壓縮機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)濾循環(huán)方案

壓縮機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)濾循環(huán)方案壓縮機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)濾循環(huán)方案壓縮機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)濾循環(huán)方案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月壓縮機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)濾循環(huán)方案版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁(yè)次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：壓縮機(jī)潤(rùn)滑油油過(guò)濾方案目錄TOC\o"1-3"\h\u17432一、工程概況 227425二、編制依據(jù) 225629三、稀油站和注油器技術(shù)參數(shù) 39811稀油站技術(shù)參數(shù) 312768注油器技術(shù)參數(shù) 319354四、油循環(huán)前應(yīng)具備的條件 328795五、循環(huán)油系統(tǒng)的試運(yùn)行 430232六、高壓注油系統(tǒng)試運(yùn)行 58712七、油循環(huán)的安全技術(shù)交底 610057八、質(zhì)量、安全保證措施 65544九、、油循環(huán)人員組織安排 826580十、工機(jī)具計(jì)劃 84710十一、主要施工用料一覽表 81189十二、主要危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施表 96262十三、危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制措施 9一、工程概況88項(xiàng)目CO壓縮包含六臺(tái)CO壓縮機(jī)，其油系統(tǒng)包括油循環(huán)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和高壓注油系統(tǒng)。油系統(tǒng)的清潔與否直接關(guān)系到壓縮機(jī)組的安全運(yùn)行，如果油系統(tǒng)中含有潛在的有害雜物，則不僅影響軸承的潤(rùn)滑還將影響設(shè)備加工面表面精度，減短設(shè)備的使用壽命。因此，必須清除管道系統(tǒng)內(nèi)、設(shè)備內(nèi)殘存雜物，去除油中水份，使油質(zhì)達(dá)到清潔合格，同時(shí)，也為了檢查油系統(tǒng)管路和設(shè)備的安裝質(zhì)量（嚴(yán)密性），在油系統(tǒng)安裝完畢后，需要對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)沖洗。油系統(tǒng)的主要設(shè)備稀油站和注油器分別是循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)和高壓注油系統(tǒng)的心臟，用來(lái)將潤(rùn)滑液強(qiáng)制地送到設(shè)備的摩擦部位。在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器零件間形成油膜，減少零件的摩擦、磨損，同時(shí)對(duì)摩擦部位進(jìn)行沖洗，并帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。根據(jù)系統(tǒng)管路、設(shè)備的設(shè)計(jì)安裝情況，保證油循環(huán)沖洗的全面性和沖洗質(zhì)量，油循環(huán)將分系統(tǒng)、分階段采取一定的措施進(jìn)行。油循環(huán)程序：油循環(huán)檢查確認(rèn)油循環(huán)檢查確認(rèn)油循環(huán)準(zhǔn)備工作油沖洗開(kāi)車(chē)檢查確認(rèn)不合格排除原因再次油沖洗合格去除蛇皮管管道復(fù)位油循環(huán)前檢查油循環(huán)開(kāi)車(chē)最終檢查確認(rèn)合格二、編制依據(jù)1、工程設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙；2、《化工機(jī)器安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范》對(duì)置式壓縮機(jī)HGJ204-83；3、《風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50275-2010；4、《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》GB50231-2009；5、《石油化工靜設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50461-2008；6、上海大隆機(jī)械廠提供的壓縮機(jī)技術(shù)資料；三、稀油站和注油器技術(shù)參數(shù)稀油站技術(shù)參數(shù)1、稀油站由油箱、油泵裝置、雙筒過(guò)濾器、列管式冷油器及電器儀表控制裝置、管路、閥門(mén)等組成。2、工作時(shí)，潤(rùn)滑油由油泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、列管式冷油器，雙筒過(guò)濾器，被直接送到壓縮機(jī)的各潤(rùn)滑點(diǎn)，然后沿著系統(tǒng)回油管路，流回油箱。油站的公稱(chēng)壓力MPa，當(dāng)系統(tǒng)工作壓力超過(guò)安全閥的設(shè)定壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)開(kāi)啟。3、油泵工作時(shí)一備一用，當(dāng)油系統(tǒng)壓力降到設(shè)定值時(shí)，備泵自動(dòng)啟動(dòng)。4、油站的主要技術(shù)參數(shù)：注油器技術(shù)參數(shù)單聯(lián)注油器是供填料及氣缸內(nèi)潤(rùn)滑油的主要設(shè)備，注油器注油壓力為32MPa，注油量可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，注油量范圍為r。四、油循環(huán)前應(yīng)具備的條件1、油系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)全部裝好，所有油管已回裝并聯(lián)接完畢。設(shè)備或管道上與油路相通的各熱工測(cè)點(diǎn)均已裝完或封閉完，整個(gè)油系統(tǒng)處于封閉狀態(tài)。2、備好注油及油循環(huán)所需臨時(shí)設(shè)施，如蛇皮管、80-100目鋼絲網(wǎng)、濾紙。3、備有足量符合制造廠要求的并經(jīng)化驗(yàn)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的L-DAB150潤(rùn)滑油。4、各油泵的電動(dòng)機(jī)及加熱器臨時(shí)電已連接完畢，電動(dòng)機(jī)經(jīng)空載運(yùn)行且旋轉(zhuǎn)方向正確，情況正常。5、油系統(tǒng)設(shè)備，管道表面及周?chē)h(huán)境清理干凈，無(wú)易燃物，工作區(qū)域周?chē)鸁o(wú)明火作業(yè)。6、備好砂箱、滅火器等消防用具。7、確信油系統(tǒng)管路連接正確，閥門(mén)操作靈活并關(guān)嚴(yán)。8、清理油箱，油箱內(nèi)應(yīng)無(wú)明顯的污垢和雜物。9、架穩(wěn)濾油機(jī)，接通臨時(shí)電源。10、經(jīng)過(guò)濾油機(jī)向油箱內(nèi)注油（注油之前必須在油箱加油口處放置一張80-100目的不銹鋼絲網(wǎng)，清除油內(nèi)自帶雜物），上油至主油箱高油位，同時(shí)檢查油位計(jì)指示正確。11、成立油循環(huán)小組12、組織油循環(huán)小組進(jìn)行油循環(huán)方案的學(xué)習(xí)，使每位參與油循環(huán)的小組成員明白具體分工，各司其職。五、循環(huán)油系統(tǒng)的試運(yùn)行1、油系統(tǒng)首次運(yùn)行，潤(rùn)滑油不得直接進(jìn)入軸承和滑道等運(yùn)動(dòng)部位。應(yīng)將供油管接頭能夠拆開(kāi)處加蛇皮管，直接流回機(jī)身油池。2、開(kāi)啟油泵，油泵開(kāi)啟后對(duì)系統(tǒng)嚴(yán)密性進(jìn)行檢查，油系統(tǒng)應(yīng)無(wú)滲漏。調(diào)整油壓到。在油泵輸送油壓穩(wěn)定后，油泵電機(jī)軸承溫度＜95℃，軸承振動(dòng)≤s，油泵軸承溫度≤80℃，油泵振動(dòng)≤s。3、檢查油過(guò)濾器的工作情況，油過(guò)濾器前后壓差值不得大于，若超過(guò)此值應(yīng)清洗濾網(wǎng)內(nèi)雜質(zhì)。4、油系統(tǒng)各管道、各有關(guān)設(shè)備內(nèi)部應(yīng)反復(fù)沖洗、過(guò)濾，直至油質(zhì)合格。在各潤(rùn)滑點(diǎn)入口處80-100目的過(guò)濾網(wǎng)上，經(jīng)通油4小時(shí)后，每平方厘米可見(jiàn)軟質(zhì)顆粒不超過(guò)兩點(diǎn)，不得有任何硬質(zhì)顆粒，并允許有少量纖維體。5、油質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)合格后，恢復(fù)油系統(tǒng)接管，檢查各供油點(diǎn)，調(diào)整供油量和回油情況。6、調(diào)試油系統(tǒng)的聯(lián)鎖、儀表，直至動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。7、啟動(dòng)盤(pán)車(chē)器，檢查各處油流量情況。8、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑路線為：油箱→油泵→油冷卻器→油過(guò)濾器→壓縮機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)→壓縮機(jī)曲軸箱體→油箱。9、循環(huán)油系統(tǒng)試運(yùn)行后的恢復(fù)：1）油質(zhì)檢驗(yàn)合格后，將各系統(tǒng)恢復(fù)正常。2）各軸瓦清掃恢復(fù)，熱工測(cè)量元件安裝并配線接好引出。3）油箱上的濾油器進(jìn)行徹底清理，濾油器中的濾網(wǎng)用壓縮空氣吹除干凈。4）各軸承及前箱內(nèi)進(jìn)一步清理，軸承扣蓋封閉，前箱蓋好，以備做有關(guān)調(diào)速系統(tǒng)和各項(xiàng)試驗(yàn)。高壓注油系統(tǒng)試運(yùn)行高壓注油系統(tǒng)不僅起著潤(rùn)滑和冷卻的作用而且還有密封作用。填料及氣缸潤(rùn)滑用單獨(dú)油管送油，每個(gè)注油點(diǎn)前裝有止逆閥，防止氣體倒流。本機(jī)組配置的單聯(lián)注油器，共有十六個(gè)注油泵，分別潤(rùn)滑14點(diǎn)，氣缸：一級(jí)氣缸4點(diǎn)，二、三級(jí)缸各2點(diǎn)，四、五級(jí)缸各1點(diǎn)。填料：一、二、三、四列各1點(diǎn)，2個(gè)備用。高壓注油系統(tǒng)試運(yùn)1）注油器內(nèi)部清洗干凈，裝入合格的L-DAB150#壓縮機(jī)潤(rùn)滑油。2）用清潔的壓縮空氣檢查各注油管路應(yīng)暢通。3）用手柄盤(pán)動(dòng)注油器，檢查注油器應(yīng)動(dòng)作正常，無(wú)卡澀。4）從滴油器檢視罩檢查各個(gè)注油點(diǎn)的滴油情況是否正常。5）接上注油器至各供油點(diǎn)的管接頭，啟動(dòng)注油器，檢查各供油點(diǎn)管接頭處出油情況和油的清潔程度。6）各注油管單向閥的方向應(yīng)正確，調(diào)整各供油點(diǎn)的供油量符合要求。7）接上氣缸及填料函各供油管接頭，再次啟動(dòng)注油器，檢查各管接頭的嚴(yán)密性，并同時(shí)對(duì)壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)5-10分鐘。8）啟動(dòng)注油器進(jìn)行不少于2小時(shí)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。七、油循環(huán)的安全技術(shù)交底1、此工作專(zhuān)人負(fù)責(zé)，明確分工。2、油循環(huán)期間禁止盤(pán)車(chē)，防止損壞軸頸和軸瓦。3、參與人員應(yīng)能熟練掌握和使用滅火器等消防器材。4、濾油機(jī)附近應(yīng)保持清潔，使用過(guò)的破布不準(zhǔn)亂扔亂放，定期清理濾芯、油過(guò)濾器。5、參加油循環(huán)濾油的工作人員，應(yīng)熟悉管路系統(tǒng)，掌握設(shè)備啟、停要求和油沖洗運(yùn)行路線，確保油循環(huán)工作正常進(jìn)行。6、系統(tǒng)恢復(fù)后禁止在系統(tǒng)管路、設(shè)備開(kāi)口連管。7、拉安全警界線，非操作人員禁止入內(nèi)。8、油系統(tǒng)范圍內(nèi)禁止吸煙。9、在試車(chē)中，不得帶壓停車(chē)，當(dāng)發(fā)生和將要危及人身、機(jī)械及工藝系統(tǒng)的緊急事故時(shí)，可緊急帶壓停車(chē)，但停車(chē)后必須立即卸壓。10、非電氣操作人員，不得隨意觸摸電氣等部件。11、當(dāng)表盤(pán)指示壓力過(guò)載時(shí)，停止油循環(huán)工作；當(dāng)表盤(pán)指示速度過(guò)大時(shí)，停止油循環(huán)工作。12、在移動(dòng)機(jī)器的任何系統(tǒng)的蓋子或塞子前都必須關(guān)閉機(jī)器。13、試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)配備消防器材并好用。八、質(zhì)量、安全保證措施1、參加試運(yùn)轉(zhuǎn)人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底后方可進(jìn)行實(shí)際操作。2、試運(yùn)時(shí)應(yīng)有統(tǒng)一的指揮人員，操作人員必須服從指揮人員的指揮，密切配合。3、遠(yuǎn)距離的操作，啟動(dòng)或停止必須規(guī)定專(zhuān)門(mén)的信號(hào)，并堅(jiān)守崗位，不得擅離職守。4、試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯的標(biāo)志，非有關(guān)人員不得隨便進(jìn)入。5、進(jìn)入試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)隨時(shí)注意運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，以免受到傷害。6、試運(yùn)設(shè)備上的開(kāi)關(guān)、按鈕非操作人員不得亂開(kāi)亂動(dòng)。7、參與人員應(yīng)能熟練掌握和使用滅火器等消防器材。8、濾油區(qū)附近應(yīng)保持清潔，使用過(guò)的破布不準(zhǔn)亂扔亂放，定期清理濾芯，油系統(tǒng)范圍內(nèi)禁止吸煙。9、質(zhì)量、安全保證體系框架九、、油循環(huán)人員組織安排人員時(shí)間階段油循環(huán)試運(yùn)行每臺(tái)機(jī)油循環(huán)要有以下人員參與，一臺(tái)機(jī)從濾油開(kāi)始到濾油結(jié)束的周期大概一周時(shí)間機(jī)裝技術(shù)員1電儀技術(shù)員管道技術(shù)員鉗工電工管道工焊工調(diào)試人員安全員十、工機(jī)具計(jì)劃序號(hào)名稱(chēng)1萬(wàn)用表2紅外線測(cè)溫儀3測(cè)振儀4直流焊機(jī)5活動(dòng)扳手十一、主要施工用料一覽表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位備注1塑料管m2濾網(wǎng)200目m23濾網(wǎng)80目m24鐵絲kg5濾紙300×300張十二、主要危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施表序號(hào)主要危險(xiǎn)點(diǎn)傷害方式主要危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1易燃易爆品的存在火災(zāi)保證5m范圍內(nèi)及下方無(wú)易燃易爆物2電源控制混雜觸電單獨(dú)電源控制裝置3系統(tǒng)跑油材料損失1.在注油前，必須做到：系統(tǒng)完善，熱工儀表、熱電偶安裝完畢，墊片加好，螺栓緊固。2.與管道接口、設(shè)備接口、沖擊臨時(shí)管連接的軟管，應(yīng)用鐵線綁扎牢固。3.油箱、冷油器及油凈化裝置的人孔、備用孔、取樣點(diǎn)、放油點(diǎn)應(yīng)及時(shí)封閉4火災(zāi)設(shè)備、人員燒損1.在油循環(huán)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，如需明火作業(yè)，必須辦理動(dòng)火作業(yè)票；2.在油循環(huán)區(qū)域內(nèi)拉拽的電焊帶、電源線不得有裸露部分；3.油循環(huán)區(qū)域內(nèi)必須有警告標(biāo)牌，拉警戒線；4.區(qū)域內(nèi)地面打掃干凈，物品擺放整齊，通道暢通；在油箱、濾油機(jī)附近必須設(shè)置滅火砂箱及滅火器。5.在油循環(huán)設(shè)備、開(kāi)關(guān)上嚴(yán)禁私自搭接電源，謹(jǐn)防出現(xiàn)漏電、短路、掉線等引發(fā)弧光潛在危險(xiǎn)。十三、危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制措施1、重大危險(xiǎn)源主要有：1）觸電危險(xiǎn)源。高低壓變配電系統(tǒng)，有控制箱，操作人員在調(diào)試操作過(guò)程中，由于操作不當(dāng)、設(shè)備故障及接地防雷保護(hù)系統(tǒng)不在安全狀態(tài)時(shí)容易發(fā)生觸電傷亡事故。2）火災(zāi)危險(xiǎn)源。電器使用不當(dāng)、使用明火作業(yè)及其他不安全行為時(shí)會(huì)發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)。3）機(jī)械傷害危險(xiǎn)源。機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)動(dòng)部位會(huì)對(duì)人員造成機(jī)械傷害。2、危險(xiǎn)源的管理與控制安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工作，不僅要建立安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行有效地安全檢查、教育、培訓(xùn)，編制實(shí)施各項(xiàng)安全操作規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程，做到人人懂安全，人人會(huì)安全。而且必須進(jìn)行試車(chē)中危險(xiǎn)源的管理與控制，采取必要的技術(shù)措施，加以控制，以保障人、物和環(huán)境處于安全狀態(tài)。1）觸電