《汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修》全書配套教學(xué)課件_第1頁(yè)
《汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修》全書配套教學(xué)課件_第2頁(yè)
《汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修》全書配套教學(xué)課件_第3頁(yè)
《汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修》全書配套教學(xué)課件_第4頁(yè)
《汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修》全書配套教學(xué)課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩307頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

項(xiàng)目一汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢查任務(wù)1汽車空調(diào)常用檢查儀器及工具任務(wù)2汽車空調(diào)制冷劑純度的檢查任務(wù)3汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力檢查任務(wù)4汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)泄露檢查任務(wù)1汽車空調(diào)常用檢查儀器及工具1.

SPX40134A空調(diào)壓力表組(1)SPX40134A空調(diào)壓力表組外觀與組成(2)SPX40134A操作說(shuō)明1)連接40134A的適配接頭空調(diào)壓力表組的適配接頭用于連接車輛的維修端口。在連接到車輛之前,適配接頭必須處于關(guān)閉位置。①逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)適配接頭的旋鈕,關(guān)閉適配接頭。②將適配接頭放在車輛的維修端口上。③用手指拉起適配接頭的外圈,安裝適配接頭,然后釋放外圈。拉動(dòng)適配接頭,檢查適配接頭是否正確入座。④為了獲得最大流量,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)適配接頭的旋鈕到底。2)診斷系統(tǒng)操作①連接藍(lán)色低壓側(cè)管路到空調(diào)系統(tǒng)的低壓側(cè)維修端口。連接紅色高壓側(cè)管路到空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)維修端口。②在手柄輪關(guān)閉的狀態(tài)下,讀取壓力表的數(shù)值。③使用溫度/壓力圖表,找到對(duì)應(yīng)的溫度值。④根據(jù)制造廠規(guī)定進(jìn)行操作,比較這些壓力值和溫度值。⑤如果系統(tǒng)在正確工作范圍內(nèi),取下空調(diào)壓力表組的管路。如果需要進(jìn)行維修,按照進(jìn)行回收、排氣(抽真空)和加注步驟進(jìn)行。3)回收制冷劑①核實(shí)藍(lán)色低壓側(cè)管路連接到空調(diào)系統(tǒng)的低壓側(cè)維修端口,紅色高壓側(cè)管路連接到空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)維修端口。注:通常,中間的黃色管路與回收單元的入口相連。②在回收單元的指令下,正確回收空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑。4)抽真空和加注制冷劑①藍(lán)色低壓側(cè)管路連接到空調(diào)系統(tǒng)的低壓側(cè)維修端口,紅色高壓側(cè)管路連接到空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)維修端口。②查看壓力表的讀數(shù),確認(rèn)制冷劑回收完成。如果沒(méi)有完成,進(jìn)行“回收制冷劑”步驟。如果完成,將空調(diào)壓力表組的黃色管路連接到真空泵上。③打開(kāi)高壓、低壓側(cè)的手柄輪,起動(dòng)真空泵。④根據(jù)制造廠規(guī)定,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排空后,關(guān)閉高壓、低壓側(cè)的手柄輪,關(guān)閉真空泵。⑤將空調(diào)壓力表組的黃色管路從真空泵上拆下來(lái),連接到制冷劑供給裝置上。⑥輕微地打開(kāi)制冷劑供給裝置的閥門,清除黃色管路中的空氣,然后關(guān)閉制冷劑供給裝置的閥門。⑦根據(jù)制造廠規(guī)定,對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行加注。⑧加注完成,關(guān)閉兩個(gè)手柄輪。啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)(空調(diào)系統(tǒng)),通過(guò)壓力表讀數(shù),檢驗(yàn)系統(tǒng)是否正常。如果不正常,進(jìn)行必要調(diào)整。按以下步驟拆下空調(diào)壓力表組:首先關(guān)閉高壓側(cè)適配接頭的閥門。打開(kāi)低壓側(cè)適配接頭的閥門。將紅色高壓側(cè)管路從空調(diào)系統(tǒng)中拆下來(lái)。繼續(xù)下一步驟。⑨重新起動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。打開(kāi)兩個(gè)手柄輪,兩條管路中的制冷劑會(huì)迅速地通過(guò)藍(lán)色管路被吸入空調(diào)系統(tǒng)中。⑩當(dāng)兩個(gè)壓力表顯示最低的壓力值時(shí),關(guān)閉低壓側(cè)閥門,關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。⑩關(guān)閉低壓側(cè)適配接頭的閥門,將藍(lán)色高壓側(cè)管路從空調(diào)系統(tǒng)中拆下來(lái)。2.制冷劑回收加注機(jī)---AC350C(1)制冷劑回收操作對(duì)于符合規(guī)定的制冷劑,使用制冷劑回收加注機(jī)(AC350C)進(jìn)行回收。1)開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備。將AC350C的電源插頭接在220V電源上,轉(zhuǎn)動(dòng)電源開(kāi)關(guān),操作界面顯示主菜單,包括儲(chǔ)罐重量和儲(chǔ)罐內(nèi)部的制冷劑重量。2)排氣。此步驟是對(duì)AC350C自身進(jìn)行排氣、清理,應(yīng)在30秒內(nèi)完成。操作方法:①按下排氣鍵,設(shè)備進(jìn)行排氣,2秒后完成。②按下確認(rèn)鍵。3)回收。此步驟是將車輛空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑回收到AC350C中。操作方法:①按下回收鍵,然后按界面提示接好管路及接頭。②設(shè)定制冷劑的回收量:利用數(shù)字鍵輸入制冷劑重量,按下確認(rèn)鍵。③界面顯示“清理管路1分鐘”。設(shè)備開(kāi)始自動(dòng)進(jìn)行清理,然后進(jìn)行回收。當(dāng)界面顯示“回收完成”后,按下確認(rèn)鍵。(2)制冷劑凈化作業(yè)1)凈化作業(yè)準(zhǔn)備及開(kāi)始在完成制冷劑回收之后,按下AC350C的確認(rèn)鍵,AC350C開(kāi)始進(jìn)行排油。完成后(約10秒),必要時(shí)記錄排油量。2)純度指標(biāo)檢測(cè)使用制冷劑鑒別儀(16910)對(duì)加收的制冷劑進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果得出結(jié)論。3)凈化操作若制冷劑純度達(dá)不到要求,則繼續(xù)進(jìn)行凈化。(3)加注作業(yè)1)加注作業(yè)準(zhǔn)備及開(kāi)始制冷劑凈化作業(yè)之后,若沒(méi)有拆卸相關(guān)管路,可直接進(jìn)行下面步驟。2)檢漏在抽真空之后,可通過(guò)保壓來(lái)進(jìn)行檢漏。3)視情清洗4)抽真空(4)補(bǔ)充冷凍油在補(bǔ)充冷凍油之前,確認(rèn)冷凍油的貯罐位置刻度,按下確認(rèn)鍵,進(jìn)行注油。通過(guò)觀察油瓶的油面變化確定已加注的油量。當(dāng)達(dá)到要求的注油時(shí),停止注油。注:按下確認(rèn)鍵,可暫停注油;按下取消鍵,可結(jié)束注油。(5)加注制冷劑1)按下確認(rèn)鍵,進(jìn)入制冷劑充注菜單,按操作信息進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置:關(guān)閉低壓閥,進(jìn)行單管充注;設(shè)定充注重量(對(duì)照車輛銘牌信息或查看數(shù)據(jù)庫(kù),并通過(guò)數(shù)字鍵輸入充注重量),按下確認(rèn)鍵。2)設(shè)備開(kāi)始進(jìn)行充注。充注完成后,關(guān)閉閥門。3)按下確認(rèn)鍵。設(shè)備開(kāi)始清理管路,2分鐘后自動(dòng)完成。4)按下確認(rèn)鍵,返回主菜單。確認(rèn)空調(diào)系統(tǒng)工作正常,加注作業(yè)完成。

3.制冷劑鑒別儀—SPX16910(1)SPX16910的外觀與組成(2)操作前檢查1)檢查儀器外面的圓柱形容器中的白色過(guò)濾芯上是否有紅點(diǎn)。任何紅點(diǎn)的出現(xiàn)都說(shuō)明過(guò)濾器需要更換,以避免儀器失效。2)根據(jù)需要選擇一根R12或R134a采樣管。檢查采樣管是否有裂紋,磨損痕跡,臟堵或污染。絕對(duì)不可以使用任何有磨損的管子。把采樣管安裝到儀器的樣品入口處。3)檢查儀器頭部的進(jìn)空氣口,再檢查儀器中部邊緣的樣品出口,以確保它們沒(méi)有堵塞。4)檢查空調(diào)系統(tǒng)或制冷劑罐上的樣品出口處,確保出口處樣品為氣態(tài),出口不允許有液態(tài)樣品或油流出來(lái)。5)將儀器的電源接頭連接到車載電源或市電電源上。通過(guò)夾子用車載電源供電(10-14伏)或墻上的市電電源(22V)插座供電。(3)操作步驟1)給儀器通電,儀器自動(dòng)開(kāi)機(jī)。2)讓儀器預(yù)熱兩分鐘。3)在預(yù)熱過(guò)程中,需要將當(dāng)?shù)氐暮0胃叨容斎氲絻x器的內(nèi)存中。儀器可以在海拔高度變化為152米(500英尺)的范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié),所以初次使用時(shí)必須輸入當(dāng)?shù)氐暮0味雀?。正常的氣壓變化不?huì)影響儀器的運(yùn)行。一般情況下只需輸入一次海拔高度,只有當(dāng)儀器在另一個(gè)海拔高度的地方使用時(shí)才需要重新輸入海拔高度。4)系統(tǒng)標(biāo)定。儀器將會(huì)通過(guò)進(jìn)空氣口吸入環(huán)境空氣約1分鐘。環(huán)境空氣是用于校正測(cè)試元件并排除殘余的制冷劑氣體。5)根據(jù)儀器的提示把采樣管的入口端接到車輛空調(diào)系統(tǒng)或制冷劑罐的出口上。按A按鈕開(kāi)始進(jìn)行分析。6)當(dāng)分析完成后,拆下采樣管。7)分析的結(jié)果將在儀器的顯示屏上,以下列符號(hào)顯示出來(lái),如圖:PASS:說(shuō)明樣品的純度達(dá)到98%或更高。制冷劑的種類和空氣的污染程度也會(huì)同時(shí)在顯示屏上顯示出來(lái)。8)分析結(jié)果將保留在儀器的顯示屏上,直到使用者按下A按鈕。按下A按鈕后要根據(jù)顯示屏的提示進(jìn)行操作。9)如果需要對(duì)另一個(gè)樣品進(jìn)行檢測(cè),直接從步驟5開(kāi)始操作如果不需要再進(jìn)行檢測(cè),拆下儀器的電源線,檢測(cè)完畢。(4)操作結(jié)束后的清理步驟1)從儀器樣品入口處拆下采樣管。觀察管子是否有磨損,裂紋,油堵或污染,并及時(shí)更換。擦凈管子的外表面,將管子卷起放入盒子中。2)檢查樣品過(guò)濾器是否有紅點(diǎn)出現(xiàn)。如果發(fā)現(xiàn)有任何紅點(diǎn),根據(jù)保養(yǎng)程序中的步驟更換樣品過(guò)濾器。3)從儀器上拆下電源線,擦凈,卷起收到存儲(chǔ)盒中。4)用濕布清理儀器的外表面。不要使用溶劑或水直接清理儀器。將清理干凈的儀器放入存儲(chǔ)盒中。4.汽車空調(diào)診斷儀—RA007PLUS(1)汽車空調(diào)診斷儀的外觀和接口說(shuō)明(2)汽車空調(diào)診斷儀的操作1)開(kāi)機(jī)①按打開(kāi)/關(guān)閉按鈕②使用方向鍵,選擇菜單③按確認(rèn)鍵,進(jìn)入相應(yīng)菜單2)數(shù)據(jù)保存菜單使用光標(biāo)鍵,選擇數(shù)據(jù)保存菜單,進(jìn)入下一級(jí)界面,進(jìn)行數(shù)據(jù)保存,如圖。3)系統(tǒng)設(shè)置菜單①使用光標(biāo)鍵,選擇系統(tǒng)設(shè)置菜單,進(jìn)入下一級(jí)界面,內(nèi)容包括對(duì)比度、背景亮度、語(yǔ)言等。②使用光標(biāo)鍵,選擇英文,然后選擇Close,返回主菜單,如圖1-1-22所示。4)空調(diào)診斷菜單①菜單說(shuō)明a工作模式:測(cè)量模式、控制模式、自動(dòng)診斷模式b車輛配置。不論選擇的是何種模式,都要對(duì)待檢空調(diào)系統(tǒng)的配置進(jìn)行選擇,選擇界面如圖c工作模式操作流程,如圖②自動(dòng)診斷模式在操作過(guò)程中,空調(diào)故障診斷儀會(huì)指導(dǎo)用戶如何做,包括對(duì)測(cè)試每個(gè)階段前要完成的連接說(shuō)明,以及如何實(shí)施測(cè)試作出精確的說(shuō)明。a在空調(diào)主菜單中選擇“Auto.diagnostic”項(xiàng)目。b選擇車輛配置。c按提示信息進(jìn)行連接,選擇“Next”,按確認(rèn)鍵d初始條件測(cè)量。按提示信息進(jìn)行連接,選擇“Next”,按確認(rèn)鍵e讀取環(huán)境空氣溫度和相對(duì)濕度數(shù)據(jù),然后按確認(rèn)鍵f設(shè)置測(cè)試條件。按提示信息進(jìn)行連接,選擇“Next”,按確認(rèn)鍵g讀取診斷數(shù)據(jù)。測(cè)試結(jié)果在60秒后得出h診斷結(jié)果③測(cè)量模式a顯示器模式。這種顯示模式在大的數(shù)字顯示框內(nèi)顯示全部可用數(shù)據(jù)。在空調(diào)診斷菜單中,使用光標(biāo)選擇測(cè)量模式項(xiàng)目,按確認(rèn)鍵,進(jìn)入顯示器模式界面b圖形模式。圖形模式以表格的形式列出所有可用的信號(hào),并追蹤選定的信號(hào)c細(xì)節(jié)模式。這種顯示模式可以下方式顯示選定值的詳細(xì)信息:-快速數(shù)字值-最大,平均,和最小值-可視化的變化值:追蹤功能使用光標(biāo)鍵,選擇某一項(xiàng),按確認(rèn)鍵,進(jìn)行細(xì)節(jié)模式顯示④控制模式a說(shuō)明??刂颇J绞褂脩裟軌驁?zhí)行測(cè)試序列,作為對(duì)意義明確的需要的回應(yīng)。b效率測(cè)試。通過(guò)測(cè)量出風(fēng)口空氣并根據(jù)測(cè)定的初始條件,確定空調(diào)系統(tǒng)的效率。初始條件是周圍空氣的溫度和濕度值等。理論最高溫度隨初始條件(周圍空氣的溫度和濕度)的變化而變化,將以圖形形式顯示,分為3個(gè)區(qū)域c負(fù)載測(cè)試。從屏幕上得到3個(gè)物理值:-用“巴”表示的高壓值-用“攝氏溫度”表示的高壓液體的溫度值-用“攝氏溫度”表示的過(guò)冷值d冷凝器測(cè)試。從屏幕上得到下列數(shù)值:-高壓值-制冷劑流入冷凝器時(shí)的溫度值-制冷劑流出冷凝器時(shí)的溫度值-過(guò)冷值e蒸發(fā)器測(cè)試。從屏幕上獲得下列數(shù)值:-低壓值-制冷劑離開(kāi)蒸發(fā)器時(shí)的溫度值-過(guò)熱值f機(jī)械壓縮機(jī)測(cè)試。如圖,從屏幕上獲得2個(gè)物理值:-用“巴”表示的高壓值-用“巴”表示的低壓值另外,屏幕以圖形顯示了壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。光標(biāo)的移動(dòng)會(huì)劃分出不同區(qū)域。A區(qū):如果光標(biāo)在這個(gè)區(qū)域內(nèi)保持穩(wěn)定,這表示壓縮機(jī)此時(shí)容量最小。B區(qū):如果光標(biāo)在這個(gè)區(qū)域內(nèi)保持穩(wěn)定,這表示壓縮機(jī)此時(shí)容量最大。C區(qū):如果光標(biāo)在這個(gè)區(qū)域內(nèi)保持穩(wěn)定,這表示壓縮機(jī)此時(shí)處于調(diào)整階段。如果光標(biāo)在這些區(qū)域之一內(nèi)保持穩(wěn)定,這表示壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障。g脈寬調(diào)制壓縮機(jī)測(cè)試。5.電子式鹵素檢漏儀--TIFXP-1A(1)TIFXP-1A外觀及操作面板(2)操作說(shuō)明1)開(kāi)機(jī)。按電源鍵,開(kāi)機(jī)。2)調(diào)節(jié)靈敏度。按靈敏度選擇鍵,調(diào)節(jié)靈敏度,使第一個(gè)LED燈點(diǎn)亮,其他LED燈熄滅,儀器發(fā)出頻度不高的聲音。3)將儀器的探頭指向被檢區(qū)域(不要接觸),若點(diǎn)亮的LED燈增多,聲音頻率增高,則說(shuō)明有泄漏現(xiàn)象。4)利用重設(shè)鍵可以找到泄漏的源頭。當(dāng)檢測(cè)到泄漏時(shí)按下該鍵,繼續(xù)檢測(cè),直到檢測(cè)到比原來(lái)濃度更大的地方才會(huì)再次報(bào)警。6.熒光式檢漏儀—16350(1)SPX16350熒光檢漏儀外觀及組成(2)SPX16350熒光檢漏儀操作說(shuō)明:1)從包裝袋中取出熒光劑瓶,撕開(kāi)熒光劑瓶的封口,將熒光劑瓶裝在注射槍和注射管之間。注射管前部已裝好閥門接頭。2)按壓注射槍,使注射槍壓緊熒光劑瓶的活塞。注:若需要釋放熒光劑瓶,可扳動(dòng)注射槍側(cè)部的黑色撥桿。3)在向制冷管路加注熒光劑之前,確保管路中無(wú)壓力(釋放掉制冷劑或已抽完真空)。4)將注射管的閥門接頭裝在車輛的低壓閥門上。按壓注射槍,推進(jìn)一格,使熒光劑注入管路中。5)將注射管的閥門接頭從車輛的低壓閥門上拆下來(lái)。6)向空調(diào)制冷系統(tǒng)加注制冷劑。使用清洗劑將低壓閥門處的熒光劑清潔干凈。7)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10min以上。使熒光劑充分循環(huán)。8)將射燈的電源夾連接在蓄電池上。按壓射燈的開(kāi)關(guān),射燈應(yīng)有光射出。9)戴上濾光鏡。用射燈照射需要檢查的部件及管路。若發(fā)現(xiàn)有黃綠色的痕跡(熒光劑滲出),此處有漏點(diǎn)。7.風(fēng)速計(jì)--TIF3220(1)SPXTIF3220外觀和按鍵說(shuō)明(2)風(fēng)速計(jì)的功能:1)測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)速/風(fēng)量——用風(fēng)扇測(cè)量。2)測(cè)量風(fēng)扇處的溫度——用溫度傳感器(在風(fēng)扇內(nèi)部)測(cè)量3)測(cè)量物體表面溫度——用紅外線測(cè)量(3)SPXTIF3220操作方法1)測(cè)量風(fēng)速和流量①按電源鍵,開(kāi)機(jī)(接通電源時(shí)滿屏顯示)。②在顯示屏的中部,顯示上次使用的風(fēng)速模式或流量模式。溫度值顯示在顯示屏的左上角部位。③按UNITS鍵,選擇風(fēng)速模式(VEL)或流量模式(FLOW),以及單位。建議選擇:模式為VEL,單位為m/s。④將風(fēng)扇放在空調(diào)出風(fēng)口處,讀取數(shù)值。2)持續(xù)移動(dòng)狀態(tài)下的平均值①將風(fēng)扇置于空調(diào)出風(fēng)口處。②點(diǎn)按下部MAX/MIN鍵,直到AVG顯示在顯示屏的下部。儀器顯示持續(xù)出風(fēng)的平均值。3)單個(gè)部位的最大值/最小值/平均值①將風(fēng)扇置于空調(diào)出風(fēng)口處。②點(diǎn)按下部MAX/MIN鍵,直到AVG顯示在顯示屏的下部。儀器顯示持續(xù)出風(fēng)的平均值。③在移動(dòng)風(fēng)扇之前按HOLD鍵,儀器將記錄和儲(chǔ)存數(shù)值。④清除最大值/最小值/平均值。按住下部MAX/MIN鍵,直到儀器響兩聲,放開(kāi)下部MAX/MIN鍵。4)面積設(shè)置①按UNITS鍵,選擇CFM或CMM模式。②按住AREA鍵,直到儀器響兩聲。顯示屏顯示“AREA”(面積)的單位。③按下部MAX/MIN鍵,移動(dòng)基數(shù)點(diǎn)。④按HOLD鍵,選擇閃爍的數(shù)位。⑤UNITS鍵,設(shè)置數(shù)字。⑥按住AREA鍵,退出。5)讀取紅外線溫度①將紅外線射窗對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體,按IRT鍵。②顯示屏顯示紅外線測(cè)量的溫度。③6秒后返回風(fēng)速或流量的顯示界面。8.干濕計(jì)—TIF3110IR(1)干濕計(jì)的功能:

1)測(cè)量環(huán)境溫度和濕度——用環(huán)境溫度和濕度傳感器測(cè)量

2)測(cè)量部件溫度——用熱電偶測(cè)量

3)測(cè)量物體表面溫度——用紅外線測(cè)量(2)TIF3110IR干濕計(jì)的外觀與按鍵說(shuō)明(3)TIF3110IR干濕計(jì)操作1)開(kāi)機(jī)。接好熱電偶插頭,按電源鍵。2)改變溫度單位。按溫度單位鍵,上、下區(qū)的溫度單位都改變。3)讀取熱電偶溫度的極限值。如圖1-1-52所示,按下部極限值鍵,依次顯示最大值(MAX)、最小值(MIN)。4)凍結(jié)熱電偶溫度值。5)啟用/關(guān)閉背景燈。6)紅外線溫度顯示。7)讀取環(huán)境溫度和濕度的極限值。8)讀取不同模式下的環(huán)境溫度值。9.溫度計(jì)—TIF3310(1)TIF3310溫度計(jì)的外觀和按鍵(2)TIF3310溫度計(jì)的操作1)連接熱電偶輸入接口2)改變?cè)O(shè)置選項(xiàng)3)顯示溫度值4)保持顯示的數(shù)值5)查看最大值、最小值和平均值6)利用偏差量調(diào)整探針誤差7)更換電池10.皮帶張緊表—OTC6673(1)OTC6673皮帶張緊表的外觀(2)OTC6673皮帶張緊表的操作方法1)完全按下手柄(球體),讓掛鉤咬合到皮帶上2)皮帶張緊表必須與皮帶呈垂直狀態(tài),掛鉤壓到皮帶邊上,然后釋放手柄3)讀取指針刻度盤上的張力數(shù)值4)測(cè)試完成后,按下手柄,取下皮帶張緊表。注:在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,切記取下皮帶張緊表。項(xiàng)目三

轎車空調(diào)主要部件的檢修教學(xué)建議1.

教學(xué)環(huán)境:要求在理論實(shí)踐一體化的專業(yè)教室中完成,最好能實(shí)現(xiàn)小組制教學(xué)。2.

教學(xué)方法:教學(xué)中遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律,首先講解各部件的故障現(xiàn)象有哪些,如何對(duì)

這些部件進(jìn)行檢查,在此基礎(chǔ)上再介紹各部件的故障判斷和排除方法,以及各個(gè)部

件的拆卸和安裝的要求,再通過(guò)示范講解與示范操作等環(huán)節(jié),讓學(xué)生逐步領(lǐng)會(huì),最

后由學(xué)生自主操作實(shí)訓(xùn),再進(jìn)行操作評(píng)價(jià),達(dá)到既掌握原理又能夠熟練掌握操作步

驟。3.

教材使用:(1)

任務(wù)引導(dǎo)——引導(dǎo)文,由學(xué)生根據(jù)“知識(shí)鏈接”和教師講解在實(shí)訓(xùn)前完成。(2)

任務(wù)實(shí)施——實(shí)訓(xùn)任務(wù),先由教師示范關(guān)鍵步驟,再由學(xué)生根據(jù)具體步驟完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),也可以由學(xué)生自行探索,教師在組織過(guò)程中根據(jù)需要示范和講解。(3)

實(shí)訓(xùn)報(bào)告——實(shí)訓(xùn)記錄,任務(wù)完成后上交。(4)

實(shí)訓(xùn)考核——實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià),根據(jù)情況全面考核或抽考。(5)

知識(shí)鏈接——必要的理論知識(shí),建議采用多媒體動(dòng)畫教學(xué)。知識(shí)目標(biāo)1.

能了解轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)各部件的常見(jiàn)故障及故障的產(chǎn)生原因;2.

能熟悉轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)的各部件故障的判斷及排除方法;3.

能熟悉轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)各部件的拆卸與安裝步驟。能力目標(biāo)1.

會(huì)熟練操作轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)各部件的拆卸與安裝;2.

會(huì)根據(jù)故障現(xiàn)象對(duì)其進(jìn)行判斷并排除;3.

會(huì)使用工具進(jìn)行調(diào)整。情感目標(biāo)1.

體驗(yàn)安全生產(chǎn)規(guī)范,遵守操作規(guī)程,感受合作與交流的樂(lè)趣。2.

在項(xiàng)目學(xué)習(xí)中逐步養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新方法的良好習(xí)慣。3.

在操作學(xué)習(xí)中不斷積累維修經(jīng)驗(yàn),從個(gè)案中尋找共性。任務(wù)

1壓縮機(jī)的檢修

任務(wù)要求1、掌握壓縮機(jī)的故障現(xiàn)象及故障產(chǎn)生的原因;2、熟悉壓縮機(jī)的檢查步驟,掌握對(duì)壓縮機(jī)的故障判斷及排除方法;3、掌握壓縮機(jī)皮帶的拆卸與安裝步驟并熟練操作;4、掌握壓縮機(jī)拆卸和安裝步驟并熟練操作。

作業(yè)時(shí)間:8

課時(shí)。

情境創(chuàng)設(shè)

老師把帶有空調(diào)系統(tǒng)的汽車開(kāi)到工位,說(shuō)明要對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行檢查,要求學(xué)生就車根

據(jù)壓縮機(jī)的故障現(xiàn)象來(lái)判斷并排除檢查壓縮機(jī)的狀況,引導(dǎo)學(xué)生按汽修廠的工作過(guò)程完成檢

修作業(yè),從而在完成任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)空調(diào)壓縮機(jī)檢測(cè)方法,以及相關(guān)的理論知識(shí)。

引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)觀察、判斷、操作三個(gè)環(huán)節(jié)掌握轎車空調(diào)系統(tǒng)中壓縮機(jī)的故障檢查和排除

方法,也可以播放空調(diào)壓縮機(jī)故障案例排除的視頻,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

教學(xué)資料準(zhǔn)備:教學(xué)用車使用說(shuō)明書、維修手冊(cè)等。

對(duì)象

轎車空調(diào)

工具及設(shè)備

1、

轎車空調(diào)常規(guī)檢測(cè)工具;

2、

轎車空調(diào)常規(guī)檢測(cè)儀器。

任務(wù)引相關(guān)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí):要求學(xué)生實(shí)訓(xùn)課前利用

qq

群及網(wǎng)絡(luò)查找學(xué)習(xí),獨(dú)立完成。

1、汽車空調(diào)壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障有哪些?

2、汽車空調(diào)壓縮機(jī)不制冷或制冷不良的故障如何檢查?

任務(wù)實(shí)施1、工作安排

養(yǎng)成合作完成工作任務(wù)的習(xí)慣,請(qǐng)你將工作分工與完成時(shí)間記錄在表

3-1

中。

3-1

組員工作分工表姓名任務(wù)分工完成時(shí)間備注2、準(zhǔn)備工作(1)檢查舉升機(jī);(2)車輛開(kāi)進(jìn)工位;(2)停車,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩;(3)安裝車輛護(hù)套;合格()完成()完成()完成()(4)舉升臂對(duì)準(zhǔn)車輛舉升位置;完成()(5)稍微舉升車輛(車輪稍離開(kāi)地面);完成()

注:如果不使用舉升機(jī),應(yīng)在驅(qū)動(dòng)輪前后安裝好車輪擋塊(三角木)。圖

3-1

工位準(zhǔn)備(6)檢測(cè)設(shè)備準(zhǔn)備。3、工作內(nèi)容3.1

壓縮機(jī)的檢查步驟

啟動(dòng)壓縮機(jī),進(jìn)行下列檢查

(1)如果聽(tīng)到異常響聲,說(shuō)明壓縮機(jī)的軸承、閥片、活塞環(huán)或其他部件有可能損壞,或冷凍油量不正常,或制冷劑量過(guò)多。

(2)用手摸壓縮機(jī)缸體,小心高壓側(cè)很燙,如果進(jìn)出口有明顯溫差,并且沒(méi)有異常高溫,說(shuō)明工作正常;如果溫差不明顯,可能制冷劑漏或閥片損壞,密封墊壞;若出口側(cè)異常熱,應(yīng)考慮是高壓過(guò)高或壓縮機(jī)缺油或油變質(zhì),或內(nèi)部零件損壞,或制冷劑太多。若進(jìn)口側(cè)溫度過(guò)低,有可能制冷劑太少,系統(tǒng)中有堵塞,或蒸發(fā)器風(fēng)量太小。

(3)若有劇烈震動(dòng),可能皮帶太緊、皮帶輪偏斜,離合器過(guò)松或制冷劑太多。

(4)檢查軸封處。若新機(jī)器有少量油滲出是正常的;若一直有由淌出,則軸封泄漏,O

型圈損壞;若缸體結(jié)合面漏油,則是缸墊壞,缸墊處有垃圾。

(5)若壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),則要考慮:

①是否電路不通;

②是否離合器有故障;

③是否壓縮機(jī)咬死;

④是否氣溫太低;

⑤是否制冷劑漏光。3.2

故障判斷方法如下

(1)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),若電路無(wú)故障,通電時(shí)離合器能與電樞吸合,則離合器無(wú)故障;否則判斷離合器有故障。

(2)切斷離合器電源,用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶盤,若壓縮機(jī)軸極難轉(zhuǎn)動(dòng),則是壓縮機(jī)咬死。

(3)若氣溫不低,讓低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)或低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)短路,若壓縮機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn),則可能是低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)或低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)損壞,或制冷劑漏光;若是制冷劑漏光,則要立即使壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)。3.3

壓縮機(jī)故障的診斷及排除方法

(1)制冷壓縮機(jī)不能起動(dòng)

3-2

制冷壓縮機(jī)不能起動(dòng)的原因及故障排除方法可能的原因故障排除方法

①電器元件接觸不良,保險(xiǎn)絲熔斷,空

①檢查電器元件,焊牢接線,更換損壞調(diào)開(kāi)關(guān)壞,繼電器內(nèi)線圈脫焊,地線接觸不

元件良②電磁離合器有故障③外界氣溫過(guò)低④恒溫器調(diào)定值太高,而室溫又很低②檢查離合器③檢查低溫(低壓)保護(hù)開(kāi)關(guān)④將恒溫器轉(zhuǎn)至最低溫度檔檢查

⑤檢查制冷劑量,補(bǔ)漏并加液。檢查低⑤制冷劑漏光

壓保護(hù)開(kāi)關(guān)⑥怠速提高裝置有故障,怠速未提高⑦熱敏電阻不對(duì)⑧壓縮機(jī)軸承燒壞或缺油⑨壓縮機(jī)的皮帶過(guò)松或斷裂⑥檢查怠速提高裝置并調(diào)整、修理⑦檢查熱敏電阻⑧分解壓縮機(jī),更換軸承或按規(guī)定加油⑨張緊或更換皮帶

(2)壓縮機(jī)因缺油而咬死

壓縮機(jī)故障中最常見(jiàn)的故障之一是壓縮機(jī)因缺油而咬死,導(dǎo)致離合器燒壞。在壓縮機(jī)吸氣口前加裝一個(gè)儲(chǔ)油器是比較好的解決辦法,此辦法是將需增加的潤(rùn)滑油加在處于壓縮機(jī)吸氣口前的儲(chǔ)油器中。圖

3-2

儲(chǔ)油器的安裝位置(3)壓縮機(jī)不能正常自動(dòng)停轉(zhuǎn)在正常工作情況下,對(duì)于采用循環(huán)離合控制方式的空調(diào)機(jī)組(大部分汽車空調(diào)采用此方法),壓縮機(jī)會(huì)間斷停轉(zhuǎn)(由溫控器自動(dòng)控制)。若壓縮機(jī)一直不停運(yùn)轉(zhuǎn),或在過(guò)低氣溫下、缺少制冷劑情況下或系統(tǒng)高壓過(guò)高(冷凝器溫度過(guò)高)時(shí),壓縮機(jī)仍能運(yùn)轉(zhuǎn),則是不正常的。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有:①低壓(或低溫)保護(hù)開(kāi)關(guān)壞。②高壓壓力開(kāi)關(guān)壞。③溫控器失靈。④電線短路。(4)離合器與壓縮機(jī)斷續(xù)結(jié)合正常情況,在最大制冷工況下,離合器應(yīng)與壓縮機(jī)完全結(jié)合。二者不結(jié)合、結(jié)合不緊、有滑動(dòng)、斷續(xù)結(jié)合均屬不正常,有可能是下列原因造成:①電氣故障:導(dǎo)線不通、電壓過(guò)低、繼電器有故障。②恒溫器有故障。③離合器線圈斷。④離合器間隙太大。⑤壓縮機(jī)咬死。⑥外界氣溫太低。⑦系統(tǒng)壓力過(guò)高。⑧系統(tǒng)制冷劑太少。(5)壓縮機(jī)噪音檢修表

3-3

壓縮機(jī)噪音的類型及原因異常聲音出現(xiàn)的時(shí)間

行駛時(shí)

起動(dòng)時(shí)聲源發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)來(lái)自壓縮機(jī)壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)有聲音車聲撞擊聲發(fā)動(dòng)機(jī)室聲軸承聲怠速或突然加速聲聲音類型金屬撞擊聲金屬畢剝聲波動(dòng)聲啪喀聲金屬解除嘶嘶聲金屬畢剝聲畢剝聲原因壓縮機(jī)安裝螺栓松動(dòng)壓縮機(jī)滑動(dòng)部位磨損壓縮機(jī)皮帶松動(dòng)軟管撞擊機(jī)身壓盤與皮帶輪間隙不當(dāng)軸承密封與連接裝置接觸曲軸皮帶輪鍵故障4、驗(yàn)證:空調(diào)是否能夠正常工作評(píng)價(jià):正常()不正常()注意:

3-3

驗(yàn)證空調(diào)是否能夠正常工作5、現(xiàn)場(chǎng)

5S,完成任務(wù),交設(shè)備工具。清潔車輛,清理現(xiàn)場(chǎng);完成(

3-4

清理現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告及成績(jī)?cè)u(píng)定

學(xué)生實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))報(bào)告班組姓名:日期:年月日實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))課題:1.

實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))目的與要求2.

安全紀(jì)律與環(huán)保教育內(nèi)容3.

實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))的儀器與設(shè)備

4.

實(shí)習(xí)(實(shí)

訓(xùn))記錄與報(bào)

成績(jī)?cè)u(píng)定表:項(xiàng)目配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)得分備注1.實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))期間,每遲到一次或早退一次,扣

1

分,缺曠一節(jié),扣

2

分;

2.勞動(dòng)態(tài)度不端正,扣

5~20

1.

不能正確使用儀器、量具和設(shè)備者,酌情扣

1~5

分;

2.因粗心大意或違反操作規(guī)程造成儀器、量具設(shè)備損壞者,酌情扣

5~10

分,造成安全事故扣10

平時(shí)實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練與實(shí)訓(xùn)后,實(shí)作考核各占

20

分,由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師依據(jù)學(xué)生平時(shí)實(shí)訓(xùn)的表現(xiàn)和實(shí)作考核的成績(jī),酌情評(píng)定

1.能按時(shí)間和要求完成實(shí)訓(xùn)記錄表的填寫,但有錯(cuò)誤者,酌情扣

5~10

分;

2.能按時(shí)間和要求完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告,但質(zhì)量不高者,酌情扣

5~10

分;

3.不能按時(shí)間和要求完成記錄和實(shí)訓(xùn)報(bào)告者,扣

20~30

20

10

40

30100

勞動(dòng)紀(jì)律

安全操作

儀器量具

設(shè)備的使用具體實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))操作情況實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))

記錄與報(bào)告

合計(jì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師(簽字)年月日

知識(shí)鏈接

壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的心臟,也是運(yùn)動(dòng)零件最多的一個(gè)部件,它的維修量和維修難度也是最大的。出現(xiàn)故障時(shí)不要盲目拆檢壓縮機(jī),一定要查清故障原因后才能拆檢壓縮機(jī)。1

壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障一般壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障有卡住、泄漏、壓縮機(jī)不制冷或壓縮不良和噪音過(guò)大四種。(1)卡住卡住的原因通常是潤(rùn)滑不良或者沒(méi)有潤(rùn)滑。如果發(fā)現(xiàn)冷凍機(jī)油因制冷劑的泄漏而泄漏,或者蒸發(fā)器的溢油管、POA

閥的溢油閥、CCOT

系統(tǒng)的汽油分離器(積累器)的油孔堵塞,都會(huì)使壓縮機(jī)因得不到足夠的潤(rùn)滑而卡住。(2)泄漏泄漏是壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障。壓縮機(jī)泄漏有漏油和漏氣兩種情況。泄漏輕微時(shí),只泄漏制冷劑,嚴(yán)重時(shí),既泄漏制冷劑又泄漏冷凍油。在軸封處也常有很微量的泄漏,如果每年的泄漏量小于

14.2g,不影響制冷系統(tǒng)的性能,認(rèn)為是正常情況;若泄漏量超過(guò)

14.2g,就必須進(jìn)行檢修,更換密封件。如果壓縮機(jī)的缸體上出現(xiàn)裂紋產(chǎn)生泄漏,則應(yīng)更換壓縮機(jī)。(3)壓縮機(jī)不制冷或壓縮不良?jí)嚎s機(jī)不制冷或制冷不良,可用歧管壓力表檢測(cè)壓縮機(jī)的吸氣壓力和排氣壓力,如果兩者壓力幾乎相同,用手觸摸壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)其溫度異常高,其原因是壓縮機(jī)缸墊竄氣,從排氣閥出來(lái)的高壓氣體通過(guò)汽缸墊的缺口竄回到吸氣室,再次壓縮,產(chǎn)生溫度更高的蒸汽,這樣來(lái)回循環(huán),會(huì)把冷凍機(jī)油燒焦造成壓縮機(jī)報(bào)廢。如果進(jìn)排氣彈簧片破壞或者變軟,也將造成壓縮機(jī)不能壓縮制冷劑或壓縮不良,這種故障只是吸氣壓力和排氣壓力相同或相差不大,而壓縮機(jī)不會(huì)發(fā)熱。(4)異響空調(diào)系統(tǒng)的異響主要來(lái)源于壓縮機(jī)和蒸發(fā)器風(fēng)扇。如果壓縮機(jī)發(fā)出,異響主要由以下幾種原因:①尖叫聲,尖叫聲主要有離合器結(jié)合時(shí)打滑發(fā)出;或者由于皮帶過(guò)松及磨損引起。②振動(dòng)聲,一般由壓縮機(jī)的振動(dòng)和軸的振動(dòng)引起。首先檢查其支撐是否斷裂,緊固螺栓是否松動(dòng),引起壓縮機(jī)振動(dòng)的還有皮帶張力過(guò)緊或皮帶輪軸線不平行。壓縮機(jī)的軸承磨損過(guò)大,會(huì)引起軸的振動(dòng)。皮帶輪軸承潤(rùn)滑不良,也會(huì)引起振動(dòng)。2

壓縮機(jī)皮帶的拆卸與安裝(1)操作時(shí)注意事項(xiàng)①

在拆卸空調(diào)壓縮機(jī)皮帶之前,須做好運(yùn)轉(zhuǎn)記號(hào)。②

不必打開(kāi)制冷劑循環(huán),就可拆卸和安裝壓縮機(jī)支架及所屬零部件。③

安裝皮帶時(shí),請(qǐng)注意將皮帶上的筋條完全卡進(jìn)帶輪的楔槽里(2)拆卸步驟①

用內(nèi)六角扳手,旋松空調(diào)壓縮機(jī)下方兩個(gè)連接螺栓(箭頭

B)。②

沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)皮帶張緊調(diào)節(jié)螺栓(箭頭

A)直至皮帶放松。③

用套筒扳手將皮帶由帶輪上向汽車前進(jìn)方向脫出。如更換皮帶,應(yīng)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置;如僅拆空調(diào)壓縮機(jī),可不拆發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置。圖

3-5

壓縮機(jī)皮帶的拆卸(3)安裝步驟①

用套筒扳手,沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓

(箭頭所示),直至皮帶張緊.②

用拇指按壓皮帶中部,變形量為

5-l0mm

即可。③

用扭力扳手,將空調(diào)壓縮機(jī)下方兩個(gè)連接螺栓擰緊,力矩為

40N.m。④

將皮帶套在帶輪上,注意運(yùn)轉(zhuǎn)方向。圖

3-6

壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向3

空調(diào)壓縮機(jī)總成的拆卸與安裝的步驟(1)空調(diào)壓縮機(jī)總成拆卸①斷開(kāi)蓄電池搭鐵引線。②從空調(diào)系統(tǒng)中回收制冷劑。③拆卸吸氣/排氣管接管板至空調(diào)壓縮機(jī)總成的固定螺母,如圖

3-7

所示。圖

3-7

拆卸空調(diào)壓縮機(jī)的連接管道1

一固定螺母;2

一吸氣/排氣管接管板;3

一空調(diào)壓縮機(jī)總成④拆卸并報(bào)廢端口密封件。立即蓋上或堵住斷開(kāi)的軟管和端口,防止吸入大氣中的濕氣。⑤拆卸附件傳動(dòng)皮帶,參見(jiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)”。⑥斷開(kāi)壓縮機(jī)離合器電氣連接器。⑦用千斤頂頂起車輛。⑧拆卸壓縮機(jī)總成與壓縮機(jī)安裝托架之間的三個(gè)固定螺母,如圖

3-8

所示。⑨拆卸壓縮機(jī)的

3

條安裝螺柱。重要注意事項(xiàng):壓縮機(jī)安裝螺柱的外端攻有六角形螺母螺紋,這樣可便于拆卸。⑩拆下卸壓縮機(jī)總成。

3-8

拆卸壓縮機(jī)總成的固定螺母

1-固定螺母;2-壓縮機(jī)總成;3-壓縮機(jī)安裝托架;4-安裝螺柱。

(2)空調(diào)壓縮機(jī)總成安裝

①重新安裝壓縮機(jī)安裝螺柱。

②安裝空調(diào)壓縮機(jī)總成并緊固螺母至規(guī)定扭矩??照{(diào)壓縮機(jī)總成固定螺母的扭矩值為40.ON。m~60.ON。m。

③安裝附件傳動(dòng)皮帶。

④拆卸壓縮機(jī)端口護(hù)帽。

⑤安裝兩個(gè)新的端口密封墊圈。

⑥將吸氣/排氣管接管板安裝至壓縮機(jī)并緊固螺母至規(guī)定扭矩。壓縮機(jī)吸氣/排管接管板固定螺母的扭矩值為

25.ON·m~35.ON·m。

⑦將空調(diào)系統(tǒng)抽空并加注制冷劑。任務(wù)

2冷凝器的檢修

任務(wù)要求1、掌握冷凝器的故障現(xiàn)象及故障產(chǎn)生的原因;2、熟悉冷凝器的檢查步驟,掌握對(duì)冷凝器的故障判斷及排除方法;3、掌握冷凝器拆卸和安裝步驟并熟練操作。

作業(yè)時(shí)間:4

課時(shí)。任務(wù)引導(dǎo)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí):要求學(xué)生實(shí)訓(xùn)課前利用

qq

群及網(wǎng)絡(luò)查找學(xué)習(xí),獨(dú)立完成。1、汽車空調(diào)冷凝器的作用有哪些?2、汽車空調(diào)冷凝器在拆卸與安裝時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些?情境創(chuàng)設(shè)

老師把帶有空調(diào)系統(tǒng)的汽車開(kāi)到工位,說(shuō)明要對(duì)空調(diào)冷凝器進(jìn)行檢查,要求學(xué)生就車根據(jù)空調(diào)的故障現(xiàn)象來(lái)判斷并排除冷凝器的狀況,引導(dǎo)學(xué)生按汽修廠的工作過(guò)程完成檢修作業(yè),從而在完成任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)空調(diào)冷凝器檢測(cè)方法,以及相關(guān)的理論知識(shí)。也可以播放空調(diào)冷凝器故障案例排除的視頻,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。教學(xué)資料準(zhǔn)備:教學(xué)用車使用說(shuō)明書、維修手冊(cè)等。對(duì)象轎車空調(diào)工具及設(shè)備1、

轎車空調(diào)常規(guī)檢測(cè)工具;2、

轎車空調(diào)常規(guī)檢測(cè)儀器。

任務(wù)實(shí)施1、工作安排

養(yǎng)成合作完成工作任務(wù)的習(xí)慣,請(qǐng)你將工作分工與完成時(shí)間記錄在表

3-4

中。

3-4

組員工作分工表姓名任務(wù)分工完成時(shí)間備注2、準(zhǔn)備工作(1)檢查舉升機(jī);(2)車輛開(kāi)進(jìn)工位;(2)停車,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩;(3)安裝車輛護(hù)套;合格(完成(完成(完成())))(4)舉升臂對(duì)準(zhǔn)車輛舉升位置;完成((5)稍微舉升車輛(車輪稍離開(kāi)地面);

完成())注:如果不使用舉升機(jī),應(yīng)在驅(qū)動(dòng)輪前后安裝好車輪擋塊(三角木)。圖

3-9

工位準(zhǔn)備(6)檢測(cè)設(shè)備準(zhǔn)備。完成()3、工作內(nèi)容3.1

冷凝器的檢查和修理步驟

(1)檢查冷凝器表面及冷凝器與發(fā)動(dòng)機(jī)水箱之間(停機(jī)檢查)是否有碎片、雜物、泥污,并進(jìn)行清理和用水清洗。冷凝器可用長(zhǎng)毛刷沾水輕輕刷洗,千萬(wàn)不要用蒸汽清洗。要求冷凝器經(jīng)常清洗。(2)檢查冷凝器表面有無(wú)脫漆,注意及時(shí)補(bǔ)漆,以免銹蝕。(3)檢查冷凝器表面及管接頭處(包括儲(chǔ)液器接頭處)有無(wú)油跡,若有,判斷制冷劑泄漏。(4)若翅片彎曲,要用尖嘴鉗小心扳直,或用專用翅片梳子梳直。(5)若冷凝器被石頭等外力擊打而折彎、壓扁或破損,應(yīng)及時(shí)梳理。(6)檢查導(dǎo)風(fēng)罩是否完好、冷凝器與水箱之間的距離是否合理(二者距離不應(yīng)超過(guò)

5cm,否則空氣在這中間循環(huán)會(huì)產(chǎn)生紊流,影響散熱)。(7)檢查冷凝管道,如破損,應(yīng)焊補(bǔ)修復(fù),但是要注意盡量少損壞附近的散熱片。檢查管道接頭,如果其螺紋損壞,則應(yīng)更換新件。(8)冷凝器修復(fù)后應(yīng)進(jìn)行泄漏檢查,合格后方可裝車使用。3.2

修理冷凝器的泄漏點(diǎn)(1)冷凝器芯管大部分以銅材料制成,因此可選用銀銅合金焊條,采用氣焊工藝焊補(bǔ)。(2)如果是小漏點(diǎn),也可采用釬焊工藝或選用

HD-101

型膠黏劑修復(fù)。(3)對(duì)于芯管大部分已損壞的冷凝器,應(yīng)按其型號(hào)和規(guī)格更新。(4)修復(fù)后的冷凝器要做抽真空實(shí)驗(yàn),確定無(wú)泄漏后方可裝車使用。4、驗(yàn)證:空調(diào)是否能夠正常工作評(píng)價(jià):正常()不正常()注意:

3-10

驗(yàn)證空調(diào)是否能夠正常工作5、現(xiàn)場(chǎng)

5S,完成任務(wù),交設(shè)備工具。清潔車輛,清理現(xiàn)場(chǎng);完成(

3-11

清理現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告及成績(jī)?cè)u(píng)定

學(xué)生實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))報(bào)告班組姓名:日期:年月日實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))課題:1.

實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))目的與要求2.

安全紀(jì)律與環(huán)保教育內(nèi)容3.

實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))的儀器與設(shè)備

4.

實(shí)習(xí)(實(shí)

訓(xùn))記錄與報(bào)

成績(jī)?cè)u(píng)定表:項(xiàng)目配評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)得備注分分1.實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))期間,每遲到一次或早退一次,扣

1

分,缺曠一節(jié),扣

2

分;

2.勞動(dòng)態(tài)度不端正,扣

5~20

1.

不能正確使用儀器、量具和設(shè)備者,酌情扣

1~5

分;

2.因粗心大意或違反操作規(guī)程造成儀器、量具設(shè)備損壞者,酌情扣

5~10

分,造成安全事故扣10

平時(shí)實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練與實(shí)訓(xùn)后,實(shí)作考核各占

20

分,由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師依據(jù)學(xué)生平時(shí)實(shí)訓(xùn)的表現(xiàn)和實(shí)作考核的成績(jī),酌情評(píng)定

1.能按時(shí)間和要求完成實(shí)訓(xùn)記錄表的填寫,但有錯(cuò)誤者,酌情扣

5~10

分;

2.能按時(shí)間和要求完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告,但質(zhì)量不高者,酌情扣

5~10

分;

3.不能按時(shí)間和要求完成記錄和實(shí)訓(xùn)報(bào)告者,扣

20~30

20

10

40

30100

勞動(dòng)紀(jì)律

安全操作

儀器量具

設(shè)備的使用具體實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))操作情況實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))

記錄與報(bào)告

合計(jì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師(簽字)年月日

知識(shí)鏈接

冷凝器是把壓縮機(jī)排出的高溫高壓的制冷劑氣體的熱量散發(fā)到車外空氣中,使高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝成中溫高壓的液體。小型汽車的冷凝器通常安裝在散熱器前,通過(guò)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻(一般冷凝器與散熱器共用風(fēng)扇,也有的車型采用專用的冷凝器風(fēng)扇)。有的冷凝器安裝在車的側(cè)面或車底。制冷量較大的空調(diào)系統(tǒng)一般都裝有兩個(gè)冷凝器,一個(gè)用于蒸汽冷凝,一個(gè)作為液體的過(guò)冷器。1、冷凝器拆卸注意事項(xiàng)

(1)拆卸前要斷開(kāi)蓄電池搭鐵引線;

(2)從空調(diào)系統(tǒng)中回收制冷劑。2、冷凝器的拆卸步驟

(1)利用小的平刃螺釘?shù)?,向上撬松固定件的芯軸,然后拆卸固定件。

(2)向上提起散熱器罩,以脫開(kāi)卡夾并拆卸散熱器罩,如圖

3-12

所示。

(3)從模制在風(fēng)扇護(hù)罩上的卡夾中松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻管,如圖

3-13

所示。

3-12

拆卸散熱器上罩1-發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻管

2-風(fēng)扇護(hù)罩上的卡夾

3-13

松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻管1-固定件

2-散熱器

3-卡夾

(4)擠壓主線束至冷卻風(fēng)扇電機(jī)線束連接器上的凸舌以便將連接器拆下,如圖

3-14

所示。

(5)拆卸壓縮機(jī)排氣管接至冷凝器的固定螺母。

(6)堵上所有打開(kāi)的管路,以防濕氣進(jìn)入系統(tǒng)。

(7)報(bào)廢

0

形圈。

(8)從儲(chǔ)液干燥器上拆卸液管接頭并報(bào)廢

0

形圈,如圖

3-15

所示。圖

3-14

拆卸線束連接器圖

3-15

拆卸儲(chǔ)液干燥器的液管接頭

1

一液管接頭;2

一儲(chǔ)液干燥器;

3—0

形圈

(9)從環(huán)境溫度傳感器上斷開(kāi)線束連接器。切勿從冷凝器上將托架拆下,如圖

3-16

所示。

(10)用螺釘?shù)秹嚎s散熱器固定卡夾,以便將其從散熱器上安裝托架中撬出。

(11)將散熱器總成從減振塊上取下。傾斜散熱器總成上部,使其斜靠在散熱器支架總成后面。

(12)松開(kāi)冷凝器至散熱器的固定卡夾。用手指按壓鎖舌,同時(shí)用另一只手抬起冷凝器總成。對(duì)于另一側(cè),則重復(fù)本程序,如圖

3-17

所示。

(13)向上抬起冷凝器總成,如圖

3-18

所示,將其提離散熱器前部的模制支座。將儲(chǔ)液干燥器隨冷凝器一并拆卸。

(14)必要時(shí),拆卸儲(chǔ)液干燥器。圖

3-16

拆卸環(huán)境溫度傳感器的線束連接器圖

3-17

松開(kāi)冷凝器的固定卡夾1-線束連接器;2-環(huán)境溫度傳感器;

3-托架;4-冷凝器。

3-18

抬起冷凝器總成

1-冷凝器總成;2-散熱器3、冷凝器的安裝與拆卸步驟相反,同時(shí)注意如下事項(xiàng):

(1)在安裝散熱器前,檢查散熱器芯,確保散熱器翅片上沒(méi)有異物。用壓縮空氣由后向前吹,清理散熱器芯翅片。

(2)確保散熱器下減振塊正確裝入散熱器支承板。

(3)確保將上減振塊安裝到上插腳上,檢查散熱器上安裝支架兩側(cè)的卡夾是否卡緊,以確保散熱器夾持器正確安裝在散熱器兩側(cè)。

(4)安裝儲(chǔ)液干燥器。

(5)用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的新

O

形圈安裝液管和排氣管。緊固接頭至正確的扭矩規(guī)格。

(6)將空調(diào)系統(tǒng)抽空并加注制冷劑。

(7)保證風(fēng)扇和護(hù)罩總成至散熱器的固定卡夾完全接合,上側(cè)卡夾的兩個(gè)鎖舌將護(hù)罩正確固定。任務(wù)

3蒸發(fā)器的檢修任務(wù)要求1、掌握蒸發(fā)器的檢查和修理步驟;2、熟練對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行拆卸和安裝;3、根據(jù)故障原因能對(duì)蒸發(fā)器的故障進(jìn)行排除。作業(yè)時(shí)間:4

課時(shí)。情境創(chuàng)設(shè)

老師把帶有空調(diào)系統(tǒng)的汽車開(kāi)到工位,說(shuō)明要對(duì)空調(diào)蒸發(fā)器進(jìn)行檢查,要求學(xué)生就車根據(jù)空調(diào)的故障現(xiàn)象來(lái)判斷并排除蒸發(fā)器的狀況,引導(dǎo)學(xué)生按汽修廠的工作過(guò)程完成檢修作業(yè),從而在完成任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)空調(diào)蒸發(fā)器檢測(cè)方法,以及相關(guān)的理論知識(shí)。

也可以播放空調(diào)蒸發(fā)器故障案例排除的視頻,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

教學(xué)資料準(zhǔn)備:教學(xué)用車使用說(shuō)明書、維修手冊(cè)等。對(duì)象

轎車空調(diào)

工具及設(shè)備

1、

轎車空調(diào)常規(guī)檢測(cè)工具;

2、

轎車空調(diào)常規(guī)檢測(cè)儀器。

任務(wù)引導(dǎo)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí):要求學(xué)生實(shí)訓(xùn)課前利用

qq

群及網(wǎng)絡(luò)查找學(xué)習(xí),獨(dú)立完成。

1、汽車空調(diào)蒸發(fā)器的作用有哪些?

2、汽車空調(diào)蒸發(fā)器安裝時(shí)的注意事項(xiàng)是什么?

任務(wù)實(shí)施1、工作安排

養(yǎng)成合作完成工作任務(wù)的習(xí)慣,請(qǐng)你將工作分工與完成時(shí)間記錄在表

3-5

中。

3-5

組員工作分工表姓名任務(wù)分工完成時(shí)間備注2、準(zhǔn)備工作(1)檢查舉升機(jī);(2)車輛開(kāi)進(jìn)工位;(2)停車,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩;(3)安裝車輛護(hù)套;合格(完成(完成(完成())))(4)舉升臂對(duì)準(zhǔn)車輛舉升位置;完成((5)稍微舉升車輛(車輪稍離開(kāi)地面);

完成())注:如果不使用舉升機(jī),應(yīng)在驅(qū)動(dòng)輪前后安裝好車輪擋塊(三角木)。圖

3-19

工位準(zhǔn)備(6)檢測(cè)設(shè)備準(zhǔn)備。完成()3、工作內(nèi)容3.1

檢修蒸發(fā)器步驟

(1)用高壓水或壓縮空氣清蒸發(fā)器表面積污異味物,注意不能用高壓蒸汽沖洗蒸發(fā)器。

(2)如果發(fā)現(xiàn)有泄漏并找出漏點(diǎn)進(jìn)行焊補(bǔ)。

(3)安裝時(shí),注意入口和出口切勿接錯(cuò),溫控元件或感溫包要牢固地裝在合適的位置,膨脹閥的感溫包敷好保溫材料。

(4)檢查管道和接頭螺紋等,如破裂或被異物或風(fēng)扇破壞,有裂紋或劃痕等,應(yīng)予更換或焊修。3.2

修理蒸發(fā)器的泄漏點(diǎn)

(1)確定漏點(diǎn)后,先將冷氣系統(tǒng)的制冷劑排出。

(2)拆下蒸發(fā)器總成,清除泄漏點(diǎn)表面的油污和鍍鋅層,直至露出鋁金屬的表面,然后選擇合適的鋁焊條用氣焊焊補(bǔ)。

(3)少數(shù)蒸發(fā)器的芯管用銅材料制成,可選擇合適的銀銅合金焊條用氣焊焊補(bǔ)。

(4)如果泄漏點(diǎn)很小,可選用釬焊或采用

HD-101

型膠黏劑修復(fù)。

(5)對(duì)于芯管已嚴(yán)重腐蝕或破損的蒸發(fā)器,則應(yīng)按其型號(hào)或規(guī)格更新。

(6)對(duì)于修好后的蒸發(fā)器,一定進(jìn)行抽真空試驗(yàn),確定無(wú)泄漏后方可裝車使用。3.3

處理蒸發(fā)器芯管內(nèi)部存在臟堵

將蒸發(fā)器或蒸發(fā)器總成拆下,選用四氯化碳作為清洗劑,進(jìn)行全面的疏管清污,待所有污物清洗干凈后,再用干燥的空氣或氮?dú)鈱埩舻那逑磩┐蹈桑缓笱b車使用。3.4

處理蒸發(fā)器結(jié)冰清潔車輛,清理現(xiàn)場(chǎng);完成(

3-21

清理現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告及成績(jī)?cè)u(píng)定

學(xué)生實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))報(bào)告班組姓名:日期:年月日實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))課題:1.

實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))目的與要求2.

安全紀(jì)律與環(huán)保教育內(nèi)容3.

實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))的儀器與設(shè)備

(1)檢查恒溫開(kāi)關(guān)或放大器,若失靈,應(yīng)更換。

(2)檢查恒溫開(kāi)關(guān)或放大器的調(diào)定溫度,若過(guò)高,應(yīng)調(diào)整到工作位置。

(3)檢查經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的風(fēng)量,如不足,應(yīng)檢查鼓風(fēng)機(jī)的工作狀況及風(fēng)道是否堵塞。4、驗(yàn)證:空調(diào)是否能夠正常工作評(píng)價(jià):正常()不正常()注意:圖

3-20

驗(yàn)證空調(diào)是否能夠正常工作5、現(xiàn)場(chǎng)

5S,完成任務(wù),交設(shè)備工具。

4.

實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))記錄與報(bào)

成績(jī)?cè)u(píng)定表:項(xiàng)目配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)得分備注1.實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))期間,每遲到一次或早退一次,扣

1

分,缺曠一節(jié),扣

2

分;

2.勞動(dòng)態(tài)度不端正,扣

5~20

1.

不能正確使用儀器、量具和設(shè)備者,酌情扣

1~5

分;

2.因粗心大意或違反操作規(guī)程造成儀器、量具設(shè)備損壞者,酌情扣

5~10

分,造成安全事故扣10

平時(shí)實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練與實(shí)訓(xùn)后,實(shí)作考核各占

20

分,由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師依據(jù)學(xué)生平時(shí)實(shí)訓(xùn)的表現(xiàn)和實(shí)作考核的成績(jī),酌情評(píng)定

1.能按時(shí)間和要求完成實(shí)訓(xùn)記錄表的填寫,但有錯(cuò)誤者,酌情扣

5~10

分;

2.能按時(shí)間和要求完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告,但質(zhì)量不高者,酌情扣

5~10

分;

3.不能按時(shí)間和要求完成記錄和實(shí)訓(xùn)報(bào)告者,扣

20~30

20

10

40

30100

勞動(dòng)紀(jì)律

安全操作

儀器量具

設(shè)備的使用具體實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))操作情況實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))

記錄與報(bào)告

合計(jì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師(簽字)年月日

知識(shí)鏈接

蒸發(fā)器也是一個(gè)熱交換器,膨脹閥噴出的霧狀制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā),熱空氣被鼓風(fēng)機(jī)強(qiáng)迫通過(guò)蒸發(fā)器,空氣中的熱量被汽化的制冷劑吸收,使其降溫,從而達(dá)到降低車內(nèi)空氣溫度的目的,蒸發(fā)器的進(jìn)出口溫差為

9~160C。1、蒸發(fā)器的拆卸步驟

(1)回收空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑。

(2)拆卸熱膨脹閥接頭托架至暖風(fēng)、通風(fēng)與空調(diào)裝置的固定螺釘,然后拆卸托架(圖3-22)。

(3)拆卸加熱器芯。

(4)從蒸發(fā)器溫度傳感器連接器上拆卸線束連接器。

(5)拆卸進(jìn)氣執(zhí)行器的真空管路。

(6)拆卸夾持器,并從前殼上拆卸線束(圖

3-23)。

(7)從水閥真空開(kāi)關(guān)閥上拆卸真空管路。

(8)拆卸前殼至上、下殼體總成的

8

條固定螺釘(圖

3-24)。

3-22

拆卸蒸發(fā)器箱

1

一固定螺釘;2

一熱膨脹閥接頭托架:3

一空調(diào)裝置;4

一加熱器芯。圖

3-23

拆卸蒸發(fā)器箱上的線束及真空管

3-24

拆卸蒸發(fā)器箱上、下殼體總成的固定螺釘1-夾持器;2-線束;3-前殼;4-真空管路;1

一固定螺釘;2

一前殼。

5-水閥真空開(kāi)關(guān)閥。

(9)拆卸穿過(guò)上殼體安裝的l0條螺釘、穿過(guò)下殼體安裝的l條螺釘和4只卡夾,然后從上殼體上拆開(kāi)下殼體,這樣就能拆卸蒸發(fā)器了。切勿從殼體上拆卸風(fēng)門,如圖3-25

所示。

(10)如果要更換蒸發(fā)器,從蒸發(fā)器上拆卸蒸發(fā)器溫度傳感器卡夾,然后拆卸傳感器,如圖3-26所示。

(11)從上殼體上小心地拆下蒸發(fā)器。從上殼體上拔下管路,以便拆卸。

(12)從蒸發(fā)器另一側(cè)拆卸固定蒸發(fā)器管的螺釘。從蒸發(fā)器管上拆卸并報(bào)廢0形圈,如圖3-27所示。

圖3-25分解蒸發(fā)器箱上、下殼體1

一蒸發(fā)器;2

一下殼體;3

一上殼體;4

一螺釘;5

一螺釘;6

一卡夾

圖3-26拆下蒸發(fā)器1-溫度傳感器卡夾;2-蒸發(fā)器;3-傳感器

圖3-27拆下蒸發(fā)器的連接管1-蒸發(fā)器

2-蒸發(fā)器管

3-螺釘

4-O型圈2、安裝蒸發(fā)器的步驟與拆卸相反,同時(shí)注意以下事項(xiàng):

(1)將新的蒸發(fā)器

0

形圈安裝至蒸發(fā)器接頭。

(2)緊固蒸發(fā)器管螺釘至規(guī)定扭矩。

(3)將蒸發(fā)器溫度傳感器正確安裝至蒸發(fā)器。

(4)緊固暖風(fēng)、通風(fēng)與空調(diào)裝置殼體螺釘至規(guī)定扭矩。

(5)緊固熱膨脹閥接頭托架螺釘至規(guī)定扭矩。

(6)抽空系統(tǒng),然后加注制冷劑。任務(wù)

4節(jié)流膨脹裝置的檢修任務(wù)要求1、掌握對(duì)節(jié)流裝置的檢查和修理步驟;2、熟練對(duì)節(jié)流裝置進(jìn)行拆卸和安裝;3、根據(jù)故障原因能對(duì)節(jié)流裝置的故障進(jìn)行排除。

作業(yè)時(shí)間:4

課時(shí)。情境創(chuàng)設(shè)

老師把帶有空調(diào)系統(tǒng)的汽車開(kāi)到工位,說(shuō)明要對(duì)空調(diào)節(jié)流裝置進(jìn)行檢查,要求學(xué)生就車根據(jù)空調(diào)的故障現(xiàn)象來(lái)判斷并排除節(jié)流裝置的狀況,引導(dǎo)學(xué)生按汽修廠的工作過(guò)程完成檢修作業(yè),從而在完成任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)空調(diào)節(jié)流裝置的檢測(cè)方法,以及相關(guān)的理論知識(shí)。

也可以播放空調(diào)節(jié)流裝置故障案例排除的視頻,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

教學(xué)資料準(zhǔn)備:教學(xué)用車使用說(shuō)明書、維修手冊(cè)等。對(duì)象

轎車空調(diào)工具及設(shè)備

1、

轎車空調(diào)常規(guī)檢測(cè)工具;

2、

轎車空調(diào)常規(guī)檢測(cè)儀器。任務(wù)引導(dǎo)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí):要求學(xué)生實(shí)訓(xùn)課前利用

qq

群及網(wǎng)絡(luò)查找學(xué)習(xí),獨(dú)立完成。

1、汽車空調(diào)節(jié)流裝置的作用有哪些?

2、汽車空調(diào)膨脹閥性能檢測(cè)的方法有哪些?

任務(wù)實(shí)施1、工作安排

養(yǎng)成合作完成工作任務(wù)的習(xí)慣,請(qǐng)你將工作分工與完成時(shí)間記錄在表

3-6

中。

3-6

組員工作分工表姓名任務(wù)分工完成時(shí)間備注2、準(zhǔn)備工作(1)檢查舉升機(jī);(2)車輛開(kāi)進(jìn)工位;(2)停車,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩;(3)安裝車輛護(hù)套;合格(完成(完成(完成())))(4)舉升臂對(duì)準(zhǔn)車輛舉升位置;完成((5)稍微舉升車輛(車輪稍離開(kāi)地面);

完成())注:如果不使用舉升機(jī),應(yīng)在驅(qū)動(dòng)輪前后安裝好車輪擋塊(三角木)。圖

3-28

工位準(zhǔn)備(6)檢測(cè)設(shè)備準(zhǔn)備。完成()3、工作內(nèi)容3.1

膨脹閥開(kāi)度和流量的調(diào)整

膨脹閥開(kāi)度過(guò)大或過(guò)小都將影響制冷效果,出現(xiàn)這種情況必需進(jìn)行調(diào)整。

①調(diào)試前應(yīng)先松開(kāi)填料壓蓋,擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)整后隨手將蓋壓緊,以防制冷劑泄漏。

②在調(diào)試前可預(yù)先估計(jì)一下實(shí)際工況,當(dāng)接近調(diào)穩(wěn)壓時(shí)將調(diào)節(jié)螺栓再轉(zhuǎn)動(dòng)

1/2~1/4

圈即可。注意:要邊調(diào)整邊檢測(cè),要檢測(cè)穩(wěn)定壓力值。

③轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,并觀察低壓壓力狀況。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘,彈簧彈力增大,閥的開(kāi)度減小,即流量減少;逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘,彈簧彈力減弱,閥的開(kāi)度增大,即流量增多。一般將螺釘旋轉(zhuǎn)一圈,其過(guò)熱度變化量約為

10C.3.2

膨脹閥開(kāi)度過(guò)大或感溫包安裝不當(dāng)?shù)墓收?/p>

(1)故障現(xiàn)象

①空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)高壓壓力過(guò)高(約為

1862~1960KPa,低壓壓力為

245KPa)。

②壓縮機(jī)低壓回氣管路路掛霜或結(jié)有大量露滴。

③冷氣出風(fēng)口溫度偏高,系統(tǒng)制冷量不足。

(2)產(chǎn)生原因

①膨脹閥開(kāi)度過(guò)大,制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi)過(guò)多,來(lái)不及蒸發(fā)就進(jìn)入壓縮機(jī)。

②感溫包安裝位置不當(dāng),是低壓管路制冷劑過(guò)多。

(3)排除方法

①先順時(shí)針試調(diào)膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,關(guān)小

1~2

圈,觀察出風(fēng)口溫度,若有漸冷變化,則為原開(kāi)度過(guò)大,可適當(dāng)調(diào)小膨脹閥開(kāi)度,控制適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)壓力。②若調(diào)整開(kāi)度無(wú)效,應(yīng)檢查感溫包。③檢查感溫包位置:正確位置應(yīng)在蒸發(fā)器出口端低壓管上;檢查感溫包:若與管子脫離或固定密封不好,應(yīng)重新包扎嚴(yán)密并固定好。3.3

判斷膨脹閥關(guān)閉的故障(1)故障現(xiàn)象①當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),低壓一側(cè)的壓力急劇下降,(在

80~93.3KPa

真空度左右)。②膨脹閥殼體不冷,即使用熱水沖淋或以火焰加熱數(shù)分鐘也無(wú)反應(yīng)。(2)排除方法最好更換新的膨脹閥總成3.4

膨脹閥開(kāi)度過(guò)小或失靈的故障(1)先逆時(shí)針試調(diào)膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,旋大

1~2

圈,觀察出風(fēng)口溫度,若有漸冷變化,則為原開(kāi)度過(guò)小,可適當(dāng)調(diào)大。(2)當(dāng)逆調(diào)無(wú)效時(shí),即為失靈,可拆下膨脹閥檢修或更換。3.5

膨脹閥臟堵故障(1)故障現(xiàn)象①微堵時(shí),在進(jìn)口小濾網(wǎng)部位發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,同時(shí)又聽(tīng)到斷斷續(xù)續(xù)不均勻的氣流聲(膨脹閥在正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)有輕微連續(xù)和均勻的氣流聲,閥體上以節(jié)流孔處為界限,向出口端一半處成

450斜線結(jié)白霜,而在進(jìn)口小濾網(wǎng)部位則無(wú)霜)。②全堵時(shí),膨脹閥進(jìn)出口無(wú)溫差。③車內(nèi)冷氣出風(fēng)口溫度偏高或不冷,高壓側(cè)壓力偏高,低壓側(cè)呈負(fù)值。(2)產(chǎn)生原因①由于維修操作不當(dāng),系統(tǒng)內(nèi)混入污物。②部件中橡膠類制品,密封圈受制冷劑腐蝕后產(chǎn)生的雜質(zhì)堵塞了管道。③膨脹閥感溫包損壞(3)排除方法①用小扳手輕輕敲擊進(jìn)口小濾網(wǎng)部位,此時(shí)若聽(tīng)到氣流變化聲,同時(shí)膨脹閥以節(jié)流孔處為界所結(jié)的白霜逐漸融化,則可能是膨脹閥進(jìn)口小濾網(wǎng)堵塞??蓪⑿V網(wǎng)拆出,用工業(yè)汽油或四氯化碳清洗干凈,干燥后再裝入膨脹閥。②若是膨脹閥孔清洗后仍不通,則為感溫劑泄漏引起的堵塞,應(yīng)更換膨脹閥。3.6

膨脹閥冰堵故障(1)故障現(xiàn)象①膨脹閥發(fā)生冰堵時(shí),膨脹閥和蒸發(fā)器上的白霜全部融化,制冷量大幅度下降,直至不能制冷。②這時(shí)冷氣空調(diào)系統(tǒng)低壓一側(cè)的壓力很低,可達(dá)

80~93.3KPa

真空度。③對(duì)裝有低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)、壓縮機(jī)由電磁離合器控制運(yùn)轉(zhuǎn)的非獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng),當(dāng)發(fā)生冰堵時(shí),在低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)的作用下,電磁離合器分離,出現(xiàn)壓縮機(jī)間歇停、開(kāi)現(xiàn)象,系統(tǒng)斷續(xù)制冷。④對(duì)于獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng),冰堵故障一旦發(fā)生,系統(tǒng)低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷專用冷氣空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的油路,發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。整個(gè)系統(tǒng)也隨之停轉(zhuǎn)。(2)產(chǎn)生原因制冷系統(tǒng)中含有水分,當(dāng)液態(tài)制冷劑流經(jīng)膨脹閥的小孔時(shí),溫度驟然下降,其中的水分就在節(jié)流小孔針閥孔周圍凝結(jié)成很多的小冰粒。當(dāng)較多的冰粒凝結(jié)在節(jié)流部位時(shí),就堵塞了節(jié)流通道,發(fā)生冰堵故障。(3)排除方法①把制冷劑全部排出系統(tǒng)并將系統(tǒng)解體,用工業(yè)汽油或四氯化碳清洗,吹干或烘干各總成,不能殘留水分和雜質(zhì)。②然后嚴(yán)格按照操作規(guī)程裝復(fù),同時(shí)換上新的干燥劑或儲(chǔ)液干燥過(guò)濾器。3.7

區(qū)分膨脹閥冰堵和臟堵故障的方法用小塊棉花蘸上酒精,點(diǎn)燃后對(duì)閥體加熱數(shù)分鐘后觀察結(jié)果,若經(jīng)加熱后,可使低壓一側(cè)的壓力回升到正常值,但停止加熱后壓力又很快降了下來(lái),即為冰堵。若雖經(jīng)加熱,但低壓側(cè)的壓力仍無(wú)變化,可斷為臟堵。3.8

膨脹閥的性能檢測(cè)膨脹閥的性能檢測(cè)有兩種方法,一種是在汽車上測(cè)量,由于各種壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)及調(diào)節(jié)閥起作用,常常會(huì)影響測(cè)量工作的進(jìn)行,也可以將膨脹閥從車上拆下來(lái),在臺(tái)架上測(cè)定,這是第二種方法。(1)在汽車上測(cè)定膨脹閥的性能在汽車上測(cè)定膨脹閥的性能,可以確定膨脹閥的故障原因,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱前面放一個(gè)大的軸流風(fēng)扇,模擬汽車行駛時(shí)的迎面風(fēng)速,按下列步驟進(jìn)行測(cè)試①將歧管壓力表與空調(diào)系統(tǒng)相連,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速調(diào)制

1000~2000r/min,溫度調(diào)至最低,空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行

10~15min。②查看低壓側(cè)壓力表的讀數(shù),如果偏低,在膨脹閥周圍包上

520C

的抹布,繼續(xù)觀察低壓表讀數(shù)。③若低壓壓力能上升至正常值或接近正常值,則說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)有水氣,應(yīng)設(shè)法消除(更換儲(chǔ)液干燥器,并用長(zhǎng)時(shí)間抽真空,再充注制冷劑,重新檢測(cè)系統(tǒng))。④若低壓壓力未升高,則從蒸發(fā)器出口處小心拆下膨脹閥感溫包,將感溫包握在手中,觀察低壓表讀數(shù)。⑤若壓力仍偏低,說(shuō)明膨脹閥有問(wèn)題,應(yīng)將其卸下,在臺(tái)架上進(jìn)行檢查。在拆下膨脹閥時(shí),若發(fā)現(xiàn)膨脹閥進(jìn)口有堵塞,則在清洗和維修膨脹閥后,應(yīng)更換儲(chǔ)液干燥器。若按照第二步發(fā)現(xiàn)低壓讀數(shù)偏高,則從蒸發(fā)器出口處小心拆下膨脹閥感溫包,將其放入冰水中(在冰水中加些鹽,使其溫度降低至

00C)。⑥若低壓壓力能降低至正常值或接近正常值,則可能是感溫包隔熱布包扎不嚴(yán)或安放位置不對(duì),重新定位并包扎后再測(cè)定。⑦若低壓壓力仍偏高,則應(yīng)將膨脹閥卸下,在臺(tái)架上進(jìn)行檢查。⑧測(cè)試結(jié)束后,應(yīng)關(guān)閉所有空調(diào)控制器,降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,直至關(guān)機(jī)。取下歧管壓力表。(2)在臺(tái)架上測(cè)定膨脹閥的性能。①將膨脹閥從制冷系統(tǒng)中取下來(lái),如果過(guò)濾網(wǎng)上有污物,要取下清洗干凈。將歧管壓力表和制冷劑瓶、膨脹閥連接好,將軟管與低壓表之間接一個(gè)帶有開(kāi)關(guān)的過(guò)渡接頭,如圖

3-29所示。②關(guān)閉壓力表的手動(dòng)閥門。圖

3-29

檢驗(yàn)膨脹閥的性能③在過(guò)渡接頭上鉆一個(gè)小孔,直徑為

0.23mm,將其開(kāi)關(guān)擰松,以降低通過(guò)進(jìn)氣歧管的壓力。④開(kāi)啟高壓手動(dòng)閥,將高壓壓力調(diào)整到

490kpa

左右。⑤講感溫包浸入水中,使水溫變化,在讀低壓表讀數(shù)時(shí)測(cè)量水溫。⑥對(duì)照?qǐng)D示

3-30,比較測(cè)得的溫度與壓力交點(diǎn)是否落在陰影區(qū)域內(nèi),若不在陰影區(qū)內(nèi),需要更換膨脹閥,若有使用說(shuō)明書,按照使用說(shuō)明書上的曲線檢查。圖

3-30

R12

膨脹閥的特性3.9

膨脹閥流量檢驗(yàn)檢驗(yàn)膨脹閥的流量,需檢查最大流量和最小流量。(1)檢驗(yàn)膨脹閥的最大流量①倒置制冷劑瓶。②按照在臺(tái)架上檢查膨脹閥性能的步驟

1-4

操作,小孔直徑為

0.23mm.③把感溫包放入溫度為

510C

的保溫水箱中。④打開(kāi)高壓閥,調(diào)整壓力為

392kpa。⑤讀低壓表讀數(shù),最大流量壓力為(245-314)kpa,若壓力超過(guò)

314kpa,表示開(kāi)度過(guò)大;若壓力低于

245kpa,表示開(kāi)度過(guò)小。(2)檢驗(yàn)膨脹閥的最小流量①將感溫包插入

00C

的水中。②打開(kāi)高壓表開(kāi)關(guān),將壓力調(diào)整至

392kpa.③讀低壓表讀數(shù),從表

3-7

中找到相應(yīng)的過(guò)熱度,低壓值應(yīng)在表中規(guī)定之內(nèi)。表

3-7

過(guò)熱度與表壓的關(guān)系(R12

制冷劑)過(guò)熱度(0C)表壓(х98kpa)過(guò)熱度(0C)表壓(х98kpa)51.62-1.83101.37-1.5861.56-1.78111.33-1.55

71.51-1.72

121.27-1.4881.48-1.69131.23-1.4491.42-1.63141.2-1.4

需要說(shuō)明,上述數(shù)值與過(guò)渡接頭上小孔大小有關(guān),若小孔直徑變化,則壓力大小也隨之改變。3.10

節(jié)流管故障的判斷

(1)將歧管壓力表與系統(tǒng)連接,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至

1000-2000r/min,將溫度調(diào)至最低,系統(tǒng)運(yùn)行

10-15min。

(2)查看低壓表讀數(shù),若系統(tǒng)無(wú)其他問(wèn)題,制冷劑量合適,低壓表讀數(shù)偏低,說(shuō)明節(jié)流管可能堵塞。

(3)將低壓開(kāi)關(guān)短路。

(4)在節(jié)流管周圍包上

520C

的濕紗布。

(5)若低壓表讀數(shù)上升至正常值或接近正常值,表明系統(tǒng)內(nèi)有水氣,節(jié)流管正常,應(yīng)更換儲(chǔ)液干燥器。

(6)若低壓表讀數(shù)仍偏低,甚至出現(xiàn)真空,則說(shuō)明節(jié)流管有臟堵,應(yīng)更換節(jié)流管。4、驗(yàn)證:空調(diào)是否能夠正常工作評(píng)價(jià):正常()不正常()注意:

3-31

驗(yàn)證空調(diào)是否能夠正常工作5、現(xiàn)場(chǎng)

5S,完成任務(wù),交設(shè)備工具。清潔車輛,清理現(xiàn)場(chǎng);完成(

3-32

清理現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告及成績(jī)?cè)u(píng)定

學(xué)生實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))報(bào)告班組姓名:日期:年月日實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))課題:1.

實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))目的與要求2.

安全紀(jì)律與環(huán)保教育內(nèi)容3.

實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))的儀器與設(shè)備

4.

實(shí)習(xí)(實(shí)

訓(xùn))記錄與報(bào)

成績(jī)?cè)u(píng)定表:項(xiàng)目配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)得分備注1.實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))期間,每遲到一次或早退一次,

勞動(dòng)紀(jì)律

安全操作

儀器量具設(shè)備的使用2010扣

1

分,缺曠一節(jié),扣

2

分;

2.勞動(dòng)態(tài)度不端正,扣

5~20

1.

不能正確使用儀器、量具和設(shè)備者,酌情扣

1~5

分;

2.因粗心大意或違反操作規(guī)程造成儀器、量具設(shè)備損壞者,酌情扣

5~10

分,造成安全事故扣10

平時(shí)實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練與實(shí)訓(xùn)后,實(shí)作考核各占

20

分,由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師依據(jù)學(xué)生平時(shí)實(shí)訓(xùn)的表現(xiàn)和實(shí)作考核的成績(jī),酌情評(píng)定

1.能按時(shí)間和要求完成實(shí)訓(xùn)記錄表的填寫,但有錯(cuò)誤者,酌情扣

5~10

分;

2.能按時(shí)間和要求完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告,但質(zhì)量不高者,酌情扣

5~10

分;

3.不能按時(shí)間和要求完成記錄和實(shí)訓(xùn)報(bào)告者,扣

20~30

40

30100具體實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))操作情況實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))

記錄與報(bào)告

合計(jì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師(簽字)年月日(

知識(shí)鏈接

節(jié)流裝置控制了高壓制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器的流量,使制冷系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè),這樣高壓液體進(jìn)入低壓側(cè)膨脹汽化,達(dá)到吸熱降溫的作用。常用的節(jié)流裝置有膨脹閥和節(jié)流管兩種。1、膨脹閥的常見(jiàn)故障

膨脹閥的常見(jiàn)故障時(shí)發(fā)生冰堵或臟堵、閥口關(guān)閉不嚴(yán)、濾網(wǎng)堵塞、感溫包或動(dòng)力頭焊接處泄漏。2、膨脹閥檢修的注意事項(xiàng)

①膨脹閥是制冷系統(tǒng)中靈敏度極高的元件,檢修時(shí)應(yīng)特別小心,防止損傷。

②拆卸膨脹閥后,應(yīng)檢查其進(jìn)口處的濾網(wǎng),有些膨脹閥沒(méi)有濾網(wǎng)),如有污物則要清洗;膨脹閥的感溫包有滲漏,則要換新件。

③膨脹閥可分解和清洗,裝配后要進(jìn)行性能檢測(cè)和調(diào)整(拆卸時(shí)注意螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)),一般膨脹閥出現(xiàn)故障,就換新件。3、膨脹閥安裝時(shí)的注意事項(xiàng)

膨脹閥的工作狀況與膨脹閥的安裝有很大的關(guān)系,如果安裝不當(dāng),會(huì)引起供液量跳動(dòng),使制冷效率降低,容易造成“液擊”現(xiàn)象。因此,在安裝膨脹閥時(shí)注意以下幾個(gè)問(wèn)題:

①檢查膨脹閥是否完好,應(yīng)特別注意檢查敢問(wèn)機(jī)構(gòu)是否泄漏。

②膨脹閥一般垂直安裝,不允許倒置。

③感溫包應(yīng)安裝在蒸發(fā)器水平出氣管的上表面,緊貼于壁管,保證兩者良好接觸,然后用隔熱、防潮材料纏包好。④外平衡膨脹閥的平衡管,應(yīng)安裝在感溫包后面

100mm

處回氣管的上表面,并應(yīng)從管的頂部引出,防止冷凍機(jī)油進(jìn)入閥內(nèi)。4、膨脹閥的拆卸步驟①回收空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑。②拆卸液管和吸氣管板至熱膨脹閥的帶墊圈的螺釘(圖

3-33)。③拆卸吸氣管和液管。④拆卸并報(bào)廢液管和吸氣管的

0

形圈。⑤松開(kāi)兩顆帶帽螺釘,然后拆卸熱膨脹閥。⑥拆卸并報(bào)廢蒸發(fā)器管

O

形圈。圖

3-33

拆卸膨脹閥1

一螺釘;2

一吸氣管板;3

一熱膨脹閥;4

一吸氣管;5

一液管;6—o

形圈;7

一帶帽螺釘;8

O

形圈5、膨脹閥的安裝步驟①潤(rùn)滑兩個(gè)

0

形圈并安裝至蒸發(fā)器管。②將熱膨脹閥安裝至蒸發(fā)器管。③將熱膨脹閥安裝至蒸發(fā)器管板,然后安裝兩條帶帽螺釘。緊固螺釘至規(guī)定扭矩。熱膨脹閥至蒸發(fā)器管固定螺釘?shù)呐ぞ刂禐?/p>

4.ON·m~4.5N·m。④將經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的新

O

形圈安裝至吸氣管和液管。6、節(jié)流管的故障節(jié)流管的主要故障為堵塞,一旦堵塞,一般只能更換,同時(shí)還需要更換儲(chǔ)液干燥器。7、安裝節(jié)流管的步驟(1)將蒸發(fā)器進(jìn)液管清理干凈。(2)在節(jié)流管外表涂上冷凍油。(3)將節(jié)流管裝入拆裝工具,然后推入進(jìn)液管中,直到碰到凸起推不動(dòng)為止。(4)裝

O

型密封圈,將進(jìn)液管與蒸發(fā)器連接好。(5)若已拆下儲(chǔ)液干燥器,將新的儲(chǔ)液干燥器裝上。8、節(jié)流管的拆卸步驟(1)緩慢排放系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑(2)把蒸發(fā)器進(jìn)口管路拆下,把進(jìn)液管中的污物清理干凈。(3)倒一點(diǎn)冷凍機(jī)油到節(jié)流管的密封部分。(4)把拆卸工具(T

型套筒中加一個(gè)開(kāi)槽的圓管)上的槽對(duì)準(zhǔn)節(jié)流管上的柄腳并插入。(5)轉(zhuǎn)動(dòng)

T

型手柄,使開(kāi)口圓管夾住節(jié)流管。(6)握住

T

型手柄(千萬(wàn)別轉(zhuǎn)動(dòng)),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)外面的細(xì)長(zhǎng)型六角套筒,這樣節(jié)流管就會(huì)被拉出。圖

3-34

節(jié)流管的拆裝任務(wù)

5

其它部件的檢修任務(wù)要求1、

掌握儲(chǔ)液干燥器、管路及管接頭、電磁離合器檢修步驟;2、

熟練操作對(duì)儲(chǔ)液干燥器、管路及管接頭、電磁離合器進(jìn)行拆裝;3、

熟練對(duì)儲(chǔ)液干燥器、管路及管接頭、電磁離合器排除故障作業(yè)時(shí)間:4

課時(shí)。情境創(chuàng)設(shè)

老師把帶有空調(diào)系統(tǒng)的汽車開(kāi)到工位,說(shuō)明要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)其它裝置進(jìn)行檢查,要求學(xué)生就車根據(jù)空調(diào)的故障現(xiàn)象來(lái)判斷并排除其它裝置的故障,引導(dǎo)學(xué)生按汽修廠的工作過(guò)程完成檢修作業(yè),從而在完成任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)空調(diào)其它裝置的檢測(cè)方法,以及相關(guān)的理論知識(shí)。也可以播放空調(diào)其它裝置故障案例排除的視頻,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。教學(xué)資料準(zhǔn)備:教學(xué)用車使用說(shuō)明書、維修手冊(cè)等。對(duì)象轎車空調(diào)工具及設(shè)備1、

轎車空調(diào)常規(guī)檢測(cè)工具;2、轎車空調(diào)常規(guī)檢測(cè)儀器;3、空調(diào)壓縮機(jī)維修專用(如三爪拉馬、卡簧鉗等)、百分表、磁性座、厚薄規(guī)、萬(wàn)用表

任務(wù)引導(dǎo)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí):要求學(xué)生實(shí)訓(xùn)課前利用

qq

群及網(wǎng)絡(luò)查找學(xué)習(xí),獨(dú)立完成。

1、汽車空調(diào)電磁離合器在拆卸與安裝時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些?

2、汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥器安裝時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?

任務(wù)實(shí)施1、工作安排

養(yǎng)成合作完成工作任務(wù)的習(xí)慣,請(qǐng)你將工作分工與完成時(shí)間記錄在表

3-8

中。

3-8

組員工作分工表姓

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論