沿江開發(fā)高等級公路南通段環(huán)境影響報告簡本doc-1_第1頁
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文檔簡介

沿江開發(fā)高等級公路工程南通段環(huán)境影響報告書簡本(報批前公示)PAGEPAGE191.項(xiàng)目概況沿江開發(fā)高等級公路工程南通段起點(diǎn)在如皋張黃港南與泰州市南線方案順接,向東在長江鎮(zhèn)南跨越龍游河,在四號圩處跨越如海河進(jìn)入通州市,經(jīng)李港南,在九圩港橋西接上寧通高速公路,南通市區(qū)利用現(xiàn)有城市道路外環(huán)西路—長江中路—長江南路—星湖大道—新開南路—張江公路,由張江互通接出后向東,經(jīng)海門市、三廠鎮(zhèn)南,在S336與江岸之間穿過,沿啟東江邊3km左右布設(shè),終點(diǎn)在寅陽南接上海防公路。項(xiàng)目全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度為80km/h,橋梁設(shè)計(jì)荷載采用汽車—超20級,掛車—120。標(biāo)準(zhǔn)路基寬度25.5m,南通市區(qū)段路基寬度62.0m,海門段海門界~蘇222線段路基寬度31.5m。本工程項(xiàng)目目推薦路路線總里里程為1160..9kmm,如皋皋段144km,通通州段99.5kkm,市市區(qū)段449.55km,海海門段442.77km,啟啟東段445.22km。其其中新建建里程1123..8kmm,老路路改造111.66km,利利用老路路25..5kmm。本項(xiàng)目所在在區(qū)域南南通市地地處長江江北岸沿沿線區(qū)域域,除路路基填料料以外,基基本沒有有其他料料場,工工程所需需建材如如石料、石石灰和砂砂等全部部靠從外外地運(yùn)入入。六大大材可以以在南通通市直接接購買。粉粉煤灰考考慮從南南通華能能電廠購購買。運(yùn)距較遠(yuǎn)的的材料以以水運(yùn)為為主,大大船不能能直接到到位,可可改用小小噸位船船將材料料分散到到各工點(diǎn)點(diǎn)。運(yùn)距距較近的的材料,應(yīng)應(yīng)首選陸陸運(yùn)。結(jié)合全省沿沿江公路路建設(shè)計(jì)計(jì)劃,擬擬定本項(xiàng)項(xiàng)目20006年年底全線線建成,220077年初通通車。本本公路工工程項(xiàng)目目前期拆拆遷、征征地工作作已經(jīng)完完成,目目前實(shí)施施路基施施工。2.主要環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)目標(biāo)生態(tài)環(huán)境::評價范范圍內(nèi)沒沒有特殊殊的生態(tài)態(tài)敏感目目標(biāo),因因此主要要保護(hù)目目標(biāo)是沿沿線農(nóng)業(yè)業(yè)生態(tài),沿沿線取、棄棄土場和和施工便便道的復(fù)復(fù)墾利用用。水環(huán)境:保保護(hù)目標(biāo)標(biāo)是沿線線跨越的的具有環(huán)環(huán)境區(qū)劃劃及水質(zhì)質(zhì)保護(hù)目目標(biāo)的119條河河流(詳詳見表11)。其其中重要要保護(hù)目目標(biāo)為::龍游河河(Ⅲ類)、三三和港(Ⅲ類)和漁業(yè)用水區(qū)(紅陽河、三條港和連興港)。聲環(huán)境和環(huán)環(huán)境空氣氣:保護(hù)護(hù)目標(biāo)為為沿線評評價范圍圍內(nèi)的居居民、學(xué)學(xué)校、醫(yī)醫(yī)院或養(yǎng)養(yǎng)老院等等共311處。(詳詳見表22)表1水水環(huán)境主主要保護(hù)護(hù)目標(biāo)序號名稱樁號交叉河段水環(huán)境功能區(qū)名稱稱航道等級2010年年水質(zhì)目標(biāo)龍游河K4+3000頭案港農(nóng)業(yè)用水區(qū)區(qū)六級Ⅲ如海河K14+3300碾砣閘口~~大明河河口農(nóng)業(yè)用水區(qū)區(qū)六級Ⅲ二級河(小李港)K17+0000小李港~如如皋如縣縣界農(nóng)業(yè)用水區(qū)區(qū)等外Ⅲ九圩港K24+1100長江邊~劉劉橋工業(yè)用水區(qū)區(qū)五級Ⅲ天生港K26+3300通揚(yáng)運(yùn)河~~天生港港閘工業(yè)用水區(qū)區(qū)等外Ⅳ南通港K32+8800南通港~唐唐閘農(nóng)業(yè)用水區(qū)區(qū)五級Ⅲ任港K34+2200西被閘~任任港船閘閘工業(yè)用水區(qū)區(qū)等外Ⅳ通啟運(yùn)河K47+9900營船港閘農(nóng)業(yè)用水區(qū)區(qū)六級Ⅳ~Ⅲ新江海河K71+0000通呂運(yùn)河~~雙橋農(nóng)業(yè)用水區(qū)區(qū)等外Ⅲ圩角河K81+8800海界河~長長江邊農(nóng)業(yè)用水區(qū)區(qū)等外Ⅲ青龍河K89+0000老運(yùn)河~長長江邊工業(yè)用水區(qū)區(qū)七級Ⅳ大洪河K92+7700四甲套河~~長江邊邊工業(yè)用水區(qū)區(qū)等外Ⅳ大新河K99+2200余東鎮(zhèn)南首首~長江江邊工業(yè)用水區(qū)區(qū)等外Ⅲ燈桿港K112++4000燈桿港閘~~通啟運(yùn)運(yùn)河工業(yè)用水區(qū)區(qū)等外Ⅲ三和港K117++5800三和港北閘閘~三和和港閘飲用水水源源保護(hù)區(qū)區(qū)七級Ⅲ紅陽河K122++3700南引河口~~新河港港漁業(yè)用水區(qū)區(qū)等外Ⅲ頭興港K127++7500中央河口~~江邊工業(yè)用水區(qū)區(qū)六級Ⅳ三條港K136++9000三條港閘~~半灘效效河漁業(yè)用水區(qū)區(qū)等外Ⅲ連興港K154++8000中央河~連連興港閘閘漁業(yè)用水區(qū)區(qū)等外Ⅲ表2聲聲環(huán)境和和環(huán)境空空氣主要要保護(hù)目目標(biāo)序號名稱中心樁號距離路中心心線(mm)環(huán)境特征簡簡況如皋市皮防防所K2+0000路南70m有醫(yī)護(hù)人員員62人人,約2200張張病床,道道路從所所北800米處穿穿過頭案十圩K2+7000兩側(cè)各500m50多戶居居民,與與道路呈呈45度度斜交。居民分布主主要在路路南中心沙、五五案四圍圍K6+8000~K7+2000兩側(cè)各500m80多戶居居民,道道路從村村中以225度斜斜交穿過過。路南南30戶戶,路北北50戶戶。永平閘村西西片、東東片K10+7700~~K111+4000道路兩側(cè)各各50mm50多戶居居民,路路線從西西片村中中穿過。東東片位于于道路北北側(cè)。路路南共115戶九華長江村村K13+2200道路兩側(cè)770米路線從村中中穿過,村村莊與路路線走向向平行,約約1100戶居民民。路南南約400戶復(fù)成圩、大大汐K15+7700兩側(cè)50mm約70戶居居民,路路線穿過過復(fù)成,在在大汐南南1500米。姜家圩K17+0000兩側(cè)50mm道路與村莊莊75角角斜交穿穿越,影影響居民民約300戶馬家圩、下下十份頭頭K17+2200~~K177+600路北40mm約50戶居居民,村村莊與路路線走向向成300度王北圩、王王中圩K20+3300~~K211+10000兩側(cè)45mm約60戶居居民,路路南約330戶。新沙、三江江(江淤淤)村K72+1100~~K733+4000三江村為兩兩側(cè)400m新沙距路南南50m新沙村與道道路基本本平行,三三江村位位于道路路兩側(cè),共共約700戶,路路南500戶。三和鎮(zhèn)新遠(yuǎn)遠(yuǎn)村K77+2200~~K79+8800路北40~~1500m道路從村南南經(jīng)過,與與村莊成成25度度斜角,影影響居民民約400戶海門鎮(zhèn)秀山山村K80+6600~~K811+1000路北70m影響約1110戶居居民,道道路從南南穿越。中海村K84+4400~~K877+2000路北50m約60戶居居民,道道路穿越越五排房房屋,受受影響戶戶較分散散三廠鎮(zhèn)鎮(zhèn)西西村、廠廠南K88+2200~~K899+4550路南40mm約130戶戶,主要要集中在在路南。大洪鎮(zhèn)大洪洪村K92+5500路北,局部部拆遷后后40mm約50戶,道道路走向向與村莊莊成200度角丁陸村K95+4400路北,拆遷遷后400m120多戶戶,房屋屋較集中中,道路路從村南南局部穿穿越。續(xù)表2聲環(huán)境境和環(huán)境境空氣主主要保護(hù)護(hù)目標(biāo)序號名稱中心樁號距離路中心心線(mm)環(huán)境特征簡簡況湯家鎮(zhèn)湯西西村K97+6600~~K999+5000路南40mm80多戶,房房屋與道道路平行行。臨江敬老院院K105++7000路南60mm與道路平行行,現(xiàn)有有老人221人臨江中學(xué)K106++5000路北60mm師生共8000余人人,第一一排教室室與路線線平行。臨江鄉(xiāng)元菊菊村K109++0000局部穿越,路路北400m。村莊與路線線呈300度斜交交,約660戶。居居民主要要在路北北啟東港村K113++3000~K1115++0000兩側(cè)各400m約140戶戶,村莊莊與路線線平行,路路南部分分拆遷,路路北約660戶居居民。三和鎮(zhèn)建新新村K116++7000~K1119++5000路北40mm約240戶戶,近路路處房屋屋分散,道道路從村村南經(jīng)過過。民主鎮(zhèn)孚言言村K119++6000~K1120++9000路北50mm110戶,村村莊與路路線平行行,臨路路第一排排約355戶。三星鎮(zhèn)新莊莊村K121++4000~K1123++0000路南75mm110戶,路路線與村村莊平行行。三星鎮(zhèn)三星星村K124++1300~K1125++0000兩側(cè)各400m60戶,路路線300度角穿穿過村莊莊。居民民主要集集中在路路北惠豐鎮(zhèn)育德德村K128++1000~K1129++1000路北40mm與道路走向向平行,約約80戶戶,在與與S2221交叉叉處。果園村K129++1000~K1130++9000路北90mm與道路走向向平行,約約1100戶倉西村K130++8000~K1131++9000路南1000m與道路走向向平行,約約70戶戶大興鎮(zhèn)村K132++5500~K1134++1000兩側(cè)40mm120戶,用用地界外外50mm內(nèi)約330戶,村村莊與路路線平行行。路南南約600戶。長興村、同南村、大同村K137++0000~K1138++2000兩側(cè)60mm路線與村莊莊平行,1140戶戶居民,用用地界外外50mm內(nèi)約660戶。路路南600戶。寅陽初中AK1522+0000路北1100m25個教師師,3000多名名學(xué)生。臨臨路側(cè)有有2.55m高的的圍墻,第第一排建建筑為教教學(xué)樓3.主要原原輔材料料能源消消耗本項(xiàng)目永久久性征地地97229畝,取土土坑占地地43559.33畝,施施工便道道占地6650畝畝。全線線累計(jì)拆拆遷房屋屋25..10萬萬m2。4.工期安安排結(jié)合全省沿沿江公路路建設(shè)計(jì)計(jì)劃,擬擬定本項(xiàng)項(xiàng)目20006年年底全線線建成,220077年初通通車。5.選址所所在地區(qū)區(qū)域規(guī)劃劃簡況“加快沿江江開發(fā),全全面建設(shè)設(shè)沿江經(jīng)經(jīng)濟(jì)帶”是省委委省政府府提出的的一項(xiàng)戰(zhàn)戰(zhàn)略性重重大舉措措,在此此思想指指導(dǎo)下對對交通的的要求是是:抓緊緊在江南南、江北北建設(shè)兩兩條沿江江高等級級公路,改改善投資資環(huán)境。擬擬建公路路是獎杯杯沿江高高等級公公路的重重要組成成部分。南南通市地地方政府府一直非非常重視視長江岸岸線資源源的開發(fā)發(fā)和利用用,并隨隨著長江江通道的的建設(shè),進(jìn)進(jìn)一步加加快了沿沿江港口口和工業(yè)業(yè)園區(qū)的的開發(fā)規(guī)規(guī)劃,如如皋、通通州、海海門、啟啟東也分分別對市市內(nèi)的沿沿江公路路進(jìn)行了了方案規(guī)規(guī)劃。南通市沿江江自上而而下共有有如皋港港、天生生港、南南通港、任任港等88個港區(qū)區(qū)以及南南通經(jīng)濟(jì)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)、啟東東經(jīng)濟(jì)開開發(fā)區(qū)等等8大工工業(yè)園區(qū)區(qū),本項(xiàng)項(xiàng)目的建建成可以以緊密連連接南通通市沿江江產(chǎn)業(yè)帶帶中的城城鎮(zhèn)、園園區(qū)、港港口等節(jié)節(jié)點(diǎn),因因此沿江江開發(fā)高高等級公公路的建建設(shè)將加加強(qiáng)沿江江各城鎮(zhèn)鎮(zhèn)、港口口經(jīng)濟(jì)聯(lián)聯(lián)系,促促進(jìn)區(qū)域域經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展。同同時本項(xiàng)項(xiàng)目的終終點(diǎn)接上上海防公公路,將將為南通通市江海海聯(lián)動規(guī)規(guī)劃的實(shí)實(shí)現(xiàn)提供供保障。6.產(chǎn)業(yè)政政策的相相符性沿江開發(fā)高高等級公公路南通通段符合合國發(fā)[[20005]440號文文《促進(jìn)進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整整暫行規(guī)規(guī)定》中中的第二二章“產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整整的方向向和重點(diǎn)點(diǎn)”中的第第五條“加強(qiáng)能能源、交交通、水水利和信信息等基基礎(chǔ)設(shè)施施建設(shè),增增強(qiáng)對經(jīng)經(jīng)濟(jì)社會會發(fā)展的的保障能能力”。項(xiàng)目建設(shè)選選用先進(jìn)進(jìn)的施工工機(jī)械和和施工工工藝,減減少對環(huán)環(huán)境的噪噪聲和大大氣污染染;充分分平衡填填挖土方方,降低低棄土量量,節(jié)約約耕地占占用,提提高了清清潔生產(chǎn)產(chǎn)水平。7.環(huán)境質(zhì)質(zhì)量現(xiàn)狀狀與影響響預(yù)測7.1水環(huán)境境項(xiàng)目經(jīng)過一一處飲用用水源保保護(hù)區(qū)三三和港,同同時項(xiàng)目目與龍游游河相交交的橋位位在如皋皋市長江江鎮(zhèn)自來來水廠取取水口上上游10000mm處。長江鎮(zhèn)自來來水廠取取水口處處水質(zhì)和和入海河河水質(zhì)均均能滿足足Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。三和和港氨氮氮不能滿滿足Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。滸通通河COOD和BBOD55不能滿滿足Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。同時根據(jù)南南通市環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)局20004年年南通市市環(huán)境質(zhì)質(zhì)量公報報,通揚(yáng)揚(yáng)運(yùn)河水水質(zhì)符合合《地表表水環(huán)境境質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(GGB38838--20002)ⅢⅢ類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),通呂呂運(yùn)河、通通啟運(yùn)河河水質(zhì)符符合《地地表水環(huán)環(huán)境質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)》(GGB38838--20002)ⅣⅣ類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。南通通市境內(nèi)內(nèi)河主要要污染指指標(biāo)為氨氨氮、高高錳酸鹽鹽指數(shù)、生生化需氧氧量和溶溶解氧。由此計(jì)算出出施工期期,橋涵涵施工對對下游水水體影響響范圍約約為17700mm,在此此范圍內(nèi)內(nèi)河流的的水質(zhì)懸懸浮物不不能滿足足Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。目前前引河大大橋和三三和港橋橋梁下部部施工已已經(jīng)完成成。根據(jù)據(jù)對長江江鎮(zhèn)自來來水廠的的調(diào)查,工工程施工工期間沒沒有對取取水口的的水質(zhì)產(chǎn)產(chǎn)生明顯顯的影響響。擬建工程運(yùn)運(yùn)營期間間污水排排放主要要為路(橋橋)面徑徑流污水水和房建建區(qū)生活活污水。經(jīng)經(jīng)分析測測算,徑徑流水對對沿線水水環(huán)境的的影響是是輕微的的,房建建區(qū)的污污水經(jīng)過過有效處處理可以以達(dá)到污污水綜合合排放標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的一一級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),經(jīng)處處理后的的污水對對于水環(huán)環(huán)境的影影響適輕輕微的。7.2環(huán)境空空氣擬建公路穿穿越地區(qū)區(qū)大部分分為農(nóng)業(yè)業(yè)生產(chǎn)地地區(qū),產(chǎn)產(chǎn)生大氣氣污染物物的企業(yè)業(yè)等數(shù)量量較少,類類比泰州州市沿江江高等級級公路現(xiàn)現(xiàn)狀監(jiān)測測結(jié)果,項(xiàng)項(xiàng)目沿線線地區(qū)環(huán)環(huán)境空氣氣質(zhì)量普普遍良好好,NOO2日平平均濃度度本底值值為0..02mmg/mm3,各各指標(biāo)均均能達(dá)到到《環(huán)境境空氣質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》(GGB30095--19996)及及其修改改單中規(guī)規(guī)定的二二級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。同時根據(jù)南南通市220044環(huán)境質(zhì)質(zhì)量公報報,南通通市區(qū)及及各市政政府所在在地環(huán)境境空氣質(zhì)質(zhì)量較好好,NOO2、PPM100均滿足足《環(huán)境境空氣質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》(GGB30095--19996)及及其修改改單中規(guī)規(guī)定的二二級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。擬建公路在在各主要要施工過過程產(chǎn)生生的大氣氣污染物物主要為為揚(yáng)塵、粉粉塵、瀝瀝青煙和和汽車尾尾氣,其其中揚(yáng)塵塵和粉塵塵不僅對對沿線環(huán)環(huán)境空氣氣質(zhì)量的的污染影影響比較較顯著,而而且還會會對沿線線農(nóng)作物物、蔬菜菜、瓜果果種植或或花卉、苗苗木栽培培或水產(chǎn)產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)產(chǎn)生比較較明顯的的污染影影響。但但是施工工階段的的影響是是短期的的,在施施工期采采取一定定的措施施后可以以將施工工大氣污污染影響響降到較較低的水水平。根據(jù)類比預(yù)預(yù)測,擬擬建公路路在營運(yùn)運(yùn)期對沿沿線環(huán)境境空氣質(zhì)質(zhì)量的污污染影響響是比較較輕微的的,典型型氣象條條件下的的日平均均濃度和和常規(guī)氣氣象條件件下NOO2等大大氣污染染物的日日平均濃濃度可以以滿足《環(huán)環(huán)境空氣氣質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(GGB30095--19996)二二級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。7.3聲環(huán)境境根據(jù)擬建公公路工程程所經(jīng)線線路的環(huán)環(huán)境特征征、噪聲聲敏感目目標(biāo)和噪噪聲污染染源現(xiàn)狀狀,本著著“以點(diǎn)代代線、點(diǎn)點(diǎn)線結(jié)合合、以代代表性區(qū)區(qū)段為主主、反饋饋全線”的評價價原則,在在沿線選選取了110個聲聲環(huán)境現(xiàn)現(xiàn)狀監(jiān)測測點(diǎn)?,F(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)結(jié)果表明明,項(xiàng)目目沿線農(nóng)農(nóng)村地區(qū)區(qū)聲環(huán)境境質(zhì)量良良好,普普遍能滿滿足2類類標(biāo)準(zhǔn)。目目前農(nóng)村村地區(qū)機(jī)機(jī)動車數(shù)數(shù)量和流流量大,且且多為摩摩托車等等高噪聲聲車輛,且且沿線執(zhí)執(zhí)行較為為嚴(yán)格的的1類標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),因因此沿線線大部分分村莊不不能滿足足1類標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。南通市區(qū)交交通干線線兩側(cè)晝晝間能滿滿足4類類標(biāo)準(zhǔn),夜夜間超標(biāo)標(biāo)程度小小于2ddB。與省道3336相交交地段,受受到已有有道路交交通噪聲聲的影響響,不能能滿足44類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。工程施工期期間,施施工噪聲聲的聲源源主要包包括打樁樁機(jī)、真真空壓力力泵、壓壓路機(jī)、平平地機(jī)等等施工機(jī)機(jī)械作業(yè)業(yè)噪聲源源和運(yùn)輸輸車輛行行駛噪聲聲源兩個個方面。施施工機(jī)械械作業(yè)噪噪聲預(yù)測測結(jié)果是是:白天天距離主主要施工工作業(yè)機(jī)機(jī)械400m范圍圍內(nèi)的聲聲環(huán)境敏敏感點(diǎn)將將出現(xiàn)噪噪聲超標(biāo)標(biāo);夜間間距離主主要施工工作業(yè)機(jī)機(jī)械1550m范范圍內(nèi)的的聲環(huán)境境敏感點(diǎn)點(diǎn)將出現(xiàn)現(xiàn)噪聲超超標(biāo)。施施工期噪噪聲污染染具有暫暫時性,只只要按照照本報告告書提出出的嚴(yán)格格實(shí)施禁禁止夜間間施工機(jī)機(jī)械作業(yè)業(yè)和運(yùn)輸輸車輛行行駛,并并采取其其它輔助助隔聲降降噪措施施,施工工期噪聲聲污染問問題就能能夠得到到有效控控制。根據(jù)預(yù)測,在在沿線331個敏敏感點(diǎn)中中,營運(yùn)運(yùn)中期11個敏感感點(diǎn)不超超標(biāo),55個敏感感點(diǎn)超標(biāo)標(biāo)小于55dB,其其余超標(biāo)標(biāo)在5~~8dBB。營運(yùn)運(yùn)遠(yuǎn)期,所所有敏感感點(diǎn)均出出現(xiàn)超標(biāo)標(biāo),5個個敏感點(diǎn)點(diǎn)超標(biāo)小小于5ddB,其其余敏感感點(diǎn)出現(xiàn)現(xiàn)5~99dB的的超標(biāo)。四四個特殊殊敏感目目標(biāo)中,臨臨江敬老老院夜間間超標(biāo)達(dá)達(dá)到7..3dBB,其余余超標(biāo)均均小于55dB。8.污染防防治措施施及擬達(dá)達(dá)到的效效果本項(xiàng)目對環(huán)環(huán)境的污污染影響響主要為為項(xiàng)目建建成后交交通噪聲聲對沿線線敏感點(diǎn)點(diǎn)聲環(huán)境境質(zhì)量的的影響,盡盡管沿線線大部分分聲環(huán)境境敏感點(diǎn)點(diǎn)的預(yù)測測噪聲值值都有不不同程度度的超標(biāo)標(biāo),但只只要落實(shí)實(shí)環(huán)境影影響評價價報告書書中提出出的噪聲聲防治措措施,就就可以使使公路運(yùn)運(yùn)營后的的環(huán)境噪噪聲得到到有效緩緩解。風(fēng)風(fēng)險價險措衛(wèi)護(hù)根據(jù)環(huán)境噪噪聲預(yù)測測結(jié)果,在在路界兩兩側(cè)1000m范范圍內(nèi)的的防護(hù)距距離內(nèi),沿沿線各地地政府規(guī)規(guī)劃部門門應(yīng)禁止止新建療療養(yǎng)院、學(xué)學(xué)校、醫(yī)醫(yī)院、居居民區(qū)等等聲環(huán)境境敏感目目標(biāo)。本公路是開開放式的的一級道道路,當(dāng)當(dāng)危險品品運(yùn)輸單單位不按按規(guī)定申申辦準(zhǔn)運(yùn)運(yùn)手續(xù),駕駕駛員、押押運(yùn)員未未經(jīng)專門門培訓(xùn),運(yùn)運(yùn)輸車輛輛達(dá)不到到規(guī)定的的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),超超限超載載、混裝裝混運(yùn),不不按規(guī)定定路線、時時段運(yùn)行行,甚至至違章駕駕駛等等等,都易易引發(fā)交交通運(yùn)輸輸事故而而導(dǎo)致危?;沸剐孤?。本本項(xiàng)目跨跨越多條條河流,因因此在化化學(xué)危險險品運(yùn)輸輸過程中中就難免免會存在在一定的的因嚴(yán)重重交通事事故而引引發(fā)的水水體污染染事故風(fēng)風(fēng)險。根根據(jù)預(yù)測測,被跨跨越口寬寬最長的的引河大大橋路段段,運(yùn)輸輸化學(xué)危危險品發(fā)發(fā)生水體體污染事事故的風(fēng)風(fēng)險概率率也是很很低的,僅僅為0..0377次/年年,即約約27年年發(fā)生一一次。但但是在化化學(xué)危險險品運(yùn)輸輸過程中中,一旦旦因重大大交通事事故而發(fā)發(fā)生水體體污染事事故,就就會造成成非常嚴(yán)嚴(yán)重的水水體污染染。同時本項(xiàng)目目沿線村村莊密集集,跨越越南通市市區(qū)段,在在居民集集中區(qū)主主要以氣氣態(tài)危險險品泄漏漏造成的的環(huán)境空空氣污染染事故風(fēng)風(fēng)險為主主。在敏敏感點(diǎn)集集中地區(qū)區(qū)發(fā)生危危險品泄泄漏事故故不僅會會造成嚴(yán)嚴(yán)重的經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失失,更會會危及人人民群眾眾的生命命安全,甚甚至對當(dāng)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)態(tài)環(huán)境造造成嚴(yán)重重的破壞壞。因此需要制制定嚴(yán)格格的危險險品運(yùn)輸輸管理制制度,加加強(qiáng)危險險品運(yùn)輸輸?shù)娜坛瘫O(jiān)控,并并且制訂訂相應(yīng)的的事故風(fēng)風(fēng)險應(yīng)急急預(yù)案,在在一旦發(fā)發(fā)生危險險品運(yùn)輸輸事故時時,將事事故的危危害降到到最低的的程度。制定周密詳詳細(xì)的防防范運(yùn)輸輸化學(xué)危危險品事事故的應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案,在跨跨河橋梁梁附近設(shè)設(shè)置專門門的化學(xué)學(xué)危險品品運(yùn)輸安安全警示示牌。加強(qiáng)公路管管理,保保障公路路快速、安安全和暢暢通。惡劣天氣需需實(shí)行交交通管制制,降低低事故發(fā)發(fā)生的可可能性;;從事危險品品運(yùn)輸?shù)牡能囕v應(yīng)應(yīng)有明確確標(biāo)志,并并嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行國家家《危險險化學(xué)品品安全管管理?xiàng)l例例》、《中中華人民民共和國國監(jiān)控化化學(xué)品管管理?xiàng)l例例》、《全全國道路路化學(xué)危危險貨物物運(yùn)輸專專項(xiàng)整治治實(shí)施方方案》等等法律法法規(guī)關(guān)于于危險品品公路運(yùn)運(yùn)輸?shù)挠杏嘘P(guān)規(guī)定定;公路營運(yùn)管管理部門門應(yīng)針對對化學(xué)危危險品運(yùn)運(yùn)輸制訂訂專門事事故應(yīng)急急預(yù)案,降降低事故故造成的的危害和和損失。須配備一定定的應(yīng)急急設(shè)備,如如消防設(shè)設(shè)備、收收油設(shè)備備(吸油油氈、吸吸油機(jī))等等。應(yīng)急預(yù)案包包括以下下幾項(xiàng)內(nèi)內(nèi)容:表3危險險品運(yùn)輸輸事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案序號項(xiàng)目內(nèi)容及要求求1總則2危險源概況況根據(jù)《危險險化學(xué)品品名錄》((國家安安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督管管理局20003第11號)和和《劇毒毒化學(xué)品品目錄》((國家安安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督管管理局220033第2號號),建建立危險險化學(xué)品品的數(shù)據(jù)據(jù)庫,收收集各種種物質(zhì)的的類型、性性質(zhì)、應(yīng)應(yīng)急方法法等。3應(yīng)急計(jì)劃區(qū)區(qū)滆湖路段、隧隧道路段段、一般般路段4應(yīng)急組織指揮部:負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場場全面指指揮以及及與沿線線地方的的協(xié)調(diào)專業(yè)救援隊(duì)隊(duì)伍:負(fù)負(fù)責(zé)事故故控制、救救援和善善后處理理5應(yīng)急狀態(tài)分分類及應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)程序規(guī)定事故的的級別及及相應(yīng)的的應(yīng)急分分類響應(yīng)應(yīng)程序6應(yīng)急設(shè)施、設(shè)設(shè)備與材材料防火災(zāi)、爆爆炸事故故設(shè)施、設(shè)設(shè)施與材材料,主主要為消消防器材材;防有毒有害害物質(zhì)外外溢、擴(kuò)擴(kuò)散,主主要是水水幕、噴噴淋設(shè)備備等;交通設(shè)備,主主要是排排障車、消消防車等等;通訊器材;;7應(yīng)急通訊、通通知和交交通規(guī)定應(yīng)急狀狀態(tài)下的的通訊方方式、通通知方式式和交通通保障、管管制8應(yīng)急環(huán)境監(jiān)監(jiān)測及事事故后評評估選擇專業(yè)機(jī)機(jī)構(gòu)作為為長期合合作單位位,委托托負(fù)責(zé)事事故現(xiàn)場場的環(huán)境境監(jiān)測,對對事故性性質(zhì)與后后果進(jìn)行行評估,為為指揮部部門提供供決策依依據(jù)。9應(yīng)急防護(hù)措措施、清清除泄露露措施方方法和器器材事故現(xiàn)場::辨別類類型、控控制事故故、防止止擴(kuò)大、蔓蔓延及連連鎖反應(yīng)應(yīng),清除除現(xiàn)場泄泄露物,降降低危害害;鄰近區(qū)域::控制和和清除污污染10應(yīng)急劑量控控制、撤撤離組織織計(jì)劃、醫(yī)醫(yī)療救護(hù)護(hù)與公眾眾健康事故現(xiàn)場::事故處處理人員員對毒物物的應(yīng)急急劑量控控制制定定?,F(xiàn)場場及鄰近近人員撤撤離組織織計(jì)劃及及救護(hù)。鄰近區(qū)域::受事故故影響的的鄰近區(qū)區(qū)域人員員及公眾眾對毒物物應(yīng)急劑劑量控制制規(guī)定,撤撤離組織織計(jì)劃及及救護(hù)。11應(yīng)急狀態(tài)終終止與恢恢復(fù)措施施規(guī)定應(yīng)急狀狀態(tài)終止止程序事故現(xiàn)場善善后處理理,恢復(fù)復(fù)措施鄰近區(qū)域解解除事故故警戒及及善后恢恢復(fù)措施施12人員培訓(xùn)與與演練應(yīng)急計(jì)劃制制定后,平平時安排排人員培培訓(xùn)與演演練13記錄和報告告設(shè)置應(yīng)急事事故專門門記錄,建建檔案和和專門報報告制度度,設(shè)專專門部門門和負(fù)責(zé)責(zé)管理。14附件與應(yīng)急事故故有關(guān)的的多種附附件材料料的準(zhǔn)備備和形成成。重大事故肇事者自救報告發(fā)現(xiàn)者立即報告應(yīng)急中心發(fā)現(xiàn)或接收報告重大事故肇事者自救報告發(fā)現(xiàn)者立即報告應(yīng)急中心發(fā)現(xiàn)或接收報告指揮部辦公室技術(shù)指揮部應(yīng)急隊(duì)伍公安消防政府道路管理部門后勤部應(yīng)急處理技技術(shù):本項(xiàng)目一旦旦出現(xiàn)危危險品運(yùn)運(yùn)輸事故故,應(yīng)采采取的防防燃燒、防防爆和防防污染等等措施?;厥諒U物的的處理信息報告、發(fā)發(fā)布發(fā)生污染事事故時應(yīng)應(yīng)及時報報告、發(fā)發(fā)布,事事故處理理完畢后后,應(yīng)由由公路管管理部門門對事故故原因、溢溢油量、污污染清除除處理過過程、污污染范圍圍和影響響程度,報報告政府府部門,如如有必要要應(yīng)向社社會發(fā)布布。通訊聯(lián)系相關(guān)部門間間區(qū)域協(xié)協(xié)作及計(jì)計(jì)劃銜接接培訓(xùn)、演習(xí)習(xí)10.公眾眾參與調(diào)調(diào)查2004年年9月,環(huán)環(huán)評項(xiàng)目目組采用用訪談結(jié)結(jié)合問卷卷調(diào)查方方式開展展了深入入細(xì)致的的公眾意意見調(diào)查查。調(diào)查查重點(diǎn)包包括擬建建公路沿沿線群眾眾(特別別是受到到征地和和拆遷影

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