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xxx船務(wù)有限公司降低船舶風(fēng)險須知降低船舶風(fēng)險須知目的為更進(jìn)一步理解《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》中關(guān)于目標(biāo)船舶的選擇標(biāo)準(zhǔn),深入了解公司各輪自身的風(fēng)險等級認(rèn)定過程,盡力將船舶風(fēng)險等級降至最低,特編寫本須知。2.定義2.1選船標(biāo)準(zhǔn):船旗國監(jiān)督檢查新選船機(jī)制,海事管理機(jī)構(gòu)考慮船舶類型、船齡、以往接受船舶安全監(jiān)督的缺陷、航運公司安全管理情況等,按照規(guī)定的時間間隔,選擇船舶實施船舶安全監(jiān)督。2.2船舶風(fēng)險等級:所有船舶可分三級,高風(fēng)險、標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險和低風(fēng)險。2.3高風(fēng)險船舶:是指滿足對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),權(quán)重值之和大于或等于8的船舶。2.4低風(fēng)險船舶:是指滿足所有的對應(yīng)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),并且在過去36個月中至少接受過一次檢查的船舶。2.5標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險船舶:除高風(fēng)險及低風(fēng)險之外的船舶為標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險船舶。2.6船舶風(fēng)險分值:海事新選船系統(tǒng)綜合每條船的各方面表現(xiàn)進(jìn)行打分,分值越高風(fēng)險越大,分值大于等于8分被列為高風(fēng)險船舶,無分值的為低風(fēng)險船舶,其他的為標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險船舶。3.實施步驟3.1正確認(rèn)識選船標(biāo)準(zhǔn)3.1.1《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》選船標(biāo)準(zhǔn)第十九條規(guī)定,國家海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定安全監(jiān)督目標(biāo)船舶選擇標(biāo)準(zhǔn)。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)結(jié)合轄區(qū)實際情況,按照全面覆蓋、重點突出、公開便利的原則,依據(jù)我國加入的港口國監(jiān)督區(qū)域性合作組織和國家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的目標(biāo)船舶選擇標(biāo)準(zhǔn),綜合考慮船舶類型、船齡、以往接受船舶安全監(jiān)督的缺陷、航運公司安全管理情況等,按照規(guī)定的時間間隔,選擇船舶實施船舶安全監(jiān)督。3.1.2《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》選船標(biāo)準(zhǔn)第二十條規(guī)定,按照目標(biāo)船舶選擇標(biāo)準(zhǔn)未列入選船目標(biāo)的船舶,海事管理機(jī)構(gòu)原則上不登輪實施船舶安全監(jiān)督,但開展專項檢查的除外。3.1.3船舶風(fēng)險屬性參數(shù)屬性高風(fēng)險船舶(權(quán)重值之和≧8)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險船舶低風(fēng)險船舶標(biāo)準(zhǔn)權(quán)值標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)船型化學(xué)品船油輪液化氣船散貨船客船2既不屬于高風(fēng)險船也不屬于低風(fēng)險船舶的船舶--船齡海船所有船型>12年內(nèi)河船舶所有船型>12年1--航運公司績效低極低2高缺陷過去36個月內(nèi)歷次檢查記錄的缺陷數(shù)目記錄缺陷數(shù)超過過去36個月缺陷平均數(shù)(四舍五入取整)的檢查次數(shù)?過去36個月中,記錄缺陷數(shù)超過缺陷平均值(四舍五入取整)的次數(shù)即為本項分值歷次檢查缺陷數(shù)均等于或小于過去36個月缺陷平均值(四舍五入取整,且36個月內(nèi)至少接受過一次檢查)36個月內(nèi)的滯留情況過去36個月的滯留次數(shù)大于或等于2次滯留1無滯留船舶是否屬于重點跟蹤船舶是8否船舶行政處罰情況過去36個月的行政處罰情況(以行政處罰處理的結(jié)案日期為準(zhǔn))記錄的行政處罰數(shù)量每一項對船舶的行政處罰次數(shù)即為本次分值無違章船舶發(fā)生事故情況過去36個月的船舶事故責(zé)任分擔(dān)情況(以事故處理的結(jié)案日期為準(zhǔn))船舶承擔(dān)主要責(zé)任及以上責(zé)任的次數(shù)每一次承擔(dān)主要責(zé)任及以上責(zé)任的次數(shù)即為本項分值無事故發(fā)生記錄3.2高風(fēng)險船、標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險船和低風(fēng)險船的區(qū)別3.2.1海事管理機(jī)構(gòu)對船舶的檢查周期不同,不再像以前檢查一次過半年再檢查,低風(fēng)險船舶檢查窗口期是9-18個月,即低風(fēng)險船舶檢查一次后最快也要9個月才會再次檢查,標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險船舶是5個月,而高風(fēng)險船舶檢查一次后兩個月就可能要面臨再次檢查。船旗國監(jiān)督檢查時間窗口船舶風(fēng)險屬性船旗國監(jiān)督檢查時間窗口(自上次檢查日期起計)低風(fēng)險船9-18月標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險船5-8月高風(fēng)險船2-4月3.3船旗國監(jiān)督檢查選船機(jī)制3.3.1按優(yōu)先順序分別為必檢船、應(yīng)檢船和可檢船船旗國監(jiān)督必檢船(FPO):屬于絕對優(yōu)先的船舶,必須要實施船旗國監(jiān)督檢查:船旗國監(jiān)督應(yīng)檢船(FP1):規(guī)定的時間窗口期已過(出檢查窗口的船舶)和無船旗國監(jiān)督檢查記錄船舶,或船舶屬于在專項檢查規(guī)定時間范圍內(nèi)的適用對象,應(yīng)該要實施船旗國監(jiān)督檢查;船旗國監(jiān)督可檢船(FP2):在規(guī)定的時間窗口期內(nèi)(處于進(jìn)入時間窗口但未出時間窗口的船舶),可以實施船旗國監(jiān)督檢查。3.3.2以下情形為船旗國監(jiān)督絕對優(yōu)先:.1實名舉報需反饋信息的;.2重點跟蹤船舶;.3上級規(guī)定的其他情形3.4船舶被列為高風(fēng)險船的周期每條船的分值都是以36個月周期動態(tài)變化的,各項數(shù)據(jù)都會不斷更新,高分值可以變?yōu)榈惋L(fēng)險船,低風(fēng)險船也可以變?yōu)楦唢L(fēng)險船。3.5公司績效3.5.1公司績效是依據(jù)其旗下船隊中所有船舶的滯留情況、缺陷的歷史記錄,公司是否為體系內(nèi)管理公司,船舶接受處罰和發(fā)生事故情況等五項綜合累加計算而得,依據(jù)分值排序,依次分為四級:極低、低、中和高,計算結(jié)果以36個月為周期每日滾動更新。檢查次數(shù)不設(shè)下限,若公司所有船舶在36個月內(nèi)均未接受檢查,則為中等績效。其中船舶接受處罰和發(fā)生事故情況均為結(jié)案日期為初始計算日期。3.5.2本項計算的累加由五個要素組成:缺陷指數(shù)、滯留指數(shù)、公司的體系情況、行政處罰情況和發(fā)生事故情況。3.5.3缺陷指數(shù).1每個ISM相關(guān)缺陷計為5個分值。其他類型的缺陷,每個計為1個分值。.2缺陷指數(shù)是公司船隊中所有船舶在前36個月內(nèi)所有被檢查船舶的缺陷分值與該計算時段內(nèi)公司所管理的船隊中所有船舶接受檢查總次數(shù)的比值。.3上述比值與交通運輸部海事局公布的前3個日歷年度內(nèi)所有檢查船舶的平均缺陷分值進(jìn)行比較,以確定缺陷指數(shù)是否達(dá)到、高于或低于平均值,如下表:公司績效缺陷指數(shù)缺陷指數(shù)每次檢查的缺陷分值公司績效分值高于平均缺陷指數(shù)高于上一年度公布的均值至少1個分值4平均與上一年度公布的均值相差在正負(fù)1個分值以內(nèi)2低于平均缺陷指數(shù)低于上一年度公布的均值至少1個分值03.5.4滯留指數(shù).1滯留指數(shù)是公司所管理的船隊所有船舶在前36個月的所有檢查船舶的滯留次數(shù)與該計算時段內(nèi)公司所管理的船隊所有船舶接受檢查總次數(shù)的比值。.2上述比值與交通運輸部海事局公布的前3個日歷年度內(nèi)所有檢查船舶的平均滯留率進(jìn)行比較,以確定缺陷指數(shù)是否達(dá)到、高于或低于平均滯留率,如下表:公司績效滯留指數(shù)滯留指數(shù)滯留率公司績效分值高于平均大于上一年度公布的平均滯留率1%4平均在上一年度公布的平均滯留率±1%幅度范圍內(nèi)2低于平均小于上一年度的平均滯留率1%03.5.5公司所有船舶接受行政處罰情況公司所有船舶在前36個月內(nèi)(以結(jié)案日期為準(zhǔn))接受的行政處罰單項累加總數(shù)大于等于公司所管理船舶總數(shù)30%的,賦予1分的分值;本項大于等于40%的賦予2分的分值。3.5.6公司所有船舶發(fā)生海事情況公司所有船舶在前36個月為(以結(jié)案日期為準(zhǔn))發(fā)生水上交通事故達(dá)到大事故及以上級別的,或者發(fā)生水上污染事故達(dá)到事故及以上級別的,按每件2分的分值實施累加。3.5.7公司績效與以上分值累加后的對應(yīng)關(guān)系根據(jù)上述五項累加結(jié)果,確定公司績效等級的對應(yīng)關(guān)系如下:公司績效累加后對應(yīng)關(guān)系五項要素累加后總分值公司績效6分以上極低4-6

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