《汽車故障診斷技術(shù)》復(fù)習(xí)試題及答案及解析

PAGEPAGE5/9《汽車故障診斷技術(shù)》復(fù)習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題1、汽車的癥狀表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)定，這屬于問(wèn)診中的以下哪一項(xiàng)內(nèi)容（A）A、怠速不良 B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正C、故障發(fā)生時(shí)的情況 D、故障發(fā)生的頻率2、以下哪些原因不會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力（BA、蓄電池虧電 B、起動(dòng)保險(xiǎn)熔斷C、電磁開(kāi)關(guān)線圈短路 D、起動(dòng)機(jī)內(nèi)炭刷接觸不良3、發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，以下哪些原因有可能。（A）A、個(gè)別噴油器不工作 B、油道被堵塞C、油泵不工作 D、點(diǎn)火控制器有問(wèn)題4FC–E1（A）A、葉片式空氣流量計(jì)損壞 B、葉片式空氣流量計(jì)良好C、不能判斷 D、可造成汽車起動(dòng)困難5、接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)，但是不能夠起（A）A、點(diǎn)火線圈性能劣化 B、葉片式空氣流量傳感器損壞

C、曲軸位置傳感器無(wú)信號(hào) D、不能判斷原因6（DA、氣缸墊損壞B、水套側(cè)蓋襯墊損壞、螺釘松動(dòng)或螺釘未按規(guī)定順序緊固C、機(jī)體上的水堵封水不嚴(yán)D、在天氣炎熱或高原地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間行駛7（AA、怠速控制閥有故障B、水套側(cè)蓋襯墊損壞、螺釘松動(dòng)或螺釘未按規(guī)定順序緊固C、機(jī)體上的水堵封水不嚴(yán)D、在天氣炎熱或高原地區(qū)起動(dòng)汽車8、以下哪個(gè)原因會(huì)造成汽車不能起動(dòng)。（B）A、三元催化轉(zhuǎn)換器失效 B、點(diǎn)火器損壞C、電控燃油泵性能不良 D、個(gè)別噴油器堵塞9、能夠造成汽車有著車征兆，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因是（BA、怠速控制閥有故障 B、分電器蓋漏電C、汽車存在故障碼 D、燃油壓力過(guò)高10離合器踏板行程，稱為離合器踏板的（B。A自由間隙 B自由行程C自由高度 D踏板高度11、關(guān)于ABS，下列說(shuō)法哪個(gè)錯(cuò)誤（B可將車輪滑動(dòng)率控制在較為理想的范圍內(nèi) B.可使制動(dòng)力最C.在積雪路面，可使制動(dòng)距離縮短 D.可提高輪胎壽

C、EGR系統(tǒng)中EGR閥不工作 D、水溫傳感器有故障16、以下哪個(gè)原因會(huì)造成汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況發(fā)抖的情況12、調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合副嚙間隙的目的是（AA.調(diào)整方向盤自由行程調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角D.使兩個(gè)前輪轉(zhuǎn)向時(shí)的偏轉(zhuǎn)角相同13檔，熄火后卻掛檔輕便”的現(xiàn)象，最可能的原因是（C。A同步器磨損 B同步器卡C離合器分離不徹底 D離合器打14、以下哪個(gè)原因會(huì)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的故障現(xiàn)象（B）A、各缸噴油器噴油量不均勻B、調(diào)速器因機(jī)件磨損導(dǎo)致各連接部分間隙過(guò)大C、EGR系統(tǒng)中EGR閥不工作D、水溫傳感器有故障15以下哪個(gè)原因會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)易熄火的故障現(xiàn)象（AA、各缸噴油器噴油量不均勻 B、進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣的地方

（C）A、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)快 B、空氣濾清器堵C、EGR系統(tǒng)出現(xiàn)了故障 D、噴油器噴油過(guò)多17、以下哪個(gè)原因會(huì)造成汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱（AA、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲 B、空氣濾清器堵塞C、電控燃油泵工作不良 D、噴油器噴油過(guò)18、以下哪個(gè)原因會(huì)造成汽車不能起動(dòng)（B）A、三元催化轉(zhuǎn)換器失效 B、點(diǎn)火器損壞C、電控燃油泵性能不良 D、個(gè)別噴油器堵19、以下哪個(gè)原因會(huì)造成汽車的加速無(wú)力（B）A、三元催化轉(zhuǎn)換器失效 B、空氣濾清器堵C、電控燃油泵不工作 D、噴油器滴漏20、以下哪個(gè)原因會(huì)造成電控汽車的直接表現(xiàn)為是不能夠起動(dòng)。（C）A、燃油濾清器輕微堵塞B、油箱內(nèi)的燃油量不到1/3C、電控燃油泵不工作或工作不良D、4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1缸噴油器有堵塞的情況二．多項(xiàng)選擇題1、火花塞電極的檢查包括有（ABCD）A、燒蝕的情況 B、積炭的情C、間隙的情況 D、絕緣體的顏色2（ABA、曲軸與凸輪軸軸承處或油道有嚴(yán)重堵塞的地方B、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸承處的間隙過(guò)小C、機(jī)油液面過(guò)高D、氣門油封老化或損壞，氣門導(dǎo)管與氣門桿配合間隙過(guò)大等3、一部汽車的油耗偏高，可能的原因有以下哪些？（ABCDA、發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器出現(xiàn)了故障B、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁間隙變大C、汽車機(jī)供油系統(tǒng)中裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器的，調(diào)節(jié)器不工作D、檢測(cè)空氣的流量傳感器出現(xiàn)了故障4、一部汽車的油耗偏高，可能的原因有以下哪些？（ABCDA、發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器出現(xiàn)了故障B、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁間隙變大C、汽車機(jī)供油系統(tǒng)中裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器的，調(diào)節(jié)器不工作

D、檢測(cè)空氣的流量傳感器出現(xiàn)了故障5、在車輪定位之前，必須檢查以下那些項(xiàng)目（ABCD A.輪胎壓力 B.輪胎平衡C.輪胎表面狀態(tài) D.輪胎型號(hào)6、以下哪些儀器屬于專用診斷儀器（BCD）A、萬(wàn)用表 B、汽車專用萬(wàn)用C、V.A.G1552 D、四輪定位儀7、以下哪些原因有可能使起動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)的故障現(xiàn)象出現(xiàn)（ACDA、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障 B、起動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)C、電磁開(kāi)關(guān)觸片短路 D、單向離合器卡死8、對(duì)于噴油器的檢查可使用的儀器有（ABCDA、萬(wàn)用表 B、示波器 C、示燈 D、聽(tīng)診器9、當(dāng)一部汽車不能起動(dòng)時(shí)，以下哪些不是檢查的項(xiàng)目（BA、空氣流量計(jì)B、氧傳感器 C、氣缸壓縮壓力 D、蓄電池10、在進(jìn)行點(diǎn)火系統(tǒng)的基本檢查方面工作時(shí)，經(jīng)常要使用的儀器有（ABC）A、萬(wàn)用表 B、示波器 C、解碼器 D、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀三．判斷題1（× ）汽車故障的診斷基本程序中的問(wèn)診可以放在最后一步再進(jìn)行。2（）發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)大的原因一般是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高所致。3（）從車上拆卸燃油泵時(shí)，不用做其它操作，可直接拆卸。4（）電子節(jié)氣門可人工進(jìn)行怠速的調(diào)整。5（）對(duì)于點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，可以存在有低壓電無(wú)高壓電的故障。6（）更換機(jī)油可按時(shí)間進(jìn)行也可按里程進(jìn)行。7（）的故障代碼進(jìn)行診斷與檢測(cè)。8（）STA會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難的現(xiàn)象。9（）車供油系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。10（）液力變矩器“鎖止”的含義是：把其內(nèi)的導(dǎo)輪鎖止不動(dòng)，以提高傳動(dòng)效率。11（×）現(xiàn)。12（）發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，如果出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，則故障一定在起動(dòng)機(jī)。13（）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，沒(méi)有聽(tīng)到油泵工作的聲音，最先檢查的

部位是油泵處。14（）節(jié)氣門調(diào)整不當(dāng)，不能全開(kāi)時(shí)，可使汽車不能起動(dòng)。15（×）增加的情況。16（×）風(fēng)扇離合器出現(xiàn)過(guò)早接合的接合現(xiàn)象，可使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱。17（√）氣缸壓縮壓力偏低，可使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)油耗偏高的情況。18（×）壓火花，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)中的零部件有故障。19（√ ）限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩是離合器的功能之一。20（）查噴油正時(shí)，看其是否過(guò)遲。21（）ABS22（√）保證汽車行駛的穩(wěn)定性。23（）當(dāng)柴油機(jī)的供油油路中有空氣進(jìn)入時(shí)，可以造成發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)停車。24（）若空氣濾清器的濾芯過(guò)臟或堵塞，則汽車一定不會(huì)起動(dòng)。25（）在安裝機(jī)油濾清器之前，應(yīng)將濾清器底座上的橡膠密封圈抹上潤(rùn)滑脂。26（×）用萬(wàn)用表的電阻檔，測(cè)得的電阻值應(yīng)為無(wú)窮大，說(shuō)明線束良好。27（）進(jìn)氣絕對(duì)壓力傳感器可進(jìn)行靜態(tài)檢測(cè)，從而判斷出其性能的好壞。28（）加速不良。29（）蓄電池自放電不會(huì)造成蓄電池的虧電現(xiàn)象。30（×）故障樹(shù)的建立的前提是要有豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。31（）制動(dòng)器的制動(dòng)力越大，地面制動(dòng)力也越大。32（）的輸出功率。33（）穩(wěn)定性。34（）車的故障。35（）氧傳感器出現(xiàn)了故障可使汽車的尾氣排放超標(biāo)。36（）都會(huì)引起機(jī)油消耗異常的情況。

37（√）現(xiàn)高速功率不的情況。38（×）當(dāng)起動(dòng)機(jī)中的單向離合器出現(xiàn)故障時(shí)，起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)出任何響聲。39（）力應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。40（）10000應(yīng)該更換空氣濾清器了。四．分析題11的儀器等。時(shí)，一般有哪些原因？應(yīng)如何診斷？（的儀器等。（5分）正確指出（火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈、控制線路、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器）5原因與方法正確的（2。22

答案：（5分）正確指出（風(fēng)扇電機(jī)、高速繼電器、低速繼電器、高速隔離繼30A80A）5因與方法正確的（2。3、根據(jù)圖1分析該車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力/溫度傳感器的控制原理？當(dāng)進(jìn)6/9壓力溫度傳感器故障？（寫出診斷方法、步驟和所使用的儀器等。進(jìn)氣岐管絕對(duì)壓力傳感元件由一片硅芯片組成。在硅芯片上蝕刻444線性關(guān)系的電壓信號(hào)。器輸送控制器一個(gè)表示進(jìn)氣溫度變化的電壓。正確分析進(jìn)氣壓力傳感器工作原理（3分；正確分析進(jìn)氣溫度傳感器工作原理3分；（3分；

7/9

（故障現(xiàn)象應(yīng)為有故障碼，并伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力（2分；（2分；（2分42器等。五．簡(jiǎn)答題答案：（3分）正確說(shuō)出（檔開(kāi)關(guān)、S1-60A。

（一）析診斷與排除。1.故障碼的讀取與清除 2.保險(xiǎn)絲的檢查3.尾氣氣味的檢查 4.點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查5.點(diǎn)火正時(shí)的檢查 6.油路的檢查7.噴油器的檢查 8.氣缸壓力的檢查（二）排除。1.檢查空氣濾清器是否堵塞 2.檢查油路3.進(jìn)行故障自診斷 4.檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣5.檢查點(diǎn)火正時(shí) 6.檢查火花塞8/97.