室外道路工程施工組織方案

..目錄1、工程概況11.1道路工程12、氣候條件12.1氣溫12.2降雨23、編制依據(jù)24、施工部署24.1組織準(zhǔn)備24.2技術(shù)準(zhǔn)備34.3施工組織3施工部署3施工區(qū)域劃分3資源配備35、施工方案45.1施工工藝流程45.2測(cè)量放線45.3土路基施工55.4塘渣墊層施工55.5C30砼基層施工65.6瀝青混路面施工工藝115.7路緣石安裝136、質(zhì)量保證措施136.1、原材料質(zhì)量保證措施136.2、測(cè)量質(zhì)量保證措施146.3、土路基146.4、塘渣基層156.5、砼基層166.6、瀝青路面176.7、側(cè)平石177、施工進(jìn)度計(jì)劃188、安全文明施工188.1安全施工措施188.2文明施工措施21..室外道路工程施工方案1、工程概況本工程室外道路工程,主要位于項(xiàng)目的西南側(cè)。本工程主要施工內(nèi)容包括2.5m寬道路長(zhǎng)157.8m、4m寬道路長(zhǎng)38.8m、5m寬道路長(zhǎng)217.8m,6m寬道路長(zhǎng)408.6m、7m寬道路長(zhǎng)780.6m,道路雨水井125座。1.1道路工程1、本工程道路結(jié)構(gòu)為素土夯實(shí)+50cm厚塘渣+10cm碎石+20厚C30砼+6cm粗式瀝青+3cm細(xì)式瀝青。2、2.5m寬道路采取單向坡,坡度為1%；其余道路采取雙向坡,4m寬道路坡度為1%,5m、6m、7m寬道路坡度均為1.5%。3、本工程立緣石、平石、道路雨水井蓋板材質(zhì)均采用花崗巖亞光面芝麻灰,其尺寸為立緣石1000mm×230mm×150mm、平石500mm×300mm×50〔30mm、雨水井蓋板500mm×300mm×80mm。4、道路雨水井做法詳見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集05S518。2、氣候條件2.1氣溫XX市處于中、北亞熱帶季風(fēng)氣候過(guò)渡地帶,季風(fēng)氣候顯著,四季分明,雨量充沛,日照豐富,濕潤(rùn)溫和。"三大盆地"氣候各具特色,局地性小氣候資源豐富,但洪澇、干旱和低溫冷害等常有出現(xiàn)。常年平均氣溫16.5℃,極端最高氣溫39.5℃,極端最低氣溫-10.1℃,≥10℃的活動(dòng)積溫在5200℃以上,80%保證率為4800℃以上,日平均氣溫穩(wěn)定通過(guò)10℃的初日常年平均出現(xiàn)在4月上旬中期。初霜一般出現(xiàn)在11月中旬后期,終霜一般出現(xiàn)在3月下旬前期,無(wú)霜期年平均為238天。2.2降雨XX市常年降水量平均為1438.9mm,且分布不均,降水年變化呈雙峰型且年際變化較大,即3-6月和9月為兩個(gè)多雨季,7-8月和10月至翌年2月為兩個(gè)少雨季,最多年降水與最少年相差達(dá)895.2mm；年降水日數(shù)平均為156.2天。年日照時(shí)數(shù)平均為1895.0小時(shí)；年日照百分率為42.5%。XX市地區(qū)主要降雨季節(jié)為：每年4~6月梅雨季節(jié),降雨量占全年雨量的40%以上,7~9月臺(tái)風(fēng)季雨量占30%左右。XX市位于副熱帶季風(fēng)區(qū),風(fēng)向、風(fēng)速季節(jié)性變化明顯。每年1~3月多東北偏東風(fēng)和東南風(fēng),4~6月多東南風(fēng),7~9月多東南風(fēng)和東北風(fēng),10~12月多東北風(fēng)。全年盛行風(fēng)向偏東風(fēng)。3、編制依據(jù)1、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-20022、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-20013、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集05S5184、《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-20075、本工程施工圖紙。4、施工部署4.1組織準(zhǔn)備根據(jù)本工程的特點(diǎn)和具體情況建立各項(xiàng)管理、工作制度。同時(shí)做好工程技術(shù)人員、施工人員的組織配備工作,為工程施工做好充分的準(zhǔn)備。4.2技術(shù)準(zhǔn)備施工前,技術(shù)人員應(yīng)對(duì)施工隊(duì)和施工班組做好全面的書(shū)面技術(shù)交底,項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員,按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)要求,作好本項(xiàng)目的質(zhì)量策劃。并根據(jù)施工部署,做好詳盡的材料供應(yīng)計(jì)劃,施工機(jī)具計(jì)劃和勞動(dòng)力需用量計(jì)劃。4.3施工組織4.3.1施工部署1、根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件,土路基施工完成時(shí),在其兩側(cè)50cm處同時(shí)設(shè)置一道50cm×50cm×40cm臨時(shí)排水溝,采取自流式排水+強(qiáng)排。排水溝布置詳見(jiàn)《附圖一》。2、施工時(shí)若遇明〔暗溝時(shí),將其明〔暗溝情況上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理,待業(yè)主、監(jiān)理確認(rèn)后,對(duì)明〔暗溝進(jìn)行地基處理。明〔暗溝處理方式為排水→清淤→塘渣回填至土路基頂標(biāo)高。3、按照本工程現(xiàn)場(chǎng)施工道路情況以及結(jié)合道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,將道路工程分為兩個(gè)階段進(jìn)行施工。第一階段為從小區(qū)外圍向內(nèi)進(jìn)行道路土路基、塘渣基層施工,以便作為施工道路使用；第二階段為從小區(qū)內(nèi)向外進(jìn)行道路上部結(jié)構(gòu)施工,以便對(duì)其擬建道路成品保護(hù)。4.3.2施工區(qū)域劃分根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)條件以及施工進(jìn)度要求,將本工程分為兩個(gè)施工區(qū)域,每個(gè)施工區(qū)域分兩個(gè)施工作業(yè)段面進(jìn)行施工。第一施工作業(yè)區(qū)域：聯(lián)排施工作業(yè)區(qū)域；第二施工作業(yè)區(qū)域：高層施工作業(yè)區(qū)域。具體詳見(jiàn)《施工總平面布置圖》。4.3.3資源配備由于本工程施工工期緊,施工采用兩班制進(jìn)行作業(yè),保證每天有效工作時(shí)間在16小時(shí)以上。在進(jìn)行資源配置時(shí),按照兩班作業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的配置。〔1施工機(jī)械配置按照兩班作業(yè)制進(jìn)行機(jī)械的配置,主要施工機(jī)械具體如下：2臺(tái)220型挖土機(jī)、1臺(tái)壓路機(jī)、8臺(tái)土方車；〔2施工人員配置按照兩個(gè)施工作業(yè)區(qū)域,每個(gè)區(qū)域面按兩各施工作業(yè)面制進(jìn)行人員配置,具體如下：序號(hào)工種3013年6月7月8月1瀝青路面施工人員010102瓦工4883普工1218184操作工2335側(cè)平石施工人員012126土方車司機(jī)4845、施工方案5.1施工工藝流程工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→土路基→塘渣基層→碎石墊層→C30砼基層→側(cè)平石安裝→瀝青路面。5.2測(cè)量放線在土路基整理前放出路基的中線,邊坡位置,并做好路基中心線、邊線高程標(biāo)志,高程標(biāo)志采用木樁每隔5m做標(biāo)志。將測(cè)量放樣所行線路坡腳線用石灰灑線,并挖出坡腳線外的排水溝,臨時(shí)排水溝的開(kāi)挖應(yīng)與永久排水溝位置相結(jié)合,減少重復(fù)勞動(dòng)。5.3土路基施工土路基施工前在路基外側(cè)做好縱向排水溝。路基填土采用施工區(qū)周圍開(kāi)挖的土方,填料宜選用粉質(zhì)粘土或其他符合要求的土質(zhì),并不得含有耕植土、腐殖土等不良土質(zhì)。5.4塘渣墊層施工塘渣結(jié)構(gòu)層厚50cm,分2層進(jìn)行攤鋪。每層25cm。1、施工順序施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→自卸汽車運(yùn)輸→攤鋪、粗平→壓路機(jī)碾壓找平→精平→振動(dòng)壓路機(jī)碾壓→驗(yàn)收2、測(cè)量放樣根據(jù)布設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng),在路基上布設(shè)雙向控制樁,形成10m×10m的控制網(wǎng),并用紅油漆標(biāo)記出壓實(shí)后的標(biāo)高和虛鋪標(biāo)高,松鋪系數(shù)松鋪系數(shù)一般取1.30,具體數(shù)值根據(jù)試施工確定。3、塘渣運(yùn)輸塘渣墊層運(yùn)輸采用5噸自卸汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)必須要注意對(duì)原墊層做好保護(hù),絕對(duì)不允許用重型汽車運(yùn)料,機(jī)械不得在同一條路線上行駛,嚴(yán)禁超速行駛、急剎車。根據(jù)攤鋪用量計(jì)算卸車間距,卸料按梅花形布料,由專人負(fù)責(zé)指揮。4、攤鋪塘渣由汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,采用挖土機(jī)平整以及人工配合攤鋪。5、碾壓a.碾壓應(yīng)按先輕后重、先路邊后路中、先慢后快和輪跡重疊的原則。碾壓時(shí),配合人員跟班作業(yè),碾壓輪橫向錯(cuò)半輪。壓路機(jī)行走速度為1.5～1.7km/h,密實(shí)度增大后,可適當(dāng)增大碾壓速度。往返一次為一遍,采用YZ-18壓路機(jī)靜壓2遍,找出不平整處,用人工補(bǔ)平,然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓5～6遍,最后采用YZ-18壓路機(jī)靜壓2遍,直到密實(shí)。b.達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后,由施工人員查看,若18噸壓路機(jī)輪跡比較明顯,繼續(xù)碾壓直到?jīng)]有輪跡為止,壓實(shí)度合格后,靜壓一遍成活。c.碾壓過(guò)程中要求滿幅碾壓,不得漏壓,各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同。在各類管線邊角處,認(rèn)真指揮操作壓路機(jī),不得破壞成品。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車,防止破壞成品。5.5C30砼基層施工1、施工前準(zhǔn)備工作〔1測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查基層的標(biāo)高和路拱橫坡度,并放出路中線和路邊線及接縫線。在彎道的內(nèi)外側(cè),由于縱向接縫線的長(zhǎng)度有所增長(zhǎng)或縮短,注意調(diào)整橫向接縫線的位置,使橫向接縫與縱向接縫相互垂直?！?基層檢查在攤鋪混凝土之前,要檢查基層的壓實(shí)度、平整度、路拱橫坡度等是否符合規(guī)定要求。2、模板〔1采用20cm槽鋼制作〔2模板支立路面部分在分倉(cāng)線上按板塊的大小劃出平面位置,采用隔一打一的支模方法,變坡部分和其他局部可采用單邊支模方法,路面部分支模采用鋼釬加砼預(yù)制塊固定模板,使得模板平面位置準(zhǔn)確、牢固。模板接頭使用木墊與模板內(nèi)側(cè)平齊,以保障模板接頭緊密、平順、不得有離縫、前后錯(cuò)位和高低不平等現(xiàn)象。先調(diào)平面位置,平面位置允許偏差為±5mm,寬度檢查,虛寬應(yīng)為砼板寬－2mm。再調(diào)高程,允許誤差為±2mm。砼拌和物攤鋪前,要對(duì)模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定性、濕潤(rùn)以及鋼筋的位置和傳力桿、拉桿設(shè)置等進(jìn)行全面復(fù)測(cè)。3、攤鋪?lái)艛備伹坝盟畤姙⑾聦颖砻?攤鋪采用分段流水作業(yè),基本分塊按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行。施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：砼攤鋪前,應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢查：a、下層表面是否密實(shí)。b、模板的平面位置、高程及穩(wěn)定性是否符合要求。c、模板內(nèi)側(cè)面是否涂刷脫模劑。d、容易發(fā)生故障的機(jī)具是否有備件。e、防曬、雨棚是否備足。f、接縫鋼筋、傳力桿等是否到位備足。g、檢查有無(wú)砼澆筑簽證,并是否經(jīng)過(guò)監(jiān)理確認(rèn)。4、砼攤鋪要點(diǎn)：a、砼板周邊應(yīng)用圓鍬扣料,不得拋料,并不得損壞模板和基層面層。b、澆筑填倉(cāng)砼的時(shí)間應(yīng)按下表進(jìn)行：序號(hào)晝夜平均氣溫〔℃〔天1582106315542045≥2535、砼振搗〔1砼振實(shí)主要靠平板振搗器,并輔以插入式振搗棒。每條作業(yè)帶配4臺(tái)2.2kw平板振搗器,2臺(tái)1.1kw插入式振搗棒。振搗棒主要用于邊角和有雙層筋網(wǎng)及傳力桿處的搗固?！?平板振動(dòng)器前后左右的搭接為5～10cm,振搗時(shí)間一般為30～45秒,以不冒氣泡、表面的乳漿停止下沉為準(zhǔn)?！?在振搗過(guò)程中,輔以人工找平,挖高補(bǔ)低,再次用機(jī)械振搗,挖高補(bǔ)低時(shí)要注意路面砼均勻一致,便于拉毛均勻?！?在有鋼筋的部位,砼振搗采用插入式,振搗時(shí)要防止鋼筋移位。鋼筋的選材、加工、綁扎、擺放等應(yīng)符合施工圖的要求。在砼澆筑之前對(duì)擺放的鋼筋進(jìn)行一次復(fù)查。在澆筑砼過(guò)程中要保護(hù)好鋼筋不受損傷、不松動(dòng)和翹曲變形,位置準(zhǔn)確。鋼筋加工、綁扎、焊接及安裝,均作為隱蔽工程填制驗(yàn)收記錄在檔。6、整平〔1對(duì)經(jīng)過(guò)振實(shí)的砼表面,再仔細(xì)地去高并選取細(xì)混合料進(jìn)行填補(bǔ)?！?為保證砼表面的平整度,木條夯上需對(duì)稱地安裝兩臺(tái)1.5kw的電機(jī),木條夯底部要起2～3mm的拱。7、揉漿使用鋼制滾筒反復(fù)拉幾遍,進(jìn)行揉漿,使?jié){面均勻一致,并趕除表面浮漿和富漿,使表面呈現(xiàn)3～5cm厚度均勻干濕一致的薄漿層。在砼成型前,先用5m和3m靠尺在對(duì)角線方向檢查,一邊檢查,一邊糾偏。8、做面做面采用一道木抹,兩道鐵抹工藝a、用長(zhǎng)80cm的木抹進(jìn)行抹面,其作用是將表面揉壓平整,壓下露石,消除明顯的凹凸,使乳漿更均勻地分布在混凝土表面上,漿厚3～5mm。b、待混凝土表面出現(xiàn)泌水時(shí),進(jìn)行第二道抹面,其作用是趕出表面泌水,擠出氣泡,消除砂眼,使板面密實(shí),同時(shí)要掛線找平,檢查平整度。抹前可用干麻袋吸水。c、在混凝土表面泌水被吸干后,再用鐵抹抹面,其作用是消除板面殘留的各種不平整的印痕,同時(shí)還能加快板面水分蒸發(fā),便于提早拉毛。d、為防止烈日暴曬或干旱風(fēng)吹,導(dǎo)致砼路面龜裂、假凝等現(xiàn)象,做面宜在防雨防曬棚內(nèi)進(jìn)行。完成后的混凝土表面應(yīng)呈現(xiàn)平坦、密實(shí)的外觀,不露砂、無(wú)抹痕、砂眼、氣泡、龜裂現(xiàn)象。9、混凝土養(yǎng)護(hù)砼板做面完成后,應(yīng)立即實(shí)施早期養(yǎng)護(hù),以防風(fēng)吹日曬,導(dǎo)致路面龜裂,假凝等現(xiàn)象,覆蓋濕麻袋或采用土工布養(yǎng)生,每天均勻地灑水,保持潮濕狀態(tài),養(yǎng)生期不少于14天。在養(yǎng)生期間和嵌縫前,禁止一切車輛通行。為防護(hù)土工布、麻袋片被風(fēng)吹走影響?zhàn)B生質(zhì)量,派專人保護(hù)養(yǎng)生。10、拆?！?拆模時(shí)間以不損壞砼路面的邊、角為準(zhǔn),砼抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于10Mpa。一般砼路面成型后最早拆模時(shí)間如下表：序號(hào)晝夜平均氣溫〔℃混凝土路面成型后最早拆模時(shí)間〔小時(shí)企口縫或傳力桿施工縫圓型企口縫或平縫1572602105436315362442024185251812630以上1210〔2拆模必須細(xì)致,要輕撬慢拆,保證砼路面不缺邊掉角、企口完整,同時(shí)愛(ài)護(hù)模板,不硬撬、硬砸,不使其變形,以增加周轉(zhuǎn)次數(shù)。〔3水泥砼路面的模板拆除后,隨即在縫壁涂刷瀝青。11、切縫〔1切縫前先精確定位,用墨線彈出標(biāo)記,作為切縫導(dǎo)向。〔2初步按300℃·h控制具體切縫時(shí)間,根據(jù)氣溫情況作相應(yīng)調(diào)整,并通過(guò)試驗(yàn)確定,確保切縫時(shí)不出現(xiàn)缺邊掉角現(xiàn)象及砼板塊出現(xiàn)裂縫?！?為保證切縫工作順利進(jìn)行,必須配備足夠數(shù)量的切縫機(jī)?！?切縫采用切縫機(jī)進(jìn)行切割,隔10m切一條縫,切縫用8mm厚刀片切割至嵌縫深度。5.6瀝青混路面施工工藝1、瀝青混凝土面層施工工藝施工準(zhǔn)備→噴灑透層油→測(cè)量放線→攤鋪機(jī)就位→運(yùn)料至工地→攤鋪→初壓→復(fù)壓→終壓→測(cè)密實(shí)度→趕光成活2、瀝青砼施工準(zhǔn)備施工前對(duì)基層進(jìn)行清理,清理方法用硬的竹掃帚清掃干凈,泥土較多時(shí)輔以水車和空氣壓縮機(jī)進(jìn)行沖洗。鋪筑瀝青砼面層時(shí),應(yīng)噴灑透層油,灑布量為1.0Kg/m2左右,采用瀝青灑布機(jī)噴灑。3、施工測(cè)量堅(jiān)持"雙控"制度,即經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)兩級(jí)控制,路線的導(dǎo)線點(diǎn)用全站儀導(dǎo)入永久性結(jié)構(gòu)物上,如路邊的路緣石等永久結(jié)構(gòu)物。4、運(yùn)輸運(yùn)輸采用10t自卸汽車,運(yùn)輸前事先在車斗上刷機(jī)油以防瀝青粘結(jié),涂刷機(jī)油采用噴霧器。車上備有苫布以防運(yùn)輸中遇雨和氣溫較低時(shí)散熱太快,瀝青的運(yùn)輸時(shí)間不易超過(guò)一個(gè)小時(shí),保證瀝青的出廠及攤鋪、碾壓溫度。5、攤鋪瀝青砼攤鋪采用ABG-411型攤鋪機(jī)〔活機(jī),單幅分層一次成型,攤鋪機(jī)無(wú)法攤鋪部位可采用人工攤鋪。保持?jǐn)備仚C(jī)均勻、平整連續(xù)前進(jìn),并及時(shí)抽檢調(diào)整鋪厚度,保證瀝青砼厚度符合設(shè)計(jì)要求。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)處理好縱橫接縫,縱向一次全幅鋪筑,不存在縱向接縫,橫向接縫為冷接縫,用切縫機(jī)切平接口,并用燙平板燙平接口,保證接縫質(zhì)量。對(duì)于路口等特殊路段的縱向接縫,采用熱接縫,人工配合攤鋪接縫,壓路機(jī)先騎縫靜壓2遍,然后開(kāi)震全面幅碾壓4-6遍,保證接縫的壓實(shí)質(zhì)量。攤鋪溫度控制在140～160℃。攤鋪速度根據(jù)經(jīng)驗(yàn)以3～4m/min為好。6、碾壓碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓。路緣石邊等狹窄部位壓實(shí)采用YL—Z型小型振動(dòng)壓路機(jī),碾壓帶重疊半輪寬。6cm粗粒式瀝青砼路面碾壓工藝為：CC—21靜碾壓一遍〔初壓→CC—42重振四遍〔復(fù)壓→YL9—16趕光二遍〔終壓。粗粒式面層攤鋪后溫度一般為150℃～170℃,初壓溫度控制在130℃～150℃左右,復(fù)壓溫度控制在100℃以上,終壓溫度控制在70℃以上。初壓為靜碾壓,主要目的是找出粗光面。靜碾線壓力取23kg/cm左右,復(fù)壓采用高振動(dòng),激振力70KN左右,碾壓速度約為3～4km/h。復(fù)壓的主要目的是提高密實(shí)度,終壓目的是趕光,膠輪壓路機(jī)使用最大工作重量16t,碾壓速度使用二檔約6km/h。3cm細(xì)粒式瀝青砼碾壓的工藝流程為,YL9—16碾壓四遍〔初壓→CC—21輕振一遍〔復(fù)壓→CC—42重振二遍〔復(fù)壓→YL9—16趕光二遍〔終壓。初壓YL9—16碾壓工作重量為16t,碾壓速度為6km／h,碾壓溫度140℃以上,攤鋪完畢后就立即進(jìn)行碾壓,溫度上限不定。CC—21輕振使用激振力50KN左右,碾壓速度2～3km/h,CC—21重振使用激振力為70KN左右,碾壓速度4～5km/h,YL9—16趕光。在瀝青施工期間,我們加強(qiáng)同氣象部門的聯(lián)系,即時(shí)獲得氣象信息,在瀝青攤鋪過(guò)程中,盡量使壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī),同時(shí)增加一臺(tái)備用壓路機(jī),下雨時(shí),立即停止攤鋪機(jī)攤鋪瀝青砼,投入備用壓路機(jī),快速、保質(zhì)的完成碾壓工作,如果雨中有碾壓不合格的瀝青砼,天晴后,將不合格的瀝青鏟除,重新攤鋪碾壓瀝青砼。本工程瀝青攤鋪在20XX8月份已經(jīng)全部結(jié)束,上海的8月份尚在高溫夏季,無(wú)須考慮氣溫低于10℃的瀝青攤鋪冬季施工措施。7、交通管制瀝青混凝土鋪筑完成后,待混合料表面溫度低于50℃后方可開(kāi)放通車,但應(yīng)使車輛在全幅范圍內(nèi)均勻行駛。5.7路緣石安裝路緣石全部采用XX石,由廠家定性加工生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)需認(rèn)真進(jìn)行半成品質(zhì)量檢驗(yàn),合格后方可使用。側(cè)平石基礎(chǔ)施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖放線,整平槽底,然后澆筑C20水泥砼基礎(chǔ)。核對(duì)道路中心線無(wú)誤后,依次丈量出路面邊界,進(jìn)行邊線放樣,定出邊樁；按路面設(shè)計(jì)縱坡與側(cè)石縱坡相平行的原則,計(jì)算出側(cè)石頂面標(biāo)高值,定出側(cè)石標(biāo)高。排砌側(cè)石,相鄰側(cè)石接縫需平齊。平石施工時(shí),平石和側(cè)石需錯(cuò)縫對(duì)中相接。安裝完成后要進(jìn)行3天以上的濕治養(yǎng)護(hù)。6、質(zhì)量保證措施6.1、原材料質(zhì)量保證措施1嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求所規(guī)定的材質(zhì)進(jìn)行選料,確保原材料質(zhì)量。2嚴(yán)格控制原材料供應(yīng)點(diǎn),選擇合格材料供應(yīng)商,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估,對(duì)于主要原材邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理等相關(guān)單位對(duì)原材料廠家進(jìn)行考察,在其考察得到業(yè)主、監(jiān)理等考察人員同意后確定原材料廠商。3所有原材料進(jìn)場(chǎng)都必須具備有效的合格證書(shū),并在經(jīng)過(guò)權(quán)威專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),檢測(cè)合格經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可后方可使用；若不合格的原材料立即退場(chǎng)。6.2、測(cè)量質(zhì)量保證措施1公司測(cè)量隊(duì)統(tǒng)一管理控制網(wǎng)的建立和定期檢測(cè)；組織實(shí)測(cè)組、檢查組兩個(gè)組平行作業(yè),負(fù)責(zé)日常施工配合；在加強(qiáng)自檢的基礎(chǔ)上,進(jìn)行專檢,堅(jiān)決貫徹專檢和互檢制度,由公司測(cè)量隊(duì)指定專人協(xié)調(diào)工作。2測(cè)量精度保證措施〔1為確保本工程的測(cè)量精度,我公司將配備擁有測(cè)量崗位證書(shū)的人員專項(xiàng)負(fù)責(zé)測(cè)量工作,采用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器和測(cè)量技術(shù),所采用的儀器設(shè)備定期送到國(guó)家認(rèn)可的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè),并報(bào)監(jiān)理工程師審查。〔2根據(jù)甲方提供的測(cè)量數(shù)據(jù)資料以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況研究布設(shè)自己的控制網(wǎng)點(diǎn),并必須能完全吻合甲方提供的三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的基本數(shù)據(jù),滿足規(guī)定的施測(cè)精度。〔3作好現(xiàn)場(chǎng)軸線、高程控制點(diǎn)的保護(hù)工作,并定期根據(jù)業(yè)主提供的原點(diǎn)坐標(biāo)及原始高程進(jìn)行校核。同時(shí)對(duì)業(yè)主提供的原始引測(cè)點(diǎn)以及施工用的臨時(shí)加密控制點(diǎn),請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位共同進(jìn)行復(fù)核。〔4每次測(cè)量作好測(cè)量、復(fù)核記錄,并請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收、審批。6.3、土路基土路基各工序施工要滿足《城市道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》技術(shù)要求施工。對(duì)土路基的的質(zhì)量要求及允許偏差如下：路面以下土路基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差順序項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍應(yīng)測(cè)點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度%符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1000m23用環(huán)刀法檢驗(yàn)2寬度mm+200,-040m1用鋼尺量3平整度mm2020m路寬＜9m9～15＜151用3m直尺取最大值234縱斷高程mm±2020m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量5中線平面位置mm50100m1用經(jīng)緯儀測(cè)量6橫坡度百分點(diǎn)±0.3且≤±20mm20m路寬＜9m9～15＞15246用水準(zhǔn)儀測(cè)量6.4、塘渣基層塘渣基層檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)塘渣基層的質(zhì)量要求及允許偏差如下表。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差順序項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法快速路主干路一般道路一般軟土地基高填土范圍應(yīng)測(cè)點(diǎn)數(shù)1寬度mm不少于設(shè)計(jì)寬度40m1用鋼尺量2厚度mm±20+不限,-20±201000m21開(kāi)挖樣洞用鋼尺量3縱斷高程mm±20根據(jù)設(shè)計(jì)要求±2020m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量4橫坡百分點(diǎn)±0.3同上±0.320m路寬m＜99～15＞15用水準(zhǔn)儀測(cè)量5平整度mm≤20≤20≤2020m路寬m＜99～15＞15用3m直尺最大值6壓實(shí)干密度t/m3≥2.101000m21灌砂法6.5、砼基層水泥混凝土基層允許偏差及標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法快速路主干路道路范圍點(diǎn)數(shù)抗壓強(qiáng)度Mpa：不低于設(shè)計(jì)每臺(tái)班1組試塊送檢平整度mm35塊l3m直尺量最大值板厚度mm+10+15量板邊每塊2用尺量-5-5鉆孔視需要現(xiàn)場(chǎng)鉆孔相鄰板高差mm3脹縫每縫2用尺量橫縫每縫1縱斷高程mm±5±1020<m>1水平儀檢測(cè)橫坡度百分點(diǎn)±0．15±0.2520<m>路寬<m><92水準(zhǔn)儀測(cè)；軟土高填土按設(shè)計(jì)規(guī)定9～154mm±10±10>156板長(zhǎng)度mm±20±20100<m>2用尺量板寬度mm±20100<m>2用尺量總寬度mm-2040<m>1用尺量粗糙度-符合規(guī)范規(guī)定100<m>2構(gòu)造深度：鋪砂法；其余用尺量順直度mm縱縫10100m縫長(zhǎng)1拉20m小線量最大值橫縫1040<m>1沿路寬拉尺量最大值板邊垂直度mm±5100<m>2沿板邊垂直拉線量最大值板邊蜂窩麻面％≤2每塊板每側(cè)面l用尺量蜂窩總面積井框與路面高差mm3只1用尺量最大值6.6、瀝青路面瀝青路面允許偏差及標(biāo)準(zhǔn)瀝青混凝土面層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)頻率檢驗(yàn)要求1壓實(shí)度≥0.951點(diǎn)/2000m2鉆孔取樣,蠟封2平整度中下面層≤7.0mm2點(diǎn)/20m平整度儀,每車道連續(xù)檢測(cè)上面層≤5.0mm2點(diǎn)/20m平整度儀,每車道連續(xù)檢測(cè)3厚度中下面層+20,-101點(diǎn)/2000m2鋪筑時(shí)尺量上面層-5,+10總厚-5,+204縱斷高程中下面層+20,-101點(diǎn)/20m水準(zhǔn)儀上面層+15,-155橫坡±0.3%4點(diǎn)/20m尺量6寬度±20mm1點(diǎn)/40m鋼尺測(cè)量7彎沉值≤竣工驗(yàn)收彎沉值4點(diǎn)/20m開(kāi)放交通后0.5-1年,彎沉儀測(cè)量8井框與路面高差4mm1點(diǎn)/座尺量最大值9瀝青用量±0.3%1/4000m2鉆孔抽取6.7、側(cè)平石側(cè)平石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差符合下表：項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)順直度mm10100延米1用20m小線量取最大值相鄰塊高差mm320m1用1m直尺板和塞尺量取最大值接縫寬mm直線段±3曲線段±520m1用鋼尺量直線段斷裂數(shù)塊≤1每10m/目測(cè)計(jì)量側(cè)平石頂面高程mm±1020m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量7、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)本工程施工進(jìn)度總體要求,為了能保證本工程的施工節(jié)點(diǎn),本段施工計(jì)劃于20XX3月16日開(kāi)始施工,至20XX5月17日施工完成。具體詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃表。8、安全文明施工8.1安全施工措施根據(jù)工程的特點(diǎn)和施工的實(shí)際情況,安全生產(chǎn)管理必須以"安全第一、預(yù)防為主"的方針統(tǒng)覽全局。施工期間,要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行建設(shè)部安全檢查有關(guān)規(guī)定,科學(xué)地管理和組織施工,確保工傷事故為零的安全生產(chǎn)目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理：制定有關(guān)安全規(guī)章制度項(xiàng)目經(jīng)理：制定有關(guān)安全規(guī)章制度監(jiān)督指導(dǎo)安全措施貫徹落實(shí)安全獎(jiǎng)懲工作技術(shù)負(fù)責(zé)人：施工員：安全員：消防員：編制安全方案安全設(shè)施驗(yàn)收特殊安全交底施工安全交底過(guò)程安全監(jiān)督班組安全教育安全監(jiān)督整改、職工違章教育處理、安全臺(tái)帳積累消防器材保養(yǎng)維修使用制度落實(shí)電焊安全消防教育各施工隊(duì)遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律加強(qiáng)自我保護(hù)意