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2022年高級職員年終工作總結(jié)范文

自從八月一號到單位報到后,我便正式地成為了一名南網(wǎng)人,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪。回首三個月前,那些焦急與不安的日子,隨著充實的職場生活而漸漸不見,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

初到南網(wǎng),便經(jīng)歷了一場為期十八天的崗前培訓(xùn)。紅楓湖畔,____電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院的校園內(nèi)傳出一聲聲響亮的口號:"咱南網(wǎng)的人,就是不一樣,為了萬家的燈火,堅守在崗位上";綠茵場上,整齊的隊伍正進行著有序的軍事訓(xùn)練;拓展場里,一個個年輕的面孔組成一支支勇敢的隊伍,他們正在攀越"電網(wǎng)"。每每這些記憶的畫面劃過腦海,心里便是一陣陣的悸動。在紅楓的那些日子,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。透過對南網(wǎng)公司企業(yè)概況、企業(yè)文化的學(xué)習(xí),讓我認(rèn)識到:融入企業(yè),務(wù)必要認(rèn)同企業(yè),每個企業(yè)都有其獨特的歷史背景和企業(yè)文化,只有認(rèn)同企業(yè)及其歷史、文化內(nèi)涵,才能深刻地認(rèn)識它,進而發(fā)自內(nèi)心地理解它、融入它。短短十多天的時間,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

結(jié)束了第一階段的培訓(xùn),隨即轉(zhuǎn)到畢節(jié)供電局進行第二階段的培訓(xùn)和輪崗實習(xí)。到了____,就像是到了自己的家,之前在紅楓培訓(xùn)時認(rèn)識的一些____局的新同事,此時又聚到了一齊,彼此間就像是久違的親人,一樣親切,一樣溫暖。畢竟大家都是剛走出象牙塔的大學(xué)生,與真正的職場比起來,多少還留有些許的稚氣,少了些陌生感,這樣的培訓(xùn)經(jīng)歷是我喜歡并懷念的。除了上課的時間,我們還深入到變電管理所、城區(qū)分局、計量管理所、輸電管理所、信息通訊中心、調(diào)度中心等基層車間進行參觀學(xué)習(xí)。透過參觀學(xué)習(xí),使我們更深入地了解南網(wǎng)企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營模式,為我們更好地效力于南網(wǎng)公司奠定了基礎(chǔ),同時也為我們未來的工作指明了方向。在____局的日子,我們一齊學(xué)習(xí),一齊探討,無比快樂,也無比感傷,因為這樣的日子只持續(xù)了短短一個半月。

國慶假期過后,我們最后到達(dá)接收單位—____供電局,正式開始定崗實習(xí)。說實話,作為一名進入全新工作環(huán)境的新員工來說,盡管在過去二十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了必須的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一點一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫忙和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,用心學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。半個月來,我學(xué)到了很多知識,自己的技術(shù)水平也得到了很大提高,過得十分充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

此刻,我最后完成了從學(xué)生到職員的身份蛻變,這是詮釋人生的開始,滿懷激情,勇往直前。透過這兩個多月的培訓(xùn),使我更堅信了自己的信念,選取南方電網(wǎng)是正確的!心若在,夢就在。我期盼著在南網(wǎng)的舞臺上演繹出自己完美的人生,走好每一步,干好每一天,與南網(wǎng)一齊發(fā)展,與全體南網(wǎng)人一齊用自己的青春和熱血構(gòu)筑南網(wǎng)璀璨的明天!

2022年高級職員年終工作總結(jié)范文(二)

我作為公司工程技術(shù)骨干,自____年被評為工程師后,一直從事公路工程建設(shè)及管理工作,并多次被交通局借用從事農(nóng)村公路管理及橋梁建設(shè)管理工作,在工作之余,不斷加強技術(shù)理論學(xué)習(xí),取得了____學(xué)工程碩士學(xué)位證書,結(jié)合工作實際在國家級期刊發(fā)表專業(yè)論文____篇,通過幾年的工作和學(xué)習(xí),無論在實踐經(jīng)驗還是理論水平都有了很大的提高,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

一、嚴(yán)格要求,保質(zhì)保量,完成了各種路橋建設(shè)管理工作

____年在區(qū)交通局從事區(qū)重點工程的監(jiān)理工作。____月--____月份擔(dān)任區(qū)重點工程一、二合同段的監(jiān)理工程師,一合同為3孔____米和4孔____米的西營____個橋該橋,基礎(chǔ)為混凝土擴大基礎(chǔ),下部結(jié)構(gòu)為重力式u型橋臺和墩柱,上部結(jié)構(gòu)為空心板,總投資____萬元,二合同為西營商業(yè)街路面,全長____km、寬____m,路面結(jié)構(gòu)為12cm水穩(wěn)+20cm水泥混凝土,總投資____萬元。____月--____月?lián)蝊___東區(qū)一號路二期工程路基二合同段監(jiān)理工程師,該合同段全長____米,按城市道路一級設(shè)計施工,總投資____萬元。

____年-____年分別____市旅游路二期工程路面工程二合同和____國道____線改造工程擔(dān)任項目總工。旅游路二期工程按照城市道路設(shè)計,全長____公里,路面寬____米,路面結(jié)構(gòu)為15cm二灰土+2____15cm二灰碎石+12cm瀝青混凝土,我公司承建二合同,總投資____萬元,在該工程施工中對原路基的不足、沿線群眾出行干擾較多及綠化等其他隊伍的配合問題的進行了合理科學(xué)的安排,使該工程圓滿按期保質(zhì)的完成。____國道____線改造工程全長____公里,路面結(jié)構(gòu)為2____16cm二灰碎石+9cm的瀝青混凝土,總投資____萬元,該工程的圓滿完成,受到了業(yè)主的好評,為我公司在開辟內(nèi)蒙施工打下了基礎(chǔ),使我公司近幾年在內(nèi)蒙的取得了更多的工程項目。

____年-____年在區(qū)交通局從事工程管理工作,____年參與了區(qū)重點工程荷花路東段第二合同段的建設(shè)管理工作,在該工程中充分利用原路面。首次提出在縣鄉(xiāng)路采用冷再生技術(shù),不但節(jié)約了大量資金,保證了質(zhì)量,還做到了工程建設(shè)與環(huán)境保護的有機結(jié)合,共完成投資____萬元。____年從事橋梁建設(shè)管理工作,參與了港九路九曲大橋的建設(shè)管理工作,參與了歷城區(qū)其他____座危橋建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作,共完成橋梁建設(shè)373.2延米,____平方米,共投資____萬元,爭取上級補助資金____余萬元,在九曲大橋的施工中與設(shè)計單位、施工單位共同研究克服了軟土地基、大斜面巖石等施工的技術(shù)問題,使該工程做到了實用和經(jīng)濟的____結(jié)合。____年參與了區(qū)重點工程稼軒路第一合同段的建設(shè)管理工作,在該工程中妥善處理了技術(shù)與現(xiàn)實的沖突,即保證了工程質(zhì)量,又達(dá)到了沿線群眾的滿意,收到了各方面的好評,共完成投資____萬元。

二、加強技術(shù)理論知識學(xué)習(xí),做到了理論與實踐相結(jié)合

為更好用理論指導(dǎo)工作,近幾年我堅持技術(shù)理論的學(xué)習(xí),加強____學(xué)交通運輸工程(路橋)專業(yè)的工程碩士研究生的學(xué)習(xí)效果,圓滿修滿學(xué)分,并師從力學(xué)專家劉寒冰教授,完成碩士論文《二灰碎石基層在____縣鄉(xiāng)公路中的應(yīng)用研究》的撰寫,順利通過碩士論論答辯,論文時候答辯老師的好評,并被中國優(yōu)秀博碩論文網(wǎng)收錄。

在工作中自費訂閱了《中國公路學(xué)報》、《長安大學(xué)學(xué)報》、《公路科技》等專業(yè)雜志,通過專業(yè)雜志及網(wǎng)絡(luò),不斷了解新材料、新技術(shù)、新工藝,寫了不少專業(yè)文章,其中,《特殊環(huán)境下預(yù)應(yīng)力t梁橋的施工設(shè)計及質(zhì)量控制》在《筑路機械與施工機械化》雜志____年底____期發(fā)表?!掇r(nóng)村公路招投標(biāo)工作怎么管》在《中國公路》雜志____年第[..]期發(fā)表?!豆饭こ填A(yù)算定額》于____年更新發(fā)布,我在____年____月參加了省交通廳舉辦的新定額編制辦法宣傳貫穿學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)了新定額的變化內(nèi)容和使用要點和編制辦法,為更好的從事工程施工和管理打下了基礎(chǔ)。

____年-____年,為更好的完善自身理論知識,擴展知識面,我參加了注冊造價師執(zhí)業(yè)資格考試,____年通過1門,今年已全部考完,成績沒下來,自己感覺能夠全部通過。

總之,通過不斷學(xué)習(xí)、培訓(xùn),使自己的理論水平得到了很大的提高。

三、總結(jié)經(jīng)驗,改正不足,不斷完善自我,超越自我

公路工程技術(shù)看似簡單,但實際是一門理論頗深、涉及知識面較廣的學(xué)科,涉及經(jīng)濟學(xué)、力學(xué)、材料學(xué)等一系列的學(xué)科。在技術(shù)更新迅速發(fā)展的今天,只有活到老,學(xué)到老,才不不會被淘汰落伍。在過去的五年中,我不斷

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