梁模板拼接時(shí)在立柱上要用雙層土工布包裹避免抱箍損傷立柱外觀，同時(shí)蓋梁模板與立柱連接處要緊密不能有縫隙,避免砼振搗過(guò)程中漏漿污染立柱外觀。3、鋼筋加工與綁扎a、鋼筋綁扎前，對(duì)有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭是否符合焊接要求。b、鋼筋接頭的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。c、鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)亦可用點(diǎn)焊焊牢。d、應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開(kāi)。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，以保證位置準(zhǔn)確。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4、砼施工：砼集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送.〈1＞砼的拌制：砼采用集中拌合，要求砼拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象.砼的坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和取樣地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)。坍落度應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。蓋梁施工坍落度控制在7-9cm之間.〈2〉砼的運(yùn)輸：砼的運(yùn)輸，采用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間不宜超過(guò)75分鐘。砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析，嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。第二次攪拌時(shí)不得任意加水，確有必要時(shí)，同時(shí)加水和水泥以保持其原水灰比不變.如二次攪拌仍不符合要求,則不得使用。<3〉混凝土澆筑：a、澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查.符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑砼.模板內(nèi)雜物、積水、鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈.模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑砼前，應(yīng)檢查砼的均勻性和坍落度。b、混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，并應(yīng)在下層混凝土初凝前完成上層混凝土振搗，混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)30cm。c、混凝土振搗:使用插入式振搗器,移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗器作用半徑的1。5倍，與側(cè)模保持5~10cm距離，插入下層砼5?10cm,每處振動(dòng)完畢后邊振搗邊徐徐提出振動(dòng)棒,避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋，每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志為砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦、泛漿.d、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間。e、混凝土澆注過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如砼表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下采取措施將水排出.繼續(xù)澆筑砼時(shí)應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水.f、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)填寫(xiě)混凝土施工紀(jì)錄。5、砼養(yǎng)護(hù)：混凝土養(yǎng)護(hù)工作，建立專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)檔案資料，確保工程質(zhì)量。混凝土澆筑完成并初凝后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)：氣溫較高時(shí)，要求在澆搗完成后立即用土工布，外包塑料薄膜并用膠布密封，防止水分散失,蓋梁上架設(shè)水桶,用滴管引到土工布內(nèi)，持續(xù)噴淋澆水養(yǎng)護(hù)，專(zhuān)人看護(hù)，保證混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)，冬季施工時(shí)在澆注完成后其外側(cè)用塑料布包裹，塑料布外側(cè)用土工布覆蓋，最外側(cè)用草苫覆蓋，養(yǎng)護(hù)時(shí)間要達(dá)到七晝夜以上.對(duì)于同一混凝土構(gòu)件，養(yǎng)護(hù)方法、養(yǎng)護(hù)時(shí)間等要求保持一致，避免造成混凝土顏色差異，影響外觀協(xié)調(diào).2#墩施工在中央分隔帶內(nèi)，施工機(jī)械的進(jìn)出會(huì)影響現(xiàn)有高速車(chē)輛的通行，在施工時(shí)我標(biāo)段計(jì)劃采用封閉右幅道路，改右幅車(chē)輛在左幅,變左幅為單幅雙向通行,為2#墩提供充足的工作面，2#墩新增直徑1。5m樁基1根,在施工新增基樁時(shí)將泥漿池設(shè)在新建路基外側(cè)，鉆孔產(chǎn)生的泥漿通過(guò)在現(xiàn)有路面上砌筑引流槽的方式引流到泥漿池中，屆時(shí)，將右幅內(nèi)外側(cè)護(hù)欄板拆除2?3片，以方便施工車(chē)輛正常上下.為了防止逃費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，派出保通人員24小時(shí)看守路口，待基樁完成并檢測(cè)合格之后,進(jìn)行立柱的施工,2#墩進(jìn)行接長(zhǎng)原立柱和新增立柱施工，接長(zhǎng)原直徑1。2m立柱共計(jì)2根，新增直徑1。3m立柱共計(jì)1根，施工完成后進(jìn)行蓋梁施工，最后進(jìn)行上部組合箱梁的吊裝及橋面系施工。從基樁開(kāi)始施工到蓋梁施工期間，高速車(chē)輛左幅2Km范圍內(nèi)單幅雙向通行，立柱施工完畢之后恢復(fù)正常通行，待橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成之后開(kāi)始準(zhǔn)備進(jìn)行預(yù)制箱梁的安裝。梁板安裝施工工序：橋墩（臺(tái)）頂面標(biāo)高測(cè)量（推算墊石頂面標(biāo)高）一安裝墊石鋼筋一支設(shè)墊石模板一澆注墊石砼一拆模養(yǎng)生一復(fù)核測(cè)量合格后安裝支座一架設(shè)梁板（1）安裝前對(duì)全橋進(jìn)行貫通測(cè)量，內(nèi)容包括：各墩臺(tái)的跨度及軸線的檢核.對(duì)新建橋梁的蓋梁或臺(tái)帽進(jìn)行測(cè)量放樣，測(cè)量新建橋墩、橋臺(tái)蓋梁的頂面標(biāo)高,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高來(lái)推算墊石的頂面標(biāo)高。（2）新建部分墊石的高程高程推算之后，按照設(shè)計(jì)圖紙的墊石布置圖進(jìn)行每個(gè)墊石的現(xiàn)場(chǎng)放樣，之后安裝設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋綁扎。因墊石鋼筋一部分是在蓋梁內(nèi)預(yù)埋的，在施工的時(shí)候要對(duì)預(yù)埋筋進(jìn)行復(fù)核并校正符合要求后對(duì)外漏部分的鋼筋進(jìn)行綁扎.（3）鋼筋綁扎完畢經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后開(kāi)始支設(shè)墊石模板。因墊石高度根據(jù)臺(tái)帽頂標(biāo)高而不定，在制作墊石模板時(shí)充分考慮整體的尺寸后進(jìn)行加工.支設(shè)模板時(shí)充分考慮鋼筋的保護(hù)層厚度.（4）澆注墊石砼，墊石砼標(biāo)號(hào)為C30級(jí)。砼的拌和采用集中拌和砼罐車(chē)運(yùn)輸?shù)姆绞焦?yīng)，墊石的震搗采用小型震動(dòng)棒插入振搗密實(shí)。澆注墊石砼的同時(shí)把擋塊的砼一并澆注完成，并同條件下進(jìn)行養(yǎng)生。（5）砼澆注完成后，根據(jù)天氣情況及時(shí)拆除模板，而后養(yǎng)生，養(yǎng)生使用砼養(yǎng)生膜包裹的方式，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。（6）墊石養(yǎng)生期過(guò)后進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，復(fù)核結(jié)果以指導(dǎo)支座的安裝。安裝支座應(yīng)符合以下要求：1）、在施工圖設(shè)計(jì)中，每座橋梁都采用了不同規(guī)格、類(lèi)型的支座，安裝的時(shí)候要采用設(shè)計(jì)圖紙要求的支座型號(hào)及配套附件，配套附件要求在支座生產(chǎn)廠家定做，以確保質(zhì)量。并開(kāi)列支座及配套附件清單，與廠家簽訂供貨合同。2）、支座的質(zhì)量符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,且所有配套附件齊全。板式（含矩形、圓形）橡膠支座應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；3）、支座到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按廠家提供的清單和合同段向廠家提供的清單進(jìn)行比照，看有無(wú)差錯(cuò)若無(wú)差錯(cuò)，則需開(kāi)箱檢查，并注意產(chǎn)品合格證書(shū)中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求，數(shù)量及配套附件是否齊全。當(dāng)不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，不得使用;數(shù)量、型號(hào)有差錯(cuò)時(shí)，應(yīng)與供應(yīng)廠家取得聯(lián)系.4）、支座安裝的一般要求1、橡膠支座水平安裝。橋墩和橋臺(tái)上的支座墊石的砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，標(biāo)高和位置準(zhǔn)確，表面光滑、平整、清潔以保證整個(gè)面積上的壓力均勻。2、支座由于施工等原因而傾斜安裝時(shí)，則坡度不能超過(guò)2%,在選擇支座時(shí)，已考慮支座傾斜安裝而產(chǎn)生的剪切變形所需的橡膠層厚度。3、支座鋼板與梁體預(yù)埋鋼板或其它構(gòu)件的連接，按設(shè)計(jì)要求，采用間斷焊接，要采用跳躍式的間斷焊接（點(diǎn)焊）方法，以免焊接時(shí)局部溫度過(guò)高而使鋼板變形,并注意鋼板間須密貼無(wú)縫隙和不得燒傷砼。4、支座安裝需仔細(xì)，標(biāo)高、位置準(zhǔn)確。按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的支承中心正確就位，并使支座中心線與支座墊石中心線相重合，使支座整個(gè)平面均勻承壓，不出現(xiàn)偏歪;并與上下構(gòu)件之間接觸緊密，不出現(xiàn)空隙。5、支座安裝時(shí)的平均日溫度范圍應(yīng)為5℃?20℃。5）、支座安裝時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)1、板式（含矩形板、圓板）支座安裝①支座下設(shè)置的支承墊石，砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，頂面標(biāo)高準(zhǔn)確，表面平整。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石水平面盡量處于同一平面內(nèi)，其相對(duì)誤差不得超過(guò)3mm,避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。②支承墊石安放前，應(yīng)將墩、臺(tái)支座墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使支墊石的頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。③將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石上，使橡膠支座的中心線位置同支承墊石中心線相重合.④當(dāng)墩、臺(tái)兩端標(biāo)高不同，順橋向有縱坡時(shí)，支座安裝方法按設(shè)計(jì)要求辦理。⑤梁板吊裝安放時(shí)，必須仔細(xì)，使梁板就位準(zhǔn)確且與支座密貼;就位不準(zhǔn)或支座與梁板不密貼時(shí)，須吊起，采取墊鋼板和將支座位置限制在允許偏差內(nèi)，嚴(yán)禁用撬棍移動(dòng)梁板。6）、聚四氟乙烯滑板式橡膠支座安裝①橋臺(tái)上設(shè)置的支承墊石，其標(biāo)高應(yīng)考慮預(yù)埋的支座下鋼板厚度,或在支承墊石上預(yù)留一定深度的凹槽，將支座下鋼板用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿粘結(jié)于凹槽內(nèi)。②在支座下鋼板上及四氟滑板式支座上標(biāo)出支座位置中心線,兩者中心線重合放置，為防止施工時(shí)移位,應(yīng)采取臨時(shí)固定措施。③梁、板的預(yù)埋鋼板，與四氟滑板式支座的不銹鋼板，必須密貼，當(dāng)梁底預(yù)埋鋼板未留嵌入槽時(shí),可采用點(diǎn)焊或用不銹鋼沉頭螺釘將不銹鋼板固定在支座上鋼板或梁底預(yù)埋鋼板上;支座安裝時(shí)，不銹鋼板、四氟板表面均應(yīng)清潔、干凈，在四氟滑板表面涂上硅酯油。落梁時(shí)要求平穩(wěn)、準(zhǔn)確、無(wú)振動(dòng)，梁與支座密貼不脫空。④支座正確就位后，拆除臨時(shí)固定裝置，并安裝防塵罩。（7）支座安裝符合要求后進(jìn)行梁板的吊裝，吊裝梁板要符合以下要求：1）梁片檢核:架梁前對(duì)成品梁的幾何尺寸及制造技術(shù)資料全面檢核，質(zhì)量合格后統(tǒng)一編號(hào)待架.梁體的各項(xiàng)允許誤差為：梁頂板為土20mm，梁長(zhǎng)+5、-10mm，支座面偏差2mm，梁高±5mm.外觀質(zhì)量不符合要求的梁板不得使用。2）首先用裝載機(jī)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整，并在合適的位置安置200T吊車(chē)；將梁板依次送入作業(yè)半徑內(nèi)，拴好鋼絲繩，兩端同時(shí)起吊；3）將梁板縱移至安裝跨，臨時(shí)穩(wěn)固吊梁裝置；4）準(zhǔn)備好滾杠和托板，將梁緩緩落到托板上；5）將梁在墩頂橫移到位；6）落梁至支座上；7）將梁臨時(shí)固定，同時(shí)焊接翼板上的連接鋼板；8）重復(fù)2-7步驟，將整孔梁全部架設(shè)完畢后,焊接橫隔板連接板和梁翼緣板的預(yù)留鋼筋，依次類(lèi)推直至架完全部梁.在梁板安裝施工期間，實(shí)行間斷放行交通管制.間斷放行交通管制僅在高速公路一側(cè)實(shí)施，另一側(cè)車(chē)輛正常通行；根據(jù)梁板片數(shù)實(shí)施交通管制次數(shù)不同，原則上每片新梁板吊裝架設(shè)時(shí)實(shí)施一次間斷放行交通管制，每次交通管制時(shí)間約15分鐘.梁板安裝施工完畢之后恢復(fù)正常通行，待施工完成之后開(kāi)始準(zhǔn)備進(jìn)行橋面系施工?？傮w橋面系及附屬結(jié)構(gòu)包括：絞縫（含濕接縫、橫梁）、橋面鋪裝、橋面連續(xù)、防撞護(hù)欄以及橋頭搭板等。1、絞縫（含濕接縫、橫梁）施工（1）相鄰箱梁間的濕接縫連接筋，必須按設(shè)計(jì)要求復(fù)位;濕接縫中按設(shè)計(jì)另布置有加強(qiáng)筋，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，布置到位，并經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能進(jìn)行下道工序施工；（2）濕接縫砼采用C50砼，，相鄰梁體間的濕接縫砼澆筑可以一次完成，振搗密實(shí)；（3）待濕接縫砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%才能進(jìn)行橋面鋪裝施工。（4）為了保證橋面鋪裝的施工厚度在進(jìn)行濕接縫的時(shí)候濕接縫砼澆注不能高于梁板頂面，應(yīng)略低。2、橋面砼鋪裝工藝：清理橋面雜物一復(fù)測(cè)橋面板高程-綁扎鋪裝層鋼筋（重點(diǎn)處理橋面連續(xù)鋼筋）--支設(shè)模板確定橋面鋪裝標(biāo)高-澆注砼鋪裝層一振搗、收漿一砼表面拉毛-養(yǎng)生（1）橋面鋪裝前，必須對(duì)砼梁、板表面進(jìn)行認(rèn)真的清理。要徹底鑿除梁板表面的浮漿及松散的砼顆粒，清掃、沖洗梁板表面的垃圾污垢，并用高壓水槍嚴(yán)格清洗。須進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的檢查驗(yàn)收，確認(rèn)其能與新鋪裝的整體砼有良好結(jié)合，才能進(jìn)行下道工序施工；（2）認(rèn)真復(fù)測(cè)梁板頂面高程,橋面鋪裝的鋼筋網(wǎng)，須按設(shè)計(jì)圖紙要求留有保護(hù)層厚度，并確保鋼筋網(wǎng)的平面位置及豎向位置準(zhǔn)確,鋼筋網(wǎng)孔尺寸符合設(shè)計(jì)要求；（3）在橋面鋪裝網(wǎng)片鋼筋綁扎之前梁體上的吊環(huán)筋必須割除。（4）澆注砼前梁體頂面要灑水保持澆注面濕潤(rùn)，但不能積水，在澆筑砼前要搭設(shè)必要的走道支架（架空），必須嚴(yán)格要求，施工人員和任何設(shè)備不得隨意在鋼筋網(wǎng)上擱置或人行踐踏而使鋼筋網(wǎng)移位，并在砼澆筑過(guò)程中，隨時(shí)糾正鋼筋位置；（5）橋面鋪裝用的砼，除滿足強(qiáng)度要求外，要嚴(yán)格控制坍落度，并具有良好的和易性。采用砼罐車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，采用吊機(jī)垂直運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)；（6）橋面砼鋪裝作業(yè)，宜采用半幅從下坡向上坡方向連續(xù)不間斷地進(jìn)行，表面須平整、粗糙；（7）橋面砼鋪裝完成并在砼初凝前,必須采用專(zhuān)門(mén)的特制工具如壓紋機(jī)進(jìn)行表面拉毛，在砼表面形成深度為2?3mm的均勻凹槽，以增加與瀝青混凝土面層的粘結(jié)；（8）砼澆注完成之后立即用養(yǎng)生膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，砼強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前任何車(chē)輛不得通行.3、防撞墻式護(hù)欄（1）防撞墻式護(hù)欄，內(nèi)外側(cè)必須采用定型鋼模，并確保其剛度及表面光潔平整和設(shè)計(jì)的幾何線形；（2）墻式護(hù)欄的鋼筋必須按設(shè)計(jì)要求制作，安裝規(guī)范，經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能立模；（3）必須加強(qiáng)立模質(zhì)量的檢查，除幾何尺寸外，尤應(yīng)檢查模板間的接縫及底部接縫是否作到了緊密不漏漿,安設(shè)牢固不變形，以確保砼墻式護(hù)欄線形順適,形態(tài)優(yōu)美；（4）由于墻式護(hù)欄鋼筋布置密集，必須選用合適的振搗器具，振搗中尤要加強(qiáng)底部的振搗。為減少氣泡，在砼中要摻加引氣劑；（5）防撞護(hù)欄預(yù)埋件必須安裝準(zhǔn)確，焊接牢固；（6）防撞護(hù)欄澆注完成后必須覆蓋養(yǎng)生。4、橋頭搭板橋頭搭板嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，鋼筋綁扎符合要求，在設(shè)置墊層的位置，其下承層必須滿足強(qiáng)度要求，墊層施工前經(jīng)檢測(cè)合格后才能進(jìn)行墊層施工,墊層施工完畢強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求才能進(jìn)行搭板鋼筋綁扎。搭板砼振搗必須密實(shí)不能出現(xiàn)空洞或漏筋現(xiàn)象。砼澆注完成后覆蓋養(yǎng)生。橋面系及附屬工程對(duì)原材料要求較嚴(yán)格：a、碎石:橋面系工程所使用的碎石，尤其是橋面鋪裝所使用的碎石，必須保證潔凈、無(wú)雜質(zhì)、不含粉塵及泥土，使用前必須用水沖洗干凈。b、砂：要求使用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈，含泥量W2%的中砂。c、鋼筋:橋面系的鋼筋不得有銹蝕現(xiàn)象，安裝使用前一定要進(jìn)行認(rèn)真除銹.在進(jìn)行橋面系施工時(shí)，因高速公路正常通行，天橋下不時(shí)有機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)，存在較大的安全隱患.特別是在濕接縫及護(hù)欄施工時(shí)，濕接縫及護(hù)欄施工漏出的水泥漿及石子極容易傷害過(guò)往行車(chē),因此在橋面系施工時(shí)，要采取特殊措施:在護(hù)欄內(nèi)側(cè)邊板處打間距1米的膨脹螺栓，用于掛設(shè)、固定帆布篷，安裝防護(hù)網(wǎng)防止落物。3、工序、工期安排為了確保拆除重建過(guò)程中施工安全順利實(shí)施和道路的安全暢通，天橋拆除重建采取半幅進(jìn)行拆除、重建施工，另外半幅滿足社會(huì)車(chē)輛的單幅雙向通行。預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)天橋拆除重建施工工序及工期安排主要分為以下四個(gè)階段。第一階段：左半福拆除及重建施工階段（47天）第二階段：右半幅拆除及重建施工階段（47天）第三階段：中墩拆除及重建施工階段（30天）第四階段：梁板安裝及橋梁上部施工階段（25天）總工期約需83天,詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃表：「7回糕肺田醐M1-1112-2213-2425-474B-5253-5BMS粗二麟111-11優(yōu)片甘怖工112-47念-順楷11叱深嚀中M工任療5?a田咽225-52軀㈱細(xì)微嬤上盜工隱254、天橋現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)措施和方案為了切實(shí)做好本合同工程的安全生產(chǎn)工作，我們根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和條例，結(jié)合工程的具體作業(yè)項(xiàng)目和施工特點(diǎn)，有針對(duì)性地制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理和保證措施，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A.施工機(jī)械安全措施.所有機(jī)電設(shè)備都要滿足國(guó)家安全認(rèn)證。機(jī)械夜間作業(yè)必須保證有充足的照明..建筑施工、安裝所使用的機(jī)械要按其技術(shù)性能要求正確使用.缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。3。機(jī)械操作人員和配合操作人員，都必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，長(zhǎng)發(fā)不得外露.高空作業(yè)必須系安全帶,不得穿硬底鞋和拖鞋。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。4。施工現(xiàn)場(chǎng)施工的各類(lèi)施工機(jī)械，必須一機(jī)一閘一漏電，做好接零保護(hù)。處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。.機(jī)械和機(jī)電使用前應(yīng)經(jīng)調(diào)試達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用.工長(zhǎng)和安全員應(yīng)經(jīng)常檢查與建筑物拉結(jié)的可靠性..有關(guān)喜利得電動(dòng)切割系統(tǒng)、DD200鉆石鉆孔機(jī)、TE70電錘鉆的操作步驟，以及操作時(shí)安全注意事項(xiàng)，依據(jù)原廠技術(shù)手冊(cè)指示說(shuō)明。.起重拆除“十不準(zhǔn)〃1。超負(fù)荷不吊.歪拉斜吊不吊指揮信號(hào)不明不吊4。安全裝置失靈不吊5。重物越過(guò)人頭不吊6。光線明暗看不清吊物不吊7。埋在地下的物件不吊8。吊物上站人不吊9。捆綁不牢不穩(wěn)不吊10.重物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊C安全生產(chǎn)教育制度1。對(duì)于進(jìn)入工地施工的工人，必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)，使工人充分了解本工地的安全管理制度以及安全操作規(guī)程。2。工人入場(chǎng)必須進(jìn)行由安全、教育、勞資部門(mén)組織的三級(jí)安全教育?，F(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度和遵章守紀(jì)教育主要包括：a.現(xiàn)場(chǎng)施工安全基本知識(shí)，安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及安全注意事項(xiàng)；b。本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，機(jī)械設(shè)備、電器安全及高處作業(yè)安全基本知識(shí)；c。防火、防毒、防塵、防爆知識(shí)及緊急情況安全處置和安全疏散知識(shí)；d.防護(hù)用品標(biāo)準(zhǔn)及防護(hù)用具、用品使用的基本知識(shí).3。班組安全生產(chǎn)教育由班組長(zhǎng)主持進(jìn)行，本工種崗位安全操作及班組安全制度、紀(jì)律教育的主要內(nèi)容包括：a。本班組作業(yè)特點(diǎn)及安全操作規(guī)程；b。班組安全活動(dòng)制度及紀(jì)律；c.愛(ài)護(hù)和正確使用安全防護(hù)裝置（設(shè)施）及個(gè)人的勞動(dòng)保護(hù)用品；d。本崗位易發(fā)生事故的部安全因素及其防范對(duì)策;e。本崗位作業(yè)環(huán)境及使用機(jī)械設(shè)備、工具的安全要求.4。從事特殊工種（電工、起重工、焊工、機(jī)械操作工、架工）的人員必須經(jīng)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門(mén)進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格取得操作證，方可上崗。5。定期對(duì)職工及管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)思想、知識(shí)、技能、事故及法制教育。6.在工程突擊趕任務(wù)、工程收尾、施工條件好、季節(jié)氣候變化、節(jié)假日五個(gè)容易疏忽的時(shí)期進(jìn)行適時(shí)安全教育.人行鋼天橋A1.16標(biāo)段有一座人行鋼天橋，中心樁號(hào)為K5+850.00。人行鋼天橋主橋?qū)?M,梯道或坡道寬2.5M梯道踏步高寬比為1：3。天橋基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)，立柱采用無(wú)縫鋼管，天橋欄桿采用不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管,鋼橋表面鋪裝橡膠板。鋼梁在工廠全焊接加工，構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)連接采用全焊接連接.鋼材采用Q235-D鋼。1）《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》（CJJ69-95）2）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ17—88）3）《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（合定本）4）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ7—89）5）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）6）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（JGJ81-91）7）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB60250-95）見(jiàn)附圖鋼梁在工廠分段加工，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，采用汽車(chē)吊吊裝，搭設(shè)鋼支撐，高空拼裝.施工工藝流程如下：根據(jù)圖紙要求購(gòu)買(mǎi)的原材料，應(yīng)送到已具備檢驗(yàn)資格的公司試驗(yàn)室進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)必須符合規(guī)范要求。同時(shí)，購(gòu)買(mǎi)的原材料要有材料出廠合格證及材質(zhì)說(shuō)明。由于運(yùn)輸、裝卸等原因，原材料可能會(huì)發(fā)生變形，給加工造成困難，故應(yīng)對(duì)檢驗(yàn)合格材料預(yù)先進(jìn)行矯正，使之平直之后才能進(jìn)行加工；制作時(shí)先在車(chē)間平臺(tái)上按圖紙要求放出1：1大樣，在核對(duì)各方位尺寸準(zhǔn)確后，然后用圓規(guī)、直尺、石筆等工具劃出下料尺線，尺寸線要準(zhǔn)確、細(xì)致；放樣時(shí)，要考慮加工余量，焊接件要按工藝要求留出收縮量；下料用自動(dòng)切割機(jī)切割，加工余量為1-2mm。切割前，應(yīng)將鋼材表面的鐵銹、油漆等清除干凈；切割后，斷口上不得有裂紋和大于0.1mm的缺棱，并清除邊緣上的熔渣和飛濺物，給切割好的半成品進(jìn)行編號(hào)，分類(lèi)堆放。1、人員要求：從事本工程施焊的焊工必須持有有效的焊工合格證書(shū)，且從事與合格證書(shū)中內(nèi)容相符的焊接工作。②焊接質(zhì)量檢查人員，由專(zhuān)職焊接質(zhì)檢員擔(dān)任，且有有效的崗位合格證書(shū)。③無(wú)損檢測(cè)人員由持有有效無(wú)損檢測(cè)證書(shū)者擔(dān)任.④焊接技術(shù)人員由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任,且能勝任技術(shù)和管理工作。2、焊接設(shè)備選用：①工廠焊接較長(zhǎng)直焊縫，采用埋弧自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行焊接，其余焊縫優(yōu)先采用半自動(dòng)CO2焊機(jī)焊接。②不便采用半自動(dòng)CO2焊的采用手工電弧焊機(jī)進(jìn)行焊接.③三種焊機(jī)質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，性能良好，滿足施焊要求。④不銹鋼欄桿采用氬氣保護(hù)焊接。3、焊接材料選用及管理：①焊接材料選用表：母材焊接方法焊條、焊絲、焊劑、保護(hù)氣體Q235—D埋弧自動(dòng)焊H08A、HJ401半自動(dòng)CO2焊H08Mn2Si、CO2（純度三99。5%）手工電弧焊J422②焊材管理：a、焊材由材料部門(mén)主管，質(zhì)檢員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員配合.b、建立焊材進(jìn)場(chǎng)，驗(yàn)收、保管、發(fā)放制度，并嚴(yán)格執(zhí)行.c、焊材質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，且具備有效真實(shí)的質(zhì)量證明書(shū)或檢驗(yàn)報(bào)告.d、焊材由專(zhuān)人保管、烘干、發(fā)放，建立臺(tái)帳以便跟蹤。4、焊接工藝要求：①焊接工藝流程焊接工藝評(píng)定 編制焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)----檢查上道工序質(zhì)量 坡口清理----焊接 焊縫外觀檢查---焊縫無(wú)損探傷一--出具檢測(cè)報(bào)告。②施焊前，技術(shù)人員對(duì)焊工作好技術(shù)交底，焊工熟悉圖紙，組織焊工學(xué)習(xí)焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及操作規(guī)程。③焊接工藝評(píng)定，按《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》和《鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定》的規(guī)定進(jìn)行，若不合格，應(yīng)重新評(píng)定至合格，包括手工電弧焊，半自動(dòng)CO2焊，埋弧自動(dòng)焊等焊接方法。④焊前準(zhǔn)備：a、焊條、焊劑按使用說(shuō)明書(shū)烘干，焊絲宜采用鍍銅焊絲，非鍍銅焊絲作好除垢工作，焊劑不許含灰塵、鐵屑和其他雜物。通常堿性焊條（如J506,J507）烘干溫度為350度-450度，保溫100度―150度,1-2小時(shí)。酸性焊條（如J422）一般不烘干，若烘干，溫度為100—150度，保溫100度左右，1小時(shí)。b、焊接處兩側(cè)20—40mm范圍內(nèi)清除銹、油等污物。c、對(duì)坡口尺寸（坡口角度、鈍邊、間隙、錯(cuò)邊等進(jìn)行復(fù)查，不合格要進(jìn)行返修并作好復(fù)查記錄，合格后方能進(jìn)行施焊。d、組對(duì)時(shí)的定位焊必須由合格焊工施焊，焊材與正式施焊相同若有缺陷如氣孔、裂紋等，必須徹底清除再施焊。⑤焊接a、先焊短，后焊長(zhǎng)，先焊立，后焊平，先焊對(duì)接焊縫，再焊搭接縫，從中間到兩邊，從里到外。集中焊縫應(yīng)跳焊，長(zhǎng)焊縫采用分段退步焊和對(duì)稱(chēng)焊法。b、用半自動(dòng)CO2焊代替手工電弧焊,減小焊接變形，在組裝時(shí)，采用夾具剛性固定及反變形減小焊接變形.c、焊工應(yīng)確認(rèn)所焊母材材質(zhì)，然后按焊材選用表，使用相應(yīng)焊條、焊絲、焊劑、保護(hù)氣體施焊。d、設(shè)計(jì)要求焊透的對(duì)接接頭，T形接頭，角接頭等焊縫應(yīng)設(shè)置引弧板和引出極其材質(zhì)和坡口形式與主材相同，焊后切除并修磨平整嚴(yán)禁用錘擊落，引弧板和引出板長(zhǎng)度三60mm,寬度三50mm,手工焊及半自動(dòng)CO2焊焊縫引出長(zhǎng)度三20mm,埋弧焊三50mm.e、要求焊透的焊縫，若無(wú)墊板，一般需進(jìn)行背面清根，具體情況應(yīng)根據(jù)焊接工藝評(píng)定結(jié)果確定是否需要背面清根。f、焊縫背面清根或焊縫缺陷清除的氣刨工必須經(jīng)培訓(xùn)合格方可操作，焊機(jī)采用直流反接。g、中厚板采用多層多道焊時(shí)，應(yīng)將前一道焊縫表面清理干凈后才能繼續(xù)焊接，焊縫接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)三20mm.h、避免三向焊縫相交，要使次要焊縫中斷，主要焊縫貫通入半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊，氣瓶上應(yīng)裝預(yù)熱器和流量計(jì)，使用前應(yīng)開(kāi)閥放水，氣壓小于1。0MPa時(shí)停止使用。焊絲選用0L2mm,氣體流量為10-25L/min.j。嚴(yán)禁在母材上引弧。k.矯正焊接變形，Q235鋼可采用機(jī)械矯正或火焰矯正法。l.焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工應(yīng)報(bào)告技術(shù)人員和質(zhì)檢人員等有關(guān)人員，待分析原因制定出修補(bǔ)方法時(shí)方可處理。m.雨雪天氣時(shí),禁止露天焊接。構(gòu)件表面潮濕應(yīng)清干。四級(jí)以上風(fēng)力應(yīng)采用防風(fēng)措施.n.焊接工藝參數(shù)以焊接工藝評(píng)定為準(zhǔn)，可參考下面要求進(jìn)行工藝評(píng)定。I、手工焊：打底層少3.2,電流I=100—130(A),其他層少4.0,1=160—210(A)。II、埋弧焊及半自動(dòng)CO2焊參考JGJ81-91中對(duì)應(yīng)工藝參數(shù).5、焊接質(zhì)量檢查與檢測(cè).①焊接檢查、檢測(cè)設(shè)備和工具必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。②焊縫按三檢制檢查，并作好記錄，對(duì)焊接分項(xiàng)工程完畢后，組織監(jiān)理、質(zhì)檢人員、項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定工作，并提出評(píng)定資料.③焊縫質(zhì)量等級(jí)及無(wú)損檢測(cè)：焊縫質(zhì)量等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)超聲波探傷評(píng)定等級(jí)II級(jí)III級(jí)檢查內(nèi)容外觀，100%探傷外觀，20%探傷外觀④焊縫外觀尺寸必須符合設(shè)計(jì)圖紙和鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB55—95的要求.⑤焊縫內(nèi)部探傷應(yīng)在外觀檢查合格后進(jìn)行，外觀自檢合格，焊工在焊縫附近部位打上鋼印號(hào)。⑥Q235鋼應(yīng)在焊完24小時(shí)后進(jìn)行外觀檢查.⑦焊縫同一部位返修次數(shù)不宜超過(guò)二次，超過(guò)二次，應(yīng)制定返修工藝后返修。油漆涂裝前鋼結(jié)構(gòu)表面的氧化皮、銹蝕、油脂、污垢以及焊渣等,必須清除干凈，并達(dá)到規(guī)定的清潔度和粗糙度標(biāo)準(zhǔn)。鋼材表面粗糙度，以40-75微米為宜，一般不超過(guò)100微米.表面除銹等級(jí)達(dá)到Sa2。5級(jí)。鋼箱梁外油漆(包括樓梯油漆)涂料采用三層：第一層:702環(huán)氧富鋅底漆，干漆膜厚度70um。第二層：842環(huán)氧云鐵底漆，干漆膜厚度70um。第三層：氯化橡膠面漆，干漆膜厚度70um。三層涂料合計(jì)厚度為210um。內(nèi)兩層由工廠制造時(shí)完成，天橋安裝完畢后，面漆一次性涂裝完成.箱梁內(nèi)的油漆采用兩層油漆：第一層：702環(huán)氧富鋅底漆，干漆膜厚度70um.第二層：842環(huán)氧云鐵底漆，干漆膜厚度70um.兩層涂料合計(jì)干漆膜厚度140um.在焊接接頭10CM范圍內(nèi)，制作時(shí)不涂裝，安裝完畢后，一次性補(bǔ)涂。鋼梁在工廠加工完畢后，必須經(jīng)過(guò)試拼裝、驗(yàn)收合格后方可出廠.鋼梁的包裝必須在涂漆干燥后進(jìn)行。鋼梁在運(yùn)輸過(guò)程中，要防止傾倒、碰裝、支墊要平穩(wěn)、多點(diǎn)、可靠；采取可靠措施防止變形及碰傷。.鋼梁的安裝順序?yàn)椋合劝惭b天橋支座節(jié)點(diǎn)段，次安裝主跨段，最后安裝樓梯。主體結(jié)構(gòu)拼裝好后，再澆注橋面鋪裝。.鋼梁吊裝:鋼梁總長(zhǎng)49。25M,分三段吊裝，天橋支座段分別為17。25M和17。5M，主跨段為14.5M.單重30噸左右。采用50T汽車(chē)吊吊裝.主跨段吊裝前，在就位位置下方擺放兩個(gè)鋼支撐，主跨段吊裝擺放在鋼支撐上，然后和兩邊鋼梁對(duì)接.吊車(chē)的選用：構(gòu)件重量一30T起重半徑一5M起重高度一5。2MTG—500E型汽車(chē)吊在桿長(zhǎng)10.4M,起重半徑5。0M的狀況下,可起重30.0T,故50T汽車(chē)吊滿足構(gòu)件吊裝要求。.鋼梁拼裝：鋼梁的現(xiàn)場(chǎng)拼接與施焊是全橋施工的關(guān)鍵技術(shù)。箱梁安裝時(shí)，精確測(cè)量鋼梁控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)，正確就位，保持鋼梁的建筑線形流暢，中心軸線位置與設(shè)計(jì)圖紙一致.施焊時(shí)應(yīng)充分考慮到現(xiàn)場(chǎng)及室外的工作環(huán)境和施工操作條件，事先充分作好各種技術(shù)準(zhǔn)備工作，確保箱梁連接在幾何尺村、外形、焊接質(zhì)量、焊接變形等各方面的技術(shù)質(zhì)量。4其他人行天橋欄桿采用不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管，復(fù)合管外壁為不銹鋼，內(nèi)壁為Q235鋼。由于人行天橋欄桿承受較大的水斗推力，因此復(fù)合管內(nèi)鋼材應(yīng)和鋼箱梁焊接牢固，焊縫處的強(qiáng)度不得低于母材。復(fù)合管內(nèi)壁鋼材焊好后,外層不銹鋼相互焊接，包裹里面的鋼材，防止鋼材銹蝕.天橋橋面鋪裝為橡膠板，橡膠板應(yīng)和橋面粘貼牢固。防止粘貼不牢，引起雨水滲入鋼板,引起銹蝕。本工程施工進(jìn)度根據(jù)合同工期的要求，結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn)，本著實(shí)事求是、精心組織、科學(xué)管理的原則，編制施工進(jìn)度計(jì)劃。并結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，編制了施工進(jìn)度控制點(diǎn)如

下:本工程計(jì)劃于2001年2月10日開(kāi)工，2001年4月10日全部竣工。鋼結(jié)構(gòu)制作、運(yùn)輸 2月10日-3月15日鋼結(jié)構(gòu)吊裝、安裝 3月5月-4月10日在施工總進(jìn)度計(jì)劃安排上，我們保證將以30個(gè)日歷天完成本工程的施工任務(wù)，其中用23天完成施工制作任務(wù)，用7天完成吊裝安裝。主要施工機(jī)械、器具一覽表序號(hào)名 稱(chēng)數(shù)量規(guī)格備注1汽車(chē)式起重機(jī)1臺(tái)50T現(xiàn)場(chǎng)吊裝用2汽車(chē)式起重機(jī)1臺(tái)12T現(xiàn)場(chǎng)吊裝用3電焊機(jī)10臺(tái)BX3—500制作8臺(tái)，安裝24聯(lián)合沖剪機(jī)1臺(tái)Q24-16制作下料用5電熱恒溫干燥箱2臺(tái)SC101—127制安用6卸扣4個(gè)15噸吊裝構(gòu)件用7刨床1臺(tái)B665制作用8半自動(dòng)切割機(jī)3臺(tái)CG1-30制作用9電弧氣刨1臺(tái)V-0.67/7制作用10空壓機(jī)1臺(tái)0。9立方米制作用11H型鋼矯正機(jī)1臺(tái)HYJ-800制作用12萬(wàn)能銃床1臺(tái)X62W制作用13砂輪機(jī)1臺(tái)3M634—35制作用14磁座鉆1臺(tái)CZ32制作用15螺旋千斤頂2臺(tái)10T制作用16型材切割機(jī)1臺(tái)1制作用17焊劑烘干機(jī)1臺(tái)XZYH-60制作用18游標(biāo)卡尺1把測(cè)孔徑19千斤頂4臺(tái)5t20直流弧焊機(jī)4臺(tái)ZX5—40021電動(dòng)煨彎?rùn)C(jī)4臺(tái)祖32-e832KW22電動(dòng)坡口機(jī)2臺(tái)@108—@1333KW23電動(dòng)試壓泵2臺(tái)3KW24臺(tái)鉆2臺(tái)Z525120。6KW25自動(dòng)埋弧焊4臺(tái)MZ-100026半自動(dòng)CO2焊機(jī)2臺(tái)NBC-30027超聲波探傷儀2臺(tái)根據(jù)工程需要，我單位將從單位內(nèi)部選擇勞動(dòng)素質(zhì)好，技術(shù)能力強(qiáng)的工人組成“成建制”隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，工人平均技術(shù)弄級(jí)達(dá)中級(jí)，并要求服從現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一管理。對(duì)特殊工種人員需提前做好培訓(xùn)工作，必須做到持證上崗。為了確保工期準(zhǔn)點(diǎn)或提前實(shí)現(xiàn)，必須加強(qiáng)施工進(jìn)度計(jì)劃管理，施工進(jìn)度管理采用四級(jí)管理，四級(jí)管理是指總進(jìn)度計(jì)劃管理，階段性進(jìn)度計(jì)劃管理，月進(jìn)度計(jì)劃管理，周進(jìn)度計(jì)劃管理，并以周計(jì)劃為實(shí)施性計(jì)劃，在確保周計(jì)劃按時(shí)完成的前提下保證月計(jì)劃完成，階段性計(jì)劃，直到至總計(jì)劃的完成。。施工進(jìn)度計(jì)劃的控制結(jié)果作為我單位對(duì)項(xiàng)目的重點(diǎn)考核指標(biāo)以月度進(jìn)行全面檢查，并與經(jīng)濟(jì)收入相掛鉤的手段，以確保工期按各節(jié)點(diǎn)要求準(zhǔn)點(diǎn)完工或提前完工。同時(shí)明確項(xiàng)目經(jīng)理主管并落實(shí)月計(jì)劃的實(shí)施，項(xiàng)目副經(jīng)理主管與落實(shí)周計(jì)劃的實(shí)施，各工長(zhǎng)主管并落實(shí)日計(jì)劃的實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)整個(gè)過(guò)程的施工計(jì)劃進(jìn)行總控制。具體措施如下：.項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施項(xiàng)目法施工，對(duì)本工程行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督等六項(xiàng)基本職能，并在本單位內(nèi)選擇成建制并能打硬仗的施工隊(duì)伍組成作業(yè)層，承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。.建立生產(chǎn)例會(huì)制度，每星期1-2次，檢查上一次例會(huì)以來(lái)的執(zhí)行情況，布置下一次例會(huì)前的計(jì)劃安排，對(duì)于拖延進(jìn)度的工作內(nèi)容找出原因并分析，及時(shí)采取有效措施保證計(jì)劃完成。.采用施工進(jìn)度總計(jì)劃與月、周計(jì)劃相結(jié)合的各級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行控制與管理，并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。施工生產(chǎn)中抓主導(dǎo)工序，找關(guān)鍵矛盾，組織流水交叉、安排合理的施工程序，做好勞動(dòng)力組織調(diào)動(dòng)和協(xié)調(diào)工作，通過(guò)施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證各控制點(diǎn)工期控制進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。。根據(jù)業(yè)主的使用要求及各工序施工周期，科學(xué)合理地組織施工，形成各分部分項(xiàng)工程的時(shí)間、空間上的充分利用與緊湊搭接，打好交叉作業(yè)仗，從而縮短工程的施工工期。.實(shí)行合理的工期目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度,根據(jù)工作需要，每天工作12小時(shí)，主要工序采取每天兩班制..作好施工配合及前期施工準(zhǔn)備工作，擬定施工準(zhǔn)備計(jì)劃，專(zhuān)人逐項(xiàng)落實(shí)，搞好后勤保障的高質(zhì)、高效..采用成熟的科技成果，向科學(xué)技術(shù)要速度、要質(zhì)量，通過(guò)新技術(shù)的推廣應(yīng)用來(lái)縮短各工序的施工周期，從而縮短工程的施工工期建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，各專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)、專(zhuān)職質(zhì)檢員參加的質(zhì)量管理系統(tǒng)，形成一個(gè)橫向從制作到安裝，縱向從項(xiàng)目經(jīng)理到各生產(chǎn)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò).質(zhì)量管理體系框圖如.全體員工必須樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，遵循本單位的質(zhì)量方針、共同把好質(zhì)量關(guān)。.嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范施工，實(shí)行分項(xiàng)分部工程評(píng)級(jí)獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。。施工中嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制，，掛牌施工，不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決返工，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。.特殊工序施工前必須編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，施工中嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)實(shí)施。.關(guān)鍵工序要制定質(zhì)量控制程序圖和施工工藝卡.主要材料供應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本單位質(zhì)量體系文件。所有進(jìn)場(chǎng)的原材料、半成品，除必須具有出廠合格證外，還必須具有合格的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，主要材料必須有試驗(yàn)報(bào)告，否則禁止使用。隱蔽工程驗(yàn)收記錄未經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方代表的簽字認(rèn)可，不準(zhǔn)進(jìn)行隱蔽施工。加強(qiáng)成品、半成品的保護(hù)工作，制定成品保護(hù)條例.1.按照GB/T19002-ISO9002質(zhì)量保證模式建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，編制本工程《項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃》，并有效地運(yùn)行，使施工全過(guò)程始終處于受控狀態(tài).2。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的QC小組，深入持久地開(kāi)展質(zhì)量管理活動(dòng)。.建立、健全高效靈敏的質(zhì)量信息反饋體系，以專(zhuān)職質(zhì)檢員、工程技術(shù)人員和班組長(zhǎng)為信息為中心，負(fù)責(zé)及時(shí)收集、整理和傳遞質(zhì)量動(dòng)態(tài)、信息給項(xiàng)目經(jīng)理部（決策機(jī)構(gòu)），項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)異常信息迅速作出反應(yīng)，并將新的指令信息傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整施工布署，糾正偏差，并將新的信息反饋回決策層，形成一個(gè)反應(yīng)迅速、暢通無(wú)阻的封閉式信息網(wǎng)。.現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員要及時(shí)按照單純隨機(jī)抽樣法、分層隨機(jī)抽樣法、整群隨機(jī)抽樣法，客觀地提出產(chǎn)品的質(zhì)量數(shù)據(jù)，為決策層提供可靠的依據(jù)，技術(shù)人員應(yīng)采用質(zhì)量控制法中的因果分析圖、質(zhì)量對(duì)策表、直方圖等質(zhì)量控制手段統(tǒng)計(jì)、分析、掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)追蹤“病兆”，對(duì)“癥”下藥。1.在工程交付使用后的保修期內(nèi)，由本單位工程技術(shù)部牽頭，項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)工程技術(shù)人員定期回訪，專(zhuān)門(mén)聽(tīng)取使用單位對(duì)工程質(zhì)量的意見(jiàn)。2。屬施工原因造成的質(zhì)量問(wèn)題，我方負(fù)責(zé)無(wú)償保修，直至用戶滿意為止；屬用戶使用不當(dāng)或其它原因造成的質(zhì)量問(wèn)題，我方積極協(xié)助業(yè)主處理，并進(jìn)行必要的技術(shù)服務(wù)。1.提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，通過(guò)經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，使施工人員牢固樹(shù)立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想.。實(shí)行“施工生產(chǎn)安全否決權(quán)，，對(duì)于影響施工安全的違章指揮及違章作業(yè)，施工人員有權(quán)抵制，專(zhuān)職安全員有權(quán)停止施工并限期整改，整改后經(jīng)專(zhuān)職安全員檢查同意后方準(zhǔn)繼續(xù)施工。.安排施工任務(wù)的同時(shí)必須進(jìn)行安全交底，按照安全操作規(guī)程及各項(xiàng)規(guī)定的要求施工.對(duì)新工人和變換工種的工人要重新進(jìn)行安全教育，使之熟悉本工種的安全操作規(guī)程。。腳手架必須按有關(guān)要求搭設(shè)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用，任何工種不可私自改動(dòng)腳手架。.深坑深溝的四周設(shè)鋼管防護(hù)欄，需要上下人的人行梯道的寬度在100cM以上，并釘上防滑條..施工機(jī)械設(shè)備的設(shè)置及使用必須嚴(yán)格遵守《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。設(shè)備防護(hù)罩、各種限位裝置及漏電保護(hù)裝置等安全防護(hù)必須齊全、有效.加強(qiáng)對(duì)施工人員的防火教育，嚴(yán)禁隨意動(dòng)用明火，按照消防管理的要求，布置滅火器材和消防通道，易燃易爆物品定點(diǎn)堆放，并懸掛警示牌.?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備要做好防雨、防漏電措施，機(jī)電線路經(jīng)常檢修，下班后拉閘上鎖。井架、腳手架都要設(shè)防雷接地裝置，定期檢測(cè)，接地電阻不大于4Q。。六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)，井架暫停使用。.臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前要對(duì)腳手架、井架、臨建的抗風(fēng)能力進(jìn)行檢查，并做好加固工作。大雨或臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)人員值班,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即采取應(yīng)急措施。大雨或臺(tái)風(fēng)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行全面細(xì)致的檢查、整修，并做好加固工作。1。施工計(jì)劃管理：認(rèn)真編制月、周作業(yè)計(jì)劃，加強(qiáng)經(jīng)常性的檢查，做好總平面管理工作。2?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理：施工組織設(shè)計(jì)和施工方案必須符合要求且經(jīng)過(guò)審批，堅(jiān)持施工前的技術(shù)交底工作。3。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理:堅(jiān)持工作質(zhì)量、安全生產(chǎn)責(zé)任制；堅(jiān)持“三檢”和掛牌制，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)，認(rèn)真使用“三寶，所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)均要戴好安全帽，每個(gè)單位工程都應(yīng)按規(guī)定張掛安全網(wǎng)，高空作業(yè)須拴安全帶。.現(xiàn)場(chǎng)材料管理：按平面布置圖堆放料具，各種材料分類(lèi)按規(guī)格堆放，做到保管妥善，使用方便。施工時(shí)，做到工完場(chǎng)清，余料堆放整齊；加強(qiáng)成品、半成品的保護(hù)5?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理：機(jī)械設(shè)備的設(shè)置和使用必須嚴(yán)格遵守“建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程”。做好機(jī)械設(shè)備的清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整等保養(yǎng)工作.1。成立由項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的管理，定期及不定期地組織文明施工檢查，對(duì)于不符合文明施工要求的地方限期進(jìn)行整改。2。施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容場(chǎng)貌實(shí)行分片包干制,劃分管理區(qū)域，規(guī)定職責(zé)范圍，把施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理職責(zé)分配落實(shí)到人..保持施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔、平整，施工道路暢通無(wú)阻，排水系統(tǒng)暢通無(wú)積水.加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作，完善施工現(xiàn)場(chǎng)的出入管理制度.施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)要佩戴工作卡，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5.工程竣工后，拆離所有機(jī)械、臨建及剩余建筑材料，清理建筑垃圾，使現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鍧嵳R，適合使用.現(xiàn)場(chǎng)管理制度是實(shí)現(xiàn)文明施工經(jīng)?；?，制度化的關(guān)鍵，各現(xiàn)場(chǎng)必須建立健全文明施工管理制度。各施工現(xiàn)場(chǎng)都要建立以下五項(xiàng)文明施工管理制度。（一）、施工計(jì)劃管理認(rèn)真編制施工、作業(yè)計(jì)劃，大、中型項(xiàng)目須推選網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃.做好總平面管理工作，經(jīng)常檢查執(zhí)行情況.認(rèn)真填寫(xiě)施工日志，建立單位工程工期考核記錄。堅(jiān)持合理的施工程序，不打亂仗，力求均衡生產(chǎn)。加強(qiáng)成品、半成品保護(hù)，制定保護(hù)措施。（二）、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理堅(jiān)持工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)責(zé)任制.堅(jiān)持三檢（自檢、互檢、交接檢）和掛牌制。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章冒險(xiǎn)作業(yè).認(rèn)真使用“三寶”，所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)均要帶安全帽，每個(gè)單位工種都應(yīng)按規(guī)定張掛安全網(wǎng)，高空作業(yè)必須拴安全帶.“四口”（通道口、孔洞口、樓梯口、電梯口）防護(hù)必須完善各種機(jī)電設(shè)備必須接零接地，設(shè)置保險(xiǎn)裝置，電線架設(shè)符合規(guī)范要求。（三）、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理施工必須有符合要求、經(jīng)過(guò)審批的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。堅(jiān)持施工前的技術(shù)交底工作。施工技術(shù)資料務(wù)要完整、及時(shí)、準(zhǔn)確。堅(jiān)持按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范組織施工.堅(jiān)持分項(xiàng)工程按標(biāo)準(zhǔn)工藝施工，每道工序做好技術(shù)控制工作。（四）、現(xiàn)場(chǎng)材料管理按平面布置圖堆放料具，成排成行，大宗材料做到磚成垛，砂石成堆砼構(gòu)件、鋼木門(mén)窗分類(lèi)按規(guī)格堆放，做到保管妥善，使用方便?，F(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外干凈，怕潮、怕曬、怕淋及易失火物品入庫(kù)保管。執(zhí)行限額領(lǐng)料或材料包干制度，及時(shí)回收落地灰、碎磚塊、包裝紙及其它余料.做到工完場(chǎng)清，余料堆放整齊?，F(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)材料要做到帳物相符，各種材料要有質(zhì)量證明，證物相符。（五）、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理現(xiàn)場(chǎng)的有機(jī)械設(shè)備必須按平面布置圖要求設(shè)置和停放。機(jī)械設(shè)備的設(shè)置和使用必須嚴(yán)格遵守“建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程”。做好機(jī)械設(shè)備的清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、調(diào)整、防腐等各項(xiàng)保養(yǎng)工作，經(jīng)常保持完好整潔；認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)記錄，建立交接班制度?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械應(yīng)明顯的安全標(biāo)志和安全技術(shù)操作標(biāo)牌。各施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置專(zhuān)職或兼職機(jī)械管理人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理工作六。場(chǎng)容要求所有現(xiàn)場(chǎng)都要加強(qiáng)場(chǎng)容管理，使現(xiàn)場(chǎng)做到整齊、干凈、節(jié)約、安全、施工秩序良好。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容要求如下：（一）、施工期做到“五有”有宣傳標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)及保衛(wèi)、防火安全標(biāo)志牌。有進(jìn)口標(biāo)志牌.有施工標(biāo)志牌。有工程計(jì)劃進(jìn)度表。有場(chǎng)容分片包干圖.附:進(jìn)口標(biāo)志牌有以下幾種：1。工程概況及工程進(jìn)度標(biāo)牌。內(nèi)容包括：建筑物和構(gòu)筑物的主要工程量、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、層數(shù)、面積、開(kāi)竣工日期、施工單位、工程負(fù)責(zé)人及主要分部分項(xiàng)工程控制進(jìn)度或網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖表。2。平面布置圖標(biāo)牌。內(nèi)容包括：臨建工程、各種材料、機(jī)械設(shè)備、成品半成品、架料、水電、道路的平面布置圖,以及防火消防器材設(shè)置等。3.現(xiàn)場(chǎng)管理制度標(biāo)牌。內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)五項(xiàng)管理制度。4.場(chǎng)容分片包干范圍標(biāo)牌。5。標(biāo)識(shí)牌。（二）、施工中做到“四凈三無(wú)”1。工完后做到“四清不見(jiàn)”2?，F(xiàn)場(chǎng)布置做到“四整齊”3.施工現(xiàn)場(chǎng)要做到“三好”①。安全生產(chǎn)好，正確使用“三寶”，搞好“四□”防護(hù)。②。施工秩序好，按施工程序施工，不打亂仗，現(xiàn)場(chǎng)做到忙而不亂。③。成品、半成品保護(hù)好，有防護(hù)措施，做到?jīng)]有損壞及污染.說(shuō)明施工組織設(shè)計(jì)大全，全套5張光盤(pán)，由杭州嘉意德科技整理銷(xiāo)售.嘉意德公司其他產(chǎn)品介紹如下：工程竣工資料制作軟件:首家基于word平臺(tái)開(kāi)發(fā)的資料軟件，具有簡(jiǎn)單易用、功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，涵蓋了施工工程過(guò)程中技術(shù)文件、質(zhì)量驗(yàn)收資料、質(zhì)量保證資料、工程管理資料、監(jiān)理資料和安全資料等各類(lèi)文件、表格的編制和管理。適用于工程中各方主體的相關(guān)人員使用，如工程資料員、監(jiān)理工程師以及工程文件整理、歸檔單位的工程竣工資料管理人員等。嘉意德資料軟件表格樣式齊全，操作簡(jiǎn)便！是全國(guó)版本最全的資料軟件主流品牌，共有70多個(gè)各地方版本及行業(yè)版本，如公路資料、電力資料、節(jié)能資料、水利資料等。施工安全驗(yàn)算軟件：含腳手架、模板、用水用電、塔吊、基坑支護(hù)、鋼筋支架、結(jié)構(gòu)吊裝、混凝土工程、降排水等九大模塊。是現(xiàn)場(chǎng)安全管理必不可少的軟件之一。軟件將施工安全技術(shù)和計(jì)算機(jī)科學(xué)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，符合施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)和要求，依據(jù)有關(guān)國(guó)家規(guī)范和地方規(guī)程，根據(jù)常用的施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施類(lèi)型進(jìn)行計(jì)算和分析,為施工企業(yè)安全技術(shù)管理提供了便捷的計(jì)算工具。同時(shí)生成規(guī)范化專(zhuān)項(xiàng)方案計(jì)算書(shū)，為施工組織設(shè)計(jì)的編制提供了可靠的依據(jù)。標(biāo)書(shū)制作與管理軟件：是一個(gè)集標(biāo)書(shū)制作與標(biāo)書(shū)管理功能于一身的招投標(biāo)軟件，用于快速編制各類(lèi)標(biāo)書(shū)和施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)置模板源自建設(shè)系統(tǒng)各大企業(yè)的實(shí)際工程，設(shè)計(jì)水平高、文字素質(zhì)好。龐大的素材庫(kù)包含工業(yè)、民用、水電、路橋的綜合施工組織總設(shè)計(jì)，以及各類(lèi)結(jié)構(gòu)形式、各種高度的工業(yè)、民用、路橋、水電等單位工程的施工組織設(shè)計(jì)，還提供了特種工程、建筑、安裝、乃至鋼結(jié)構(gòu)的施工組織設(shè)計(jì)，幾乎囊括了編標(biāo)所需的所有內(nèi)容。智能網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制軟件：該軟件系統(tǒng)采用圖形編輯方式，不需畫(huà)草圖，不需記住工作的代號(hào)，只需用鼠標(biāo)就可以在網(wǎng)絡(luò)圖中進(jìn)行添加、修改工作和調(diào)整邏輯關(guān)系，而不需再去輸入緊前、緊后關(guān)系，并實(shí)時(shí)計(jì)算關(guān)鍵線路,自動(dòng)添加工程標(biāo)尺，橫道圖自動(dòng)生成，非常快捷、方便。施工平面圖繪制軟件:本軟件提供了多種繪圖工具，具備強(qiáng)大的繪圖操作功能，并集成了多個(gè)圖遠(yuǎn)庫(kù)，包括建筑及構(gòu)筑物庫(kù)、材料及構(gòu)件堆場(chǎng)庫(kù)、施工機(jī)械庫(kù)、交通運(yùn)輸庫(kù)等等，可直接調(diào)用，您只需移動(dòng)鼠標(biāo)，就能夠方便繪制出一張完整而又準(zhǔn)確的施工平面圖。臨時(shí)用電設(shè)計(jì)計(jì)算軟件：是國(guó)內(nèi)第一款對(duì)施工臨時(shí)用電配置設(shè)計(jì)及計(jì)算類(lèi)軟件，軟件嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范進(jìn)行編制。采用領(lǐng)先圖形模式進(jìn)行配電設(shè)計(jì)，及根據(jù)JGJ46—2005規(guī)范8。1.1條規(guī)定采用三相附和平衡計(jì)算法，使計(jì)算結(jié)果更加合理，軟件還對(duì)配電箱、用電設(shè)備的開(kāi)關(guān)、漏保、熔斷器等電氣的選擇電流進(jìn)行專(zhuān)門(mén)有正對(duì)的計(jì)算（考慮了尖峰電流等情況對(duì)電氣設(shè)備的影響），使選擇的電氣設(shè)備更合理。本軟件采用領(lǐng)先的.Net技術(shù)開(kāi)發(fā)而成，具有易學(xué)、易用、高效等特點(diǎn)。任何購(gòu)買(mǎi)過(guò)施工組織設(shè)計(jì)大全的用戶購(gòu)買(mǎi)以上我公司任一款軟件均按8折優(yōu)惠！杭州嘉意德科技：0571—網(wǎng)址： ：〃 hzjydocom54人行鋼天橋編制日期：2004年5月10日編制單位：目錄第一卷人行鋼天橋49第一章工程概況和編制依據(jù)49第一節(jié)應(yīng)用規(guī)范49第二章組織機(jī)構(gòu)50第三章施工方法及技術(shù)措施50第一節(jié)鋼天橋制作、運(yùn)輸、安裝工藝50第二節(jié)鋼結(jié)構(gòu)制作50一、原材料試驗(yàn)、檢驗(yàn)、矯正50二、放樣、號(hào)料、下料51三、焊接施工及管理51四、油漆56五、構(gòu)件運(yùn)輸57六、構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)拼裝、安裝57第四章施工進(jìn)度計(jì)劃59第五章主要施工機(jī)械、器具59第六章勞動(dòng)力安排計(jì)劃61第七章施工保證措施61第一節(jié)工期保證措施61第二節(jié)質(zhì)量保證措施63一、質(zhì)量管理體系63二、質(zhì)量管理制度63三、質(zhì)量檢測(cè)及技術(shù)措施64四、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制64五、工程竣工后的質(zhì)量跟蹤65第三節(jié)安全生產(chǎn)及文明施工保證措施65一、現(xiàn)場(chǎng)安全65二、季節(jié)性施工安全保證措施66三、施工管理制度67四、文明施工管理措施68五、現(xiàn)場(chǎng)管理制度68第一卷人行鋼天橋第一章工程概況和編制依據(jù)第一節(jié)應(yīng)用規(guī)范1）《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》（CJJ69—95）2）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ17—88）3）《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（合定本）4）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ7-89）5）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）6）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（JGJ81-91）7)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB60250—95)第二章組織機(jī)構(gòu)第三章施工方法及技術(shù)措施第一節(jié)鋼天橋制作、運(yùn)輸、安裝工藝見(jiàn)附圖鋼梁在工廠分段加工，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，采用汽車(chē)吊吊裝，搭設(shè)鋼支撐，高空拼裝。施工工藝流程如下：第二節(jié)鋼結(jié)構(gòu)制作一、原材料試驗(yàn)、檢驗(yàn)、矯正根據(jù)圖紙要求購(gòu)買(mǎi)的原材料，應(yīng)送到已具備檢驗(yàn)資格的公司試驗(yàn)室進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)必須符合規(guī)范要求。同時(shí)，購(gòu)買(mǎi)的原材料要有材料出廠合格證及材質(zhì)說(shuō)明.由于運(yùn)輸、裝卸等原因，原材料可能會(huì)發(fā)生變形，給加工造成困難，故應(yīng)對(duì)檢驗(yàn)合格材料預(yù)先進(jìn)行矯正，使之平直之后才能進(jìn)行加工；二、放樣、號(hào)料、下料制作時(shí)先在車(chē)間平臺(tái)上按圖紙要求放出1：1大樣，在核對(duì)各方位尺寸準(zhǔn)確后，然后用圓規(guī)、直尺、石筆等工具劃出下料尺線，尺寸線要準(zhǔn)確、細(xì)致；放樣時(shí)，要考慮加工余量，焊接件要按工藝要求留出收縮量；下料用自動(dòng)切割機(jī)切割，加工余量為1-2mm.切割前，應(yīng)將鋼材表面的鐵銹、油漆等清除干凈；